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杏鑫代理曲轴去重平衡机微量润滑技术

杏鑫【股东Q:304724】平衡机在现代机械中应用广泛,其润滑方式的选择也非常重要,传统的润滑方式一般采用油润滑,但在去重过程中,切屑很容易掉落并卡在轴瓦上,进而影响去重平衡的精度。 如果平衡机轴瓦采用微量润滑,能够有效解决切屑易掉落并卡在轴瓦上影响去重平衡的精度的问题,还会获得多方面的好处: 采用微量润滑,能够减少油品的消耗,既节能又环保; 微量润滑系统的运行成本非常低,压缩空气为系统的动力来源,能耗低; 可以减免采用油润滑时切屑卡在轴瓦和轴颈之间而引起的损伤等问题;能够给钻头提供良好的润滑,延长切削工具–钻头的使用寿命。 相比较传统的润滑方式,微量润滑的优点可谓诸多,为保证微量润滑效果以下两点需要特别注意:干燥稳定的气源:气源压力的稳定是微量润滑装置正常运行的重要因素。微量润滑装置的动力源是压缩空气,所以压缩空气压力的稳定非常重要。压缩空气中的水分会直接影响雾化效果,润滑效果也将受到影响,所以气源压力的稳定和气源的干燥十分重要。 2、平衡机轴瓦油雾输出通道尺寸的设计十分关键,其合理性直接影响到轴瓦润滑的效果。对于轴瓦的设计,杏鑫代理在实际的应用上,轴瓦的设计通道不需要太大,一般可根据轴颈大小进行相应的计算。微量润滑本身在润滑终端的通径都很小。如果通道过大会导致气源供应不足,油雾量输出过大,导致对操作环境的影响。设计时需要充分重视。

杏鑫代理对于新能源产业的未来,李克强总理这样说

杏鑫【股东Q:304724】对于新能源产业,国家历来高度重视。在10月9日的国务院常务会议上,李克强总理强调,“引导新能源汽车产业有序发展,推动建立新能源汽车全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。” 为适应产业升级趋势和绿色消费新需求,当天会议通过《新能源汽车产业发展规划》。李克强强调,要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。 总理说,近年来,全球新能源汽车产业快速发展,我国新能源汽车市场潜力大,发展前景良好,要进一步引导支持这一产业健康有序发展。 “引导支持新能源汽车产业健康有序发展,要突出加大关键技术攻关。”李克强说,“同时,要推动建立新能源汽车全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。” 总理说,近年来,我国新能源汽车基础设施建设发展较快,但与旺盛的市场需求相比仍有差距。当前要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。 当天会议决定,加大关键技术攻关,鼓励车用操作杏鑫代理、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享。鼓励开展换电模式应用。鼓励加强新能源汽车领域国际合作。加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。  

杏鑫代理Velodyne与百度签订3年供货协议 为阿波罗项目供应激光雷达传感器

杏鑫【股东Q:304724】据外媒报道,日本日立汽车杏鑫代理公司推出了一款新型重型自动驻车制动器(APBHD),专为皮卡、货车、SUV和轻型商用车设计。 黑科技,前瞻技术,日立,自动驻车制动器,日立泛博制动 该款新型制动杏鑫代理由日立欧洲制动事业部研发,已经在北美和欧洲投产。今年9月,日立汽车杏鑫代理公司的几家客户为欧洲市场新车配备了该杏鑫代理,而在10月为北美市场新车配备了该杏鑫代理。至于亚太地区,该制动杏鑫代理将于2021年投产。 自动驻车制动器的份额占全球制动器市场的25%以上,而且其受欢迎程度还在持续增长。据日立汽车杏鑫代理公司对市场的分析,由于去年收购了ChassisBrakes International(泛博制动公司),目前其是全球第三大自动驻车制动杏鑫代理供应商。 该款新型制动杏鑫代理适用于各种皮卡、小货车、SUV以及总重量额定值在3.5吨及以下的轻型商用车。与其他杏鑫代理相比,该杏鑫代理具有很大的重量优势,例如其电动带盖鼓式驻车制动器轻了6.6磅(3公斤),甚至更多。 而除了减轻重量,日立的自动驻车制动器还为汽车制造商提供了各种其他优势,如提高了安全性、坚固性以及改进自动驾驶功能,包括自动代客泊车功能(AVP)。此外,日立的APB还针对未来的电动出行方式优化了NVH(噪声、振动和不平顺性)要求。  

受杏鑫代理电池业务的推动 LG化学预计三季度营业利润将大涨

杏鑫【股东Q:304724】LG化学在10月12日公布了初步财报数据,第三季度合并营业利润为9,021亿韩元,较二季度上涨57.8%,同比上涨158.7%,打破了季度利润记录,并远远超过了韩国市场分析机构FnGuide普遍预测的711,7亿韩元。销售额也达到创纪录的7.5万亿韩元,比上季度增长8.2%,同比增长8.8%。 截至今天上午10点,LG化学股价下降了1.59%,至681,000韩元。 LG化学强劲利润的背后是石化业务的出色表现,以及汽车电池业务的持续增长(该业务第二季度转为盈利)。疫情期间,消费者寻求升级家庭设备,全球家用电器的需求实现增长。在上半年的车市低迷后,汽车需求也在第三季度开始上涨。 在石化行业,LG化学得益于主要产品的价格飙升,这些产品包括丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚氯乙烯(PVC)和丙烯腈丁二烯乳胶(NB乳胶)。ABS原材料和实际产品之间的现货价差扩大至历史最高水平,帮助提高了整体盈利能力。 分析师预测,虽然LG化学的能源存储杏鑫代理在第三季度出现亏损,但其小型电池业务有所增长,可能会使其实现类似二季度的利润增长。 今年12月,汽车电池业务将从LG化学分离出来,成为一个新的实体。该部门在第二季度首次正式签署业务合同,预计也将在第三季度扩大盈利。LG化学和宁德时代为特斯拉上海工厂的电动车供应电池,而特斯拉在第三季度实现了创纪录的汽车交付量。 分析师预计,LG化学第四季度还会持续实现强劲收益,因为疫情期间汽车、家居产品、家具等耐用品以及卫生包装和塑料等需求还在上涨。 这是LG化学首次在发布最终财报前公布收益预期。该公司表示,此举是为了在股票价格波动加剧的情况下,向股东和投资者提供更明确的盈利预测和公司价值判断。

杏鑫注册金属切削微量润滑技术应用

杏鑫【股东Q:304724】金属切削是工业活动中的重要环节,很早以前被人们应用于生产过程中。金属切削的过程是利用切削工具从工件的表面去除多余的材料,形成具有一定尺寸精度,形状精度和表面质量的零部件。因此,金属切削质量的好坏直接决定零件是否合格。在金属切削过程中涉及到很多内容,例如切屑的形成和变形、切削力、切削产生的热和切削温度、切削工具的磨损机理和寿命、切削过程的振动和加工件表面质量等,这些内容从方方面面影响到工件质量、加工成本等。现如今,材料工业的发展,适应各种新材料的切削工具也不断出现。因此,在保证切削性能的前提下,降低金属切削的成本和改善切削环境变得很重要。在传统金属切削中使用了大量切削油和切削液等润滑冷却剂,这些润滑冷却剂在金属切削中起到了很关键的作用,一方面降低了切削工具的磨损,另一方面带走大量的切削热,起到保护切削工具和工件的目的。但是,大量使用润滑冷却剂带来的危害也日益突出,生产费用高、环境差、废液处理费用高、引发操作人员的职业病等问题让人们在重新审视润滑冷却剂的应用。 MQL应用于金属切削加工是一种新的润滑冷却方式,它既能使加工费用降低,加工效率提高,同时也能适用于多种新型材料的加工,由于MQL技术的应用环境得到改善。MQL加工的实质是在切削工具和工件间始终有一层薄油膜,使得切削工具和工件间的摩擦力降低,减少切削工具磨损。MQL应用于金属切削主要意义在于以下几点: 1.降低机床的造价,使得购置成本减少; 2.无需使用大量的冷却润滑液,可使得加工成本进一步降低; 3.MQL的动力为压缩空气,杏鑫注册在能源消耗上要远小于切削液的循环系统; 4.加工环境可得到明显改善; 5.加工效率可变得更高; 6.职业病危害可消除。

杏鑫注册多普赛双通道微量润滑经济耐用

杏鑫【股东Q:304724】多普赛以引领润滑行业朝着节能环保的方向发展为己任,致力于微量润滑用于机械加工领域的研究和应用并结合市场需要不断推出新产品。在金属切削、高速轴承、各种常用摩擦副等领域应用微量润滑积累了丰富的经验,它们正在成为客户降本增效、绿色制造的好帮手。      斯普同心管装置是多普赛根据客户的实际需要开发的经济型双通道油气润滑装置。客户可根据自己的使用要求选配相应的部件,这种模式使得客户有更多的灵活性,在降低装置成本、提高使用效果、改善操作等方面拥有更多自主性。斯普同心管装置主要包括如下功能: 1.可调整的给油量:斯普同心管装置单位时间油量调整采用的是频率+单次给油量的调整模式,设定给油频率和单次给油量后即可得到单位时间的出油量。 2.快速响应:斯普同心管装置的突出特性是快速响应。在油气润滑的具体应用中,有些场合需要快速响应。斯普同心管装置的特殊构造(油、气单独输送)避免了响应时间长的缺点,其应用场合也得到了拓展。 3.灵活轻便:斯普同心管装置体积小,杏鑫注册可在安装位置狭小的空间使用。 4.设备稳定性强:装置以压缩空气为动力来源,运动部件少,维护量小,稳定性强。     随着润滑被重视程度的增加,润滑设备也不断改进创新,提高润滑设备的实用性和增效性是多普赛的方向。多普赛也将助力更多的客户在成本降低与绿色制造方面做出更多努力。

杏鑫注册深孔加工受益于微量油雾润滑技术

杏鑫【股东Q:304724】深孔加工是孔深与直径的比值在5及5以上的孔的加工。在机加工行业中,孔的加工比较多,但是在深孔的加工中钻头的使用寿命及加工孔的质量难以保证。提高钻头的使用寿命和加工效率,是孔加工的研究方向。一方面深孔加工要选择合适的钻头来提升加工品质。另一方面,要选择适合的润滑系统,理想的的润滑方式能够提高切削工具的寿命和加工件表面质量。 在深孔钻加工中,传统润滑技术会使用大量切削液浇注来实现润滑和冷却,这样的润滑方式需要消耗大量的切削液,并且切削液会喷溅到设备及工作场地上,对环境及身体都会造成不利的影响。在切削过程中,既使用高压切削液也很难到达加工作用面,而使冷却和润滑效果大打折扣。冷却废液的回收及处理成本也越来越高,切削液润滑方式的问题也更加凸显。油雾微量润滑冷却方式适合新型的加工,可以避免废油回收和污染的问题。同时可靠的润滑效果提高表面质量,使钻头的使用寿命延长。 带内冷孔的钻头出现,配合使用油雾润滑使得油雾深孔钻加工可靠性更高。适应的解决方案也让深孔钻微量润滑技术发挥更好的作用,深孔钻微量润滑系统已在杏鑫注册机械加工领域的曲轴油孔、发动机箱体广泛使用。

杏鑫注册机械加工微量润滑的冷却机理

杏鑫【股东Q:304724】微量润滑机械加工的冷却主要依靠压缩空气的流动性带走热量,其效果弱于切削液,因此,要求切屑快速离开被加工区域。要实现该目标,有以下几方面的需要注意: 1、确保压缩空气压力稳定 压缩空气压力变化导致润滑质量下降,杏鑫注册还会降低其辅助冷却作用,减小其帮助切屑离开加工面的作用。在不适合吹扫的地方,可以采用辅助压缩空气排屑的方法。 2、减少加工过程中的长屑问题 切屑的形状是微量润滑条件下需要重视的问题,是要实现短屑、碎屑,避免长屑。具体的措施包括保持切削刃锋利、研究并采用适合断屑的刃形。粗加工时采用大切削量形成较厚的短屑,精加工时采用高速转速,小切削量获得很好的表面质量。 原理:加工产生的热量会引起切屑、刀具、工件的温升,切屑的积存会加剧刀具、工件的温度上升。超过80%以上的热量可以通过短屑,碎屑快速离开工件排出,这是影响准干式切削加工是否成功的比较关键的因素。

杏鑫注册中环装备公司受邀参加第三届“一带一路”西安国际环保产业合作高峰论坛

杏鑫【股东Q:304724】由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届“一带一路”西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称“中环装备公司”)青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在“大气污染防治专场论坛”做主旨发言。 刘旭围绕“基于地方政府环境质量改善需求的智慧环境项目建设”这一主题展开分享,以西安智慧环境项目为例介绍中国节能环保集团及中环装备公司在西安市生态环境监测体系建设及智慧环境综合解决方案方面的系列行动,同时分享了中环装备近年来在基于城市环境质量改善需求的生态环境监测体系建设方面的业绩和经验,现场反响热烈。 本届博览会以“绿色发展、绿色生活”为主题,集中展示国内外环保领域高水平科技创新成果和技术,杏鑫注册为我国环保“新产品、新技术、新装备”在“一带一路”沿线国家的拓展搭建国际化合作交流平台,着力打造国际化、专业化、创新性的环保产业盛会。

对话朱华荣:坚持智能化、电动化,长安杏鑫官网正加速“第三次创新创业”

杏鑫【股东Q:304724】站在风口上,猪都能飞起来,但当中国杏鑫官网市场告别高增长的时代之后,真正的实力派才能逆风飞翔。毫无疑问,长安杏鑫官网当得上这样的赞誉——上半年,长安是唯一实现正增长的自主品牌。 长安杏鑫官网当下的成功,离不开从今年6月开始出任长安杏鑫官网董事长的朱华荣的努力。长安杏鑫官网近年来全面开展“第三次创新创业”,从产品、品牌、渠道等各方面进行深度变化和布局,收效良多,这其中,朱华荣出力甚多。 日前,在2020年北京国际车展上,长安杏鑫官网董事长朱华荣、长安杏鑫官网执行副总裁谭本宏就今年以来长安的市场表现和未来发展规划等问题,接受了“车友头条”的采访。 从今年的数据来看,尽管很多品牌的销量因为疫情因素大幅度下滑,但长安杏鑫官网不退反进,销量持续上扬。官方统计显示,今年1-8月,长安杏鑫官网累计实现销量116.5万辆,同比增长9.5%。 谭本宏指出,以长安乘用车品牌为例,8月份同比增长达到15.4%,发展势头良好。当然,这也给长安的供应链带来了一定挑战,目前公司正加大生产,力图给消费者提供更多的产品。 朱华荣认为,长安实现逆势增长,和长期坚持的战略转型有关,也和公司在营销传播等方面的创新有关,当然也离不开上下游产业链伙伴的支持。 “我们长期坚持技术投入,强调智能化、网联化,主动向智能出行、向科技公司转型,这一套战略在实施过程里面得到了逐步强化。而技术创新最终也落实到产品的创新上。”朱华荣说,目前,无论是在智能驾驶领域还是在智能语音交互领域,长安杏鑫官网都为消费者提供他们所喜爱的配置。 从产品来看,以CS55、CS75PLUS、逸动PLUS,锐程CC蓝鲸版为代表的一系列车型的销量出现了爆发式增长。今年以来,CS75系列的销量已经连续几个月过2万。逸动在PLUS版本上市后,上个月销量达到了1.7万。 “特别是在向智能出行科技公司转型的战略指导下,我们打造的UNI序列首款产品UNI-T也大获成功。我认为,UNI-T能够得到消费者认可,远比前面的那些车型更有价值。”朱华荣说。 谭本宏介绍,如果算上开发周期的话,UNI-T大概在2017年的下半年开始立项,产品真正的研发和孕育的过程其实是2018年和2019年。因此,UNI-T的成功正是长安杏鑫官网厚积薄发的结果。 据了解,UNI-T的价格相对传统的自主品牌SUV有了明显提升,但销量却依然不错。“有信息显示,57%的用户是从合资品牌的消费群体转投过来的,我认为这是对中国品牌向上的良好诠释。”朱华荣说。 在朱华荣的主导下,如今的长安杏鑫官网正在经历“第三次创新创业”。朱华荣认为,最为明显的特征就是要从原来单纯追求销量的增长转向追求高质量增长、高质量经营。这其中,智能化转型必不可缺。 朱华荣进一步表示,智能化有三个方面,包括智能产品、智能制造和智能管理。当前,长安杏鑫官网的能力建设由原来的硬件能力(车身、发动机等研发技术能力)在迅速的向软件能力(智能化、智能管理、智能制造)等迅速转换,也正是这些能力的提升支撑了公司的转型和发展。 当然,长安杏鑫官网的智能化转型,是以公司在大数据、物联网、云计算等方面的积累为基础的。朱华荣介绍,在产品智能化方面,全新产品序列UNI的问世就是最好的例子。在智能制造方面,公司正在利用工业互联网等技术大力降低成本、提升质量、提升效率。在智能管理方面,公司正在通过技术手段提升内部沟通效率,“现在所有的办公都是在手机上进行,6万人在一个群里,我们可以快速地应对各种事务和解决处理相关用户反映的有关问题。” 朱华荣认为,未来的出行服务可能有1万亿的产业机会,因此长安杏鑫官网必须要重视这一领域,因此公司目前在积极推动T3出行的发展。在这个大趋势中,借助阿里、百度等互联网公司强大的技术能力,中国品牌有很大的机会超越外国车企。 尽管从去年下半年开始,新能源市场出现负增长,但长期来看,新能源依然是大势所趋。在这方面,长安杏鑫官网也进行了一些布局。 “无论国家战略还是企业占比,还是从我们用户的体验上,我认为新能源从长远的发展来看,肯定是不可阻挡的一个大的趋势。但是在燃油车转向电动化的过程中,当前确实遇到销量低、盈利难等一些困难。”朱华荣表示,要解决这些问题,每个企业采取的做法是不一样的,有的企业因为不是上市公司,可以多投入并忍受亏损,但长安杏鑫官网是上市公司,面临着财务、收入考核等方面的压力,所以需要很有技巧的处理新能源的发展战略问题。 “在去年以前,长安在新能源这个领域里面动作是不大的,但是我们去年把长安新能源剥离,转给了子公司重庆长安新能源杏鑫官网科技有限公司,虽然长安不是大股东,但业务上还是长安杏鑫官网来主导。”朱华荣表示,长安杏鑫官网会稳步推进新能源业务,目前正在进行全新平台的开发打造,包括和知名科技公司、电池企业共同打造一些高端电动车平台等等。 今年上半年,多家造车新势力出现了资金问题,生存艰难。对此,朱华荣认为很正常。新势力造车是一种创新,创新并不是没有代价的。“其实世界上的基本原理就是二八原理。80%会牺牲在前进的道路上。在电动化的转型里面,很早以前我就说过新势力里面90%会死掉。当然,疫情也加速了这一情况的发生。” 值得注意的是,去年7月,长安杏鑫官网和蔚来杏鑫官网成了合资公司—长安蔚来新能源杏鑫官网科技有限公司,但随着后来蔚来杏鑫官网中国总部落户安徽,如今长安蔚来已经很久没有大动作。对此,朱华荣坦言,长安和蔚来的合作的确有一些变化,“当时蔚来杏鑫官网出现一些资金上的问题,后续投资的时候我们就暂时放弃了”。但是,长安和蔚来的合作还在继续,双方正在商议在股权等方面的进一步合作,相信不久后会有消息。 编辑总结:对于长安来说,像其他很多车企一样,2020年也成为重要的转折点,是市场变化、企业改革的开端,下一阶段长安需要推出更多好的产品以及更接地气的营销,来延续如今的增长势头,这些都需要长安整体团队能够更加统一目标,将企业改革的要领落实到位。