11月20日，2020（第十八届）广州国际汽车展览会拉开帷幕。在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌。随后，广汽埃安总经理古惠南正式宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，“广汽埃安”将定位为高端智能电动车品牌。与此同时，埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV”埃安Y，迎来全球首发，全面诠释广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。 【广汽埃安古惠南总经理宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”】 广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”品牌基因深入人心 广汽集团从2011年开始新能源汽车事业，2017年成立了广汽新能源公司，经过3年高速发展，在EV和ICV领域创新了大量科技成果，构建了营销服务新生态，推出了全新的广汽埃安系列产品，深受用户青睐，成功开创“五新时代”。广汽埃安也被誉为汽车产业变革划时代的实践者，加速推动了广汽智能新能源汽车事业的发展。 至今，纯电专属平台、“三合一”电驱、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术依然全球领先。一系列科技创新，使广汽埃安形成了“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。 广汽埃安品牌的独立将是广汽集团继成立独立公司后，新能源汽车事业发展的又一里程碑，表明了广汽集团高瞻远瞩审时度势，在新的产业格局和市场形势下，进一步提升战略定位，全力推动事业发展的决心和信心 。 广汽埃安以“成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”作为企业愿景，以用户体验为中心，不断驭见科技的下一个发力点。以引领潮流的姿态，造就超越时代的“先人一步的科技享受”，让每一位用户在今天便能享受到来自明天的智慧生活和美妙体验，带给大家智能、情感、信赖的“更聪明的陪伴”。 广汽埃安人将坚定践行埃安的核心价值观——以“远见”解读时代，以“创新”打破常规，以“进取”自我要求，以“信赖”承诺社会，以“共享”构筑未来，全心全力打造令用户、伙伴、员工向往的新科技产业平台。 面向未来，广汽埃安将全面推动研发、智造、产业链、营销服务模式和组织文化的创新变革，深化从0到1的科技创新，持续打造世界级的产品和服务，并为构建“未来智能出行生态”和“可持续利用能源生态”贡献广汽埃安的智慧。 打破固有定律，埃安Y为进击的一代而生 本届车展，广汽埃安全球首发了“超定律智能纯电SUV”埃安Y。Y是Young，代表年轻。埃安Y打破各种固有定律，特别为追逐新潮、敢于创新的年轻人而来。 埃安Y基于超次元的设计理念，打破了固有的造车思维和设计定律：天空之城超现实外观、天使之翼LED前大灯，让人一眼入魂；丰富的原厂定制个性配饰，让用户自定义打造个性化的专属座驾，带来百变的新潮科幻颜值。 【“超定律智能纯电SUV” 埃安Y全球首发】 埃安Y还突破了空间定律，广汽埃安独有的GEP2.0 纯电专属平台，使这款轴距2米75的A级SUV，内部却有超越S级的惊人空间；同时，搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能，集最前沿的智能驾驶科技于一身。车内语音控制拍摄视频，5G光速秒传车载视频APP发布，使埃安Y化身工作室、直播间、KTV，更可实现软件迭代进化，令埃安Y成为年轻人的“智能娱乐大客厅”。 此外，埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题，实现不着火、长续航、长寿命，带来用不坏的高品质。 埃安Y的到来，不仅继承广汽埃安产品“细分市场王者”的优良基因，占领纯电市场的头部位置，更可能开启一场与燃油车的正面交锋的关键战役，打破纯电与燃油的竞争边界。业内人士预计，如果埃安Y的售价在18万以内，将以极具竞争力的姿态，深入燃油车腹地，抢夺更多市场份额。 广汽埃安打造高端科技品牌 2020年是特殊的一年，广汽埃安以“先进、好玩、新潮、高品质”的科技产品和服务，广受消费者认可。今年1-10月累计销售超4.5万辆，同比增长72%，更成为了全球最快实现产销超10万辆的智能车企，埃安S和埃安V都取得了各自细分市场的销冠。 广汽埃安将定位高端智能纯电动车品牌，以用户体验为中心，致力打造世界级产品和服务，持续深化能源可持续利用和未来智能出行两大生态。 在广汽集团的“十四五”规划下的“1615战略”中，将聚焦智能网联和新能源核心技术“两个”领先，打造创新引领、持续为顾客移动生活创造价值的科技广汽！广汽埃安将凭借“先进、好玩、新潮、高品质”的科技产品和服务，带领广汽埃安事业步入加速发展的“新” 赛道，乘势而上，开启广汽进一步高质量发展的新征程！

2020广州车展上，广汽埃安品牌宣布独立运营，定位是“高端智能电动车品牌”，并且发布了埃安Y车型。那么，埃安是怎样的一个品牌，独立运营对广汽有怎样的好处，以及埃安Y是一款怎样的车型？58汽车有幸对广汽埃安新能源汽车有限公司品牌公关科沈向阳先生进行了专访，我们来看看他怎么说。 广汽埃安新能源汽车有限公司品牌公关科沈向阳 58汽车： 广汽埃安品牌独立运营，带来了哪些改变？具有怎样的战略意义？未来高端化品牌打造层面将会有哪些动作？ 广汽埃安： 广汽集团从2011年开始新能源汽车事业，2017年成立广汽新能源公司，经过多年的发展，在EV和ICV领域创新了大量科技成果，构建了营销服务新生态，推出了全新的广汽埃安系列产品，深受用户青睐，成功开创“五新时代”。广汽埃安也被誉为汽车产业变革划时代的实践者，加速推动了广汽智能新能源汽车事业的发展。 广汽埃安品牌的独立将是广汽集团继成立独立公司后，新能源汽车事业发展的又一里程碑节点，表明了广汽集团高瞻远瞩审时度势，在新的产业格局和市场形势下，进一步提升战略定位，全力推动事业发展的决心和信心 。 广汽埃安将定位高端智能纯电动车品牌，致力打造“先进、好玩、新潮、高品质”的科技产品和服务，并为构建能源可持续利用生态和未来智能出行生态贡献广汽埃安的智慧。 58汽车： “广汽埃安要致力打造属于年轻人的先进、好玩、新潮、用不坏的科技产品和服务”，这句话如何理解 ？ 广汽埃安： “先进、好玩、新潮、高品质”是广汽埃安的品牌基因。我希望当大家看到或听到广汽埃安时，就能联想到“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。 1、“先进”即领先的科技，广汽埃安坚持技术“先人一步”，而且一直保持“先人一步”，这是难能可贵的。而“好玩”即带给用户享受，创造价值，这与广汽埃安的品牌理念“先人一步的科技享受”是完全契合的。 2、“好玩”跟“有趣”是不同的，“好玩”更具有参与感。所以埃安的科技除了坚持“先人一步”，更希望是能让大家亲身体验并从中感受到愉悦的。 3、“先进”和“好玩”的科技必定要符合当下潮流发展，符合年轻人需求，这才是真正意义的“先进”。所以广汽埃安将专注与年轻人互动，深入了解年轻人的需求，从而持续创新产品和服务。 4、“高品质”的产品必然是安全、耐用可信赖的。比如埃安Y搭载的全新动力总成，以高稳定性材料、创新系统结构以及广汽第四代电池管理系统，打造不着火、长寿命、长续航的新一代电池技术，彻底消除安全、残值等电动车使用痛点，打造高品质的埃安。 58汽车： 埃安家族第四款车型，在家族中处于怎样的定位？有怎样的期待？ 广汽埃安： 埃安Y是一款轴距达2米75的A级SUV，Y就是Young，代表年轻。所以这是一款特别为追逐新潮、敢于创新的年轻人打造的专享座驾。 它搭载了广汽埃安旗舰车型的最先进科技，也拥有超越S级的娱乐大客厅，加之纯电动车天生拥有燃油车无可比拟的极速驾驭、超大空间、静谧舒适、经济环保、智能网联、远程服务等绝对优势，相信一定能吸引更多年轻消费者的关注与选择。 今天是埃安Y首次跟大家见面，惊喜还将陆续有来。今天我还听到媒体朋友与经销商朋友探讨，他们认为如果埃安Y的售价在18万以内，将以极具竞争力，能深入燃油车腹地，抢夺更多市场份额。这完全符合我们对这款新车的期望。 58汽车： 埃安的产品与传统车企的产品最大的差异是什么？ 广汽埃安： 1、广汽埃安聚焦EV+ICV，专注纯电专属平台技术的研发与应用，与大多数传统车企的“油改电”技术路线有很大不同。  2、埃安车型相比“油改电”产品拥有长续航、大空间、高性能、高智能、高安全等绝对技术优势。 3、车型结构不同，带来新材料新工艺的应用。GEP2.0全铝纯电专属平台打造全铝底盘，钢铝混合车身。因为钢和铝的物理及化学特性的不同，因而也带来了不一样的新工艺。 4、定制化决定了产品属性的不同。专业生产纯电动车的智能生态工厂，可提供大规模定制化生产，满足用户的个性化需求。 5、大力发展ICV科技，高智能装备带来不一样的体验。埃安LX率先实现高精地图脱手自动驾驶；埃安V提供一键遥控泊车、AR实景导航等好玩又实用的装备；埃安全系车型均可整车OTA，为用户带来最新的智能出行体验，常用常新，让汽车成为人们的玩具。 6、营销服务模式新生态带来的不一样体验。打通线上线下，打造金三角服务模式，直接连接并服务到每一位用户。 58汽车： 面向未来，广汽埃安将聚焦什么方向加速发展？对社会做出怎样的贡献？ 广汽埃安： 1、以用户体验为中心，打造世界级产品和服务，致力成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。全面推动研发、智造、产业链、商业模式和组织文化的创新变革，深化从0到1的科技创新。 2、为构建“未来智能出行生态”和“可持续利用能源生态”贡献广汽埃安的智慧。 未来智能出行生态，我们将针对共享出行推出专有车系“Pio”，以先锋精神塑造更智能的社会出行新模式，实现与私人出行共同发展，为用户创造更多价值。 可持续利用能源生态，广汽埃安将加速太阳能等清洁能源的高效利用，构建光电储用一体化的能源综合利用体系，加速构建安全、高效、清洁、可再生的“可持续利用能源生态”，为社会文明的发展作出贡献。

2020年度第三批8款车型的C-NCAP评价试验全部完成，中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）在近日也公布了其中7款车型的评价结果。由于近期理想ONE涉及了召回，本着对消费者负责的原则，测评管理中心将进一步确认相关信息。 那么公布的七款车型均为传统汽油车型，具体车型以及评价结果如下： 从上图我们可以看到参与碰撞测试的7款车型，有六款车型获得5星及以上成绩，其中哈弗F7和宝马3系更是获得5星+评价。 本批评价的7款车型选择的均是销量较大的配置，对消费者来说更有参考价值。虽然 本批 测试车型级别和价格各有不同，但所有车型均装备了能够起到主动预防碰撞的自动紧急制动系统（AEB）。由此可见，C-NCAP在提升中国汽车安全性能以及重要安全配置方面起到十分显著的作用。 C-NCAP是中国最权威的汽车安全碰撞测试机构之一，至今已经走过了14个年头，在提升中国汽车安全性能以及重要安全配置方面起到十分显著的作用。而另一家汽车安全碰撞测试机构中国保险汽车安全指数（简称：中保研）在2020年6月份测试完广汽本田皓影之后已经将近半年没有发布任何官方信息，不知道是否已经退出相关业务。

在2020年广州车展现场，名爵发布了MG5潮越青奢限定版，由杨超越为其代言。听说MG5自上市以来一直是供不应求的状态，那MG5有着怎样的实力？为何会请杨超越来担任代言人？58汽车有幸与上汽乘用车公司副总经理俞经民以及上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮进行专访，看看他们怎么说。 上汽乘用车公司副总经理俞经民 上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮 58汽车： 全新MG5上市以后非常火爆，能不能介绍一下到现在销量情况，和用户反馈？ 张亮： 我们全新MG5在11月8日上市后订单迅速破万，非常火爆。我现在最头疼就是接经销商电话，我们也向经销商承诺，会尽快在限定时间内让车到位。全新MG5这辆车是在宁德工厂制造，全新的平台，全新的动力总成，对拉量的难度还是有一点的，但也可以看出它的用户的呼声也是比较高。 用户反馈以及市场订车情况来看，这次的产品很多比例结构跟我们过去对A级轿车的认识完全不一样。 1、从颜色上来讲，过去A级轿车大家反映卖A级车最大的比例一定是白色，甚至是白色占到80、90%，但我们全新MG5这次白色不到10%，50%左右是赛博灰，超过25%是核能黄，剩下的蓝色、红色有一定的比例。 2、一般来说所有的产品1.5L和1.5T，两款车大概差价是1万，1万是正常差价。大多数1.5L是绝对走量，但这次1.5T我们排产的时候就预测到了，排产按照50%的1.5T来排，现在实际订单1.5T占到了57%，比排产预估还要高。 58汽车： 既然销量很好，产能也在努力跟进，那今天推出了新的潮越青奢限定版是出于什么考虑？与普通版有何不同之处？ 张亮： 推出潮越青奢限定版，做一个高端的代言人版或者特色版也是限量版，这个很大程度上也是做一个衍生车型来看看不同消费者的需求。 潮越青奢限定版这辆车四大特征： 一是造型，核能黄炸街造型配上酷黑拉花； 二是开机后中控大屏上，既有杨超越车机的画面，又有本人的AI形象，原来是一个机器人跟你打招呼，现在是超越本人很可爱地跟你互动打招呼； 三是车内换挡区的拉丝面板上雕刻的专属杨超越签名，杨超越签名挺珍贵的，她不会签太多； 四是车内配备IoT手机远程车控功能，帮车主远程开关后备箱、上锁解锁、开关空调、座椅加热等。 58汽车： 那为何会选择杨超越当代言人，是出于怎样的考虑或者方向？ 俞经民： 大家都知道，全新MG5在11月8日上市时提出“三不主义”，不盲从、不妥协、不放弃。这几个词对年轻人骨子里面的感觉有点描绘，和我们追求的代代领潮、智领风潮、always  YOUNG，这些和年轻人的感觉是很吻合的。所以，MG5一定要找一个能代表年轻人的来代言，杨超越很接近吧？ 杨超越代言全新MG5，也不是原来代言的方式了，其实我们的品牌和她的互动、和她一起进行的专门化定制是比较多的，就像我刚刚说的，杨超越的粉丝、喜欢她的人，跨度真的很大，60、70、80、90、00后都有，只要接触了网络，应该都会知道杨超越。所以我觉得不要给自己一个年纪的桎梏。想要年轻、有年轻的心态是非常重要的。所以MG品牌always  YOUNG、智领风潮，不光是讲给用户、团队听的，也是讲给自己的。 58汽车： 一个行业层面的问题，这两天国家也在鼓励汽车下乡，从整个政策层面来看，鼓励车企挖掘低县市场的潜力，MG之前执行“从城市包围农村”的路线，我想知道这个新的政策出来之后，战略打法会不会有一些调整，怎么样快速走到低县？ 张亮： 还是说到MG5，这次全新MG5追捧，从网络层面来看，不仅仅是一级网络有强大的诉求要车，要更多的车，所有的二网都有强大的诉求要更多的车，要试驾车、要展车、要资源，希望进行销售，现在MG逐步在满足。从整个经销体系来看，这辆车在以一网为代表的高层级市场和以二网为代表的县域市场，受追捧度基本上是同一个热度，热度是比较相一致的。 我认为时代的发展可能有先有后，但这个趋势是完全一致的，所有的年轻人，所有有年轻心态的人，TA都追求更加时尚的，更加有潮流的，更加炸裂的设计感觉，都追求不仅要够用还要好用，还要用得爽的诉求，这个其实本质上都是一样的，只是可能时间趋势会有些不一样。 所以我觉得MG会顺应一些趋势，但是不会因为一些短期的政策对产品、打法做巨大的调整。MG核心是看重自己和时代、行业的发展趋势，抓住核心人群，抓住MG的核心判断，朝着我们认为比较正确的一条道路坚定地发展下去。当然，我们也希望MG的车型产品，能够在更大范围得到大家普遍的响应，满足大家更高的需求,有全球车迷的支持，MG一定能够和大家一起拿下所有可以拿下的未来。

提问：各位网友大家好，欢迎大家关注58汽车在2020年广州国际车展现场为您带来的专访报道，我们本次专访有幸邀请到了奇瑞控股•JETOUR捷途营销公司总经理助理，柳总您好！ 奇瑞控股•JETOUR捷途营销公司总经理助理 柳永超 提问：首先请您给我们介绍一下奇瑞捷途发布的旅行+数字生活的战略，为什么发布旅行+方面的考虑，是基于什么样一个考量？ 柳永超：58汽车的网友大好，我是捷途的柳永超，“旅行+”是我们产品发布以来一直坚持的定位和方向，我们原来在做的“旅行+”更多是讲旅行生态圈的打造，什么叫“旅行+”生态圈呢？比如携程、方特、途居露营等等这样一些旅行生态圈的合作伙伴和朋友们，更多地是解决到了目的地之后怎么方便用户，但是在这个过程当中，也就是说我们在出行从A点到B点过程当中，实际上用户存在着对产品使用的痛点。举个例子从A点大B点过程当中，大多数人驾驶习惯来说还脱离不了手机，更多的人愿意用手机上的导航、更相信手机上的导航，包括我们现在社交化媒体的发展，在驾车过程当中很可能面临相互之间发微信这一些痛点，还离不了手机，但是从A点到B点驾车过程当中使用手机还是不安全的，这个方面还是用户的痛点，这一次“旅行+”生活方式的倡导的是解决了A点到B点的痛点。 再举个例子，我们在出发的过程当中，我可能使用到我这套语音交互的系统，然后全部是语音交互的。就像我到A点的时候需要给对方的朋友发个信息，可能两点之前就要到这个地方，到了这个我们是不是先吃点东西休息一下，类似于这些信息可以通过语音交互的信息，更直观地讲我们叫“捷途捷途”，我需要怎么样，捷途就会给你反应，需要发送信息吗？就会提示你，就直接发送到对方的用户上了，这个很方便。根据每个人使用习惯不同。这样就可以通过在车内的导航系统代替了手机的功能，这样我们在开车的时候会更加方便，也更加安全。所以我们这次在广州车展今天上午发布了和腾讯生态下面的叫无腾车联、高通还有盟博科技，我们是三方联合开发了软硬件的系统，这些解决了A点到B点场景上用户怎么脱离手机，更安全，更方便，基于这个生态我们打造的“旅行+”的生态模式。 为什么加了一个数字？今年还有一个非常大的方面，从营销层面，我们成立了数字化营销部，这个部门融合了我们之前做的“旅行+”客服等等这样一些人员，包括和用户之间互动的，我们从后台从我们主机厂直达用户，这样我们和用户之间的沟通距离更短，根据用户时时提供的一些需求，他在使用产品过程当中的一些痛点，经过我们的大数据的运营，整体满足我们的用户，所以我们叫数字旅行+的倡导者，基于这样一些无论从用户的使用场景还是从产品本身以及从我们营销方式上全方位满足用户，使用户出行更加地便捷和更加方便。 提问：咱们的数字旅行+生活方式战略，对于奇瑞捷途未来的发展有什么重大的意义？ 柳永超：我觉得最重要的还是贴近用户，也就是我们数字化应该说是社会发展进步的一个推动，都在讲数字化，数字化无论从前端对用户，后端对用户反馈回来的需求，从产品生产研发阶段怎么解决，我都是一套这样循环的体系。这样更加地拉近了我和用户之间的距离，数字是我们在利用最先进的科学技术手段，帮助我们更加了解和理解用户然后帮助用户，我们在之前也一直在倡导的“三最”的营销理念，叫最贴近用户的营销，最理解用户的需求，最愉悦客户体验。这样数字“旅行+”生活方式，这个倡导以后，我们可能和用户之间的沟通距离更近，也方便我们满足用户的需求。 提问：捷途X70Plus上市以后，已经展现出了非常强劲的销售潜力，这两款车是否达到了1+1大于2的既定目标，对于今年和明年的市场会有什么样的计划？ 柳永超：应该说我们全新的X90在9月16日上市，还有10月18日上市的捷途X70Plus这两款产品，应该说完全实现了我们1+1大于2的预期，首先说90，全新的90，9月16日上市以后，两个月的时间收到客户订单达到一万+，作为一个B级车辆的使用，我觉得目前的战绩还是不错的，也达到了预期，另外是X70Plus这款产品，我们定义为叫强者座驾，体现在几个方面，一个是更多的颜值，强则之颜，还有一个强则之慧从它的智慧化的配备上，还有强则之响，另外一个强子之质，从整体的品质感，还有质保强有力的背书，总这款产品上集聚了我们的核心竞争力，上市一个月经理了双十一期间，我们整体目前已经收到了终端的用户订单超过了两万台，包括在双十一和天猫上的一些，在整个所有汽车品牌里应该说从热度和订销量上是排前几名的，应该说整体的销量是非常好的，应该说完全达到了1+1大于2的效果。 提问：感谢您接受我们本次的专访，也希望前来参加车展的朋友们，多多来关注捷途的新车X70Plus，以及X90，谢谢大家！ 柳永超：谢谢！再见！

“新科技·新生活”——第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态，携全车系悉数参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。 此外，传承日产80余年“敢为人所不敢”的挑战基因，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间，以全新的品牌体验形式——敢为·世界，直观展现技术日产的品牌魅力，让消费者现场感受美好人·车·生活！ 东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯现场表示：“从理念到行动，从技术到产品，我们希望通过全面焕新，以‘敢为’精神指引我们的工作，赋能于车，让汽车完成从出行工具到出行伙伴的蜕变，让服务体验、渠道触点、产品技术实现三位一体的全面升级。” 技术先行 三大动力深化落地，推动“技术日产”强势回归 2020年是东风日产品牌焕新元年。在不久前的NEW NISSAN品牌之夜，东风日产正式宣告，在形象、态度、技术和产品四大维度进行全面焕新。在汽车领域，动力革命一次又一次推动着技术的进步，是汽车发展始终绕不开的命题，而东风日产始终致力于为消费者带来更多元的动力体验。因此，在技术层面，东风日产用先进技术为汽车匹配出色的动力系统，以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成日产动力天团为核心，加速“日产智行”在动力领域的落地。 VC-TURBO超变擎，全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，凝聚日产20余年的潜心钻研，将强劲动力和超低油耗做到完美结合，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，已搭载于第七代天籁上。未来还将在更多车型上搭载，以高效动力为消费者带来激情驾驶体验。 拥有日产70余年纯电技术研发积淀——Zero Emission日产纯电，以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势，带来更加环保、安全的出行体验。搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。 2020年北京车展首次亮相的全新纯电SUV车型Ariya，基于日产全新纯电平台打造，将于明年在中国市场上市，它所采用的e-40RCE双电机全轮控制技术，也将陆续进入东风日产产品序列，引领“电动四驱”风潮。 前所未有的融合创新动力——e-POWER，具备全时电驱的独特优势，以燃油机带动电机，实现100%纯电驱动，带来强劲平顺的驾控体验。消除里程焦虑的同时，能带来媲美纯电车的静谧体验，让消费者尽享越级舒适旅程。搭载e-Pedal电子踏板，能在单一踏板上完成加速、减速，让消费者轻松驾驶、享受愉悦旅途。未来，东风日产将加快e-POWER技术在中国的导入，给消费者提供更多元化的动力体验。 正如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说：“让每一滴油都成为澎湃动力，让每一度电都发挥更大的效能，是我们对消费者的庄严承诺，也是一个企业公民对能源的尊重。”基于日产80余年的技术积淀和在动力领域的领先优势发布的“日产动力天团”，将为消费者带来更多元化的动力体验。 日产动力天团的发布，标志着东风日产在动力技术领域的布局正在加速。2021年，东风日产将实现三大动力在3款全新车型上搭载，以更优的技术产品，丰富中国消费者的出行生活。 体验创新 首创实景动态空间，让“日产智行”可感可知 敢为人所不敢，一直以来都是日产品牌的精神注脚，基于“敢为”的全新品牌主张，东风日产打造了国内首创馆内实车动态体验空间——敢为·世界，向消费者传递东风日产全面焕新后品牌形象。 在这个独树一帜的展区中，东风日产以“穿越四季”为主线，搭建了一个极具生命力的展台，带来一步一景的别致观览体验，演绎三大动力背后的敢为精神。 同时还创新性地打造了两大试乘赛道：技术日产·驾享赛道、智勇奇骏·本色赛道，通过2021款天籁、2021款逍客、2021款奇骏三款旗舰车型，动态演绎东风日产的技术魅力，为消费者构建一个真实、自然、富有生命力的未来智行世界。 服务向上 构建千万车主情感连接，推动产品价值升维 技术是品牌向上的牵引力，客户信赖则是品牌的重要助推力。作为一家拥有超千万用户的车企，东风日产始终坚持以客户为中心，将“拥抱客户”上升为企业发展战略，不断提升服务品质，为消费者创造更完善的服务体验。 本次广州车展，东风日产首次设立“感心服务”体验专区，打造一站式服务体验流程。客户尊享车、星光星期五、感心公路、感心专线等项目一一展出，让消费者更直观深入了解这些覆盖客户用车全流程的优质服务。 客户尊享车服务独具行业优势，以贴身管家式的服务满足客户多场景用车需求，提供维修代步、顾客接送、下订顾客代步及长短租等服务； 星光星期五服务则考虑当前日常生活中“5+2”常规状态，将每周五晚服务时间延长至21：00，让客户周末出行更安心，同时也可以让客户维修保养不必占周末时间，能随心安排休息时间； 行业首创的感心公路服务，上线12年来，已经覆盖全国90%以上的主要高速公路以及50%以上的国道、省道，每年长假期间东风日产都守护在288条公路上，为所有品牌车主免费提供8项安全检测、爱心茶点和应急用品等，为客户假期出行保驾护航； 为了帮助专营店维系县乡和较偏远地区客户，做到服务到家，2019年东风日产正式推出感心专线服务，通过中篷车、小篷车及常规定点服务对偏远地区客户提供安心售后服务，并结合自行设计及加装举升机、更加灵活地适应县区的不同场地，为开展售后维修保养作业提供方便和支持，将优质的服务送到县乡和较偏远地区，延伸服务的广度。 技术赋能未来，服务提升体验。通过多样、感心的服务，“技术日产”的内涵将变得更加丰富、立体。 体系合力 全价值链协同作战，实现连续7个月正增长 2020年，汽车行业洗牌加速，东风日产打通技术-产品-服务产业链条上的每个环节，全价值链体系协同作战，以不俗的市场韧力实现逆市上扬。 今年10月，东风日产斩获终端销量为116072辆，同比增长7.4%，创下史上最佳10月销售记录，同时实现连续7个月增长；市占率方面，东风日产1-9月合资非豪华品牌累计开票市占率达11.9%，同比提升1.2个百分点，再次实现逆市大丰收。 时至今日，行业变革已成必然，汽车产业正走在时代的转折点。东风日产将秉承与生俱来“敢为”精神，依托日产动力天团，以更加多元化的动力技术和汽车产品，提供更完善的移动出行体验，为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活！