备受关注的恒大造车再迎新进展：上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试，距离量产又迈进一大步。 恒大汽车生产基地车身车间 恒大汽车生产基地车身车间 恒大汽车生产基地车身车间 从全网刷屏的视频中可以看到，基地内上千台机器人挥舞着“铁臂”将各式零部件被分毫不差地组装在车身上，还有无处不在的全自动化生产设备等，都体现出恒大汽车基地软硬件的先进性。 恒大汽车生产基地涂装车间 恒大汽车生产基地涂装车间 恒大汽车生产基地装配车间 据介绍，这两大基地均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界最先进的装备，引进世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造，全面达产后1分钟可产1辆车。 恒大汽车生产基地装配车间 恒大汽车生产基地装配车间 恒大汽车生产基地装配车间 按计划，这样高标准的基地恒大将在全球布局多个，到2025年实现首期规划总产能100万辆/年。“通过世界最先进智能制造，恒大不仅能在确保产品品质的同时大幅提高生产率、合格率，且规模化生产能明显降低管理、销售费用，大幅降低生产成本，进一步提升恒驰的国际竞争力”，一位汽车界资深人士指出。 恒大汽车生产基地冲压车间 恒大汽车生产基地冲压车间　　 恒大汽车生产基地车身车间 此前，首期六款恒驰同时亮相，预计明年陆续量产，在高品质、低成本双重优势的加持下，恒大汽车有望迅速抢占市场主导地位，向行业龙头进发。有“行业一哥”特斯拉目前超3万亿港元的市值作参考，恒大汽车市值空间也将进一步被打开。  

11月7日，长城汽车大型宠粉行动——超级直播夜正式上演。哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌强强联合，携手“国民兄妹”李维嘉、吴昕空降现场，一同见证长城汽车旗下明星车型组CP甜蜜出道，并壕送半价车等多重福利。 截止当晚24时，长城汽车超级直播夜天猫官方旗舰店观看量达218.3万，点赞量2428.7万，全网累计观看量超1598万，收集线索34411条，订单26916笔，以全新方式，实力演绎用户思维赋能下的营销变革，助推长城汽车转型之路持续向上。 长城汽车超级直播夜   产品魅力“嗑学”解读 明星车型CP出道 作为面向双十一购物狂欢节的创新玩法，此次长城汽车超级直播夜，聚合明星、高管、品牌、产品多方力量，以综艺式打法点燃用户激情，充分展现出哈弗大狗、欧拉好猫、长城炮、哈弗H9、欧拉黑猫、欧拉白猫、第三代哈弗H6、2021款哈弗F7等明星车型的产品实力，以及长城汽车焕然一新的品牌魅力。 “国民兄妹”李维嘉、吴昕助阵 活动现场，李维嘉、吴昕作为出道助力官为8款明星车型出道站台，在《乘风破浪的姐姐》中有惊艳表现的吴昕更坦言，“作为过来人，成团出道没那么容易，所以需要大家的爱心助力”。对于如何才能C位出道，长城汽车轮值总裁孟祥军给出标准，“必须要姿态与实力并存。” 长城汽车轮值总裁孟祥军 为顺利出道，哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌多位高管和产品经理空降现场，化身“嗑学家”，对8款明星车型的产品魅力进行“嗑学”解读，他们诙谐幽默、令人捧腹的语言风格，以及“嗑糖式”的全面展示，令直播间充满欢声笑语。 多位产品经理“嗑学”解读 实际上，作为长城汽车洞悉用户需求、采用领先科技打造的全新车型，这8款明星产品已然闯出名堂。如哈弗大狗上市36天劲售10058辆，长城炮连续6个月销量破万，持续蝉联高端皮卡销量第一，欧拉黑猫荣登A00级市场销量第一宝座，第三代哈弗H6传奇继续，仅10月销量已破两万。 萌宠CP 出道现场，以“大狗好猫并排走，炫酷潮玩广交友”为出道宣言，哈弗大狗和欧拉好猫组成“萌宠CP”；“开长城炮畅游神州大地，驾H9越野随心所欲”，长城炮与哈弗H9组成“越野CP”；“眯起眼享受白猫舒适空间，瞪大眼赞叹黑猫过人安全”，欧拉黑猫白猫组成“默契CP”；你拍6，我拍7，科技智能老司机，经典科技朝6看，智能潮流就要7”，第三代哈弗H6和2021款哈弗F7组成“王炸CP”。 在现场高管团“各展神通”和粉丝们的积极互动下，8款明星车型有惊无险地通过“找到它”“趣野”“有容乃大”“四肢八达”等亲密度大挑战，于欢乐的氛围中顺利出道。为回馈广大粉丝的支持与信赖，长城汽车还在现场送出6台半价车等多重福利，并宣布在双十一期间，线上支付9.9元定金下单，即可享受至高4300元现金优惠。 超级直播夜现场抽取半价车等福利   与用户同频共振 多轮创新营销助力品牌升维 从明星主持化身CP助力官，到品牌高管场景化诠释车型魅力，再到互动式游戏成功出道，此次长城汽车超级直播夜新意与诚意具在，一改汽车行业传统营销思维，在贴近用户需求，与用户玩在一起的过程中，充分展现出长城汽车的焕新企业实力。 哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌高管空降现场 实际上，营销创变的基因早已刻进长城汽车的骨子里。今年以来，长城汽车笃行用户思维，推出了多场创新营销活动，不断与广大用户同频共振。 长城汽车超级直播夜现场 在今年6•18购物狂欢节中，长城汽车旗下四大品牌“BOSS天团”就集体出道，亮相天猫“长城汽车官方旗舰店”直播带货；7月，首批“科技长城专家天团”也正式出道，长城汽车的技术骨干、专家团队集体走到台前，面对面的与用户进行沟通。 同时，长城汽车还先后牵手罗永浩、朱广权、李佳琦、王祖蓝夫妇、李诞等明星IP直播带货，让更多用户“种草”了长城汽车品牌和产品。哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉“猫系家族”等全新车型也在用户共创中，凭借个性化命名不断出圈，真正融入年轻人群，极致满足了年轻消费者对个性化的需求。 此外，无论是“智能潮品告白ing”系列营销活动、打造2020北京车展超级网红展馆，还是携手电影《我和我的家乡》实力演绎家乡趣事，抑或是长城炮“一起开炮 超音速电音节”，长城汽车一直在通过年轻消费群体喜闻乐见的新潮方式诠释产品力，让广大用户在持续不断的品牌沟通中与长城汽车达成情感共鸣，进一步感受到长城汽车时俱进、焕新而来的品牌魅力。 一起开炮 超音速电音节 在多轮创新营销活动的助力下，长城汽车愈显年轻与活力，成为广大消费者津津乐道的网红车企。这背后，离不开长城汽车对于转型变革的持续深耕。当下，面对愈发严峻的市场环境，长城汽车正以用户为中心，踏上向全球化科技出行公司的转型之路，并推进了一系列自我变革，焕发出蓬勃生机。 未来，长城汽车将在营销领域继续践行“用户思维”，通过多种多样的趣味活动，走进更多年轻圈层，在与他们“交朋友”的过程中，让长城汽车的产品力和品牌力愈发深入人心。在此基础上，长城汽车也将在更多领域笃行变革，朝着全球化科技出行公司目标昂首前行。

　　近日，网络上曝出1张设计图，据消息称，该车是比亚迪即将推出的一款全新A+级轿车，这也是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作，其重夺轿车市场话语权的决心可见一斑。 　　虽然目前只有这一张尾部图流出，但可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力，尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，贯穿式尾灯辨识度极高，尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体，整体设计更符合年轻人的审美。 　　而至于这款车是否与汉一样没有燃油版本，还不得而知，大家多多关注，如有最新消息，我们会及时更新！

　　八万潮跑，拿下青春。作为国内首款真正意义上适合年轻人使用的10万元以下轿车，全新MG5的高热度从诞生开始便成为了必然，这也让无数消费者对全新MG5和名爵MG品牌产生了浓厚兴趣。为此，四位MG的高层，亲自坐镇了本次“全新MG5上市发布会媒体专访”，以绝对高度为我们解读了MG的奋斗与野心。 　　8万潮跑，拿下青春 　　首先，不妨让我们来思考一个问题，为何中国的汽车市场中此前从未出现过全新MG5这样的爆款车型呢？ 　　原因无他。虽然从需求上看，年轻人对一台青春潮跑的需求是一直存在的，但受限于经济情况，能够实现自己愿望的年轻人只在少数。 　　因为其中一部分购车预算来自于父母的年轻人，几乎从一开始就失去了主动选择车型的权利，如何选车只能听由父母摆安排；而另一部分自食其力购车的消费者，还要饱受当年市场中没有一台全新MG5这样青春潮跑的苦恼，转而去选择那些普通的家轿。当然，即使在今天，上述因素还在困扰着年轻消费者，不过对于MG品牌和全新MG5来说，这样的限制几乎可以忽略。为什么？原因有二。 　　其一，MG品牌最早是以高端英伦品牌的身份问世国内市场的，至今还在这些年龄较大的消费者群体中保有着良好口碑，这就意味着今天购买全新MG5年轻消费者的父辈，可能在年轻时也是以拥有一台MG作为人生目标的。 　　其二，打铁还需自身硬，正如上汽技术中心常务副主任徐平先生所说，全新MG5的成功，要归功于在5个“青奢”的需求（造型、性能、智能、品质、安全）上面，其能够给出超出客户的期望的五个很强的亮点，甚至有很多是独家的优势，这便从根本上奠定了全新MG5的一炮而红。 　　需求进化，年轻出发 　　关于年轻人的真正需求，MG的理解也可谓独到。因为放眼如今的汽车、甚至电子产品市场，我们都可以清晰发现，几乎所有品牌对年轻人的需求理解都只围绕着一个关键词“实惠”，却忘记了年轻人们对品质的追求。而在MG品牌和全新MG5的身上，我们看到的就是上文所提到的“青奢”。 　　针对“青奢”一词，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮先生还为我们带来了最为想尽的理解。例如从造型上来说，年轻人们需要的不仅要好看，还想要“炸街”般的回头率；性能上不仅要好用、够用，更要很有激情、有推背感。而且，这些诉求对于所有年轻人们来说都是存在的，影响他们取舍的真正因素无非就是金钱、费用。 　　所以MG所做的事情说白了也十分简单，就是帮年轻消费者们圆梦。尤其是在年轻消费者集中的A级轿车和A+级轿车领域，MG带来了一款全新MG5，以及一款第三代MG6，后者更是实现了上市20天销量破万的神话。 　　达成如此耀眼成就的原因更是一目了然，正因为在这些“兵家必争之地”，MG拿出来的车型都是潮流的、有设计感的，甚至将年轻化特征融入了品牌血液，带来了“青奢”体验，与那些在主流市场做一个传统车型、拿拿销量，在非主流市场做一个炫酷的造型、去炫一下年轻化的品牌和车型有着天壤之别，拥有“火眼金睛”的年轻消费者们自然也更愿意去为全新MG5这样的车型买单。 　　全维考虑，智领风潮 　　不过对于正在稳步上升的MG品牌来讲，满足年轻人们的“青奢”需求绝非品牌进步的终点，将年轻化深入品牌、扩展到日常出行的每一步，追求智领风潮的更好出行生活，才是MG真正的长远目标。 　　上汽乘用车公司副总经理俞经民先生对此还表示，对于MG来讲，一辆车不仅是那辆车，更是整个品牌战略当中的一个很重要的组成部分。尤其是对于MG这个拥有近百年历史的品牌，中国人全球运作的唯一品牌来说，在Mission 100的全新品牌战略下，到2023年就是第100年，为每一个年代最时髦的年轻人来打造他们心目当中最时髦、最惬意的出行的选择本身就是一种挑战。 　　而且，MG的野心还不仅仅是销量，更多是品牌的考量，更多的是和年轻人的沟通。尤其是在第三代MG6和全新MG5的走红后，我们更有理由相信MG可以做到这一点，可以将“always YOUNG”进行一次全纬度的考虑，为MG赢得更多的关注，赢得更多的信赖，和年轻人们一起把这个品牌融入生活，一起从骨子里、从血液里面追求智领风潮更好的出行生活。 　　转型超越，全球共享 　　有了如此全面且精细的品牌布局，MG的全球之路也就可以走得更加平坦了。尤其是在欧洲的新能源车市场，包括挪威、英国、法国等发达国家，MG的电动车在细分市场已经进入了Top3，可以和特斯拉分庭抗礼；在澳大利亚，MG3更是获得了细分市场的第一，MG领航车系的销量更是一日千里。 　　这样的火爆现象正如上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东先生所说，MG的车就是全球的车，进入欧洲也好，进入澳洲也好，进行东盟也好，进入海外6国或者是南非也好，MG几年前在架构设计上面把全球的最高标准，或者说区域的需求做个性化的需求，在整车里面做了充分的验证和保留。所以接下来，一款一款的车到海外是非常自然的一件事情。 　　未来，MG更要深耕产品的“超越比”，为客户带来更为实在的产品，让客户的热情填补MG的野心，并将全球车的优势发展到极致，用先进的欧洲REACH、GDPR标准严格要求产品。最终，MG品牌便可以用其在世界范围内获得的技术与利润反哺国内消费者，成为首家真正做到中国品牌驰名世界，中国产品实惠中国消费者的明星车企，书写一段新的百年品牌传奇。