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杏鑫注册_2021广州车展 专访荣威品牌营销部媒介高级经理:葛纹君

主持人:大家好,这里是2021广州车展58汽车专访直播间现场,今天有幸请到了荣威品牌营销部媒介高级经理葛纹君,您好! 葛纹君:大家好。 主持人:本届车展上汽荣威为车迷朋友带来怎样的参展阵容,有哪些重点车型介绍一下。 葛纹君:好的,这次广州车展带来了多系列的全新产品阵容,包括我们刚刚发布完有全新荣威RX5 MAX、全新荣威RX5 eMAX、荣威iMAX 8的四座创世版,同时还有袋鼠版,同时还发布了科莱威的火星版,也是蛮有意思。大家可以去我们的车展现场看一下。然后这么多产品是为了让大家感受到荣威品牌更多元化和个性化的产品阵容,给大家更多选择。 主持人:那么全新荣威RX5 MAX有哪些亮点?有哪些不一样体验? 葛纹君:这次全新荣威RX5 MAX有很多特点,简单讲几点,首先是车机更智能,是通过一个养成式AI达摩语义系统,可以让大家与车机更好交流,实现更多的一些使用性功能可以无缝连接。 第二个车身更安全,因为整个车身采用笼式安全车身,高强度钢用了超过了80%,同时在一系列测评中全优,给大家带来了出行无忧,安全无忧的体验。 第三点空间更适用,享有同级别最大的腿部空间。同时后备厢也是非常大,可以放下20寸,24寸、28寸箱子完全没有问题,一家五口出行完全无忧。还有很多,比如说智能方面,就是操控方面,停车,都会非常方便,因为我们都配备全套安全辅助系统,包括高清360度环视影像,这次车展现场也是RX5 MAX的预售发布,我们给大家带来了非常多的预售政策,大家可以去我们官网,去我们荣威APP马上下单预订,只需要2000块就可以得到更多福利,比如说2千块直接翻番可以得到4千块的购车基金,同时推出一个小程序叫神兽助威,现在朋友圈全部上线了,大家在这个小程序里面最高可以获得1万元购车抵用券。 主持人:RX5 MAX一直卖得不错,这次应该有一个更好表现,刚才有说到iMAX 8四座创世版,也请说一下吧。 葛纹君:这次给用户带来了四座创世版,它带来了三大不一样的形象,首先是外形,从原来的荣麟格栅,升级为了荣麟黑钻格栅,可以说不管女生还是男生都非常喜欢,确实有钻石闪耀。第二个内舱至尊行政升级。为什么是行政升级,因为它打造了一个豪华智能的隐私内舱,相当于是一个全封闭,全隐私,有一个智能影壁,有星空天幕,营造了一个非常豪华的氛围,第三个后排豪华的座椅,也是进行了智能升级,有一个行政级智能场景,比如说有三种方式调节前面的大屏跟我们座椅屏互动方式,对科技的感受非常强烈。 主持人:这个荣威iMAX 8本身调教底盘非常好,还是很令人期待的,现在这个智能座舱很火,说回全新荣威RX5 MAX搭载的洛神的智能座舱系统,还是说一下最大的亮点? 葛纹君:这个洛神听到这个名字大家感受到东方韵味美,这个系统真的非常厉害,搭载了现在最先进的8155芯片,是一个养成式AI达摩语义系统,除了搭载8155芯片之外还有8核CPU,芯片算力可以达到每秒360万次,真的非常厉害。 主持人:这个算力达到了现在很多新能源的算力,非常的厉害。 葛纹君:另外关于车机系统,刚开始用户是1.0需求就是一个直观的汽车需求,2.0可能大家需要一个体验感受,3.0之后大家想要陪伴,这个车机系统厉害的在于陪伴,可以不断学习,升华,能够习惯你的习惯,所以叫养成式AI达摩语义系统,这套系统是我们的斑马智行联合阿里达摩院共同开发的系统。 主持人:最后一个问题,上汽荣威主动求变的一年,新变化在哪? 葛纹君:荣威今年有比较明显变化,第一:新团队,领导们也是大力起用年轻人,想让这种新思维注入到品牌的一些发展中,让品牌更具有创造力和想象力,第二:用品牌新形象,让品牌形象更加清晰,我们就是要做新一代国民车。 第三点:新营销方式,在营销方式和表达方式上我们在力求创新,比如说这次全新的RX5 MAX从山海经里面提取到一些元素,这个神兽助威,刚刚让大家玩的,这个小程序大家可以看到采用了五个神兽,这种新想法,新创新,我们会不断地做这件事情。 最后一点:新国潮,这件事情会从营销方式到技术的变化以及设计的变化语言中,都会将用户的需求融入其中,真的让荣威品牌成为国民车,给用户带来新国潮体验。 还有我们的荣威iMAX 8纯电版忘了给大家介绍。我们荣威iMAX 8这次也推出了纯电版,这个版本有几个特点,第一更优的电动性,就是说它续航550公里,那么在15分钟的时候,就充电15分钟实现30-80%的快充,为了让你没有焦虑,我们品牌也是做了非常多努力,在技术上创新。第二点采用了更高安全性,现在大家普遍对这个电池还有一点点安全性担忧,荣威安全系统是7×24小时全天后守护,让大家安全用车。第三点更舒适驾乘体验,iMAX 8整个底盘调教非常好,我们也推出了限时一年八折,两年七折回购政策,厂家表现了满满诚意,我们对我们的产品非常有信心。 主持人:谢谢葛总。感谢葛总精彩分享。如果您喜欢,赶紧去荣威展台一看究竟,谢谢!

杏鑫平台注册_“请回答2060”派对 长安汽车揭秘未来精彩

2021年,被很多人称之为元宇宙元年,虚拟形象核心产业驶入了发展快车道。国内首档原创动漫形象舞台竞演节目《长安汽车•2060》,于10月22日21:20江苏卫视首播。该节目通过全虚拟场景概念的引入,让26位生活在“星环城”的V-life登上《2060》竞演舞台,不仅带来了虚实结合的极致视觉体验,更掀起一场属于Z世代人群的狂欢盛宴。 目前《2060》已播出五期,从“卡冈图雅小剧场”到“水滴苍穹”,沉浸感十足的未来世界带你一秒穿越。北漂小演员“电视鸡”将凡尔赛与社交天花板完美结合,防秃少女“浓密仙”自备何首乌BUFF,最强造物者“无限少女”手持“开天笔”变身神笔马良……众位V-life以各自魅力slay全场,幕后制作人坚持不懈“为爱发电”,助力国漫走向世界。 当开启异次元之门,将上演怎样精彩?11月25日长安汽车直播间“请回答2060”畅想派对特别邀请到了《2060》音乐引航员白举纲和金牌制作人雷峥蒙做客直播间,展开多维趣味互动。你想知道的,你没想到的,一次打包,通通回答。 Q1:暴露真实年龄系列之你最喜欢的动漫是什么? 面对主持人提问,白举纲诚实作答,《孙悟空》、《宝莲灯》、《舒克贝塔》、《猫和老鼠》都是儿时最爱。 雷峥蒙则“用情”专一,对《圣斗士星矢》印象极深。虽然曾为钢铁圣斗士称号耿耿于怀,但对科技的膜拜也自此深埋心底,启蒙动漫爱好,创造出了V-life行走的造梗鸡器“电视鸡”。 Q2:在《2060》舞台与V-life互动感觉如何? 似乎虚拟人物和真人之间的次元壁被瞬间打破, 是白举纲与雷峥蒙共同感受。而震撼的效果背后,是先进的虚拟现实技术的加持。 动捕房内,激光雷达将每一个细节动作都清晰捕捉。超大尺寸绿棚,则为节目拍摄创造完美条件。200个VR眼镜现场同时工作,突破传统使用极限,3D炫目视觉享受超越想象。 雷峥蒙感慨,《2060》完成了全球范围前无古人的突破,是科技伟力的霸气展现。 Q3:先有鸡还是先有蛋?That is a question. 作为制作人,雷峥蒙坦言,其实“电视鸡”的诞生源自一个美丽的意外。作为一部停播短剧的男主角,“电视鸡”的独特生命力却使他延续到现在,只为博大家轻松一笑。 来到《2060》之前,雷峥蒙从未想过“电视鸡”会如此受人喜爱,凭借他与众不同的超“高”颜值与“鸡”格魅力迅速成为了《2060》社交天花板,跟其他V-life同台时抢戏能力满分,但又是星环城里团宠一般的存在。 对此“奇怪”现象,作为“鸡粉”,白举纲却一语中的。毕竟在这个不断负重前冲,甚至超载的时代,人们都需要休息,都需要放松。而“电视鸡”真实幽默又接地气的形象恰好满足人们的渴求,让疲惫的心灵得到安抚。看似偶然,实则必然。 在第五期节目中,长安汽车也特别为电视鸡设计了一款镭射披风,纹理上融入长安独创无边界格栅设计,源于新科技智慧美学的理念。 Q4:如何理解元宇宙给生活带来的想象? 最近,“元宇宙”概念火遍全球,又一次掀起了科幻、虚拟社交、虚拟生命热潮。“酒窝学霸”雷峥蒙表示,元宇宙概念更像是一个平行世界,在这个虚拟世界中更便捷地完成金融交易、游戏,工作开会、社交等功能,比如可以马上在线上虚拟空间里和小白老师一起讨论音乐。 元宇宙最基本的特征是完全沉浸式体验,国内外争相探索。而江苏卫视《2060》似乎在无意间让人窥见了元宇宙的雏形与前景。通过前沿的电视技术、专业的虚拟系统、强大的舞美团队,《2060》创造了一个联结虚拟与现实的平行宇宙,赋予诸多的国内原创V-life展示全情展示自我才艺和性格魅力的舞台,让更多观众能够真切感受到虚拟V-life到底哪里“香”。 “请回答2060”畅想派对精彩开麦,揭秘《2060》幕后故事,也成为人们触摸未来、拥抱未来的一扇大门。而来自长安汽车的“小安”,作为《2060》星环城AI智慧管家,更是给观众留下了深刻印象。 无论播报节目各类信息,还是与嘉宾现场互动,甚至和老艺术家“对口”相声,小安在轻松carry全场之余,以机敏的反应、灵动的思维、幽默的语言,也让后台的制作人们不由惊叹“这才是星环城最强V-life”。 年轻人热衷的二次元、国潮、前沿科技等跨界IP成为了目前品牌穿透圈层的关键,长安汽车敏锐地捕捉到年轻人的兴趣点,携手《2060》,展现“科技长安 智慧伙伴”的魅力,立志做最懂Z世代的品牌。 接下来,《2060》还将持续为大家展现虚拟生命的独特魅力,每周五晚21:20,锁定江苏卫视。长安汽车将和大家一起,继续共话国漫精彩,畅想虚拟未来!

杏鑫代理_法雷奥发布第三代激光雷达 2024年投放市场

近日,法雷奥通过线上直播的方式对外发布了第三代激光雷达(LiDAR)系统,该产品相比现有的激光雷达设备具备更好的辅助性能,有助于极大提高道路安全水平。第三代激光雷达系统预计将于2024年投放市场。 在发布会上,法雷奥称其法雷奥第三代激光雷达在探测距离、分辨率、帧率等方面的性能都将有极大提升,新系统能以每秒450万像素和25帧的速度重建车辆周围环境,并实时生成3D图像。和上一代产品相比,它的分辨率提高了12倍,探测距离增加了3倍,视角扩大了2.5倍。 此外,这款新的激光雷达具备更为独特的感知性能,能够看到人眼、相机、雷达所看不到的东西。这意味着在许多情况下(L2级辅助驾驶及以上),包括在高速公路上以高达130公里/时的速度行驶时,搭载了第三代激光雷达的车辆也能够完全自主应对紧急情况。 法雷奥的激光雷达可以探测、识别位于汽车周围的所有物体并对其进行分类。如果这些物体在移动,它能探测出物体的移动速度和方向。不管是光线充足还是漆黑一片,激光雷达都可以适应所有的光线条件,甚至可以通过测量雨滴的密度来计算正确的制动距离。即使附近车辆不再在司机的视线范围内,它也能跟踪这些车辆,使用算法预测车辆的运行轨迹,并触发必要的安全操作。 基于这些功能,该款激光雷达可以保护车内和车周围的人,无论是行人、骑行者,还是其他道路使用者。除了配备该激光雷达的车辆外,它还将通过云端向其他车辆发出道路危险警报,运用其独特的感知能力保障整个道路环境的安全。法雷奥第三代激光雷达的整个系统包括硬件、软件、相关的人工智能以及系统“大脑”。系统“大脑”将收集到的数据结合起来,使车辆能够及时做出正确决策。它的软件会自动适应环境,并通过定期更新提高其性能。 法雷奥预计,到2030年将有高达30%的高端新车在硬件水平上可以达到L3级辅助驾驶的条件,为此这些车辆均需要配备激光雷达技术。除汽车外,无人驾驶小巴、无人驾驶出租车、无人配送物流车、自动驾驶卡车或农业、采矿和基础设施行业也需要配备一颗或多颗激光雷达。到2030年,激光雷达市场规模预计将超过500亿美元。

杏鑫官网_2021广州车展 专访东风雪铁龙市场营销副总经理:屈洪宇

主持人:大家好,欢迎大家关注58汽车在2021年广州国际车展现场为您带来的专访报道。本次专访我们有幸邀请到了东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇先生,屈总您好! 屈洪宇:大家好,我是东风雪铁龙屈洪宇,很高兴在58汽车跟大家做这样一个车展期间的沟通和交流。 主持人:首先请您跟我们介绍一下,今天咱们的展台上全都是凡尔赛C5 X,还有三款是凡尔赛C5 X改装车,能不能给大家介绍一下凡尔赛C5 X的产品亮点以及改装车的亮点? 屈洪宇:大家今天去东风雪铁龙展台,可以看到满眼尽是凡尔赛,一个大型的凡尔赛现场。现在外界不管客户也好,媒体也好,可能最关注的就是凡尔赛C5 X。我们也在媒体日把整个展台全部摆放了凡尔赛C5 X车型以及跟凡尔赛相关生活方式的精品布置。凡尔赛C5 X的亮点核心归纳主要是三个方面。 第一是设计非常凡尔赛,具有轿车的优雅与动感,SUV的稳健与通过性以及旅行车的实用性,人人都能从中发现心仪之处,也充分体现了雪铁龙品牌因你不同的品牌主张。 第二,驾驶舒适非常凡尔赛。凡尔赛C5 X搭载了源自于WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术的魔毯悬挂。我们还有雪铁龙CAC领先舒适座椅,以及整车空间、静谧性各个方面,都十分舒适。北京航空航天大学徐向阳教授,他跟我们说了一句话,他去实际体验之后,他说开宝马、坐奔驰,驾乘凡尔赛。凡尔赛C5 X这款车的舒适型不差于奔驰,操控性不差于宝马,所以他说不管你是驾乘还是乘坐,都驾乘凡尔赛。 最后,凡尔赛C5 X这款车在科技方面也是非常凡尔赛,采用Stellantis集团最新一代电子电气架构、采用全新的NEA电子电气化架构,搭载了同级鲜有的4核高通骁龙820A车规级芯片,在智能车机领域拥有更高的起点。底层的数据平台是跟华为一起开发的CVMP2.0这个平台,整体的科技感方面也是非常凡尔赛的。 凡尔赛C5 X设计非常凡尔赛,舒适非常凡尔赛,科技非常凡尔赛,这是它的最大的亮点,也是它能够赢得现在这么多客户,特别是年轻客户青睐和选择的产品力上很主要的原因。 主持人:用户最关注的就是价格,凡尔赛C5 X的定价一直是个亮点。您能说一下凡尔赛C5 X的定价策略吗?在华南这边凡尔赛C5 X定单如何?现在买凡尔赛C5 X有什么优惠吗? 屈洪宇:我们定价的策略就是诚意,我们把我们认为的这么棒的、最新的能体现雪铁龙对汽车最新理解的旗舰产品推出来,希望能让更多的客户能够关注它、体验它。我们在定价上很重要的一个考虑,要考虑到品牌在中国的实际情况,大家对它的认知。所以我们定了一个极具诚意的售价,是重塑B级车新标杆,凡尔赛C5 X售价是从14.37万到18.67万,非常的超值,而且是入门即凡尔赛。说了很多,大家可以去做对比,可以去实车体验。正是因为有这样极具诚意的定价,极具诚意非常丰富的配置、包括非常好看的颜值,所以才有非常多的客户定单。 上市前定单就突破了一万辆,这应该是整个神龙公司近七年以来新车投放最好的成绩。现在凡尔赛C5 X定单也在持续增长,我们当前主要的核心工作就是全力以赴地推动交付。华南市场跟全国市场一样,而且华南市场给我们很多惊喜的,之前华南市场对东风雪铁龙来说是一个相对弱势的区域市场。但是凡尔赛C5 X出来之后,我们这边的定单在全国排名非常高,充分证明凡尔赛C5 X的产品力,也给了整个经销商很大的信心,而且华南市场本身就引领着汽车市场的消费趋势。 像凡尔赛C5 X这样一款极具个性、时尚,产品力很足的车,能够赢得华南市场消费者的认可,我相信这本身也是对东风雪铁龙的认可。 主持人:现在购买凡尔赛C5 X,大家最关心的是有没有优惠? 屈洪宇:现在凡尔赛C5 X价格没有优惠,线上线下统一价。本身因为在定价时把所有的空间都让出来的。真正喜欢凡尔赛C5 X这款车的人可能并不在意现在搞什么促销。我们现在做的恰恰是要稳定它的价格,提升服务,提升客户体验,这是我们工作的重点。一定要让每一个选择购买凡尔赛C5 X的车主拥有超凡的客户体验,我们要跟他们共创一种凡尔赛式的生活,这才是真正的客户价值。 主持人:我们刚才聊了这么多关于凡尔赛C5 X,天逸也是东风雪铁龙的重点。近期还推出了天逸骑适版,请问是处于什么样的考量或者它有什么样的意义? 屈洪宇:雪铁龙品牌和骑行运动有着非常深厚的渊源。早在2015年,雪铁龙就开始大力支持一些参与环法自行车比赛的自行车选手,在今年雪铁龙品牌与法国公司AG2R LA MONDIALE成为长期合作伙伴(2021~2025年),并组建AG2R CITROËN TEAM(AG2R雪铁龙车队),参加各项骑行大赛。 骑行在法国是非常流行的,本身环法也是三大世界赛事之一,光法国就有超过900万的爱好者。骑行本身也是一个非常低碳环保、健康、时尚的运动,也很符合雪铁龙品牌的理念。在中国,我们可以看到骑行运动这几年也在蓬勃发展。我们也关注到很多的符合我们的目标的受众群体,他们都在参与骑行运动。因为骑行很健康,也很时尚。特别是现在还有很多车主很向往4+2的生活方式。开着车,带着自行车到环境优美、空气清新的地方去骑行,放松下来享受生活。这跟我们品牌理念是非常契合的。 今年,东风雪铁龙在国内也参加一些骑行赛事,支持我们的客户,有时候也带着媒体一起参加。大家对这一块也非常认可。所以我们抓住这个契机,针对骑行爱好者这个圈层推出天逸骑适版限量款。该车主要是在设计上加了一些骑行元素,而且在不加价的基础上送骑适版装备包,装备包里有自行车和自行车车顶架等骑行用品。 主持人:我们运动爱好者一定要关注一下天逸骑士版。 屈洪宇:对,全国限量500台。

杏鑫官网_五星安全,哪吒U Pro安全性能荣获权威机构认证

11月12日,中汽测评管理中心发布了哪吒U Pro的C-NCAP测评结果,哪吒U Pro以87.8%的综合得分率,荣获C-NCAP五星安全认证,成为15万级五星安全智能纯电SUV。 荣获五星权威认证的背后,离不开全面主动/被动安全设计以及先进的智能化配置。高强度的笼式车身为驾乘者提供“太空舱”式的安全防护、多项同级领先的主动安全配置让安全更全面、智能化技术赋能让安全性能再度进阶。 凭借强大的产品实力,哪吒U Pro备受市场消费者认可。自今年上海车展上市以来,哪吒U Pro月订单量屡创新高,10月订单已突破5000台,助力哪吒汽车10月交付达到8107台,连续9个月创下交付量新记录。今年1-10月,哪吒汽车累计交付49534台,同比增长398%。 强大的产品实力是哪吒汽车研发实力的全面体现,这也成为资本市场青睐哪吒汽车的重要原因之一。近期,在360集团领投下哪吒汽车顺利完成D1轮40亿元的融资,D2轮融资也已启动并将很快完成,宁德时代宣布将参与D2轮融资,战略投资哪吒汽车。

杏鑫测速注册_雷诺集团与江铃集团正式成立合资公司

2019年7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东,拥有50%的股权。目前,新公司已完成工商注册。此前,双方曾于2018年12月20日宣布达成合作协议。 此次合作符合江铃集团和雷诺集团的战略布局,是双方战略布局的重要组成部分,通过这一新的项目,雷诺将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力,推动中国新能源产业的发展。江铃集团新能源也将通过此次合作整合资源,有利于公司后期的快速发展。 雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰表示:“中国是雷诺集团的重要市场。此次与江铃集团就新能源业务达成合作,将有助于支持我们在中国的未来成长。雷诺集团是欧洲电动车市场的开创者和领导者,我们将把在电动车研发、制造、销售和服务方面积累了10余年的丰富经验运用到合资项目中。” 江铃汽车集团有限公司董事长邱天高表示:“秉承开放合作理念的江铃集团,是国内率先引入国际战略合作伙伴的企业之一。此次与雷诺集团达成合作,将进一步促进江铃集团新能源公司综合实力迈上新台阶,提升在国内新能源汽车市场的渗透率。” 江铃集团新能源汽车公司是江铃集团于2015年成立的子公司,自成立以来公司率先获得了纯电动乘用车生产资质,并快速在研发能力搭建、供应链打造、产能建设、市场布局方面突破,业已形成了拥有完整价值链的整车和关键系统部件的研、产、供、销生产经营体系。公司拥有一支充满活力的经营团队,是中国新能源汽车市场的重要参与者。 合资公司将持续在电动车技术及智能网联领域进行深度布局,并推出一系列电动汽车支持易至品牌的发展。

杏鑫注册_一汽-大众与大众集团进博会签署合作备忘录

11月4日,第四届中国国际进口博览会在上海正式拉开帷幕。在本次大会上,一汽-大众汽车有限公司与大众汽车集团(中国)签订了合作备忘录。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东,中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委雷平,奥迪中国总裁、大众汽车集团(中国)执行副总裁安世豪,大众汽车集团(中国)执行副总裁刘云峰博士共同见证了这一重要时刻。 一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任李志宏与大众(中国)采购总监刘春红签订合作备忘录 根据合作备忘录显示,2022年,一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团以及奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等,以满足日益丰富的产品线生产需求,为广大中国用户持续提供高品质出行体验,又一次将一汽-大众与大众汽车集团的合作推向了新的高度,不仅推动了中德两国汽车贸易往来,也是中德两国在“一带一路”倡议下互联互通、优势互补的重要成果。 一汽-大众是国内最早的现代化乘用车合资企业之一,经过30年的发展,现已拥有大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌三大品牌30余款产品,是中国唯一同时运营经济型品牌、量产品牌、豪华品牌的汽车合资企业。长期以来,一汽-大众通过不断探索与尝试,形成了行业领先的生产与管理流程,并培育了一大批优秀的汽车人才,为推动中国汽车工业的快速发展做出了巨大的贡献。与此同时,一汽-大众在转型变革的过程中,新能源战略也进入实战期,打造电动化、智能化、网络化、个性化相结合的全新产品ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奥迪e-tron,为用户带来高品质的绿色出行体验。 开放、合作是世界经济发展的主旋律,只有不断深化合作的广度和深度,才能适应当前快速发展的汽车市场以及日益提升的广大车主的用车需求。面向未来,一汽-大众将在积极探索产业发展的前提下,履行使命担当,在合作交流中不断推动技术融合和创新变革,带动上下游产业链协同发展,为实现中国汽车强国梦而不断努力。

杏鑫官网_北汽集团城市新能源物流车平台推介会

北汽集团城市新能源物流平台专场推介会 7月17日,在江西省工业和信息化厅的大力支持和助推下,以“E路先锋 革故筹新”为主题的北汽集团城市新能源物流车平台专场推介会在南昌召开。来自江西省及11地市政府及主管部门、汽车行业组织、物流协会、快递公司、汽车服务公司、金融机构、行业媒体等300余名代表参加会议。江西省副省长吴晓军出席并致辞。此次会议是江西省“2+6+N”产业高质量跨越式发展行动计划发布以来,在城市新能源物流车辆推广应用领域迈出的跨越之举,标志着江西省推动货运物流绿色发展,打赢蓝天保卫战的决心。 江西省副省长吴晓军致辞 江西省副省长吴晓军指出,本次新能源物流车平台推介会是深入贯彻落实习近平总书记视察江西重要讲话精神的一次具体行动,也是深化江西省和北汽集团战略合作的具体措施。昌河汽车率先在城市支线和末端物流市场打造新能源车体系,值得肯定,江西省和各地市将做好服务,为城市新能源物流车推广应用营造良好的外部环境,助力江西汽车产业高质量跨越式发展。 行业先锋:城市新能源物流场景火爆“变现” “随着企业全面新能源化战略的开启,北汽集团应时而动,顺势而为,以‘高、新、特’战略为指引,通过产品迭代、品牌升级等措施,全力构筑企业在新能源汽车上的领先优势。在新能源物流车领域,北汽集团以北汽昌河为重要主体,依托在微车领域的长期积累,建立从2立方米到12立方米,微型、轻型、大型封闭货车全覆盖的产品谱系,实现了从支线到末端物流的全覆盖,为城市新能源物流车提供完整解决方案。”北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示,这不仅是北汽集团落实全面新能源化的重大举措,更是积极落实江西省委、省政府加快新旧动能转换,发展绿色经济的具体行动。 北汽集团党委副书记、总经理张夕勇致辞 “无论从国家政策导向,还是从新能源物流车所处的细分市场机遇看,未来几年都将是新能源物流车集中发展阶段。”会上,中国汽车流通协会副会长刁建申从专家视角对新能源流通行业的发展趋势进行解读。他还认为,北汽昌河作为北汽集团城市新能源物流车平台的战略业务中心,既集中了集团资源,也避免了同质竞争,更有利于发挥平台化优势。 中国汽车流通协会副会长刁建申讲话 据悉,北汽集团城市新能源物流车平台战略将通过“产品领先、市场领先、标准领先 ”三步领先来实现。为集中展示1.0阶段产品布局成果,北汽昌河打造了一个针对不同应用场景的“智慧物流小镇”,成为当天焦点。 江西省领导参观北汽集团城市新能源智慧物流小镇 在“智慧物流小镇”中可以看到粮油批发市场、水果鲜花交易市场、便利店等场景,北斗星-快闪载货空间2立方米,额定载质量780公斤,能够在多个城市享受不限行的路权法规支持,续航里程最高可达100公里,满足城市短途物流,为商超、粮油、果蔬、便民服务等多领域的经营者创造更大的经济效益。 江西省领导参观北汽集团城市新能源智慧物流小镇 此次展出的北斗星-快闪与北斗星平台另一款产品EC100共同构成了微车货运产品生态圈,覆盖了乡村、城市到社区,完全满足从B端收购站点、批发市场、零售商店到C端生产资料提供者和个体商户的运输用车需求。 北斗星-快闪 在急救中心场景区域中,北汽EV12按照医疗救护需求打造的新能源救护车,不仅空间宽敞、救护设施齐备、更具智能人性化,而且节能环保,续航里程更长。同样,北汽EV5、北汽EV6、北斗星-快闪应用于通信\\电力应急抢修、商超冷链、京东、顺丰、邮政快递等多样化场景中,一个覆盖城间、市内的新能源物流车生态圈已经逐步成形。 北汽EV12 救护版 目前,北汽集团城市新能源物流车已涵盖2m3-12m3共6大平台,同步拓展邮政车、冷藏车、公安车、救护车等改装或专用车型,产品布局初步完成;同时,围绕空间、信息搭建服务平台,北汽集团与京东、顺丰、地上铁、中国邮政、国家电网和中国移动通信等行业巨头达成战略合作,联合打造智慧物流体系以及城市物流新业务形态,致力于成为城市新能源物流车行业引领者和标准制定者。 北汽EV12 邮政版 推介会上,北汽昌河还重点发布了即将广泛应用于城市物流的全新电动汽车:北斗星-快闪、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等系列产品矩阵。完善的产品体系将实现城间、同城、同域物流的全覆盖,全面满足城市运输多种需求。 北汽EV5 与其它由燃油车“改装”而成的车型不同,北汽EV5等车型则是完全基于新能源汽车平台、正向研发的电动物流车新产品,在续航里程、空间、性能和耐用性能方面具有显著优势,更加适合城市物流多场景使用,成为各大物流企业青睐的“香饽饽”。 时代主流:新能源战略引导产业强势变革 近年来,中国新能源汽车产业已经进入了全新的稳定上升期,而随着电商、快递业的爆发式增长,新能源物流车作为快递物流配送的“新物种”也迎来了高速发展。2017年,14个政府部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》,明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程。此后两年,《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》和《关于推动物流高质量发展 促进形成强大国内市场的意见》等政策相继出台,自此,各地方政府积极倡导并推动城市新能源物流汽车的普及应用和快速增长。 未来,北汽集团将积极推动北汽昌河的改革转型,把北汽昌河打造成为北汽城市新能源物流车战略的主力军,助力江西制造业的转型升级,有效促进地方经济发展。 北汽EV5 顺丰版 可以看出,北汽集团城市新能源物流车平台已开始逐步构建更为广阔的产业新生态,以创新科技产品与服务模式,加强跨界联合,开创更为丰富的城市物流新通道,成为绿色经济发展的新载体。 北汽EV5 地上铁版 与此同时,作为北汽集团的城市新能源物流车中心基地,北汽昌河产品新能源化的战略使命和助力江西汽车产业发展的系列举措也得到了江西省工业和信息化厅的高度重视。据了解,江西省依托丰富的锂矿、稀土资源优势,通过发挥政府引导、市场主导、企业主体的作用,加快产业集聚,培育龙头企业,推动产业链联动发展,已初步构建起完整的新能源汽车产业发展体系。 随着政府政策、行业标准、基础设施的逐步完善,以及物流企业的踊跃参与,北汽集团所勾画的城市新能源物流车战略蓝图正在徐徐展开,一个全面新能源化的时代已经到来。

杏鑫平台注册_营收超400亿元 长城践行高品质发展策略

7月19日,长城汽车股份有限公司发布2019年中期业绩预告。预告显示,截至2019年6月30日,长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元。 2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年,为提升长城汽车整体及各品牌在全球市场的影响力,持续加强市场竞争力。今年上半年,长城汽车持续加大品牌及产品推广力度,提高产品优惠额度让利消费者,并加大海外市场投资力度。同时,长城汽车在未来5年内,还将在研发领域投入超过300亿元,从而保证旗下产品以及在汽车“新四化”领域的竞争力。  坚守中国汽车品牌阵地 长城汽车逆势增长 2019年,中国汽车市场呈现持续下滑态势,受国六排放标准的施行、新能源补贴退坡等一系列因素影响,上半年国内汽车市场可谓充满挑战与变数。 据中汽协数据显示,今年上半年国内汽车销量同比下降12.4%,中国品牌乘用车上半年同比下降21.7%,市场份额已经跌破40%红线。长城汽车基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况,为保持整体销售健康、稳定、可持续发展,根据旗下品牌实际情况,将2019年度的销量目标调整为107万辆。 根据长城汽车2019年中期业绩预显示,长城汽车2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元, 净利润约为人民币15.7亿元。归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元。稳定健康的财务状况,成为了长城汽车在车市“寒冬”中前行的有力支撑。 今年1-6月,长城汽车共销售新车493,538辆,同比劲增4.7%,成为行业内为数不多的保持销量增长的企业之一。 全新哈弗H6 作为“中国SUV全球领导者”,哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。1-6月,哈弗品牌累计销量突破35万辆,同比增长8.5%,其强劲的增长势头,为哈弗品牌在下半年开疆拓土打下了稳固的基础,成为长城汽车面对车市寒冬的“破冰”锋刃。 WEY品牌 VV6 “中国豪华SUV领导者”WEY品牌,在成立二年多以来发展与进步有目共睹。1-6月,WEY品牌累计销量达到46,884辆,成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。 新一代电动小车欧拉R1 欧拉,作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”,自成立以来,已经成为长城汽车在新能源领域的着力点。1-6月,欧拉品牌累计销量达到27,013辆,以惊人的速度,挺进中国新能源市场销量前十名。 长城皮卡炮系列 长城皮卡作为“中国皮卡市场的领头羊”,今年1-6月,累计销量达64,878辆。截至目前,长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%,相当于第二、三、四名的总和。  轻装上阵 长城汽车坚持高质量发展   2019年,中国汽车市场正由“增量市场”转化为“存量市场”,头部企业集中度将持续提升,作为中国汽车品牌领军企业,长城汽车一方面梳理业务架构、调整战略布局,另一方面,为全价值链合作伙伴“减负”,共同实现高品质发展。 哈弗技术中心   今年年初,长城汽车旗下零部件业务完成分离,并实现独立运营,分别成立了蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车。此次将零部件板块剥离,不仅可以让旗下零部件公司充分参与市场竞争,加速产品的升级与革新,还可以使长城汽车更加专注于整车制造业务,轻装上阵,抵御寒冬。 面对刚刚到来的国六排放政策,长城汽车先于国家排放政策作出相应调整,率先成功完成国五/国六的车型切换,使经销商摆脱库存压力。目前,长城汽车已经推出多款符合国六B排放标准产品。与多数汽车品牌不同的是,此次长城汽车推出的符合国六标准的发动机,其发动机功率及扭矩不仅没有因排放更加严格而减低,反而有所提高。彰显了长城汽车在技术领域的深厚积累。 长城汽车获“陶朱奖”最佳供应链金融奖重点推荐   注重体系的健康和全价值链合作伙伴的可持续发展,是长城汽车始终坚持的原则。今年4月,长城汽车便荣获由欧洲金融(EuroFinance)主办、国际注册专业会计师工会(Association of International Certified Professional Accountants)协办的“陶朱奖”最佳供应链金融奖重点推荐。6月30日,长城汽车首家品牌体验中心正式在京开业,与此同时,长城汽车还发布了“百城百店”计划,即在6-7月内,在全国范围内集中开业100余家门店。这不仅意味着长城汽车的品牌建设和营销能力再次升级,也展示了经销商对于长城汽车发展前景的信任与支持。  “新四化”加持 长城汽车加速全球化战略 面对车市下行,长城汽车董事长魏建军曾直言:“全球化是中国汽车品牌的唯一出路。”面向未来,长城汽车确立了以清洁化、智能化和网联化为目标的发展方向。 长城汽车打造汽车行业最强朋友圈 7月15日,以“G往开来,为AI出行”为主题,长城汽车“GTO全域智慧生态战略”正式发布。围绕汽车-出行-生活的体验服务,长城汽车宣布将告别传统功能车时代,并联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态,携手打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人,构建长城汽车全域在线(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生态,开创出行机器人新时代。 “I纪元”动力总成技术产品 区别于“新四化”中的“电动化”,长城汽率先提出“清洁化”概念。长城汽车认为,在未来很长的一段时间内,燃油车将与新能源汽车长期并存。清洁化不但包括在新能源领域开疆拓土,更包括提升燃油发动机燃料效率、降低燃油发动机的排放污染,从而真正实现环境保护。6月20日,长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布“I纪元”动力总成技术产品,展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。 长城汽车图拉工厂竣工投产 基于“新四化”领域的硕果累累,长城汽车借力开拓海外市场,并寻求新的合作伙伴。6月5日,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。这意味着,长城汽车全球化战略进入了全新阶段,更重要的是,中国汽车品牌也将由此开启全球化的新征程。  当下,长城汽车已经在全球60多个国家建立了营销网络,海外营销网络已超过500家,累计实现海外销售60多万辆。今年4月,全球战略商务合作伙伴签约发布会在上海车展长城汽车展台召开。来自俄罗斯、澳大利亚、南非等地区的几十家经销商代表、三十家全球合作伙伴参加了此次签约仪式。长城汽车在三十余年的历程中,始终秉承“专注、专业、专家”的企业理念,赢得了消费者和行业的双重认可。 全球战略商务合作伙伴签约   目前,我国人均汽车保有量与欧洲、美洲国家仍有不小差距,国内汽车市场依然有着不小的潜力。车市遭遇拐点,对于长城汽车来说,更是难得的机遇。   执此节点,长城汽车”双管齐下“,一方面开展内部变革,以退为进,着力提高经营质量。另一方面,与高精尖行业头部企业开展跨界合作,抢占未来技术的高地。相信随着长城汽车新四化与全球化战略的逐步落地,长城汽车将进一步提升品牌影响力,提升市场占有率,成为中国汽车品牌“破冰”的中坚力量。

杏鑫代理_北汽新能源EU5获最畅销纯电动车奖

“北汽新能源认同企业之间是一种竞合的关系,而不是零和的博弈。”7月25日,北汽新能源股份有限公司品牌公关部总监王刘芳,在由每日经济新闻主办的“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上表示,不同企业之间竞争的结果不是一个你死我活、非此即彼的过程,最终必将是一个命运共同体。 “竞”即新能源汽车行业需符合市场规律。补贴退坡是新能源汽车行业市场化发展的第一步,未来新能源汽车行业发展必然是高度市场化的,市场化发展更需要企业通过产品优势来抢占市场,市场接受度高的企业才能分食新能源汽车行业大蛋糕。 北汽新能源股份有限公司牌公关部总监王刘芳 北汽新能源EU5获得“2019‘美好出行’最畅销纯电动车型奖”,体现了市场及行业对北汽新能源产品的认可。从去年的EC系列获得年度销量冠军,再到今年EU系列获得上半年销量冠军,可见北汽新能源一直都具有打造爆款产品的能力。较好的市场认可度对于北汽新能源在抢占新能源汽车市场份额的过程中提供了相当的助力,同时这也源于北汽新能源对产品不断精益求精的自我要求。 北汽新能源EU5获得“2019‘美好出行’最畅销纯电动车型奖” 在新能源汽车行业逐渐市场化的“后补贴时代”,只有依靠高质量、高市场接受度的产品,才能助力北汽新能源在行业市场化发展中占据先机。 “合”即新能源汽车行业发展趋势是向集约化发展的,需要企业具有强力的资源整合能力。北汽新能源对行业资源整合,通过加深与上下游企业合作,致力打造产业链闭环,提升竞争力。 众所周知,汽车产品是一个技术难度高、产业链长而且成熟期漫长的产业,特别是对与新能源汽车来说,技术要求更高。如何做好行业资源整合对新能源汽车企业而言至关重要。 北汽新能源EU5 近期,北汽在行业资源整合方面动作频频。北汽集团投资戴姆勒,持有戴姆勒5%股份;北汽新能源与麦格纳成立整车制造合资公司,是国内整车厂与国际零部件巨头成立整车合资公司的首例;北汽新能源试验中心启动,试验中心将与优秀行业伙伴共建共享并向全行业开放。 可见,北汽新能源通过加深与上下游企业合作,在行业资源整合方面其实早有布局与准备,也符合新能源汽车集约化发展方向。 不仅如此,新能源车企还必须掌握能够支撑自身发展的核心技术,中国的新能源汽车还需要在整车工艺、燃料电池、产品创新、商业模式创新等方面多下功夫,包括核心零部件创新研发和技术掌握也不容忽视。才能够在愈发激烈的市场竞争环境中占据先机,在新能源汽车2.0时代活得更好。