杏鑫【股东Q:304724】传统齿轮的加工通常采用湿切方法。随着机床、工具、材料的发展，高生产效率、高精度、节能、环保、低成本齿轮制造成为现实。美国科研机构开始研究齿轮干切技术，在进行研究后，使得该技术得以推广应用。在应用过程中发现干切齿轮加工对机床、工具的耐热、耐磨性能要求高，齿轮加工企业的投入成本高。对现有齿轮加工设备而言干切加工方法并不具有实用性。可现有齿轮加工企业面临提升加工效率，降低生产成本、改善环境等方面的问题。而微量润滑技术不仅可以取代传统齿轮加工时切削油润滑方式，还能在加工效率、降低生产成本、改善环境方面有明显的优势。滚齿加工国外一般采用如下技术路线：提高切削速度，缩短切削工具与工件间的接触时间，使切削热由切屑带走。 微量润滑技术之所以能够在齿轮加工中取得不错的应用效果，是因为微量润滑采用的是超细油雾粒子渗透至切削区域，提供良好润滑油膜，抑制切削摩擦热的产生，降低切削力，提升加工效率，避免了湿切状态下滚齿时各齿反复受到的热冲击引起的微裂纹产生，导致的切削工具寿命降低的问题。  滚齿加工基本原理：在齿轮加工中通常设置3个喷嘴将微米级油雾颗粒喷射至切削区域，其中有一个喷嘴保持一定距离对滚刀前刀面喷射油雾润滑，使滚刀在进入切削时能有油膜，起到抑制温升、降低滚刀磨损、防止粘连和提高工件加工质量和切削工具寿命的作用。 微量润滑滚齿应用现场案例数据如下：滚齿线速度约110m/min；成本节约30以上 结论： (1)滚齿切削过程中切削刃口—切屑、切削刃—工件间由于摩擦作用形成的毛细管是润滑油渗透的主途径。微量润滑系统形成的雾粒直径小，速度高，渗透性好，能够起到更好的润滑作用。 (2)切削过程中的摩擦作用是影响切削力的主要因素之一，微量润滑有效渗透至切削区的能力，良好的润滑效果降低了切削过程中的切削力。 (3)相比传统切削及干切削，杏鑫注册微量润滑切削可有效控制切削工具磨损的进程，延长切削工具使用时间。 (4) 由案例数据可知，微量润滑油的消耗量很低。

杏鑫【股东Q:304724】越来越多的工厂正在减少切削液在机加工中的使用，微量润滑也越来越受到人们的喜爱。这是因为微量润滑一方面能够改善切削液对环境造成的影响，另一方面是其带来的好的经济效益。 微量润滑技术的提出可上溯到20多年前，其理论基础建立在切削工具和新材料的发展以及高速切削理念的提出。新材料和工具技术的发展使得干式加工成为现实，但是干式加工增加了在切削工具费用上的支出。微量润滑技术是在切削工具和工件之间提供少量的只满足润滑需求的润滑剂的技术。该技术既能延长切削工具的使用寿命，同时可降低干式加工金属粉尘的产生。微量润滑系统可取代切削液系统为切削工具提供润滑，杏鑫注册且已有大量应用,微量润滑技术更适用于高速切削状态。实践表明，使用微量润滑技术可以缩短加工时间，采用微量润滑技术优势可概括如下： 1、避免使用切削液可能引起的职业病； 2、无切削液采购、使用以及废液处理的费用； 3、采用微量润滑技术加工后工件与切屑是干燥的无须清洗； 4、采用微量润滑技术可有效降低车间粉尘，改善工作环境； 5、机床占地面积显著减少，机床布置更紧凑。 北京培峰技术有限责任公司在微量润滑技术的应用上积累了丰富的经验，十多年，服务了包括沈阳机床在内的多家制造企业。我们愿意为您在机加工领域应用微量润滑技术，节能减排、改善环境、降低运行成本方面提供帮助。

杏鑫【股东Q:304724】随着金属加工技术的不断发展和科技进步，绿色加工越来越深入人心。使用切削液进行润滑冷却的传统方式也逐渐被干切技术取代。因为干切削对机加工而言也存在着很多缺陷,使得加工件质量下降和切削刃磨损加快,粉尘影响环境等。微量润滑技术顺应市场需求,应用微量润滑技术的结果表明加工件质量提高,工具磨损降低,解决了干切削带来的很多问题,也必将成为与干切削加工相配合的确工艺技术。微量润滑技术的应用将逐渐取代切削液的冷却和润滑作用。 油雾润滑技术的应用解决了干切无润滑的不足,在干切条件下的加工工件表面质量得到提高,切削工具磨损快的不足得到改善生，延长使用寿命。 金属加工过程中，杏鑫注册冷却和润滑是关系到产品精度和质量的一个重要方面。在达到同样产品质量的条件下,还需要考虑加工成本的控制,较大限度的降低加工综合成本，提高生产效益。对于散热良好的小零件加工，使用大量切削液的冷却方式无疑是一种能源的浪费。而微量润滑配技术的应用是按需要提供润滑用量,避免了过润滑的资源浪费,降低生产成本。 随着政府对工业企业环保要求的提高，浇注切削油的润滑方式对环境和人体健康的影响越来越被重视，同时切削油的使用费用和废液的处理费用对企业来说也是不小的支出，同时也影响企业竞争力。 多普赛顺应机械工业绿色制造的潮流，不断推出满足各种机械加工需求的微量润滑产品,微量润滑技术在金属加工中的应用将会带给企业更多的实惠,我们愿意与你共同迎接绿色制造的时代到来。

杏鑫【股东Q:304724】DVN杏鑫注册照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次DVN Workshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对LED、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 　　上海DVN杏鑫注册照明创新技术国际研讨会现场盛况 　　如何适应车灯未来趋势?GORE提出新思路 　　戈尔(Gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次DVN车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 　　戈尔于DVN研讨会上展示产品技术 　　不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功能集成”方向发展：车灯形状变窄变长会使车灯凝露扩散的路径变长，从而影响水汽扩散;车灯颜色的通透需要防水透气膜更高的设计灵活性;更多功能集成的车灯意味着更多的电子部件需要完善的防水保护。这些对车灯在防水透气方面无疑带来了新的挑战。 　　由此一来，拥有高效的防护透气性能以及体积偏小的防水透气膜将是未来车灯防水透气方案的关键。 　　戈尔于DVN研讨会上展示产品技术 　　不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功能集成”方向发展：车灯形状变窄变长会使车灯凝露扩散的路径变长，从而影响水汽扩散;车灯颜色的通透需要防水透气膜更高的设计灵活性;更多功能集成的车灯意味着更多的电子部件需要完善的防水保护。这些对车灯在防水透气方面无疑带来了新的挑战。 　　由此一来，拥有高效的防护透气性能以及体积偏小的防水透气膜将是未来车灯防水透气方案的关键。 　　戈尔防水透气膜凭借“全面防护+消除雾气”两大产品优势，并且在产品开发上不断提高透气效率，让更大的透气面积和更小的产品体积成为可能，让车灯的设计更具灵活性，更能适应车灯未来发展的趋势。 　　GORE头尾灯系列产品全面升级 　　在杏鑫注册防水透气产品领域，戈尔始终潜心研究且从未停下脚步。而今，戈尔针对未来车灯发展趋势，全面升级头尾灯全系列防水透气产品，将透气性能发挥到更，为车灯提供更可靠的防护屏障，从容应付细尘、污物和道路杂物的侵入，更好的应付水的泼溅和喷射;同时具有更好的耐化学性，较好的应对汽油(柴油)和机油灯杏鑫注册液、洗涤剂和的侵蚀。 　　戈尔针对头尾灯都能提供多种尺寸和性能方案供选择，且其采用的胶黏式安装法，能让这些小巧的产品轻松地安装在造型更紧凑的车灯外壳上，更好迎合车灯未来发展的趋势。 　　戈尔现场展示头尾灯系列防水透气产品 　　另外，现在的杏鑫注册尾灯已更多使用横贯式设计，形状更长更窄成为常态。为适应未来尾灯的发展趋势，戈尔尾灯系列防水透气产品在原有的基础上全面焕新： 　　质量之光，照向未来 　　被称为“技术控”的戈尔，在它身上除了专业以外，我们还看到了一家企业的社会责任感。作为杏鑫注册防水透气产品领域的企业之一，戈尔始终着眼于“可靠性”，已更高的产品质量致力于为用户的安全行驶保驾护航，并始终秉持创新的DNA，顺应车灯未来的发展潮流，为更多车灯厂商赢得未来市场先机，让车灯照向更广阔的未来。 　　关于GORE 　　戈尔是一家以材料科技为本的性公司，专注于革新产业和改善生活。戈尔成立于1958年，以专注解决严苛环境中的复杂技术难题而享誉，从发明GORE-TEX?面料推动户外服饰行业革新，到创造医疗器械改善生活、拯救生命，以及在航空航天、医药和移动电子等行业中实现更出色的产品性能等，不一而足。此外，戈尔还以重视团队精神的优秀企业文化而著称，并持续获得职场?研究所的认可。戈尔总部位于美国特拉华州纽瓦克市，在拥有约9,500名同事，年收入逾30亿美元。如需了解更多详情，敬请访问：https://www.gore.com.cn/lighting?xcmp=2019-Lighting-Campaign_Enews_Email_Email-Third-Party_Automotive-Vents-for-Exterior-Lighting_China

杏鑫【股东Q:304724】随着金属加工领域的不断发展和技术进步，绿色加工的理念越来越深入人心。使用切削液的传统润滑冷却方式也逐渐被干切技术取代。因为干切削对加工而言也存在着缺陷,使得加工质量下降和切削刀磨损加快等。微量润滑技术应运而生,微量润滑技术的应用使得加工件质量提高,工具磨损降低,很大程度上解决了干切削带来的影响将逐渐成为与干切削加工相配合工艺技术。微量润滑技术的应用将逐渐取代切削液的冷却和润滑作用。 油雾微量润滑技术的应用可以解决干切无润滑的不足,提高在干切条件下的加工工件表面质量,降低切削工具磨损程度，延长使用寿命。 金属加工过程中，冷却和润滑是关系到产品精度和质量的一个重要方面。在可达到同样产品质量的同时,应尽可能大限度的降低加工综合成本，提高生产效益。对于小尺寸零件的加工,零件本身散热良好，使用大量切削液的喷淋方式无疑是一种能源的浪费。而微量润滑配技术的应用是按需要提供润滑用量,避免了过润滑的浪费,实现成本的可控和降低。 但随着对工业企业环保要求的提高，杏鑫注册浇注切削油的润滑方式对环境和人体健康的影响越来越被重视，同时切削油的使用费用和废液的处理费用对企业来说也是不小的支出，无形中也影响了企业竞争力。 多普赛适应机械工业绿色发展的潮流，不断推出满足各种机械加工需求的微量润滑产品,微量润滑技术在金属加工中的应用将会带给企业更多的实惠,我们愿意与你共同迎接绿色制造的革命。

杏鑫【股东Q:304724】微量润滑技术是将微量的润滑油以雾状形式喷射到切削区域的技术，对切削工具和工件起润滑和冷却作用。微量的润滑油即能满足润滑要求同时没有浪费。在金属切削中应用微量润滑技术（MQL）不仅有显著的经济效益和社会效益,同时明显改善环境。 应用微量润滑加工具有如下好处：首先，微量润滑适用更高的加工转速，在润滑充分的情况下可提升工件的加工质量；第二，微量润滑的动力为压缩空气，省去了机床的冷却液循环系统，降低了机床的购置费用。第三，微量润滑代替切削液后，省去了切削液的购置费用以及废液的处理费用，这将为企业大大节约成本。第四，微量润滑加工后的工件和切屑是干燥的，杏鑫注册无须进行清洗即可进行下道工序，提高了生产效率。第五，微量润滑取代切削液后，防止了因切削液的排放造成的环境污染和可能引起的对操作人员职业健康的影响。第六，微量润滑可有效提升切削工具寿命。 多普赛致力于微量润滑技术应用，成功将微量润滑技术应用到深孔钻加工、齿轮加工、加工中心、锯加工等多种加工形式，拥有丰富的应用经验和成熟的解决方案。 多普赛是帮助您的企业降低成本，提高工作效率和改善生产环境。

杏鑫【股东Q:304724】在工业迅猛发展的时候，设备运转低故障、节能、环保、运行可靠成为企业追求的目标。动力机械设备消耗的费用中有50~60在能源上，而能源的有效利用率平均在30左右，机械的摩擦磨损占到10-20。由此可见，通过减少动力消耗和降低摩擦和延缓机械磨损，减小接触面摩擦阻力意义重大。油气润滑技术作为一种新型的润滑方式能有效解决上述问题。 多普赛根据用户不同的应用场合，制定针对性的个性化解决方案。将油气润滑应用于轴承、链条、齿轮等多种摩擦副和多种复杂零部件的加工，取得了好的经济和社会效益。油气润滑是干燥、杏鑫注册清洁的压缩空气与润滑油形成气液两相流，压缩空气推动少量润滑油到润滑点，为摩擦副提供连续可靠的润滑。同时，油气带有一定的压力，可以在轴承座腔内形成正压，能阻止外界污物进入磨擦副内，起到密封作用防止灰尘进入清洁腔体内。对敞开式摩擦副表面也具有清扫作用。 与传统的润滑方式相比多普赛油气润滑设备小巧、连接方便、节省空间，同时也简化了润滑腔体的密封设计。

杏鑫【股东Q:304724】微量润滑技术相对于传统切削液润滑冷却技术而言优势明显。大幅度减少废液和清洗液的排放；使用很微量的润滑油；加工时间缩短２０％－７０％；切削工具使用寿命延长１－２倍或者更高；加工件表面质量提高；设备运行维护成本明显降低。该技术更明显的优势在于它顺应时代发展：节能、降耗、减排，为绿色制造保驾护航。 微量润滑技术的应用顺应节能减排绿色制造的时代趋势。金属切削冷却液的排放能够占到国内工业废水排放的一半，微量润滑技术的使用，可以大幅度减少金属切削过程中引起的环境污染，甚至可以实现排放接近零。这对于地下水资源的洁净和环境保护，可谓意义重大。该技术不但使湿加工优点得以保障，同时更加有效、节能、减排。 应用微量润滑技术大势所趋，杏鑫注册企业内部需求也日渐强烈，对微量润滑行业来说面临机会和挑战。目前国内金属切削加工机床保有量巨大，每年还有几十万台新机床投放市场，绝大部分机床需要使用微量润滑技术，海量的市场需求，是该行业大力发展的源动力。 相对于传统润滑行业而言，微量润滑行业是一个新的高技术含量的行业，呼吁有更多的志同道合的人能够加入进来。鉴于微量润滑能够带来巨大的环境效益，呼吁政府能够出台工业润滑油节能、工业废油液废液排放的相关补贴政策。

杏鑫【股东Q:304724】电主轴运行速度高，轴承的良好润滑是保证其正常工作的一项重要指标。因此配套适合的电主轴润滑系统至关重要。 与润滑有关的影响电主轴运行精度的因素是电主轴的发热。电主轴的内部热源来自两个方面：1、主轴轴承的发热；2、电主轴内置电动机的发热。  解决电机发热需要冷却电机定子，可通过循环水冷却方式来实现，将电机的热量带走；解决主轴轴承发热问题，是要及时将轴承运行产生的热量带走。传统的稀油润滑是输送大量的润滑油，实现侵入式的润滑，同时，润滑油将热量带走。这样的润滑方式存在缺点，一是浪费大量的润滑油，二是润滑油在循环过程中润滑油分子之间以及与管道之间摩擦产生大量的循环热，导致油温上升，此时的润滑油不仅不能起到良好的冷却效果，而且还会导致轴承温度的上升，不利于主轴轴承性能的发挥。因此，消除液体内部分子之间摩擦热的产生成为解决问题的关键。实践表明，油气润滑可从根本上避免此情况的产生。首先，油气润滑提供少量的润滑油即可满足轴承所需的润滑油量。其次，油气润滑不会出现润滑油分子摩擦产生热量，同时清洁的压缩空气将轴承产生的热量带走，保持主轴在稳定的温度下运行。这样可以有效的解决因为温度升高导致的热变形问题。 多普赛致力于电主轴油气润滑研究多年，有成熟的油气润滑产品和丰富的应用经验，将给客户带来更大的价值。 多普赛的电主轴油气润滑有如下的优点： 1、电主轴轴承室内可以获得正压环境，阻止外部的杂质的侵入。 2、压缩空气能够对轴承起到良好的冷却效果。 3、1-8点独立工作的润滑点，可靠的对每一个润滑点给油情况进行监控。 4、润滑油的消耗量是通过精确计量控制的，因此消耗量很低。 5、模块式结构，可根据润滑点数增加或减少模块组件，实现多点组合； 6、完全电子程序控制，快速设定通过便捷人机界面； 7、油气润滑设备操作使用简单，维护费用低。 多普赛电主轴油气润滑装置具有：给油精确、杏鑫官网参数化运行，操作简便，系统实现液位、气源压力、流量输出的监控。目前已经为多家电主轴厂家配套使用。

杏鑫【股东Q:304724】在高速机加工中，电主轴的热态特性是影响加工精度的一个主要因素，并直接影响电主轴转速的提高。在电主轴单元的温升中，轴承温升是极其重要的组成部分。轴承的温升与温度分布状态对轴承的性能影响很大，它会影响轴承的装配、轴承的工作游隙、润滑剂的性能。温度升高会使轴承润滑状态恶化，导致轴承提前失效。因此通过对轴承系统进行热分析可以帮助我们合理地选择和正确的使用轴承，可以对轴承系统的故障和失效分析提供依据。 目前电轴轴通常采用适应高速且同时可以承受径向和轴向负荷的精密角接触轴承。试验表明油气润滑系统的三个主要参数（润滑油的运动粘度、压缩空气压力、压缩空气流量）对精密角接触轴承的温升影响得出如下结论： 润滑油粘度是通过轴承内部摩擦发热而影响轴承温升的，随着粘度的增大，轴承的温升将提高，而在高速段这样的趋势更明显，杏鑫官网但随着粘度的进一步提高，轴承温升梯度却呈现减小趋势。压缩空气的流量和压力是通过压缩空气与轴承对流热而影响轴承温升的，在压缩空气气压范围内，轴承的温升随着气压升高而减小，但这趋势并不是很明显。增大压缩空气流量，可以减少轴承的温升，而且随着转速的提高，降温的效果会越来越明显。