4月2日，北京国际汽车展览会秘书处宣布，2022北京车展延期举办，具体举办时间将另行通知。 以下是通知全文： 近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求，切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全，确保良好的参展参观效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办。 我们将密切关注疫情发展，根据疫情防控政策要求，竭力做好展会的各项组织和服务工作。延期后的具体举办时间将另行通知。 衷心感谢各参展商、各合作单位和社会各界人士长期以来对北京国际汽车展览会的支持和关注！ 特此通知。 北京国际汽车展览会秘书处 2022年4月2日
近日，我国汽车行业6月销量数据相继出炉。从乘联会和中汽协的数据来看，今年6月新能源汽车销量增长超预期，中国品牌成为绝对主力。 根据乘联会数据，6月我国新能源乘用车零售销量为53.2万辆，同比增长130.8%，市场渗透率达到27.4%。乘联会特别指出，6月纯电动车表现突出，批发销量达45.2万辆，同比增长131.1％，电动车高端车型销量强势增长。 新能源高端车型的销量增长，主要源于整个市场的蓬勃发展，其背后是车型的日益丰富。目前，新能源汽车已经形成类似燃油车的不同价位细分市场，且价格区隔更为细化。其中，在40万元以上区隔，包括蔚来、红旗在内的中国品牌，已经对奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌构成有力竞争。 40万元以上中国电动车品牌受宠 从具体车型看，蔚来ET7和ES8的6月销量分别达到4349台和1684台，使蔚来品牌在40万元以上区隔的销量占比超过72%。相比之下，奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌却没有了燃油车时代的强势表现。即便这三个品牌的新能源汽车已经全面展开交付工作，但车型销量占比均未超过10%，市场接受度仍有待提升。 蔚来ET7 中国品牌在40万元以上区隔的出色表现，主要源于其过硬品质和智能化领先。在发布6月销量数据同时，中汽协表示，通过智能网联融合，中国品牌乘用车企业占据了先机，甚至在某些技术领域已经超越合资品牌。 蔚来ES8 中汽协还表示，凭借对中国汽车消费市场的精准把握，中国品牌得到了更多年轻消费者的青睐，加之本土供应链的依托，中国品牌抢占了更多机会。 此外，在30至40万元价格区隔，包括蔚来ES6和EC6在内的中国品牌，在销量排行榜上已经跻身前五位，而在20至30万元、10至20万元等区隔，比亚迪汉EV、广汽埃安Aion Y等中国品牌车型已经建立市场地位优势。 新能源汽车年度销量有望超预期 通过市场区隔表现可见，新能源乘用车的品类丰富和品质升级，促进了整个新能源汽车销量的提升。按照乘联会发布的6月数据，新能源乘用车批发销量达到57.1万辆，同比增长141.4%，环比增长35.3%。 业内人士认为，尽管新能源汽车行业在上半年受到疫情冲击，但在5月中下旬以来，政府连续出台了一系列促进消费和稳定增长的举措。北京、上海、广东、湖北、山东等多地出台政策，对购买新能源汽车的个人消费者给予3000元到2万元不等的优惠补贴。政策刺激下，新能源车消费市场强势复苏，6月多家车企销量创历史新高。 蔚来ES6 除此之外，持续的油价上浮也导致了新能源汽车性价比的提升，进而带动了市场情绪。于是，当疫情平稳后，随着供应链相继得到改善，新能源汽车的订单即刻表现出火爆反转。 对于今年下半年的新能源汽车市场，业内人士普遍给予良好预期。根据中汽协预测，我国新能源汽车2022年全年销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。其中，乘用车的市场需求仍比较积极。 蔚来EC6 在资本市场层面，新能源乘用车汽车市场同样受到关注。近期，中信证券发布研报称，基于优质电车供给的丰富、补能网络的逐渐完备，以及新能源车消费者认同度的提升，将2022年全年新能源乘用车销量预测上调至570万辆，同比增长上调至71.5%。 至于什么样的品牌能够在细分市场竞争中脱颖而出，头豹研究院分析师张诗悦表示，在软件、算法方面具备优势的品牌，以及积极转型的传统品牌，将拥有更强的竞争力。此外，近几年中国品牌由于车型丰富、用户认可度逐渐攀升，加之国产化率较高，受芯片和原材料等供应短缺的影响较小，也将在新能源汽车赛道中崭露头角。
2022年7月1日，一汽-大众公布公司上半年销量数据。1-6月份，一汽-大众累计终端销售新车886,147辆（含奥迪进口车），其中，大众品牌销售492,438辆，奥迪品牌销售316,984辆（含进口车），捷达品牌销售76,725辆。尤其6月份在购置税政策的加持之下，一汽-大众6月单月终端销售新车达214,255辆（含奥迪进口车），不仅环比增长39.8%，更实现同比增长45.5%。面对上半年多地疫情的压力与挑战，一汽-大众交出了一份漂亮的成绩单，持续引领的背后究竟蕴藏着哪些成功的要素和秘诀？ 出色的销量是一汽-大众人用拼搏奋斗换来的。全体员工争分夺秒力保产能，最终将疫情带来的损失和逝去的时间快速拼抢了回来。2022年初，一汽-大众将年度主题词定为“众志”，就是要以矢志向新的态度，众心同行、迎难而上、乘势勇为、志在必得。一汽-大众人以实际行动诠释了“众志”精神，并始终坚持以用户为中心、持续推动创新和电动化转型变革，最终打赢了这场艰苦卓绝的攻坚战！ 2022上半年的完美收官，也是一汽-大众自成立以来持续领跑行业优秀“履历”的又一延续。中德股东双方31年来的精诚合作，不仅给予了一汽-大众高瞻远瞩的战略指引，也积累沉淀出了企业强大的体系力和凝聚力，使得一汽-大众成为中德企业合资合作的典范，无论是在销量上，还是在高质量发展、拥抱转型变革上，不断取得成功、持续引领行业发展。 从抗疫到抢产，一汽-大众用全员奋战填补时间空窗 今年上半年，长春、上海、北京等地出现疫情，对一汽-大众的生产、供应商、物流、经销商等相关领域都产生了不同程度的影响。随着疫情防控形势向好，国家相继出台一系列稳经济、鼓励汽车消费等利好政策，一汽-大众坚决咬定全年目标不放松，依靠31年积聚的体系能力，快速恢复生产经营、稳健发展。在做好疫情常态化防控工作的同时，凭借全体系努力，通过调产调休、产能挖潜，大力度启动数智化手段，提高生产效率，并带动全体系供应商及产业链抗疫抢产，尽快将放心产品交付到用户手中。 抗疫保产期间，采购和生产管理部快速制定措施，抢成品库存，推封闭生产，与长春市供应商确认生产保障方案。同时推进风险供应商尽可能筹集原材料及散件资源，保证封闭生产条件。采购秉承全价值链管理的思路，不仅对一配进行跟踪推进，更是深入到二配三配甚至四配供应商，全面识别供应链上的每一个节点，力求掌握整个供应链的情况。任何环节出现问题都能够及时响应应对，确保最大化的实现产能。 生产管理部持续深挖产能潜力，争取更多生产时间，优化核酸检测流程，突破瓶颈工艺限制最大化提升生产柔性，最大化生产车辆。在资源供应方面，密切关注疫情的发展变化，有针对性的提前建储。同时密切跟踪供应链产能变化，并基于整车生产计划，持续指导供应商调整不同车型零部件生产计划，确保资源最大最优利用。在运输保障方面，丰富运输产品，提升紧急运输的响应敏捷性，同时加速新集散中心建设，提高全国运输能力。 一汽-大众体量最大、产值最高，受疫情影响最严重的长春基地，二季度抢产任务最为紧迫。长春生产方面优化每一个瓶颈，消除浪费，极限提升生产节拍。严控每一分停台，数智化助力，设备开动再创新高。紧盯每一次检测，严密组织，最大程度节约生产时间。三条生产线设备开动率稳定保持在99%以上，六十天0重大设备停台，累计完成产量超过17万辆，最高日产突破3600台，生产指标接连打破历史纪录21次。 在严峻的时间进度中，一汽-大众发动全员以体系力和行动力创造奇迹，积极发挥行业领军企业的责任与担当。 以用户为中心 积极拥抱创新与智能电动化转型 一汽-大众大众品牌紧跟用户需求，全面开启数智化转型。在产品层面，大众品牌今年上半年推出全新速腾与全新宝来，全面践行价格价值战略，大幅提升全系车型尤其是中低配车型和主销车型的智能科技装配水平。以全新速腾为例，其ACC自适应巡航控制系统、12英寸超大中控屏等高端配置装备率高达95%以上，在同级别产品配置中遥遥领先。今年下半年，大众品牌还将推出探岳等多款中期改款车型以及一款全新B级SUV，进一步提升产品组合竞争力。在营销层面，大众品牌开启数智化转型2.0，首先整合一切资源深耕数据，驱动数智化营销变革，实现智慧营销；同时，面对日益竞争激烈的市场，坚持通过精益销售，挖掘体系潜力；此外，围绕客户全生命周期旅程，全面落实以客户为中心的服务理念，售前售后、线上线下齐发力，为客户提供极致服务体验。 今年上半年，奥迪品牌持续贯彻“益进革新”经营策略方针，加速“燃油+电动”产品矩阵的焕新落地。全新奥迪A8L Horch 创始人版正式上市，诠释“时空重塑”的产品价值理念，引领高端出行生活方式。奥迪Q4 e-tron凭借“真纯电、真豪华、真续航”的产品实力，30万级的超值价格，以及全心无忧的体验体系，为用户带来纯电豪华出行新体验。下半年，奥迪品牌将继续坚守品牌初心、坚持用户驱动，围绕RS e-tron GT、全新奥迪A8L、新奥迪A6L所领衔的“燃油+电动”产品矩阵，以“新产品、新服务、新体验”打造线上线下、体系联动的营销新模式，强化品牌声量、优化用户体验、深化数智转型，为消费者创造价值、为经销商不断赋能，以突破向新的姿态，持续推动奥迪品牌和豪华车市场的创新发展。 捷达品牌经过三年的厚积薄发，正以全新的姿态开启2022年。 1月捷达品牌销量突破2万大关，实现首月开门红，并创下新的单月纪录，覆盖市场份额持续攀升，跻身前四。5月“三大体验战略”随着捷达体验中心的揭幕正式提出，致力于为客户带来极致的情感体验、价值体验、功能体验。此外，捷达两周年定制版、新捷达SUV陆续上市，以更年轻的设计满足多元化客户需求，快速实现市场认可。下半年，新捷达SUV高光版、高原版将陆续上市，以“真实力，活出彩”的产品态度影响更广泛的客户人群，他们是把日子过成乐子的捷达活力生活家，不止进取，眼里有光，心中有梦。同时捷达品牌还将持续推进触点式网络建设、以用户为中心的私域阵地建设，让用户体验到更周到便捷的品牌服务，更好地诠释“美好生活，一路捷达”的品牌主张。 中德双方精诚合作，携手并进共创共享 回顾过往，一汽-大众能够持续稳居行业领军者地位，与中德股东双方的彼此信任、精诚合作密不可分。中德股东双方均致力于建立长期紧密的合作关系，目标一致实现双赢，这是一汽-大众取得成功的关键因素之一。31年间，中国一汽与德国大众双方均投入了不懈的努力，为建立良好、长期的合作关系奠定了坚实的基础，一汽-大众也发展成为中德合作的典范企业。 放眼未来，作为中国乘用车行业的领军企业，一汽-大众将持续聚焦“以用户为中心”，深化高效益转型增长和高质量发展，在稳增长、稳市场中发挥重要作用，为国家实现高水平对外开放贡献积极力量。
7月3日，坦克品牌海外首发暨坦克300上市发布、坦克500亮相活动，在沙特首都利雅得阿卜杜拉国王金融中心（KAFD）隆重举行。这标志着坦克品牌“生而全球，进阶海外”的征途正式启程。 坦克品牌落地中东，开启全球化新航向 坦克“生而全球”，自品牌成立以来，以中国扎根，海外布局，全球进阶的全球化战略，率先确立了品类领先地位，在此基础上，快速布局全球海外市场。以沙特为代表的中东地区，作为全球越野高势能市场，是坦克全球化进阶的天选首站。此次出海首秀，坦克品牌接连公布发售坦克300越野版和亮相坦克500商务版的重磅信息，全面展现其在技术、品类、生态、服务方面的创新，成功打开未来越野品类新格局。 本次在沙特首发上市的坦克300，作为坦克品牌旗下的明星产品，集智能豪华与硬核越野于一身，凭借其内外兼修的高能产品价值，让用户既能畅享越野乐趣，也能拥有比肩城市SUV的高品质舒适性、便利性，这将进一步弥补中东市场新时代用户多元需求的空缺，为用户出行生活提供全新解决方案。 构建全球共创生态，共情用户赋能美好生活 作为潮玩越野SUV品牌，坦克以硬核产品力圈粉，更凭“共创”深入人心。这一次，坦克品牌带着“不止于车”的理念，邀请海外用户一同共创和分享多元精彩的生活方式。以“不被定义的冒险”为设计主题的上市会中，坦克品牌特设坦克生活区、用户形象区等多个用户互动和网红打卡区域，深度链接中东用户个性品味的情感共鸣，展示“鲜活”而“自在”的生活方式。同时，通过全网直播，发布TANKers坦克手招募和潮牌共创计划，与用户建立紧密联系，让不同国度、地域的坦克手，感受别致的越野体验。 此次坦克品牌在沙特的出海首秀，不仅将以产品带动生态，持续为当地用户输出高能价值，也代表着品牌全球化之路的征程正式开启。坦克品牌将以中东市场为起点，持续保持各领域高标准严要求的发展方针，陆续拓展澳洲、俄罗斯、东盟等其他海外市场，为全球更多用户提供鲜活且自在的生活方式体验和更值得信赖的出行方案。 坦克铿锵出海，力建中东越野新格局，坦克300的海外首发，同时见证了长城汽车海外销售100万辆的里程碑，成为长城汽车品牌向上和全球化发展的新起点。未来，坦克品牌将为中国汽车品牌的高质量发展提供范本，也向世界展现中国汽车产业向上的力量。
7月4日，北京市机动车尾号限行迎来轮换，具体规则为：自2022年7月4日至2022年10月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。其中机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理。 一、本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。 二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。 三、按上述要求限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组，定期轮换限行日。具体如下： (一)自2022年4月4日至2022年7月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同)； (二)自2022年7月4日至2022年10月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6； (三)自2022年10月3日至2023年1月1日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0； (四)自2023年1月2日至2023年4月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。 四、以下机动车不受上述措施限制： (一)警车、消防车、救护车、工程救险车； (二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车； (三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆； (四)环卫、园林、道路养护、应急通信保障的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆； (五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆； (六)纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。 五、外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。
日前从官方获悉，比亚迪6月销量134036辆，同比增长162.7%。其中乘用车6月销量133762辆，同比增长168.8%。 具体来看，6月份比亚迪DM车型销售642218辆，EV车型达到69544辆。至此，比亚迪新能源车型累计销量超过210万辆。 具体到车型上来看，比亚迪汉家族6月销量25439辆，累计销量超过25万辆，其中汉DM系列同比增长386%。唐家族6月销售8134辆，累计销量超过34万辆，其中唐EV同比增长837.1%。宋家族6月销量32077辆，累计销量超过121万辆，宋DM系列同比增长386.6%。秦家族6月销售26623辆，累计销量超过65万辆，秦PLUS EV同比增长163.8%。 元家族6月销售19731辆，累计销售超过30万辆，元PLUS(参数|询价)同比增长45.3%。驱逐舰05 6月销量7464辆，环比增长63.8%。海豚6月销售10376辆，累计销量超过8万辆，环比增长61.4%。
7月1日，小康工业集团股份有限公司公布2022年6月份销量快报，6月小康新能源汽车销量12418辆，同比增长185.41%；其中，赛力斯汽车销量7658辆，同比增长524.12%，其中问界M5销量7021辆。 数据显示，截至6月30日，小康新能源汽车全年累计产销47714辆和45622辆，同比增幅达到255.12%和204.51%。其中，赛力斯汽车取得了持续提升，今年累计产销分别为22629辆和21581辆，同比增幅达到1302.91%和884.98%。 随着赛力斯汽车产品矩阵的不断丰富完善，产品销量持续爬坡，小康股份的新能源品牌实力也逐渐释放。
5月31日，财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。 广汽传祺率先响应政策，活动期间，全系车型可享购置税减半（M8四座荣耀版、四座御尊版除外）。此外，在购车政策上，广汽传祺推出超级0首付、至高贴息7000元、至高8000愿你置换补贴等优惠福利，有购车意向的朋友不要错过！
6月23日，宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。 宁德时代从电化学本质出发，持续拓展系统结构的创新边界。2019年，宁德时代在全球首创了无模组电池包CTP，率先使电池体积利用率突破50%大关。如今，伴随核心工艺、核心算法、核心材料的全方位提升，宁德时代以麒麟之名重新定义电池结构设计。 突破功能边界 麒麟电池整合使用需求，将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层。在夹层内搭建微米桥连接装置，灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。而电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高了电池包抗振动、冲击能力。 重塑空间结构 宁德时代以精准计算与AI模拟仿真探索麒麟电池全生命周期应用场景的设计边界。独创底部空间共享方案，将结构防护、高压连接、热失控排气等功能模块进行智能分布，释放了6%的能量空间。同时，能满足底部球击等国标电池安全测试要求。 颠覆传统水冷 全球首创的电芯大面冷却技术，基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大四倍。电芯控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动及10分钟快充。并且，在极端情况时，电芯可急速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。麒麟电池可实现全化学体系的热稳定、热安全，从而适配更高能量密度的材料升级。 宁德时代将系统工程思维贯彻从材料、电芯到系统结构的研发全链条。通过三大技术革新，麒麟电池可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。 麒麟电池将于2023年量产上市。从微观世界的模拟计算，到电池结构内部的化繁为简，宁德时代始终聚焦技术本源，自主创新，不断自我超越，助推电动汽车实现对燃油车的全面超越。
近期，国家为了促进汽车市场消费，相继发布了一系列利好政策。今日，5月31日，财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知：对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，实施减半征收车辆购置税的优惠政策。 上汽大众大众品牌第一时间积极响应，宣布旗下车型全系“加码”，购车用户至高可享受购置税全免。其中，新途观L、途观X、途岳、新帕萨特全面购置税，现在购入这几款畅销车型，可立减逾万元的税额。其它符合国家减免政策的燃油车产品减免75%购置税。 该政策将惠及大众品牌众多燃油车型，包括前不久焕新上市的新威然、凌渡L、全新途昂等。以减免75%购置税来计算，部分车型至高可享受2万多元的政策福利。 同时，上汽大众大众品牌多款产品还推出了置换补贴、保险补贴、低首付0利率金融政策等，近期考虑换购车的消费者不妨到经销商了解一下。