近日据外媒报道，日产前董事长卡洛斯•戈恩辩护律师称，戈恩最早将于明年3月开始受审。

去年11月，日产董事长以及雷诺日产联盟领头人戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。同时被捕的还有日产代表Greg Kelly。戈恩和凯利被控从2010财年起的5年中合谋隐瞒戈恩的真实薪酬。据悉，戈恩隐瞒了50亿日元（约3亿元人民币）的收入，实际收入为100亿日圆（约合8800万美元）。

但是戈恩对所有起诉一贯予以否认，并通过律师发表声明称“我被冤枉，将通过公正的审判强烈抗辩”。戈恩已获得保释，但日本法院驳回了他为放宽保释限制而提出的上诉。保释限制包括禁止他与妻子联系。他的律师辩称，这种违反了日本宪法和有关家庭分离的国际法。

戈恩被捕加剧了雷诺合成日产之间的关系。日产想利用这场危机，争取更大的独立性和对自身事务的控制权，而雷诺则试图推进其更大整合的愿景。雷诺日产联盟时间已有20年，双方公司交叉持股，雷诺公司持有日产公司43.4%的股份，而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。

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受日产汽车高管丑闻的的影响，美国证券交易委员会对日产提出1500万美元的罚款。美国证券交易委员会表示，日产授予戈恩对公司薪酬决定的广泛权力，使其拥有为自己、其他高管和董事设定薪酬的惊人权力。这最终导致了戈恩在其下属的大力协助下，未向投资者公开披露超过9000万美元的个人薪酬。戈恩还通过某些手段，将自己的退休津贴增加了5000万美元。

近日，正值戈恩受审之际，日产又曝丑闻。据报道，日产汽车一次内部调查发现，CEO西川广人和其他多名高管违反公司规定，通过一项股票增值权计划获得了与股票业绩相关的4700万日元超额报酬，远超过其应该获得的数额。近日日产汽车高层丑闻不断，对公司也造成了非常不利的影响。

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