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杏鑫测速注册_零库存的特斯拉 领衔提振中国汽车产业“回血”

近日,乘联会发布的中国汽车销量数据显示,4月特斯拉销量为1,512辆,所有销量均为国内交付。在汽车产业整体低迷的4月,特斯拉交付数字背后的原因也显而易见。 不同于传统厂商大量堆积库存车的方式,特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中,真正实现了汽车产业零库存。同时,公众对于特斯拉的强烈认同,也形成了规模庞大、消费认可的良性新能源市场环境,避免了产能过剩的情况发生。因此,当4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时,生产端直接影响交付端。 上海市经信委相关负责人介绍上海复工复产部署时介绍:“上海将以龙头企业为牵引,以点带链,有序带动全产业链协同复工复产。”  4月19日,作为上海市重启汽车产业链、开启复工复产攻坚战的典型缩影,特斯拉上海超级工厂在工信部等相关部委和上海市政府的统一部署下,陆续恢复工作,正在确保风险可控的前提下,逐步趟出一条供应、制造、运输、交付的产业运转重启全通路。 产业链“回血”,整车蓄势待发 对于产业链上下游企业庞杂,且一环缺失即车辆无法下线的整车企业来说,供应链畅通和物流保障至关重要,同时也是疫情下行业复苏的难点。作为新能源汽车行业开拓者的特斯拉供应商遍布全国,涉及供应商数百家,甚至包含众多海外供应环节。因此,临港新片区与特斯拉成立工作小组,一企一策,以确保高效推动特斯拉复工复产,从而带动提振关键零部件和仓储物流等整个产业链协同复工复产。 目前,随着上海疫情的逐步好转和复工复产的稳步推进,特斯拉在相关政府部门的领导下,在国家联防联控机制的推动下,经浙江省、江苏省、上海市全力协同,长三角区域的物流保障工作持续“回血”,此外其他省际重要生产物资流通工作,尤其是跨境物流效率也稳步推进,物流“血管”逐步通畅,大量成品车整装待发。 作为特斯拉“全球出口中心”,上海超级工厂稳步提升国内交付量的同时,还努力生产了一些出口车辆。目前,已有部分车辆正运往亚太地区,另有大批量产品也于近期装载,将出口发运至欧洲等地。在复工复产后,尤其是跨境物流效率大幅降低、运输受阻的情况下,虽然该部分车辆尚未记为完成出口,但仍然展示出特斯拉所代表的“中国汽车制造”产业所拥有的强大韧性和灵敏度。 上海浦东新区副区长吴强介绍,特斯拉自4月19日复工复产以来,在尚未完全恢复的情况下,截至4月30日已下线1万辆整车。2022年1-4月,特斯拉上海超级工厂已经交付183,686辆汽车,是去年同期交付量的1.7倍多,甚至已经超越2020年全年交付量。特斯拉全球副总裁陶琳表示:“我们相信疫情只是短暂的一次测验和挑战,我们从复工的过程当中也看到了各界应对挑战的能力,相信(生产)很快就可以恢复正常。”4月23日,特斯拉CEO马斯克感慨道:“特斯拉中国的工作进展非常惊人。”  上海作为我国汽车研发、生产、销售和出口一体化的重要生产基地之一,对国内乃至世界汽车产业链的影响都可谓至关重要。中汽协数据显示,2021年我国共生产新能源汽车354.5万辆,上海就生产了其中的63.2万辆,而特斯拉更是以48.4万辆占比上海产量的近8成。特斯拉作为中国首家外商独资整车企业,其复工复产,尤其是重新迈出“出口”步伐,不但从现实层面推动了整个长三角、乃至全国汽车产业的高速回血,为区域经济注入强劲“动能”,成为助力全国经济发展的压舱石,最重要的是能够在全球疫情常态化态势下,提振中国,乃至全球市场信心,推动新能源汽车的持续快速发展,履行行业头部企业的社会责任与使命担当,持续推动“加速世界向可持续能源的转变”使命。 “特斯拉现象”频发,二手火爆供不应求 与4月销量形成鲜明对比的是,二手特斯拉车辆近期需求旺盛,这在电动汽车二手车市场上非常少见,被业内人士称为“特斯拉现象”。 知名咨询机构罗兰贝格联合优与科技发布的《2021年电动车保值率排行榜与市场洞察》显示特斯拉一骑绝尘,Model 3和Model Y 同时位居纯电轿车及SUV保值率第一。 与之对应的,国内也有不少网友戏称特斯拉汽车已经成为“理财产品”。特斯拉能够出现如此独特的现象,背后原因还是强大的产品力吸引而来的全球追捧。海外汽车平台Electrek表示,拥有一辆特斯拉已经成为很多年轻人的梦想。美媒《edmunds》甚至认为“美国消费者不喜欢电动汽车,可特斯拉是个例外”。 最为有趣的是,欧洲人公认喜欢“小车”,但在刚刚过去的3月,特斯拉Model 3成为了欧洲市场最畅销的电动汽车,而且还是整个欧洲市场单月销量最好的汽车。 澳大利亚联邦汽车工业协会数据显示,特斯拉Model 3以3097辆的月销成绩,一举成为澳大利亚 3 月最畅销的乘用车,并且也是该国第一季度最畅销的电动汽车。澳大利亚汽车媒体感叹特斯拉在尚未完全向澳大利亚积极运送车辆的情况下,就将一众经典燃油车代表车型远远抛在了身后。 特斯拉在韩国同样备受宠爱。据韩国进口汽车协会(KAIDA)统计,今年第一季度,韩国共进口电动汽车5278辆,其中特斯拉多达2676辆,占比51.2%。 特斯拉的复工复产不但将增强经济面的重要引擎,同时也为我国“双碳目标”的早日实现提供助力。正如其在2021影响力报告中统计,2021年,特斯拉在全球范围内的汽车、太阳能面板使用过程中,累计节约了840万吨二氧化碳当量。 “魅力值”拉满的特斯拉,用产品力打通零碳路,同时呼吁全行业共同加速。特斯拉正如自己多次强调的那样“可持续发展不仅驱动着我们的产品,还是我们的价值观和使命”。

杏鑫注册_吉利与桐庐县签动力电池合作协议 年产能12GWh

日前,我们从相关渠道获悉,吉利科技集团与浙江省杭州日桐庐县签署动力电池投资合作协议。未来,吉利科技集团将在桐庐经济开发区规划建设年产能12GWh的动力电池项目,用以支持该集团后续的动力电池产能需求。 新项目规划总占地面积约450亩,建设年产能12GWh动力电池生产线及相关配套,计划打造以动力电池产业为核心的新能源汽车产业集群。其电池产品性能优异,具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势。   未来,桐庐县将组建项目专班,全力保障项目推进,集中力量保障项目落地和建设,加快项目的规划、审批速度。此次合作将助力桐庐县打造省级新能源产业集群制造业高地,推动浙江新能源产业链协同发展。项目落成后,有望吸引新能源整车、动力电池、能源科技等领域大量的优质上下游企业聚集,形成高科技产业集群,拉动地方经济发展和社会就业。

杏鑫测速注册_辛宇任英菲尼迪总部长 QX55年内将上市

自东风英菲尼迪纳入东风日产的管理体系后,组织结构与人事管理也随即迎来重要变革。自2022年5月起,东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇,将兼任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职。 辛宇 王保军先生将担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长一职。毛力民先生将担任日产(中国)投资有限公司特别项目副总裁,英菲尼迪中国管理委员会总经理。三位高层将共同携手,带领品牌迈入全新征程。 王保军 在人事调整之后,英菲尼迪还将于年内推出全新QX55。新车于去年上海车展首发,定位为中型SUV,采用轿跑风格设计,未来将与奥迪Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等车型竞争。动力方面,新车将配备VC-TURBO 2.0T发动机,并带有可变压缩比技术,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米。 除了传统的燃油车之外,英菲尼迪还积极布局新能源市场,开发和生产一系列的电动化车型,覆盖2030年大部分的在售车型,致力赋能未来出行。

杏鑫平台注册_一汽-大众第二届521家年华即将开启

春风渐止,鸟语花香,在这万物生发、欣欣向荣的美好时节,一汽-大众迎来了家人们共同欢聚的节日。 5月18日,一汽-大众将正式开启第二届521家年华系列活动,与广大用户、合作伙伴、员工同心同行,共创高质量发展,共享温馨、愉悦的高品质生活。在此欢庆时刻,诚邀一汽-大众每一位用户、伙伴和员工,相约第二届521家年华,共享温馨生活,共创美好未来。 在去年一汽-大众成立30周年庆典上,中德双方股东和用户代表共同宣布,将每年的5月21日定为一汽-大众厂庆日,521家年华由此诞生。“5、2、1”,不仅寓意着一汽-大众以五大基地精益制造体系为基础,在中德双方股东的精诚合作下,为广大用户提供一流的产品与服务,更寄托着一汽-大众向全体家人们,最深情、最真挚的告白。 中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东、大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士 与用户代表共同宣布“521”为一汽-大众厂庆日 今年3月份以来,新冠疫情对吉林长春的正常生产、生活秩序产生了极其严重的影响。为进一步有效应对疫情,一汽-大众第一时间成立疫情防控应急指挥机构,建立疫情日报制度与排查制度,快速落实一系列防控举措,为员工的身心健康和各项生产、经营活动的有序开展保驾护航。4月中旬,一汽-大众在严格落实闭环管理、核酸检测、厂区消毒消杀、监测预警等防控措施的基础上,有序推进复工复产。在坚守中迎来胜利,在坚持中赢得胜利。5月2日,一汽-大众长春基地全员返岗。一汽-大众将以前所未有的决心、信心与斗争精神,把疫情损失的时间抢回来,将放心产品送到等待的用户手中。 陪伴是最长情的告白。31年来,一汽-大众始终坚持以用户为中心,洞察用户需求,为用户打造超越期待的高品质产品。一汽-大众秉持“全价值链共创”理念,持续深耕本土,从一款车、年产不足万辆,到如今旗下拥有大众、奥迪、捷达三大品牌30余款车型、整车单日产量峰值达到10,777台,并拥有辐射全国的五大基地,形成超过200万的年产销规模。

杏鑫官网_上汽大众旗下新能源车上调价格1千元起

日前,上汽大众官方宣布,受全球供应链紧缺以及上游部分原材料价格持续大幅上涨的影响,上汽大众大众品牌自5月11日0 点起上调所属车型的厂商建议零售价(MSRP)。 本次价格上调涉及上汽大众大众品牌的新能源车型(含ID.纯电系列,PHEV插电混动系列),上调幅度为3000元至5000元不等;燃油车型上调幅度为1000元至3000元不等。具体车型变化,我们会在稍后根据官网信息详细更新。 近期,受原材料影响,许多车企都宣布了旗下车型价格的上涨调整,例如赛力斯、领克、荣威、WEY、飞凡、蔚来、奇瑞新能源等等。

杏鑫测速_吉利4月销量72153辆 新能源占比重约22%

近日,吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据:受部分地区疫情反复和供应链持续短缺影响,4月乘用车销量72153辆,位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆,新能源占比持续增加。4月海外出口销量17492辆,环比上升125%。其中新能源领域表现不错,4月,新能源领域车型(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)销量15636辆,占总销量比重约22%。今年1-4月,新能源领域车型总销量63622辆,同比增加470%,新能源渗透率持续提升。 细分到各个品牌,4月,吉利品牌销量49378辆。其中,中国星高端系列销量12587辆,今年1-4月累计销量72938辆,占吉利品牌比重25%,累计销量突破35万辆。领克汽车销量10301辆,累计销量正式突破70万。 4月,几何品牌销量7320辆,累计销量达33351辆,同比增419%。极氪交付2137台,环比增长19%,累计交付达16385辆。睿蓝汽车4月销量3017辆,环比增长50%。不久前,睿蓝汽车与曹操出行签署中长期战略合作协议,双方将聚焦B端营运市场,联合开发共享智能出行的定制化车型。 海外出口方面,4月销量17492辆,环比增长125%。在以色列市场,吉利几何C第一季度在电动车细分市场市占率达15.4%,销量排名第二;Tugella(星越)销量稳居沙特细分市场(Coupe C级SUV)第一;在南美市场,智利销量持续增长,4月实现环比增长超55%,其中Coolray(缤越)和Azkarra(博越Pro)名列前茅。

杏鑫测速_宝马集团首次成为戛纳国际电影节官方合作伙伴

●加速推进电动化攻势,引领可持续发展未来出行。宝马集团拥护戛纳国际电影节对环境保护的承诺,并在科技创新、电动化和可持续发展方面树立了标杆 ●作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,创新BMW i7继全球首发后首次现身,惊艳亮相戛纳 ●由163辆BMW电动车组成的官方礼宾车队,为戛纳国际电影节贵宾和观众提供绿色环保的豪华电动出行体验 日前,我们从宝马汽车官方获悉,宝马集团首次作为这项世界著名电影艺术节的官方合作伙伴,将为此次电影节提供163辆BMW电动车作为礼宾车队。同时,创新BMW i7继4月20日全球首发之后首次提供驾乘体验,3辆创新BMW i7将穿梭于戛纳的街道,为贵宾带来绿色环保的豪华电动出行体验。据悉,第75届戛纳国际电影节将于2022年5月17日至28日在法国蔚蓝海岸举办。 “BMW与戛纳国际电影节在应对气候挑战方面有着同样的目标和愿景,” 负责戛纳国际电影节品牌合作的塞缪尔·福尔(Samuel Faure)表示,“BMW是一个标志性的品牌,数十年来出现在众多电影中,不仅是优雅、卓越性能和豪华的象征,更是电动化的先锋之一。在近几年的电影节中,我们注意到嘉宾对于电动车有着强烈的需求,因此我们很荣幸能与BMW携手同行,践行环保承诺。” 基于此次合作,宝马集团将为各国贵宾、观众和相关人士提供近距离体验BMW豪华电动车的专属机会。包括创新BMW iX、创新BMW i4和新BMW iX3车型在内的BMW强大电动礼宾车队,将负责机场、各活动场地与酒店之间的摆渡接送服务。 创新BMW i7提供前所未有的车内观影体验 作为红毯上名副其实的明星,创新BMW i7是继4月20日全球首发之后首次提供实车体验。3辆创新BMW i7将在戛纳的街道上穿梭,其中1辆将在知名的克鲁瓦赛特海滨大道的一家酒店大堂内展出。创新BMW i7重新定义了顶级设计与前瞻科技,完美诠释了对现代豪华的最新理解。同时,新车着力打造“以人为本”的尊荣体验,将全方位数字化体验与可持续发展理念集于一身,是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。 作为7系家族动力最强的车型,创新BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统。凭借其前后轴上的两个强劲且几乎静音的电机,创新BMW i7在带来豪华驾趣的同时实现了零排放,并拥有超过600公里的续航里程。为了营造沉浸式全感官的创新数字体验,BMW i7后排配备了BMW悬浮式巨幕,这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,支持32:9模式播放娱乐内容。BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部,使用时可从车顶滑动下来,将后排空间打造成专属的移动私人影院。电影爱好者可在穿梭于戛纳的路途中,观看流媒体或喜爱的电影节目,尽情享受BMW带来的未来车内娱乐体验。 “我们对电影业的执着由来已久,拥有BMW悬浮式巨幕的创新BMW i7可以说是电影节的完美搭配。” 宝马集团品牌与客户体验高级副总裁詹斯·蒂默(Jens Thiemer)如此描述这次新合作,“国际电影节对我们来说也是一个重要的平台,这里汇集了我们的目标客群。我们期望通过BMW电动车队,为此次电影节带来更多的可持续和豪华体验。” BMW汽车曾在电影银幕上亮相过3万多次,出现在众多电影和纪录片中,有力提升了BMW品牌在全球的知名度。BMW 7系和5系更是在诸多谍战片中留下了令人难以忘怀的倩影,而BMW M车型也在《碟中谍》系列电影中让人印象深刻。在BMW自制影片中,例如2021年的圣诞短片、以及2022年的超级碗广告,创新BMW iX都与好莱坞明星并肩出现。而在今年的戛纳红毯上,BMW电动车队也将惊艳亮相,为各国贵宾带来“无可持续不豪华”的未来出行体验。 创新BMW i7领航宝马集团电动化和可持续发展 作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,创新BMW i7引领宝马集团电动化产品攻势。预计2022年内,宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%的豪华车细分市场。随着不久前BMW i3的国产和BMW i7在中国亮相,宝马为中国客户提供的纯电动车型将达5款。到2025年底,宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车,在中国销售的每四辆新车中就有一辆是纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产并于2025年推向市场。 创新BMW i7是宝马集团可持续战略的生动呈现。BMW i7的电池和整车生产全部采用绿色电力,高品质的再生材料应用进一步降低了碳排放。新车还针对性地使用高标准的再生铝材,大幅降低供应链环节的碳排放。这样一款纯电动大型豪华轿车的推出再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念,助力宝马集团开启技术创新和可持续发展的全新篇章。

杏鑫官网_捷豹路虎2022一季度财报 全球销量79008台

英国豪华汽车制造商捷豹路虎公布2021/22财年第四财季(2022年1-3月)表现。虽仍受到全球芯片供应短缺所带来的持续性影响,本财季捷豹路虎全球销量达79,008台,营收48亿英镑,息税前利润率达2%,以单季3.4亿英镑现金流的业绩收官2021/22财年。 这一正向发展的成绩,也进一步强化了财年表现。本财年,捷豹路虎共售出376,381台车辆,而截至3月31日,全球订单总量已达到168,000台,全新一代路虎揽胜与路虎卫士是最炙手可热的两款产品。同期,捷豹路虎全年营收达到183亿英镑,流动资产达64亿英镑 ,包括44亿英镑现金与短期投资,以及20亿英镑的未提取信贷额度。 捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 先生表示:“全球芯片供应及其他挑战因素,使全球环境充满坎坷。但是我仍备受鼓舞,因为我看到全球消费者对捷豹与路虎车型持续且强劲的需求,以及我们破纪录的订单情况。我们也正积极推动着‘重塑未来’战略,相信即将快速到来的下一代捷豹与路虎电动化车型也将令人充满期待。” 一年前,捷豹路虎正式推出“重塑未来”全球战略。围绕该战略,捷豹路虎目前已超额创造了 15亿英镑的价值,这一表现体现在企业数字化运营、市场表现、降本增效等项目之中,这也将成为公司未来多年里的重要举措。 回顾过去一年,借助一系列重磅产品的在华全新发布,中国市场业绩表现可圈可点。2021年全年,捷豹路虎在华累计销量为103,888台,同比增长9%。其中路虎揽胜、卫士等重磅车型助力路虎品牌同比增长12%,而于去年4月上市的全新捷豹XFL也延续着标杆作用,全年同比增长28%。2021/22财年,捷豹路虎中国不仅为全球贡献了超过1/4的销量,同时超过80%的在华经销商集团实现了盈利。 围绕中国市场,捷豹路虎更是持续地带来独具英伦特色的品牌、产品与服务体验。例如“发现无止境——发现藏地 士征无疆”、全新捷豹XFL赛道体验等活动,彰显了卓然不凡的品牌魅力;与上海交响乐团、詹姆斯·邦德系列电影等文化元素及战略合作伙伴的联袂,也进一步为中国用户打造全方位的英伦生活方式体验。而新财年伊始在华正式上市的全新一代路虎·揽胜,也已收获持续数月的热烈市场反馈。 面向已经开启的新财年,虽然各市场仍存在着不确定性因素,但预计全球芯片供应问题将获得大幅度改善,捷豹路虎预期将在2022/23财年取得10亿英镑现金流表现以及5%的息税前利润率。剑指2026财年,也将实现 “重塑未来”战略所设定10%以上的息税前利润率目标。

杏鑫官网_努力搭建平台 切实做好服务 大力扶持汽车中小企业健康持续发展

5月10日,国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室在京召开了“2022年全国中小企业服务月”工作推进会。 全国中小企业服务月活动以“纾困解难、助力发展”为主题,通过部门横向协同、上下纵向联动、示范引领带动,动员领导小组各成员单位、各级中小企业主管部门、行业协会(商会)和服务平台,围绕中小企业复工复产、创新发展等面临的困难和需求,开展具有针对性、实效性、创新性的服务活动,旨在帮助中小企业纾困解难,促进中小企业平稳健康发展。 中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基出席会议并作做主题发言。 努力搭建平台,切实做好服务 大力扶持汽车中小企业健康持续发展 ——参加2022年全国中小企业服务月工作推进会   中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基 以下为发言原文: 尊敬的各位领导、各位嘉宾,大家上午好! 很高兴参加全国中小企业服务月工作推进会。首先,我谨代表中国汽车工业协会,热烈祝贺2022年中小企业服务月活动顺利启动!中国汽车工业协会全力支持服务月活动,全力配合工信部协同做好助力汽车行业中小企业发展的相关服务工作。 众所周知,中小企业作为社会经济中最活跃的群体,在国民经济发展中具有重要的不替代的作用。中小企业的发展对增加和稳定就业、促进经济稳增长,以及科技创新与社会和谐稳定具有重要战略意义。 目前,我国汽车零部件行业企业绝大部分是中小企业(数量占比超过90%)。零部件是支撑汽车产业稳步发展的基础保障,当前汽车零部件供应,特别是芯片等关键零部件供应问题突出,这些问题不解决,势必影响汽车产业发展。因此,大力发展汽车中小企业,既关系到零部件供应链发展,更关系到汽车产业整体稳定持续发展。 受疫情、国际大环境等影响,我国汽车产业发展的不确定因素增多,原材料供应不足和价格上涨、企业停工停产、交通物流不畅等给行业正常发展带来严重冲击,汽车中小企业更是困难重重、举步维艰。 为推进汽车产业链供应链健康发展,中国汽车工业协会充分发挥行业组织作用,积极作为,围绕产业链供应链中小企业发展问题,开展汽车产业链供应链服务工作,努力为中小企业纾困解难。同时,通过汽车行业整零协同发展,积极促进汽车零部件产业做大做强。这些措施和相关服务工作包括:  一是,建立整车和零部件企业常态化沟通机制,了解行业企业特别是中小企业发展中面临的困难,积极向政府部门反映行业情况和企业诉求。同时,针对汽车芯片短缺、原材料价格上涨等行业重点问题,开展专题调研,及时向政府主管部门反映情况、建言献策,积极促进解决中小企业发展问题,助力行业发展。 二是,发挥零部件分支机构专业服务功能作用,开展多形式交流活动和专题工作,立足专业领域,创新服务模式,促进专业领域零部件企业升级发展;积极开展行业标准化创新,组织零部件团体标准研究制定工作,促进企业产品质量提升;搭建中国品牌零部件供应商推介平台,推广优秀零部件企业,促进零部件供应总体水平提升。 三是,开展汽车供应链优秀创新成果推荐活动。展示汽车供应链最新成果和创新技术,推动汽车供应链企业,特别是中小企业的技术突破和产品迭代升级,构建安全可控的汽车产业链供应链体系。 四是,积极组织整零对接活动。组织供应链中小企业走进汽车集团,开展深入交流,帮助零部件企业了解整车企业需求,展示零部件企业最新技术及产品成果,推动整零双方合作和协作。 五是,打造汽车供应链顶级交流平台——中国汽车供应链大会。搭建行业上下游企业、中小企业与大型企业、行业企业与政府之间多维度、宽范围的交流平台。2022年,我会将和重庆市政府共同举办中国新能源智能网联汽车生态大会暨中国汽车供应链大会,助力汽车产业的健康持续发展。 此外,我会积极支持汽车零部件中小企业“专精特新”发展,配合工信部开展“专精特新”、“小巨人”、“创新型”和 “单项冠军”企业等培育和遴选活动,促进企业和产品升级乃至做大做强发展。 大家知道,融资难、融资贵等问题一直困扰着中小企业的发展,特别是受疫情影响,相当部分汽车中小企业存在开工不足和无法周转带来的资金链断裂风险直至生存发展问题。中国汽车工业协会积极建言,加大助企纾困力度,努力推动减税降费、金融信贷、稳岗扩岗等政策措施加快落地。 各位来宾,我国汽车产业正处在重要的变革时期,行业零部件中小企业需要紧跟汽车发展潮流,需要加速向电动化、智能化、网联化转型升级,需要进一步夯实零部件技术基础;需要加快品牌建设,需要加强数字化转型,提升满足整车需求能力。同时,更需要融合创新,通过跨行业技术合作、资本合作,掌握核心技术,提高企业和产品核心竞争力。 总之,汽车中小企业发展需要政府部门、金融机构、行业上下协力创造条件,同时着实需要中小企业强练内功,不断创新发展。 各位来宾,让我们集聚智慧,共同为中小企业发展出谋划策,为构建更加安全、高效、稳定、可控的汽车产业链供应链体系,为推动汽车产业健康持续发展贡献应有的力量! 纾困解难、助力发展!相信中小企业服务月活动一定能取得预期成效。衷心祝愿2022年中小企业服务月活动取得圆满成功!  谢谢大家!

杏鑫平台注册_奇瑞集团4月销量55588辆 同比增长0.9%

日前,奇瑞控股集团发布4月份销量。4月份,奇瑞集团销售汽车55,588辆;1-4月份累计销售汽车284,865辆,同比增长0.9%。其中,1-4月份新能源汽车销量68,587辆,同比增长168.5%;出口84,993辆,同比增长12.6%,刷新历史同期出口新纪录。 细分品牌来看,奇瑞汽车4月份实现销量41,884辆;1-4月份累计销量214,039辆,同比增长12.4%。“大单品”策略下瑞虎8系列,1-4月份贡献了50,786辆的全球销量,并在4月26日迎来瑞虎8系列第50万辆整车下线。 此外,星途汽车1-4月份,星途品牌全球销量12,264辆,同比增长53%。奇瑞集团4月份实现新能源销量15,533辆,同比增长81.2%;1-4月份新能源销量68,587辆,同比增长168.5%。 出口来看,奇瑞集团4月份出口汽车15,246辆;1-4月份累计出口84,993辆,同比增长12.6%。瑞虎8系列在巴西、沙特、智利等多个海外市场持续热销,1-4月份出口14,143辆,同比增长23.4%。奇瑞还主动与海外市场的供应商、互联网巨头等开展深度合作,进行多领域的联合创新,围绕当地用户需求做产品“适应性开发”。 值得注意的是,在刚刚过去的4月份,汽车产业在芯片短缺、疫情反复中承压前行。面对挑战,奇瑞集团积极保供应、稳生产,至5月初产能已恢复正常时期的70%左右。