“零事故、零排放、零拥堵”是通用汽车对出行的美好愿景，不止需要车辆与能源技术的不断迭代，也离不开补能基础设施的完善布局。近日，针对多种特殊的补能场景，通用汽车展示了与众不同的解决思路，利用HYDROTEC氢燃料电池技术为电动车提供充电服务。

通用汽车在氢燃料电池技术上拥有丰富的底蕴，HYDROTEC在众多领域已开启商业应用的研发，从大型商用车辆到铁路机车，直至宇航空间。面向不同的使用场景，通用汽车展示了3种可将氢燃料电池转换为直流电的电动车充电设备，均采用通用汽车第二代HYDROTEC技术，输出能力覆盖60-600KW，零排放、低噪音、高效率。

EMPOWER快充站，这种固定设施由通用汽车与Renewable Innovations联合开发，将帮助偏远地区的加油站增加对电动车的服务能力，而无需对电力设施进行扩容，每座EMPOWER快充站包含8个HYDROTEC能量单元，可同时对4辆电动车进行快充，每次补充氢燃料可谓100多辆电动车充电，预计到2025年将有500座EMPOWER快充站在美国各地投入使用。

MPG移动发电机，这种安装在拖车上的充电设施同样由通用汽车与Renewable Innovations联合研发，可以方便快捷地移动，用于临时场景下的应急充电服务，比如工地、大型会展文体活动、车流潮汐特征明显的公路，以及电力中断的受灾地区。

托盘式移动发电系统，该设施可用叉车装卸、卡车运输，供电能力强于上述MPG移动发电机，可为大型电动车辆和机械设备充电，输出功率比相似体积的柴油发电机增加70%。

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