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杏鑫注册_汽车场形势严峻,个性化定制商机来了?

2018年,中国汽车市场出现了28年来的首次负增长,今年形势仍然不容乐观,整体下行趋势明显,上半年产销同比下降13.7%和12.4%,可以说,我国汽车市场将从增量竞争阶段转入存量竞争阶段。 而与整体形势形成鲜明对比的是高端品牌、新能源和个性化改装市场均实现了逆势增长,多家研究机构的分析结果显示,我国汽车产业正在经历全面转型的过程,消费升级趋势明显,智能化、新能源化、个性化消费等细分市场正在迎来全新的发展进程。 在8月8日举办的中国汽车改装行业2019年形势分析研讨会暨第十五届RA上海国际汽车定制改装博览会新闻发布会上,一组数据引起关注:汽车定制改装行业自2013年起市场规模首次突破100亿,并以每年30-40%的幅度快速增长,2018年行业规模达到642亿。即使在今年受到经济环境及行业周期性转型的双重影响,改装产业规模也将保持10%以上的增幅。RA汽车定制改装行业委员会的研究显示,经过全面的产业调整,明年起市场将出现新动能,规模必将进一步增长,但增长方式会更加科学务实与稳健。 作为引领中国汽车改装行业发展趋势的重要平台,RA车展今年将迎来第十五届。十五年来,RA车展坚持小步快走的原则,不断深耕、持续创新,助力了大批改装企业的快速成长,成为具有绝对产业价值的立体平台。展会规模也逐年扩大,目前已达到3万平方米。 在新闻发布会上,主办方系统介绍了今年RA车展的组织筹备及运营情况,其中五大亮点值得关注。 年度首发新车达到42款,为历届之最 参展首发车型包括;林肯领袖一号定制版、奔驰V系列定制版、阿尔法加长礼宾版、陆虎加长防弹版、奔驰G55加长防弹版、柯斯达PLUS定制版、海狮定制版、特斯拉定制版、通用GL8定制版、传祺GM8定制版、丰田赛纳定制版、途睿欧定制版、新能源主题定制版等。这些新款车型均由改装厂家为展会专门研发设计,并通过首发方式获得行业最高关注度。首发新品也将成为RA车展未来几年的核心特色。 截止7月底,本届车展已经确定参展的定制整车品牌为:迈莎锐、连拓、铂驰、至悟、金冠、慧丰佳业、珑致、星星、铂特曼、诺优、盛唐、安盛信达、伟昊、大通、龙翆等。 汽车改装配件参展数量全面超越上届,品类多达500款 其中外观配件、全模具内饰配件、整车改装设计方案三大亮点突出,穿越时速、固特威、优科、名亮、时俊、绅豪等品牌将总计首发近二十款MPV外观套件,爱优卡、九鼎、兴通达、世瑞、坤为等品牌将展出多款全车内饰模具化配件。同时,以安道拓、陆耐、大匠、立泰、恒新、嘉友吉星、华克普、锐一为代表的主流配套企业将展出航空座、缝纫机、裁床设备、侧拉门、星空顶、隔屏、桌板、皮料、面料、电子系统、注塑吹塑、碳纤维、地板、窗帘、智能控车系统、线束、空悬等系列改装配件。 RA车展完全可以实现:掌握趋势、现场购车、一站采购、集成安装! 专业论坛结合跨界活动,强力吸附高端买家 RA车展期间举办的专业论坛使展会更具行业深度,主打论坛包括中国汽车定制改装行业年度高端峰会、秦之道年度精华版、RA年度金猴奖系列颁奖盛典、中国汽车改装设计论坛、中国房车露营产业峰会等。今年还将加入多场高端时尚生活展演活动,包括车模走秀、海派文化论坛、民族文化展演等,通过跨界资源吸附更多高端买家到场。 打造融媒体运营平台,增加观众辐射面 RA平台今年重点推出了融媒体运营模式,与多家流量媒体深度内容合作,组建专业团队运营RA官方车家号、抖音号、头条号、懂车帝、微信、微博等流量平台,广泛推送汽车定制改装专业知识及消费文化,引导更大群体关注面。同时,本届展会还特别制定了汽车自媒体大号合作计划,30家行业自媒体将全程参与RA报道,垂直打通观众流量。 出席本次发布会的包括商协会、汽车制造企业、汽车经销商集团、平行进口企业、改装企业、配件企业、RA会员企业、参展商、合作商、媒体代表等共计260人。 全国工商联汽车经销商商会执行副会长、《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁为发布会致辞并针对今年汽车产业的整体状况及走势进行了深度分析,鼓励大家树立信心、坚定初心、努力创新,共同推进个性化消费产业的健康转型。 全国工商联汽车经销商商会汽车定制改装行业发展委员会副会长、和众集团总裁、酷车小镇镇长宋少波致词,希望业界企业同心同德、前瞻布局、务实发展,共创汽车改装事业的美好明天。 全国工商联汽车经销商商会副会长、RA汽车定制改装行业发展委员会会长秦国发表了“秦之道”专题演讲,以三个热点、三个逆袭、三个思维、三个未来为主题,对2019中国汽车定制改装行业形势进行了精准分析。详细内容将在近期“RA定制车”微信公众号发表。  展商代表发言 本届参展企业代表:连拓汽车总经理李再峰先生、迈莎锐汽车副总经理张少华先生、爱优卡汽车首席设计师叶柏宏先生、穿越时速市场总监张良先生、星驰汽车副总经理蒋飞雨先生,分享参展规划并感谢RA车展为行业的多年付出。 高端对话 在《改装企业面对面》对话环节,易车之道董事长王长波先生、奕信行汽车总经理金冰心女士、珑致汽车总经理裕晓峰先生、至悟汽车总经理朱勇先生、陆耐汽车营销总监徐文光先生、常州九鼎销售经理孙煜先生,分别从改装工厂、配件企业、经销商三个层面,交流环境与市场的变化对改装行业带来的深层次影响。 最后,RA副会长及展商代表共同为第十届五届RA上海国际汽车定制改装博览会助力能量,启动63天倒计时。10月11日-13日,第十五届RA上海国际汽车定制改装博览会将在上海世博展览馆隆重呈现,组委会诚邀各界人士参加交流。

杏鑫平台注册_世园会里聊越野 “高 新 特”中看北汽

8月20日,北汽集团携旗下北汽越野车在世园会北汽展厅举办了以“北京”越野品牌为主题的媒体沙龙活动。展现北汽集团越野车产品、技术、品牌全面向上之势,凸显了北汽集团“高、新、特”的发展方向,特别是差异化的品牌竞争力。 北汽集团是北京世园会的全球合作伙伴,承担着世园会出行服务保障的重要任务。在向全世界来宾提供出行服务的同时,北汽集团还以绿色智能科技展示着充满未来感的中国出行方式和出行理念。在园区内的北汽品牌展厅,北汽集团以旗下各品牌举办主题月活动的方式,全景式呈现北汽集团围绕出行全产业链的大品牌格局。8月,北汽越野车呼啸而来。 全新国六车型C位演绎节能环保技能 2019年中国北京世界园艺博览会于4月29日开园,共有110个官方参展者和120个非官方参展者参展,全球5大洲的86个国家和24个国际组织与中国31个省区市和港澳台地区的园艺成果同台亮相。通过100个展园百花齐放,展示特色园艺新品种、新技术、新成果、新理念,汇聚各国花卉园艺精品,还能欣赏到110个国家和国际组织展示的多样性园艺文化。世园会已开园三月有余,超过200万国内外游客,共赏一个百园之园,共鉴一本植物全书,共学一门生态课程,共享一次智慧生活。世园会不仅是一场园艺博览会,更是一个进行生态交流与对话的国际平台,也是一份中国送给世界的生态礼物。 作为中国越野文化的开创者,北汽越野车始终致力弘扬越野精神。怀抱家国情怀、绿色理念和越野精神,北汽越野车在活动现场发起签署了《北京越野宣言》。这是北汽越野车与越野人之间的承诺,将“家、国、情、怀”注入越野运动。 此次在世园会北汽展厅C位亮相的BJ40城市猎人版,是北汽越野车在今年7月中旬重磅发布的国六版车型,也是BJ40产品谱系下C系列的代表车型。BJ40城市猎人版集硬派造型、安全性能、舒适体验三位于一体,在全国全面推行国六排放标准之际顺势而生。 多年来,北汽越野车始终用领先技术造就高品质都市生活,环保节能新技术是其中重点。全新2.3T四缸发动机的核心技术包括废气涡轮增压、缸内直喷等等,尾气经过多重催化过滤,率先达到了“国六”排放标准,同时实现节能与环保。可见,越野硬汉“心有猛虎”,也懂得“细嗅蔷薇”,用实际行动助力“打赢蓝天保卫战”,也彰显了北汽集团及北汽越野车绿色环保的造车理念。 四个极致打造“中国越野车第一品牌” 在北汽集团“高、新、特”的大布局中,北汽越野车是最能体现北汽品牌基因传承和差异化品牌特色的板块。作为中国汽车工业的见证者和亲历者,北汽越野车承载了几代北汽人的越野梦想。凭借61年品牌底蕴和强大的产品实力,传承世家荣耀,北汽越野车已然成为越野车市场的领跑者。 2019年,在 “高、新、特”发展战略指引下,北汽集团正式成立北京汽车集团越野车有限公司,并发布了全新的“北京”品牌。 据介绍,北汽越野车的品牌愿景是打造“中国越野车第一品牌”,为实现这个愿景,北汽越野车将围绕四个“极致”不断深耕: 锻造极致性能。北汽越野车专注于对军工品质的卓越追求,依托专业化越野车生产基地,按照军用、专业化标准体系,锻造极致而耐久的越野性能。 打造极致产品。北汽越野车承袭中国越野车第一品牌的优秀基因传统,基于平台化开发,持续完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等产品序列,实现军用、专业化、改装、城市泛越野等产品范围全覆盖。 创新极致科技。北汽越野车依托国内首个越野车研究院,围绕全球顶尖、前沿专业化科技开展创新突破;同时,加快智能网联功能搭载应用,持续丰富基于户外越野等使用场景的可选科技配置。 创造极致体验。北汽越野车不断提升产品与服务的融合发展能力,推进越野生态圈建立,围绕专业赛事、越野小镇、越野俱乐部等创新模式营运,打造越野体验经济。 北汽集团“高、新、特”发展主力军 “站在瞬息万变的时代窗口,站在百年未有的变革奇点,北汽集团主动出击,乘势而为,以‘高、新、特’战略,发出面向未来发展的时代最强音!”在今年全新北京品牌发布现场,北汽集团党委书记、董事长徐和谊有感而发,全面阐述了北汽集团“高、新、特”战略的内涵。 “高”即高端制造、高端产品、高端品牌,代表北汽集团坚定推进高质量发展,全力实现品质向上、品牌向上。 “新”即强化自主创新能力,加快全面新能源化进程,稳步推进智能网联与新能源化“双轮驱动”。 “特”即差异化发展优势,代表北汽集团将历史坐标系延伸到未来,以创新重塑“越野世家”特色基因辉煌,全力打造特色增长极。 “高、新、特”是作为北汽集团实现高质量发展、打造“百年北汽”金字招牌的战略路径。在实现这个远大目标的过程中,北汽越野车无疑将扮演主力军的角色,不断传承北汽基因、北汽精神,不断创造北汽品牌新的时代辉煌。

杏鑫官网_一汽丰田卡罗拉交付 中国人寿采购538辆

8月30日,中国人寿保险股份有限公司大单采购卡罗拉的交车仪式,在北京东仁天宇丰田经销店隆重举办。此次中国人寿大手笔采购538辆一汽丰田卡罗拉,用于业务一线现场勘查专用车,再次印证了市场对卡罗拉高品质、实用性和可靠性的极高认可度。 一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国出席交车仪式并表示:“本次中国人寿共计采购538辆卡罗拉,是我司公务车采购史上最大的突破。中国人寿能给予一汽丰田如此的信任和支持,让我们备受鼓舞。凭借优异的品质,卡罗拉必将为中国人寿的业务发展做好服务。”  中国人寿为什么采购卡罗拉? 作为金融保险行业的龙头企业,中国人寿在全国各地业务覆盖广泛,需要大量的实地勘查与走访,因此对工作用车有着极高要求。卡罗拉的的耐久性、可靠性、燃油经济性在紧凑型轿车市场拥有良好的口碑,卡罗拉始终是紧凑型市场的热门车型,行业用户与卡罗拉同样青睐有加。卡罗拉在新老交替之际,获得中国人寿大单采购,进一步凸显公务车用户对卡罗拉品质的信心。 实际上,今年紧凑型轿车市场竞争日趋激烈,但卡罗拉车型在市场表现依然出色,今年1-7月位居同级别市场销量前列,而二手车残值更是持续保持同类车最高水平。卡罗拉出色的表现也助力一汽丰田销量逆势上扬,1-7月一汽丰田实现销量43.42万台,同比增长2.6%的佳绩。 而针对8月9日上市的全新第12代卡罗拉,一汽丰田更是充满信心。刘振国副总经理表示,“在丰田TNGA架构下,全新第12代卡罗拉在安全性、舒适性和操控性都得到了全面提升,将让更多的用户感受到TNGA的产品魅力。” 52年进化,紧凑型轿车新标杆 卡罗拉经过52年的进化,超越国家和地域,受到了各个行业及年龄段人群的欢迎。这也促进了卡罗拉的成长,真正成就了卡罗拉全球车型的地位。在国内。卡罗拉短短15年间受到众多消费者的厚爱,累计销售超过360万台,已逐渐成长为中国消费者所认可的“国民车”。 今年以来,紧凑型轿车市场竞争日趋激烈。1-7月,一汽丰田卡罗拉在核心竞品抢先登场的情况下,依然稳居细分市场前列,足见卡罗拉品牌难以撼动的市场地位。 今年1-7月,一汽丰田在整体车市下滑的情况下,共计销售43.42万台,同比增长2.6%,卡罗拉车型市场表现尤为抢眼,1-7月销量高居同级别车型前列。未来,在一汽丰田TNGA产品战略和“客户第一”的经营理念下,一汽丰田卡罗拉,有望获得更多消费者和其他行业大客户的认可。 关于全新卡罗拉 8月9日,全新第12代卡罗拉正式登场,其在TNGA架构下实现了“造型、动力、驾控、安全、智能”五大方面全面提升,给用户更高的产品价值、更有趣的驾乘体验。 新车采用低重心造型设计、外形更加活力与大气,立体而有层次感,整车看上去更具高级感。动力上,其为用户提供1.2T涡轮增压发动机与双擎1.8L阿特金森循环发动机两种选择,全面满足国六排放标准,其中双擎车型采用了丰田全新一代混合动力系统,综合油耗低至4.0L/100km。全新第12代卡罗拉的操控性能也大幅提升,前后全独立悬架设计加上同级独有的ACA弯道转向辅助系统,操控更精准、安全,让每一次转向都淋漓尽致。 全系搭载最新的丰田智行安全系统(TSS 2.0),具备L2级别自动驾驶的核心功能,并标配8个SRS气囊,全面保障出行安全;首次搭载了全新丰田智行互联系统,为客户提供”远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪”4大服务。同时,各项智能科技配置也超越同级,并实现超过一万元的产品价值提升。 正因如此,全新第12代卡罗拉也被誉为“史上最好的一代卡罗拉”,无论是产品力还是性价比都超越了市场期待,相信随着市场口碑的逐步扩散,卡罗拉将为更多家庭、行业用户提供高品质、高价值的服务。

杏鑫代理_2019成都国际汽车展览会 以“新”造势

第二十二届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展)将于9月5-14日在中国西部国际博览城盛大举行。展会由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办,成都环球世纪会展旅游集团有限公司、汉诺威米兰展览(上海)有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办。根据展期安排,媒体日为9月5日,9月6-8日为专业观众日,9月9-14日为普通观众日。 本届车展启用“智汇蓉城·乐驾V来”全新主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城,预计展出车辆1600余辆,展会总规模20万平方米,整个展期预计吸引观众75万人次。成都国际车展作为一张响亮的城市名片,积极响应成都打造国际性消费型城市的战略定位,同时按照“三城三都”发展战略和新时代发展需求,今年移师中国西部国际博览城,新馆位于成都市天府新区,全新的场馆将助推车展展现全新风貌。 看好西部,品牌大手笔投入 在“一带一路”国家利好政策的推动下,成都作为“一带一路”与长江经济带的战略交汇点已名列新一线城市之首,不仅GDP总量排名全国第八,在车市寒冬中也表现出十足的韧性。去年中国车市出现了近30年来的首次负增长,但成都车市的销量依然位居中国西部城市榜首。日前,党中央、国务院高度重视发展流通扩大消费,指出将培育消费热点,释放汽车消费潜力,支持购置新能源汽车。随着这一举措的开展将有力加速汽车消费市场的复苏。 多年来,成都车展一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地,汽车销量的下行趋冷,无形间也使得成都车展的战略地位更为突显,众多汽车品牌今年仍然加大对成都国际车展的投入程度,对即将到来的“金九银十”销售季摩拳擦掌。本届展会将涵盖11个展馆及部分室外展场,展会总规模较去年增长30%,创历史新高。宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等原有参展品牌均大幅提升参展面积,带来多款车型和创新技术重磅亮相。 新能源区,展示汽车新未来 受补贴退破的影响,7月新能源汽车销量较之前有所下滑。但随着汽车行业朝着“新四化”即电动化、智能化、网联化、共享化的转型升级,新能源汽车仍具有巨大的发展空间和潜力。本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”,蔚来、小鹏、爱驰、赛力斯等品牌新贵将空降成都国际车展,“实力派”——威马和前途也会惊艳亮相,众多“造车新势力”将向西南百万车迷展示其革新理念,引爆新能源车市热潮。 此外,传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌如欧拉、几何等,将与“造车新势力”同台竞技。其中,东风雷诺首款纯电动车型雷诺 e诺将在本届车展上进行首发,上汽大众新上市的首款纯电动车型e-Lavida朗逸也将闪亮登场。 豪车独秀,点燃车市齐亮剑 豪华汽车在今年车市低迷的大环境下一枝独秀,今年上半年豪华汽车整体销量超140万辆,同比增长7.2%。本届成都国际车展仍将迎来超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等的全擎出击,蓄势点燃西部车市。 其中,宝马独领风骚,首次拿下超3000平米巨型展位,位列本届车展展位榜首;梅赛德斯-奔驰与奥迪也以近3000平米的超大展位戎装登场,三大德系领军代表都将全面彰显其百年风范。值得一提的是,兰博基尼Huracan GT3 Daytona特别版将首次在中国展出,推广其赛车文化。雷克萨斯RX也将全新上市,英国豪华品牌路特斯和来自美国加州的Karma亦将首次亮相成都国际车展。 聚焦“三新”,先锋论坛引锋尚 成都国际车展历来以汇聚典型力量,引领锋尚潮流为己任。今年在中国国际贸促会汽车行业分会的指导下,成都国际车展组委会与《汽车观察》杂志社共同主办“首届中国汽车先锋论坛”将落子蓉城。届时政府和行业组织领导、车企领袖、专家学者、跨界时尚达人、潮流设计大咖等风云际会,聚焦汽车产业发展新科技、新消费、新潮流,从不同视角进行跨界与智慧碰撞,为市场提供前沿见解,为产业提供别样启迪。 此外,本届车展还同期举办2019关注度车型颁奖典礼、中国车市自媒体营销峰会以及中国汽车创新与趋势峰会等活动,多维度关注市场发展,探寻行业未来,为成都这座充满人文情怀与商业机遇的城市注入更多活力。 体验升级,精彩互动乐翻天 目前,各类车展上传统汽车性能展示早已无法满足观众日益增长的体验需求,作为国内A级车展,本届展会将原有静态展示向互动体验展示转型升级,创新开辟观摩体验区、动态体验区、互动活动区。 首次开设室外试乘试驾专区,开拓“赏车、玩车、试车”新体验。观众可在此感受劳斯莱斯、宾利等一纵顶级豪车带来的尊贵典雅,也可以感受兰博基尼、保时捷等来自欧罗巴的热辣肾上腺素感官刺激。多款曾只见于图片的经典老爷车车队将于9月6日从世纪城会展中心出发,沿城市中轴线一路向南抵达西博城车展现场,来一场时空交错的传奇旅行;旅行“归来”,观众便可在车展现场乘坐老爷车,置身车内与历史缠绵,感触经典。除了超跑和老爷车试乘,观众凭门票及有效驾驶证更能深度试驾“百辆爆款”新车,定让你全方位、多维度、真切体验速度与激情。 重金打造集互动性、趣味性、知识性于一体的“汽车文化博物馆”,2019辆依照真车比例缩小的珍藏精装车模惊艳亮相,在多媒体导览带领下与你一同领略汽车文化的神奇魅力;“汽车文化沙龙”将邀数名汽车资深研究员及玩车大家,与观众一同畅聊“车标的故事”等有趣话题。首度打造的成都国际车展·易车潮音节更将燃爆全场,华晨宇、老狼等明星大咖登台献艺,带领大家致敬每一个梦想,一起为生活鼓掌。 观摩、互动精彩纷呈,实惠、好礼也必现“诚意满满”,官方抽奖活动现场,观众凭门票玩游戏得好礼,终级大奖“万元油卡”只等花落谁家!连送9天好运连连。参与“官抖”话题#最美车模、#车展Vlog大赛、#车展十二时辰,就有机会赢千元油卡、品牌电器、车展门票、潮音节门票、MAC口红等丰厚奖品! 服务升级  智慧智能齐助力(AI助力智慧展览) 在“黑科技”层出不穷的“5G时代”,汽车产业正在飞速更新迭代,电动化、智能化、网联化早已成为汽车行业发展的大势所趋。成都国际车展一直致力于“互联网+车展”的开发应用,尤其在信息化、智能化方面下足功夫:展会现场引进明星AI智能服务机器人“豹小秘”,结合海量数据库资源,集人脸识别、语音交互、自主导航等AI能力于一体,能够在展会场景下实现智能咨询讲解、展位智能导航、远程监控等功能,让观众感受全新智慧车展。此外成都国际车展官微继续采用AI机器人客服,使用与谷歌、微软并列入选全球7大最为领先的语音人工智能会话平台为观众服务,早在18年车展机器人客服已成功解答上万个问题,幽默风趣、高效准确,获得观众一致好评。 成都国际车展一直注重提升展会服务品质,力求为展商和观众提供更多便利。为了让更多爱车达人及观众朋友们一览车展在新馆首秀的风采,展前在车展官微、大麦网及天府通APP购门票均享高额优惠,还有“玩游戏抢秒杀”、家庭套票、情侣套票、学生半价票等多种特价门票,大幅让利观众。 车展现场的服务较历届更加精细化、人性化:WIFI全覆盖,让观众“短视频”、“现场直播”不掉线;特设多处共享充电宝租借点、免费手机充电桩、免费饮水点、咨询服务处、物品寄存处、医疗处、母婴休息室,以及品类丰富的中西式餐饮点,为观众提供方便舒适的观展环境。 交通服务方面,开设“免费接驳车”、“免费摆渡车”,无缝接驳展馆与地铁站、公交站;市区内多点位设立车展“免费直通车”,定时定点往返展馆,让观众观展出行省时省心。 展会期间,来自海内外的数千家媒体将第一时间奔赴现场,及时的为参展商和观众报道车展盛况。汽车之家、腾讯汽车、易车网、太平洋汽车、爱卡汽车、新浪、知乎、一点资讯、懂车帝、快手、蜻蜓FM等专业媒体均在现场特设展台,中央电视台、新华社、中新社、经济日报、文汇报、中国日报、中国商报汽车导报等国内主流媒体也将第一时间传递车展动态;四川电视台、成都电视台、四川人民广播电台,成都人民广播电台、四川日报、华西都市报、成都商报等本地主流媒体亦将全力出击,全方位报道本届车展。 走过第22个年头,成都国际车展正青春!就如春日里刚冒头的新芽,移师新馆的成都国际车展未来充满了无限可能。未来,成都国际车展将不断丰富展会内涵、树立展会个性、提升展会品质,向社会各界呈上中国西部地区最精彩的汽车盛宴。西部车市未来,尽在第二十二届成都国际汽车展览会!

杏鑫官网_巡展来袭|品质行,没你怎么行?

2019一汽-大众官方认证二手车城市巡展活动即将盛大开启! 2019年9月-11月 在全国各地为您持续呈现二手车品质盛宴! 活动现场既有快闪舞蹈动感演绎 还有来自一汽-大众官方认证二手车的满满诚意 众多认证车型让您近距离感受专业品质的魅力 美轮美奂的互动区 扭蛋机等特色游戏正在向你招手 参与互动即有机会赢取精彩好礼! 现场还可量身定制专属优惠政策 还有各种福利拿到手软 让您的购车之梦触手可及 怎么样,心动了么? 那就快快行动吧! 欢迎您届时莅临现场品鉴体验 我们不见不散哟! 更多活动信息, 赶快咨询当地一汽-大众官方认证二手车授权经销商吧!

杏鑫测速_受排放标准限制 奔驰AMG将推出混动车型

近日,AMG董事会主席Tobias Moers在接受外媒采访时透露,AMG计划让下一代部分车型转而搭载插电式混合动力系统。Tobias Moers在采访中并没有透露过多的动力总成参数,但明确表示了AMG车型所搭载的插电式混合动力系统与普通奔驰车型上搭载的插电式混合动力系统会截然不同。 Tobias Moers还再一次重申了此前提到过的同样采用插电式混合动力系统的AMG GT 73 四门跑车,该车型的诞生将用来对抗保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid车型,新的动力系统将由双电动机与AMG GT 63 S上的4.0L双涡轮增压V8发动机组合,其0-100km/h加速仅为3.0s,纯电续航里程可达50km,该车型将于明年上市。此外,并不排除AMG会继续为AMG GT 四门跑车研发全新的纯电动版本,以对抗保时捷Taycan。 58车点评 受严格的欧盟排放标准所限,未来奔驰旗下其全系车型将提供搭载电动机的插电式混合动力版本,同时也许会取消现有的48V轻混动车型,AMG首款插电式混动车型或将在2020年推出。未来,梅赛德斯-AMG插电式混动车型的动力系统将搭载一台最大功率89kW(121PS)的电动机,将会用于全新梅赛德斯-奔驰C级新能源、E级新能源、S级新能源上。 尽管迫切需要减少排放,但奔驰高层强调,高性能和AMG仍将齐头并进。因此为了保证性能,梅赛德斯-AMG插电式混动车型的纯电续航里程可能小于集团其它插电式混动车型。不过这也保证了AMG是纯粹的,为驾驶者的乐趣而生。

杏鑫测速注册_江铃汽车与国展中心(上海)签约仪式顺利举办

10月21日,江铃汽车与国家会展中心(上海)【以下简称:国展中心】的签约仪式在国家会展中心顺利举办,双方将进行为期两年的发展合作。作为国展中心的“指定用车企业”,江铃汽车将提供福特全顺、福特途睿欧和江铃轻卡“凯锐800”,数十台车辆提供给国展中心全年使用,同时,这三个系列的车型也将被国展中心授予“指定用车”称号。 本次签约仪式,可以说具有着里程碑式的意义,不仅彰显了江铃汽车强劲的品牌实力,以及旗下车型出色的产品品质;也意味着江铃汽车将携手国展中心共同推进中国会展项目成功举办,助力中国经济快速发展。 在仪式现场,双方高层都进行了恳切的发言,令在场的人们感触颇深。 与江铃汽车一起让中国经济成为世界经济增长的主要驱动力量 国家会展中心(上海)有限责任公司总裁 唐贵发 国展中心由中华人民共和国商务部和上海市人民政府合作共建,总建筑面积147万平方米,拥有40万平方米的室内展厅和10万平方米的室外展场,全年展览60场+以上,是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。作为国家会展项目,国展中心以突破性的设计,完善的功能,立足长三角,成为上海国际贸易中心建设的加速器,成为我国“调结构、转方式、促平衡”的大载体,成为国内外交流合作、互利共赢、商机无限的大平台。 在此次签约仪式现场,国家会展中心(上海)有限责任公司总裁 唐贵发先生在致辞中表示:“中国是世界第二大经济体,在世界经济格局中扮演着越来越重要的角色,而服务全中国,面向全世界的国展中心的发展宗旨是,推动中国产业结构调整,促进经济发展方式转变。江铃汽车无论是品牌实力,还是产品品质,都与我们相得益彰,我们希望与江铃汽车达成合作关系,一起推动中国经济平稳健康发展,让中国经济成为世界经济增长的主要驱动力量。” 借助国展中心这个国家平台向世界展现中国汽车工业质造实力 江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁 金文辉 致力于成为中国商用车行业领导者,江铃汽车以科技引领汽车产品向绿色智能化发展,多次获得国家级奖项以及技术专利优秀奖,连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。在青云谱工厂、小蓝工厂、太原重卡工厂、富山新能源工厂这四大整车生产基地中,拥有中国一流的现代化生产线。被国展中心授予“指定用车”称号的福特全顺、福特途睿欧、江铃轻卡“凯锐800“均在小蓝工厂生产,小蓝工厂以先进的制造工艺和一流的生产设施保证其高品质,在小蓝工厂生产的福特全顺车型曾多次获得福特全球质量金奖。同时,福特全顺和福特途睿欧更是凭借国际品牌力和国际化品质,多次登上G20峰会、金砖五国会议这样的国际舞台,以高标准的服务为来自全世界的嘉宾提供用车服务,被授予“G20杭州峰会指定产品”、“2017金砖会晤指定用车”等荣誉称号。 江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉先生致辞表示:“江铃汽车将‘诚信 创新 共赢’的核心价值观融入企业发展血脉中,制定‘成为轻型商用车的行业领导者与高性价比福特产品的提供者’发展战略,应对汽车新科技领域日新月异的新挑战。此次,江铃汽车与国展中心这样的国家级平台成为合作伙伴,是荣誉,更是责任,江铃汽车必以更好的服务态度、更佳的精神面貌,向全世界展现中国汽车工业的质造实力。” 在签约仪式上,江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉先生给国展中心交付车钥匙,国家会展中心(上海)有限责任公司总裁唐贵发先生给江铃汽车颁发指定用车授予牌,双方合作盛大启幕。想信通过此次合作,江铃汽车将再次彰显商用车领导品牌形象,并迈向新征程。

杏鑫代理_领势先行 2019东风日产成都马拉松开跑

10月27日上午7时30分,2019东风日产成都马拉松(以下简称成马)在金沙遗址博物馆正式开跑。成都市市长罗强,国际田联理事、中国田径协会副主席王楠,成都市副市长王平江,四川天府新区管委会办公室常务副主任、成都天府新区党工委书记、管委会主任刘任远,四川省体育局副局长陈兴东,成都市政府秘书长周先毅,成都市政府副秘书长、城管委主任王宏斌,成都市政府副秘书长林旭,东风日产乘用车公司副总经理陈昊、东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇等嘉宾出席活动,共同见证这场奔跑盛会。CCTV-5、成都电视台以及中国田径协会微直播平台对赛事进行了现场直播。 本届成马以“超变擎 领势先行”为主题,希望参赛选手能和东风日产一样,以超变不凡的动力和领势先行的姿态,在赛场上挥洒汗水,跑出傲人成绩。今年是东风日产与成马携手的第三年,多年的合作已经使得彼此默契十足。正如东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说:“东风日产与成都马拉松的合作,不仅是一种简单的伙伴关系,更多的是在精神上的高度契合。东风日产一直倡导‘持之以恒、追求卓越’的企业精神,强调激情、自信、挑战的品牌基因,和年轻、朝气、活力的成都马拉松不谋而合。” 火热开跑,天籁为3万跑友保驾护航 为了让参赛者提前感受奔跑的快乐,为正赛积蓄能量,从8月开始,东风日产携手官方开展了一系列以“超变擎 领势先行”为主题的活动。其中包括《备战成马》特别栏目、官方训练营、成马加油站、成马进社区、成马早餐跑、全景成马赛道及马拉松博览会等,吸引了众多跑友的广泛参与和互动。 赛事当天,来自世界各地的3万名参赛者汇聚于赛事的起点——金沙遗址博物馆,每个参赛者都姿态饱满,蓄势待发,场面甚为壮观。随着发令枪响,作为领跑车和计时车的第七代天籁率先起跑,带领三万名跑者踏上充满人文气息的最美赛道,九眼桥、环球中心、杜甫草堂、青羊宫、宽窄巷子等古今建筑悉数登场,应接不暇。独特的赛道设置让参赛者体验马拉松运动魅力的同时,也将千年蓉城的大美风光和历史底蕴尽收眼底。 马拉松是一场比拼耐力的持久战,参赛者们在奔跑中积极调整身体状态,有效控制运动速度和呼吸的节奏,用最少体力输出最大能量,实现输出比最优化,才能跑得更持久、跑得更远。跑者的这种状态与东风日产目前最智能的发动机——VC-TURBO有异曲同工之妙,其通过先进可变压缩比技术,智慧调整发动机的呼吸,在追求动力效率最大化的同时,达到高水准的节油表现。“东风日产希望与成马的合作,向大众传递出勇往无前、不畏挑战的精神。东风日产也将通过领先的技术和产品,为体育事业贡献力量,推动跑步文化的发展。”东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇表示。 领势先行,携手向新征程全力奔跑 作为中国马拉松的领军者,成马专业的赛事组织能力、丰富的文化积淀和独特的城市景观,一直为众多跑者津津乐道。短短三年时间,便成为中国唯一的世界马拉松大满贯候选赛事。作为连续合作三年的独家冠名商,东风日产与成马并肩成长,屡创佳绩,稳居行业前列,用“持之以恒,追求卓越”的品牌精神铸就优秀的产品,不仅为赛事提供专业的车辆保障,也推动了中国马拉松事业的不断前行。 马拉松胜利者从来都不是一蹴而就,是一点一滴的坚持,要想获得成绩,就必须有非比寻常的耐力和孜孜不倦的坚持。东风日产诞生的16年时间,是对“马拉松精神”最生动的诠释。从成立之初年销6.5万辆,到2015年开始连续四年稳居百万销量,用户保有量突破1000万,东风日产的“马拉松之路”始终表现出坚韧和超越的气质。正因为此,东风日产才有足够的底气在2019年提出“领势先行”的企业发展主张,不断超越自我、创新纪录,为实现2022年“挑战合资品牌TOP3”的目标强基聚力。 作为成马的亲密伙伴,东风日产始终坚持“文化传承”与“技术创新”双核驱动的发展路线,不断夯实全价值链体系实力,以领势先行的姿态和自信,与成马一起向着“大满贯”一路奔跑,跨越一个又一个目标。“就像马拉松比赛一样,企业发展的每一步,需要耐力和持久力的支持,坚持到最后才是胜利者。”东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示。

杏鑫测速_2019年,中国汽车品牌应该如何生存?

2019中国车市风起云涌 即使在逆境之下依然有人破局上涨 存量市场环境汽车品牌应该怎样面对? 销量下跌经销商的信心是否还在? 想知道这些问题—— 敬请关注11月20日 58车2019年【中国汽车风行汇】盛典 58车联合J.D.Power与优信二手车,将于2019年11月20日于广州的58车年度盛典【中国汽车风行汇】上发布《2019中国汽车存量市场生存指南》白皮书。白皮书通过与行业专家合作研究分析市场及政策趋势;持续调研下沉与存量市场的消费者画像;采访品牌高管,讨论应对之策;大数据呈现分析新车热度榜与二手车热度榜;与合作伙伴J.D.Power、优信二手车打造全网权威二手车保值率榜单。多维调研、分析、展现2019中国汽车存量市场的真实情况,为行业伙伴提供应对之道及策略参考。 今年二手车交易量如何? 根据乘联会统计,今年上半年国产狭义乘用车销量为995.43万台,同比下降9.3%。2019年1-6月,全国二手车累计交易量为686.2万辆,同比增长3.93%;2019年1-6月,全国二手车累计交易金额为4336亿元,同比增长5.16%。纵使在新车销量大幅下滑,市场环境转变为存量市场的情况下,中国二手车的销量依然处于积极上涨的态势。虽然存量市场的环境是整体车市的,但新车和二手车的销量一直处于一个动态平衡的态势之中,新车的市场潜力或许已经到达了瓶颈期,但是随着中国车辆保有量的持续增加,二手车市场的潜力将愈发显现。 置换用户换车原因特点是怎样的? 根据58车数据研究院调研分析,置换用户的换车原因中,面子需求逐渐开始占主体,面子需求成为置换消费者的真实原始需求。汽车对于国人来说品牌价值往往会对最后的选车决策起到决定性作用。而在存量市场环境中,消费者的选择会更谨慎,在置换场景中,决策谨慎会令消费者更能考虑到自己换车的真实需求。 在对置换用户换车原因的调研中,因出行需求升级而换车的为第二大换车原因。但是在针对此部分用户的电话回访中我们发现,因出行需求升级的用户,其想要升级的并不只是单一的出行人数变多or出行路途变长等基础需求,而是对出行的舒适度、愉悦度以及可靠性等的综合升级期待。这一部分人换车的价格和级别升级区间也是最大的,但是此部分用户不会执着与品牌价值,其更看待的是真实试驾时车辆的驾驶感受。 在置换市场中,自主品牌优势不明显,大部分置换类用户的意向品牌为合资品牌。 目前国内汽车经销商状况如何? 58车数据研究院本次对经销商一线销售调研,共收集有效样本量300份,覆盖24个品牌, 189个城市,了解真实经销商端的现状与未来信心。对于低线城市来说,前几年较为火热的低端自主品牌潜客逐渐向主流品牌转化,而随着豪华品牌价格下探,也在一定程度上抢占了一线城市主流品牌的市场份额。 低线城市主流品牌中除少量自主品牌外,大部分品牌经销商表示对市场前景十分看好。 低线城市豪华品牌对于市场信心,部分品牌经销商表示喜忧参半,认为品牌还有提升的可能。 一线城市主流品牌对于市场的信心,大部分表示并不看好,不过还是相信厂家能做出调整,提升销量。 一线城市豪华品牌对于市场的信心,大部分经销商表示较为乐观,非常看好市场前景。 和去年相比,今年进店购车的消费者有什么变化? 根据58车数据研究院对300位一线销售的调研,我们了解到,今年进店购车的客户较去年有很大的不同,其中有几个共同的方面: 客户更加理性,对优惠的期望更大; 各大品牌客户出现年轻化趋势; 客户目的性更强,潜客转化率较去年有所提升; 网络力量越来越强大,客户更加懂得怎样购车; 客流量较去年呈现相反状态,今年上半年大部分经销商迎来了客流高峰,往年的旺季“金九银十”反而客流量减少。 随着中国经济水平的飞速发展,中国的汽车市场已经度过了增长阶段的红利期,接下来即将进入上升期和发展期。在存量市场下,汽车行业想要长远持续发展的根本是什么? 我们将于2019年11月20日在广州58车2019中国汽车风行汇上发布《2019中国汽车存量市场生存指南》,更多真实结论敬请关注。

杏鑫测速注册_58同城汽车存量市场生存指南:聚焦置换场景

11月20日,由58同城主办的2019中国汽车风行汇年度盛典在广州举办。在本届盛典上,58同城发布《2019中国汽车存量市场生存指南》(以下简称“指南”),通过刻画存量市场消费者画像,展望汽车行业发展趋势。58同城分析认为,在汽车存量时代,市场仍然存在置换和下沉两大爆发点。 58同城指南显示,在中国汽车市场的置换场景中,消费者更愿意购买新车,首购车购买二手车的需求类型为刚需和练手为主,而消费者置换原因除了对汽车品牌、品质的升级,还有换新需求。调研显示,新车带来的新鲜感和满足度上,均是二手车无法比拟的,这也是新车比二手车具备明显优势的唯一场景。因此,汽车品牌应将重视置换场景,并围绕置换消费者特点和需求去研发新的产品和更适合的市场营销策略。 消费升级是置换主要原因 与新车销量下降的趋势相比,二手车销量的持续增长为置换场景下的新车销售奠定了基础。58同城指南显示,置换用户中85%为男性消费者,在年龄分布上,30岁以上的用户占比50%以上。与新购车用户相比,置换用户的年龄普遍较大,且购买力强。 关于用户置换汽车的原因,58同城数据显示,因“面子需要”而进行车辆改善置换的人群占比较大。其次,“出行需求升级”排在换车原因的第二位。综合换车原因来看,随着国人消费水平的提高,消费者希望通过升级汽车改善出行品质,并且期待置换后的车辆,可以提升整体行驶和乘坐质感,从车辆性能的物质满足升级到车辆品牌的精神愉悦。 高端车型获置换用户青睐 在置换品牌方面,消费者有意向置换的车型主要为合资品牌和豪华品牌,占比高达73%。与自主品牌相比,合资品牌、豪华品牌具有较大优势,消费者意向置换合资品牌集中于丰田、本田、大众、宝马、奥迪等品牌。不过,拥有高端车型的自主品牌也具有较强的市场竞争力,目前,头部自主品牌均在冲击更加高端的车型级别领域,也与置换用户的需求相符。 此外,用户考虑豪华品牌的占比相对于首购车场景更大,这表明,在置换场景中豪华品牌相比合资品牌更有优势。在原品牌消费者中,大众品牌置换豪华品牌的占比最高,而奥迪车主置换奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等品牌。可见,置换用户希望通过换车实现车辆品牌跃迁,带来更有品质的出行生活。 作为国内领先的生活服务平台,58同城通过对置换市场的深入分析,为汽车存量市场提供了消费趋势数据,有利于消费者及时掌握市场动态,作出精准的购买决策,也有助于汽车品牌快速布局汽车存量市场,赢得更大的商机。