6月27-29日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第五届中国新能源汽车产业大会将在成都隆重举行。 据大会组委会透露，将有数十位来自新能源汽车产学研用的业内专家、精英围绕大会主题——“新趋势·新格局·新生态”做主题演讲。大会紧扣行业痛点、热点和难点的主题，盛大的分享嘉宾团队，精彩纷呈的系列议程，吸引了数十家主流新能源物流车主机厂、重卡主机厂、零部件及配套企业、换电企业以及经销运营商报名参会参展。全国各地的新能源汽车经销运营商踊跃报名参会，预计届时会议规模将达600人。 本届产业大会的顺利举办，离不开数十家主流物流车主机厂、重卡主机厂、零部件及配套企业、换电企业以及经销运营商的鼎力赞助。在此，对赞助企业致以诚挚的感谢，他们分别是： 物流车主机厂分别有：庆铃汽车股份有限公司、江铃汽车股份有限公司、长安凯程汽车科技有限公司、现代商用汽车（中国）有限公司、重庆长安跨越车辆营销有限公司、上海前晨汽车有限公司、浙江新吉奥新能源汽车有限公司、开瑞新能源汽车有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、重庆瑞驰汽车实业有限公司、华晨鑫源重庆汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司时代事业部、中国重汽集团济南商用车有限公司、宇通轻型商用汽车有限公司、浙江飞碟汽车制造有限公司、厦门金龙旅行车有限公司。 零部件及配套企业有：深圳市科华恒盛科技有限公司、合肥阳光电动力科技有限公司、深圳市晶源健三电子有限公司、深圳大地和电气股份有限公司、天能新能源(湖州)有限公司、瑞浦兰钧能源股份有限公司、狮桥融资租赁（中国）有限公司、海通恒信国际融资租赁股份有限公司、能链集团—快电。 重卡主机厂及换电企业：上汽红岩汽车有限公司、徐州徐工汽车制造有限公司、北奔重型汽车集团有限公司，金茂智慧交通科技有限公司、苏州瀚川智能科技股份有限公司、江苏电投易充新能源科技有限公司。 经销运营商企业则有：地上铁租车（深圳）有限公司和成都鑫盛瑞吉汽车贸易有限公司。冷藏车改装企业重庆维翰泽实业有限公司也对大会的顺利举办提供赞助。 大会组委会介绍，赞助企业还将在大会上做主题分享，为破解行业发展难题、推动绿色物流运输产业持续健康发展谋新篇、开新局。本届产业大会上，赞助企业还将携40款余款主流畅销车型进行展示，其中涵盖有微面、海狮、微卡、轻卡和重卡等车型，可谓百花齐放。 相关链接：https://www.evpartner.com/news/207/detail-61959.html?shuaxin=start

仲夏之夜，什么样的活动最能点燃夏日的激情？6月17日，捷途汽车以一场“2022捷途龙虾啤酒烧烤节元气生活之夜”活动给出了最佳答案，在芜湖途居龙山露营地揭开夏日狂欢的序幕。啤酒、龙虾、烧烤，加上丰富多元的互动体验项目，让用户沉浸其中，享受元气满满的浪漫夏日。此外，本次活动更增设了用户共创、捷途大圣品鉴、网红直播等环节，创新与用户沟通的形式，架起与用户紧密链接的桥梁。 激情夏日，多元互动，为用户惊喜体验而来 4年来，捷途汽车坚持以用户为中心，依托“旅行+”生态圈，成功打造了啤酒龙虾节、818粉丝文化节、捷途家宴、车主自驾游、捷途生态圈体验日等5大用户体验专属IP，激发用户对捷途品牌的认同感和归属感，截止到目前已经累计举办超过2500场次的用户活动，有16万+用户参与其中。 活动现场捷途汽车总经理李学用表示：用户是捷途汽车品牌向上的根基、产品创新的动力、营销服务的中心，捷途汽车取得的每一项成绩背后都有用户的影子。捷途汽车不止于车，是更深入到用户生活之中，用更高质量的服务与体验，让用户享受愉悦的出行生活；通过对年轻群体需求的解读，以及新奇、有趣的多样活动，捷途汽车将给予用户更完美的用车体验。 夏日炎炎，活动现场的气氛也十分火爆，众多捷途汽车的车主家人欢聚一堂，尽情享受美味的龙虾、啤酒、烧烤。不仅如此，现场还贴心设置了丰富多样精彩活动， 比如乐队表演、歌曲接龙、快乐飞盘、与香氛DIY体验、网红健身操、元气写真馆，以及与网红大咖面对面等，尽情happy，有音乐、有美食、有朋友，还有捷途相伴。通过旅行，短暂离开生活常住地，在繁琐日常外，与齐聚的小伙伴，找到新的情感支撑，让用户在多元的互动体验中感受到捷途汽车为用户构筑的人车生活愿景，这便是捷途汽车倡导的全新户外生活方式。 捷途龙虾啤酒烧烤节今年已经开展到第二届。2020-2021两年间，捷途汽车累计举办368场啤酒龙虾节，覆盖了全国219座城市，与29850位天南海北的捷途车友共享夏日激情，在欢聚的愉悦氛围中，共筑夏日美好回忆。据了解，2022捷途龙虾啤酒烧烤节计划在全国开展600场，截至目前已经开展了300场，后续捷途汽车将通过创新形式、创新内容、落地体验，继续为用户带来不一样的旅途新生活。 融入用户共创与直播元素，与用户共创共建共情 2022捷途龙虾啤酒烧烤节创新地融入了用户共创和直播元素，进一步增强用户体验的参与感和互动感。活动现场，特别设置的捷途大圣用户共创区和直播区，与用户一起共创、共建、共情。 捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示，捷途汽车已经进入了2.0时代的全新发展阶段，把握消费的新需求，抓住转型的新机遇，在品牌、产品、营销三个维度全面发力，聚焦旅行场景，导入先锋科技，深度打造细分场景下的专属体验。作为“昆仑”架构下的首款产品，捷途大圣是捷途汽车品牌战略升级后在年轻化领域的高能产品，是携手用户深度共创打造的高能神通座驾。 以出行场景驱动开发，捷途大圣采用先锋机械美学理念，致敬Z时代年轻用户的需求；依托“昆仑”架构打造“守护模式”、“舒享模式”、“斗战模式”、“K歌模式”四大核心体验模式；通过场景营造提升驾乘感受，重新定义人车关系。 在数字化转型过程中，捷途汽车不断创新营销模式。当前，捷途汽车正在开辟短视频和直播营销新赛道，在618直播活动期间，捷途汽车多场直播持续火爆，仅官方直播累计观看人数就达201万人。活动现场，捷途大圣吸引了诸多目光的同时，直播互动环节也收获了诸多网友的热烈讨论，捷途汽车邀请了暴走老常、车库阿张、麻辣地头蛇等9名网红大咖，与用户倾情互动，助阵元气生活之夜。值得一提的是，自预售以来捷途大圣在包括直播等各渠道，共收获了16000+台的订单量，再一次印证了捷途汽车的人气与实力。 专注于“旅行+”市场、构建“旅行+”生态、不断迭代产品以满足用户多维需求，捷途汽车不止于车，而是更深入到用户生活之中，用更高质量的服务与体验，让用户享受愉悦的出行生活，真正做到“用行动定义旅途”。

6月17日，本田汽车与索尼集团宣布，双方已签署一项合资协议，将成立新合资公司Sony Honda Mobility，从事高附加值电动汽车的销售，并提供移动出行服务。 两家公司表示，Sony Honda Mobility将于今年成立，双方各持股50%，目标是在2025年开始销售电动汽车并提供移动出行服务。据悉，这笔交易还有待监管部门批准。新公司预计将在美国、日本和欧洲销售汽车。 Sony Honda Mobility希望将本田的先进环境和安全技术、移动出行开发能力、车身制造技术和售后服务管理经验，与索尼在成像、传感、通信、网络和娱乐技术的开发和应用方面的专长结合起来，提供新一代移动出行及服务，并继续向前发展。 本田首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示，最初的合资企业预计规模较小，但这是在一个被变化所困的行业尝试新商业模式的重要一步。三部敏宏在联合声明中表示，“新公司将努力通过结合双方的专长创造新的价值。”（消息来源：盖世汽车）

索尼集团株式会社（以下简称：索尼）与本田技研工业株式会社（以下简称：Honda），于2022年3月4日发布了索尼与Honda在移动领域开展战略合作的信息。此后，双方就移动出行领域的战略合作进行了深入的协商和探讨。今天，双方正式签署了成立旨在销售高附加值纯电动汽车（EV）并提供移动出行服务的新公司的合资协议。 新公司旨在将Honda先进的环保与安全技术在内的移动产品研发能力、车身制造技术和售后服务管理经验，以及索尼在影像传感、通信、网络和各种娱乐技术的开发和运营成果进行优势结合，努力实现与用户和应用场景紧密结合并不断进化的新一代移动出行产品和相关服务。 新公司计划于2022年内成立，并将于2025年开始销售纯电动汽车（EV）并提供移动出行服务。同时，新公司的成立和运行以获得相关部门的批准为前提。 索尼集团株式会社代表执行官 会长兼社长 CEO吉田宪一郎表示：“索尼在‘让移动出行空间充满情感’的愿景基础上，致力于为以安全、娱乐和适应性为核心的移动出行发展做出贡献。Honda在移动出行领域积累了丰富的全球经验和成就，能够和Honda签署合资协议，成为合作伙伴，我感到十分欣喜。今后，我们将通过对Honda先进的环保和安全技术在内的移动产品研发能力、车身制造技术和售后服务管理经验，与索尼在影像传感、通信、网络技术以及各种娱乐技术的开发和运营成果进行有机结合，为移动出行发展做出贡献。” 本田技研工业株式会社代表取缔役社长三部敏宏认为：“Honda的愿景是为全世界所有有行动意愿的人提供支持的动力，致力于通过移动出行推动社会变革，坚持在环保・安全・先进技术等领域不断挑战。此次，我们与拥有先进的数字技术、并拥有共同挑战意愿的索尼公司正式签署了合资协议，我非常高兴。此次合作自3月份发布以来，受到了多方的关注和期待。新公司将通过跨界组合带来的化学反应实现更多新价值，敬请期待。” 索尼・Honda移动出行株式会社代表取缔役会长兼CEO（暂定）、本田技研工业株式会社 水野泰秀的致辞：“我们的出发点是移动出行的革新和创造新价值这一巨大的挑战，今天非常欣喜地迎来了合资协议的签署。我们将最大限度地发挥两家公司在不同领域的技术优势，比如索尼的传感技术和Honda具有独创性的移动产品研发能力等，实现为用户带来感动的移动出行和相关服务。我们将集结双方的智慧，引领新时代。” 索尼・Honda移动出行株式会社代表取缔役社长兼COO（暂定）、索尼集团株式会社川西泉的表示：“我们以‘为移动出行发展做出贡献’为目标开展了大量的工作，终于看到了具体成果，迎来了今天这一值得纪念的时刻，我非常高兴。新公司将充分发挥索尼和Honda拥有的众多优势，加速研发，打造出基于安心・安全的感动空间的移动出行和相关服务，引领移动出行的发展。”

为了庆祝宝马M成立50周年，除了将推出XM高性能SUV之外，还将采用全新的M标识。标志性的三色徽章将转变为外观更简洁的黑色设计LOGO，全新LOGO将应用于所有即将推出的M家族车型。 使用全新M标识的首款车型是iX M60电动SUV，这一标识出现在了它的尾部。新LOGO使用了全黑的主色调，同时外部以金色作为镶边，相比过去的浅蓝色、深蓝色、红色组成的三色标，全新的LOGO更低调，更具神秘感和豪华感。 宝马M销售副总裁Timo Resch表示，“下一代汽车，你会看到这个黑色的M标识，只有新平台和全新型号的车型才会拥有这个新LOGO。” 当然值得注意的是，并非所有的全新M系标识都采用金色镶边，只有偏向更豪华的产品才会使用，而更追求性能导向的车型则会使用红色镶边。 M经典的三色标识不会消失，将会以新的方式呈现，宝马期望稍微对它进行改造，但仍然会保留经典，宝马将会继续使用三颜色，可能会在赛车上看到，它可能看上去会比过去更酷。

今年以来，汽车市场遭遇寒流，汽车工业主要聚集地多个城市出现疫情，给汽车企业正常生产运营和产业链安全、运输链通畅带来冲击。在行业“遇冷”的背景下，上汽通用五菱在供应链端“强链补链”，在市场端创新业务模式，全面建立线上获客体系，紧抓销量目标，宏光MINIEV连续20个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军。KiWi EV上市至今累计销量21,825辆，成为小型豪华新能源汽车领导者。在海外，通过紧抓市场需求，快速推进新品推广，实现1-5月海外出口74,969台/套，同比增长22%。5月24日，全球小型纯电动架构（GSEV）产品也首次实现出口印尼，代表着中国五菱新能源正式启航海外。 汽车产业是国民经济的重要支柱性产业，产业链长、涉及面广、带动性强，对保就业、稳增长、强产业具有重要意义。5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，就减征部分乘用车车辆购置税有关政策做出正式要求。在国家高效统筹疫情防控和社会发展，稳增长的背景下，上汽通用五菱率先响应国家促进消费政策，在汽车行业内率先发布十亿购车补贴政策，助力汽车产业销量增长，稳定上下游产业链运行，为稳经济贡献力量。从6月1日起，消费者登录LING Club APP、五菱汽车官网、上汽通用五菱官网等官方指定线上渠道购车，即可享受全系产品至高21000元补贴，9块9下订再送交强险等优惠政策。 “两个百万 五个百亿”为新能源产业发展增添新动能：“发展新能源汽车是我国迈向汽车强国，实现高质量发展的必由之路。”上汽通用五菱积极响应国家新能源产业发展方向，启动中国五菱“两个百万 五个百亿”新能源发展战略，将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业。5月30日，年产20GWh动力电池系统已经破土动工，项目建成后将具备有国内竞争优势的电池研发和制造生产能力，通过打造核心自主三电技术，构建具备自主创新高新技术的新四化产业链。新能源用户线下体验中心LING HOUSE已在全国多地落成，“国内首个原厂个性化定制服务平台”LING LAB正式上线。首批新能源汽车KD成套散件也已经走出国门，发往印尼，标志着新能源战略发展正式延伸至海外。除此之外，五菱汽车作为印尼新能源汽车协会的主要成员，积极参与印尼新能源汽车相关政策和技术标准制定、生态建设规划等工作中。 “强链补链”自主自强显担当：受全球疫情，国内外形势影响，汽车行业出现了半导体芯片供应不足的情况，多项关键控制器零件的进口芯片物料出现被国外供应链“卡脖子”的问题，存在巨大缺口。为解决国内汽车产业面临的日益严峻的“缺芯”问题，上汽通用五菱从2018年开始实施“强芯”战略方针，与国内多家芯片企业合作，通过集成创新的方式带动芯片国产化升级，促进产业的加速融合。截至目前，累计实现300余种芯片的国产化方案和开发验证。2021年以来，国产芯片装车应用接近2千万颗，有效缓解了进口芯片紧缺造成的产能损失。 作为中国第一个走通芯片国产化的车企，上汽通用五菱的“强芯”之路不断取得新突破；同时从无到有，在核心控制器上实现自主国产化开发。5月14日，上汽通用五菱首个全自主知识产权关键控制器正式下线。推动芯片国产化覆盖不断提高，对打破进口芯片“卡脖子”局面，带动国内半导体产业升级、维护产业链安全，具有深刻意义。 人民五菱 携爱同行：2020年初，突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，上汽通用五菱率先跨界转产口罩，荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”。2021年，当河南灾情发生之后，上汽通用五菱在第一时间成立了应急响应小组，联动中国红十字基金会、合作伙伴、经销商、爱心车主组建爱心救援队，完成了30多批次、8000多件救灾物资的转运工作，接到被困车辆求助电话1,501个，成功救援895台。企业积极参与乡村振兴建设，向三江县捐赠15辆“母婴安全爱心车”。向云南省普洱市孟连县交付50台新能源防疫用车，助力边境防疫工作高效开展。与此同时，上汽通用五菱向印尼援助5万剂新冠疫苗，并开展“Bersama Wuling Lawan Corona”（与五菱，同抗疫）免费疫苗接种活动。上汽通用五菱积极践行企业社会责任，反哺社会。 　　“人民需要什么 五菱就造什么。”五菱将秉承民族品牌初心，通过创新驱动为用户提供优质产品和服务，推动中国汽车产业高质量发展，回馈社会，积极践行企业社会责任。

2022年6月2日，宝马首家BMW i 品牌专属体验店——“BMW i深圳”——于深圳欢乐港湾正式开业。作为“BMW经销商网络领创项目”的延伸，“BMW i深圳”集车辆品鉴与客户体验于一身，全面展示宝马的“数字化、电动化、可持续”发展理念和电动产品魅力。 “BMW i深圳”由上海永达集团投资运营，占地约400平米，含展车区、车辆配置区、客休区、咖啡区、地下停车充电区等配套设施，最多可同时容纳40人。在展示宝马产品、技术和服务的同时，“BMW i深圳”还是时尚、惬意的品牌之家，集成了精品生活、咖啡轻食、休闲互动等时尚元素，可以举办专属品鉴会、车友聚会等线下活动。 “BMW i 品牌专属体验店是一个重要的试点项目，使我们能够尝试并不断提升客户体验——特别是在电动车市场，” 华晨宝马营销高级副总裁高翔表示，“消费者对汽车购买过程中的各个节点有着非常高的期待，对于数字化、电动化带来的新事物也越来越熟悉。通过精英试驾、定制化交付等服务试点，BMW i 品牌专属体验店将融合线上线下客户旅程，探索未来客户体验的发展方向。“ “BMW i深圳”的特色服务包括精英试驾、MR混合现实技术沉浸式看车、数字化车辆配置和定制化交付等。目前店内展出的车辆有创新BMW iX、BMW iX3 等。客户到店后可品鉴宝马产品并预约试驾。与众不同的是，这里的试驾由专业的宝马试驾精英承接。他们能够把宝马电动产品的性能、驾趣、设计、环保等特点淋漓尽致地呈献给客户，在培育客户兴趣的同时真正地让客户体验到宝马产品的魅力。客户还可以通过体验店在线上与社群互动，在线完成试驾预约。 在车辆配置区，客户可借助多种数字化手段定制爱车，包括3D全方位、多场景配置选择，以及通过微软HoloLens混合现实技术沉浸式地体验宝马驾驶辅助系统、车身结构和材质、电池结构分解等。如果确定了购买意向，客户可在店内下单并交付定金。之后，“BMW i深圳”将提供高标准、个性化的交付服务，包括在未来试点按客户选择的地点“上门交付”。 “BMW i深圳”的店面设计基于BMW i品牌的创新特性和宝马的“数字化、电动化、可持续”理念，并承袭了BMW iX产品设计灵感。店面的外墙采用了BMW经典前格栅菱型元素，并配以极具未来感的灯光变换。进入店面，最先迎接客户的是源自BMW智能个人助理的呼吸式光球。店面的顶部装有模拟自然光线变幻的发光天幕，由多块菱形的发光面板拼接而成。在客户坐进展车并打开天窗后，就能看到头顶的“蓝天白云”，仿佛人和车都置身于大自然中。店面的很多地方都引入了BMW iX的原石切割设计，线条简洁灵动、姿态坚固稳健。在选材上，体验店充分体现了宝马的可持续理念。比如使用沈阳工厂回收的废弃玻璃作为铺装地面的骨料，进行再循环利用；墙面材质采用百分之百可降解材料；所有家具均有环保认证等。 BMW i 品牌专属体验店的到来顺应了宝马在中国的电动化攻势。2022年，宝马将为中国客户呈现5款纯电动产品，包括创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3、全新BMW i3和创新BMW i7。到2023年底，宝马集团计划在中国市场提供约13款纯电动产品。 “BMW经销商网络领创项目”始于2019年，旨在通过现代化的设计与数字化工具提升客户体验。作为“领创”项目的延伸，BMW i 品牌专属体验店更加迎合当下中国消费者的多元消费理念与习惯，提升了宝马电动产品的知名度与曝光度。目前，宝马正计划将BMW i品牌专属体验店的模式推广至更多的城市，并充分结合不同城市及客户的实际需求，进一步加速体验店的建设落地。

5月29日，上海市人民政府发布关于印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》的通知。为了大力促进汽车消费，上海新增4万个非营运性客车牌照。 【图片来源于网络】 2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。支持汽车租赁业态发展。完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

5月27日，在 “中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”成立八周年之际，由捷豹路虎历时数月拍摄制作的八年公益路系列纪录片《选择》于今日正式上线，本片分为《开学》、《家访》、《手艺》、《陪伴》四个篇章，讲述了在云南昭通捷豹路虎希望小学开展的一场“特殊的”迎春之旅。 此片不仅是为了庆祝“梦想基金”八周年生日，更是为了感谢一路以来携手并肩，用心坚持的公益伙伴们。对捷豹路虎来说，公益是一种使命，更是一种责任。八年公益之路，捷豹路虎对企业社会责任的坚守、对中国青少年成长的关注从未停歇，每一次的公益之行都在不断汇聚爱，传递爱。 《开学》——持之以恒，关爱常在 虎年的初春，捷豹路虎携手教育公益组织“为中国而教”与爱心车主、员工及媒体代表组成的志愿者“爱心团”，为希望小学的孩子们带来了一场不同以往的开学典礼。不仅举办了一场别开生面的“迎春游园会”，带来了一间充满惊喜的“梦想小铺”，捷豹路虎中国还将出资为学校修建全新运动场，让孩子们充分享受运动的乐趣！ 自2014年与希望小学结缘，捷豹路虎用八年的持续关爱与投入，努力成为改变乡村教育的一束“微光”，照亮了更多孩子的上学路。但如何才能让这一束“微光”变得更加温暖与明亮，让孩子们的童年更加美好呢？也是捷豹路虎中国一直思考的问题。 《家访》——留住陪伴，逐梦未来 其实，简单的陪伴也是一种力量。当潘庆先生与小米同学一起踏上了回家的路时，一大一小的身影勾勒出影片最温馨的画面。看着熟练操持家务的小米，说起“我要当特警，因为特警特别帅，而且能保家卫国”时那自豪坚定的眼神，才发现这个留守家庭孩子内心的强大。 在捷豹路虎希望小学，有三分之一的孩子来自和小米一样的留守家庭，但他们一样心怀梦想。我们希望孩子们在实现梦想的道路上，不仅有良好的教育环境，更有爸爸妈妈的陪伴与支持，这给予着他们面对世界的勇气。 《手艺》——持续探索，守护童年 社会的痛点，就是公益的起点。随着对地方教育的不断深入与探索，近年来，捷豹路虎中国又以希望小学为据点，开启了对推动当地经济可持续发展的思考。为了打开当地经济发展的新局面，捷豹路虎中国邀请中央美术学院的邬建安教授前往昭通进行了实地考察，开启了对当地传统手工艺、云南省非物质文化遗产“马树红毡”商业化创新的大胆探索。用现代资源去帮助传统工艺焕发新生并非易事，已经踏出第一步的捷豹路虎，要如何把这条路走直走顺，才是问题的关键。 正如捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生在片中提到：“我们得扎根在一个地方，不断做深入，才能触及最根本的改变。而用心与坚持，也是我们一直以来的态度。”真正促进受帮助的偏远地区在社会、经济等领域的可持续发展，让更多外出务工的家长可以就地或就近务工，留在孩子们的身边，才能在根本上改变现状，守护孩子们短暂而美好的童年。 《陪伴》——凝聚力量，持续发展 不仅如此，潘庆先生在和陈校长的交谈中，了解到学校依旧面临着很多新课题。例如，处于成长期的孩子们吃不上早餐，学校无法留住好老师等等。 做公益就是一个不断滋养生长的过程。随着时间的发展会不断有新的变化，摆在捷豹路虎眼前的公益之路必然是一条需要不断突破和创新的可持续发展之路。幸运的是，在这条道路上，汇聚着合作伙伴、经销商、车主、媒体、员工等多方力量的捷豹路虎公益大家庭始终都在，并成为了推动公益项目可持续发展的强大动力！ 纪录片中，导演不仅用镜头真实地记录了一场不同以往的开学典礼，更以敏锐的视角捕捉到捷豹路虎八年来对乡村教育的关爱与投入，以及对其当地社会经济可持续发展的思考与探索。 八年公益路，捷豹路虎持续开展了“路虎关爱无止境—青少年视力关爱项目”、“捷豹·托特纳姆热刺校园足球项目”、“梦想课堂”等公益IP项目，已投入近1亿元，惠及超过60万名青少年。未来，梦想基金还将不断升级，秉承着用心与坚持的态度，与更多志同道合的公益伙伴们一起，推动价值共赢，探索更大的可持续发展特性，点亮更多中国青少年的美好梦想！” 青少年梦想基金大事记 2014年5月28日“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”正式宣告成立。这也是中国汽车领域首个专注于青少年儿童成长与健康的公益基金。梦想基金第一阶段投入5000万元，致力于为25万余名青少年插上梦想的翅膀，带去成长的力量和充满希望的未来。 2014年7月 和10月捷豹足球公众开放日先后在上海和北京启动，并组织了“追梦少年”前往英伦，进行中英足球文化交流，此外，还为喀什、陇川的两所学校提供足球场援建。 2014年8月昭通地震后，捷豹路虎中国第一时间向中国青少年发展基金会捐赠500万元，支援学校重建，利用多种手段和渠道关爱希望小学（原草皮地小学）全体师生，帮助孩子们早日重塑信心。 2014年11月路虎关爱无止境-青少年视力关爱项目开启云南首站。作为路虎“发现无止境”品牌精神在公益领域的延伸，项目致力于为中国偏远地区的青少年儿童提供免费视力检查、免费配镜和眼疾手术治疗，为当地医生提供专业的培训，提升基层医疗水平。项目在第一阶段惠及16万余名青少年。 2015年4月正式面向公众推出“一千零一个梦想”项目。号召社会上的爱心人士伸出援手，积极帮助并鼓励位于雅安和昭通的1001名孩子勇敢踏出追逐梦想的第一步。 2015年6月项目升级为“学转英超-捷豹校园足球项目”，并在北京开训。通过各种培训项目和校园足球赛，让更多的孩子感受足球文化，提升竞技水平，成就更多孩子的足球梦想。 2015年12月发起为捷豹路虎希望小学后续建设及孩子过冬衣物筹款的“暖冬行动”。项目所筹集的62万余元善款全部用于昭通捷豹路虎希望小学的软硬件设施的建设。 2016年9月联合专业支教NGO“为中国而教”，推出梦想课堂支教项目。通过每年派遣8名支教志愿者前往学校任教，缓解当地教育资源匮乏落后的现实问题。截至目前，共有30名志愿者任教，累计支教时长超10万小时。 2017年1月  发起暖冬行动之“春泥行动”，借助公益众筹资金16余万元，用于添置学校宿舍所需用品。并利用20万企业捐助的启动资金，用于添置办公设备、教学器材、生活用品等，帮助改善学校的教学环境。 2018年1月“让爱不再失联-暖冬行动2018”为希望小学176名留守儿童购置电话手表，让孩子们及时表达对父母的思念和牵挂。 2018年3月23日捷豹路虎全国首个道路安全小卫士体验区开幕。通过普及儿童道路安全教育，增强儿童、家长乃至整个社会的交通安全意识。截至目前，项目已使超过15万名儿童受益，并有效地实现了公益辐射效应与公益示范效应。 2018年4月24日“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”第二阶段正式启动。梦想基金在原有项目的基础上，持续投入3000万元，借助捷豹路虎企业优势资源，继续助力35万余名中国青少年儿童成长与发展。 2018年9月携手专业社工组织，在希望小学建立“儿童之家”。帮助留守儿童建立积极向上的心态，健康快乐地成长。  2018年9月17日梦想基金捷豹·托特纳姆热刺校园足球在成都正式启动，由此开启了梦想基金与英超热刺为期三年的战略合作。截至目前，该项目已使超过16万名师生受益。 2019年3月25日希望小学实地探访，组织车主参与公益并将筹集的30万元善款一起用于修建学校淋浴卫生间以及改造旱厕，让600多名孩子享受温暖、健康的学校生活。 2019年8月青少年视力关爱项目走进宁夏回族自治区彭阳县，正式开启项目第二阶段的第一站。项目在第二阶段全面升级，通过聚焦 “精准救治”，每年为偏远地区的400名眼疾患儿提供免费的手术治疗，惠及7万余名青少年。 2020年初启动第五次“暖冬行动”，捐赠了600多件冬衣和玩具，帮助希望小学的孩子们温暖过冬，并出资30万元用于为孩子们添置校服、棉服、宿舍必需品等。 2020年1月针对新冠疫情捐资人民币800万元。其中500万用于湖北省疫情防控支援，300万用于重大流行疾病中小学校园预防。 2020年5月29日“爱陪伴·助未来 青少年健康护航项目”正式云启动。为学生、家长和老师构建起全方位的健康护航体系，有效地将疫情危机转化全新的教学契机。项目覆盖湖北、云南41所学校5万多名师生，打造了全方位的“疫”后关爱体系。 2021年1月启动第六次“暖冬行动”，捐赠900件冬衣，出资30万元采购校服及计算机教室所需设备。与此同时，打造了彩绘墙，为孩子们创造良好的校园环境。 2021年3月启动“梦想课堂+”远程教育项目，携手员工为昭通捷豹路虎希望小学的学生带来英语、汽车知识科普、美术、计算机等丰富有趣的线上课程，加强综合素质培养，为孩子们打开一扇梦想之窗。 2021年3月昭通捷豹路虎希望小学校长陈友书从全国上千名申报者中脱颖而出，入选“2020乡村校长计划”，他也是首位获得这一荣誉的90后校长。 2021年10月视力关爱项目在江西省赣州市开启全新光明之旅。截至本站结束，该项目累计投入近2500万元，使超过23万名青少年从中受益。 2021年12月第七年“暖冬行动”，为孩子们捐赠了800多件冬衣，并将爱心义卖筹集的善款用于更换宿舍用品。同时出资30万元修建运动场，为孩子们打造更加温暖舒适的校园环境。 2022年3月　　希望小学迎春之旅探访活动启动“梦想小铺”，让孩子们有机会通过优异表现换取“梦想货币”，并兑换自己喜欢的文具、图书、玩具和食物等奖励。

5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司（“华友循环”）携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力电池原材料的闭环管理。通过双方此次的深化合作，退役动力电池的剩余价值将得到充分发挥，动力电池原材料开采及生产环节所产生的碳排放也将得以大幅降低。宝马携手产业链上下游布局动力电池回收、梯次利用，以及原材料闭环管理，对保护生态环境，提高资源综合利用率具有重要意义。 随着中国电动车市场在2015年以来的迅猛发展，汽车动力电池行业也迎来快速增长。按照汽车动力电池使用寿命推算，过去数年间销售的电动汽车将陆续进入退役期。中国汽车技术研究中心的数据显示，预计 2025年我国动力电池累计退役量将达到78万吨。在另一方面，自去年以来国内动力电池原材料价格暴涨，动力电池被称为“车轮上移动的矿山”。落实废旧动力电池的回收利用工作，无疑也具有缓解供应瓶颈，平抑原材料价格的经济效益。  “宝马集团始终秉承可持续发展理念，倡导循环经济和提高资源利用效率。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，“动力电池原材料等自然资源日益减少，相关大宗商品价格高企。在这个背景下，我们尤其需要贯彻循环理念，增加再利用材料的使用，减少对珍稀原材料的依赖，降低原材料采购成本，实现生态效益与经济效益的最大化，支持中国双碳目标的实现。” 废旧动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收再利用两种方式。对于剩余容量较高的退役电池可优先遵循梯次利用原则，继续应用于储能及低速电动车等领域。对于不符合梯次利用标准的废旧电池，则可遵循拆解回收再利用原则进行拆解、粉碎、筛选、提取动力电池中的镍、钴、锂等核心原材料，并再次用于动力电池生产。为了最大程度提升动力电池回收利用率，宝马基于循环理念，在中国实现了客户端以及工厂内废旧动力电池的100%回收利用。 创建动力电池材料闭环回收模式，实现核心原材料100%返回宝马电池生产体系 由于动力电池中含有多种重金属元素，动力电池退役后，若不符合梯次利用的标准并且未经妥善处理，不仅将造成难以逆转的环境污染，还会大量浪费宝贵的原材料资源。为此，宝马集团秉承循环经济理念，与供应商携手最大限度地提高动力电池材料循环利用率。 2021年8月，《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》提出鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力电池生产等企业合作，高效回收废旧动力电池。 根据协议，宝马与华友循环将合作对动力电池进行拆解，并通过华友循环先进的绿色冶金技术，高比例提炼电池中镍、钴、锂等核心原材料。与原先动力电池拆解回收再利用方式不同的是，动力电池材料闭环回收模式可实现高比例提炼的核心原材料100%返回到宝马自有供应链体系，并再次用于宝马新能源车型动力电池的生产制造，从而实现资源的循环利用。这一举措将有效减少矿产资源开采中70%的碳排放量，显著减少动力电池全生命周期的碳足迹。 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“目前中国的动力电池回收行业方兴未艾。此次华晨宝马与华友循环在动力电池回收利用领域的成功探索，不仅有助于宝马进一步降低单车全生命周期平均碳排放，还有助于与供应商伙伴一起完善动力电池回收和再利用的商业模式，有利于国内动力电池行业的可持续发展。” 深化动力电池梯次利用，探索更多应用场景 早在2020年，宝马集团便与华友循环合作开发废旧动力电池在工厂叉车上梯次利用的场景，成为中国首家实现动力电池梯次利用的汽车制造商。此次宝马集团与华友循环在既有伙伴关系的基础上进一步深化合作。根据协议，动力电池梯次利用的应用范围将拓展至整个沈阳生产基地。双方也在继续深入探索多种使用场景，未来不止工厂内的叉车，托盘车及储充一体化的储能站也将使用宝马废旧动力电池。 升级电池溯源管理系统，将实现动力电池全生命周期可追溯 面对动力电池回收利用过程中可能会出现的复杂状况，宝马集团早在2017年便搭建了电池溯源管理系统，对动力电池从生产直至退役回收阶段进行追踪。如今，宝马还创造性地拓展了动力电池材料追溯环节，将实现对动力电池从生产至报废回收再至新动力电池生产的全生命周期可追溯，从技术上提升电池及原材料的回收信息透明度，实现精准管理；并确保每块动力电池最终实现材料的闭环管理、核心原材料均可回到宝马动力电池再造体系。 贯彻循环经济理念 重新定义汽车设计和生产流程 到2030年，宝马集团计划将单车全生命周期平均碳排放较2019年降低至少40%，减少二氧化碳排放超2亿吨。为了推进这一目标的实现，宝马集团将可持续发展战略和循环理念贯彻到产品的全生命周期，并在全球范围内携手产业链上下游在碳减排和循环利用领域持续深耕。 宝马集团正致力于打造循环设计概念，从车辆设计阶段就开始考虑材料回收，确保车辆“生来可持续”。目前宝马集团在车辆制造过程中使用了近30%的可回收和可再利用材料，未来这一数字还将逐步提升至50%。公司还将继续把循环经济概念深入生产等过程，进行关键材料组的分离和回收，以便在“闭环”框架内进行再利用。 此次与华友循环合作实现动力电池材料闭环管理并深化动力电池梯次利用，正是宝马集团支持中国双碳目标、积极践行循环经济理念的生动呈现，宝马在推进打造“最绿色电动汽车”的愿景的同时，也在持续加强与产业链上下游企业的紧密协作，促进中国动力电池回收利用行业绿色、高质量发展。