继3月25日恢复公交车运营、3月28日恢复地铁运营之后，4月8日零时，武汉正式解除离汉通道管控。武汉城门重新打开，这既说明武汉城市功能正在逐步恢复，也是国内疫情好转的重要标志。 过去的一季度，新冠疫情席卷全球，给汽车行业带来沉重一击。同时，疫情也引发了人们对“安全出行”的再思考，使2020年成为消费重构的特殊年份。 面对疫情冲击，东风日产迅速调整应对，以全价值链体系力捍卫“东风日产速度”，在有序推进专营店、工厂复工复产的基础上，始终坚持以客户为中心，不断拓宽营销渠道，为消费者带来线上服务新体验。随着武汉正式解封，国内疫情好转，汽车消费也逐渐回暖，东风日产将持续创造更优质的产品和服务，努力为消费者带来更美好的人·车·生活！ 迅速调整 全价值链体系协同战“疫” 进入3月，国内疫情趋于稳定，政府积极出台提振措施，消费者的购车需求开始逐步释放。东风日产乘势出击，以暖春行动加码政府补贴，满足疫情期间消费者的购车需求。 凭借全价值链体系的协同合作，经历疫情考验的东风日产重整旗鼓，目前全国800余家专营店已全面复工。作为风雨同舟的命运共同体，东风日产一直秉承把经销商当成“一家人”的理念。在疫情关键期的2月初，东风日产有针对性地提出“十六字方针”：减负释压、政策松绑、供给平衡、平台赋能，与经销商共同战“疫”，为经销商在金融财务、考核目标、物流供给、线上业务开展及培训等方面提供有力支持，帮助他们平稳度过疫情最难时期。2月10日，东风日产汽车销售有限公司各职能部门的领导、华中一区营销中心团队成员、湖北省各经销商代表等50余人通过线上连线的方式，对现状、困难和政策支援进行了充分沟通，保障专营店有序复工。 疫情期间，东风日产在国内的4个生产基地受到了不同程度的影响，尤其是地处湖北的襄阳工厂。早在1月23日，东风日产就成立了一个疫情应对紧急小组，制定完善防疫措施，保障1万9千名员工没有一例感染和疑似病例。目前国内的4家工厂已全部复产，受疫情影响最严重的襄阳工厂也已经于3月19日全线恢复生产，产能逐渐恢复，为前端营销提供有力支撑。同时，东风日产以硬核实力坚决抗“疫”到底，以高质量产品快速响应市场需求，首批车型已获车规级CN95认证，确保客户的无忧出行。 百店齐播 打造线上营销新热点 疫情期间，消费者到店意愿下降，与之对应，“线上购物”、“线上服务”成为汽车行业消费新趋势。针对疫情带来的消费新需求，东风日产及时转变思路，为消费者提供线上交互新体验，为车主提供暖心守护服务。 东风日产的线上营销平台早有布局，在疫情发生之前，东风日产就推出了线上营销平台，客户可以通过东风日产官方网站和“车巴巴”官方电商平台，进入东风日产线上展厅，获得看车、专业咨询、预约试驾、金融服务等购车全流程服务。疫情期间，东风日产官网，车巴巴，东风日产天猫、京东旗舰店全天候24小时提供线上服务，一季度各个电商平台总访问量达到了69629356人次。 同时，东风日产推出了官网和汽车之家第三方VR的两大线上看车聚合平台，满足客户线上看车的需求。2月下旬，东风日产积极联合专业汽车媒体推出专场电商直播活动，通过线上直播的形式进行购车介绍和实时互动，为客户提供线上服务新体验。在总部牵头和全国专营店同步开展下，截至3月30日，东风日产全国800余家专营店在抖音、快手、懂车帝、西瓜等头部直播平台已开展3858场直播，粉丝数高达90万。 此外，东风日产还对经销商进行针对化的指引培训，为专营店提供短视频营销技法、自媒体营销技法、数营先锋学习资源等逾10种数字营销支持与指导，携手经销商为消费者带来更多元化的线上服务体验。 客户为本 持续传递品牌温度 以客户为中心，关注客户需求，是东风日产千万基盘的根本。疫情期间，东风日产始终保持与消费者的积极沟通，持续传递品牌温度。 复工初期，除了开展线上营销，为了打消客户疑虑，让客户放心到店，东风日产联合专业媒体进行走访探店，记录了东风日产经销商的复工时刻，让客户直观感受专营店的复工准备，让客户放心、安心。 3月8日“国际妇女节”，东风日产骐达携手各岗位女性同胞，致敬所有奋斗在工作岗位上的女性同胞，为支援湖北的女性医护人员加油打气。3月首发的东风日产首档开春青春奋斗剧《开单》，以东风日产专营店店员这一独特的视角，讲述他们普通却积极奋斗的生活，给人带来积极向上的正能量。 此外，东风日产征集奇骏车主的“本色故事”，通过平凡的故事诉说奇骏车主在生活中对本色的演绎和坚持。 3月20日国际幸福日，第14代轩逸联合专业媒体开启幸福话题，与消费者一起发现、回忆身边的幸福小事，点亮平凡生活中的幸福时光，传递幸福感。东风日产途达（雨林版）改装车挑战荔浦穿越雨林震撼视频也于近期正式发布，通过镜头带领消费者穿山入林，跋山涉川，足不出户感受越野激情。 凝聚信心 与万千车主家人共期未来 疫情正逐渐消退，并终将过去。纵观历史，越是到艰难时刻，东风日产越能展现出强大的韧劲。迈入4月，2020年这一特殊年份还剩下3/4的时间，跨越寒冬，未来可期。 汽车行业复苏的同时，竞争格局也将进一步扩大，大浪淘沙的过程仍将持续，新技术发展方向混沌未明，所面临的长期不确定性也在增加。在全球新一轮科技革命和产业变革的背景下，东风日产将以“定”作为抵御风浪的姿态，以“价值力”锻造激流勇进的底气，持续提供不断创新的产品和应时而变的服务，满足消费者的多元化需求。东风日产将携手经销商伙伴，与万千车主家人一起凝聚信心，整装再发，迎接新的开始！

广汽丰田宣布，截至3月31日，旗下中高级轿车凯美瑞累计销量达到2,001,713台，达成200万台产销规模。从2006年正式国产开始，凯美瑞持续热销近14年，2013年便挺进了“百万辆俱乐部”，上市10周年收获150万车主认可，在第八代凯美瑞上市后加速达成200万台销量，中国市场累计销量占全球约十分之一。作为广汽丰田产品矩阵中引以为傲的旗舰轿车，凯美瑞凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值，持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位。200万台凯美瑞的背后是200多万车主以及广大粉丝的信赖和厚爱，广汽丰田将继续秉承“一日车主，终生朋友”的理念，为广大用户带来高价值产品、高品质服务和高品位体验。 （凯美瑞国产200万辆销量达成，成就再次突破） 高品质×高价值，开启“凯美瑞时代” 凯美瑞作为丰田全球化车型，上市以来全球累计销量超过2000万台，2019年全球累计销量达到69万台。“源于佳美，高于佳美”，2006年凯美瑞国产上市，2013年销量即突破100万台；2016年上市十周年时，达成150万台产销规模；随后在TNGA第八代凯美瑞上市后，累计销量迅速达成200万台。凯美瑞凭借始终如一的高品质基因和不断刷新的高价值，实力开启“凯美瑞时代”。 （2006年凯美瑞正式国产上市，“凯美瑞号”一飞冲天） 诞生自广汽丰田高品质工厂的凯美瑞，每一代都传承丰田高QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）品质基因。广汽丰田生产线曾连续三年登顶丰田全球品质榜，品控水平达到世界一流水平。得益于高品质，凯美瑞养护成本远低于同级车型，保值率在细分市场名列前茅。不久前《2020中国汽车保值率研究报告》发布，凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一。 持续热销的背后是凯美瑞不断提升的高价值体验，每一代都臻于至善。第六代凯美瑞作为同步引进的全球车型，拥有尊贵经典的外形，舒适的内部空间，优异的驾乘体验，在同级中率先推出车载通信G-BOOK，率先引进e-CRB最新销售体系，为市场重新定义了中高级轿车的概念，至今全国各地仍有很多第六代凯美瑞驰骋于马路。2010年凯美瑞混合动力车型导入，成为中国中高级车市场首款量销混动轿车，此后十年，作为国内混动市场的开拓者和引领者，凯美瑞双擎混动以前瞻的市场视角和社会责任，强力推动混合动力的普及，成为混合动力中高级轿车标杆。第七代凯美瑞在业界首次推出了旗舰、运动和混合动力三大车系，构筑起强大的“凯美瑞家族”阵容，开创性推出混动车型8年20万公里电池保修政策。2017年，第八代凯美瑞更是基于TNGA“丰田新全球架构”彻底换代，深化自身价值感。 （2010年上市的第六代凯美瑞混动车型，国内首款国产混动中高级轿车） TNGA赋能，第八代凯美瑞引领中高级轿车复兴浪潮 诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞，是真正意义上的全新换代车型。TNGA是“丰田新全球架构”造车理念，这是在以往丰田生产方式上的又一次革新，它真正从零开始，对几乎全部零件重新研发，对核心部件全部采用丰田最新技术，对整体产业链全面升级，赋予第八代凯美瑞不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能。 自2018年1月上市以来，第八代凯美瑞在两年多的时间累计销售达到38万台，2019年全年累计销量超过18万台，同比增长14%，刷新历年销量纪录，保持同级前列。其中20万元以上高端车型销量占比超过60%，2.5L和混合动力车型销量占比超过55%，双擎混动销量占比达到15%，强势树立“中高级轿车价值旗舰”地位。 （诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞） 不同以往的酷炫。第八代凯美瑞拥有同级车独有的双造型设计，无论豪华版还是运动版，都拥有动人心魄的性感气质，豪华版宽厚而低稳，巨幅梯形横条格栅、远近光一体鹰眼立体LED大灯尽显豪华感，运动版采用蜂窝网状凌厉进气格栅、鹰眼熏黑立体LED大灯，塑造矫健身姿和个性魅力；内饰彰显豪华感，处处体现“以驾驶者为中心”，运动版还首次采用双色车身设计和激情红内饰，大胆塑造高端运动型轿车形象。 （2019年凯美瑞推出运动版双擎混动车型，实现豪华版、运动版双造型均搭载双擎混动） 不同以往的驾趣。全新TNGA动力总成带来强劲驾驭，2.5L Dynamic Force Engine发动机压缩比高达13:1，热效率达到世界一流水平的40%，最大功率为154kW，最大扭矩为250Nm，而百公里综合工况油耗仅为6.0L。第八代凯美瑞双擎混动采用新开发的THS Ⅱ混合动力系统，能输出160kW的最大综合功率，而百公里综合工况油耗仅为4.1L，发动机压缩比提升至14:1，发动机热效率提升至41%。 不同以往的安全。第八代凯美瑞凭借全新GOA高刚性车身、全系标配的10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等全方位主被动安全配置，在2019年中保研首批测试车型中获全优成绩*1，在2020年美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，凯美瑞获“顶级安全+”评级*2。广汽丰田还为第八代凯美瑞双擎混动推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”的超长质保基础上，再免费提供“不限里程、不限年限”的电池延保保障，这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。 （TNGA架构GOA高刚性车身） 每一份信赖的汇聚，成就凯美瑞的不断突破。凭借TNGA全新造车理念带来的高价值产品力和广汽丰田高QDR生产线实现的高品质，以及逾200万车主和粉丝的信赖与支持，凯美瑞将继续演绎“中高级轿车价值旗舰”的市场故事。 *1.中国保险汽车安全指数，参与测试车型为2018款凯美瑞2.0E精英版车型。 *2.美国公路安全保险协会，参与测试车型为2018款凯美瑞北美版。

5月17日晚，R汽车联合时尚芭莎共同呈现了一场致敬未来的先锋时尚盛宴——ROSE NIGHT。《时尚芭莎》执行出版人兼主编沙小荔，国际知名时尚摄影师、视觉艺术家陈漫，以及多位艺术与时尚大咖齐聚，共同见证北京R SPACE城市异想空间正式开馆，点亮帝都潮流生活新地标。 全新开业的R SPACE城市异想空间位于北京国贸CBD核心商圈的北京华贸广场。举目四顾，是Apple、HERMÈS、CHANEL、ARMANI等品牌旗舰店的丛林。在北京最高端的时尚潮流聚集地、最富活力的城市空间华贸广场，一座近10米高的“R”型建筑巍然矗立，极具辨识度和科技感的外观，与流光溢彩的城市街景相映成趣，以先锋时尚之姿成为一道亮丽的风景线。 作为R汽车“科技向内、人性向外”品牌理念的具象载体，北京R SPACE城市异想空间整体视觉效果犹如一座大型的玻璃艺术装置。建筑侧立面采用了极具韵律感的参数化设计，结合“会呼吸”的灯光装置，传递出科技、简约、温暖的寓意。为庆祝北京R SPACE城市异想空间的盛大启幕，R汽车跨界时尚潮流圈层，与《时尚芭莎》梦幻联动，共同演绎智慧科技与时尚美学的硬核碰撞。  R SPACE城市异想空间是个两层结构的立体半透明展厅，进到店内不仅能够触碰到R汽车品牌的主力在售车型，同时这里也融合了很多帝都的本地元素。当然，作为热销车型MARVEL R代言人，周董的各种周边产品也会引起各年龄层粉丝的极大共鸣。 先说将于明年正式上市，名为ES33的全新车型。这款车最大亮点是搭载了全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™，拥有“全天候、超视距、多维度”的六重融合式感知体系，能够使ES33真正具备更高级的自动驾驶能力，甚至为无人驾驶提供了良好的基础。目前这款车处于盲订阶段，R汽车官方也为其提供了1万元预定金抵扣2万元购车款的专属权益。 再来说说R SPACE里面的绝对主角，今年2月刚刚正式上市的5G智能电动SUV——MARVEL R。这是一款各方面都非常优秀的车型，单从外观来看，这款车就有这极具设计美学的外形，说它无死角的好看，我觉得一点儿都不过分。 另外，如果您选择的更高配置的PRO版本，还可以多花一点钱来选装那个黑武士特别款，除了更加酷炫的运动外观套件之外，像19英寸黑色铝合金轮辋、红色制动卡钳、运动黑行李架等装备也将带来更强的视觉冲击力。 内饰的设计同样颇具高级感，尤其是PRO车型能选择起航蓝扬帆白的双色搭配，营造温馨气氛的同时也大幅提升了整体的档次感，再加上大量使用的Alcantara材质，将“雅”的意味发挥到了极致。 12.3英寸全液晶仪表加上19.4英寸的智慧屏中控系统让MARVEL R的人机交互界面有了碾压市场同级对手的能力，当然，这也得益于其强大的斑马智行Venus R定制系统所带来的先进的交互能力。而且这款车也在各项主、被动安全系统、高级自动驾驶辅助等方面武装到了牙齿，带给用户最周全的安全呵护。 动力部分，MARVEL R同样具备强劲的产品实力，首先是它高达505公里的续航，无论城市或乡村都不再受电量的之约。另外，无论是后驱双电机的版本还是四驱三电机的版本，这款车的动力系统都十分先进，不仅提供了澎湃的动力，而且操控性也十分优秀，可以说是一款颇具诚意的精品电动车。 据店内热情（漂亮）的工作人员介绍，尽管R SPACE只是一家展厅，但您依然可以在这里了解新车、订购新车。进店全程都会有工作人员为您实时解答疑惑，有什么关于新车的疑问尽管提出。当然，如果您不满足于静态品鉴，想要实地体会MARVEL R的极致驾控品质，专业的试驾员也可以为您安排上门试驾的专属服务。 当然，如果你只想来这里感受一下不一样的时尚氛围，或者是单纯的做个来打卡的“杰迷”，R SPACE照样能满足你。这里提供了丰富的R汽车品牌周边产品，例如清新时尚的无线键盘、简约风格的保温杯，甚至是R SPACE专属定制的京扇，都会是很好的纪念品。 而对于杰迷来说，来到R SPACE也绝不会空手而归。在这里你除了能看到勾起满满回忆的杰伦全套专辑之外，来抽个周董人偶盲盒也很有乐趣。在汽车的展厅里结缘偶像，也是种不一样的体验呢。 你以为这就完了？不！在R SPACE你还能品尝到他处难寻的全新饮品——来自J-TEA 魔杰的茶的“魔胴气泡水”。这个由周董联合创始的饮料品牌，我想就不用再给诸位杰迷赘述了吧。 逛累了，那就上楼小憩片刻。R SPACE在2楼为您准备了明亮宽敞的休息区，坐在柔软的沙发上，一边欣赏时尚芭莎带来的视觉盛宴，一边为放松疲惫的身体，享受闹市区中的片刻宁静。当然，如果您想要和工作人员们继续交流R汽车的点滴，他们也会很乐意为您效劳。 最后来提个问题，你知道为什么R SPACE城市异想空间会“抢”在5月底之前开业吗？如果你身处北京，或者是对政策了如指掌，那你一定会知道从今年开始的每个5月底，将是北京新能源小客车指标集中配置的日子。 根据北京市政府官方发布的新政策来看，今年的5月26日将一次性配置全年的新能源指标，在这6万个指标中，其中有5.42万个指标是投放给个人及家庭用户的，占比超过90%。另外根据规则，今年80%的新能源指标将优先配置给无车家庭。这样的政策意图很明显，解决无车家庭的用车需求。 那么，既然要满足全家人的用车需求，那就要各方面都百搭。既要有全家都认可的颜值，又要有满足全家老少的功能，不仅能一次坐满一家人，同时也要带家人走得够远。一个人驾车的时候可以放肆的浪，坐上家人又要足够的安稳。 能同时把这些都做到，即便我不明说，你也会知道我指的就是MARVEL R。 如果你早已厌倦了4S店看车的古板方式，不够生活化的购车场景。那么来吧，来R SPACE城市异想空间，这里的MARVEL R有很多出众的优势吸引你，这里也一定会给你一个难忘的购车历程。手握珍贵指标的你，快来这里选择不一样的时尚生活吧。

作为汽车媒体人，与其每天写一些新车概念，或“牛马钩”超跑这样大众几乎摸不到的汽车内容，我更喜欢从身边朋友发掘有意思的用车故事。最近，我的好友小王的换车故事就很有意思，今天就让我们一起看看他的换车历程，希望能为大家带来借鉴与参考。 BEIJING-X3 小王是标准的90后北京土著，家住宽街儿一个上世纪80年代竣工的老旧小区中，打小就一个胡同串子，过着平凡而又安逸的生活。在小王家住的小区里，几乎是看不到那种很大的车的。主要原因在于小区中停车的空间实在是拥挤，地库……这个真没有，唯一的“主干道”两边也都停满了车，要是碰见会车的情况，只能是两位司机互帮互助的“擦身而过”，加之随处可见的石桩， 小区里的车要是没有几个伤痕才是稀奇呢。 所以，自打小王上班起，家中的一台国三老捷达已经伴随他五年了，据小王说：“这车比我小不了几岁，小剐小蹭的也不用心疼。” 但就在半个月前，小王无意看到了很多品牌都推出了国三换新的销售政策，也让他动起了换车的心思，而更主要的原因还在于眼看疫情过后他就要和女友领证结婚了，也想为即将开启的新生活增添更多的“色彩”吧。经和媳妇商量之后，他们小两口盘算了一下手中的积蓄，抛去婚房的装修预算，手中也就还剩10万元用于换车，再加之他们小区的特殊情况，所以将选车范围锁定在了小型SUV车型中，并且最初将BEIJING-X3、长安CS35 PLUS、吉利远景X3、名爵ZS和宝骏510纳入了考虑范围。 小两口选车经验一：外观听媳妇的 在选车的过程中，对于小王来说，现在的小型SUV在设计上都很注重年轻化、个性化、运动化，各具特色但也都相差不大，开在路上也都能彰显着属于自己的个性，没什么太大的差别。但在这一方面，女性消费者似乎比男性消费者更加专业，毕竟女人天生就是“视觉主导思维”的动物吧 BEIJING-X3、长安CS35 PLUS、吉利远景X3、宝骏510、名爵ZS前脸对比 按照小王媳妇的话说：“从车头看，五款车就有很大区别。比如远景X3的车头设计显得它是个“大下巴”、宝骏510和名爵ZS感觉就是有点中规中矩的运动感，而BEIJING-X3和长安CS35 PLUS却是在动感的基础上又增添了一些科技感”“再比如，一台车的好看，不能只看车头，要看整的美感是否协调。这么一对比的话，远景X3、宝骏510和名爵ZS就有点前后不协调的感觉。而BEIJING-X3和长安CS35 PLUS则是很顺眼、很一致的感觉。”得益于小王媳妇的犀利眼光与评判，这一轮下来，五款车中，他们锁定了BEIJING-X3和长安CS35 PLUS选择其一出手。 小两口选车经验二：谁开的多听谁的 平日里小王开车的时间比较多，所以除了外观被他媳妇拿掉了三款车，其他两款的对比就让他来聊聊吧：“考虑到我们的用车需求，除了工作日两点一线的日常代步之外，还要兼顾周末的自驾出行，所以车的动力和舒适性是首先要对比的。” BEIJING-X3搭载1.5T+CVT黄金动力组合 BEIJING-X3与长安CS35 PLUS动力对比 车型 售价 发动机 最大功率 最大扭矩 变速箱 BEJING-X3 2019款 1.5T CVT星耀版 8.59万元 1.5T涡轮增压 110kW 210N·m CVT无级变速 长安CS35 PLUS 2019款1.6L自动畅联版 9.19万元 1.6L自然吸气 96kW 161N·m 6速手自一体 由于小王预算在10万元，所以主要锁定BEIJING-3 2019款1.5T CVT星耀版（顶配车型），和长安CS35 PLUS2019款1.6L自动畅联版（1.6L版中配车型）。 小王试驾后评价道：“BEIJING-X3搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱，而长安CS35 PLUS搭载的是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱。从实际驾驶表现来看，长安CS35 PLUS起步时油门稍有迟滞，仔细感觉变速箱也多多少少有一点憋住了动力，而BEIJING-X3的油门响应很快，加速也很有劲，CVT无极变速也不会产生顿挫感，无论是城市堵车时跟车的响应性，还是周末自驾游的舒适性都很不错。” BEIJING-X3 小王还谈到：“特别是两款车开起来之后的噪音，BEIJING-X3要明显安静很多。后来问了销售才知道，BEIJING-X3用了一种隐性消音的技术，车内的NVH性能达到了合资车水平（后来在网上查了下，BEIJING-X3的白车身漏气量值为40scfm，高于国内平均值。怠速噪音只有38 dB(A)。” BEIJING-X3内饰 其实，对于小王来说，单从开起来的感受对比，BEIJING-X3和长安CS35 […]

4月10日，第八届“上汽设计国际挑战赛”首次挑战直播开幕仪式并取得圆满成功，活动累计超50万人同时在线观看，引爆上汽荣威官网、斗鱼、bilibili三大平台。直播现场，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰携手上汽乘用车公司副总经理俞经民云端连线来自中央美术学院、清华大学、上海交通大学、同济大学等八所国内高校设计相关院系院长、专家教授，北京电视台、网易汽车两位知名媒体人以及上汽设计欧洲前瞻设计中心总监Carl Gotham，打破汽车设计行业和高校设计院系次元壁，合力召唤有志投身汽车设计界的全球设计院校年轻学子踊跃参赛，共同引领全球汽车设计新未来。 上汽设计国际挑战赛自2013年创办至今已有8年，挖掘并培养了数百位优秀青年设计师，目前已发展成中国乃至世界范围内最具影响力的学生赛事平台，为汽车行业设计人才的培养提供了可借鉴范本。本届大赛主题为“寻找汽车设计明日之星”，赛事针对上汽集团旗下荣威品牌与名爵品牌发布任务书，参赛学生可自由选择为荣威品牌设计一款“国潮”风格的高智能未来汽车，或是为名爵品牌设计一款“国际范”未来汽车。随着云端开幕仪式举行，大赛正式进入作品征集阶段，截止6月为作品提交时间段，详情可关注公众号“上汽设计SAICDESIGN”进行了解。 为鼓励广大设计专业的学子积极参赛，“网红设计师”邵景峰与所有直播嘉宾现场抛砖引玉，挑战用8笔勾勒汽车未来设计。在“江湖范”BGM律动中，大佬们下笔有如行云流水，短短2分钟就描摹出了自己心目中的“未来汽车”，一时间直播间被“8888”“大触瑞思拜”等弹幕刷屏，现场气氛达到最高潮。同时，为感谢网友们的积极参与，上汽乘用车还贴心送上了马克笔、车模、大赛纪念册等直播大礼。 直播过程中，邵景峰还向观众展示了荣威品牌全新R标和焕新狮标的手稿，与此同时，上汽乘用车公司副总经理俞经民在媒体问答环节确认荣威品牌将推出双标。一方面，上汽荣威将在“新技术、新设计、新模式”的加持下推出全新R标，或将成为中高端新能源汽车的专属，与之匹配的销售、服务也将全面升级，为客户带来更好的体验。另一方面，上汽荣威经典狮标也将迎来焕新，推动品牌向更个性、更动感、更有态度的国潮汽车品牌方向转变。同时，俞经民还透露，荣威RX5 PLUS将是首款搭载新狮标的车型，新车将在智联、美学、舒享、动力、健康等方面拥有PLUS表现。 着眼未来，立足当下。中国的汽车工业发展至今已从过度依赖国外技术转向独立自主研发，在造型设计方面，上汽更是走在了世界前列。通过坚持举办面向全球大学生的设计挑战赛，上汽乘用车在助力年轻学生实现汽车设计梦想的同时，打造了具备国际视野的最强汽车设计“梦之队”。未来，依靠全亚洲最大的造型研发中心以及潜力无限的年轻设计师团队，上汽乘用车必将设计出更多高颜值、高智能的出行工具，以坚定的文化自信创造属于中国品牌的新未来。

四月春回大地，一扫疫情阴霾，社会各行各业在这春暖花开的季节里逐渐“苏醒”，焕发出新的活力。 在全面复工的浪潮之下，东风启辰全国专营店携手共进。4月9日，东风启辰全国共有262家专营店已全部开店营业，复工率达到100%。经过一个多月的复苏，启辰专营店可谓是气象万新，为消费者带来更加完善的服务和体验。 100%复工率的数据背后藏着启辰员工们的辛勤付出，今天就让我们乘着春风的脚步，来听一听启辰专营店复工的温暖故事。 （图1：启辰广州万江专营店） 看车：欣欣向荣的到店景象 一片春意盎然中，启辰专营店呈现出欣欣向荣的气息，快速恢复至疫前水平。 疫情得到控制之后，此前的“云”看车模式也一键切换成线下看车，同时得益于“直播说车”活动的引流，因此相比于复工开店初期，启辰专营店的“人气”要来得更加热闹，很多顾客表示店内的消毒水的味道和随处可见的防疫四件套也让自己感到安心。 （图2：专营店正在进行消毒工作） 而随着社会生活的逐步正常运转，启辰专营店也“解锁”了更多的服务和体验。比如一直备受关注的启辰星实车已经陆续到店，吸引了大批消费者“慕名而来”。 客户小王（匿名）就是郑州威佳圃田启辰店首个与启辰星实车合影的“幸运儿”。小王在车巴巴商城留资后便受到邀约到店体验，但他当时比较担心郑州“毒王”事件因此对到店还有所顾虑，在启辰星实车到店当天销售顾问便立即再次邀约小王，同时告知相关的盲订政策，小王到店后看到了启辰星实车并熟悉了解车辆的性能后，看车当天就交付了5000元的定金，成功“摘”下自己的那颗专属“星”。 启辰济南大友专营店有一位名叫王大勇的客户，是新疆喀什地区人，但因为疫情一家老小被“困”在济南无法回家。3月初疫情刚刚得到缓解，大勇既想回家又不愿意孩子老人冒坐飞机火车的风险，于是他带着一家人来到启辰专营店内挑选心仪的产品自驾回新疆，最终大勇一家人选定了启辰T60，销售顾问及领导全程戴口罩接待协商洽谈，并在一天时间给客户办好暂住证，得知大勇一家人即将自驾回家亟需口罩后，销售顾并贴心地向集团领导申请了一包口罩。所谓“礼轻情意重”，尤其疫情期间口罩物资紧缺，大勇表示这次看车购车的体验温暖人心。 （图3：启辰济南大友专营店正在接待客户） 交车：奇招百出的花样仪式 一如春天里的朝阳日，东风启辰的购车成交率大大提高，专营店收获到更多的订单，前来提车的车主接憧而来，专营店小伙伴们的身影虽然忙碌但却开心。 过去特殊时期“交车从简 防护在线”的原则没有改变，但同时为了给疫情期间提车的车主不留下“遗憾”，即使流程再从简，但仪式感却不能少，因此启辰专营店的交车仪式可谓是“花样百出”。 （图4：商丘启祥专营店店内交车仪式） 对于不想来店的车主，我们“送货上门”。 3月24日，启辰十堰轩弘专营店迎来了一位“豪横”的客户——不来展厅直接转款购车。客户通过保有客户介绍和店内的销售顾问联系，经过多次沟通和洽谈，这位“豪横”客户十分大气地选择不来展厅直接转款提车，这既是对启辰产品的认可，也是对启辰专营店的信任，为了满足客户的需求同时保障客户疫情期间的安全，专营店工作人员举行了一场隆重的上门交车仪式，直接将新车开到了客户的家门口。 （图5：启辰十堰轩弘专营店员工复工晨会） 对于到店自取的车主，我们“仪式满满” 启辰临沂辰通专营店为车主们努力打造了一个“完美交车仪式”，3月28日启辰临沂辰通店迎来2位车主同时到店提车，店内由市场部主导，销售部，售后部，客服部等部门参与，在新车钥匙交付仪式完成之后，站在两侧的工作人员用手炮来表示庆祝，两位车主在仪式后表示对于专营店的悉心准备非常感动，如果周边亲朋好友买车，会主动推荐东风启辰品牌。 （图6：启辰临沂辰通专营店的“完美交车仪式”） 售后：亲密无间的服务关系 生活总是有很多的小插曲，但也因此而精彩。 启辰专营店一直都以专业的销售服务面向消费者，但偶然也会与客户之间产生小“误会”，只是一旦双方误会解除，冰释前嫌，关系也就更为亲近了。 3月4日，客户李楠到启辰阳泉太行专营店购买了一台启辰T90，但是李楠前期对车辆的功能配置不太熟悉，使用过程中误解了中控台电台功能使用异常以及FEB、油门误踩预防系统等功能，当时气“急”了的李楠便投诉了销售顾问马义玲，专营店和马义玲当即迅速了解清楚李楠的问题和需求，以专业的态度与李楠积极沟通并进行路测演示，这才打消了李楠此前的所有疑惑，而李楠也对专营店和马义玲的服务打出满分的评价，并在3月26日到店赠送一面“真情待客户 服务暖人心”的锦旗，而这场“小插曲”也拉近了客户与专营店的距离。 （图7：启辰阳泉太行专营店接受表扬锦旗） 启辰：用爱迎接这个春天 无惧寒冬，因为我们知道暖春终将来临。 面对疫情，东风启辰和全国经销商积极开展各类公益活动，全国各地的启辰专营更是率先垂范，为社会不断送去温暖奉献爱心。 在疫情困难时期，启辰菏泽广源专营店向社会发出征求有困难人员的信息，采购各种生活用品、粮油米面和蔬菜，解决出行不便车主的生活困扰。当得知位于高新区某位车主由于村口的道路被封已经3天没有吃到新鲜的素菜后，专营店的工作人员专程开车为这位车主带去一大袋的新鲜蔬菜时，而牡丹区一位车主家里因为所住小区内有疫情，导致所有外出道路和超市处于封闭的状态，专营店当即便送去新鲜蔬菜和生活用品。当这些车主接到专营店准备的爱心物资时，眼里满满的全是感动。 （图8：启辰菏泽广源专营店给车主上门赠送生活用品） 启辰包头恒畅稀土路专营店的任总在得知员工在家隔离不能外出购买食物，于是便每日都会送上暖心的饭菜，不仅关心员工们的身体健康还增加他们战“疫”的信心；同时在当时粮荒的情况下，专营店更是订购了一万多元的米面送到客户的家中，免费为客户提供价值398元的车内杀菌服务，让客户感到安心。 （图9：启辰包头恒畅稀土路专营店的爱心物资） 3月5日下午，邯郸东风启辰北环专营店开展了一场以“抗疫情  献爱心”的捐款活动。店内员工纷纷积极参与，表示即使没有身处一线，但还是希望能够为这场抗“疫”奉献自己的“绵薄”之力。 （图10：邯郸东风启辰北环专营店组织爱心捐款） 凛冬已去，暖春归来。目前启辰专营店已正式全面复工，以充足的准备和贴心的服务迎接每一位到店顾客，我们始终相信怀揣真诚待客之心一定也会收获车主的好评。东风启辰战略车型—启辰星已经正式预售，希望大家继续保持关注，和启辰一起告别疫情的阴霾，共同拥抱星辰大海。

近日，英国豪华汽车制造商捷豹路虎公布2020/21财年（2020年4月-2021年3月）及第四季度（2021年1-3月）业绩表现，受益于中国市场的突出贡献，捷豹路虎第四财季全球营收达65亿英镑，同比增长20.5%，息税前利润率(EBIT margin)显著提升至7.5%，创下近15个季度以来的最佳纪录。捷豹路虎以各项关键指标的稳定提升，圆满收官2020/21财年。 　　本财季，捷豹路虎在未计入特殊项目支出的税前盈利为5.34亿英镑。截至3月31日，捷豹路虎全球流动资产达67亿英镑，包括48亿英镑现金与短期投资，以及19亿英镑的未提取信贷额度。在2020/21财年，未计入特殊项目支出的税前盈利为6.62亿英镑，息税前利润率(EBIT margin)为2.6%，同比增长2.5%，并取得1.85亿英镑的正自由现金流。至本财年末，降本增效项目Project Charge累计优化成效已达60亿英镑，大幅超出40亿英镑的预期目标。 　　捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 表示：“这是我担任捷豹路虎全球CEO的首份年度财报，我对于捷豹路虎能够在这充满挑战的一年中取得如此强劲的恢复倍受鼓舞。捷豹路虎在本财年中一直在积极地推动变革。特别是在今年2月，我们推出了‘重塑未来’全球战略，围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色品牌的未来发展，以设计赋能，定义新现代豪华主义。” 　　“在新战略下，我们雄心勃勃，捷豹路虎将变得更灵活、更高效、更具可持续性。虽然‘重塑未来’战略才刚刚起步，但我们已迅速展开行动，强力落实战略。所有这些都让我确信，捷豹路虎有着正确的战略、人才与产品计划去达成既定目标，捷豹路虎蓄势待发，从疫情影响中强劲复苏反弹，并主动抓取发展机会，投资未来。” 　　下一财年，捷豹路虎目标实现4%的全年息税前利润率(EBIT margin)。在全新全球战略“重塑未来”的指引下，捷豹路虎聚焦价值创造，提升业绩表现，以期在2025/2026财年实现双位数息税前利润率。 　　纵观整个财年，全球销量达到439,588台，中国市场取得了111,206台的销量成绩，同比增长23.4%。其中，第四财季累计全球销量达到123,483台，同比增长12.4%。中国市场贡献尤为显著，同比增长127%。 　　持续提升的业绩表现不仅得益于稳步复苏的销量成绩，新产品的有序投放和电动化战略也是表现提升的重要因素之一。本财年，捷豹路虎接连推出多款具有独特魅力和搭载前瞻科技的新车型。作为最重磅的产品，全新路虎卫士本财季全球销量达16,963台，全年销售45,244台，持续获得全球市场青睐。目前，捷豹路虎在全球有12个产品系列提供电气化选择，其中包括8款插电混合动力车型，11款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动SUV捷豹I-PACE，贡献了整个财年62%的销量。 　　捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官及总裁潘庆先生表示：“过去的财年是极具挑战的一年。即便如此，在与所有中国经销商伙伴共同努力与付出之下，我们取得了后疫情时代极具含金量的成绩。捷豹路虎在华市场的快速恢复以及快速提升，不仅为全球的销量业绩做出巨大贡献，也印证了中国正在成为捷豹路虎‘重塑未来’战略的引领者与推进器。” 　　捷豹路虎中国 　　作为英国最大的汽车制造商，捷豹路虎拥有凝聚辉煌历史的捷豹和豪华全地形SUV品牌路虎，两个品牌均以迷人设计、领先科技和非凡性能成为引领现代豪华车潮流的标志。 　　秉承持续创新、引领前沿科技的理念，在2018-2019财年，捷豹路虎已投资约38亿英镑，主要用于新产品研发、技术创新，以及持续扩展产能。自2020年起，捷豹路虎所有新推出车型均将提供电动车型选择，为用户提供更多的选项；未来，捷豹路虎将持续为全球消费者带来更多电动产品，包括纯电动、插电混动和轻度混动车型，并继续生产超洁净汽柴油发动机。 　　自2010年进入中国市场以来，捷豹路虎在上海、北京、广州和成都四地设立办公室，并在全国范围内拥有245家授权经销商，致力于为中国消费者提供优质产品与尊崇服务。植根中国、面向未来，捷豹路虎不断丰富产品布局，推进国产化进程。截至目前，全新Ingenium英杰力2.0升四缸发动机及五款车型均已在华投产。 　　捷豹路虎中国始终将企业社会责任作为企业战略的重要组成部分，不断深入践行对中国市场的长期承诺。其与中国宋庆龄基金会于2014年共同成立的“捷豹路虎中国青少年梦想基金”，已使超过25万名青少年从相关项目中受益。2018年4月24日，捷豹路虎中国与中国宋庆龄基金会正式签订第二阶段战略协议，未来三年，捷豹路虎中国青少年梦想基金将继续投入3000万，为更多青少年插上梦想的翅膀，带去成长的力量和充满希望的未来。

4月13日，作为上汽通用五菱布局海外市场的全球化战略车型，441辆宝骏530全球车在广州港登船出口，本月预计发运超2500辆，将陆续送往中东、南美、非洲等地区国家， 2020年第一季度，宝骏530全球车累计出口已达到14,787台/套。 作为上汽通用五菱自主研发，具有自主知识产权的全球化战略车型，宝骏530全球车目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌在全球销售并获得了市场认可。南美版宝骏530销量份额保持在当地细分市场前三，其中，今年2月份在厄瓜多尔的销量占据细分市场第一；印尼版宝骏530在今年第一季度持续保持当地中型SUV细分市场销量第二；印度版宝骏530获得当地AUTOCAR 年度最具性价比车型，目前累计订单超50000辆。未来，宝骏530全球车将陆续对海外33个国家开放订车通道，不久将进军墨西哥和中美洲市场，为海外业务再次跃升奠定坚实基础。 上汽通用五菱作为布局海外市场的先行者，已在中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区实现整车出口，不仅依靠强大的自主研发能力在海外实现知识产权由“缴”到“收”，更成功实践了知识与产品输出、人力资本与团队输出、业务运营与最佳实践输出的“三大输出”海外业务模式。 在新冠疫情抗击战中，上汽通用五菱以终端零售超13万的成绩稳居3月份国内汽车销冠，第一季度出口达20,752台/套，同比劲增254%，实现国内、海外销售双丰收，给寒冬中的车市再注入一针强心剂。随着生产生活秩序加速恢复，中国作为“世界工厂”凭借强大的生产制造能力持续推动商业活动重回正轨。以上汽通用五菱为代表的中国品牌积极发挥龙头企业带动优势，成为促进中国乃至全球经济增长的“发动机”。

日前，58同城新车业务58汽车联合J.D. Power、优信发布了《中国汽车保值率研究报告》（2020年3月）。报告显示，2019年保值率位于前五名的车企新车销量实现逆势上扬，报告认为在存量市场下保值率对销量贡献更大。 针对《中国汽车保值率研究报告》的相关数据，我们邀请了多位行业专家基于权威数据、真实车主反馈和多年对于各款车型的试驾感受，对各细分榜单的车型进行了细致化的解读。

2019年，全球汽车市场遭遇当头一棒，甚至有媒体预言“辉煌时代”已经结束，寒冬的气氛蔓延在世界的每一个角落。其实只要我们冷静下来仔细分析，便会发现虽然“凛冬已至”，汽车市场的情形却并非一片荒芜。 究其原因，无论是以中国为代表的发展中市场，还是以日本为代表的成熟市场，都在面临着“存量”的问题。其间，消费者对汽车的需求转向对品质的追求，只有极少数品质过硬的产品才能真正打动他们……所以，如今全球消费者的慧眼便是最好的试金石，逆市上扬的产品便是寒冬时期的胜利者，RAV4荣放便是其中的代表。 2019年RAV4荣放成功实现了1000万销量的关键性突破，并毫无悬念地卫冕了全球最畅销SUV的冠军宝座，丰田旗下搭载TSS丰田智行安全系统的车型也成功在2019年突破了1000万销量。可以说，RAV4荣放在全球范围内的优秀销量表现一扫寒冬之意，更证明了消费者一直以来喜爱的都是高价值的优秀车型。 优秀基因代代相传，紧抓消费者心之所向  “城市SUV”这一如今被我们所熟知的名称在1989年RAV FOUR概念车诞生时并不被人看好，可以说RAV FOUR概念车以及第一代RAV4荣放所做的就是打开人们的新想象，谁知这一开便如黄河入海，连绵不绝。 自此，每一代RAV4荣放都对上一代车型做出了彻头彻尾的革新，却又都得到了意料之外、情理之中的热烈反响。例如二代车型的高综合能力、三代车型独特的东方美感、四代车型的超前外观和专门为中国消费者增加的丰富配置，以及五代车型由TNGA架构带来的，包括外观、智能网联、动力总成、四驱系统等多方位的全面升级…… 不难发现，每一代RAV4荣放都在紧跟全球消费者所关心的热点。取其精华，去其糟粕，才有了源于消费者内心所想的城市SUV，成为了真正为消费者打造的车，更成功带动了紧凑级SUV、城市SUV在国内乃至全球一波更比一波强的浪潮。 保持高品质，契合可持续发展 中国质造、工匠精神近几年传遍华夏大地，小到一双袜子，自然也可以大到一台车。国产以来，每一台国产RAV4荣放的高品质、高耐用性、高可靠性的高QDR基因和均衡品质已经成为一张名片。一汽丰田天津工厂，更在此前成为了丰田全球首家海外TNGA工厂，代表着丰田在全球最先进的技术，带来了更加可靠的高QDR基因。 RAV4荣放高品质的另一个明证，便是其优秀的保值率和百车故障数表现。无论是在北美市场还是国内市场，根据各大汽车媒体所给出的保值率排行榜，RAV4荣放车型在同级别中都位列前茅。得益于其优秀的产品把控，在百车故障数这样表示平均每百辆新车中出现的问题数的硬性指标中，RAV4荣放也屡创佳绩，凭借高QDR基因立于不败之地。 高自动化、高柔性化、高智能化、高效率、高绿色环保化的理念是全球所有TNGA工厂的共同目标，在一如既往的高品质基础上，实现了车辆的高效率生产，更契合了我们所熟知的可持续发展战略。正因如此，RAV4荣放才能在全球市场中更上一层楼，在“寒冬”中体会“高处不胜寒”的意境。 TNGA架构赋能，践行最新造车理念 自TNGA架构诞生以来，在它魔法般的进化下，凯美瑞等车型都焕然一新，实现了架构与车型的共同革命。诞生于TNGA架构的第五代RAV4荣放自然也进行了由内而外的重新研发，仅从外观的进化来看，便能体会到与此前完全不同的设计理念。 尤其是在如今以安全为首的全球汽车市场上，优秀的安全性直接决定了消费者对新车的态度。在北美最严苛的IIHS碰撞测试中，凭借GOA高强度车身、全系标配的TSS智行安全套装等全方位主被动安全配置，第五代RAV4荣放连续2年获得Top Safety Pick的最高安全评价，赢得了全球消费者的广泛认可。 丰富的智能网联配置，热效率达40%的Dynamic Force Engine发动机更完美契合了中国消费者的心头好。最重要的是，国产第五代RAV4荣放车型所搭载了三款不同的四驱系统，动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）、动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD）和E-Four电子四驱系统，前两者分别配备于燃油版车型的尊贵四驱版与风尚四驱版。 E-Four则是双擎四驱车型专享，取消了传统四驱车型的传动轴、分动器和差速器等机械结构，所以可以通过电控系统根据车辆负载情况自动分配前后轮的扭矩。当车辆处于恶劣路况时，车辆会自动开启四驱功能，确保车辆顺利通过，当车辆制动时，会切换为前驱模式，实现发电机的能量回收。所以消费者能够在其中找到适合自己的四驱系统再搭配心仪的动力总成，也成就了如今同级别动力方面选择最多的RAV4荣放。 将这些因素全部整合在一起，我们看到的便是RAV4荣放在2019年全球销量达93万1852辆，销量同比增幅高达11.7%，更一举突破1000万的销量大关，成为“寒冬”中异常惹眼的一匹黑马。 从另一个角度来看，逆市上扬的千万销量不仅是对RAV4荣放车型的肯定，更是对全球汽车市场的一针强心剂。说明即使全球汽车市场迎来寒冬，消费者喜爱的也永远会是那些高品质、高价值的优秀车型，在此时所有厂商需要做的只有锐意进取。