杏鑫汽车配件【杏鑫平台官网】

杏鑫官网_北京现代第十代索纳塔预售价16.48起

  随着车市加快复苏,今年国内首个大型国际车展——2020(第24届)粤港澳车展终于在6月20日“延期而至”。北京现代携旗下第十代索纳塔、第四代胜达、菲斯塔等多款重磅车型亮相。车展现场,北京现代两大动作吸引了各位看官的注意。第一,正式开启第十代索纳塔预售,官方预售价格为16.48万元- 20.58万元,作为B级车的标杆性产品,着实是物超所值;第二,正式发布了官方用户平台“线上用户交互中心”,旨在为用户提供从购车、用车、养车等全链条的无死角服务。   以用户为中心突出重围 车市大环境持续向冷,汽车行业进入存量竞争时代,或者说是微增量竞争时代。如何逆风起航、且稳步向前,成为了衡量汽车品牌优秀与否的一个标准。 面对市场压力,北京现代汽车产销量止跌回暖,3月-5月同比两位数增长,进入了良性上升通道,这对当下的汽车市场来说尤为难得。对于北京现代来说,品牌与技术的积累是其抵御风险的核心。全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术、现代汽车i-GMP平台以及优质的产品,再辅以北京现代以“以用户为中心”的品牌理念,让北京现代“破冰”而出,销量节节升高。 以用户为中心打造新生活 品牌和技术的持续进击,优质产品层出不穷,北京现代精彩纷呈的车生活也就有了更坚实的后盾。在此次车展上,北京现代除了公布第十代索纳塔的预售价格,也宣布了相关的预售政策。通过货真价实的权益和服务回馈消费者,以满足用户的“无忧车生活”。 北京现代事业部部长 王哲 n  先享订购计划 ü  订金翻倍:在购车前预定阶段,用户可以通过【买即赚】的方式,专享订金翻倍礼遇,交车时可按照订金金额200%抵扣车款(订金上限3,000元)。 ü  订金无悔:对于在第十代索纳塔预售期内缴纳订金,退订他购的客户补偿至高500元时间成本。 n  购车无忧计划 ü  选购无忧:用户30天无理由可退可换。 ü  保值无忧:提供1年9折、2年8折的超高保值服务。 ü  保险无忧:购车即送1年商业险。 ü  保养无忧:首任车主还将享受5年10次的超值保养套餐,让出行无忧,用车生活更舒心。 ü  置换无忧:置换尽享8,000元补贴,老客户置换额外再享4,000-10,000元补贴。 n  尊崇车主计划 ü  新车预售政策除了包含终身取送车服务(往返30km)和免费道路救援(产品质保期质量问题救援,拨打4008001100)外,还将为车主提供2次/年*2年的机场代泊车尊享服务。 比理财产品更保值、比电商福利更靠谱、比钻石会员更尊崇的预售政策,再加上第十代索纳塔精致感性的动感设计、节能环保的高效动力,以及人性化的互联体验和管家式的智能安全保护,让用户尊享体验渗透到买车、用车、养车的方方面面。 强大的自信,造就强大的产品,再配以真诚的政策形成爆款,这个逻辑是颠扑不破的,其也能在北京现代数十年的历程中找到答案。作为智慧运动美学中高级座驾,北京现代第十代索纳塔将凭借潮流设计和同级别最优的产品实力领跑B级车市场,这款车更将为自耀不凡的新生代成就外要风范、内要谈资的新生活。 以用户为中心构筑新生态 北京现代在中国发展的18年来,始终秉承“一个中心、两个基本点”的原则,以用户为中心,以用户的关切为自己的关切点,以用户的体验为自己的出发点。此次粤港澳车展上北京现代发布的“线上用户交互中心”,便是北京现代千万名用户的积淀,也是北京现代千万用户的新期盼。 北京现代公关部部长 李南鸿 结合当下社会发展来看,用户的生活轨迹乃至人生路径都与此前大不相同,价值选择亦多有变化。基于此,全新上线的“线上用户交互中心”将为用户打造从购车、用车、养车等多场景打通用车生活全价值链。而价值链最直观的体现,则是利用平台的强社交化优势,帮助用户以车会友、兴趣交友,构筑用户用车新生态。 该平台构筑了北京现代“5S服务模式”,同时推出尊享车主计划,其中包括:用户可以通过Solution智能用车,一键掌控爱车,随时随地查询、了解车况;通过Smart智慧响应,提出问题并得到解答和帮助;Social互动社交,通过共同兴趣结识朋友,扩大社交圈;Space圈层共创,享受品牌专属庆典,近距离感受品牌文化以及车主自驾游等个性定制化活动;Surprise惊喜体验,参与平台赚互动积分,进行礼品兑换。 除此之外,北京现代还为广大车主提供了“尊享车主服务”,其包含了“出行接送机”、“机场代泊车”等多重福利,让享受管家式贴心服务不是梦。也就是说,一个品牌、一个平台,为每一位用户都打造了个性化的定制服务。围绕用户构筑用车新生态,至上的体验感也将由此而生。 每个人都有追求美好生活的权利,企业和品牌也一样,只是企业和品牌的美好,一定是沉淀在用户生活中的美好。2020年的“开局不利”,给了人们追求美好的动力与勇气。对于汽车企业、尤其是此次粤港澳车展上的北京现代来说,在接下来的日子里,或将为再现全新的“现代速度”,而一直保持高速冲刺的北京现代,也必将持续顺应消费市场年轻化趋势,为消费者不断带来惊喜的用车生活,成就消费者更美好的明天!

杏鑫代理_北汽联手滴滴布局自动驾驶产业化落地

近期,北汽集团与滴滴自动驾驶公司签署战略合作框架协议,双方将通过在汽车、人工智能及共享出行领域的深度合作,共同研发高级别自动驾驶定制车型,推动自动驾驶技术在中国产业化落地,助力汽车及出行产业实现颠覆性创新。北汽集团是目前国内唯一一家与滴滴自动驾驶公司建立战略合作伙伴关系的车企。 (北汽集团与滴滴自动驾驶公司战略合作视频“云签约”) 战略合作 自动驾驶载人测试将更快落地 未来,在手机上打开滴滴APP,输入出发地和终点,也许会是一辆北汽自动驾驶汽车来接您,选择车道、识别红绿灯、判断车距……行驶全程靠车辆自身完成,将进一步提高出行的效率和安全性。 (北汽集团与滴滴自动驾驶公司战略合作视频“云签约”) 根据北汽与滴滴自动驾驶公司签署的战略合作协议,双方合作重点是“L4级以上自动驾驶、智能出行等领域”,“共同推动创新技术在地方产业落地”。 强强联合 北汽“双轮驱动”战略再落一子 北汽集团与滴滴自动驾驶公司的战略携手,是双方基因契合的必然选择,更是优势互补的强强联合。 作为中国汽车行业骨干企业之一,北汽集团紧抓新一代技术革命和产业变革趋势,推进全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”发展,走在了产业“新四化”的变革前沿。 2018世界智能网联汽车大会上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊正式发布北汽集团智能网联汽车五年行动计划——“海豚+”战略,全力推进智能网联汽车产业发展。围绕“保护、优化、解放、个性、和谐”五大进化维度,北汽集团在智能技术、智能产品、智能生态、智能交通四大战略重点领域,均取得积极进展。 北汽集团党委常委、副总经理、智能网联专项工作小组组长蔡速平表示,北汽集团将坚持“双轮驱动”战略,汇聚全球人才,打造强大的研发体系和能力,加强与全球优秀企业合作,加速推动智能网联和自动驾驶步伐,为消费者提供更加优质的产品和服务。 滴滴作为面向未来智能移动出行服务的科技创新企业,近年来持续投入自动驾驶及车路协同等技术研发,不断发挥交通数据优势推进算法迭代,成为了推动自动驾驶和未来移动出行服务产业发展的重要力量。北汽集团与滴滴拥有高度一致的战略愿景,深度互补的产业空间,在自动驾驶、智能出行、云计算、工业互联等前沿领域大有可为。 新基建 北汽决心做整体出行方案提供者 基于5G、大数据、人工智能等“新基建”的自动驾驶技术进步,必将加速智慧交通体系的发展。日前,北京发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》,提出要加快建设可以支持高级别自动驾驶(L4级别以上)运行的高可靠、低时延专用网络,加快实施自动驾驶示范区车路协同信息化设施建设改造;计划3年内铺设网联道路300公里,建设超过300平方公里示范区。北汽集团在智能网联领域的积极探索将有力推动北京市“智慧城市”建设,凸显北京市“全国科技创新中心”的首都功能定位。 未来已来。在北汽集团、滴滴等企业的共同努力下,自动驾驶技术将在智能出行领域得到广泛应用,带动中国汽车产业朝着高新智能方向加速前进。

杏鑫代理_新车选装ETC新规7月1日实施 增半年过渡期

今年2月11日,根据工业和信息化部装备工业发展中心发出的《道路机动车辆产品准入审查要求》通知,从2020年7月1日开始,国内销售的新车都提供车载ETC的选装服务,消费者可以在购买新车时,可以自由选择是否提前安装ETC。目前,可选装ETC的车型包括:乘用车、货车、客车以及专用车,三轮车、城市公交车等无法上高速以及仅仅在城市内部使用的车辆无需增配。 而随后进入今年4月份,考虑到疫情影响的实际情况,工业和信息化部装备工业发展中心发布“关于调整《公告》产品准入相关要求的通知”,其中表示选装ETC装置推行增加6个月的过渡期,也就是从2020年7月1日至2021年1月1日。同时,在过渡期内,车辆产品选装的ETC车载装置,可采用直接供电方式,也可采用非直接供电方式。 1、自2020年7月1日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置,供用户自主选装。并在《公告》参数“其他”栏中描述:“该车型可选装ETC车载装置。” 2、设置六个月过渡期,自2020年7月1日至2021年1月1日。过渡期内,车辆产品选装的ETC车载装置,可采用直接供电方式,也可采用非直接供电方式,并在《公告》参数中进行备案。自2021年1月1日起,新申请产品准入的车型应选装采用直接供电方式的ETC车载装置。 3、采用直接供电方式的ETC车载装置,应按照GB/T 38444-2019《不停车收费系统车载电子单元》进行相关检验检测。 4、需选装ETC车载装置的车型范围:乘用车、货车、客车及专用车产品,但不包括三轮汽车、城市公交客车、二类底盘基础上改装的专用作业类车辆及特型机动车产品。对于交通管理部门有特殊要求的产品,企业在申报《公告》时,也应按要求选装ETC车载装置。

杏鑫注册_未来已至?自动驾驶目前发展如何?

图灵这个词很多科幻爱好者都不陌生,早在70年前,“人工智能之父”阿兰·图灵便在《智能机器》论文中发出疑问:“机器真的能思考吗?”他设想到,一个人和一台机器在被隔开的情况下,人向机器进行交流或提问。如果有30%的测试者不能确定他是在与人还是机器进行交流,那么说明这台机器通过了测试,这便是著名的图灵测试。 而目前人工智能话题再次炒的火热,到了汽车圈之后,和人工智能最相关的便是自动驾驶。自动驾驶也是最近十年各个品牌最重视的技术指标,作为去年9月首批获得上海颁发的载人示范应用牌照的企业,滴滴自动驾驶于6月27日通过央视新闻直播首次向公众开放了其自动驾驶服务。 现阶段,滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于上海开放测试道路,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域,全长53.6公里。用户通过滴滴APP报名审核通过后,可在开放道路范围内选择起终点,免费体验自动驾驶服务。 这意味着上海智能网联汽车载人示范应用进入规模化阶段。截至目前,上海市已累计开放智能网联汽车测试道路127公里,向20家企业颁发道路测试和示范应用牌照78张。 但是对于车主和汽车消费者而言,这样的商用自动驾驶距离我们还是太远,应用场景的局限性也很高。对于车主和汽车消费者而言,目前以自动辅助驾驶为主的自动驾驶系统才是离自己最近且日常使用程度最高的。那么自动驾驶技术发展到现在,成果究竟几何呢?越来越多的厂家号称自己拥有L4级的自动驾驶能力,那么其是否真正具有这样的能力呢?今天我们就选择了市值刚刚超过丰田成为世界第一车企的特斯拉以及离我们中国消费者生活更近的日产两家车企,进行剖析,一探其自动驾驶的奥秘。 58车观点: 1、 特斯拉硬件实力不容小觑,得益于庞大的真实道路数据,自动驾驶能力将会日趋完善 再聊特斯拉的自动驾驶之前,我们不妨先来看一条特斯拉的花边新闻:6 月 27 日消息  据 CNET 报道,特斯拉 CEO  埃隆 · 马斯克刚刚在 Twitter 上透露称,特斯拉正准备为用户车辆加入《侠盗猎车手 5》。针对马斯克的此番言论有网友也表示质疑,因为特斯拉此前仅仅是引入了几款小游戏而已,而运行《GTA V》最低需要 2.5GHz 四核 CPU 起步、4GB 内存 + 1GB 显存、65GB 硬盘容量 ,对于这种配置,特斯拉 Model 3 的 Tesla 2 MCU2 肯定是不够的。不过特斯拉自动驾驶辅助系统还拥有着强大的 HW3  硬件,这组配置应该是够用了 。 接下来就看特斯拉的工程师们能不能找到利用现有硬件运行《GTA V》的方法了。据悉,特斯拉 FSD 计算机所采用的两组 AI 芯片拥有 72 teraflops 的浮点运算性能,相比之下苹果新款 Mac Pro  的算力为 […]

杏鑫测速_左腾讯右B站 哈弗新智能网联系统发布

6月24日,哈弗F系正式官宣携手腾讯和B站两大平台,共同研发新一代智能网联系统。该系统集成了腾讯车联TAI3.0功能,此外,备受年轻人追捧的B站,也将以小场景形式集成在哈弗新一代智能网联系统中,以后不仅可以在车上刷快手、抖音一类,B站也可以刷起来了。 那么,这个系统究竟是一个什么样的系统?它都有什么样的黑科技? 这款集成了腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统,它可以实现“一次唤醒、连续对话、随意打断”的智能语音交互模式,让人车交流更加自然流畅。同时,支持微信车载版的服务,实现信息在手机、车机间的无缝切换,在等车、行车过程中,还会给根据情况你推送餐厅信息,提示天气变化等,可以说是比手机还智能。 另外,集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统也将同步支持“小场景”服务功能,并将首搭B站小场景应用,B站是年轻一代用户最喜欢的软件之一,小场景应用无需下载安装,就能满足年轻用户上车刷B站的心愿,当然也不只B站,还有很多实用小场景应用集成,为消费者出行提供了很多便利。 综合以上种种“黑科技”,我们可以清晰的感知到哈弗新一代智能网联系统是完全的“年轻人”导向,无论是智能语音交互、还是小场景的应用,都十分的符合年轻人的口味。 事实上,随着汽车消费结构的变化,90后已经逐渐成为汽车消费的主流,而90后时代是一个全时在线的数字时代,“互联网”、“智能化”已然成为了这个时代、这些人身上的标签,他们在看车的时候,“颜值”、“配置”等标准在购车占比中逐渐提高,而在车机系统方面,太“保守”的设计,会大大降低他们的好感。而作为哈弗品牌主攻年轻市场的旗舰产品,哈弗F系在智能网联方面的打造一直不断进步、更新,力求作出更加智能的车机系统,赢取年轻人的好感,打入年轻人“内部”。 哈弗F系成立一年多以来,累计销量超过25万辆,平均月销量破万,成绩十分亮眼。除了基础扎实以外,也正是这份对于年轻人心理的精准把握,才能令哈弗F系在短短的一年内取得巨大的成就。 我们也相信越来越年轻越来越“潮”F系,可以越走越远,据官方介绍,哈弗F系未来必将进一步扩大智慧出行生态圈,不断与腾讯、B站等伙伴深度合作,不断推出更加年轻化、智能化的产品,我们也会持续关注。

杏鑫测速注册_代步出行首选 宏光MINI EV配置信息曝光

  日前,上汽通用五菱官方公布了五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI EV的部分配置信息。透过已曝光的配置信息及2.98万起的亲民预售价,可以看出,宏光MINI EV在安全、实用及智能方面的配置展现出令人眼前一亮的越级超值高品质,用心打造极具质感的用车体验,是当之无愧的城市出行代步超值之选。  安全配置领先同级 全方位提供坚固保障 在最受消费者关注的安全层面,宏光MINI EV具备越级的安全实力,全系标配了ABS 防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统等,同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口,充分考虑到了儿童的出行安全。得益于这套实在的主动安全配置,宏光MINI EV能够轻松应对日常出行路况,为车内驾乘人员提供最坚固的安全守护。 兼具实用舒适,轻松享受每一程 作为出行代步的标杆产品,宏光MINI EV充分融合了实用与舒适性。新车巧布4座,后排座椅可折平放倒,以宽敞且灵活多变的空间,满足出行代步多样化需求,即使是婴儿车、行李箱等大件物品也能轻松装纳,日常出行省心省事。同时,宏光MINI EV还配备坡道辅助、EPS电子助力转向等实用配置,经济/运动模式随心切换,为用户提供更为轻松舒适的用车享受,无论是日常通勤、接送家人或者举家郊游都游刃有余。 多项智能科技傍身,车辆状态一“手”掌握 特别值得一提的是,虽然宏光MINI EV价格极为亲民,但其智能配置丰富程度完全超乎期待。在电池加热及智能保温黑科技的加持下,有效解决冬季续航打折焦虑。同时,通过手机APP,不仅可以实时监测车辆的三电系统状态,云端确保车辆安全,且一旦发生亏电现象,还可进行一键智能补电操作,更方便高效快捷。另外,宏光 MINI 电动车还贴心搭载了整车智能车速控制功能,可通过手机APP设置包含 40km/h,60km/h,80km/h 三档最高车速,全方位防范风险,即便是父母驾驶,也无需再为他们上路而提心吊胆。   宏光MINI EV自亮相以来,就倍受关注成为后疫情时代下的网红小车。而随着早前预售价的公布和新车“内在实力”的逐渐释放,其卓越的安全性能、丰富的实用性配置和极具诚意的智能配置,都使得这款小车更令人刮目相看。“人民需要什么,五菱就造什么”,这款深刻洞察国民需求的“人民的代步车”,将引领用户迈向更安全便捷的高品质出行生活。

杏鑫平台注册_第五届广州国际商用车展11月举办

第5届广州国际商用车展览会将于11月20—23日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。本届展会将成为疫情后我国乃至全球范围内极少数坚持举办的专业商用车展,是国内外商用车行业重要的发布、展示和交流、交易平台。该展会与第十六届广州国际车展同期同地举办。 新冠疫情给我国商用车行业带来巨大冲击,更带来发展的动力和机遇。商用车企业尤其是头部企业的优势被激发,产业链向关键领域延伸,布局进一步加快;行业竞争格局变化加剧,强者恒强;在投资和政策的双重推动下,物流、牵引、工程类车辆增速迅猛,全年产销比较乐观。 本届车展,新能源化、智能化和网联化加速发展的趋势将得到充分体现。以智能化和新能源为要素的底盘、物流车辆、工程类专用车、房车、客车等将成为主角。本届展会将成为本年度企业发布新车、新技术、新战略的重要舞台。 疫情发生以来,我们密切关注商用车及物流行业、企业的发展变化,在企业、媒体和合作伙伴的大力支持下,重点调研了商用车和物流企业在营销、品牌推广、产业链布局等方面的新模式、新进展和新需求,对专业媒体的报道情况进行了量化分析,以此为依据,对今年广州国际商用车展进行形式和内容上的创新和尝试。 “线上线下联动”是今年广州国际商用车展在形式上的一次尝试。本届展会将立足商用车行业的特点及企业需求,在往届注重新媒体传播推广的基础上,继续扩大线上传播的覆盖面,力求传播渠道多样性,传播手段更加务实高效,以满足参展商的不同需求。 展会期间,丰富的同期活动作为展会的重要组成部分,将围绕新格局、新变化、新技术,重点关注行业结构调整和转型升级,关注智能网联技术重塑产业布局,关注商用车行业产业链延伸新趋势,深入探讨商用车行业促进物流业转型升级、参与新基建的机遇和挑战。同时,参展企业还将举办品牌、战略、产品发布会和用户品鉴活动。这些活动将吸引更多的业内人士和专业观众参观展会,为参展商、专业观众、媒体等搭建多样化的交流平台。 本届广州国际商用车展面积为20,000平米,使用中国进出口商品交易会展馆B区12.2、13.2两个馆,将邀请国内外40余家专业媒体,2500家大众媒体,合计超10000名记者到会采访报道。 我们希望本届展会成为凝聚创新精神、树立行业信心的专业性大会;成为展示新技术、新理念、新趋势的全覆盖平台;成为汇聚商用车业人士智慧、落实国家“稳、保、进”政策的头脑风暴。我们诚邀行业精英共勉努力、共生发展、共筑盛会! 该展会由中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办;由中国对外贸易广州展览总公司、广州汽车工业集团有限公司、中国汽车工程学会、广州联合展贸有限公司、中国国际贸易促进委员会广州市委员会、广州汽车服务业协会、广州工业经济联合会承办;展会的招展、服务等相关工作由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会商用车部和广州展联展览服务有限公司具体执行。

杏鑫平台注册_拜腾在中国内地将停止运营 7月1日起执行

日前,我们从国内相关渠道获悉,拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会,在会议中他向超800名拜腾汽车员工表示,经过公司股东和管理层的沟通,公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营,暂停运营时间至少六个月。仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转,大部分员工或将待岗。 据爆料,在暂停中国内地业务运营期间,中国区留岗的人数将不到100人,其中生产和研发人员占50%。此外,拜腾在美国和德国的办公室将启动破产程序,以上两个地区将仅保留10余个工作岗位。据媒体透露,截至5月31日,拜腾汽车中国区员工不足1030人,北美办公室不足340人,德国办公室不足65人,香港办公室不足15人。 拜腾汽车CEO戴雷表示:“这是一个非常艰难的决定,公司因融资计划未如期完成面临很大的经济压力,需要暂时停止业务运营,并利用这段时间和股东共同商议,梳理下一步的发展方向,包括继续商讨公司的重组方案。” 拜腾汽车曾表示旗下首款车型M-Byte计划于年中正式上市,拜腾M-Byte定位于一款纯电动中型SUV,最早在2018年CES展上展出概念车,随后进入量产阶段,量产版车型保持了概念车大部分设计理念,车内搭载48英寸超大共享全面屏。新车提供两种动力版本:最大功率为200千瓦(272马力)的单电机后驱版本,以及300千瓦(408马力)的前后双电机四驱版本。目前看来,这一切或将搁浅。

杏鑫平台注册_合肥买蔚来补贴10万元 官方辟谣:假的!

近日,有网友不断收到消息,称在安徽省合肥市够买蔚来车型,限前10000名购买者可享受补贴10万元,目前官方已发布公告:假的。   日前,网络中流传在合肥购买蔚来旗下车型,限量补贴10万元的消息,引起网友的广泛关注。有不明身份的发布者以“蔚来汽车”的口吻发布虚假优惠信息称:尊敬的蔚来用户您好,为了鼓励市民购买使用本地生产的蔚来EC6/ES6/ES8,本市出台了本地专享的政府财政购车补贴。7月1日到9月30日期间,在合肥购买且办理了合肥车牌的前10000名蔚来用户(包含个人用户和企业用户),可获得每台车100000元的先进购车补贴。   目前,蔚来汽车官方已发布声明称该消息为虚假信息。蔚来创始人李斌曾表示当前每销售一台蔚来汽车都是负毛利,并没有降价空间。如果按照假消息来算,优惠总额为10亿元人民币,这样的“优惠”力度不仅是对于蔚来公司不太现实,对于当地财政部门来说也是太可能的。

杏鑫代理_非现场交通违法异地处理 今日起全面实施

2020年6月30日,被广大驾驶员企盼的“非现场交通安全违法行为异地处理改革措施”正式在全国实施。此前,经修订后的公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》推出了非现场交通安全违法行为异地处理改革措施,并在部分地区进行试点。 自2020年5月1日起,非现场交通安全违法行为异地处理在湖南、广西、四川、贵州、云南等5个省(区)试点,试点效果良好,受到广大驾驶人的积极肯定。6月10日起在山西、辽宁、上海、海南、重庆、甘肃等6个省(市)推广实施,6月20日起在天津、河北、内蒙古、黑龙江、安徽、江西、河南、陕西、宁夏等9个省(区、市)推广实施,6月30日起在北京、吉林、江苏、浙江、福建、山东、湖北、广东、西藏、青海、新疆等11个省(区、市)推广实施,实现全国全面覆盖。 随着新规全面实施,当事人对交通违法行为事实无异议的,除了可以在违法行为发生地处理,还可以自主选择在发生地以外的任意地方公安交管部门接受处理,大大方便了驾驶人处理异地交通违法,减少群众两地奔波。当事人明确接受跨省异地处理非现场交通违法行为的,处理地公安交管部门将协助交通违法行为发生地公安交管部门履行调查交通违法行为事实、告知处罚内容和当事人的权利、送达行政处罚决定书等程序,并由发生地公安交管部门按照发生地标准作出处罚决定。 为确保异地处理全面顺利推广实施,公安部交管局已组织升级非现场交通安全违法行为信息系统,开展业务培训,部署各地做好实施准备。试点实施以来,已有30万驾驶人享受到了这一改革红利,累计处理跨省异地非现场交通安全违法行为62万起。