portant; line-height: 34px !important;”>有的车企仍然主张运营车辆，有的车企看好微型电动汽车。电动汽车领头羊比亚迪怎样认为呢？

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portant; line-height: 34px !important;”>比亚迪通过e2给的答案是：电动汽车普及，从年轻人第一辆车和家庭第二辆车开始。

portant; line-height: 34px !important;”>全新开发10万元级跨界电动车

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portant; line-height: 34px !important;”>但和此前的e1、S2不同，此次上市的e2是比亚迪e系列产品中，真正一款全新开发的车型。

portant; line-height: 34px !important;”>这一价格贵不贵？我个人朋友圈的评论是两边倒，说贵的有，说便宜的也有。

portant; line-height: 34px !important;”>e2搭载了比亚迪自主研发的动力电池，密度达到较为领先的160Wh/kg，分别是35.2度和47.3度，对应305公里和405公里的续航里程。

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portant; line-height: 34px !important;”>e2是跨界车型，兼具SUV和轿车的特点。和比亚迪元EV相比，车长虽然比元略短12厘米，但轴距比元EV长7.5厘米。

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portant; line-height: 34px !important;”>近年来比亚迪的产品在看得见和感受得到的地方提升也比较快，得益于比亚迪在设计和底盘调教上的国际化水平。

portant; line-height: 34px !important;”>内饰方面，e2也开始采用全球内饰设计总监帕加内蒂的设计。

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portant; line-height: 34px !important;”>在车身尺寸比例上，设计团队大量采用0.618的黄金分割比例，使得全车姿态动感、协调。

portant; line-height: 34px !important;”>车联网、科技配置方面，比亚迪近些年已经卖点多多。比亚迪e2全系标配Dilink 2.0智能网联系统，另外自感应大灯、手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置e2都一应俱全。

portant; line-height: 34px !important;”>年轻人第一辆和家庭第二辆

portant; line-height: 34px !important;”>比亚迪e2的这场发布会，主题就是“Yes 年轻就该电动”，力求引年轻人注意力。

portant; line-height: 34px !important;”>除了安全、电动、服务的特点，e2着力迎合的是年轻人喜欢的智能化需求，家庭第二辆车的场景。

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portant; line-height: 34px !important;”>比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江

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portant; line-height: 34px !important;”>此外，他也强调整车OTA功能，保持车辆在智能化上不断迭代更新。

portant; line-height: 34px !important;”>经济性当然是这“1电”的主要优势。在家用充电桩充电的前提下，比亚迪计算的用车成本是每公里低至5.2分钱，接近同级的燃油车1/12。

portant; line-height: 34px !important;”>e2售价在10万元上下，购置门槛并不算高，年轻人也买得起。赵长江呼吁，“我们也号召更多的年轻人和年轻家庭，一起迈入智能电动出行新生活！”这会是电动汽车普及的真正切入口吗？ 

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