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杏鑫平台注册_58同城携手小小CBA,与比亚迪汽车以亲子篮球答谢客户

  2020年8月1日至8月23日,CBA首个亲子篮球训练营正式开营。作为CBA赛事的官方合作伙伴,58同城借此机会邀请30组家庭,8月9日在深圳举办的小小CBA篮球训练营-深圳站专场活动。   小小CBA篮球训练营,是面向4至8岁喜欢篮球的小朋友与家长的亲子项目,训练营中包含了CBA篮球知识、趣味亲子互动、专业篮球教学、主题乐园,以及万众期待的CBA神秘球星探营活动。在上海、深圳、广州三大训练营获得“小小MVP”称号的小朋友,还将最终汇集广州长隆,参与到包含有趣活泼互动和CBA俱乐部探访的小小CBA总决赛中,让热爱篮球的爸爸妈妈们和小朋友一起,为家庭荣誉向冠军冲击。   在小小CBA篮球训练营-深圳站的专场客户答谢活动中,58同城旗下的58汽车邀请由小朋友参营、家长陪伴的30组客户家庭参与其中。这30组家庭中,将包含15组58汽车品牌客户代表家庭、区域客户代表家庭和代理商客户代表家庭。   此外,作为58汽车重要合作伙伴——比亚迪汽车亦邀请在深圳地区的王朝系列汉、唐两款车型的精英车主家庭,汇聚一堂共同享受亲自篮球运动的独特魅力。同时比亚迪贴心的为为每组参与家庭提供了由比亚迪生产的口罩及消毒液,为用户提供全方位呵护。   2020年注定不同寻常,但“体育强国,少年先行”的脚步从未停止。在CBA的重启和小小CBA篮球活动中,58汽车将让客户体会到体育运动和亲子互动带来的欢乐,助力小小CBA活动的圆满成功。

杏鑫测速_郑州日产锐骐6越野版全国预售正式开启

2020年8月7日,郑州日产锐骐6越野版全国预售将正式开启, 预售价格144,800元起。8月7日至9月6日,前往郑州日产全国经销商店面预订新车,立享500元抵3000元的购车礼金。越野版车型搭载官方运动套件,配备源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机,并提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本以供选择。 运动炫酷套件,越野气息呼之欲出 锐骐6越野版外观动感个性,第一眼就足以点燃你心中驰骋天地的激情,配合涂装哑光式动感格栅,凌厉硬朗,英气十足,侧面的红色拉花如同流动的火焰,加上带铆钉的宽体轮眉,强烈越野气息扑面而来。 不仅外形酷炫,像越野轮胎、车顶行李架、后厢防翻架,侧踏板、发动机护板等诸多越野配置也是应有尽有,进一步强化了新车的实用性与便利性。 强悍越野装备,翻山越岭轻松驾驭 动力方面,锐骐6越野版搭载源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机,匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱,最大功率120kW(相当于162马力),峰值扭矩380N·m,而综合油耗则低至百公里7.3升,比同级别车型低5%左右,动力强劲、油耗精细,是自驾越野的不二之选。 同时,锐骐6越野版搭载博格华纳电控四驱系统,有2H、4H、4L三种模式,可轻松应对湿滑或松软路面,如冰块、沙砾或岩石地带等,同时车型还加装伊顿专利技术机械自动差速锁,使得整车的通过性及脱困能力更加强悍。不仅如此,锐骐6越野版自带官方运动套件,上牌、年审无忧,免除用户改装车辆时所需的冗长审核流程,轻松上阵,随时去野。 值得一提的是,锐骐6越野版基于纳瓦拉同平台开发,采用全封闭式“O”型结构车架,高强度坦克级车身,侧面防撞梁强度达1470Mpa,兼顾刚性与舒适性,而纳瓦拉及锐骐6已历经两届环塔拉力赛的重重考验,基于此平台打造并经日产技术专家精心调校的锐骐6越野版,越野能力更是毋容置疑,值得信赖。 随着用户对于皮卡产品需求的不断升级,郑州日产适时推出锐骐6越野版车型,在全面保障产品品质的同时,为消费者提供更为畅快淋漓的用车体验。未来,郑州日产还将推出更多极具个性化的产品和服务,为全领域的用户创造更多的价值,一同开启皮卡美好生活。

杏鑫注册_人民好车 上汽通用五菱7月销量破13万辆

  上汽通用五菱举行海外产销年累突破5万台/套暨全球车宝骏530出口突破2万台发运仪式,以及新能源汽车7月销量破10000台庆祝仪式,仪式上,上汽通用五菱公布最新销量数据。数据显示,上汽通用五菱7月收获骄人成绩,整体销量达130,000辆,同比增长20%,连续4个月实现销量同比正增长,民族汽车品牌五菱品牌同比增长50%,智慧汽车品牌新宝骏品牌环比增长47%,新能源产品整体销量达10,764辆,同比增长70%,海外出口增速加快,同比增长66%。上汽通用五菱国内外销量齐头并进,整体发力,积极推动形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。 (上汽通用五菱全球车宝骏530正式发运)   在五彩礼炮的轰鸣声中,上汽通用五菱650台全球车宝骏530正式发运中东市场。作为上汽通用五菱布局海外市场的首款全球战略车型,宝骏530全球车成为出口最多的中国制造SUV,不断提升中国汽车的国际地位。 (上汽通用五菱执行副总经理戴伟睿致辞)   新四化展厅中,上汽通用五菱新能源团队与用户代表切开蛋糕共同庆祝上汽通用五菱7月新能源销量破万。上汽通用五菱以“人民的需求”为导向,研发出宏光MINI EV、新宝骏E300等新能源车,积极推动公司“新四化”进程。 (上汽通用五菱新能源7月销量破万庆祝仪式)   作为中国本土民族品牌,上汽通用五菱积极响应“国内国际双循环”战略,为推动新发展格局注入强劲动力。   扎根国内,为中国经济内循环按下加速按钮。上汽通用五菱把线上销售作为寻找销售突破口的重要抓手,积极布局多样化的线上销售渠道,创新数字化营销模式,近期发布“奋斗者烟火计划”,投入22亿元奋斗津贴,助力汽车市场复苏。7月,五菱品牌销量达99,258辆,同比增长50%,至今累计销量已突破1817万辆,位列中国民族汽车品牌销量榜首。 (五菱宏光PLUS)   新宝骏品牌加速智能网联趋势与汽车相融合,为用户带来更智能的出行方式和更有温度的服务体验,充分释放未来汽车产业潜力。7月,智慧汽车品牌新宝骏品牌销售13,505辆,环比增长47%。 (新宝骏E300P)   另一方面,上汽通用五菱精准洞察用户出行代步需求,成功开辟“人民的代步车”市场蓝海,7月上汽通用五菱新能源汽车整体销量破万,达10,764辆,同比增长70%,成为全球小型新能源车型(GSEV)的领导者。其中,宏光MINI EV 于7月24日成都车展上市,上市不到一周销量达7,348辆。 (五菱宏光MINI EV)   扬帆出海,为国际经济外循环添动力。在深耕国内市场的同时,上汽通用五菱积极响应国家“一带一路”倡议,通过实施“整车出口、散件组装、整车基地建设”三线并行的国际化战略,拓展海外市场发展空间。上汽通用五菱7月出口汽车2,658台/套,同比增长66%;1-7月,海外产销突破5万台/套,同比增长37%;海外市场销售收入超20亿元,同比增长35%。作为国内仅有几家拥有全流程工程技术能力的车企,上汽通用五菱拥有强大的研发生产能力,完善的配套能力,将实现海外市场更强劲更可持续的发展。 (上汽通用五菱印尼公司)   从1958年至今,上汽通用五菱始终秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的精神,坚持造人民喜爱的汽车,为人民创造更美好的用车生活,创新培育壮大发展新动能,将努力成为高质量发展的主力军,同时担负起壮大汽车工业的使命,做大做强民族汽车品牌!

杏鑫平台注册_“致美 行远” DS品牌发布全新在华主张

  来自巴黎的豪华汽车品牌DS 在上海世博创意秀场,以充满法式风情的DS致美风尚夜充分诠释在华发展坚定决心。在此次活动中,DS品牌发布全新在华品牌主张“致美·行远”,旨在打造清晰、一致、独特的品牌形象,与追求设计美感、崇尚个性表达、讲究生活品质的新生代消费者构建情感共鸣。同时,作为DS品牌旗下第二代产品的最新力作,法式高定豪华轿车DS 9呈现亚洲首秀并开启预售,将以来自巴黎的 “优雅力量”为中国消费者提供别具一格的法系选择和越级驾乘体验。       DS在中国市场新一代产品阵容 左:DS 7,中:DS 9,右:DS 3   PSA集团执行副总裁、DS品牌全球首席执行官Béatrice Foucher女士通过视频致辞的方式表达了DS深耕中国市场的决心:“中国是年轻、充满活力的市场,对DS品牌的全球发展更具战略意义。尽管我们过去在中国经历了许多挑战,但DS品牌在华发展的坚定信念从未改变。在PSA集团的全面支持下,我们会不遗余力地让DS品牌在中国重焕活力。” PSA集团执行副总裁、DS品牌全球首席执行官Béatrice Foucher女士   DS中国总经理孟诺(Nicolas Monnot)先生表示:“我们希望在全新品牌主张 ‘致美·行远’的指引下,通过不断推出更好的产品和服务,点亮中国消费者的生活之美,陪伴他们在美中创造崭新世界。今晚,备受瞩目的法式高定豪华轿车DS 9在此呈现亚洲首秀。它不仅是我们开启在华发展新篇章后推出的首款车型,更是DS深耕中国市场的最好证明,我相信它的到来将为中国豪华车细分市场带来极具个性的法式高定美学之选。” DS中国总经理孟诺(Nicolas Monnot)先生 坚定决心 谱写在华发展新篇章   今年是DS品牌进入中国市场的第8年,DS品牌从过往经历中汲取经验,认真聆听来自中国消费者和经销商伙伴等社会各界的声音,将通过不断创新和变革实现在华长远发展。 目前,DS中国在上海的全新运营团队全面负责DS在华业务,通过焕新品牌建设、全新产品布局、采用新零售服务模式,致力于为中国消费者提供兼具法式灵感、美学设计、高端质感的品牌、产品和服务体验。   自创立至今,来自巴黎的豪华汽车品牌DS始终坚信美不止是形与物,更是信念与理想。DS以美学为品牌源动力,充分结合源自法国奢侈品制造业的高定美学和大胆创新的前瞻科技,打造了多款撩人心弦的个性之作。   当前,中国的年轻消费者们更加讲究生活品质,追求对他们自己有真正意义且充满设计美感的事物,他们对于美的需求更多、对美的要求更高。同时,他们勇于表达自我、乐于展现个性,不在意表面的与众不同,更渴望追寻独一无二的自我表达。 这与DS品牌对美的初心不谋而合,DS正是为这些崇尚个性表达的消费者而存在,DS全新在华品牌主张“致美·行远”也应运而生。   在“致美·行远”全新品牌主张的指引下,DS将陆续推出系列市场活动,打造清晰、一致、独特的品牌形象,与追求设计美感、崇尚个性表达、讲究生活品质的新生代消费者构建情感共鸣。 秉持初心 缔造法式高定体验   作为DS开启在华发展新篇章后推出的首款车型, DS品牌旗下第二代产品的最新力作——法式高定豪华轿车DS 9也在此次活动上呈现亚洲首秀并开启预售。DS 9拥有车长4933mm、轴距2895mm的越级车身尺寸,采用了源自法国奢侈品行业的设计和工艺打造出个性外观及精致内饰。与此同时,DS 9将提供搭载高效卓越的1.6T发动机燃油版和搭载E-TENSE动力系统的插电混动版两种车型,为消费者带来绿色出行新选择,满足他们的多样化出行需求。 法式高定豪华轿车DS 9   DS 9的诞生,将为中国消费者提供别具一格的法系选择和越级驾乘体验,也将为中国豪华车细分市场注入来自巴黎的“优雅力量”。即日起,消费者在“DS 汽车”官方微信小程序预订DS 9,预付999元即可抵用购车款9999元,还可获得9999商城积分,用于在小程序兑换精美礼品及先享法式体验活动。   除了以全新产品满足消费者的多样化需求,DS在服务方面同样不断创新。面对以数字化为核心驱动力的新零售潮流,DS中国实施O2O发展计划,为中国消费者提供定制化、精细化服务。在线上, “DS汽车”官方微信小程序可让消费者7*24小时、更直接、更方便地与DS沟通。在线下,DS中国将在重点区域拓展经销商网络,推进经销商轻量化投资,促进城市展厅和独立售后服务网点发展。通过系列举措的实施,DS中国将帮助经销商逐步减负并实现可持续发展,同时为消费者选车、用车提供更多便利。   心致美好,行向远方。坚定在华发展决心的DS将在全新品牌主张“致美·行远”的指引下,秉持不断推出更好产品和服务的初心,陪伴中国消费者探享生活之美、梦想之美,与他们共赴致美新境。

杏鑫测速_比亚迪助力中国传统体育龙舟竞技走进奥运

8月11日,比亚迪与中国皮划艇协会在深圳签约,成为“龙舟入奥战略合作伙伴”,双方将在推动龙舟进入奥运会和设计研发“竞技型龙舟”等诸多领域展开深度合作。中国皮划艇协会主席刘爱杰,雅典和北京奥运会男子双人划艇世界冠军孟关良、杨文军,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福等出席了签约仪式。 刘爱杰表示,龙舟这一传统体育运动不仅是中国文化的传承,更蕴含着团结拼搏、进取向前的体育精神,龙舟运动将在2020东京奥运会上成为表演项目,这意味着中国传统体育竞技项目正快步迈向世界最高舞台。此次与比亚迪携手开展“龙舟入奥”战略合作,无疑将为龙舟正式成为奥运会比赛项目注入强劲推动力。 王传福认为,“团结、协作、拼搏、奋进”的龙舟精神是中华民族优秀品格的体现,比亚迪作为中国民族品牌的代表,也视推动龙舟入奥为己任,将传承和弘扬龙舟精神融入产业报国的梦想与实践,坚持技术创新,展现新时期下中国品牌不断进取向前的责任与担当。 在推动龙舟进入奥运会项目上,中国皮划艇协会受国际划联委托,设计竞技型龙舟。作为“龙舟入奥战略合作伙伴“,比亚迪在技术创新领域的最新成果也将运用到竞技型龙舟的设计研发中:如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言,融合了中国龙图腾与西方功能美学;比亚迪还通过整车空气动力学优化,使汉的风阻系数低至世界领先的0.233Cd,这些无疑构建起用户对中国制造的科技与品质的自信,也为龙舟入奥增添了科技推动力。我们相信,以龙舟精神为指引,以科技创新为驱动,比亚迪必将助力“中国龙”一路向前,让中华龙舟劈波斩浪,竞逐世界赛场,早日实现闪耀奥运舞台的梦想。

杏鑫测速注册_五菱联名YOHO!打造青年潮流出行风向

今天,五菱汽车官方正式宣布与YOHO!跨界联名合作,这是继五菱牌口罩、五菱螺蛳粉,五菱和喜茶的灵感碰撞派对之后,五菱品牌释放年轻化基因的又一新动作! 最IN潮流聚合,五菱×YOHO!打造时尚出行风向标 一直以来,YOHO!都聚焦年轻人独立多元、先锋时尚的生活态度,引领中国潮流文化新高度。其涵盖国内外逾1400家知名潮流品牌的电商平台与每年举办的“YOHOOD 全球潮流嘉年华”,更是成为年轻人们追随尖端潮流的阵地。 今年以来,从“五菱牌口罩”、“人民地摊车”荣登热搜,到“五菱螺蛳粉”、“五菱×喜茶”跨界联名,无不传递出五菱年轻化、多元化的品牌面貌。衣食住行,万物皆可潮范,一致的潮流态度,让五菱和YOHO!成为最IN潮流聚合CP,碰撞出别样灵感火花。据悉,此次YOHO!将首次以解锁城市青年代步出行潮流的形式,联手五菱传递全新出街时尚文化,这是双方一次全新的尝试。 五菱×YOHO!潮流碰撞派对,快来加入“大人们的小乐园” 此次两大品牌在时尚魔都上海邂逅,五菱将推出线下“宏光•MINI DAY-大人们的小乐园”主题活动,在上海世博庆典广场打造年轻人群潮流打卡新地标。届时,五菱×YOHO!将会共同发布《城市青年代步出行白皮书》,为年轻人揭秘全新的时尚出街“姿势”。8月12日起,网红达人、潮流人士们相约上海世博庆典广场,即可加入“大人们的小乐园”。  “人民需要什么,五菱就造什么”,现如今,五菱品牌在“衣食住行”各领域玩了个遍,和年轻人玩到了一块。本次与YOHO!联合,会带来怎样的惊喜?“人民的代步车”宏光MINI EV又将创造怎样的时尚代步出行方式?让我们拭目以待!

杏鑫平台注册_几何C全球设计孵化大赛启动

8月7日,几何C上市暨几何+共创平台上线发布会在杭州“印象西湖”举行。在杭州市亚组委领导陈雄、吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧、吉利汽车集团副总裁冯擎峰,以及厚同资本、德同资本、红杉资本、中银投资浙商产业基金、光大资本、耀途资本等“几何+创投计划”的合作伙伴的见证下,几何汽车“白科技战略”的落地平台——“几何+”共创平台正式上线。 作为“5G时代汽车新生态共创孵化平台”,“几何+”将秉承开放、共享的理念,以技术开放、开源,聚拢科技出行生态伙伴、产业上下游、产学研技术大牛、互联网创投圈、创意人才及用户,驱动产业创新和跨界合作,共同建立5G时代车端新生态、新业态。另外,冯擎峰在发布会上宣布,“几何+”首个共创孵化项目——几何C全球设计孵化大赛正式启动,为2022年第19届杭州亚运会赋能。 开放、共享、跨业联合  “几何+”共建5G时代车端新生态 今年5月10日,几何汽车发布了“白科技战略”。依托吉利控股集团全球领先的技术资源、全球顶尖的造车生态链,几何“白科技战略”将吸引全球生态合作伙伴,开放最广泛的技术领域、最丰富的技术资源,以最多元化的参与形式,掀起一场“开源革命”,为汽车产业带来颠覆式变革。 “几何+”作为“白科技战略”的落地平台,将借助5G通信技术、智能网联、新能源等新兴领域科技的赋能,成为全球首个“5G时代汽车新生态共创孵化平台”,同时也是未来科技出行领域的技术开放站,社群分享站,创意孵化站。 秉承开放、共享的理念,“几何+”鼓励、支持包括全球重点高校、创业孵化基地在内的自主研发及创业团队的创业项目孵化,同时也将整合吉利汽车集团及社会广泛资源,在行业内创造品牌独有IP,以科技、亲民、温暖的孵化项目为用户带来长效愉悦的出行体验,以软件定义未来汽车发展。 基于对用户日常及未来出行方式的分析,“几何+”将围绕“智能+”、“设计+”、“游戏+”和“创造+”四大模块共创孵化多领域、多场景应用,实现互联网+出行用户运营、解决用户痛点。 其中,“智能+”将逐步开放几何汽车在无人驾驶、智能网联、三电技术等领域的相关技术,基于5G技术下车端应用场景的技术开发,打造人、车、家全场景用车体验的新生态。聚焦特定应用场景的定向开发、车载5G模组研发、智慧交通下的5G云平台打通等相关课题,通过技术的开放,联合开发、孵化,打造最强科技外脑联盟,推动5G时代汽车技术创新,以软件定义未来汽车发展新时代。 “设计+”将开放颜色、材质、改装、周边等,设计机构、艺术院校、自由设计者及广大车主通过参与设计+的各类设计活动及赛事,设计和开发自己喜欢的车身涂装、内饰、精品等,为用户带来有趣,富有科技感、设计感的文创产品。 “游戏+”将致力于拓展未来车机娱乐系统发展,将联手亿咖通及国内头部游戏公司,围绕着5G时代车联网技术、车载娱乐系统的应用展开广泛的合作,开发和孵化车载游戏及相关硬件研发,提升和丰富驾乘者的用车体验。 “创造+”将围绕未来出行和汽车技术创新等进行话题探讨,定期发起互动话题和创客沙龙,开展创意征集社群活动,广纳创客们的金点子,开启有趣的汽车共创之旅。 与此同时,几何+平台将厚同资本、德同资本、红杉资本、中银投资浙商产业基金、光大资本、耀途资本、正心谷资本、凯辉基金、海拉创投、碧鸿投资、英诺天使基金、启迪之星、中建投资本、高鹄资本、吉安资本、清控银杏、沃途资本等十余家业界头部的创投、基金公司,发掘和孵化真正改变世界的出行创意和项目,为每一个小而美的科技创意梦想助力,让创造价值的人收获价值。 共创孵化项目赋能亚运  “几何+”将创造更有趣的纯电生活 在“几何+”共创平台正式上线当天,“几何+”首个共创孵化项目——几何C全球设计孵化大赛也正式启动。几何C作为几何+平台首款技术开放车型,将以“2022年杭州亚运会官方指定用车”的身份,作为此次赛事的创作设计原型,展现各个“创想家”天马行空的设计创意,为亚运赋能。 此次大赛由“几何+”与专业设计网站站酷联合举办。8月7日起至10月15日,参与者以亚运为主题,为几何C设计专属造型(包括车身涂装及内饰设计),向专业组或大众组投稿参赛。经大众及专家投票评选,获奖作品将于11月18日进行公示。 获奖作品则有机会成为特别定制几何C专属设计方案,并在亚运服务场景中为大家服务。同时,获奖者还有机会得到业界顶级评委的推荐,获得“几何+”平台官方认证“创新合伙人”认证和“Geely Design官方认证合作设计师”的荣誉资格。大赛全球总冠军更可赢得8万元现金奖励,以及2022年杭州亚运会亚运火炬手的殊荣。 另一项“几何+”共创孵化项目——“亚运无人驾驶技术算法征集暨几何+无人驾驶大赛”也将于北京车展期间启动,几何汽车将开放无人驾驶开发平台,吸引全球最好的汽车工业高校、企业、个人参与,形成品牌自有技术IP,同时联手各行业“创想家”为亚运官方无人驾驶出行场景进行技术储备,树立业内无人驾驶技术标杆形象。 吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示:“通往C位的道路不止一条,几何汽车要走的就是最不寻常的那条路。我们要把“几何+”共创平台致力于打造成“5G时代汽车新生态共创孵化平台”,推动5G时代汽车技术创新,以软件定义未来汽车发展,打造科技出行领域的“超级接口”、超级“汽车梦工厂”。几何品牌也将通过技术开放、开源共创更好的产品及服务,成为更多人首选的有趣的互联网纯电品牌。 ”

杏鑫平台注册_长城汽车7月销售78,339辆 同比大涨30%

 概要: l  长城汽车7月销售78,339辆,同比大涨30%; l  长城皮卡单月销量再破2万,同比大涨156%,长城炮连续3个月破万; l  全新平台产品第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉好猫亮相; l  WEY品牌旗下极智豪华轿跑SUV——VV7 GT brabus|automotive全球限量300台,获得市场瞩目关注并提升了WEY品牌高端和国际化形象。 l  长城汽车三十周年,发布三大技术品牌,助力长城汽车向全球化科技出行公司转型。 长城汽车7月销量 8月9日,长城汽车发布2020年7月产销数据。7月,长城汽车海内外销量全面告捷,共销售78,339辆,同比大涨30%,其中,长城汽车7月出口销售6,300辆,环比大增75%。 成都车展长城汽车新平台产品惊艳亮相 与此同时,长城汽车迎来一众“新生力量”。在7月24日开幕的成都车展上,长城汽车四大品牌旗下多款新平台产品惊艳亮相,第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉好猫悉数登场,为长城汽车赢战“下半场”做好充分准备。 四大品牌全面增长 新平台产品成都车展集中亮相 7月,长城汽车四大品牌销量全面增长。WEY品牌7月销售7,091辆,环比增长25%,保持良好的增长势头。VV5、VV6、VV7三款车型均实现环比增长,其中VV7环比增长高达52 %。WEY品牌以智能科技为品牌核心价值,并以超越传统豪华SUV 的智能安全配置,树立行业智能科技标杆。在中国汽车健康指数2020年首批车型测评结果中,作为测试车型中的唯一一款中国品牌车型,VV6获得双五星评价,且两项成绩均为第一名。 WEY VV6 WEY VV7 GT brabus|automotive 作为WEY品牌与著名个性化定制品牌——brabus|automotive跨界合作的首款全球化高端定制车型,以及中国品牌首款brabus车型,极智豪华轿跑SUV——VV7 GT brabus|automotive在为全球消费者打造完美驾控的同时,也树立了极智豪华轿跑SUV全新的市场标杆。 WEY坦克300 在成都车展上,WEY品牌开辟智能豪华越野SUV品类,首款车型——坦克300完成全球首秀。作为依托“坦克”平台打造的首款车型,坦克300拥有极致越野能力及用料奢华、傲视同级的沉浸式豪华座舱,搭载行业领先的智能驾驶和智能网联功能,带来豪华智能的舒享驾驭体验。 第三代哈弗H6 哈弗品牌7月销售47,517辆,同比增长11%。其中,哈弗H6销售23,723辆,累计86个月稳居SUV月度销量冠军。7月,超值家用SUV哈弗M6销售10,094辆,同比增长100%。全球智能潮品哈弗F7销售8,157辆,继续保持强劲势头。 哈弗F7 在本届成都车展亮相的哈弗品牌新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6,“三大件”全面焕新升级,1.5GDIT evo发动机、第二代7DCT变速箱以及基于柠檬平台的全新底盘,动力更强、提速更快、油耗更低;同时,它还是全球首款具备整车FOTA功能和5G扩展能力的燃油SUV、全球首款非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV,并且是同级最强2000MPa热成型钢应用、同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV、同级领先超感未来智慧座舱SUV,以“3+3领先”让新车更安全、更智慧,产品力远超同级产品。新车已于7月24日开启预售,首日官方预售订单即破千,上演“国民神车”加速度。 哈弗大狗 哈弗大狗也在本届成都车展首次公开亮相。以“3/4刻度座驾”为产品理念打造的哈弗大狗,以“心潮力量美学”设计契合潮流审美,赋予汽车更多可能性,引领开辟全新蓝海市场。 长城炮皮卡 7月,长城皮卡进一步夯实市场优势地位,销售20,661辆,同比增幅高达156%,市占率突破50%,中国每卖出两辆皮卡,就有一辆来自长城。7月,长城炮销售突破12000辆,连续3个月销量过万,持续蝉联皮卡市场销量冠军。长城炮、风骏7、风骏5再次包揽皮卡市场单车型销量前三名。此外,长城皮卡7月终端30个省份销售实现同比正增长,其中21个省份销售同比增长超过100%。目前,长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一,全球累计销售突破170万辆。 在本届成都车展上,长城炮越野皮卡柴油8AT车型正式上市,售价区间为17.68万-20.68万元,是国内扭矩最大的柴油国六量产皮卡。而风骏5柴油国六车型也正式上市,售价区间为8.48万-9.78万元,是9万元以内柴油国六皮卡的超值之选。长城炮还与蓝天救援达成战略合作,全面参与公益救援,彰显企业社会责任。7月,上海等多地放宽皮卡政策,“买长城炮,送沪C牌”,将对皮卡乘用化进程起到积极的助推作用,全国皮卡解禁大潮势不可挡。深耕圈层,引领中国皮卡文化发展,长城炮路亚国际锦标赛拓展出了更丰富的皮卡生活方式,引领皮卡消费元年,让长城炮在全球流行起来。 欧拉黑猫 欧拉品牌7月销售3,064辆,同比增幅高达48%。同时,在本届成都车展上,欧拉R1更名为欧拉黑猫。7月,欧拉黑猫销售2,771辆,同比增长65%。随着欧拉好猫命名的公布,欧拉“猫系家族”正式就位。作为基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型,欧拉好猫的诞生,标志着欧拉开启了潮酷智能电动车新时代。未来,欧拉“猫系家族”将以更强大的家族阵容征战新能源汽车市场。 欧拉好猫 三十周年激活变革力量 三大技术品牌拥抱全球市场 7月,长城汽车以特别电影《长城汽车挺得过明年吗?》与外界分享了造车三十年的反思与情怀,并将用三十年的历史积淀,去迎接此刻的历史巨变。此番思辨是长城汽车作为中国汽车领军企业,对于未来撬动全球产业变革的蓄势。 特别电影《长城汽车挺得过明年吗?》 7月16日,长城汽车发布魏建军董事长的内部公开信《长城汽车如何挺过明年》,再度向外界详细阐述了长城汽车的经营哲思,并明确提出向全球化科技出行公司转型的目标。 为此,长城汽车将进行内部变革,实现品牌、商企、研发的打通;并打通作战单元,通过流程及数字化变革推进,强化品牌公司管理,“让听得到炮火的人”做决策,以求精准触达用户。 魏建军董事长在长城汽车技术品牌发布会上演讲 随后,长城汽车重磅发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念创领未来。 柠檬平台技术解析 […]

杏鑫测速注册_科技兑现梦想 荣威R ER6上市后专访

  在荣威R标首款车型ER6上市之后,我们有幸第一时间采访到了该车幕后的负责人们,他们是上海汽车集团股份有限公司副总裁;上海汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理、技术中心主任 杨晓东先生;上海汽车集团股份有限公司副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理 朱军先生;上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理 俞经民先生。   针对R标全新的标识意味着全新的使命,下一步有什么具体规划?杨晓东表示,R标要从故事讲起了。所有自主品牌都在向上,大家都很努力,前仆后继,有前浪有后浪。对于荣威来讲,不管碰到多少困难、有多少巨浪,都在不懈地努力,不断地升级向上,有时代的精神。R标就承载着品牌向上的历史使命或者说是责任。   荣威现在有两个标,一个是新狮标,代表新国潮,是匠心科技造国潮。R标是上汽的“新势力”,也是“新势力”里的国家队,它承载着我们对电动化、智能网联化时代的期望,这就是它的定位。   在5月10号中国品牌日,荣威推出全新R标,它的商业模式、产品、渠道、组织,包括文化都是崭新的。在品牌发布时我们已经和大家做了简单的介绍,目前,这些产品的规划、线上线下的渠道都已经在一步一步地落地。今天,我们R标的第一款车荣威R ER6上市了。   发布会上朱军对它的三电技术做了介绍,不管是续航里程、能量密度、百公里电耗,还是安全性,在行业里都是领先的,甚至于可以说在全球范围内都是领先的。同时,它的智能化程度也非常高,造型上也更有新能源汽车纯粹的感觉。   从商业模式上讲,我们不是传统4S店的模式,而是主机厂服务商+用户的模式,直营的体验店在全国已经开了6家,目前预订情况非常好。在上海开业的是2家,一家是在百联南方商城,大家有时间可以去看一看,感受一下这种热度、客流和新的服务模式。   第二,所有的服务一个端口,以前服务端口很多,有4S店、服务商、第三方、主机厂。现在所有服务都是一个端口,和用户直连。一个端口为用户带来的服务体验就会比较好,而且形成一个闭环。   第三,交付。交付在商业模式当中也会成为一个重要体验,我们在大城市都设有集中交付中心,每次交付都给你带来喜悦,交付不是交车,而是一种喜悦,是一种体验。接下去还有用户的运营和用户的发展,交付只是我们和用户之间旅程的开始,就像今天俞总讲的“私定终身”,故事才刚刚开始,这就是整个商业模式。   此外,背后的组织、合作的关系会发生根本性改变,从买卖的关系向互相赋能的关系转变,我们和用户的关系变成了沟通的关系。包括上汽乘用车内部组织也发生了很大的改变,我们有一支专属团队,来完成售前、售中、售后所有的服务。这些都支撑着我们的转型。   今年有大家预期不到的,或者说是比预期差的开局。这半年走来,回头一看很多人已经掉队了,找不到了。想要继续前行,不光要有情怀、理想和意志,关键还是要有真正的实力。这一路再走下去要继续领先,要处于整个行业的前列,不光要在规模上,更要在转型上,如何成功地转型对于上汽乘用车来讲也是未来最大的一个挑战。R标正是上汽乘用车作为自主品牌转型的一个抓手,一个翘动的支点。   只有转型成功了,我们的路才会越走越宽,不光要在寒冬中活下来,更重要的是寒冬中你是以怎么样的姿态活下来。疫情给了我们公司一个很好的时间去总结、去面向未来、去开拓这个未来,我们要用挑战性的思维、对标性的思维、用户的思维来重新打造、来转型,大家看到一款车背后实际上承载着的是这样的定位。   当记者问到荣威R标代表“从喜欢到信赖”,从营销层面来说如何落地?俞经民回答道,中国电动车市场的长足发展是大势所趋,这基于用户对新能源汽车特别是电动智能汽车的接受度越来越高,享受其所带来的惬意出行体验。只要用户体验过电动智能化出行,就不会再掉头去买传统燃油车或者智能化水平不够高的产品。因此,我对市场前景充满信心。我跟朱军总会讨论,我说:“市场竞争太激烈了,老哥你要发力啊”,科学家就是讲真理,并且会付诸于行动。   上汽乘用车的新能源汽车有几个特点:首先,里程数特别靠谱,这不是我讲的,这是用户给我们的评价,而且我们还在不断超越用户的期望。朱军总讲话发言比我更受欢迎,他曾经说过,平地起高楼,先要打好地基,三电才可以长足发展。把三电做成全世界第一是我们坚定不移的目标,我们在三电上是花了血本的,基于对市场的判断,真情实意、真金白银地砸下去。新能源汽车所带来的电动化、智能化的出行一定会得到越来越多人的喜爱和信赖。荣威R标的推出也是一步一步来的,凝聚了方方面面的努力,像今天登台的三位嘉宾——朱军总、李君总、邵总,大家都是真正想用各自科技的力量实现对电动智能出行的各方面的想象。   梦想要付诸实践,我们内部各条线都付出了惊人的努力。我们设计部的年轻女设计师设计的R标Logo很有味道,我认为是最漂亮的车标,有黄浦江的味道,有汉字以人为本的味道,有编码的意思,还代表了荣威的“R”。大家在黄浦江畔看到的R SPACE城市异想空间,是邵景峰的另外一员大将,哈佛高材生所设计的。建筑设计好了之后,我问杨总放哪里?他说放在上海最好的地方。我们测量了一下,上海最好的地方就在这里,陆家嘴的尖尖角,上海叫魔都,这里就是魔心,R SPACE楼高10米,前所未有。   营销服务方面,我个人觉得营销不是抽象的理论到实践的过程,也不是别人怎么做我们就怎么学,而是要结合实际情况、团队愿望和用户真实的需求来做。讲到满足需求,我认为汽车行业是最特殊的,因为汽车行业是最容易将新零售服务模式的创新变为现实的,大概有四方面的特点:   第一,衣食住行里面,我认为只有“行”是真正有全生命周期的。衣服的生命周期有多少触点?几乎没有。房子不会动,它的生命周期有多少触点?有多少升级的可能性?而车子不一样,车子可以升级,过去车子和房子一样只有维修和保养,但现在车子可以升级,出行是动态的,有全生命周期,就有全生命周期的服务需求。   第二,汽车领域可以真正实现线上线下的融合。过去,大家把新零售讲成互联网的营销服务,这个观点对,但现在看来并不完整。我认为,线上要有,线下也要有,在汽车的全生命周期、全场景下做好服务。   第三,一定要做线上线下融合,与用户在每一个点都做好交互。我们的产品在智能交互层面为用户带来了很好的体验,互联网汽车有语音交互,智能座舱有语音交互加视觉识别,到智能驾驶还要更进一步升级,从交互往交流方向发展。线上线下融合方面,我们要围绕用户的每一个需求点,在每个点都形成闭环,都有及时的点评、分享。   第四,产品要兑现想象,服务出行要兑现“从喜爱到信赖”。今天强推三个字“合伙人”,用户是合伙人,在座媒体老师都是用户、都是合伙人,企业员工是合伙人,更多的社会人都可以是合伙人。当然前提是基于对我们品牌的喜爱,融入品牌的体验,向更多亲朋好友推荐,因为好东西真的值得推荐。过去可能合伙人计划大家做得羞羞答答的,现在看来完全没有必要,像我第一次和张朝阳做直播,我说谁谁谁也带货了,你带不带?他说带货方面我就一个标准,我用过、我相信、我喜爱的,免费我也带。我觉得这是很人性化的一个观点,这些故事支撑我们一起以“合伙人”的身份把我们的民族品牌做起来,我们荣威R标生来就立足中高端,在当今汽车“新四化”浪潮推动下,在汽车行业130年发展大变局之际,用科技兑现想象,让用户从喜爱到信赖,从信赖到更喜爱就是我们的愿景。谢谢你的提问。   当问到上汽在新能源技术方面有哪些突破?朱军回答道,我们每时每刻都在发现新的问题,并努力去解决,解决问题的过程会有所进步。同时,我们的产品推出后会得到正面或负面的评价,过程中我们也会向竞争对手学习,如果他们做的是对的,我们会研究如何做到更好,如果他们做的不对,我们会分析其中的原因。   今年取得的进步,是R标所用的动力总成的生产线在8月份已经正式完成,这也是凭借了我们多年的积累。总体看,我们的销量在前几年排前三名,去年稍微少了一点,今年上半年形势不好,看起来销量也不是很好,但这和我们准备R标新产品线也有很大关系。现在我可以说,我们的产业链更强、更完整了,前面力推的新技术开始落地,新车将作为载体面向用户。   其中驱动系统方面,四年前我们说要为全球新能源事业做一些贡献,要把Hair-pin电机做到极限,前后投入了4亿多做Hair-pin电机自动化的大规模产线,虽然过程有很多争论,但今天已经成形了。为了保证质量,我们从意大利定制了最好的Hair-pin电机专用设备,但疫情影响了进度,现在也在紧张调试中,8月份开始小批量生产,9月份可加大产量。这个电机现在是德系、美系、日系最重要的整车厂都要用的电机,都在和华域谈供应合同,而最早用8层Hair-pin电机是我们的。   关于电池技术,180Wh/kg是很先进的一个水平,虽然市面上一些车型有达到,但是它们的电池都偏大,价格昂贵且不安全。从这个角度来讲,我们创新了既不是刀片电池也不是C2P的技术,使得普通的523电芯实现了180Wh/kg,同时,在冷却、热管理、防护、保护等方面都做得很完善。计划2022年投产的技术,在这之前我们已经做了好几年准备了。从技术层面来讲的话,可以说我们三电软硬件全面发展、产业链完整,从IGBT电芯到电池系统,从驱动系统再到整车的应用,我们有信心支撑R标走得更高。   针对浦东陆家嘴尖尖角的R SPACE城市异想空间,最重要的意义是什么?杨晓东回答说,纽约帝国大厦代表一种精神,上海陆家嘴也是一个全球性的城市的精神代表。如果我们在这里做一个地标性建筑,把产品融入到这里面,也将成为一种全球性的标识。我认为世界上没有永恒的东西,R SPACE作为一个突破性的建筑,只要有一瞬间、一张照片、一段视频,实际上就是永恒了。很多人问,这个地方为什么多了一个R形建筑物?很漂亮也很奇特。做营销第一就是要有关注点,首先,“异想空间”就得到了很多人的关注,符合我们的预期。   第二,品牌要能与地段相匹配,能得到在这个地段搭建“异想空间”的机会,这一点就说明我们的品牌、产品和地标是匹配的。同时作为城市名片的一部分,上汽荣威不仅代表上海品牌、上海制造,还代表了我们民族开放、突破的精神。   关于R标的产生,我们内部有很多讨论,我记得邵景峰之前在“吐槽大会”上讲,他第一次拿出来的方案肯定是要被“虐”的,但是经过多次讨论下来,可能最终又会选择第一轮的方案。现在的R标就被“虐”过,但最终拿出来的成果也是它,现在是越看越喜欢,用户、领导、同事对它都越看越喜欢。R标出现后,我们也在思考怎么样让更多人关注到它和它所代表的精神,我们认为R标跟陆家嘴这块独一无二的地方可以做结合。想到就要做到,要兑现,用科技兑现想象,通过团队的努力,最终我们看到了这个建筑。   接下来四周,R SPACE每周的主题都不同,我们会和小红书、知乎、斑马等品牌合作,每周一个主题。从R标的产生到选地标做推广,一路以来确实辛苦,但也体现了R标的精神,科技兑现想象,致力于让用户从喜爱到信赖。今后,我们会给大家展现越来越详实、越来越具体的R标,让大家慢慢认识R标。从产品到商业模式,从产品端再到市场端,大家会看到一个在不断成长、不断自我挑战、不断转型、不断升级向上的自主品牌。

杏鑫代理_一汽丰田多车联动焕新而至全速快进2021

8月17日,一汽丰田旗下2021版亚洲龙、2021版奕泽、2021款威驰家族联合上市,多车联动焕新而至,全速快进2021。其中,旗舰车型亚洲龙新增2.5L汽油动力豪华版与2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版两种配置级别,售价分别为22.68万元和24.48万元;2021版奕泽IZOA奕驰SPORT售价16.48万元;威驰2021款售价7.38万元-9.48万元,威驰FS 2021款售价7.18万元-9.28万元。 此次三款重磅车型亮相,是继7月13日2021款卡罗拉上市后,一汽丰田持续产品推新战略下的又一记重拳。通过持续的产品升级,赋予用户美好的购车和用车体验,是一汽丰田一直以来努力的方向。此番在两个月不到的时间里,四款重磅车型连续推新,不仅是一汽丰田对企业愿景的完美践行,同时也表明,一汽丰田在后疫情时代伊始就加速了对产品的强化升级,从而将以丰富的产品矩阵,为不同需求的消费者提供更丰富、更高价值的选择,满足他们对美好汽车生活的期待。 亚洲龙——质感快进 价值进阶 作为一汽丰田旗舰车型,亚洲龙自上市以来便备受市场关注,销量持续走高。其中,今年7月达成销量12898辆,燃油版前年比高达382%,刷新单月新纪录;其中5月-7月连续三个月单月销量过万,成为B+级车市的销量黑马。此次2021版车型的推出,不仅保留了原有的高品质基础,打造多元化的产品类型,也更进一步强化了亚洲龙的市场竞争力。 亚洲龙2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版,前格栅新增钢琴漆涂装,质感快进,暗黑风格炫酷高级;前后保险杠扰流板局部采用镭雕碳纤维纹理工艺,视觉上更具高级感,同时与车体自然融合、浑然一体;后视镜装饰罩以及内饰仪表板也均采用了镭雕碳纤纹理工艺,质感高端,尽显雅致风尚;更有双拼色真皮座椅打造专属的运动特性,为用户带来更具个性化的出行体验。 质感升级的同时,2021版亚洲龙却依旧保留了TNGA架构所赋予的硬核实力。2.5L Dynamic Force Engine发动机+ Direct Shift-8AT变速箱的动力组合,让亚洲龙实现超高热效率的同时还能实现流畅加速;TNGA低重心车身,再加上高刚性车身,双叉臂式独立后悬,让2021版亚洲龙具有猎豹一样的疾速、敏捷、精准的操控稳定性;安全不分高低配,标配Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)以及10个SRS空气囊,给予驾乘者周到呵护。总而言之,2021版亚洲龙真正做到了水准不变,质感快进。 奕泽——潮流快进 质在先行 作为国内丰田首款TNGA 架构下的SUV车型,奕泽IZOA深受新时代“领潮一派”人群青睐。此次2021版车型的疾速驾临,进一步满足年轻消费者对运动属性的更高渴望,携手“领潮一派”彰显强大的自我态度。 2021版奕泽IZOA奕驰SPORT,新增了专属运动套件(前后包围、轮眉)、17英寸熏黑铝合金切削轮毂、专属银黑布兰诺*合皮座椅、专属流光银黑顶车身配色。每一处升级都经过仔细斟酌,以更运动、更加个性的姿态,体现出个性与潮流、自由与动感的融合。 作为奕泽IZOA家族的新成员,2021版奕泽IZOA奕驰SPORT承袭了家族产品所具备的潮流进化、操控领先、安全质领三大产品力杀手锏。“SEXY DIMOND”钻石结构设计通过丰富立体的钻石棱线构成性感的车身轮廓,领衔潮酷美学;隐藏式后门把手设计打造出近似双门轿跑车的姿态,动感十足;同级罕有的后纵臂型双叉臂式独立悬架配合SACHS避震,加上ACA主动转向系统,让车辆驾驭随心,随时开启最燃状态;安全配置不分级,全系标配10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),为每一位驾乘人员带来智领同级的安全保护。 质在先型,潮流快进。2021版奕泽IZOA奕驰SPORT凭借同级领先的产品实力,成为献给新时代“领潮一派”人群的最好礼物。 威驰家族——活力快进 型动升级 威驰进入中国市场18年以来,一直是广大年轻消费者第一台车的首选。全新的威驰家族2021款进一步提升了产品性价比,家族全系均采用1.5L发动机,车型配置更加清晰明了,并针对注重时尚外观的型男以及追求安全舒适的靓女,进行了差异化的配置,丰富了消费者的选择。 在外观上,威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄颜色车身,其中柠檬黄为威驰FS专属色,满足了年轻消费者对于个性、潮流的追逐。新款车型前大灯组更加动感、锐利,威驰FS还将下进气格栅升级为蜂窝式,以此来增强整体运动气息。另外,针对追求舒适安全的靓女和注重帅气外观的型男,高配版分别提供了天窗和铝合金轮毂进行选择。威驰家族2021款内饰配色也进行了相应的调整,部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案,以此来更好地彰显年轻个性化生活态度。 除了颜值有了大幅提升外,威驰家族2021款新增同级罕见的9英寸中控大屏,为车内乘客提供更加丰富便捷的娱乐等智能化服务;高配车型新增皮质座椅,在全新设计的内饰下,更能为用户营造出超越同级的质感。在保障用户日常驾驶体验的同时,威驰家族2021款还全系标配丰富的主被动安全配置,为用户出行保驾护航。其搭载的1.5L双VVT-i NR发动机技术领先行业,威驰家族2021款的百公里油耗低至4.9L(威驰S-CVT车型)。威驰家族2021款,可谓有颜又有料,无愧于城市青年理想之选。 TNGA赋能 彰显独特产品魅力 延续了高品质、高可靠性、高耐久度QDR基因的一汽丰田产品,TNGA赋予了它们更多可能。TNGA架构下的亚洲龙、RAV4荣放、卡罗拉、奕泽等车型,除了保持其独有的产品魅力,在极具竞争性的产品性上同样优秀。全车系标配四轮独立悬挂,操控精准、反映敏捷;在享誉全球的丰田THS-II混动系统下的双擎版车型,动力强劲,燃油经济性远超同级;TNGA高刚性车身加丰田智行安全系统,成就了一汽丰田车型的超高安全水准,在中保研碰撞测试排行榜前五名中,一汽丰田独占3席便是最好佐证;在品控方面,一汽丰田坚持精益管理,向丰田全球标准看齐,其中,长春工厂多次获得丰田全球品质监察“0不良”的评价。 TNGA架构铸成的强韧保障,凸显的不是运气而是快步向前的实力。随着2021版车型的推出,一汽丰田产品质感快进、潮流快进、科技快进,展现出强大的市场战斗力,成为各细分领域不可忽视的存在。   挑战2020,挺进2021。车市面临下行压力,一汽丰田也深谙稳扎稳打才能逆势而上、致胜市场的道理。此次三车联合上新、产品力再度升级,是一汽丰田的战略性落子布局。秉承“致真至极”的品牌价值观,在TNGA架构的加持下,一汽丰田全系产品都在走向更契合消费者的道路,未来也会有更多TNGA化的产品面世,为不同层次、不同需求的用户提供更为优质、多元化的选择。