portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>在美国雪佛兰早已超越了暖，更有不可一世的硬。只是在中国市场，在很长一段时间里雪佛兰引入中国市场的车型偏平民化。这与中国社会成长阶段与美国存在一定的代差有关。今天，雪佛兰从微凉出发，正让自己更硬、更刚的一面展现出来。唯有与勇气贴身方有一较高低的机会，雪佛兰告别微凉，不但要暖，还要硬得有性格，刚得有态度。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>几年前莫名的喜欢“微凉”一词，虽不够暖，但也远到不了让人感觉温度的存在，与此刻的秋天相似，像清晨的太阳，可以直视，可以抚摸，不烫手，暖在骨子里，而暴露在外的形象，可以远观，也可以近视。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>店主将微凉的英文翻译为“Life goes well”，再直译回来大抵就是“岁月静好”吧。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>金领结即是那个金色的十字雪佛兰车标。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>雪佛兰在美国有国民车之称，雪佛兰自已曾在上世界70年代发布过一则经典的广告，四样美国人最喜欢的东西：棒球、热狗、苹果以及雪佛兰。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>其自1911年创立至今已超过了一百年，而进入中国市场在今年正好十五年。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>雪佛兰经常是中国城镇那些默默奋斗的北漂、广漂、深漂的第一辆车。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>这一点在中美两国的雪佛兰车主中，情感是相通的。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>像那个永远保护你的大黄蜂。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>客观地说，在今天的中国汽车舆论场上，雪佛兰正在变成一家存在感不强的品牌。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>这一切皆因今天中国的中产阶级选择性太多了。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>重点只有三个字“高端化”。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>那个国民品牌要走强势品牌之路了。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>智驾君一直认为“品牌向上”的核心是信任，即谁得获得消费者的信任，谁就是高端品牌，而价格只是结果，并非因为价格上去了，品牌就高端。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>雪佛兰在美国虽然是国民品牌，但从平民跑车大黄蜂到超级跑车科尔维特，再到全尺寸SUV早已无所不包，这些车型伴随着美国社会一路成长，早已融入美国社会各个阶层，成为冒险、趣味精神的载体。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>科尔维特狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量，百公里仅需3秒的加速能力和最高时速350公里/每小时的极限速度，是美国本土跑车爱好者的极致之选。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>为什么说它是美国精神的诠释者呢？

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>第一个进入太空的美国人Alan Shepard(阿兰·诗帕德)，登月第一人尼尔·阿姆斯特朗，都是科尔维特的“铁粉”车主。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>在阿姆斯特朗之后，阿波罗12号、15号航天飞机的宇航员，也都毫无例外地选择了科尔维特作为自己的座驾。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>借助NASA进行品牌营销，雪佛兰可以说是特斯拉的老师。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>雪佛兰Suburban在70多年的时间里一步一步成为美国特工的座驾，随着《史密斯夫妇》、《空军一号》、《华氏911》等好莱坞大片成为美国硬朗精神的诠释者。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>它身躯庞大，车内空间可用宽阔形容，同时越野性能卓越，北美大陆几乎没有到不了的地方。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2021款雪佛兰Tahoe PPV由5.3L EcoTec V8发动机提供动力，可产生265kW（355马力）的功率。它采用了创新的动态燃油管理技术，为了在各种行驶条件下提高发动机效率，可提供12种气缸停用模式。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>这些车型首次在国内亮相是不久前在上海举办的进博会。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>在美国雪佛兰早已超越了暖，更有不可一世的硬。只是在中国市场，在很长一段时间里雪佛兰引入中国市场的车型偏平民化。这固然与中国社会成长阶段与美国存在一定的代差有关。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>雪佛兰在中国市场同步其全球产品的更新换代正是契合了这一趋势，雪佛兰硬的一面正款款而来。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>为此，雪佛兰陆续推出了7款更年轻、更时尚的Redline尚·红系列车型和4款外观更个性化、性能更强悍的RS车型，目标瞄准年轻个性一代消费群体。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>雪佛兰开拓者、新探界者、全新迈锐宝XL等在内的2T9大车系列采用通用汽车Smart Propulsion智驱科技，搭载雪佛兰2T9黄金动力组合，具有低扭性能强劲、换挡平顺、节能减排的显著优势，满足消费升级的用车需求。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2020年，雪佛兰推出了首款纯电城际轿跑畅巡，以及科鲁泽48V与沃兰多48V两款轻混车型。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>其强项也即新一代安吉星智能车联系统，正从车主及车辆服务、智能互联全面拓展至智能安全、智能驾控、娱乐社交等更强大应用。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>在这里，有必要说说雪佛兰的电动化。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2008年，雪佛兰生产了一款混动轿车雪佛兰VOLT，这是彼时雪佛兰认为通往未来的一款车，但是在十年之后的2018年，通用停止了VOLT的生产。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>两厢对照，世界残酷的一面显露无疑。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>为了此次品牌活动，雪佛兰下了大力气。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>而何以赶在11月14日举办，皆因在51年前的11月14日，人类将踏上第一次登月之旅。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>而今天，雪佛兰想告诉他的中国车主，它依然是勇气的陪伴者。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>但这会成功吗？

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>唯有与勇气贴身方有一较高低的机会，雪佛兰告别微凉，不但要暖，还要硬得有性格，刚得有态度。

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