随着集团Roadmap E电动车战略的推进，大众计划2020年时在集团全球最大单一市场中国实现40万辆新能源
车型的交付。为实现该销售目标，2018年开始大众加快了在中国市场的新能源项目布局，上汽大众MEB工厂、一汽-大众佛山MEB工厂改造项目相继展开，作为整车制造的配套项目、承担大众集团国产制造体系变速箱、动力电机供应的大众汽车自动变速器（天津）有限公司（VWATJ），目前已开始陆续投产新型号的动力电机以及插混车型使用的变速箱。

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portant;”>作为大众集团独资子公司（大众股份占比59.93%，奥迪股份占比40.07%），大众汽车自动变速器（天津）有限公司（VWATJ）旨在支持大众体系在中国的整车制造，于2014年正式实现量产。此前主要生产DQ380/1、DQ500、DL382、DQ400e等双离合变速箱，供应上汽大众、一汽-大众旗下的中高端车型。

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portant;”>随着APP 290的大规模量产，朗逸电动版、宝来纯电、高尔夫纯电、奥迪Q2L e-tron等车型上市时间也将提上议程，其中上汽大众朗逸电动版最快将于7月份面向市场。

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