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杏鑫官网_极星2022上半年交付2.1万辆 同比增长125%

近日,Polestar极星宣布:2022年上半年极星全球交付量创历史新高,且订单量需求旺盛。6月底,极星在纽约纳斯达克证券交易所成功上市,2022年上半年交付了约21,200辆汽车,比2021年同期的9,510辆增加了超一倍,增幅近125%。 自2022年以来,极星在全球斩获订单量达到50,000辆,同比增长超过350%,不仅零售市场需求表现旺盛,全球租车巨头Hertz也已下订首批车辆订单。基于业务表现,极星也再次重申将实现全球50,000辆汽车交付的全年目标。 极星2 “很高兴看到消费者们对极星2的热情越发高涨,”极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示,“今年,极星的品牌知名度得到大幅提升,随着在未来几年中不断推出更多突破性的车型,热销势头还将继续攀升,我对此充满信心。” 2022年上半年,极星已从19个全球市场增加至25个,全球零售网点数量从103家增加至125家,预计到2022年底将继续新增约30家。零售网点的增加推动了更多试驾机会,试驾次数增长超过了210%,这标志着消费者对极星品牌的关注度在不断攀升。  2022年上半年,极星受疫情和供应链的影响导致部分生产延误,目前已在工厂施行双班制生产,弥补上半年部分生产损失的同时,也为未来增长做好准备。 极星下一重要举措是进军SUV市场,将于今年10月发布高性能纯电动SUV——极星3(Polestar 3)。极星3将会搭载由科技公司Luminar提供的顶级LiDAR传感器以及NVIDIA中央处理器,为其高速自动驾驶系统提供强力支持。极星3将搭载双电机和超大动力电池,目标续航超过600km(WLTP)。 极星3 随着全球首发信息而来的是极星3的首条宣传片以及首张官图。首发市场的客户可从全球首发活动当日开始预订。预计在2023年初,极星3将在中国和美国两地的工厂同步开启生产。 极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示,“极星3是属于电动时代的SUV,我们的设计风格也随着这款豪华高性能大型纯电动SUV的到来实现又一次蜕变,更具强烈而独特的全新品牌特征。同时,当极星3将‘运动性’重新赋予SUV,也再次印证我们对高性能追求始终如一。” 极星CEO托马斯·英格拉特还表示,“极星3是公司成功道路上的重要里程碑,进一步推动了我们的增长轨迹,也引领我们带入一个全新的阶段。” 以极星3为起点,极星计划在未来三年,每年投放一款全新纯电动产品,并计划在2023年底之前将全球销售市场数量增加至30个。2021年,极星全年全球销量接近29,000辆,预计到2025年底,极星的全球年销量将翻十倍,达到约290,000辆。

杏鑫测速_东风日产多项举措助力汽车消费 还将对经销商有相应扶持

5月31日,58汽车从财政部获悉,税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,决定对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。意味着如果消费者购买一辆2.0升以下的乘用车总价款为30万元(不含增值税),在《公告》实施前,车辆购置税为3万元。《公告》实施后,车辆购置税降至1.5万元,相比之前少缴1.5万元税。 随着这项公告的发布,多家汽车厂商也相继推出不同的举措助力汽车消费,其中东风日产品牌率先行动,通过对用户的4项助力、对经销商伙伴的4项举措,诚意满满地与国家站在了统一战线上。 日后消费者在购买东风日产NISSAN品牌全系车型时将享受购置税全免且限时赠送全险,此为助力1;另外NISSAN品牌全系车型将推出缓供贷金融产品,前3个月无需还本金,更有0首付/0月供/0利产品可供选择,此为助力2;再有针对受疫情影响较严重地区的个人贷款客户,可致电东风日产金融公司400热线,申请延期换代,一经确认可支持最长30天的延期还款,此为助力3;最后推出东风日产超级App,具备在线购车/在线预约保养等功能,购车养车全时无忧,确保买车用车不受影响,此为助力4。 除了对消费者的多项助力,东风日产还注意到旗下经销商和媒体等合作伙伴,未来东风日产将根据疫情影响,减免部分区域的目标考核,针对受疫情影响较大的区域免除目标考核,同时建立“降落伞机制”应对市场波动;新增疫情期间专项支持及“一路同行”奖,合计1.5亿元;此外针对疫情中高风险区域支持承兑汇票开新还旧,累计金额11亿元,提前释放4亿收益公积金,环节经销商现金流;最后还将启动1000万元激励,强化经销商直播体系,试试短视频和直播扶持政策,提升经销商竞争力。 可以从东风日产的快速回应中看出,即便是在多方面原因影响下,导致品牌和经销商的销量下滑,但是并没有对市场和伙伴表示放弃,而是通过多项举措与消费者和伙伴们站在一起/战在一起,共同拥抱美好,拥有未来。

杏鑫测速_广汽本田一季度破20万辆 同比增长16.7%

2022年一季度已告一段落,车市仍在多股趋势中持续变革,如何在变革中蜕变一直是车企立足未来的命题。站在900万辆累计产销的新起点,广汽本田始终以强大企业体系力为支撑,以车生活全价值为战略方向,以逐梦青年之姿与时代同频共振,深耕打造高价值精品车型。一季度实现累计销量212,424辆,同比增长16.7%,其中3月销量76,833辆,实现增长同比21.5%,3月单月与一季度均实现同比双位数的增长,迸发出强劲的成长动能。 全面转型之势,跃升未来电动。近两年,新能源车型渗透率逐渐提高,而近期油价暴涨,更引发社会对电动化思考,进一步加剧社会能源转型。站在时代变革的拐点,以前瞻视野布局电动化市场,广汽本田在3月29日发布全新电动品牌e:NP,进一步扩张电动化战略版图布局,全面开启电动时代。 高价值精品车型满足多样需求,领先实力占位全细分市场 站在时代变革的当下,广汽本田以深耕中国市场24载的深厚造车履历,凝聚900万用户强大势能,持续领先市场。以技术创新为驱动,深度洞察用户需求,不断拓展并丰富产品矩阵,以多元的领先技术、鲜明的品牌特色以及高价值的产品魅力打动更多的用户。 中高级轿车是轿车市场主体之一,而雅阁(ACCORD)一直扮演着中高级轿车领军者的角色。目前,已收获超过280万名用户的信赖与喜爱,在中国每售出三辆的广汽本田车型当中就有一辆是雅阁(ACCORD),其中雅阁(ACCORD)锐·混动车型累计销量超过16万辆。雅阁(ACCORD)不仅是广汽本田的支柱车型,更在汽车史上篆刻下极具影响力的一笔。进入智能化时代,焕新升级的全新雅阁(NEW ACCORD)以Honda CONNECT 3.0智导互联系统为依托,构建起全面领先的“智能网联、智能安全、智能动力”智能体系,持续引领中高级轿车价值趋势。3月实现销量20,667辆,同比劲增22.4%,以迅猛增速助力雅阁(ACCORD)一季度实现累计销量54,856辆,同比增长20.0%。 全新雅阁(NEW ACCORD) 作为国内汽车消费市场占比更大的板块,SUV热度居高不下。广汽本田旗下拥有缤智(VEZEL)、皓影(BREEZE)、冠道(AVANCIER)三款SUV车型组成的“SUV天团”,涵盖紧凑型、中型、中大型全细分SUV市场,以差异化魅力为用户带来更多样的出行价值。其中,缤智(VEZEL)品牌在进入中国市场的8年间,累计销量突破100万,年均销量超10万辆,是紧凑型SUV市场名副其实的“优等生”。缤智(VEZEL)将时尚与实用完美融合,以精享生活魅力成为年轻人首辆SUV车型的优选项,持续热销态势。3月销量16,623辆,今年1-3月销量均稳固破万,实现一季度累计销量45,195辆。 缤智(VEZEL) 持续绽放本色魅力的皓影(BREEZE),不仅以“盛世美颜”打动用户,更拥有完备的三大动力:锐·T动、锐·混动、锐·混动e+,以汽油、混动、插电混动三大动力类型满足不同用户的出行需求。凭借出色的高品质与实用性的均衡表现积累深厚口碑,皓影(BREEZE)品牌锐·T动版累计销量已突破30万辆,已经成为广汽本田销量的核心力量之一;同时,锐·混动版的销售占比在逐步扩大,累计销量已超过6万辆,深得用户喜爱。3月销量12,481辆,今年1-3月销量同样均稳固破万,一季度累计销量35,775辆,人气持续高涨。 皓影(BREEZE) 冠道(AVANCIER)独创豪华大五座SUV的市场先河,在中大型SUV市场企稳优势高地。作为引领广汽本田的“双旗舰”车型,冠道(AVANCIER)始终强调“人的感受”,无论是奢雅的外观、开阔自在的宽奢空间、直触心灵的豪华体验,还是殿堂级的动力性能,都旨在让用户在产品之外能够充分感受身心的愉悦,获得更加美好的精神享受。上市至今,冠道(AVANCIER)品牌累计销量突破35万辆,以独特魅力诠释旗舰豪华之道,3月销量5,376辆,同比增长25.7%。 冠道(AVANCIER) 抓住走在时代前沿的年轻人的心,便抓住了车市竞争的未来。广汽本田为满足年轻人对运动的渴望,推出全新型格(INTEGRA)与第四代飞度(FIT)两大明星级运动“健将”,成为更多年轻人的热血之选。 全新型格(INTEGRA)采用Honda Architecture新架构打造,融汇高阶性能与强悍体格,以超规格轻量化钢材锻造高刚性车身。新车车身的超高强度钢使用比例高达24.5%,其中,抗拉强度1500Mpa以上的热成型钢比例达10.6%,高强度车身将安全性与操控推向更高的水准。凭借新架构锻造的越级实力,全新型格(INTEGRA)上市以来保持热销态势,3月销量6,868辆,一季度实现累计销量21,097辆,逐渐企稳中级运动轿车市场头部阵营。 全新型格(INTEGRA) 作为Honda精神代表作,飞度(FIT)持续领先A0级轿车市场。凭借出色的实用性以及雄厚的市场口碑积淀,飞度(FIT)在国内圈粉超过130万,其中,第四代飞度(FIT)3月销量5,118辆,同比增长27.8%,一季度累计销量15,960辆,同比劲增34.6%。为满足“飞度超跑粉”的梦想信仰,将“平民超跑”与Honda信仰符号“无限MUGEN”充分融合,广汽本田即将于近期上市第四代飞度(FIT)无限MUGEN版,敬请期待。 第四代飞度(FIT)无限MUGEN版 MPV市场作为近年车市的新增长点,持续为销量增长发挥更大作用。作为最早进入中国市场的高端家用 MPV 之一,奥德赛(ODYSSEY)品牌凭借高端家用口碑,并率先实现100%全混动销售,成为最懂中国家庭用户的 MPV 品牌与引领MPV市场的产品标杆。全新奥德赛(NEW ODYSSEY)2021年焕新升级,始终懂得如何照顾好家人,更懂家庭用户的想法与“享法”,成为中国精英家庭的首选MPV车型。全新奥德赛(NEW ODYSSEY)3月销量4,394辆,同比大增88.9%,一季度销量12,774辆,同比增长30.9%。 全新奥德赛(NEW ODYSSEY) 启动电动跃升引擎,开启电动时代进阶之路 精准把握电动化节奏,循序渐进向电动化进阶。广汽本田以前瞻视野布局电动化战略,锐·混动联盟已成为广汽本田电动化战略的核心力量,混动产品覆盖主流细分市场,不仅受到专业机构与专业媒体的一致好评,各车型的销售比例更逐年提高,累计销量超37万辆。第三代i-MMD混动系统兼具激情驾趣与超乎想象的低油耗表现,在油价暴涨的当下,成为更适合消费者的优质选择。3月累计销量13,149辆,同比大增68.3%,一季度销量36,038辆,同比大增61.2%。 第三代i-MMD双电机混动系统 3月29日广汽本田发布全新电动品牌e:NP,开启电动时代跃升,打破自身边界,以极致融合开启电动时代进阶之路。全新电动品牌e:NP命名内涵丰富,“e”代表energize(动力)、electric(电能)电驱含义;“N”意味着New(崭新)和Next(进化);“P”则是源于Prime(极),寓意车所带来的“令人兴致高昂(极致)的驾驶快感”,与广汽本田独有的全价值体系进化带来的“体验共创车生活价值”之间的极致融合,意味着「New & Next Prime」全新次元的愉悦价值提供。 e:NP品牌 e:NP品牌是广汽本田面向未来发起全新挑战的核心力量,以突破边界、极致融合的产品与价值,创造全新的喜悦。e:NP品牌以“无界 由你NEW VISION,NEW EXPERIENCES”为品牌宣言,一切由用户决定,一切为用户而来,打破边界,带给用户不一样的全新体验。从产品研发、生产制造、销售渠道到服务体验四大领域创新融合,突破事业边界,向电动化时代全面布局跃升。至2025年,广汽本田将会以每年一款的节奏持续投产e:NP系列纯电车型。 全新品牌战略、造车理念下,全新电动品牌e:NP带来首款车型e:NP1极湃1,其中文名“极”即极致,寓意内心对未知的渴望,“湃”代表澎湃,寓意灵感与观念的激发碰撞。在市场电动化的浪潮之下,广汽本田与每一位用于颠覆、敢于改变的用户一起,踏浪前行,勇立潮头。 e:NP1极湃1 e:NP1极湃1融合“动、智、美”三大产品魅力,为用户打造极致澎湃的全新纯电价值。e:NP1极湃1基于全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造,带来前所未有的动感体验。e:NP1极湃1的电机控制程序集成高达20000以上的场景算法,实现对电机的最佳设定,并对动力特性、座椅、悬架等进行反复调校,还在运动模式中加入Honda EV sound,为用户带来前所未有的动感体验。同时,基于e:N OS全栈智控生态系统,e:NP1极湃1构建全新的智控生态,实现从被动智能到主动智能的进化,带来安心舒适的智能化体验。此外,在感官体验上,e:NP1极湃1采用全新设计语言e:N Design,造型设计动感洗练,带来焕然一新的审美享受。e:NP1极湃1历经了无数次雕琢打磨和性能测试,为重塑纯电驾趣而来,将为喧嚣的新能源市场掀起一股新风潮。 e:NP1极湃1 跃升,不止能力,更是战略。作为引领行业的核心力量,广汽本田始终以高价值产品为用户提供超越期待的出行喜悦,站在900万强大体系势能之上再出发,面向时代变革的关键点,延续Honda70余年造车智慧,以e:NP品牌作为跃升进阶引擎,全面开启电动化,创造全新电动价值的同时带来更高水准的驾驶乐趣,实现事业与社会环保双赢,让梦走得更远。

杏鑫测速_零距离感受B级车驾控天花板实力 标致508L现身赛道体验日

4月9日,东风标致508L赛道体验日在北京凯择赛车场正式拉开帷幕。前几日以0.2秒圈速优势战胜法拉利488的东风标致508L巅峰版在活动现场正式亮相,吸引了众多车主、粉丝到场品鉴。到场的车主、粉丝在专业赛道的速度与激情中见证了标致508L作为“新法式驾控旗舰”的实力,又在大咖分享、职业车手的赛道教学中进一步感受标致汽车的优秀运动基因及驾控魅力。 活动现场特地为车主、粉丝设置了金卡纳、漂移体验、赛道训练等环节,他们驾驶着标致508L,在专业车手的指导下完成全速冲刺,尽情释放车辆的澎湃动力性能;还能坐上508L巅峰版的副驾,感受沉浸式飞驰体验。伴随着肾上腺素的飙升,每一位用户内心蕴藏的赛道激情都被彻底点燃。 灵活转向 精准入弯——征服金卡纳 在金卡纳体验环节中,车友需要驾驶车辆在预先设置好桩桶的场地内,按照固定路线绕桩、越过障碍通过终点,很考验车辆的极限性能和车手驾驶技术。 过弯的节奏远比绝对的速度重要,需要不断转动方向盘修正车身方向,才能更流畅地绕过桩桶。标致508L的i-Cockpit全感官座舱将视线区域与操控区域进行有效分层,行驶时眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态,就可以做到“眼不离路、手不离盘”,小幅多功能赛车式方向盘与10英寸中控触屏、12.3英寸液晶仪表盘组成黄金三角,做到一臂掌控。 其中,小幅多功能赛车式方向盘更是发挥了大作用:直径仅有32厘米,并采用赛车同款设计,不光让战斗感一触即发,更可以确保驾驶者对车身的有效把控,精准且快速的转向手感能够有效帮助车友掌握过弯节奏。 除此之外,金卡纳环节中也要随时注意车辆的速度,尤其是在绕桩时、入弯前要提前重刹控制好速度,否则很容易碰到桩桶。标致508L匹配了来自Brembo的330mm直径超大前制动盘、全陶瓷材质刹车片的刹车系统,有着良好的抗热衰减性能,能够有力地保障制动性能,让赛道上的每一次紧急制动都游刃有余,帮助车友征服金卡纳赛道。 张合有度 稳定控场——赛道神操作 在金卡纳赛道对标致508L的驾控性能有了初体验后,车友们驾驶508L进入赛道走线及入门级控车技巧的学习,进一步感受赛道激情。 赛道驾驶中,东风标致508L持续为车友创造惊喜,带来属于B级车驾控天花板的无限驾趣。尤其是弯道上的驾控更令人印象深刻,得益于搭载的五连杆独立后悬,标致508L整车紧凑感更好、行驶稳定性更优,同级唯一的AMVAR可变独立悬架通过调节减震器的阻尼大小,满足不同路况下操控性和舒适性的需求,极速过弯也能自在从容。 在这样的配置上,更经6轮完整底盘调校和4次精细微调优化整车的操控感和平衡度,使得标致508L的CLDR大师级底盘调校带来超越同级的体验。越级的驾控配置+精益求精的底盘调校,让标致508L拥有“B级车驾控天花板”的实力。 标致508L搭载的400THP涡轮增压直喷发动机同样功不可没,采用连续8年获得年度发动机大奖的先进技术,动力十分浑厚且输出平顺,可输出155kW的最大功率、300N·m的最大扭矩,充沛的动力输出保证每一次起步、加速都能迸发出澎湃动能。匹配“世界十佳变速器”爱信8AT变速箱拥有更加宽泛的齿比,动力更好,经济性更佳、换挡逻辑清晰,响应速度更快。 不仅如此,标致508L的车身还采用最高1500MPa高强度钢,整车高强度钢使用比例超过70%;同级唯一的全铝合金后横梁,更低的后桥质量,让极端情况下的车身姿态也可以得到很好的控制。良好的车身刚度配合优质的底盘调校,让整车在积极驾驶下响应迅速,入弯出弯更稳定。 一位美女车友在赛道体验过后表示,标致508L的实际驾驶体验超出了她的预期,之前只是关注了它的颜值,没想到还有这样的驾控体验,稳定性特别好,直言标致508L还有更多潜力值得挖掘。 巅峰改造 释放潜力——感受地表飞行 最后终于来到了车主、粉丝最期待的环节——亲身体验标致508L巅峰版。车主、粉丝坐上China GT冠军车手王涛驾驶的标致508L巅峰版副驾,感受圈速挑战时的飞驰快感。 标致508L巅峰版是标致508L向巅峰驾控发起挑战,在限时30天的极限改造后的赛车版本。不久前标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,完成了看似不可能的圈速挑战。 经过巅峰改造后的标致508L巅峰版拥有更强劲的动力输出和更轻盈的车身姿态;经简单调整的五连杆后独悬让车尾的动态更加活跃,将车辆在弯道中的优势进一步释放,跑赢了“超跑天花板”法拉利488,再度证明了标致508L赛道冠军基因加持下出众的驾控实力和无限的改装潜力。 赛道见证冠军基因,越级配置成就“B级车驾控天花板”实力。在本次赛道体验日中,标致508L向各位车主、粉丝展现了强大的运动天赋,带来越级驾控体验的同时,进一步深化、传承标致品牌的冠军赛道基因。未来,标致508L还将持续为用户创造惊喜。

杏鑫官网_2022北京购车节,7月22日让我们相约酷车小镇

近期,国务院多次出台相关政策措施稳经济,促消费,特别指出要稳定增加新车、二手车等大宗消费。各地政府也纷纷出台多项刺激汽车消费政策,通过惠民补贴等形式撬动消费市场回暖。为响应政府号召,呼应中央和各地政府刺激汽车消费政策落地,北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市朝阳区人民政府、北京汽车流通行业协会、北京商报社共同推出2022购车节活动,拉动终端购车需求,提振车市消费。

杏鑫测速_五菱要造混动 启动人民体验官全国招募

作为新能源汽车的普及者,五菱纯电车型即将突破百万销量,依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势,以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力,五菱立足人民所需,正式进军混动市场,打造“人民的混动”。 响应国家战略,造人民的混动 伴随国家“双碳”目标的推进,以及全球能源危机的影响,中国五菱积极响应国家能源转型和节能减排的号召,全面快速推进新能源汽车战略,围绕电池、电驱、电控,打造了自主的“核心三电”技术,并以用户使用场景为中心,创新产品、研发、采购、制造、营销链路,建立完全自主的新能源汽车配套产业链和供应链。 五菱秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,创新践行“两个百万、五个百亿”新能源战略。在新能源的纯电和混动两个方向上,五菱的纯电平台销量即将突破百万大关,成为最快达成百万销量的纯电平台,五菱将凭借产业链优势及技术研发实力打造第二个百万平台——五菱混动,将打造人民可以信赖、成熟可靠的混动技术。 五菱混动拥有HEV和PHEV两条路径,将根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动(HEV),意在为充电生态还不完善,充电不方便的用户提供最合适的解决方案,让人人都能轻松拥有混动带来的出行新体验和美好生活。 五菱混动从用户角度出发,以场景来定义混动技术,实车验证历经8个月,跨越全国15个省区、4种地貌,超万人参与体验,完成百万公里验证,通过与用户共创,不断优化产品、持续进化,只为打造更加极致体验的混动产品。 “五菱混动,百闻不如一试”,伴随“五菱混动”的正式发布,五菱也将继续招募体验官,诚邀全国各地用户报名参与体验。

杏鑫测速注册_6月中国汽车保值率榜单公布,荣威RX5“油电双雄“位居前列

近日,中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年6月中国汽车保值率研究报告》。在自主品牌整体保值率呈下行态势的情况下,中国荣威多款新能源车型及燃油车在细分领域保值率TOP榜单中排名强势上升。荣威RX5 ePLUS勇夺自主品牌新能源SUV保值率(一年车龄)冠军,荣威RX5则在自主紧凑型SUV 1.5T保值率(三年车龄)中排名第三,助力品牌影响力再上新台阶,更为用户用车提供进一步的价值保障。 逆势上扬 中国荣威三年保值率排名提升1位 今年6月份,自主品牌保值率均出现不同程度下滑,但中国荣威排名稳中有进,三年车龄的品牌保值率为60.9%,排名上升1位,位列自主品牌榜单第9。 中国荣威品牌保值率长期占据保值率TOP榜单的背后,离不开出色的产品品质和口碑。依托上汽行业领先优势,中国荣威品牌车型满足REACH、E-MARK等世界造车体系中以严格著称的“欧洲标准”,为用户构建全面立体、软硬结合的超强安全体系。此外,为进一步巩固并扩大在新能源及智能网联领域的优势,上汽整合创新研发资源,发布包括三大整车技术底座、四大关键系统技术底座在内的七大技术底座,为中国荣威的创新发展构建了强大的技术支撑体系。 力压蔚来ES6 荣威RX5 ePLUS再夺自主品牌新能源SUV保值率第一 以上汽“新四化”战略为基础,中国荣威不断在智能网联、电动化方面进行深入探索,持续为产品赋能。在新能源车保值率(一年车龄)榜单中,插电混动SUV荣威RX5 ePLUS上涨0.1%,以79.9%的高保值率连升2名,力压蔚来ES6再度拿下自主品牌新能源SUV车型第一。 荣威RX5 ePLUS搭载了世界领先的“3.0T绿色澎湃动力”,以更高的效率带来更强的动力、更低的能耗;同时,在电池安全方面,荣威RX5 ePLUS也严格按照美国最权威的UL2580标准设计,树立插电混动汽车市场新标杆。 值得一提的是,荣威RX5也首次跻身新发布的热门保值率榜单。凭借时尚的国潮外观、舒适的乘坐空间、出色的动力配置,荣威RX5在自主紧凑型SUV 1.5T保值率排名(三年车龄)中,以61.7%的保值率高居榜单前三。 荣威RX5系列自2016年诞生以来,历经三代进化,始终位列时代前沿,累计收获了超过100万车主的信赖与支持。每一代荣威RX5车型,都从用户需求与使用场景出发,不断升级的产品实力,持续刷新用户出行体验。 作为中国荣威的重磅车型,全新第三代荣威RX5/超混eRX5凭借“两大首创,三大进阶”的强大实力,即同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾,以及持续进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护等核心产品优势,响应新时代用户需求,带来跨时代的智慧出行生活。 目前,全新第三代荣威RX5/超混eRX5已陆续到店,开启用户试驾,并将于近期启动预售,8月上市交付。新一代车型的上市,势必对荣威RX5系列车型的保值率带来更强的拉升作用。 上汽背书有保障 保值回购有诚意 中国荣威整体品牌和产品保值率的提升,不仅因为具备强大产品力,也与上汽集团二手车认证中心对产品的保值回购以及认证背书有关。 早在2020年,上汽集团便成立了多个官方二手车认证中心,通过对旗下品牌二手车的保值回购、认证、再销售等举措,对二手车辆的交易价格起到了更好的指引作用。凭借对车辆的回收、整备、延保、再售等贴心服务,上汽集团也为广大用户打造出了覆盖产品全生命周期的服务链,进一步提升了品牌形象以及产品保值率。 未来,中国荣威将聚焦新能源和智能网联领域,坚持“以用户为中心”,打造出更多高性能、高品质新车型,不断提升汽车全生命周期价值。

杏鑫测速注册_毛创新:三十而立/立于用户 天逸BEYOND预售在即

伴随着2022上半年疫情多发,芯片短缺没能完全解决,导致中国车市再次遭遇一股“寒流”。面对局势的变化,各家车企也在积极变化着营销策略,而对于一家深耕中国市场的老牌车企而言,更加势在必行。 访谈摘要: 1、在整体大环境不利的因素下,东风雪铁龙2022上半年销量同比增长145%,实现逆势前行。 2、升级转型、破圈营销、以客户为中心,才是推动东风雪铁龙品牌向上之路的关键。 3、凡尔赛C5 X在法国老家和德国市场的起售价均超过4万欧元,比起国内要贵出了一倍。 4、凡尔赛C5 X推动了东风雪铁龙的转型,对30岁的神龙汽车而言,这一变化都是至关重要的。 5、在新近政策的驱使下,即将在下半年到来的增长,是机遇也是挑战。 6、共创社群“131X家族”的成立,标志着东风雪铁龙彻底向“以客户为中心”转型。 7、破圈营销不只是看流量,更要看双方理念的契合度,7月14日天逸BEYOND预售发布会,将会为大家再次带来惊喜。 8、面对法系车保值率普遍较低的情况,东风雪铁龙推出三年保值回购政策,车企托底,免去用户的后顾之忧。 9、48小时免费试用,让客户通过“无试驾不购车”解决客户购车痛点,并大力推广下沉市场当中。 雪铁龙在国内的30年发展重要节点: · 1992年5月18日,中法最大汽车合资项目神龙汽车有限公司在武汉成立。 · 1992年9月4日,第一批组装的雪铁龙富康在神龙汽车公司下线(截至2008年,富康累计产销达50万辆)。 · 2002年,以富康为原型中国本土打造的爱丽舍应运而生。 · 2004年,具备多功能性的五座单厢MPV毕加索横空问世。 · 2006年,雪铁龙C2针对A0级车市场发起了猛攻。 · 2008年东风雪铁龙再度带来风靡一时的世嘉两厢版。 · 2010年,东风雪铁龙旗舰级轿车C5在B级车市场大展身手。 · 2015年,神龙汽车实现70.48万辆销量,迎来了巅峰。 · 2020年10月,神龙汽车开始调整中期事业计划,发布“元+”计划。年底还首次实现了单月销量同比正增长。 · 2021年,雪铁龙多款车型相继进入中期改款阶段,作为战略性全新车型的凡尔赛C5 X担起了重任。 |做客本期“贤聊”58汽车高层访谈节目的嘉宾是,东风雪铁龙品牌总经理毛创新。2022年,东风雪铁龙迎来了自己的而立之年,对于品牌的未来发展,行业趋势,破圈营销等方面,毛创新有着自己的见解。 (左)东风雪铁龙品牌总经理 毛创新(右)58汽车总编辑 杨扉 而立之年,上半年业绩同比增长145% 作为最早在中国合资建厂的外资品牌之一,雪铁龙在过去30年间既赶上过小轿车走进中国千家万户的时代红利,也品尝过被豪华和自主品牌双向夹击,命悬一线时的苦涩。时至今日,已到“三十而立”,数据显示,东风雪铁龙2022上半年销量同比增长145%,在整体大环境不利的因素下,东风雪铁龙逆势前行,交上了一份满意的答卷。 由于车市整体销量下滑,导致消费人群紧缩,各车企之间的“内卷”也变得更加严峻,如何做到抓住消费者的心,毛创新认为,升级转型、破圈营销、以客户为中心,才是推动东风雪铁龙品牌向上之路的关键。 产品力之外,更是良心的定价 作为雪铁龙品牌最新的全球战略车型,凡尔赛C5 X于2021年9月正式上市。该车融合了轿车、SUV和旅行车的多种优势,完全有别于此前的所有产品线。除了出众的产品力外,其“良心”价格和配置也受到了国内消费者的普遍认可。凡尔赛C5 X在法国老家和德国市场的起售价均超过4万欧元(约28万人民币),而国内起售价为14.37万元,比欧洲市场便宜一半。得益于此,凡尔赛C5 X去年累计销量达到12140辆车,是神龙汽车销量最好的车型。 可以说,凡尔赛C5 X推动着东风雪铁龙的向上转型,不管是对拥有100多年历史的雪铁龙品牌来说,还是对30岁的神龙汽车而言,这一变化都是至关重要的。 毛创新希望,从凡尔赛C5 X开始,东风雪铁龙能够将“以客户为中心”的理念延续下去,与客户共同成长,共同打造舒适的生活方式指南。同时,要把“家一样的关怀”做到更好,从真正意义上拉近与客户的距离。 营销的核心,就是做好品牌与客户之间的关系 受疫情影响,2022年前几个月汽车市场整体出现明显下滑,随着国家出台相关政策来刺激消费。行业内普遍认为下半年车市会呈现增长的势态。对于东风雪铁龙来说,即将在下半年到来的增长,是机遇也是挑战。 目前除了丰田和本田之外,其他的合资品牌都出现了较大的波动,而东风雪铁龙却保持着很好的势头,这是积极有利的一面。但同时,也正是因为各个品牌都憋着一股劲,想在下半年追赶落下的进度,并实现反弹,所以竞争会更加激烈。 在产品层面之外,东风雪铁龙在营销层面也发生了很大的变化。在今年年初举办的凡尔赛大会C5 […]

杏鑫测速注册_半年销量50万台刷新纪录 广汽丰田巩固合资车企头部实力

2022年进度条过半,各大车企半年销量成绩陆续放榜。上半年,在疫情反复、芯片短缺的冲击下,乘用车市场面临较大挑战,不少车企陷入负增长。广汽丰田在市场低迷的背景下逆势走强,取得6月销量超10万台、上半年销量超50万台的亮眼成绩,单月及半年销量均创历史新高。在乘联会公布的1-6月乘用车厂商销量排行榜中,广汽丰田位居合资车企头部阵营,19.9%的同比增速在主流合资车企中名列第一。 速度与质量兼顾 TNGA爆款效应持续释放 2021年广汽丰田全年销量84万台,创下年度销量最高纪录。2022年广汽丰田乘势而上,1-6月销量500200台,远超去年同期。不仅在高基数上实现高增长,发展的“含金量”也成色十足。在上半年超50万台销量中,包括三大旗舰(赛那、汉兰达、凯美瑞)、威飒以及威兰达在内的中高端车型销量303568台,占比高达60.7%;其中三大旗舰销量215101台,在全系车型中占比高达43%。高端放量的同时,“高配更热销”的势头也在延续。据广汽丰田上半年销量数据,赛那顶配铂金版占比达33%,汉兰达30万元以上车型销量占比达69.2%。 在TNGA和双擎的加持下,广汽丰田呈现出“多点开花”的热销态势。赛那开启交付后连续5个月位居MPV市场头部阵营;汉兰达连续4个月位居混动市场销量NO.1;凯美瑞连续8个月蝉联中高级轿车市场销冠;威兰达连续3个月位居合资中型SUV前三甲;雷凌双擎连续7个月拿下混动轿车NO.1;锋兰达6月销量破万,挺进细分市场头部阵营。 纵观广汽丰田市场表现,自2012年以来,连续十年保持正增长,描绘出一条昂扬向上的漂亮曲线。实现业内罕见的逐年递增,广汽丰田的“常青树”车型功不可没。凯美瑞上市15年来累计销量213万台,持续引领中高级轿车价值升级。汉兰达自2009年国产以来,累计销量超121万台,大七座SUV王者地位牢不可撼。雷凌家族上市7年来一路高歌猛进,累计销量突破145万台,连续4年销量突破20万台,创造出“雷凌速度”。在“常青树”车型稳定发挥的同时,广汽丰田近年加大新车导入,形成多梯队的金字塔式产品矩阵,为持续正增长打下了坚实基础。 积极推进三大战略  按下变革转型“加速键” 2022年上半年,在稳健发展的同时,广汽丰田拥抱时代变化,积极推进全面高端化、全方位电动化、全领域科技化三大战略行动,加速创新变革,构建面向未来的竞争力。 全面高端化战略纵深推进,不断拓宽加深品牌“护城河”。广汽丰田持续夯实TNGA产品金字塔,更好满足日益多元化的消费需求。锋兰达、雷凌家族等基盘车型,抬升价值基准线,强化“起步即高配”优势。威飒、威兰达等腰部力量,增强价值感和获得感。三大旗舰提升塔尖牵引力,推动价值中枢进一步上移。在打造高价值产品的同时,广汽丰田持续完善高品质制造和高满意度服务,不断深化用户口碑,致力在消费升级的浪潮中持续领跑。此外,广汽丰田还着力打造高品位体验,塑造“赛那时光”、“汉兰达5+2+7’high生活”等多个车型品牌化IP,为用户带来更精致、更愉悦的体验,实现从品质信赖到品位满足的升维。 顺应“双碳”浪潮,广汽丰田以双擎混动为基石,加速全方位电动化战略落地。作为混动市场开拓者,广汽丰田多年深耕迎来丰收期,2022年上半年混动车型销量同比翻倍,在全系车型中占比达超过30%。在油价高企、纯电车提价的当下,混动车型备受关注,广汽丰田将加大双擎混动推广力度,推进全系产品混动化,扩大领先优势。随着e-TNGA纯电中型SUV bZ4X入局,广汽丰田积极开展新能源全新布局,从生产、营销、服务、用户运营等领域进行创新探索,构筑全链路的电动化体系能力。 在全领域科技化战略方面,广汽丰田加快产品智能化和科技生态圈布局,不断提升用户体验的“愉悦指数”。持续深化“数字时代的待客之道”,加速第三代店铺升级改造,深化“线上+线下”全场景无忧购车用车服务。截至2022年6月,丰云行APP注册用户达468万,6月月活用户达112万。此外,广汽丰田还加快业务数字化转型,不断提升经营管理效率,形成高质量发展新动能。 切实助力“稳增长” 实现产值、纳税和就业“三增”   2022年恰逢广汽丰田18周年,回首十八载前行路,广汽丰田在稳健发展的同时,始终坚持“美好共筑,微笑共赢”的理念,积极践行社会责任。从2006年第一个纳税年度开始,截至2021年12月底,广汽丰田累计纳税1665亿元。在国家税务总局广州市税务局纳税信用等级评定中,广汽丰田连续16年被评为”A级纳税人”。 2022年上半年,广汽丰田积极落实国家“稳字当头,稳中求进”经济发展总基调,带动供应链平稳运行,提升经营质量,1-6月实现工业总产值747.7亿元,同比增长39.5%。统计数据显示,在广州市1-5月企业产值排名中,广汽丰田位居广州市汽车行业第一名。 在复杂经济形势和车市诸多挑战的影响下,部分车企出现裁员情况。广汽丰田积极响应国家“稳就业、保居民就业”政策,上半年新增招聘员工2465人,全年计划招聘员工3047人,保持员工人数正增长,彰显企业担当。 自扎根南沙以来,广汽丰田积极布局和完善产业链,推动南沙区首个千亿级汽车产业集群形成,助力南沙区域经济发展和转型升级,打造粤港澳大湾区汽车产业高地。作为低碳环保理念的践行者,广汽丰田始终以“中国NO.1的环境和可持续发展企业”为目标,打造以绿色为底色的工厂,并在全价值链各个环节切实推动节能减碳,助力国家“双碳”目标达成。 随着购置税减半等政策的落地和产业链复工复产稳步推进,下半年汽车市场复苏可期。已在上半年实现逆势增长的广汽丰田,将拾级而上,向“年销百万辆俱乐部”迈进,积聚合资车企头部实力,全力以赴为用户量产幸福,为区域经济和社会发展贡献更多力量。

杏鑫测速_越野有够“潮”!北京越野正式发布旗下潮牌

车圈里有玩音乐的,有搞艺术的,但是自己打造潮牌的,北京越野可能是第一个!北京越野潮牌的开始要从2022再创经典设计大赛说起,以经典创未来,以各种突破天际的脑洞神作,释放年轻人无尽的想象力。致敬经典,再创经典,是北京越野对于未来的展望,也是一种对于越野精神的解读。 7月12日,北京越野2022再创经典设计决赛完美收官,同时 “北京潮向你”IP正式发布,通过全新形象拥抱年轻人。“北京潮向你”潮牌计划,以“视觉力、互动力、感召力”三力驱动,打造自信、悦己、潮酷、年轻的“森活”方式,与用户一起玩转潮流,潮享悦野新生活。 “一起话未来”决赛,脑洞大到想象不到 在年轻人的眼中,什么是潮?随着大国崛起,大国文化自信进一步提升,越来越多的经典元素、国潮符号受到年轻人的喜爱与追捧,而这也恰能解释北京越野的“潮”受到现代年轻人喜爱的原因。 此次2022再创经典决赛,历时46天征集作品3078幅,保持并刷新汽车行业最大规模设计大赛纪录!同时评审团阵容也非常强大,由刘平云教授领衔,混知、小杰特效师、壁画师·佳佳等6位顶流网红助阵,为选手的决赛作品进行点评。活动备受年轻朋友欢迎,优秀作品累计播放量超过5千万,在7.12决赛直播当天,更是有近百万粉丝在线观看,并一举夺得抖音同时段直播总热榜第6,汽车品类第1的火爆效果! 带着对未来出行潮流的好奇与探索,北京越野第二届再创经典计划“一起话未来”设计评选决赛正式开赛,并揭晓了前三强设计作品。  其中,荣获一等奖的的京鲸号,以鲸鱼为原型,混合多种能源作为动力,是一台海陆空通用的越野车,将未来感演绎的淋漓尽致;二等奖的虎鲸是一款为驻扎在极地的海洋生物学家设计的水陆两用电动越野车,设计野范十足,既天马行空,也理所当“燃”;与虎鲸并列二等奖的“Volcano2040”,针对特定环境的北京越野VOLCA-NO达喀尔赛车进行构想,力求延续真正的北京越野精神。另外,雨林两栖、兔子的全地形战备、城际之巅这三幅作品以突破天际的想象收获了三等奖,让我们对“明日座驾”有了更具体的想象。 脑洞大开、别出心裁的设计,将北京越野的“潮能量”演绎地淋漓尽致。正是深刻洞察了年轻人的喜好,北京越野才真正与年轻人玩在了一起,潮在了一起。在北京越野看来,“潮,是一种生活态度,也是一种品牌姿态,是对越野精神的新式解读,也是越野人的全新标签”,而这也让“北京潮向你”成为了“潮牌北京”的全新解读,成为了承载北京越野文化的“潮牌符号”。 潮牌新玩法,如何让“森活”玩起来? 对于喜爱的潮品,多数年轻人会在第一时间内“种草”。而北京越野深知,仅仅种草还不够,建立一个森林体系,永续生态,才能将“潮”进行到底。于是“潮牌北京森态体系”应运而生。“森态”作为解释?北京越野表示,森态既代表了北京越野倡导回归自然、“走出趣”的新风潮,也将是北京越野核心用户的共同标签。 那么如何让这个“森林”活起来?“潮牌北京森态体系”发布了四个维度,与年轻人一起深耕热爱,演绎全新“森活”。潮牌北京·青春森林,用独特与潮酷拥抱年轻风尚,沟通年轻群体探讨价值认同,共同追寻青春“森活”;潮牌北京·国韵森林,用创新与传承焕新国韵魅力,让国韵与潮流相得益彰,演绎全新国韵“森活”;潮牌北京·悦野森林,以自然与纯粹传递悦野生活,以更贴近年轻用户追求自由、自然纯粹的精神诉求,打造专属的悦野“森活”;潮牌北京·科技森林,以探索与前卫面向科技未来,北京越野以对AI智能、航天科技、科幻IP等跨界尝试,征服好奇探索的未来青年,共赴科技“森活”。 “青春、国韵、悦野、科技”体现了北京越野对“潮”的深刻理解,也将“潮”的范围进一步延伸。为了更好地“拥抱”年轻人,北京越野还表示,将通过“潮牌北京森态体系”打造自信、悦己、潮酷的“森活”新方式,以更开放、包容的态度欢迎更多志同道合的潮流伙伴一起加入,携手打造出全新的“潮牌北京”新名片。 万物皆可“潮” 想拥有属于自己独一无二的潮流北京社交名片,想成为最瞩目的潮流光环?北京越野满足你的愿望!以“视觉力、互动力、感召力”三力驱动,北京越野为年轻人打造了三种聚焦万物的“森活”方式。 潮流“四大天狼”出街,让交友变得so easy!聚焦视觉力,驱动形象认知,北京越野针对森林、越野的概念,打造了四只各具性格的可爱小狼,组成了爱时尚、爱探索,爱冒险、爱好前沿科技的“森狼家族”超级IP,还为“森狼家族”的不同IP量身定做了不同风格的T恤,让你轻松找到志同道合的朋友。 想要独一无二的潮流北京社交名片,北京越野给你!聚焦互动力,驱动内容创新,依托于可爱的森狼家族,北京越野首次推出了潮流NFT数字藏品,用户可以通过悦野圈APP商城下单购买潮T,即可随机获得四只小狼NFT,集齐四款小狼NFT,还能兑换并解锁一份隐藏款的限量数字藏品。此外,北京越野还推出了基于XR技术的“这礼是北京,扫码得大奖”活动,大家可以通过微信扫码进入小程序,扫描任意“北京”字样的图案,即可参与互动探寻森狼家族,体验沉浸式跨次元互动的同时,还可以获得潮牌北京各种超级单品的优惠券。NFT和XR技术叠加更多丰富玩法,突破时间与空间的限制,更潮更好玩! 想成为最为瞩目的潮流光环?北京越野满足你!聚焦感召力,驱动森态共建,北京越野发布了潮流合伙人计划,将携手首批国韵、青春、科技、越野4位年轻艺术家,搭建一个属于年轻人的共创平台,以匠心打造国韵、青春、科技以及悦野四大类艺术潮品,真正将让“潮牌北京”融入现代年轻人的生活,让国潮文化焕发活力,让年轻人自带潮流光环! 经典潮未落,北京潮再起。“潮牌北京”新品牌的发布,树立起北京越野品牌全新潮流形象;“潮牌北京森态体系”的发布,让北京越野以全新潮流姿态与年轻用户“拥抱”;而聚焦万物的“森活”方式,则让“森态”永续。以潮驱动,以潮进击,未来,北京越野将与更多用户一起潮享悦野新生活。