portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>中国汽车产业发展又进入一个新的发展节点，“十三五”收官，“十四五”即将开局。国内外汽车市场环境也发生了巨变。就国内汽车市场而言，已开始由增量市场转向存量市场，竞争形态和方式将发生很大变化。同时，技术变革也在加速。汽车供应链领域也是如此。这对汽车供应链企业来说既是挑战也是机遇，就看其如何应对和把握。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>据悉，10月21日下午，安排了两场平行论坛，其中一场分论坛主题为“‘十四五’时期，中国汽车零部件集团发展策略与展望”。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>一是从产业发展宏观层面解析，中国汽车工业协会副秘书长李邵华将发表“汽车产业‘十四五’规划意见”的主题演讲。站在汽车产业发展高度，提出“十四五”规划意见，其对企业新一轮市场规划极具指导价值。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>本场主题分论坛由中国汽车工业协会秘书长助理李桂新主持、致开场辞并最后做会议总结。

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