日前，据海外媒体报道，宝马计划启用Neue Klasse全新的纯电动平台，这将助力宝马进入电气化战略的新篇章，目前，该架构正在研发中，预计在2025年正式启用，首款在该平台上诞生的车型将会是全新的电动宝马3系。宝马首席执行官Oliver Zipse证实了这一消息，新平台的重点将是豪华中型车。 宝马首席执行官Oliver Zipse在周四的宝马第一季度财报电话会议上表示，Neue Klasse平台将在宝马位于匈牙利的新工厂投产，新架构将专门打造纯电动车型，将不会有燃油车在此平台诞生。Oliver Zipse表示“当Neue Klasse平台启用初期，它将专注于3系这一细分市场。” 不过消息人士指出，Neue Klasse平台未来将应用到宝马家族更广阔的纯电动车型当中，包括不同尺寸的车型，但仅限于纯电动车型。 基于Neue Klasse纯电动平台打造的电动宝马3系将会在2025年上市，它与目前国内上市的宝马i3完全不同，因为宝马i3并不是纯电动汽车平台打造，而是一款“油改电”车型。
4月25日，本田技研工业（中国）投资有限公司举办了以“重塑EV驾趣”为主题的本田e:N品牌之夜线上活动。本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史重磅发布了蕴含本田70年造车基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV驾趣”品牌口号，与此同时宣布e:N品牌收款量产车型——东风本田 e:NS1将于于4月26日正式上市销售，广汽本田 e:NP1将于5月启动预售。而根据此前计划，本田还将在今年的北京车展上（已延期）发布全新的电动概念车。 去年10月，本田中国发布了全新纯电动车品牌e:N。如今，伴随着e:N收款量产车型上市，本田中国本部长井上胜史表示：“本田自创立以来，始终秉承“尊重人”的理念出发，创造自己理想中的汽车。在EV时代，本田初心未改，依然坚持技术以人为本，不依靠于单纯的参数堆砌，旨在不断呈现超越顾客期待的独特价值，及独一无二的移动乐趣。e:N品牌凝聚了本田70多年造车基因和品牌信念，并融合了中国先进的电动化和智能化技术，e:NS1和e:NP1是我们以绝对自信推出的第一弹车型，是赋予消费者锐气与极致乐趣的EV，e:N必将重塑EV驾趣。” e:NS1和e:NP1是由熟知中国市场与顾客需求的本田中国年轻工程师们为主开发的。本次发布会，研发团队的代表们分别从开发、产品规划及生产品控等各方面讲述了e:N产品的研发初衷和技术优势，并从“动”、“智”、“美”三方面揭晓产品诞生背后的故事。 e:NS1和e:NP1研发团队代表 动：e:NS1和e:NP1基于前置前驱纯电架构“e:N Architecture F”打造，其搭载了整合高效率・高功率驱的动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架。针对中国消费者日常实际使用场景，在电控程序集成了超过普通EV车型40倍，高达两万种以上的控制场景算法，能够轻松应对各种行驶环境。 智能高效前置前驱纯电架构e:N Architecture F 这两款车使用的电动机具备最大150kW的功率以及最大310N·m的扭矩，这种强大的动力再加上电动机特有的输出特性使得人们在乘坐电动车时更容易产生眩晕感。为此，开发团队通过细腻精准的电机控制不断调整踏板响应和动力输出特性，有效化解晕车的问题。此外，运动模式下增加充满运动感的本田EV Sound加速声浪，据悉这种专门开发的声浪源自于本田传奇跑车NSX，能为驾驶者提供更刺激的加速体验。 智：e:NS1和e:NP1融合最新版本的Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联以及智能数字座舱。先进的交互系统，包括15.1英寸超大高清超薄边框中控屏、10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，以及流媒体后视镜等，都是此前本田的燃油车上鲜有装备的配置。 值得一提的是，本田CONNECT 3.0 纯电动车专属版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，功能丰富程度方面进步明显；另外，两款新车首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化进行主动提醒，更有效的提升行车安全。当然，新加入的AR精准智能导航和全景自动泊车等功能，也加强了新车的智能驾乘体验。 e:NS1和e:NP1的整体空间布局延续了本田MM理念，车内在4米4的车长范围内继续保持着同级别领先的车内驾乘空间，进一步降低了电池包对于车内空间的挤压，给乘客提供不逊于燃油车型的空间感受。静谧性方面，两款车型均采用18寸轮圈以及独有的NVH降噪技术，从噪音源头有效抑制高中低频噪音，全方位提升了整车的静谧性、舒适性、安全性的表现。 美：秉持“一触未来”的设计理念，e:NS1和e:NP1开国内市场开创性的启用了具有e:N家族象征性的车头发光H标和车尾HONDA字母标，充电接口上方加入了充满生命感的“Heart beat心动交互灯语”，在充电过程让用户能对充电状态一目了然，进一步提升用户与车辆之间的交互感。 东风本田 e:NS1 广汽本田 e:NP1 极湃1 本田中国本部长井上胜史表示：“在生产领域，本田始终以打造“120%的良品”为目标，严格把控产品质量。在EV时代，本田将在成熟的造车技术和经验的基础上，进一步强化质量管控，特别是针对电池、电机等电动车核心部件，采用特有的严苛质检标准，用更严谨的态度让消费者感受到来自e:N的精益品质。” 东风本田特约店“e:N品牌专区” 广汽本田电动化销售服务店 与此同时，本田也将加速全新销售模式的升级与发展，随着e:NS1和e:NP1的上市，将同步推出线上云展厅体验店，为消费者提供线上一对一咨询、预约试驾、订购产品的服务。同时，线下实体店也将进行全面升级。广汽本田将首先在北京、上海、广州等地推出电动化销售服务店和商超店，东风本田将会在现有特约店中设立“e:N品牌专区”。售后方面，本田通过现在遍布全国的1200多家特约店网络提供服务，为充满乐趣、安心、安全的e:N生活方式提供支持。以创新举措，旨在让更多的年轻中国消费者感受和体验到本田独一无二的EV驾驶乐趣。 根据此前披露的消息，到2027年，本田中国将陆续推出10款e:N品牌车型，构筑起完整的纯电动产品系列。在中国市场新能源进程不断加快推进的总体格局下，本田e:N的到来将进一步加剧市场竞争，有望进一步形成良币驱逐劣币的良好市场环境。那么本田能否打开这个全新的市场呢？咱拭目以待吧。
据北京市公安局公安交通管理局官网消息，根据国务院办公厅《关于2022年部分节假日安排的通知》（国办发明电〔2021〕11号），以及北京市人民政府《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》（京政发〔2022〕15号）相关规定，决定于2022年4月24日、4月30日至5月4日、5月7日，对北京市机动车和非北京市进京载客汽车交通管理措施做出以下调整： 1．北京市机动车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制。 2．非北京市进京载客汽车不受7时至9时、17时至20时禁止在五环路（含）以内道路行驶，以及9时至17时按车牌尾号区域限行交通管理措施限制。 （消息来源：新京报）
日前，保时捷汽车官方公布了2022年一季度的全球新车交付量，其向全球客户共交付共68426台新车，同比下降5%，其中中国的交付量仅为17685辆，大幅下滑20%。 一季度交付情况地区性差异明显：在欧洲市场，保时捷第一季度共交付了22791台新车，同比增长18%，其中德国本土市场交付6925台，同比增长16%。 在中国这个保时捷最大的单一销售市场上，一季度共交付了17685台新车。由于新冠肺炎疫情的再次反弹，以及部分地区保时捷中心暂时歇业和物流方面的挑战，导致该市场新车交付量同比大幅下降了20%。 在亚太、非洲和中东地区，保时捷向客户共交付了28991台新车，在美国市场交付13042台，同比下滑25%。 具体车型方销量方面：Cayenne实现交付19029台，Macan(交付18329台。另外，纯电动跑车Taycan的新车交付量达到了9470台，跑车标杆保时捷911在全球共交付9327台，Panamera实现交付7735台。此外，保时捷718 Boxster和718 Cayman的新车交付量也达4536台。 面向中国市场，今年一季度，保时捷中国进一步拓展了其在线业务和售后业务。自1月起，新车业务登陆“保时捷搜索引擎（Porsche Finder）”，这是保时捷数字中国独立开发的微信小程序，为客户提供一站式的无缝化数字体验，如获取产品信息、在线下单和分享等。 截至3月底，该平台上共有5864台由授权经销商提供的新车可供销售。此外，保时捷搜索引擎上的易手车业务在一季度持续了良好的发展势头，实现了超过500份的网上订单量，占到易手车总订单量的47%。随着新车业务的推出，保时捷搜索引擎日均浏览量超过12000次。
奔驰在庆祝其EQXX原型车从德国辛德芬根（Sindelfingen ）到法国蔚蓝海岸（ Cote d’Azur）单次充电超过1,000公里的成功试驾时，该公司首席技术官Markus Schaefer表示：该公司的目标是生产每100公里能耗低至10千瓦时的电动汽车，这一效率比当前的电动汽车高出了三分之一。 今年1月，奔驰展示了其Vision EQXX原型车，其续航里程达到了1,000公里，而电池体积却只有EQS旗舰电动汽车电池体积的一半，该公司还承诺，未来2-3年内，这款原型车的部分零部件将用在量产车型上。奔驰表示，在从德国开往法国的11个半小时内，EQXX每100公里耗电量为8.7千瓦，其效率大约是市场上奔驰和特斯拉等车型的两倍。
近日丰田集团旗下的汽车内饰零部件厂商丰田合成宣布，将在中国广东省佛山市新建安全气囊工厂。这是在距离丰田和本田工厂较近的佛山市建设的第2座工厂。投资额为逾80亿日元（约人民币4.1亿元），预定于2023年夏季投产。 这是丰田合成在中国建设的第4座安全气囊工厂，新工厂的厂房面积约为4.3万平方米，预计员工规模为280人。将通过引进节能设备和可再生能源，到2030年度使二氧化碳排放量比原来的设备减少50％以上。 丰田合成提出的方针是，到2023年度将主力产品安全气囊的全球产量提高到约1亿个，比2018年度增加6成。由于汽车安全规定越来越严格，该公司认为每辆车安装的气囊数量将会增加。
受近期疫情影响，经中国新能源汽车产业大会组委会研究决定，原定于 2022年 4 月 23-25 日在成都星宸航都国际酒店举办的“2022 第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会”系列活动将延期至 2022 年 5 月 10-12 日（10 日报到）举办，会议地点不变。 由此带来的不便，组委会深表歉意，并将全力做好后续工作。在此，感谢所有一如既往关注、支持和参与2022第五届中国新能源汽车产业大会的行业同仁的谅解；同时，电车资源将充分发挥新能源商用车行业权威媒体的职能，围绕“新趋势、新格局、新生态”主题，优化线上线下传播资源，搭建行业沟通交流平台，同产业生态链各企业共同讲好行业品牌故事，传递行业最强音。 同心抗疫，静待春暖花开时相见！共谋发展，新趋势、新格局、新生态。5月10日，成都，不见不散。 中国新能源汽车产业大会包含中国新能源汽车产业大会开幕式论坛、中国新能源物流车论坛、中国新能源商用车领导峰会、第二届中国新能源重卡产业生态大会、中国新能源物流车经销/运营商总裁班、2021第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”年度评选6大板块。届时将有来自政府机构、行业协会、高校及研究机构、快递企业、物流企业、电商平台、新能源汽车运营经销商、新能源主机厂、核心零部件及配套企业等的超500人参与。 通知如下：
安徽省发布“十四五”汽车产业高质量发展规划，目标到2025年全省新能源汽车产业整体发展达到国际先进水平，新能源汽车产量占比超过40%，基本形成纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的格局。 目前，安徽集聚以奇瑞集团、江淮汽车、合肥长安、蔚来汽车、汉马科技等为代表的数百家整车企业，品类丰富，并有合肥、滁州、六安、芜湖等多个零部件特色产业集群。2021年，安徽新能源汽车产量25.2万辆，居全国第四。根据《规划》，到2025年，省内企业汽车生产规模超过300万辆，新能源汽车产量占比超过40%，力争成为全球智能新能源汽车创新集聚区，世界级汽车产业集群培育取得突破性进展，全省汽车产业产值超万亿元。 《规划》提出构建合肥、芜湖新能源汽车重大新兴产业基地为全省汽车产业核心发展区，打造“合肥—芜湖”双核联动的一体化创新产业链。同时，发挥马鞍山、安庆、滁州、阜阳、淮南、宣城、六安等地商用车、汽车零部件及氢能发展优势，培育各具特色的汽车及零部件产业集群。 在加快推进公共领域电动化方面，安徽将推动党政机关、公共机构、企事业单位等带头使用新能源汽车，推进老旧车辆提前淘汰更新为新能源汽车，进一步提高公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆的电动化水平，带动私人消费。鼓励推广应用基础好、充换电设施较完善的地市开展试点，以单个或多个特色领域为突破口推进相关领域车辆全面电动化。
日前，据海外媒体报道，大众汽车将发布ID.系列车型软件3.0的升级，此次升级主要是新增了变道辅助、自动泊车功能，并进一步提升充电能力。据悉新的升级将在第二季度，分批通过OTA更新，而此次升级将先在海外市场展开，国内市场还尚未有消息。 根据大众汽车的规划，此次3.0软件升级最大的变化是更新了多项辅助驾驶功能，其中增加的一项功能名为“旅行辅助”功能，它可在56英里/小时的车速下，辅助车辆变道。此外新升级还加入了自动泊车功能，该功能还有一个增强版本，称为Park Assist Plus，可以记住至少五个车主频繁的停车位，从而让车主在经常使用的地点实现更快的自动泊车。 除此之外，新的升级还对“增强现实平视显示器”进行了调整，除了显示导航、路线外，充电状态也以百分比的形式显示在电池图标旁边，显示充电水平。 充电能力上，目前大众汽车ID.系列车型充电最大功率可达125kW(国内车型为100kW)，此次升级后，充电最大功率可达到135kW，满足车主快速补电的需求。而且充电模式中，还新增了一种可延长电池的使用寿命的模式，称为“电池保养模式”，是将充电限制设置为80%的一种充电模式。大众汽车表示，从第二季度开始，该更新将通过无线升级形式免费提供。
近日，五菱汽车发布公告，受上游原材料价格持续大幅上涨、补贴退坡等综合因素的影响，上汽通用五菱、宝骏对旗下新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度4000元-8000元不等，自2022年3月24日零时起，具体调整如下。 宏光MINIEV调价后，指导价3.28-4.98万元。NANOEV调价后，指导价5.68-6.68万元。KiWi EV调价后，指导价7.78-8.68万元。