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杏鑫注册_原来还可以这样玩 解锁“福特派”APP宝藏功能

2022年5月26日,随着不少疫情防控地区复工复产的有序推进,很多长期“休息”的车辆也开始逐步的准备上路了。在福特车主APP “福特派”的一系列宝藏功能支持下,福特车主可通过智能手机与车辆互联,能够实时掌握车辆状态,并借助远程启动、Paak智能手机钥匙功能、在线预约维保、一键救援等功能,享受足不出户,掌控全局的便捷用车体验。 “福特派”应用最新界面 时刻在线 远程启动让座驾保持状态 疫情防控期间,对于足不出户的车主来说,最关心的莫过于车辆的状态了。通过“福特派”应用,车主可以轻松的在应用中实时的获取和查看包括车辆位置、胎压、油量、里程、机油寿命 、车内空气质量等车辆信息,让爱车时刻在线。 “福特派”可通过远程启动 让座驾时刻保持状态 “福特派”鸣笛寻车功能可助力车主快速找到座驾 同时,为了防止车辆长期停放蓄电池放电带来的亏电风险,建议车主每隔一周通过“福特派”远程启动/熄火车辆,保持蓄电池电量 。是不是车辆停放太久忘了停在什么位置?不用着急,“福特派互联”应用也能够轻松的帮你定位车辆,并可通过鸣笛寻车功能迅速找到自己的座驾。 “福特派”远程启动车辆后可开启解锁新风功能 值得一提的是,随着夏季的到来,在炎炎烈日下车辆经过暴晒后车内温度很高,车主还可以在车辆上设置空调自动开启功能,通过“福特派”应用让车辆远程启动后,车辆AAR智能馨风系统 将开启解锁新风功能,将车外的空气经过HE微米级高效滤芯过滤后送入车内,同时将车内的空气通过排风口送出,在持续1分钟的空气循环后,空调也将自动开启为车内降温。如果车辆配备了座椅通风功能,系统也将根据环境温度自动设置座椅通风,从而提前为驾车上路营造更为健康、舒适的驾乘环境。 Paak智能手机钥匙 随时随地畅快出行 假如你准备驾车出行的时候,却发现忘记携带车钥匙,此时也无需担心无法解锁和驾驶车辆。在最新版本的“福特派”应用中,车主除了可以远程锁定/解锁车门外,还可以通过创新的PaaK智能手机钥匙功能,让智能手机化身车辆遥控钥匙,实现更为便捷的出行体验。 PaaK功能可利用智能手机替代车辆遥控钥匙 每台车辆可通过绑定“福特派”  ,设置四部智能手机作为车钥匙,实现亲友共享用车自由。在设置成功后,用户无需携带车辆钥匙,只需要带着设置为车钥匙的智能手机,开启蓝牙功能,并确保“福特派”应用在后台运行,靠近座驾即可解锁和进出车辆。与远程启动功能不同的是,只要设置为车钥匙的智能手机在车内,用户也能够启动与驾驶车辆,系统还可通过绑定的智能手机钥匙自动识别用户,实现个性化的驾乘体验,随时随地畅快出行。 一键呼叫救援 贴心服务轻松触达 “福特派”应用可在线预约维保 对于那些需要维护保养的用户,“福特派”也提供了便捷周到的服务功能,可以通过地图查找经销商、停车场、加油站和充电桩。在车辆需要保养维修时,只需点击在线预约保养维修,选择所需的维修保养服务、时间和地点,就能完成预约。如果遭遇车辆蓄电池亏电无法启动或者突发情况,车主则可通过“福特派”一键呼叫救援,并能实时追踪救援状态。亦可通过在线方式,与福特大使取得联系,体验一对一的个性化咨询服务。 “福特派”应用可一键呼叫道路救援 此外,在“福特派”的“发现”栏目中,车主也能够随时浏览热门资讯,获得行车养车小贴士。而新增的“视频用车指南”,也能够让车主不断发掘车辆更多与时俱进、安心易用的功能,获得完整的用车秘籍,更懂自己的座驾,感受最新的全时、全方位的互联体验。

杏鑫代理_北京汽车恭喜6万中签者 幸运之下送豪礼

“您中签了吗?”5月26日,北京市民打招呼有了新的寒暄语。北京最新一轮新能源小客车指标放出,家庭和个人指标共计63600个,看似不少,实则仍是僧多粥少、一标难求,中签者也戏称:“用尽了毕生好运。” 中签之后,买车就会被这些幸运儿迫不及待的提上日程了。北京汽车今日正式宣布,2022第二届购车节,与广大网友特别是“中签幸运儿”相约5月28日下午16:30的北京汽车抖音官方直播间,让广大消费者提前感受夏日“京喜”。 那么,第二届北京汽车购车节将会有哪些精彩呈现?直播间又会送出怎样的“京”喜?来来,听我轻剧透,咱们亮点抢先看。 买车也需避坑? 5位车主现身说法 星光高颜 他们或是奥运健儿,或是大家经常在荧屏上、收音机里看到的面孔,或是我们身边看似普通的朋友,但是这场发布会,他们都有一个身份,那就是北京汽车车主,他们做客直播间,也只有一个目的——与中签的你,交个朋友! 调查显示,新手购车选车时最想得到“老司机”的决策帮助。北京汽车的5位星光车主将在直播间里,与大家分享趣聊“来电”的车生活,讲述鲜为人知的车故事,不论选车避坑,还是用车“心路”,每一话题都契合咱老百姓的生活,接地气儿,那是必须滴。 有什么京喜政策?官方实锤 “要送一台车” 是的,最大的幸运儿,将获得一台车长达一年的免费使用权!一台十几万的新能源车,让你免费开一年,这份豪礼,用心了,但是也真的很自信!大奖最后花落谁家,我和诸位一样,充满期待,也想试试运气。 除了这个大礼以外,小编负责任剧透,直播间将一改常规,开场即抽奖,这你敢信么?既有好吃的,也有好喝的,还有手机手环等科技潮品等您来抢。 当然,对于手握京标的幸运儿来说,最值得关注的还是购车的政策,从车辆价格到金融政策、置换政策、服务政策,这些都是老百姓最实惠的事情,放心,直播间都安排上,就等您来! 到底选什么车?家门口的本地车 产品服务都放心 当然,购车节,最大的主角肯定是产品,本次线上发布会,北京EU5、北京EU5 PLUS、北京EU7等明星车型将悉数登场供您选择,小编身边一位EU5车主告诉小编说,这车颜值高,续航真,关键是在自己家门口,啥都放心! 北京EU5,以3.2%的超低续航偏差率在2020年夺得《EV汽车续航偏差率评测白皮书》第一名,并在“12小时电动汽车赛道嘉年华”中获得“最佳节能家轿奖”,是当之无愧的“真续航王”。 北京EU5 PLUS,以“睿狮威颜”的大气造型、全新年轻化设计等“真品质”,环抱式座舱设计、一体化航空座椅等打造出的“真舒适”,双12.3英寸超清大屏组合带来的“真智能”以及501km的“真续航”等“真香”用车体验,同样是声名在外。 北京EU7,拥有同级最长轴距带来的“大空间”、475-580km的“大续航”、超强三电技术打造出同级最强“大动力”,达尔文系统赋能的“大智慧”、360度全纬精工而成的“大制作”,诠释出自主新能源品牌的“大格局”。凭借出众产品力,北京EU7也成为北京冬季奥运会服务保障用车。 事实上,北京汽车提供的这些车型,不仅是U质之选,更是实力之选。产品极简攻略已为您备下,更多亮点,直播间等您细品! 好了,就先剧透这么多吧。5月28日下午16点30分,期待各位莅临北京汽车抖音直播间;两天后,“京”喜即将送达,等您签收! “京”喜EU见,我们不见不散!

杏鑫测速_首个中国汽车品牌 理想汽车正式加入LWG组织

近日,理想汽车官方宣布,理想汽车正式加入LWG,成为继宾利汽车和BMW之后LWG全球皮革工作组织认证的第三个汽车品牌,也是第一个中国汽车品牌获此认证。 据了解,LWG(leather working group)皮革工作组织成立于2005年,其为国际性非营利性的会员组织,负责世界上最大的皮革可持续发展计划,旨在制定一套管理体系,准确评估制革商的合规标准和环境管理措施。该组织的成员由皮革制造商、贸易商、供应商、技术专家以及时尚品牌和零售商组成,代表从汽车、时尚、配饰和鞋类到家居用品和内饰等一系列行业。 LWG皮革工作组织根据明确的最佳实践基准和严格的审计标准对皮革相关制造商进行审核,这些标准都受到公正客观的独立监督。目前在售的理想ONE 和即将上市的旗舰SUV理想L9,都标配了打孔Nappa真皮座椅,提供出色的舒适感体验。 加入LWG,意味着理想汽车的产品将更具竞争力。作为造车新势力,理想汽车也正处快速发展阶段。官方数据显示,2022年4月,理想汽车交付4167辆理想ONE。并且,自交付以来,理想ONE累计交付量已突破15万辆。经营方面,理想汽车第一季度实现营收95.6亿元,交付31716辆理想ONE,同比增长152.1%。

杏鑫代理_华为研发团队千余人常驻重庆 联合开发阿维塔11

近日,长安汽车披露的一则投资者关系活动记录表中显示,华为深入参与产品的智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发,实现阿维塔品牌共创,与长安、宁德时代联合打造了CHN平台,不仅仅是简单的供应关系。 目前,华为智能驾驶研发团队中,有千余人长期驻扎重庆,与阿维塔的工程师们通力合作,共同致力于阿维塔11的联合开发。 在产品端,阿维塔11具备400tops的高算力,和750V的高压充电能力,拥有卓越的智能和性能优势。具体在智能驾驶的能力上,阿维塔11是业内首个全系标配华为HI(HuaweiInside)全栈智能汽车解决方案的车型,配备超感系统及超算平台,搭载面向城区的智能驾驶辅助系统:该系统具有34个传感器,包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达,算力高达400 TOPS,具备高速看得远、路口看得宽、复杂场景看得准的优势。 在产能上,阿维塔在重庆长安鱼嘴基地生产,该工厂拥有智能柔性生产线,最高能实现35万辆的年产能。 在渠道建设上,阿维塔将以自建渠道为主,也将与优秀的合作伙伴一起拓展更加多元化的渠道模式。同时,阿维塔还在与华为共同积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。其计划于第二季度开启首家门店,全年拓展至百城网络。 现阶段,阿维塔11已于5月20日公布座舱内饰并开启预定,计划将于年内正式交付。

杏鑫平台注册_宾利品牌携全系最新力作亮相粤港澳大湾区车展

●宾利品牌于2022年迎来在华20周年,值此之际新添越长轴距版作为宾利品牌第五个车系问世 ●新添越长轴距雅度版于本次车展迎来亚洲首秀 ●该车聚焦健康愉悦出行理念,旨在重新定义超豪华SUV细分市场 ●宾利品牌现已为旗下全系产品推出雅度版车型选择 ●全系最新力作首次同台展出,宾利品牌将持续履行承诺,不断满足中国客户对超豪华出行的至高期待 深圳,2022年5月28日,宾利汽车迎来在华20周年之际,携旗下全系最新力作亮相2022粤港澳大湾区车展,近期发布的新添越长轴距雅度版迎来亚洲首秀。 作为品牌超豪华SUV旗舰新作,新添越长轴距雅度版以全球首创技术及专属配置诠释了宾利品牌的健康愉悦出行理念。亮相今日车展的新添越长轴距雅度首发限量版已开启客户订购,预计于2022年底陆续实现客户交付。此次同台展出的车型还包括宾利飞驰插电混动版、欧陆GT V8穆莱纳版、欧陆GT V8敞篷版和添越V8。 宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐(Bernd Pichler)表示:“回首过去的20年,宾利品牌携手中国合作伙伴,与中国汽车市场共同成长,深知中国宾利客户的需求正呈现日益多元化、个性化的趋势。未来,我们将持续聆听中国客户的心声与市场反馈,以傲视同侪的产品阵容,持续满足中国客户对于超豪华出行的至高期待。” 宾利新添越长轴距雅度首发限量版:成就健康愉悦出行的巅峰之作 开启宾利第五大车系的新添越长轴距版,将奢华舒适的驾乘体验演绎至全新高度。这一由品牌投入上亿欧元投资的旗舰新作不仅加长了轴距及座舱后排,还引入全球首创的技术,进一步优化了宾利汽车久负盛名的奢华座舱设计。新添越长轴距版可为客户提供数万亿种配置组合,其中仅内饰配置组合就达240亿种,造就最独特、最具个性化的添越。 随着新添越长轴距版的面世,宾利品牌现已为全系产品推出聚焦健康愉悦出行理念的雅度版车型选择,新添越长轴距雅度版已开启客户订购,其他雅度版车型即将于2022年下半年开启订购。 新添越长轴距雅度版拥有舒适宜人的座舱空间,成就静谧奢雅的出行体验。新款宾利航空级座椅采用更符合人体工程学的设计,辅以标志性的宾利菱形绗缝工艺和宾利流光菱形格套件。该车搭载电子全轮转向系统和宾利动态驾驶系统,在驾乘舒适性、操控性与车身稳定性之间实现平衡,令驾乘者身心愉悦。 亮相本次车展的新添越长轴距雅度首发限量版,采用玫瑰金漆面配色,搭配直瀑式格栅设计与22英寸10辐抛光轮毂,内饰运用亚麻白与海豚灰的精妙碰撞,尽显优雅隽永的美学格调。新添越长轴距雅度首发限量版车型还拥有一系列专属配置,例如带有“First Edition”字样的徽标、镶嵌饰件和刺绣,贯穿于车身及内饰设计之中,搭配座椅靠背处的反衬色缝线,更具辨识度。 宾利飞驰插电混动版:引领符合可持续理念的超豪华出行方式 宾利飞驰插电混动版也同台亮相。该车是宾利品牌践行“Beyond100”商业战略的最新力作之一,不仅展示了品牌致力于逐步实现碳中和发展目标,也旨在进一步引领符合可持续理念的超豪华出行方式。2.9升V6汽油发动机与先进电机的高效协作让宾利汽车典型的从容动态表现一览无余。座舱设计更是融合品牌百年传承的匠造工艺和当代元素,引入My Bentley车联网服务等同级领先的智能配置,带来高度互联的超豪华出行体验。飞驰插电混动版近期完成型式认证,在基于WTLP行驶工况的平均二氧化碳排放量为75克/公里,是宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。 宾利品牌在华20年:持续履行对中国市场的承诺 新添越长轴距雅度版的面世,是宾利品牌持续倾听中国客户期待的例证之一。此外,宾利品牌也基于宾利飞驰、欧陆GT、欧陆GT敞篷版、添越四个车系,专为中国客户个性化定制了20周年专属车型,于2022年限量发售。 时 值极具里程碑意义的特殊年份,宾利品牌将基于“Beyond100”商业战略展望未来,以极富吸引力的产品阵容和服务、持续完善的经销商网络,携手宾利客户及品牌爱好者共同开启下一段非凡之旅。

杏鑫官网_全新第三代荣威RX5、荣威iMAX8 EV领衔 荣威品牌全线出击深圳车展

5月28日,第二十六届粤港澳大湾区国际汽车博览会(以下简称“深圳车展”)在鹏城隆重开幕,中国荣威携全新第三代荣威RX5、“全球首款纯电MPV”荣威iMAX8 EV、“潮感电宠”龙猫与“仿生智驾生命体”鲸等16款车型重磅集结本次深圳车展,覆盖多个细分市场,为用户带来更加多元化的购车选择和更高品质的用车体验。 超强产品阵容重磅集结  全新第三代荣威RX5、荣威iMAX8 EV联袂登场 不断深化“科技国潮”定位的中国荣威,为用户带来了被权威媒体誉为“预定爆款”的全新第三代荣威RX5。其凭借将“东方美学”再度进阶的全新“情感律动设计”,凤羽格栅与情感交互格栅灯,业界首创的27寸4K全景无界滑移屏,以及凸显宽体豪华感的2765mm同级最大轴距、1890mm同级最宽车身等核心产品优势,一经亮相便成为聚光灯下闪耀的焦点,吸引众多观众驻足体验。 今年六月,全新第三代荣威RX5将携燃油版和混动版“双擎”动力组合开启预售,满足用户个性化、多样化的需求。 与此同时,“全球首款纯电MPV”荣威iMAX8 EV正式开启线下预售,推出豪华版、航空版、智驾版三款配置,并提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色选择。其预售价格区间为27.98万元-32.98万元。作为中国荣威在新能源MPV市场的重磅之作,荣威iMAX8 EV通过以在豪华舒适性与安全性能上的全方位越级品质,为用户打造“前后皆是头等舱”的尊享体验。同时,其550km-570km的长续航里程与30分钟电量从30%到80%的快充速度,可满足用户多场景出行需求。  预售期间,通过上汽荣威APP订购荣威iMAX8 EV还可享受包括价值5000元邀请好友购车礼(50%/50%)、5000元充电补贴、终身整车原厂质保(含三电系统)等“八重豪礼”,同时还将加享机场周边自助泊车、机场贵宾室、代驾等6项贵宾用户礼遇。 硬核实力尽展 “科技国潮”助力中国荣威向上突破 近年来,中国荣威积极顺应市场趋势,围绕打造“中国科技国潮汽车品牌”的目标,基于“以用户需求为中心”理念,对旗下产品矩阵进行了全面升级。科莱威元气啵啵版、i6 MAX EV 600km版、“仿生智驾生命体”鲸、“潮感电宠”龙猫等车型的集中推出,以及备受市场期待的全新第三代荣威RX5首次实车亮相与荣威iMAX8 EV线下预售开启等,都将进一步夯实中国荣威“科技国潮”的品牌影响力。 随着覆盖多细分市场产品攻势的持续强化与“科技国潮”品牌势能的不断提升,中国荣威品牌向上的征程将进一步提速,在激烈的市场竞争环境中树立品牌升级的新样本。  5月28日-6月5日,中国荣威诚邀您前往深圳会展中心1-16荣威品牌展台打卡,近距离领略中国荣威“科技国潮”品牌的硬核实力与无穷魅力。

杏鑫测速注册_加码高线城市/打通内部闭环 东风本田置换流向研究报告

  2022年,车市环境愈发多变,政策在调整,疫情又反复,销量在波动,整体市场不断下行。汽车行业全面进入存量市场已成为板上钉钉的事实。   但即使在存量市场的大环境下,依旧存在着销量增长的品牌,存量市场中仍存在着爆发点,这个爆发点就是置换。   对于东风本田品牌来说,2021年终端销量超过79万辆,尽管已经是不错的成绩,但和2020年相比仍有所下降。   面对市场的不断变化、竞品的强劲挑战,东风本田需要通过二手车交易带动新车销量,这就需要在置换市场中挖掘更多机遇。通过本品、竞品用户的置换流向分析,发掘置换活跃期,以提升老客户品牌忠诚度并拦截竞品潜客的方式,拓宽自有流量池,获得销量增长。   数据来源:58同城二手车是国内领先的二手车交易/挂牌数据平台, 2020年挂牌数据突破1400万,市场覆盖>60% 。在一手、真实的零售端挂牌、交易数据下,58汽车通过打通新车和二手车数据,从品牌、车系、价格、地域等多个维度整合数据,进行置换流向交叉分析,从而对东风本田品牌进行深入研究。   研究方法:本次仅分析狭义乘用车市场,报告中所有数据排名均做了上榜条件限制,对于不满足样本数量要求及销售状态不适合的品牌及车型将不认为具有参考价值,不计入榜单内。此外,本报告数据具有一定的平台属性,不一定与实际市场结果完全一致,但数据趋势参考性强。(数据统计不包含中国港澳台地区)   样本时间:2021.4-2022.4。本报告主要基于近一年来的汽车市场进行数据分析,帮助车企了解行业动向及趋势,从而为制定相关政策提供参考和依据,为用户购车、换车决策提供必要的数据支撑。 *  新车厂商指导价:统一采用新车厂商指导价,不包含厂家或经销商的优惠; *  样本时间:稳定体现近一段时间。 第一章 市场概况   存量市场消费结构变革 增换购群体成汽车消费主力   中国汽车消费市场下,乘用车首购人群逐年萎缩,增换购比例持续增加,以换购为首的消费人群带动中国车市进入存量时代。预计到2024年,首购用户将从2020年的53.3%缩减到38.6%,换购人群占比将突破50%。新车市场和二手车市场持续处于动态平衡态势中,伴随汽车保有量的增加,二手车市场的潜力将被激发。   主流合资品牌市场份额被压缩 新能源产品增势迅猛   在经历了车市寒冬和疫情反复的双层打击下,中国车市销量持续走低,主流合资品牌的市场份额不断被豪华品牌和自主品牌挤压。后者通过新能源产品撬动市场销量,尽管受原材料短缺影响一度涨价,整体上仍未受到影响,订单充足。且在疫情私家车出行拉动下,自主品牌新能源产品生产供不应求,未来将进一步挤压合资品牌市场份额。   防疫措施收紧 二手车市场仍处于不景气区间   全国疫情形式依然严峻,各地防控措施进一步收紧,二手车市场客流和成交量明显转弱,月度同比下降26.10%,自3月以来连续两个月呈现两位数下降趋势。受多点疫情影响,不少二手车经营企业处于半营业或者暂停营业状态,二手车市场总体处于不景气区间。预计流通市场将在疫情好转后回归常态,在新车原材料短缺、等待周期延长的情况下,二手车市场将会迎来爆发。   东风本田置换关注度良好 存量市场仍有机会待挖掘   置换市场关注度前10名仍以合资品牌为主,其中东风本田位于置换关注度第9名位置,整体关注度良好,和广汽本田相比,关注比占比稍显羸弱,在存量市场中,仍有机会可挖掘。整体上看,日系品牌在二手车流通市场中有超过三成的关注度,行情趋势看好,东风本田可抓住置换市场先机,通过二手车存量撬动新车销量。 第二章 东风本田置换流向分析   粤鲁为东风本田流出大省 潜客集中在南部地区   基于较大的保有量和认可度,东风本田在全国区域有着较大的基盘,整体流出区域分布广泛,以广东和山东为首的两大省份为品牌置换流出大省,主要原因在于汽车销售量高且人口密度大,前者作为日系品牌的大本营,在品牌保有量方面领先,后者拥有较大的二手车流通市场,带动了整体交易。从东风本田的置换流入区域看,潜客主要集中在东南沿海和华南区域,且以粤桂黔琼为首的区域对于品牌的置换关注度较高,品牌可进行重点布局。同时也可挖掘京鲁苏的优质客户,完成本品中高端产品的覆盖。   重点布局高线城市 把握一线城市新能源售卖热潮   城市维度的置换流向和省份置换趋于一致,以直辖市和省会城市对于东风本田的置换关注度更高。北京地区的置换流入远高于其他城市,结合城市现有政策和消费水平,品牌可加码紧凑型以上级别及新能源产品,收割置换流量。城市级别上看,东风本田置换流出区域较为均衡,源于早期产品分布广泛。新车售卖逐步向新一线城市递进,高线城市仍是品牌未来主要市场,重点挖掘中年力量,完成本品内部升级。   老车主和“出保”车主可重点进行收割   东风本田的置换用户仍以老车主为主。原车龄集中在5年以上的车主可进行深度触达,该用户占比超过85%,其中,5-8年用户占比25.68%、10年以上用户占比42.33%,说明老车主和“出保”用户可作为重点对象进行挖掘。置换东风本田品牌的车主原行驶里程分布趋势与车龄分布相一致,整体呈递增式布局,5-8万公里及8-12万公里老车占比优势明显,品牌可进行置换追踪。   需发力保客置换 合资品牌为主要潜客   近两年,中国乘用车市从快速普及期晋升至增换购热潮期,庞大的老用户资源涌入增换购市场,成为存量市场中重要的基盘。东风本田拥有13.75%的本品置换率,可针对本品用户持续发力保客营销,追踪本品老用户,促进本品内部的向上换新,完成销量和用户的双重收割。除本品外,一汽-大众、广汽本田等主流合资品牌也是东风本田的核心品牌来源,可重点追踪上榜品牌用户流向,进行潜客挖掘。   置换客群分散 日系/德系为首要流入   置换关注东风本田的用户来源较为分散,以日系和德系紧凑型及以下产品为首要流入。本品及兄弟品牌车系内部转换靠前,且分布在不同级别,说明东风本田旗下产品口碑品质过硬,可继续打造细分市场的爆款车,完成不同级别的用户收割。除了主流合资车系外,国民车型五菱宏光以及豪华车奥迪A6L均在本品的置换来源榜中,流通市场中仍有大量机会可挖掘。   提升用户忠诚度 警惕日系竞品掠夺   东风本田的本品关注度为12.78%,用户忠诚度处于中等水准,需做好本品老用户客情维护,将“原始积累”转化成“内部升级”。东风本田老用户流向日系竞品明显,其关注的新车厂商前5中,除本品外均为日系品牌,说明置换用户更看重产品功能性和体验感,品牌可突出产品自身亮点,并捆绑兄弟品牌爆款产品进行营销,同时重点拦截日产、丰田等品牌。   轩逸成东风本田原车主首要流向车系   东风本田原车主流向较为分散,日系车型为首要流向,其中轩逸的流向占比最高,且远超其他车系,品牌可针对本品用户加大思域产品的置换政策,拦截轩逸流量。整体上看,东风本田原车主关注的新车并未集中在某一特定品牌或细分市场,需要品牌做好老用户维护的同时完善产品布局,在价格、配置方面优化,以此抢占国产车型和豪华车型流量。   加码新能源产品 完善产品布局   从东风本田的置换流入看,传统燃油车仍是置换主力,按照年初的产品规划,品牌今年将推出思域锐·混动、全新CR-V在内的多款产品,可覆盖各个细分市场的置换需求。从东风本田的置换流出看,油电混动和纯电动领域增势明显,前者方面,随着思域锐·混动的加入,将进一步增强品牌在紧凑型市场以及油电混动领域的竞争力;后者方面,品牌在4月份新推出了电动系列首款产品e:NS1,相较于中国品牌,电气化进程稍显薄弱,可加码新能源产品,完善产品布局。   自主品牌攻势增强 竞争力不容小觑   东风本田原车主主要流向为日系品牌以及自主品牌,两者占比超过80%,其中前者占比达到48.92%,后者占比为31.54%,较置换流入均呈上升趋势。近年来,自主品牌通过新能源战略实现了弯道超车,并通过多品牌运营吸引了置换人群,竞争力不容小觑。品牌可强化产品阵容,实现产品错位布局,减少潜客流失。 […]

杏鑫官网_J.D. Power研究:新车和二手车金融渗透率分别达62%和54%

广汽汇理汽车金融获经销商汽车金融满意度零售信贷领域第一;宝马汽车金融获库存融资第一 2022年5月26日,上海 — 全球领先的消费者洞察和数据及分析机构J.D. Power(君迪)今日正式发布2022中国经销商汽车金融满意度研究SM(DFS)。研究显示,2021年,中国新车和二手车市场金融渗透率分别达到62%和54%,汽车金融对乘用车销量增长拉动作用显著。 今年是J.D. Power第八年发布中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)。该研究从零售信贷和库存融资两个领域评测经销商对汽车金融服务机构的满意度,是衡量金融机构汽车金融业务体系能力的标尺,同时为汽车金融服务机构评估和改善业务策略提供参考依据。零售信贷是指汽车金融服务机构向购买汽车的消费者提供的借贷金融产品。库存融资是指经销商为建立库存从汽车金融公司或者商业银行进行融资以批量向主机厂购车的业务。今年的研究中首次增加了对融资租赁、二手车零售信贷、车险及类车险服务产品、汽车金融数字化体验平台的系统性衡量并修订了相关研究内容。经销商汽车金融满意度得分采用1,000分制。 研究显示,中国新车市场汽车金融渗透率超六成(62%),较前一年上升4个百分点,比2015年提高28个百分点。二手车金融方面,超过四成(41%)经销店开展了二手车零售金融业务,且占店端二手车销量的一半以上(54%)。 J.D. Power今年4月发布的2022中国汽车经销商满意度研究(DAS)则显示,汽车金融业务佣金在经销商利润中的占比从前一年的9%上升到14%。 J.D. Power中国区汽车金融事业部总监杨绪表示:“与近年来整体乘用车市场销量的波动性增长相比,汽车金融发展势头更平稳、更高速,对经销商利润的贡献率也越来越大。随着中国汽车市场进入深度调整期,新型零售业态和智能化相关商业模式逐步兴起,广大汽车金融服务机构也需要积极拥抱变化,把握机遇,加大产品和服务创新。” 以下是该研究的其他发现: ●零售信贷领域,汽车金融公司/财务公司继续保持领先优势,银行虽落后但进步明显:2022年,汽车金融公司/财务公司的经销商满意度为858分,比零售信贷领域平均满意度高出20分;银行的满意度最低,仅有827分,但相比去年进步明显(+31分)。 ●库存融资领域,汽车金融公司/财务公司表现较去年有所下滑,银行有所进步且与平均水平差距缩小:2022年库存融资领域平均满意度为839分,汽车金融公司/财务公司满意度为841分,比去年(844分)略有退步;银行满意度836分,相比去年(829分)有所进步,与库存融资平均满意度差距进一步缩小。 ●经销商需要来自金融机构的对标分析和专业建议:零售信贷领域中,经销商目前最需要且尚未被满足的服务是“提供所在区域金融业务数据并进行对标分析”以及“提升金融服务盈利能力的专业建议”,且体验过这两项服务的经销商比未体验过这两项服务的经销商满意度高53分。 2022中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)排名 零售信贷领域,广汽汇理汽车金融(887分)、吉致汽车金融(878分)和奔驰汽车金融(871分)分获经销商汽车金融满意度前三甲。库存融资领域,宝马汽车金融(867分)、广汽汇理汽车金融(863分)和东风日产汽车金融(856分)分获满意度前三名。 J.D. Power中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)从零售信贷和库存融资两个领域评测经销商对汽车金融服务机构的满意度。在零售信贷领域,三大满意度评测因子分别是:产品提供与选择、申请及审批流程和销售关系维护。在库存融资领域,四大满意度评测因子分别是:融资信用额度、库存计划支持、销售关系维护和库存融资组合管理。 2022中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)以2,902个经销商的反馈和评价为基础,一共调查了45个品牌的经销商对95家汽车金融机构(汽车金融/财务公司、银行、融资租赁公司和互联网金融公司)的服务体验。其中零售信贷部分收集了 3,409 个样本,库存融资部分收集了 2,932 个样本。此次研究的数据收集工作于2021年12月至2022年3月在85个中国主要城市进行。

杏鑫测速注册_阿尔法·罗密欧召回718辆Giulia/Stelvio车型

  日前,阿尔法·罗密欧(上海)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年6月6日起,召回生产日期为2021年2月24日至2022年3月15日的部分进口Giulia、Stelvio汽车,共计718辆。   本次召回范围内的车辆配备了自适应前照灯系统 (AFLS) ,因生产过程中前照灯自动对准传感器未执行校准,导致前照灯可能无法正确对准,从而无法保证最佳的可见度。并且如果车辆上的载重或其分布发生变化,则自动远光灯功能将不起作用,也无法对准前照灯,存在安全隐患。   阿尔法·罗密欧(上海)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆,免费对前照灯传感器进行校准和对前照灯进行对准,以消除安全隐患。   阿尔法·罗密欧(上海)汽车销售有限公司将以挂号信等形式,通知相关用户。用户可通过拨打阿尔法·罗密欧咨询服务热线电话:400-996-6099,获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

杏鑫官网_电池螺栓故障 玛莎拉蒂召回Levante混动车型

  日前,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2021年7月17日至10月1日期间生产的部分进口2022款Levante混合动力汽车,共计755辆。   本次召回范围内部分车辆因生产线上自动扭矩上紧螺丝刀出现故障,造成48V电池上的四颗接地螺栓存在未上紧的情况。车辆行驶过程中,可能因震动造成螺栓从固定位置松脱,螺栓可能与搭铁点接触造成放电现象并出现电火花,严重时可能造成48V电池连接线束烧蚀;48V电池的接地螺栓不稳定也会造成48V电池工作异常,造成车辆无法启动等,存在安全隐患。   玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并紧固48V电池搭铁点螺栓,以消除安全隐患。   玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信等形式,通知相关用户。用户可通过拨打玛莎拉蒂咨询服务热线电话:400-688-5111,获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(文章配图为2021款Levante混合动力汽车)