portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>

portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 34px !important;”>（Model 3；图片来源：特斯拉官网）

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>另外有一些车主指出，他们购买特斯拉是出于实际需求。在首尔一家IT公司工作的Kim Dong-hwan表示，他在疫情期间不想乘坐公共交通。而由于通勤距离较远，驾驶传统汽车又会产生驾驶疲劳，考虑之后，他买了一辆Model 3。他说到：“特斯拉的自动驾驶功能可以减轻驾驶疲劳，我感到很满意。”

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>知情人士透露，另有4,000至5,000名韩国消费者预定了Model 3，但是大多数人可能要等到9月份才能提车。此外，韩国消费者购买Model 3时可以享受1,243万韩元（约1.038万美元）的补贴，补贴后售价在4万美元以下，这无疑促进了该款车的销量。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>在其他车企销量因疫情大流行而低迷之际，特斯拉第二季度交付量却超乎预期。上周特斯拉超越丰田成为全球市值最高的汽车制造商，这突显出特斯拉对传统汽车制造商带来的威胁。

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