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杏鑫测速注册_布局4+3+N产品矩阵,捷途汽车全面赋能旅行+战略

2022年1月10日,中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动在福州举行。活动现场,捷途汽车发布了2022年全新产品战略规划,从品牌、产品、营销维度全方位赋能“旅行+”战略,也代表着捷途“新旅途”正式迈入全新发展阶段。另外,捷途汽车旗下T产品序列,基于昆仑架构研发、主打硬派越野,代号为捷途T-X概念车也正式亮相。

自2018年成立以来,捷途汽车坚定地践行着“旅行+”战略,不断的拓宽“旅行+”生态圈、丰富“旅行+”产品,为用户在旅行中带来了更多的惊喜和欢乐,也拓宽了捷途的边界和视野,提供了更多的发展可能。

2021年,捷途汽车先后推出捷途X70诸葛、捷途X90 PLUS两款重磅新品,并于11月开启了捷途X90子龙预售,有效完善了X70、X90两大明星系列的产品矩阵。据统计,捷途汽车全年累计销售154077辆,同比增长17.9%,连续12个月销量过万。截至2021年12月底,累积销量已达463814辆。随着电商等新媒体渠道的发力,预计2022年达到20万辆的销量。到2026年,实现年销量过百万的目标。

奇瑞控股集团董事长尹同跃表示:“作为奇瑞集团的创新尖兵,捷途汽车将以持续的品牌创新、产品创新、营销创新,迎接市场挑战,将‘旅行+’生态圈打造成汽车行业用户体验新标杆。”

奇瑞控股集团董事长尹同跃

随着用户需求的多元化升级,以用户为中心的持续创新,已经成为汽车企业的核心竞争力。捷途汽车瞄准独特细分市场的差异化定位,创新提出“旅行+”战略,围绕人、车、场景构建全新生态圈,发展生态联盟,满足用户不断提升的出行需求。据官方表示,捷途在过去40个月,已建成1800+家网络,拥有近50家“旅行+”生态联盟合作伙伴,成功打造了5个用户体验IP,赢得46万+用户及超过600万粉丝的信赖与支持,创造了国产新锐SUV增速第一的好成绩。

为了全面进军“旅行+”细分市场,捷途汽车的“旅行+”生态圈也将继续扩充。捷途汽车整合国内知名旅游产业资源,通过与途居露营地、去哪儿网、探路者、鸿星尔克、内蒙克什克腾旗、宁夏沙坡头景区等企业或景区合作,覆盖出行、消费、休闲三大生态。基于良性循环的生态圈,在2022年,捷途汽车“旅行+”权益单位计划增长至100家+,为用户开启更为多元的场景化应用,提供优质升级的增值权益、良性互动、趣味体验。

奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍思语表示:“捷途坚定的践行‘旅行+’战略,不断拓宽‘旅行+’生态圈、丰富‘旅行+’产品、扩大‘旅行+’驿站、升级‘旅行+’平台,为用户在旅行中带来了更多的惊喜和欢乐,也拓宽了捷途的边界和视野,提供了更多的发展可能。” 

奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍思语

截止目前,捷途APP用户数已达34万,旅行周边产品近200款,销售100万+件,累积举办旅行体验活动1800+场次,超10万+人次体验,覆盖20余省,100多座城市,通过新奇、有趣的多样活动,让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。其中,“同行-大美中国”将传统汽车行业的一次性购车升级为深度旅行体验,创新的“路书共创计划”,与用户一起开创自驾游路书第一品牌。

与此同时,捷途打造了高效的用户运营体系,构建生态驿站,通过线上online、线下驿站服务,实现随时、随地、随心的用车体验。不仅如此,捷途汽车还开发了260多款捷途生态产品,以及与用户共创的20+款产品,全场景覆盖旅行生活,实现与用户共创、共享、共赢。

智能技术加速产品迭代,汽车已从单纯的交通工具向移动智能终端、健康生活空间、智慧出行伙伴转变;从功能性向使用场景、出行生态转变;从单一服务向服务于人、服务于车的生态转变。

基于汽车的发展趋势,捷途汽车依靠奇瑞集团24年技术沉淀,专为“旅行+”打造了行业领先的“昆仑架构”,支持5G智能驾驶的迭代能力,并采用行业领先的中央计算机和千兆以太网,在具备高计算、高带宽、高安全的行业领先的同时,更为“旅行+”智能生态提供了标准拓展的端口,可以自我进化,连接无限可能的出行场景需求。不仅如此,捷途将基于奇瑞长期验证的模块化平台、智能动总技术,进行数字架构平台升级,在智能驾驶、智能生态方面进行深度挖掘拓展,为客户带来安全可靠的旅行保障。 

昆仑架构

在未来几年,捷途汽车将为“旅行+”战略规划300亿+研发投入,丰富产品线,每年将推出1-2款全新车型,全面布局“旅行+”产品战略规划,标志着捷途汽车正式开启“4+3+N产品矩阵”时代。主要包括X、T、P、V四大产品序列布局,即SUV系列(捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90)、跨界系列(捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV);同时,在新能源方面,捷途全面布局混动系列(全系产品同步规划混动和生活空间系列)。

动力方面,T产品序列将包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项,同时,采用配备差速锁的四驱系统,包括机械四驱和电四驱版本,其车身也包括承载式或非承载式两种车身结构。根据规划,捷途X-1等全新产品将陆续在今年上市,T产品序列首款车型T-1将于2023年上市。

从外观我们能够看出,捷途T-X是一款主打硬派越野风格的SUV车型,并采用了较为流行的复古风格。该车的车身造型比较方正,两侧突出的翼子板和宽大的黑色轮眉,再加上硬朗的线条设计,让整车看上去十分的硬朗。

大灯组融入了“灯笼”的元素,颇有中国风的既视感;另外,格栅处捷途英文字母的车标在车灯开启时也可以发光,车顶还加入了LED灯组,不仅辨识度非常高,而且还让新车兼具复古和现代时尚感。

车身车侧采用平直的线条进行勾勒,尺寸宽大的轮圈搭配上方粗壮的轮眉,无论是视觉还是通过性方面,都能够彰显车辆的越野属性。

与我们熟知的不少硬派越野车一样,捷途T-X在尾部也采用了方正的车身并搭配前后凸起的轮眉和外挂式备胎,门把手将位于备胎左侧,预示着这款车采用了横开式尾门的设计。据悉,捷途T-X未来量产后其车顶将由厂商提供更多周边配件,以满足不同消费者人群的个性需求。至于内饰细节方面,暂未对外公布,等后续量产车推出之后,我们再为大家做详细解读。

动力方面,捷途T-X将搭载插电混动系统,其综合续航里程可达到1000公里,油耗可实现1L/100km。此外,该车还将提供自识别、自适应智能适时四驱、自适应调节主动悬架。

官方表示:T产品序列旨在拓宽旅行边界,结合用户在出行过程中的功能性、场景化体验,打造极致安全守护、释放驾驶乐趣的越野“解决方案”。未来,该产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型,整车车长4.6-5.1米不等,覆盖15-30万元价格区间,以满足不同消费者的越野出行需求。

随着汽车“新四化”风潮迅猛发展,优胜劣汰市场机制更加凸显,国内汽车消费结构随之升级,摆脱了单一的工具属性,朝着年轻化、多元化、个性化的趋势发展。而捷途汽车以“旅行+”战略为核心,为用户打造更智能、更健康的全场景化出行时代。精准定位,让其在国内汽车市场中成为了新锐SUV品牌。未来,捷途汽车的产品序列会更加丰富,实现品牌价值体系的跃升。

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