在2021成都车展上，58汽车对江铃福特乘用车营销公司市场副总经理林伊婕进行了专访，林伊婕总对江铃福特的品牌以及营销策略和本届车展上的产品亮点以及企业的新计划进行了沟通交流，以下是专访内容实录。 58汽车：大家好，我是58汽车的林东，今天非常有幸能够到江铃福特对林总进行专访，让我们一起聊聊江铃福特的故事。你好，我是林东，作为成都车展，我们可以说全球最大的销售类车展，每年在成都车展销量都会非常好，这次针对成都的车展，江铃福特带来哪些亮点的车型，同时这些车型目前的竞争优势是哪些，以及我们整个这次活动最大的亮点是哪些？ 林伊婕：我们江铃福特乘用车这次非常荣幸可以在成都国际车展，以独立展台给大家带来全新的渠道升级体验，这次是江铃福特乘用车全系第一次参加成都车展。除了介绍我们这次全新的客户体验升级，江铃福特展台带给大家主题是“Family Space家空间·乐享无限”，希望让大家感受到福特品牌全新客户体验升级，不是只有车，更希望给大家带来体验的升级。所谓家空间·乐享体验，其实是希望有“待客如亲”的服务理念给客户带来挚诚安心、挚享款待、挚爱关怀三大创新客户体验，所以在展台上面除了全新的产品之外，我们还让大家感受到家的感觉，比如说给孩子的乐高儿童乐园，我们还有乐高拼装比赛，我们的数字吧台让消费者可以自由的选择看车，而不是像过去一般4S店那样的体验。我们希望透过这次全新独立参展的展台，给大家一种全新的福特品牌体验的面貌。 在参展的车型上面，江铃福特乘用车目前的产品布局以三款SUV为主，从大空间智能SUV福特领界，然后到今年3月新出的三代同堂六座舒享SUV福特领裕。福特领裕是20万以内唯一六座布局的合资SUV，这款车在我们3月上市之后其实5、6、7座都有，但我们六座的销量占比到80%，这其实证明了我们想要切入三代同堂出行的六座车型布局的正确性。六座车型可以在全家出行的时候，让每个人都有一个很舒服的空间，让车就像是一台移动的家的出行体验。我们通过全新渠道推出的全新车款，受到客户很好的回馈，比如经销商说，进到展厅的消费者，除了第一次他是自己来看车，第二次一般都会带着全家一起来，因为他发现我们展厅提供的空间感，就好像家庭欢聚的目的地一样，很适合把家人带过来，所以在短期几个月之内就得到客户的肯定，受到经销商正面的回馈和评价，这让我们很开心。 第三台是旗舰硬派越野SUV撼路者，江铃福特乘用车旗舰SUV，我们也在今天的成都车展上跟中国国家地理联合宣布“撼路者之家”的计划。从西藏开始，我们今年会在西藏布局3个“撼路者之家”的驿站，希望撼路者的车主带着家人出游的时候到了西藏，我们的“撼路者之家”驿站是会“待客如亲”，让他们感受到回家的感觉。我们制定了5年的合作计划，除了让大家感受新的产品之外，也希望带给消费者一个用车生活新体验。 58车：对，能感受到整个后疫情时代，或者疫情时代来说大家越来越向往更自由的生活，也向往拥有一台车，用一台非常好的空间，一台通过性非常好的车去体验生活的向往，所以在整个目前我们看到市场环境，它其实也让很多主机厂开始思考用户转型用户服务，讲的不仅仅是一台车，更多讲车能够给人带来什么样的生活体验方式，这次我们的Family Space这些概念和我们目的推出其实消费者很感兴趣，包括我们前期跟经销商做过一些调研，他们真正在管理理念上有一些自己的想法和改变，想问问在整个Family Space家空间·福特体验店的进度是如何，因为我们知道跟一些店面做重新的改造，包括在整个具体理念服务在哪儿，针对成都市场Family Space的布局和进度是如何的？ 林伊婕：截止7月底，目前我们在全国的Family Space家空间·福特体验店已经有超过120家投入运营。 58汽车：120家。 林伊婕：对，目前按照计划在进行，也希望在年底之前可以有180家投入运营，实际上我们目前招商的经销商也将近200家，按照这样的计划我们其实是在年底的时候就可以有接近200家的Family Space家空间·福特体验店，可以让中国的消费者体验全新福特的展厅。 林伊婕：西南地区的店成都这边有两家，整个西南地区我们有安排26家，现在已经在运营当中了。 58汽车：咱们都知道在西南市场包括昆明这种市场来说，大家都喜欢自驾远行。 林伊婕：对，对于用车生活有不同生活体验的追求，所以我们在渠道的布点进度上面比原本的计划来得快。 58汽车：快很多，OK，现在在江铃福特品牌的的塑造和营销创新方面，目前怎么体现江铃福特独特的竞争力呢？ 林伊婕：福特过去大家比较熟悉长安福特品牌。这次福特携手江铃就是希望通过差异化的客户体验，来作为赢取消费者的一种方式，让消费者不是只有在选择产品的配置上，而是选车买车以及到最后用车整个全生命周期都有很好的体验。过去传统4S店在客户买完车之后不理不睬，但是江铃福特全新的客户体验，其实是基于准备渠道布局之前做过的客户调研。中国客户在意的三个痛点：买车不透明、买完车之后爱理不理、没有关怀的感觉，这次我们在全新客户体验的设计上面，就是希望客户买车的时候不会有这种到这边比一个价格，到那边比一个价格，我们给你的价格跟你在线上商城看到的价格是一样的，不会有这种困扰。 另外对于爱理不理的这种，我们有客户体验官的设计进行把控，我们希望客户到我们展厅就可以有回到家的感觉，买完车以后还把我们4S店当作是一个全家欢聚的目的地，带孩子来乐高的儿童乐园玩一玩，来看看车，或者参加一些乐高的体验活动，展厅的体验活动等等。我们希望带给中国客户一种新的体验升级，而不是只有买车的那一瞬间。我们交车之后是会直接跟客户微信建群，我们现在已经有接近一万个客户群，领裕刚上市到现在，接近一万个客户群是一对一的，客户可以直接跟我们联系，客户有问题的时候我们直接在群里面回答，我们希望通过这种方式，可以直接马上就解决客户的问题。 58汽车：其实通过跟你的沟通了解到，整个江铃福特从以前的销售公司转型成一个用户服务型的公司，更多去直达用户，这对我们来说机遇和挑战并存。 林伊婕：“以客户为中心”不能只是一个口号，在落实上面希望在全新的渠道，全新的客户体验，全新的焕新体验升级上面，我们希望给到中国消费者这样的承诺跟升级的客户体验。 58汽车：没问题，刚才聊到用户服务用户生态，比如说在您工作这么长时间以后，从一个传统汽车在主机厂销售公司来经营管理的人，现在转型到用户服务为目标的机构，您的切身的感受有什么不同，跟我们分享一下。 林伊婕：其实在用户运营上面对我们来讲，所谓新势力轿车本来有，福特在一两年以用户为中心的方向去思考，包括整个销售公司组织机构都有单独用户运营的部门，我自己觉得，至少在口号跟实际落实上，已经感受到很大的差异。我们要求整个管理层都要跟客户有直接接触，不管在车展这样的场合，还有直接车主之间的运营群，我们都是直接回应客户的问题，这是我自己觉得福特品牌在中国市场一个很大的进步。 58汽车：其实本身我第一份工作在福特，03年第一份工作不是在厂家，我在经销商福特市场，所以那时候对我来说，对于我在市场的决策和理解上面当时都是台湾老师来教我们，所以特别感受到当时经营理念，我也看到很多品牌参考以前那套路径来进行整个管理，现在目前看到另外一个时代的到来，就是用户服务时代到来了，今天跟你分享不管咱们的Family Space，还是用户服务体系，或者差异化的产品，福特提供给我们消费者就是能够具备生活出行好的优质产品，这些产品更多符合消费者未来的需求，我也相信在一系列江铃福特让我们看到更好的未来，好，那就这样，谢谢！

8月29日，“三年而立”的欧拉，以一场前所未有的“闺蜜局”，在成都车展上玩出了新花样，用更走心的展台布置、更懂女性的闺蜜之车、更宏伟的她商业生态，再次刷新了 “更爱女人”的价值新认知！ 打卡“闺蜜局”，网红展台非欧拉莫属 这是一场为女性打造的闺蜜派对！这是一场欧拉品牌“三年而立”的生日会！这更是一场由喵星人群策群力的时尚盛典！车展前，欧拉邀全网集思广益，最终在喵星人的共创之下，以一场“闺蜜局”来感恩三年来的相伴、相依！ 这里“喵影留香”， 闺蜜们可以亲手调配香水，定制属于彼此的专属味道；这里有好物市集，欧拉联合多位独立设计师定制的系列好物，如蘑菇渔夫帽、珍珠水晶项链等，不仅吸引了一众闺蜜的打卡体验，更能现场下订购买，充分满足女性的购物欲望；这里有B站著名手办潮牌喵铃铛，慵懒、可爱且身形巨大的猫铃铛，引来了众多闺蜜前来拍照、合影；这里有“奥特曼”，让闺蜜的生活充满光！ 最出人意料的是，“欧拉闺蜜局”现场更有直男语录墙、“你又怎么了”、“多喝热水”等直男金句不断戳中女性笑点，这还不够，现场更有直男吐槽文化衫、拯救直男手册体验，拯救直男就是宠爱女性，这一次，欧拉又玩出了新花样。 可以说，此次成都车展“欧拉闺蜜局”是一场不折不扣的“宠蜜”之旅，众闺蜜们流连其中，与欧拉玩到一起、乐到一起，引爆了一场“独乐了不如众乐乐”的闺蜜盛会。欧拉展台也成了本次成都车展最闪耀的展台！ 打造“闺蜜局”，给“她”更多的爱 什么是闺蜜？闺蜜是陪伴、是呵护、是不分青红皂白，永远站在你这一边。此次成都车展，欧拉就为女性带来这样一位值得你充分信赖的“宝藏闺蜜”——欧拉芭蕾猫。最具闺蜜气质的“她”凭借优雅、时尚的外观，精致而富有质感的内饰，以及“友好女性”的智能科技，将让万千女性们收获一个知你、懂你、爱你的贴心“闺蜜”。 好闺蜜一个怎能够？另一位酷飒的闺蜜——好猫GT木兰版也在车展现场成功上市，补贴后全国统一售价13.5万元，也将为那些勇敢、独立、自信的当代女性，带来一个彰显自身个性与格调的全新选择。 闺蜜是“优雅的芭蕾”，闺蜜是“酷飒的木兰”、闺蜜是“甜趣的樱桃”、闺蜜是“经典的朋克”……这一次，欧拉为闺蜜们带来了好猫GT、樱桃猫、闪电猫、朋克猫、芭蕾猫以及一直热销的黑猫、白猫、好猫，多达8款产品的强大阵容也再一次刷新了欧拉新纪录，实现了从A00-B级的全面覆盖，助力品牌价值向上！ 从“把你宠成公主”到“和你变成闺蜜”，欧拉所做的不仅仅是推出多款新车，还将为女性打造一个专属的“她商业生态”版图。 这是一个从“看到彼此”还要“拥有彼此”的全新版图。通过打造线上与线下的交互方式，持续与女性形成良好的互动。欧拉好猫乐活局、甜蜜跑、好猫爱妻节、直男拯救计划等一系列的线上线下品牌活动应运而生。可以说，“一厢情愿”绝不是欧拉的追求，我们要的是“长相厮守”。 这是一个从产品供给到生态供给的全新版图。打开欧拉APP，用户可以看到萌趣书签、蘑菇渔夫帽、珍珠水晶项链等丰富多彩的商品。在下一个阶段，欧拉除了和多位独立设计师、时尚达人、创意匠人等一起打造“欧拉好物”，和冰希黎、李宁设计的部分潮品也即将上线。未来，欧拉APP不仅仅是潮品汇聚的平台，也是更多女性朋友们的生活交流平台，除了一些巧妙、好玩、有趣的功能外，还将为女喵粉们提供设计分享、众筹生产的创意转化版块。 三年而立不是终点，而是新阶段的起点。此次，欧拉与蔚来、小鹏、理想等众多新势力领军品牌同台，跻身最高光的新能源舞台，就是最好的证明，也将共同开启中国新能源汽车的新篇章。 过往的成功，足以预示未来的成长空间和发展成就，我们有理由相信，进阶为“女性闺蜜”的欧拉，将为广大女性开拓出更加全面、多元的“她商业生态”版图，帮助广大女性实现更加充实的人生，在未来给她们创造更多的惊喜！

在2019广州车展媒体日里，58车对金康赛力斯汽车销售有限公司副总经理朱梅女士进行了专访。 记者：大家好，这里是2019年广州国际车展58车报道现场，今天请到了金康赛力斯汽车销售有限公司副总经理朱梅女士，欢迎您！ 朱梅：你好！ 记者：本届广州车展SERES(赛力斯)展台有哪些参展亮点，可以跟我们大家介绍一下？ 朱梅：本次SERES(赛力斯)带来了SF5纯电和增程双版本车型，其中，历经极限复杂全路况和多变复杂气候挑战，从川藏新万公里专业体验中凯旋归来的SF5增程车型也同步亮相。此外，代表SERES（赛力斯）自主研发成果的高能量大功率电池系统、高性能的驱动电机、全铝合金轻量化的增程底盘、高效能增程发电机等技术展品也在现场展出。希望通过技术、品质等全方位的呈现给大家带来更直观的感受和体验。 记者：面对新车辈出、激烈竞争的新能源汽车市场，SF5拥有哪些可以突围的核心竞争优势，吸引用户关注？ 　　 朱梅： SF5纯电车型搭载90kWh高能量电池包，能够实现高能电驱，续航里程超500km；SF5增程车型搭载了35kWh的高效能电池包，可以实现150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航），有电充电、无电加油、全时电驱，里程无忧。SF5增程型与PHEV相比，是全时电驱；与传统的纯电车型比，又能够实现里程无忧。  在性能上，SF5搭载SERES（赛力斯）自主研发的高性能电驱系统，最大功率为510kW，最大扭矩为1040Nm，增程型可实现百公里加速小于4.8秒。同样的价格不一样的品质，SERES SF5预售价格为27.8万到45.8万的区间，拥有超越同级的产品实力。 记者：与造车新势力相比，SERES（赛力斯）的竞争优势有哪些呢？ 朱梅：中国新能源汽车市场整体还处于相对初级的阶段，用户多为首次购买新能源车的消费者，他们对于新能源车的了解和认识还不够深入。所以，SERES（赛力斯）和造车新势力一样，将一起孕育新能源汽车市场，为用户提供更好更优质的产品。 说到竞争优势，首先是立足硅谷 开放共享；SERES（赛力斯）立足硅谷技术高地，汇集全球技术资源，构建跨国研发体系，并与众多国际品牌供应商及一流科研机构达成战略合作。 第二是独立自主 技术为本，技术是中国品牌实现高质量创新发展的必由之路，也是SERES（赛力斯）品牌诞生以来的立命之本。SERES（赛力斯）专注于新电动领域从算法到工程技术的原创研发，迄今已拥有行业首创的四电机独立驱动技术和车载一体化增程器平台，正在申请及已获得的中美技术专利超过1000项。 第三则是SERES（赛力斯）选择自建工厂，并获得“双资质”。SERES（赛力斯）致力于高品质产品的规模化生产，在中国，我们拥有两江工厂，并获得了发改委与工信部的“双认证”资质。SERES（赛力斯）选择自建工厂而非很多造车新势力所选择的代工模式，显然更有利于对产品品质的把控。 记者：今天了解到SF5已经开启预售，预售情况怎么样？ 朱梅：今年4月，我们开启了SF5的预售，8月推出了订金预售权益活动，效果非常好。 SF5自开启订金预售活动以来，通过官方线上预订渠道和线下体验店，我们收到很多用户的热情咨询和下订，口碑反响非常好，新车SF5也将在近期上市。为了让用户在广州车展期间，及后续能够享受到同等官方优惠福利，我们决定将新车预售政策持续至新车上市。SF5预售价27.8万元起，用户下单预订，便可享受“预订专属豪礼”、“限时升级套装”两大订购权益，两类权益可自由叠加任选。权益一的预订专属礼包括3000元订金享“无忧优享”权益礼包、5000元订金享“视听悦享”权益礼包和10000元订金享“智行尊享”权益礼包，用户可任意选购其一。 权益二包括三种升级套装：其一，原价10000元的“熔岩橙”品牌车漆，仅需2000元即可享受；其二，包含21英寸高性能轮毂、高级品牌轮胎在内的运动性能套装，原价10000元优享价仅为5000元；另外还有原价10000元的无级变色全景天幕套装，5000元可得。权益二的三种升级套装不仅可任选其一，更可以组合选择。用户可以登陆SERES（赛力斯）官网缴纳订金，或详询官方400-008-9999热线。 特别值得一提的是，针对下订的用户，SERES（赛力斯）为大家提供了多重特色超值好礼，比如：终身免费流量；诚意满满的7年或15万公里整车质保，承诺包修的零部件涵盖了增程器、制动系统、转向系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件，并且，维修价值高昂的关键零部件均在列（车联网终端T-BOX总成，线束总成、主动进气格栅总成，安全气囊模块等）；此外，电池的核心部件动力电芯也能享受终身质保；终身紧急道路救援包含拖车、现场快修、轮胎更换、困境救援服务等实用服务，不仅在车辆故障的时候能提供有效的救援服务，在紧急时刻还能确保车辆驾驶员和乘客的生命安危情况，在第一时间报警、救援为车辆人员提供最佳的保障和呵护。 另外，自广州车展起至新车上市，SERES（赛力斯）品牌面向预订用户推出了“以‘橙’相待 尊享豪礼”重磅购车福利。其中”下订优享关怀礼遇”是我们新推出的购车福利，展现出SERES（赛力斯）满满的诚意。 “下订优享关怀礼遇”包括“智能工厂探营计划”和“用户攒电计划”。 “智能工厂探营计划”是对于目前已下订的用户，SERES（赛力斯）将为用户提供食宿行系列服务，敞开大门，欢迎用户走进SERES（赛力斯），进行工厂参观、试驾SF5，以及与我们的研发技术人员开展产品技术交流会，让用户实地感受SERES（赛力斯）先进的生产制造工艺和产品品质。 “用户攒电计划”是指自下订之日起至提车日：已下订用户，自2019年11月22日（含）起至交付前，每天获赠补贴70度电。新下订用户，2019年12月31日（含）前下订，至交付前，每天获赠补贴70度电。 记者：SF5上市后将与哪些产品开展竞争？SF5的核心竞争优势是什么？ 朱梅：在国内30万级的汽车市场，SF5将凭借在续航、性能、智能及安全方面的突出优势，与市场上同价格区间内，畅销的燃油车和电动车共同竞争。 SF5搭载了SERES（赛力斯）中国领先、世界先进的高性能纯电驱动技术，以及智能增程电驱技术，可实现最大功率为510kW，最大扭矩为1040N·m，性能表现在同级中具有明显优势。SF5增程型还能实现超长续航里程，彻底解决了用户里程焦虑的痛点。此外，SF5还拥有超越同级的产品品质。同样的品质不一样的价格，这就是SF5越级的产品竞争力。 记者：面对车市下行、补贴滑坡等挑战，SERES（赛力斯）如何面对？ 朱梅：国家正在大力推进相关基础设施的建设，以良性的发展布局在推进新能源发展。此外，国家补贴政策的取消，也是在一定程度上推动车企提升自身竞争力，助力市场良性发展，减弱市场对国家政策的依赖性。 在新能源汽车行业，技术是中国品牌实现高质量创新发展的必由之路，也是SERES（赛力斯）品牌诞生以来的立命之本。SERES（赛力斯）立足硅谷技术高地，已经掌握了中国领先、世界先进的高性能纯电驱动技术，以及智能增程电驱技术，这将成为SERES（赛力斯）品牌的核心竞争力。新技术带来新电动，新电动赋能新产品。SF5可实现最大功率为510kW，最大扭矩为1040N·m，拥有超越同级的性能表现和产品品质。SF5增程型还能实现超长续航里程，彻底解决了用户里程焦虑的痛点。 此外，SERES（赛力斯）将始终心怀敬畏之心，敬畏自然，敬畏生命，敬畏质量，始终坚持高品质，零缺陷的品质信仰。此前，SF5增程型完成了川藏新万公里专业体验活动，这种极端环境的长路线测试，正是SERES（赛力斯）坚守品质初心的体现。SERES（赛力斯）还将以精益求精的研发制造，确保交付到用户手中的每一辆车都是最佳状态，让用户满意和放心！ 最后，SERES（赛力斯）仍将一切以用户为中心，契合用户真实需求，通过多元化的金融政策以及全方位的体验提高用户满意度，，让用户亲身感受SERES（赛力斯）的关怀与魅力。 记者：非常感谢朱总接受我们的采访。 2019广州车展专访金康朱梅

在2019广州车展媒体日上，一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会在58车展台接受了专访，以下为专访实录： 记者：大家好，这是2019年广州国际车展58车的报道现场，今天请到了一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会，孟总好，非常欢迎您来到58车的专访。 孟祥会：主持人好，各位观众好。 记者：这一次一汽奔腾在广州车展有什么动作跟大家分享。第一个问题，希望您为大家介绍一下奔腾C105，这款互联网纯电动车的产品亮点是什么？　　 孟祥会：这一次广州国际车展，奔腾品牌带来了C105：第一款正向开发的纯电动汽车。这一款车是奔腾在这个平台上开发的一款纯电动车，这个平台也是集团公司多年研发成果的结晶，这个平台可以延伸出不同形式的车型、不同长度的轴距。这款车从造型颜值、内饰、智能化配置、给用户提供的舒适驾控、环境科技等全部都是顶尖水准。从颜值上看C105是沿用了奔腾品牌光影魅学的设计语言，整个外观造型也比较前卫，尤其是前灯有很高的辨识度。内饰也是沿用了奔腾品牌环保的理念和环绕内饰的特点，给用户驾控过程当中带来非常好驾控体验。同时，这款车也搭载了L3+智能驾控系统，所以，人们在用车过程当中，会更加安全便捷。同时，这一款车也是奔腾品牌和南极科考队共同研发开展合作的产品，这款车在明年4月份上市的时候会搭乘雪龙二号科考船到南极科考站去做科学试验。会在南极极寒和恶劣道路做测试，同时，借助南极站科考力量，不断给这款车从性能和智能方面提升，为广大用户带来更好的驾控体验。　　 记者：预计会在明年4月份上市吗？ 孟祥会：这款车预计是在明年4月份北京车展上市。 记者：为什么奔腾T99定义为旗舰车型，它与奔腾其他车型有什么区别？ 孟祥会：奔腾T99也是奔腾品牌在11月1日刚刚上市的一款大5座智慧旗舰SUV，为什么把它说是旗舰SUV呢？因为它是奔腾T系列当中目前最高配置和最高档次的一款车。去年也是在广州车展上市了奔腾T77，以及今年8月份在新浪微博上市的T33，这一次我们在网易合作平台上上市了T99，这款车可以用几个词来概括。 第一，国潮之型，可能你也可以看到，奔腾T99的设计风格，一个是奔腾品牌的光影魅学的设计理念，同时它采取线条设计语言，使整车衔接下来更加有一种气吞山河之势，所以，整车显得比较大气。 第二，五方之境，这款车内饰空间采用了环保清洁这样的一些设计理念，也是采取纵横交错的搭配风格，同时这款车轴距2870mm，所以给用户带来非常大的空间感受。 第三，智能化配置上面，这款车也是搭载了“L2+智能驾驶辅助系统”使用户在整个驾驶中更加安全。并且载了人脸识别，3D全新自定义系统，也包括全息影像等等黑科技的配置。 第四，轩辕之力，这款车搭载了2.0T的发动机，这款发动机功率最高达到160kw，一般像奥迪这一款在140kw，我们达到165kw，应该说它的驾控性能是非常好的。前一段时间跟媒体开丈量黄河这样一个媒体自驾活动，也得到了媒体朋友的好评。运动型、舒适性还有科技配置评价都很高。所以，这款车也是支撑奔腾品牌实现向上的一款旗舰车型。 记者：新奔腾品牌战略发布已满一年，请问您对这一年奔腾的发展是否满意？您觉得奔腾取得了哪些很好的发展成绩？ 孟祥会：新奔腾品牌去年10月发布新奔腾品牌战略后，这一年走过来自己内部有一句话：“自己走过的路或者这一年的发展业绩我们自己觉得还是挺满意的，但是不能马虎。”为什么呢？我们觉得我们在行业里面和一些规模比较大的企业还是有很大差别的。 今年在整个汽车市场下滑的前提下，我们还是实现了同比36%的增长。这一年走过来，奔腾品牌我们就要产品向上，品牌向上，想把奔腾品牌通过这一年，通过几个大的事件，进一步夯实打牢物联网汽车创领者的品牌定位。同时，为了更契合当下年轻消费群体需求或者说把奔腾品牌打造成为年轻消费者喜欢的品牌，我们与相关产品进行了合作。希望用年轻人的视角来看我们的车，带动年轻消费者更加喜欢这款车。 在营销方面我们也不断创新营销思路和体系，这一年走过来我们也是界定了以用户为中心的4F营销体系。我们从洞察、跟踪满意客户的体验，包括用户黏性的很多维度。7月份开展了百店启航，千网焕新，终端渠道全部按照新奔腾形象的改造和店内购车体验过程当中的设计改造，极大提高了中国客户购车各个环节的舒适感体验。 记者：为什么奔腾品牌以B、E、S、T来命名四大产品系列，这四大产品系列有什么区隔？最近将会有哪些车型上市？ 孟祥会：奔腾品牌我们用B、E、S、T命名产品系列，取自于前面的四个字母，应该说跟我们品牌标识相契合。未来B系列我们主要是打造三厢时尚、前卫这样一些车型。E系列围绕奔腾品牌未来的新能源这个产品发展。S系列将会打造家庭实用或者跨界的这种SUV及跨界车型。T系列未来主要打造更加注重科技、物联这些方面。今天亮相广州车展的C105，明年4月份的北京车展这款车将会正式上市。这一次亮相会上，柳总发布了全国征集这款车的名字，希望到那个时候有个非常好听、让消费者非常喜欢的名字出现，也希望广大观众和媒体朋友给我们提宝贵的建议。 记者：非常感谢孟总。 2019广州车展专访一汽孟祥会

现在的SUV卖的真的很火，就算是第一次买车的年轻人也有一堆小型SUV可以选。年轻人随着工作年限的增加，可能换车的频率会比较高，所以就算是第一次买车也要考虑一下保值率，毕竟说不定什么时候就要换车了。那幺小型SUV中哪些车型比较保值呢？基于58汽车《2020中国汽车保值率风云榜》的新车三年保值率数据来看，去年的前三名分别是东风本田XR-V的62.9%、广汽本田缤智的62.5%以及长安CS15的55.5%。而随着我们2021年保值率风云榜榜单发布在即，我们也来借着去年的数据预测一下今年小型SUV的前三甲花落谁家。 紫檀奖是由58汽车和J.D. Power联合颁发的新车三年保值率排行榜中的冠军车型获得，该榜基于国内最大的二手车平台58同城二手车和优信拍的千万级二手车挂牌和交易数据，运用J.D. Power在美国成熟的计算模型并进行本地化不断更新和校验，并综合样本量、车型在售状态等因素最终得出的一份中国汽车保值率榜单，而这份上榜条件严苛的榜单也极具权威性和参考价值。 去年的第三名是长安CS15，三年保值率为55.5%，这款车能获得这个成绩是因为这款车本身售价比较低有关，所以二手车它的降价空间也就不多了。随着近些年更多小型SUV车型的上市，长安CS15新车的价格已经不够坚挺，这也可能直接会导致其二手车价格下跌。而填补上来的我们猜测很可能是广汽丰田C-HR这款车型。这款车在年轻消费群体里关注度还是比较高的，运动的设计配2.0L发动机还是很吸引人的。只不过这款车由于实用性比较一般，所以销量上没办法与本田XR-V和缤智相抗衡。 丰田C-HR是2018年在国内上市的，上市之后凭借个性的设计吸引了不少年轻客户。当下该车更是衍生出混合动力车型和纯电动车型，选择非常丰富。不过该车主打的还是2.0L纯燃油车型，相对来说性价比会高一些。 由于销量不是特别多的原因，所以丰田C-HR在二手车市场还是非常吃香的，毕竟是丰田品牌旗下，在品质和耐用性上比其它很多品牌都有一定的优势，所以我们预测广汽丰田C-HR会在今年的保值率排行榜上会有更靠前的排名。 缤智作为XR-V的姐妹车型，保值率屈居第二位很多人可能会心有不甘，毕竟它三年保值率只比XR-V低了0.4%。缤智的设计更接近日版车型，整体看会更加柔和一下，虽然它的销量很高，价格也很坚挺，不过似乎总是被东风本田XR-V压着，这也说明XR-V更受中国消费者喜欢。 在小型SUV里，缤智与XR-V两款车确实很能打，就算南北大众推出了好几款小型SUV，都很难撼动它们的销量。以缤智为例，虽然车身不大，但车内的空间非常宽敞，加上魔术座椅以及超大的储物格，实用性特别棒。 此外缤智在同级别车型里，虽然噪音控制的很一般，但操控上具有优势，同级别车型里可以说是最具操控乐趣的车型之一。所以今年保值率预测，我认为缤智依旧会稳居第二名。 第一名没有悬念，我认为依旧会是东风本田XR-V。XR-V的设计采用了欧版的风格，造型上相比缤智会更有棱角，看起来有更强的运动感。看来中国年轻消费者更喜欢运动造型的小型SUV。 从销量上看，东风本田XR-V也会比缤智略高一些，6年时间销量破百万。由于畅销，所以售价一直也比较坚挺，优惠的幅度不会很大。 东风本田XR-V为什么可以在保值率上压住缤智，我认为最关键的一点就是它的销量比缤智多，这给了市场更多的信心，所以它在小型SUV里三年保值率第一，也是实至名归。 在小型SUV三年保值率排行榜里，合资品牌的优势是最小的，除了本田这两款车外，其它任何合资品牌在自主品牌面前基本上都没有优势。因为在小型SUV市场里，自主品牌的车型非常丰富，而且更新换代也特别快，价格实惠配置又更高，所以我也希望能看到自主品牌能挑战两田前二的位置。那么在即将揭晓的58汽车《2021中国汽车保值率风云榜》榜单上，我的愿望能实现吗？一起期待吧。

8月27日，汽车行业首个挑战综艺类工厂开箱在岚图汽车智造基地进行。奥运冠军田亮、知名主持人李锐、KOL博文和小歪、岚图MATE赵旭辉化身“导游”，与岚图FREE大定车主李晓安，在冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间和数字化总装车间完成多项高难度挑战互动，这也是岚图FREE诞生地——岚图世界级4.0数字工厂首次公开亮相。网友不仅见证性能级智能电动SUV岚图FREE的诞生，对岚图汽车领先的生产工艺与安全品质也有了全方位了解。 岚图世界级4.0数字工厂首开箱 解密五大车间 岚图世界级4.0数字工厂集合大数据、边缘云、AI及物联网等全球领先技术，拥有高效智能的冲压车间、全自动焊装车间、无尘化智能环保涂装车间、全自动树脂车间以及数字化总装车间。 亲身体验岚图世界级4.0数字工厂后，田亮发出“英雄相惜”的感慨：“今天是我第一次来到汽车工厂，见到很多汽车制造的流程，能感受到岚图汽车的工艺细节做得非常好，也看到了中国汽车的希望。岚图就像汽车领域里面的运动员，相信在新能源赛道的‘奥运会’上也会是冠军选手，以后在选车时一定要多支持我们的国产车。” 曾经作为汽车人的李锐对岚图的品质赞赏不已，“我自己是从汽车大院儿里走出来的，能看得到所有汽车工人心里都憋着一股劲儿，希望我们造的汽车是全世界最好的。今天在岚图世界级的工厂看到这么多工艺细节，发现岚图不仅在外观造型、整体做工还是动力上，即使对标全世界最知名的新能源车，很多地方都有过之无不及。我觉得岚图不仅仅是东风的骄傲，更是中国汽车工业的骄傲，未来也将成为世界汽车的骄傲。” 岚图冲压车间拥有钢铝混合生产功能的高速同步冲压线，柔性化、精细化与高效率位居全球前列，生产速度为7秒钟1件，最高可达4秒/件。相较传统高速冲压线，岚图冲压车间拥有系列先进技术，拉伸系统采用全球顶尖数控液压垫技术，更利于零件成型，可将不同工序的误差控制在最低水平（0.1mm），确保生产精准稳定高效。得益于先进的冲压技术，岚图FREE车身采用全球首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料，同时在全球中大型电动SUV中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，安全性和强度达到行业领先水平。 所有冲压零部件检测合格后，将去往焊装车间。岚图的焊装车间拥有400余台发那科机器人和全球领先的激光焊等车身轻量化工艺，整车焊接全部由机器人自动完成，焊接自动化率99%。岚图FREE的车门窗框处和顶盖采用了激光焊技术，与传统点焊工艺相比，激光焊可以减少焊接板料的使用，车身轻量化效果明显。不同于其他主机厂多采用一条专线，最多仅能满足两款车型焊接需求，岚图所有车型全部在一套设备上柔性化作业，支持兼容6款不同车型的焊接需要，行业领先。 岚图涂装车间采用顶级品牌水性漆材料进行全自动化涂装，并实现全自动激光打孔，支持6种颜色定制化生产，以独有的VES和严苛的精致质量评价体系，保障高端品质。先进且全自动化的涂装工艺将灰尘颗粒严格控制在5微米以内，不仅让车辆外观饱满、通透、光亮、鲜艳，同时具有优异的耐刮擦和抗老化性。全自动树脂车间配备全球最大吨位3300T的双螺杆注塑成型机，能够高效、快速地实现保险杠和翼子板成型切换。 作为汽车制造最后一道流程，岚图的总装车间可打通前端销售和生产后台数据，实现全数字化运营，包括整车软件版本，配置、功能以及整车异常或正常的状况都能做到100%可追溯。总装车间不仅配备全球顶级品牌阿特拉斯力矩工具，岚图自主开发的力矩管理系统可向阿特拉斯力矩工具传输不同信号，保证装配过程准确无误，并做到10年力矩数据可追溯，提升装配操作的准确性与稳定性。除此之外，数字化总装车间配备业界少有的空气悬架检测装置，同时拥有同行业最多的三电检测（高压绝缘检测、电位均衡测试、充电插座绝缘/接地测试、淋雨测试、涉水测试），其中高压绝缘检测从“三电”的部检开始，对驱动电机总成、电池包总成、电机控制器、高压线束等“三电”系统的零部件进行全覆盖检测，标准位居行业先进水平。 岚图以世界级工厂，锻造岚图FREE的世界级品质，并在出厂前为其设定了严格的品质验证程序。从研发、制造到用户评价，每一台交付到用户的岚图FREE都会通过50个节点、12338项“魔鬼训练”般的验证项目，保证车辆的优良品质。岚图汽车还拥有主流造车新势力中里程最长、种类最多、技术条件最严苛的厂内跑道检测，有效检测产品性能，保证用户极致驾乘体验。 行业首个挑战综艺类工厂开箱节目 奥运冠军田亮深入工厂体验冠军车 为了让嘉宾和观众更直观地了解体验岚图工厂的精益品质及五星安全，岚图汽车在每个车间设置互动挑战任务，开创行业首个挑战综艺类工厂开箱。 冲压车间的眼力挑战环节，车间作业员组成的专业队和嘉宾同场比拼，用最短时间在4块板中找出有缺陷的3块。“岚图的冲压车间果然是世界一流水准，不仅机器一流，连工人自身的技能专业力也很强。”操作工人的专业和效率让嘉宾心服口服；在焊装车间，嘉宾与AGV自动运转小车比速度，指定工作点位，同步启动，看谁能够又快又准的将焊接零件推到指定工位上。AGV小车有条不紊的快速推进，让嘉宾直呼厉害。 在涂装车间，村长李锐作为出战选手，模仿岚图金牌工人，用涂装枪在门板上画圆；总装车间，嘉宾更是真正参与到“整车制造”的环节，与金牌工人一起拧螺丝。尽管嘉宾在这一环节显得游刃有余，但经阿特拉斯力矩工具测量，作业质量离标准要求相差甚远。“对每一个螺丝都认真负责，并能做到10年内每颗螺丝，每道工艺的数据可查，令人惊叹。”嘉宾纷纷表示。 在车间参观之后，嘉宾还来到高环跑道，亲身参与高环测试。岚图FREE在跑道上展现出的加速性能让经历过无数心跳时刻的田亮大呼过瘾，整车的NVH静谧性和空气悬架的舒适性，也让用户李晓安赞不绝口。开启岚图工厂这个“大盲盒”之后，嘉宾们意犹未尽。接近尾声，岚图汽车又重磅推出“彩蛋小箱”，将活动推上高潮——伴随着卷帘门的缓缓开启，大定用户李晓安预订的岚图FREE正式现身，田亮、李锐等嘉宾悉数上前，在玻璃上留下签名，并将车辆钥匙交付到大定车主李晓安手中。“没想到会以这种形式得到期待已久的岚图FREE！”岚图汽车精心为用户打造的交付仪式，让用户惊喜不已。 用户至上，安全先行。岚图汽车智造基地构筑行业领先的管理体系，整合全球先进的制造技术和理念，打造世界级4.0数字工厂。岚图汽车秉持工匠精神，对岚图工厂生产制造的每台岚图FREE精雕细琢，带给用户终身可信赖的产品与可依靠的服务，与更多用户创享安全、美好的出行生活。

“潮动蓉城，乐驾不凡”，作为中国西部地区最具规模和影响力的年度汽车盛世，第二十四届成都国际汽车展览会即将于８月２9日拉开帷幕。据悉，本次车展期间魏牌旗下首款搭载智能混动DHT技术的全新一代混动SUV玛奇朵即将开启预售；同期，神秘复古潮流车型也将在蓉城首秀，此首秀车型外观将经典复古元素与潮流设计完美契合，在满足市场对于差异化车型需求的同时，必将再创车界颜值天花板。 “以科技洞察人心，和用户“玩”在一起“，展会期间，魏牌将以“咖啡智能“+“混动DHT”为技术核心，智能潮玩体验为基调，通过一系列精彩纷呈的交互体验，呈现中国新一代智能汽车弯道超车，攻占全球智能技术赛道C位的强大实力；让观众近距离感受到智能科技带来的出行新体验。 千里“玛”快人一步  高能“真香”现场来袭 本届车展，魏牌借助智能科技和智能混动技术领域的积淀和领先优势持续发力，不仅为广大消费者带来了旗下主打智能科技的旗舰车型“全球首款智能汽车人”摩卡；同时，魏牌首款搭载智能混动DHT技术的重磅产品——玛奇朵也将于8月29日正式开启预售。 不同于部分日系合资品牌的“改善式提升”，玛奇朵作为长城汽车“过度研发，过度投入”而打造的智能混动DHT技术首搭车型，在产品力方面以开创性的动能解决方案为锚点，成功突破国际品牌技术壁垒，实现了“引领式创新”。可以说智能混动DHT技术的成功运用，对于长城汽车乃至民族汽车工业来说都有着里程碑式的意义，它的出现标志着中国智能混动技术真正走向成熟，意味着自主品牌继纯电技术之后，将有实力实现弯道超车，在智能混动新赛道向国际品牌再次宣战。 作为首款搭载智能混动DHT技术的车型，玛奇朵具备“快、顺、静、省”四大核心优势；0-60公里/小时加速仅需4.1秒，智能混动DHT技术在行驶过程中可实时智能切换EV行驶、并联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，使发动机始终工作在最优效率区间，实现最高达50%的节油率，令车辆百公里综合油耗低至4.7L，最大续航里程可达到1100公里。此外，在油电衔接、油电切换过程中，该技术还可兼顾静谧性与顺畅性，进一步满足消费者对混动车型的高阶需求。作为油电切换时代的集大成者，智能混动DHT技术所实现的“引领式创新”不仅为用户带来了比肩世界一流的动力解决方案，更开启了未来智慧出行场景的无限畅想。 向平庸“SAY NO”！  神秘新车空降蓉城 车展另外一大看点，魏牌将携旗下最新车型蓉城首秀。作为一款被喻为开创“新一代智能复古潮驾“的全新品类车型，其代表着魏牌下一阶段产品谱系战略落地的大趋势；更为追求个性，彰显自我的消费者带来新选择。 在愈发同质化的汽车市场，魏牌敏锐洞察用户内心诉求，适时推出这款复刻时代文化基因，饱含经典韵味的潮流车款；新车型用简洁形态构筑空间上的体量，经典元素点缀并交相辉映于细节亮点之中，以创新性的设计理念致敬经典。 毫无疑问，品牌方希望通过这样一款有潮有品的新物种，引领一种自信而向上的生活态度；笔者深信，这款车将成为潮人们彰显自身品位、表达生活方式的标签，成为他们的时尚装备之一。 截止发稿，笔者尚未得到关于此款车型命名的任何信息，结合长城汽车“花式起名”的行为方式，相信命名也将是未来行业内的又一重磅话题，各位看官也可持续关注。 智能与潮玩共舞  破圈玩法燃动现场 年轻正当道，魏牌全面领潮焕新，与年轻人“玩乐”在一起。继上海车展期间智能咖啡乐园广受好评之后，本次展期，魏牌展台将持续以智能潮玩体验为基调，依托周边潮品和不同圈层达人，将与“用户玩在一起”再升级。届时，通过一系列融合智能科技和时尚潮流相结合的新元素、新玩法，为大家呈现一场零距离体验智能魅力的潮玩派对。 巅峰基石，重磅新车、更多智能潮玩新体验，2021成都车展４号馆H401展台，魏牌与您不见不散！