Stellantis、道达尔能源（Total Energies）和梅赛德斯-奔驰已敲定新的股东协议，奔驰成为车用电池制造商Automotive Cells Company（ACC）的平等股东，三方各持有三分之一的股权。新的股东协议需要遵守惯例的交割条件，包括监管机构的批准。

其次，ACC计划在意大利Termoli建造其第三个电池工厂，扩大生产版图。3月21日，ACC与意大利当局签署了一份谅解备忘录，正式确定了ACC股东在意大利投资的意愿以及意大利当局对这笔投资的支持。

ACC没有透露这项投资的细节。但Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）透露，该厂的投资规模可能与法国和德国电池工厂项目的投资规模类似。据悉，ACC法国和德国电池工厂项目的投资规模约为20亿欧元。

此外，三家企业承诺在2030年前将ACC的电池产能提高到至少120 GWh，届时，ACC法国和德国的工厂每年将分别生产至少40 GWh，高于最初计划的24 GWh。ACC更新后的产能计划将带动超过70亿欧元的投资。

ACC是由Stellantis和道达尔能源共同成立的，并得到法国、德国和欧洲当局的支持，希望打造一个欧洲车用电池制造商。梅赛德斯-奔驰的加入证明了ACC的优势。ACC的目标是开发和生产用于电动汽车的电池和电池组，重点关注安全性、性能和竞争力，并确保最高水平的质量和最低的碳足迹。

ACC支持欧洲应对移动出行领域能源转型的挑战，并将确保电动汽车行业关键部件电池的供应。

ACC将结合三家企业的优势：道达尔能源旗下电池子公司帅福得集团（Saft）在电池开发方面的技术专长、Stellantis创新、清洁、安全和经济的移动出行解决方案，以及梅赛德斯-奔驰的研发专长和对ACC生产设施扩建提供的支持。

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