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杏鑫注册_上市不足4个月 2021五菱星辰销量高达54563辆

2022年1月7日,上汽通用五菱官方宣布,旗下首款全球战略级SUV——五菱星辰12月销量达到19073辆,环比增长22%,自2021年9月上市以来2021全年累计销量已达到54563辆。在搜狐汽车2021-2022年度大选中,星辰斩获“十佳年度汽车”大奖!上市以来,依靠自身“十万元内超能打”产品力和舒适用户体验,星辰的市场表现持续攀升,实现了销量与口碑双丰收。 荣膺“十佳年度汽车”,人车互动持续升级 2022年1月5日,五菱星辰于搜狐汽车2021年度大选中荣获“十佳年度汽车”大奖。星辰在外观设计、科技配置等严苛复杂的评审标准中脱颖而出,凭借其前卫独特“翼动美学”设计、奢华绗缝工艺座椅、五菱全新自主研发Ling OS灵犀系统、以及通用全球制造体系BIQ-4级质量等一系列产品亮点,赢得评审专家们的一致认可。 自2021年9月星辰上市以来,五菱在人车互动与开放智能生态层面持续发力。2021年12月,五菱针对星辰搭载的Ling OS灵犀系统进行首次OTA升级,携手网易云首创车企与音乐平台战略合作,线下打造超感官音乐会,为用户带来持续的出行关怀与温暖。 五菱星辰上市四个月以来销量持续攀升,得到用户肯定的同时不断斩获行业奖项,这背后离不开其优秀产品力、业内领先Ling OS灵犀系统和6.98—9.98万元诚意价格三者的加持。未来,五菱将持续在夯实全球品质工艺的基础上,用更加智能生态的产品理念丰富人民的出行生活。

杏鑫测速注册_全年销售超138万辆 日产中国发布2021年12月及全年销量

(2022年1月6日,北京)受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2021年1-12月累计销量为1,381,494台,同比下降5.2%。 2021年1-12月,东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)销量为1,134,889台,同比下降6.4%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为234,309台,同比增长7.8%。 日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的12月销量为133,803台,同比下降20.8%,环比增长17%。 乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)12月销量为114,093台,环比增长18%。第七代天籁ALTIMA、轩逸系列、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星、启辰大V和启辰系列电动车型等推动了东风日产本月销量的增长。 轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)12月销量为18,625台,同比下降15.9%。 具体来看,日产第七代天籁ALTIMA(销售20,008台,同比增长24.8%),轩逸系列(销售50,492台,环比增长18.6%)推动了本月东风日产轿车车型的增长。1-12月,日产第七代天籁ALTIMA(累计销售163,741台,同比增长38.7%),轩逸系列(累计销售513,193台)推动了东风日产轿车车型的全年增长。日产第七代天籁ALTIMA分别创下12月及1-12月最佳销量纪录。 日产汽车SUV系列的12月总销量为23,175台,环比增长5%。日产逍客(销售16,618台,环比增长23.5%)推动了本月东风日产SUV车型的增长;1-12月,日产汽车SUV系列累计销售312,056台。逍客(累计销售161,152台,同比增长2.2%)推动了东风日产SUV车型的全年增长。 启辰大V(销售7,008台),启辰D60系列(销售2,537台),启辰T60系列(销售1,621台),启辰星(销售1,549台)和启辰系列电动车型(销售4,033台)推动了启辰12月的销量增长。启辰1-12月累计销量为87,816台,同比增长11.6%。 东风品牌轻卡系列1-12月累计销售155,366台,同比增长3.68%。东风凯普特系列(累计销售21,252台),东风多利卡系列(累计销售64,255台),东风途逸系列(累计销售15,745台),东风小霸王(累计销售30,696台)和东风福瑞卡系列(累计销售23,370台)推动了东风汽车股份有限公司1-12月的销量增长。东风汽车股份有限公司新能源车型全年累计销量为14,207台,同比增长70.78%。 日产纳瓦拉(Navara)(销售666台)和东风锐骐系列皮卡车型(销售3,039台)推动了郑州日产12月销量的增长。郑州日产1-12月累计销售51,821台,同比增长16.0%。

杏鑫测速_宝马集团携创新数字成果亮相2022北美消费电子展

1月5日至8日,在拉斯维加斯举办的2022北美消费电子展上,宝马集团携多款创新数字化成果惊艳亮相,包括四款全新主题模式(My Modes)、BMW悬浮式巨幕(BMW Theatre Screen),BMW电动车声浪模拟(BMW IconicSounds Electric)、以及“电子墨水”技术(E-ink),充分彰显了宝马集团强大的科技创新能力以及对未来豪华出行个性化的畅想。 作为最具感召力的出行和科技公司,宝马正不断通过突破性数字技术和创新成果,为用户提供更具个性化、情感化的豪华出行体验。宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达先生表示:“只有将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新,才能真正打动今天和未来的消费者。我们要以人为本,以科技创造奇迹,并以智能的方式让功能更加简单便捷。通过令人置身其境的科技与卓越的设计美学,宝马致力于为用户打造充满灵感的体验。” 打造“BMW移动私人影院”,开启豪华细分市场车内娱乐体验全新维度 本次展会上,宝马首次发布了“影院模式”未来车内娱乐系统。“影院模式”下,宝马通过“BMW悬浮式巨幕”(BMW Theatre Screen)将后排空间打造成一个专属私人影院,通过照明及遮阳帘的调整,5G互联高速流畅的播放,为用户打造了无与伦比的豪华车内娱乐体验。“我们为用户提供了一种沉浸式数字化的驾驶乐趣。”宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示:“在‘影院模式’下,车辆后排空间将变为私人影院。凭借31英寸超宽8K分辨率的显示屏、5G互联、环绕音响和定制化流媒体程序,宝马打造了一种前所未有的体验,为车载娱乐树立了新的标杆。” “BMW悬浮式巨幕”在硬件方面令人惊艳,配备一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,巧妙集成在汽车的顶篷系统中,可从顶篷延伸至前排座椅靠背。屏幕上的娱乐内容能够以16:9、21:9甚至32:9多种格式进行播放,辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,为用户带来卓越的沉浸式娱乐体验。屏幕倾斜度和两侧触屏区域位置设计的恰到好处,用户可以舒适坐姿轻松进行操作。BMW悬浮式巨幕也经过多次碰撞测试,在保证乘客安全的前提下,为尊贵的宝马客户提供安心悦享沉浸式数字化旅程。内容方面,宝马协同亚马逊Fire TV为用户提供丰富的前沿娱乐内容。未来,宝马也将与中国本土供应商协作,提供符合中国用户喜好的车内娱乐体验。 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“中国已经成为全球创新领导者,也是数字化的关键驱动力。中国的动向将引领世界的方向,凭借‘中国优先’原则,宝马将加速推进数字化进程。” 宝马发布四款全新My Modes主题模式,为豪华出行创造全感官沉浸式体验 2021年,宝马凭借以驾驶者为中心的设计、全新的人车关系、以及先进的软硬件和互联功能打造出全新BMW iDrive,全新BMW iDrive在驾驶者和车辆之间建立起更个性化的关系,创造了独特的体验,贯穿旅程始终。伴随全新一代BMW iDrive的发布,宝马率先推出了三款主题模式(My Modes)——个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)。 2022北美消费电子展期间,宝马发布了四款全新主题模式,分别为“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive)、“数字艺术模式”(Digital Art),以及“影院模式”(Theatre)。宝马此次带来的全新“主题模式”超越传统用户界面设计,通过构建沉浸式的触觉、听觉及视觉等体验,为用户开启多感官维度的沉浸式体验。全新雕琢的精美界面以艺术化形式完美呈现在一体式悬浮曲面屏,并以光影错综、明暗变换的视觉效果生动诠释富有感染力的设计。“舒缓模式”(Relax)与“悦动模式”(Expressive)将于2022年下半年推出,届时用户可通过OTA远程升级的方式获得全新主题模式。 “舒缓模式”灵感源于自然,用户界面视觉设计的主色调采用淡雅、温和的“淡青色”,着重强调舒适惬意的状态,更有日间、夜间两种体验模式可以随心选择,为用户诠释着截然不同的驾乘体验。白天,日光照耀下的无垠沙丘仿佛与地平线融为一体,带来空旷绵亘的感受,夜晚,调暗的灯光勾勒出璀璨星光下的壮美银河,描绘恬静柔和之感。无论是日光倾城,还是璀璨星河,都为用户创造放松愉悦的车内体验。 “悦动模式”则拥有专属标语——点亮夜空。极富生命力与色彩感的视觉效果相互碰撞、跃然而出。以“活泼黄”为主色调,辅以深蓝调色,其灵感源于夜晚城市中颜色各异、辉映闪烁的灯光。在两种颜色的调和中,诞生了充满活力、情感充沛的主题模式。它以梦幻流动的艺术化图案,在每一次画面的交叠变换中,彰显出“悦动模式”的独特表达。 此外,宝马集团宣布将联手国际知名多媒体艺术家、第18辆宝马艺术车设计师曹斐女士打造“数字艺术模式”(Digital Art)。宝马由此成为全球首个将数字艺术应用于车中的汽车制造厂商之一。 BMW电动车声浪模拟发布全新作品,为车与人创造密不可分的情感纽带 驾驶BMW是一种全感官体验,声音始终是驾驶体验重要的组成部分,而电动出行的到来更是推动了车辆声效的转变。宝马正全力以赴为BMW电动车打造富有情感的电动车声浪,定义BMW极具魅力的电动驾驶乐趣。 宝马集团联手格莱美、奥斯卡和金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer),成功打造出属于未来电动的声音——BMW电动车声浪模拟(BMW IconicSounds Electric),在为BMW电动车开发极具突破性的声效的同时,也为驾驶者和车辆创造密不可分的情感纽带。从《狮子王》、《盗梦空间》、《星际穿越》到今年的科幻电影《沙丘》,这位享誉全球的德国作曲家,以音画合一,细腻丰富、张弛有度的精妙作品俘获了全球乐迷的心。此次合作中,汉斯·季默充满感情地表示:“我是个忠实的Bimmer,小时候只要一听到门外宝马的声音就知道母亲回家了。如今我十分荣幸能够有机会参与到宝马未来电动车声浪的设计中,为未来电动驾驶体验注入真情实感。” 车外,宝马专门设计了行人声波警告功能(AVAS),让行人能够感知到附近有车辆驶来确保安全。车内,宝马为每个“主题模式”设计了专属声效,每种声效都有丰富的层次感,且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相匹配。例如,选择“舒缓模式”,声效意在让驾乘者放松,车辆将变为舒适的移动绿洲,驾乘者将被一种温暖放松的声音环绕,体验一段从容悠闲的旅程;“悦动模式”下,声效更侧重于驾乘者的情绪表达。为此,宝马与汉斯·季默将小提琴、法国号等管弦乐器等传统乐器的声音进行了重新诠释,以更具未来感的呈现方式营造一种更加恢弘、更为自由、更贴近驾乘者情绪表达的氛围。BMW电动车声浪模拟将于2022年上半年率先搭载在创新BMW i4上,未来也将逐步应用到更多BMW电动车型上。 宝马积极探索可持续发展新的方向和可能性,开创性应用“电子墨水”技术 宝马全新数字技术展现的个性化并不局限于车内,更“外露”在车身表面。此次展会,宝马展现了一项最新研究成果。利用 “电子墨水”这项独特技术,在创新BMW iX上面成功实现车身一键变色功能。“电子墨水”中包含数百万个透明微胶囊,直径仅为一根头发的厚度。每个微胶囊里含有带负电的白色颜料,以及带正电的黑色颜料。通过控制微胶囊两侧的电极,可使所需颜色出现在车身表面上。宝马根据图案和汽车表面弧度的变化制造不同尺寸的“电子墨水”,进而固定在汽车上,最终通过电极变化实现一键变色。 此外,“电子墨水”在让车身颜色变换的同时,也有利于降低能耗,为可持续发展提供了新的探索方向和思考。更值得一提的是,可变换的车身颜色有利于提升车内舒适性,降低电气系统所需能量。例如,相比黑色,白色表面能够反射更多阳光,如若将车身颜色变为浅色,可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响,防止中控台、仪表板等内饰过热。而在温度较低的情况下,将车身变为深色可有助于从阳光吸收更多热量,减少空调加热所需能耗,可有效增加电动续航里程。 宝马利用“电子墨水”技术不断探索用户个性化定制和可持续发展的可能性。未来,宝马的数字体验将凭借这一创新科技更多融合现实与虚拟效果,满足用户自由表达个性的需求。

杏鑫官网_院士证言中国五菱:中国新能源汽车标准体系建设推动者

  随着新能源汽车的逐渐普及,冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点,如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。   2021年12月31日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》,经过对比测试,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%,高于行业59.95%平均值,处于行业领先地位。中国科学院院士,清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩,对推动行业加快发展有着重要的意义,将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。    2021年12月初,针对低温天气,工信部召开会议,要求整车企业、电池企业、研究机构等强化技术协同攻关,从根本上推动解决低温续航问题。为响应工信部的号召,2021年12月31日,上汽通用五菱在北京举办了“中国五菱 国货之光——新能源汽车低温续航技术创新发布会”,邀请国家工信部新能源汽车生产准入审查组专家王子冬、中国电动汽车百人会副秘书长刘小诗、中国汽研新能源技术部副部长欧阳、全国汽车标准化技术委员会副主任肖成伟等国内行业、高校、科研机构的专家、学者,围绕如何突破新能源汽车低温续航技术瓶颈,推动新能源相关标准制定等方面展开研讨。   肖成伟指出,五菱是中国新能源汽车标准体系建设的推动者,五菱推出的小型纯电动车产品,在全球竖立了标杆。肖成伟建议五菱接下来在小型纯电动车的电芯、模组等零部件标准化制定方面为行业发展做出更大贡献   刘小诗指出,中国要成为世界领先的汽车大国,必须有一款经济型的汽车,在未来十年,我们小型车从A00级到A0级到B级,这是中国成为汽车大国的重要标志,五菱为全球电动汽车的发展起到引领作用。刘小诗表示,我们的核心目标是推动全面电动化,在这个目标下,我们看到了五菱踩准了节奏,走在了发展的的前列。   上汽通用五菱作为小型新能源汽车市场的开创者,GSEV全球小型电动车平台产品累计销量突破70万辆。紧紧围绕用户使用场景和体验,上汽通用五菱通过在电池智能保温设计和整车系统智能标定技术等方面进行创新,实现了整车在提升低温续航里程上的优异表现。   下一步,上汽通用五菱将通过技术升级,推动用户体验进阶,以“开源节流、智能高效”的设计理念,围绕新能源整车的各纬度进行系统性优化,最大限度满足用户低温场景下的使用需求。在“开源”方面,围绕电芯正负极材料、电解液配方等多方面,不断探索提升电芯低温性能的方法;在“节流”方面,通过开发更加高效的热泵空调以及余热回收技术,全新升级整车全气候智能热管理系统,同时,电池智能保温研发也进入2.0时代,让电池“冬暖夏凉”;在“智能高效”方面,将创新端云多维算法融合,让低温能量估算更“聪明”。未来,这些创新技术将陆续应用到上汽通用五菱新能源汽车的后续产品之中。   此外,上汽通用五菱正在与国内最优秀的动力电池研发团队——欧阳明高院士工作站一起,共同探索研发更多贴近用户、提升新能源汽车低温性能的“黑科技”。   在发布会上,中国汽研还向上汽通用五菱颁发了中国新能源企业标准“领跑者”证书。在国家新能源“领跑者”标准讨论及测试验证中,上汽通用五菱旗下新能源产品获得了最优的一级评价,主要性能标准领跑行业。   中国汽研董事长李开国表示,上汽通用五菱积极参与制定了新能源汽车领域的多项标准,提升了小型新能源汽车的品质。上汽通用五菱GSEV平台新能源汽车获得企业标准“领跑者”称号,引领了国内小型新能源汽车的发展方向。   为促进新能源汽车行业的高质量发展,上汽通用五菱积极推动新能源汽车标准体系建设,参与制定新能源汽车行业标准共计117份,其中:国际标准1份、国家标准89份、行业标准18份、地方标准1份、团体标准8份。主导起草的行业标准《电动汽车传导充电用集成式交流供电标准插座》首次在行业内规范了小功率交流充电关于设施端的技术要求;主导起草发布的团体标准《电动汽车用交流充电插座》推动了广西新能源汽车产业的发展,形成了“五菱模式”;参与起草的国家标准《纯电动乘用车技术条件》进一步规范我国电动汽车的研发和生产,推动电动汽车市场应用,加强电动汽车管理,促进电动汽车产业健康发展。   欧阳明高院士在总结致辞中指出,新能源汽车只有标准走向规范,整个行业才能走向成熟,大力推动新能源标准的制定,将有力地促进产业的规模化、规范化。上汽通用五菱在参与地方标准、行业标准、国家标准,甚至是国际标准制定等方面都取得了很好的成绩,这是很值得总结的。同时,宏光MINIEV低温续航里程保持率达到行业首位,也解决了小型纯电动车相比燃油车唯一局限。   心中有光,坚定前行。作为中国新能源汽车标准体系建设的推动者,中国五菱把为汽车强国崛起而奋斗作为己任,以人民需求为创新驱动力,让国货之光成为中国之光!

杏鑫官网_2021年新能源汽车置换流向研究报告(1月份更新)

  58汽车基于二手车交易和新车留资数据的闭环生态链,从品牌、车系、价格、地域等多个维度整合数据,进行新能源汽车置换流向交叉分析,旨在通过增换购市场现状,帮助车企了解行业动向及趋势,为用户购车、选车提供帮助。   报告摘要:   ●换购市场来看,大部分用户仍会选择燃油车,仍有大量新能源市场换购需求待释放。   ●当前新能源汽车市场呈哑铃结构,但在紧凑级别仍然有机会可挖掘。   ●东部城市在新能源置换市场中热度高于其他地区,直辖市和省会城市也是未来可深挖的区域。   ●中国品牌是新能源置换市场的主力军,可通过开拓新能源市场撬动存量市场。   ●新能源置换用户原车多为高性价比车型,可针对此类用户推出友好置换政策。   ●经济实用性仍是新能源置换市场主旋律,厂商可重点布局20万元以下区间。   以下为报告正文:   (如需获取完整版报告,请关注58汽车官方公众号,回复关键词【置换报告】)

杏鑫平台注册_中国首届旅行+大会在即,看捷途汽车如何潮玩跨界

以“我们的新旅途”为主题的中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜,将于1月10日在福州正式开幕。作为中国新锐SUV品牌代表,捷途汽车将全面进军“旅行+”细分市场,覆盖不同出行生态场景,致力于成为“旅行+”出行生态领导者。 精准定位,争做行业新势力 汽车“新四化”风潮迅猛发展,正重塑行业竞争格局,优胜劣汰市场机制更加凸显,国内汽车消费结构随之升级,年轻化、多元化、个性化已成发展趋势,汽车摆脱了单一的工具属性,进化为连接用户生活、工作的第三空间。 从成立之初,捷途汽车深刻洞悉用户需求,在市场蓝海中精准定位“旅行+”这一细分市场,植根于+生态、+互联、+产品、+体验的品牌定位,不断强化“旅行+”品牌基因,丰富“旅行+”品牌内涵。着力完善在智能、健康和“旅行+”出行生态方面的全面布局,构建数字化生态组织,零距离的直面用户需求。持续打造“旅行+”场景和产品标签,为用户打造智慧出行和健康生活空间。 昆仑架构,未来产品首次亮相 从出行工具升级为出行场景载体,用户需求与技术革新双重驱动汽车产业革新。捷途汽车共享奇瑞集团的研发技术和资源,结合奇瑞集团平台架构和“旅行+”定位打造的昆仑架构,将在本次中国首届“旅行+”大会首次展出。昆仑架构聚焦旅行场景,让出行智慧化,出行健康可视化,真正的将捷途汽车打造成用户出行场景的智慧伙伴。 产品方面,捷途汽车两大明星系列产品-捷途X90 子龙及捷途X70 诸葛携4款旅行改装车将悉数亮相活动现场,同时基于昆仑架构研发的全新车型—主打硬派潮玩的T2产品模型,也将在本次发布会揭开神秘面纱。  深耕“旅行+”,迈步走向“新旅途” 放眼未来,捷途汽车仍将坚定“旅行+”品牌战略,持续深耕“旅行+”细分市场。在即将开幕的中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动上,捷途汽车将正式发布“旅行+”四大产品战略布局,这也标志着捷途汽车正式开启了“4+3+N产品矩阵”时代,实现SUV系列、跨界系列、混动系列的全面覆盖。本次品牌之夜,来自华强方特、携程、秋野地等捷途“旅行+”生态圈联盟伙伴也将联合展出,共同为用户精心打造旅行场景,持续为用户提供优质升级的增值权益、良性互动、趣味体验。 蓄势未来,捷途汽车将坚定不移的践行“旅行+”战略布局,打造捷途2026年百万销量规划,努力成为“旅行+”出行生态领导者品牌。先时代而行,捷途汽车正在阔步走向“新旅途”。 1月10日,中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜,让我们拭目以待。

杏鑫官网_从“蔚小理”到“小蔚理” 仅是排名变化?还有这些值得关注

2022年伊始造车新势力不仅公布了2021年12月的单月交付榜单,更发布了去年全年的交付情况汇总。从数据中我们发现,小鹏汽车来到了全年交付量第一,分列二、三的分别是蔚来汽车和理想汽车,虽然前三名还是我们熟知的这三家新势力领军者,但是名次有着一定名次的变化,从“蔚小理”到“小蔚理” 仅是排名变化还说明哪些? 从数据中显示,2021年12月小鹏汽车以16000辆交付量已经连续三月登顶新势力交付冠军,并且达到同比增长181个百分点,在第四季度的交付量达到41751辆,也同比增长222%,这样的交付成绩也让小鹏汽车全年总交付量达到98155辆,而这一数字是2020年的3.6倍。特别是在今年10月小鹏P5开始大规模交付后,12月也进一步达到该车型的2021年交付峰值为5030辆。 在年度榜单中排名第二的蔚来汽车,2021年全年的交付情况较为均衡,值得注意的是蔚来汽车12月的单月表现有着环比3.6%的小幅下跌,事实上2021年全年蔚来汽车之所以失去新势力霸主地位的重大原因之一就是品牌方一直面临着供应链供货不足的影响,从各月的交付情况来看有着比较大的起伏也能从侧面说明这一点。 榜单中理想汽车凭借单一产品理想ONE的出色市场表现与积极交付情况,以14087辆的交付量连续两个月交付破万以及创交付纪录的成绩稳居全年榜单第三名的位置。理想汽车全年共完成90491的交付量,实现同比177.4个百分点的上涨。此前理想汽车在第三季度的财报中预计第四季度车辆交付量或达32000辆,而实际的情况是第四季度理想汽车完成35221辆的交付,超出预期表现。 蔚来与小鹏在2021年都相继发布了新产品,而对于小鹏来说在2021年他们已经抢占了市场和先机,率先开启了小鹏P5的交付任务,打开了更广阔的的市场,2022年小鹏汽车也将把更多的注意力放在这款车型上。 蔚来汽车在2021年底也发布了家族中重磅新品,在NIO Day活动中亮相的全新中型轿车ET5将在2022年迎来大批量交付。 不过在2021年蔚来汽车遇到的供应链问题,有可能在2022年的布局中形成一定障碍。据悉,2021年因芯片在通关问题中耽误的时间,使得蔚来汽车在年度交付榜单中失去王座,而面对2022年蔚来汽车将启动交付的ET7、ET5等全新车型供应链短缺仍然是制约他们的主要因素。 理想汽车凭借理想ONE不仅拿到2021年全年交付第三的新势力品牌,还凭借其90491辆的全年交付成为单车一车型交付量最高的品牌。2022年理想汽车或将迎来家族中第二辆车暂命名理想X01的交付开启,作为一款大型SUV,车辆相比理想ONE将拥有更豪华的气质,并且目前可知的是车辆将继续保持增程式动力总成。 榜单中除了前三名的“小蔚理”,像哪吒汽车也有捷报传出,2021年全年哪吒汽车完成69674辆交付,同比增长361.7%,12月以单月破万的10127辆交付实现环比1.1%的增长。2021年,哪吒汽车的用户中来自一线、新一线、二线城市用户占比约64%。在过去的一年里,哪吒汽车不断扩大“朋友圈”,与华为、地平线、360、宁德时代等知名汽车合作,不断向行业输出“科技平权”的价值观。 此前的58汽车冰雪测试中,我也亲自感受过哪吒汽车旗下的产品U Pro系列车型,不仅在驾驶感受中收到不少的好评,也在多项测试中有着不错的名次,凭借其超高的性价比已经俘获了不少编辑部的人心,期待未来哪吒给我们带来的更多惊喜。 相比之下威马汽车在2021年无论是声量还是交付情况则略显一般,对于为马汽车来说他们的月交付目标是8000-10000辆,目前月均5000辆的交付数字的确让他们无法太满意。 零跑汽车在2021年凭借全新车型零跑T03打了一场漂亮的翻身仗,车辆的关注度从发布以来就居高不下,2022年零跑汽车的重点也将持续放在这款产品中,持续自己稳扎稳打的完成在小型车市场的布局。 无论是在政策的引导还是产品的更新上,新能源车型以及新势力企业在完成整改后以及补贴退坡后都将成为越来越主流的选择,2022年新能源汽车补贴将在2021年的基础上再次退坡30%,所以随着竞争和市场越来越激烈和严苛,未来的产品一定将会更加精致,这对于消费者来说是个利好,同样也要求企业拥有更多思考才能在市场中找到生存之道。

杏鑫平台注册_HONDA中国发布11月销量 终端超过13万台

今日,本田中国官方发布了2021年11月在中国的终端汽车销量,销量综合包含了国内两家合资车企东风本田与广汽本田,从销量数字上来看,广汽本田相比东风本田在11月份多售出了1583辆。 2021年11月Honda在中国的终端汽车销量为136,685辆,受零部件供应紧张的影响,同期比79.8%。搭载了SPORT HYBRID(锐・混动)高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达21,163辆。广汽本田汽车有限公司2021年11月终端销量为69,134辆。东风本田汽车有限公司2021年11月终端销量为67,551辆。 2021年1~11月Honda在中国的终端汽车累计销量为1,392,877辆,同期比98.2%。其中,搭载了SPORT HYBRID(锐・混动)高效双电机混合动力系统的车型2021年1~11月终端销量合计达211,942辆,同期比122.4%。广汽本田汽车有限公司2021年1~11月终端累计销量为687,274辆;东风本田汽车有限公司2021年1~11月终端累计销量为705,603辆。

杏鑫注册_体验北京汽车智道舒活瑜伽 创领女性舒适出行

拧转吐纳塑新境,内外兼修品非凡。7月11日,“智净身心 瑜悦有道”智道舒活瑜伽体验营于北京正式开营,定制化打造 “智道舒活瑜伽”教程,助力女性开启健康舒适的“智道STYLE”出行方式。将北京汽车舒适哲学与蕴含古老智慧的瑜伽结合,演绎北京汽车智道“四维舒适”理念,依托2.0 AI时代的发展契机,倾力打造更加舒适贴心的产品,开启关爱女性出行的崭新美好时代。 “智道STYLE”关爱女性,“智道舒活瑜伽”倾心而来  在现代社会,女性的地位和作用日益重要。他们不仅掌握着家里的财政大权,更是经济增长的重要驱动。从“网红带货李佳琦”到“精致的猪猪女孩”,每一波风潮与时尚的兴起,背后都是万千女性同频共振的结果。当男人们越来越情愿抱着“肥宅快乐水”在家打游戏,现在的女性们却更乐意在996下班之后,练上一会儿“普拉提”。毫无疑问,当代女性比任何一个时代的前任,都格外关注自身,享受生活。 北京汽车在深度洞察当代女性需求的前提下,依托2.0 AI时代的发展契机,倾力打造更加舒适贴心的产品,开启关爱女性出行的崭新美好时代。北汽股份副总裁、销售公司总经理吴周涛表示:“今天,我们通过借助瑜伽这一时下流行的健康运动,将蕴含在北京汽车智道身上的舒适理念重新激活。智道舒活瑜伽,不止是一套车内瑜伽教程,更是一种健康的生活方式。” 作为北京汽车“智多星”矩阵的C位产品,北京汽车智道在研发之初就秉持“视、听、触、嗅”“四维舒适”理念。推动产品从“代步工具”向“舒适座驾”转变,拓展产品与客户的链接层面,坐拥阔绰空间、非凡座椅、深海静谧、幽谷清风四大亮点,为天生更加敏感的女性群体出行,带来宽适灵动的健康新体验。 “四维舒适”提档升级,全新演绎车上舒适生态新高度 此次,“智道舒活瑜伽”的发布,将智道阔绰空间、非凡座椅、深海静谧、幽谷清风的四大产品亮点,跨界融合瑜伽,拧转吐纳间摆脱紧绷束缚,冥想调息间体悟古老智慧传递的力道,轻松惬意间享受车上“舒适”全新奥义。 ·越级尺寸,宽体设计,唯大空间才能尽情舒展 超越同价位车型“三围”尺寸的智道,拥有“修长比例”,尤其是达到2780mm的超长轴距,比帝豪GL足足多了80mm,坐实“以大比小”的越级空间定位,“降维打击”同价位车型。严谨缜密的空间设计哲学,确保前后排超大的容积,形成无所拘束的舒展空间。如同私享瑜伽广场,让“女神”自由舒展大长腿。 智道后排座椅500mm的坐垫长度比帝豪GL的420mm多80mm,尺寸堪比国际标准瑜伽垫。同时,尽管坐垫长度占用了更大的纵向空间,在智道长轴距加持下,后排“女神”依然有足够的腿部活动空间。将宽阔自在与讲究包容的瑜伽智慧相契合的智道,为车上瑜伽修行舒展肢体带来可能,从而跳出心灵的限制,将人带入开阔心境的追求。 ·NAPPA皮纹,细腻质感,方寸之间彰显舒适智慧 以人本为理念的智道,精工雕琢打造更加理想的座椅舒适体验。压力分布对标奔驰,打造兼具骨骼支撑和柔软沙发的座感,贴心采用竖向造型设计,更贴合女性线条,并选用瑕疵少、肉感足、柔软细腻的高档Nappa皮纹,具备极好的透气性,就像顶级瑜伽服,触感柔滑舒适,长时间接触也不会感到闷热。 宛如手边奢侈品包包的柔顺反馈中,为天生娇柔的女性营造出和谐舒适的尽享质感。犹如瑜伽讲求的天地人和一境界,给人相得益彰的融汇感受。 ·对标奔驰级NVH工艺,怠速噪音35.8分贝,静无止境 紧贴奔驰静音工艺的智道,无论在车水马龙的闹市,还是在疾驰的高速上,都能最大幅度隔绝噪音,带来一片难得的安宁。智道怠速噪音低至35.8分贝,不仅超过41.2分贝的帝豪GL 5分贝,更低于豪华车型奔驰C级4分贝。降低噪音产生的同时,噪声传播路径上的“精准打击”更显匠心非凡,在所有白车身过孔处,用吸噪孔封堵和贴片封堵来吸收噪音,50个隔音块、22个阻尼垫遍布全车,层层阻隔噪音;全车吸音棉用量4.5平方米,相较10万元合资B级车3平方米左右隔音棉用量,提高了50%。 蒂森克虏伯电动助力转向柱,共振(模态响应)频率为55Hz,比合资B级车常见的42-48Hz的共振频率更高,可以彻底避免120km/h时速内的一切共振,主动减少了行驶时的噪音。有助于练习瑜伽的女性,在深海静谧中进入深层冥想状态,在最深沉的观想和静定状态中获得开悟,于平和中倾听真我,在宁静中感受诗和远方。 ·多重环保科技,甲醛含量业界“超低”,舒适生活畅快呼吸 北京汽车从未放低对健康标准的苛求,在设计初期,智道就制定了严苛的车内空气质量性能目标,为女性敏感、挑剔的嗅觉感受,打造健康清新空气的移动净化舱。30余项零部件清单管控、10余项环保材料升级、多项技术工艺改进,从源头上保证智道优异的车内空气质量性能,与瑜伽和轻食生活理念倡导的自律健康生活方式,殊途同归,不谋而合。 第三方媒体新车型空气质量严苛测试中,一马当先的智道,车内空气甲醛含量仅为0.038mg/m3,将雷克萨斯、奥迪、日产等合资、进口品牌甩在身后,成为测试中甲醛含量最低的车型,使车内回归自然清新、如沐幽谷清风。契合瑜伽天地人合一的调息理念,在清新澄澈中融入自然,呼吸中体悟自然律动。 “舒活生态”全时闭环,畅领舒适生活新纪元 “四维舒适”不仅是北京汽车献给广大用户的礼物,更是智道对女性用户的“偏爱”。在宽绰惬意的空间中舒展身体、在触感极佳的座椅中释放压力、在耳畔安宁的静谧中平和心情、在沁人心脾的清新中畅快呼吸。 瑜伽修行,拧转吐纳终获身心蜕变;北京汽车,不忘初心聚势突围。洞察时代之变,紧跟时代脚步,将舒适理念进行到底的北京汽车智道,将别墅级大空间和奔驰级舒适品质发挥到淋漓尽致,为女性健康舒适出行倾力打造贴心产品,为智道高端化舒适品质贴上全新标签,畅领多维舒适出行生活新纪元。未来,继续深化2.0 AI时代产品优势的北京汽车,将更加深度关注用户内心诉求,与新时代消费者,一同尽享舒活人生!