2019中国车市风起云涌 即使在逆境之下依然有人破局上涨 存量市场环境汽车品牌应该怎样面对？ 销量下跌经销商的信心是否还在？ 想知道这些问题—— 敬请关注11月20日 58车2019年【中国汽车风行汇】盛典 58车联合J.D.Power与优信二手车，将于2019年11月20日于广州的58车年度盛典【中国汽车风行汇】上发布《2019中国汽车存量市场生存指南》白皮书。白皮书通过与行业专家合作研究分析市场及政策趋势；持续调研下沉与存量市场的消费者画像；采访品牌高管，讨论应对之策；大数据呈现分析新车热度榜与二手车热度榜；与合作伙伴J.D.Power、优信二手车打造全网权威二手车保值率榜单。多维调研、分析、展现2019中国汽车存量市场的真实情况，为行业伙伴提供应对之道及策略参考。 今年二手车交易量如何？ 根据乘联会统计，今年上半年国产狭义乘用车销量为995.43万台，同比下降9.3%。2019年1-6月，全国二手车累计交易量为686.2万辆，同比增长3.93%；2019年1-6月，全国二手车累计交易金额为4336亿元，同比增长5.16%。纵使在新车销量大幅下滑，市场环境转变为存量市场的情况下，中国二手车的销量依然处于积极上涨的态势。虽然存量市场的环境是整体车市的，但新车和二手车的销量一直处于一个动态平衡的态势之中，新车的市场潜力或许已经到达了瓶颈期，但是随着中国车辆保有量的持续增加，二手车市场的潜力将愈发显现。 置换用户换车原因特点是怎样的？ 根据58车数据研究院调研分析，置换用户的换车原因中，面子需求逐渐开始占主体，面子需求成为置换消费者的真实原始需求。汽车对于国人来说品牌价值往往会对最后的选车决策起到决定性作用。而在存量市场环境中，消费者的选择会更谨慎，在置换场景中，决策谨慎会令消费者更能考虑到自己换车的真实需求。 在对置换用户换车原因的调研中，因出行需求升级而换车的为第二大换车原因。但是在针对此部分用户的电话回访中我们发现，因出行需求升级的用户，其想要升级的并不只是单一的出行人数变多or出行路途变长等基础需求，而是对出行的舒适度、愉悦度以及可靠性等的综合升级期待。这一部分人换车的价格和级别升级区间也是最大的，但是此部分用户不会执着与品牌价值，其更看待的是真实试驾时车辆的驾驶感受。 在置换市场中，自主品牌优势不明显，大部分置换类用户的意向品牌为合资品牌。 目前国内汽车经销商状况如何？ 58车数据研究院本次对经销商一线销售调研，共收集有效样本量300份，覆盖24个品牌， 189个城市，了解真实经销商端的现状与未来信心。对于低线城市来说，前几年较为火热的低端自主品牌潜客逐渐向主流品牌转化，而随着豪华品牌价格下探，也在一定程度上抢占了一线城市主流品牌的市场份额。 低线城市主流品牌中除少量自主品牌外，大部分品牌经销商表示对市场前景十分看好。 低线城市豪华品牌对于市场信心，部分品牌经销商表示喜忧参半，认为品牌还有提升的可能。 一线城市主流品牌对于市场的信心，大部分表示并不看好，不过还是相信厂家能做出调整，提升销量。 一线城市豪华品牌对于市场的信心，大部分经销商表示较为乐观，非常看好市场前景。 和去年相比，今年进店购车的消费者有什么变化？ 根据58车数据研究院对300位一线销售的调研，我们了解到，今年进店购车的客户较去年有很大的不同，其中有几个共同的方面： 客户更加理性，对优惠的期望更大； 各大品牌客户出现年轻化趋势； 客户目的性更强，潜客转化率较去年有所提升； 网络力量越来越强大，客户更加懂得怎样购车； 客流量较去年呈现相反状态，今年上半年大部分经销商迎来了客流高峰，往年的旺季“金九银十”反而客流量减少。 随着中国经济水平的飞速发展，中国的汽车市场已经度过了增长阶段的红利期，接下来即将进入上升期和发展期。在存量市场下，汽车行业想要长远持续发展的根本是什么？ 我们将于2019年11月20日在广州58车2019中国汽车风行汇上发布《2019中国汽车存量市场生存指南》，更多真实结论敬请关注。

2019年11月7日，广汽丰田正式公布TNGA架构下全新中型SUV——WILDLANDER的中文名称，定名为“威兰达”，并将于11月22日开幕的2019广州国际车展全球首发亮相。 新车采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”，致力成为富有探索精神的“领势开拓者”的理想座驾。 天生高级  诞生于TNGA-K高端平台   TNGA是Toyota New Global Architecture的首字母缩写，即“丰田新全球架构”，是涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车理念”，也是创造更好的汽车产品的具体举措。 威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。 威兰达拥有优越的平台基因、设计、性能和配置，堪称天生高级。在平台基因方面，威兰达诞生于TNGA-K高端平台，与第八代凯美瑞共享平台资源。 在设计方面，新车采用先进优雅的全新造型设计语言，车身沿袭TNGA车型惯有的宽车体低重心设计，巧妙融合了SUV大气动感本色和精致考究的人性化元素。LED前大灯锐利细长，向两侧延伸，与前脸融为一体，更显凌厉气度；C型LED组合尾灯富有未来感，极具视觉张力；霸气大轮毂尽显速度激情；超大中控屏幕搭配更易抓取的凹面旋钮，兼具豪华感与功能性。 在行驶性能上，威兰达搭载基于TNGA架构开发的全新高效动力系统，包括2.5L双擎混合动力系统，以及全新四驱系统，实现了卓越的操控性能与燃油经济性。 汉兰达高价值基因加持 “兰达兄弟”系列进击主流SUV市场 与此同时，威兰达将与汉兰达携手并进，“兰达兄弟”系列合力进击主流SUV市场。 作为大中型SUV市场的开拓者和引领者，汉兰达在中国市场业已热销十年，累计销售超过92万台，拥有庞大高端车主基盘和口碑优势。凭借高保值率、高品质、低保养成本、尊贵用户服务等优势，汉兰达长期稳居大中型SUV市占率第一名，创造了持续高质量热销的“汉兰达现象”。 在汉兰达身上积淀的广汽丰田品牌共通价值，包括卓越的制造品质和尊贵安心的服务体验，也将全部注入威兰达，它必将成为顾客心中一款最具购买价值的全新中型SUV。

（2019年11月7日，北京）丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)今日就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。 对于新公司的成立，比亚迪高级副总裁廉玉波表示“期待通过此次合作，实现比亚迪在‘纯电动车市场的竞争力’、‘研发能力’等方面与丰田在‘品质’、‘安全’等方面强强联合，并根据市场的需要尽快推出受消费者喜爱的纯电动车。” 丰田的寺师茂树副社长表示“对于推进电动化发展这一共同目标，很高兴能够与比亚迪超越竞争关系成为‘合作伙伴’。希望通过与比亚迪成立的新公司开展的相关业务，让双方的合作得到深化、发展。” 比亚迪（BYD，全称Build Your Dreams）于1995年起步于电池事业，掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术，现已成为能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业。比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型（PHEV），并从2015年起，连续四年实现了新能源汽车（PHEV和EV）全球销量第一。 丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为电动化车辆开发的先驱，以混合动力车型为主在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、销售方面具备丰富的经验。 在中国，丰田汽车研发中心（中国）有限公司与一汽丰田技术开发有限公司以及广汽丰田汽车有限公司的研发职能，共同组成了中国研发事业的“三驾马车”,共同努力为中国消费者提供更好的汽车产品。 丰田与比亚迪希望通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车，努力满足消费者需求，同时为中国的环境改善贡献力量。

2019年10月30日，由58集团倡导发起，联合房产、汽车、金融行业众爱心企业联合举办的“58公益 筑·梦工程”在湖南省益阳市安化县马路镇圆满举办。 本次活动58集团携手广汽丰田汽车有限公司，围绕湖南坡完小的办公和教学需求，为该校捐赠台式电脑、课桌椅、电子显示屏、打印机、图书柜，以及办公投影仪套件，让学生的课业生活更加丰富。58同城CEO姚劲波、安化县委副书记、县长肖义，以及58同城党委书记、北京五八公益基金会秘书长马兰等参加了此次活动。 安化县是湖南省二十个贫困县之一，由于自然、历史等诸多因素影响，安化县总体经济发展水平较低，贫困面大、贫困人口多、贫困程度深，是全国脱贫攻坚的主战场。本次活动邀请安化县的领导及爱心企业代表、媒体人士、各界爱心人士共同参与，充分发挥多方力量，共同帮助贫困儿童健康成长。 58集团自成立以来一直热心致力参与公益事业，践行企业社会责任。自58 集团与湖南安化签订结对帮扶协议后，发起贫困山区爱心助学行动，一经发布便获得广大平台合作企业的纷纷响应。 此次筑·梦-湖南安化捐助一行，广汽丰田派出由2台中高级轿车价值旗舰-凯美瑞、2台TNGA智趣中级车-全新换代雷凌和1台引领高价值SUV潮流的C-HR组成的TNGA公益车队。 58集团在广汽丰田TNGA车队的带领下，携手社会责任感的合作伙伴一起抵达捐助爱心物资。校方十分感谢这次爱心义举，并表示这并不只是物质上的馈赠与帮助，更是精神上的教益与鼓舞。 在捐赠仪式现场，姚劲波表示，非常高兴回到故乡益阳，来到安化湖南坡完小进行交流。信息化时代，电脑是改变教学方式的重要工具，孩子们可以通过互联网走出大山了解外面的世界，学习课堂以外的更多知识。他希望同学们在良好的学习环境下，发奋图强、刻苦学习。 湖南省安化县和四川省喜德县、贵州省正安县是58 集团结对帮扶的三个国家级贫困县。本次针对马路镇湖南坡完全小学专项举行的筑·梦-湖南安化捐助项目，旨在帮助这些贫困地区的孩子通过知识改变命运，做到真正意义上的精准扶贫和教育扶贫。 近年来，58同城积极履行社会责任，参与扶贫事业。2018年4月，姚劲波就带领企业高层深入安化县，实地考察村情村貌，决定对安化县进行对口帮扶。随后，58同城组建扶贫团队，结合该县实际情况，从四大领域开展精准扶贫，帮助安化县脱贫致富 。 58集团也将结合、利用自身涉及的网络招聘、买卖租赁房屋、本地信息服务等多个领域的业务优势，在就业扶贫、信息扶贫和产业扶贫等方面持续发力，情系民生、造福更多百姓。

今年6月2日, 广州发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标，将在未来19个月内，新增5万个节能车摇号指标，这就意味着节能车指标中签概率将会大幅增加，对于需要购买新能源汽车的消费者来说也是一个大好消息。为了响应此次广州节能车摇号指标放宽政策，广汽本田旗下的第十代雅阁锐·混动车型也推出了优惠政策，提供5000元的节能车补贴。 得益于政策利好和雅阁强大的品牌实力，第十代雅阁不管是汽油版还是混动版车型，在市场上都取得了优秀的口碑和骄人的成绩。据悉，今年10月第十代雅阁销量高达18,086辆，助推1-10月累计销量185,186辆，累计同比增长36%。自上市以来，第十代雅阁6次单月销量突破2万辆，1-10月累计销量为中高级轿车市场冠军。其中，搭载第三代i-MMD混动系统的第十代雅阁锐·混动表现同样亮眼。它是中高级轿车市场唯一一款单月终端销量突破5,000台的混动车型，10月收获销量4,336辆，同比增长57.9%，助推1-10月销量33,282辆，同比劲增149%，稳坐中高级混动车型销量冠军。 作为雅阁品牌的旗舰产品，第十代雅阁锐混动拥有全新混动专属外观和升级设计、搭载多项智能安全科技，年轻、激情、先锋、环保的品牌形象突出。十代混动雅阁的i-MMD双电机混合动力系统，能根据不同行车路况，实现“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”和“ENGINE发动机驱动模式”的无缝切换。这样的组合让这款车能够基于路况的行驶特点和驾驶员的行驶习惯，智能高效切换成适配的模式，由于电机效率高，驱动时间更长，加之其高效的能量回收机制，第十代雅阁锐·混动实现了官方测试4.0L/100km的综合油耗，从许多车友记录的各类油耗数据来看，混动雅阁的燃油经济性表现在同级中是遥遥领先。 除拥有出色的节能环保表现之外，第十代雅阁锐·混动还具备传统混动车所不具备的动力加速性能，亦即本田在这款车型上经常提及的“SPORT”运动基因。这里不得不提及这样的运动个性是缘何而来，本田第三代i-MMD混动系统，由全新升级的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高功率双电机、锂离子电池组成，匹配E-CVT变速箱。发动机最大功率为107kW/6200rpm，最大扭矩达175N·m/3500rpm；驱动电机最大扭矩315N·m，可有效实现平顺加速。加之“三种驱动模式”在服从车主驾驶意志基础上能实现自如切换，在这套高效强劲驱动系统的帮助下，第十代雅阁锐·混动能够为用户带来了非凡的驾驭快感。 而这套系统的运动实力如何，也能从近期混动雅阁参与的赛事中窥探究竟。在具有“中国汽车奥运会”之称的CCPC大赛上，第十代雅阁锐·混动在中型轿车混动组别赛事中斩获“蛇形绕桩”、“麋鹿测试”、“100km/h匀速车内噪声比赛”、“0-400m加速比赛”和“性能综合赛”5个单项冠军，并一举拿下了综合冠军。 凭借在混动系统上对运动性能的突出发挥，混动雅阁受到了无数拥趸的追崇，加之产品获得IQS新车质量第一和C-NCAP五星安全认证等权威机构的加冕认证，这一代的混动雅阁在承袭燃油车优势的基础上，用独具特色的本田混动大法延续“超越客户期待”的品牌基因和口碑，在消费升级趋势叠加节能政策利好的当下，混动雅阁的竞争实力无疑得到更强进化。

美育未来，慈善同行。芭莎明星慈善夜已成为全民关注的慈善盛典，当红明星、行业领袖、社会名流人士云集，引领着时尚慈善风潮，同时也以公益善举向社会传递温度。  11月16日，尽管北京当晚天气寒冷，但工人体育馆依然人潮涌动，大量粉丝齐聚，共同助力公益事业。本届盛典以演唱会的形式举行，所筹集善款将用于芭莎“课后一小时”项目，助力乡村儿童学习美、追求美，实现更多梦想。当晚，众多一线明星为爱而演。 （按表演顺序：Gina 刘涛 张靓颖 刺猬乐队 张碧晨 刘宇宁） （按表演顺序：火箭少女101 UNINE 杨紫 肖战 宋茜 易烊千玺） 因善而美，闪耀时尚光芒  在芭莎明星慈善夜红毯入口处，一辆拥有流动线条、极具轿跑范儿外观的第十代索纳塔，在镁光灯下显得格外耀眼，吸引众明星争相合影、签名。 （戚薇与第十代索纳塔合影） （欧豪与第十代索纳塔合影） （秦岚与第十代索纳塔合影） 第十代索纳塔修长、压低的车身、向下倾斜的车顶线条以及溜背设计，将感性运动风格诠释的淋漓尽致。璀璨内嵌镀铬线条、驭风式组合尾灯的点缀，也为这款车增添了潮流、个性的情绪，展现了整车入微美学新主张。在这个空气中都充满时尚因子的夜晚，第十代索纳塔的优雅动感气质与现场气氛相互辉映。 （第十代索纳塔亮相芭莎明星慈善夜） 北京现代历来被称为汽车界的“时尚风向标”，推出的众多车型都以“高颜值”著称。此次与芭莎明星慈善夜的合作，更是体现了北京现代在时尚领域的前沿位置，也反映了企业对于在年轻用户市场的深远战略布局。  此外，现场播放了知名时尚品牌SMFK的设计视频，展示了专门为北京现代设计的定制款第十代索纳塔，未来这款联合设计车型将应用于慈善捐助。  为爱前行，公益永不止步  北京现代作为芭莎明星慈善夜的独家汽车行业合作伙伴，在现场不仅展出了还未上市的第十代索纳塔，同时也提供同样拥有潮流气质的第四代胜达、LA FESTA菲斯塔等车型作为明星嘉宾用车，助力慈善活动。 （第四代胜达塔亮相芭莎明星慈善夜） 北京现代汽车有限公司品牌传播室车宇准先生与杨威女士出席了本次活动，代表北京现代接受了芭莎明星慈善夜颁发的“爱心企业慈善奖”，并阐释了北京现代的公益慈善初心。 （北京现代品牌传播室 车宇准先生） （北京现代品牌传播室 杨威女士） “时尚负责创造美，而汽车能够承载美，不仅是外在美，更包含了责任之美、心灵之美、大爱之美。”公益慈善是17岁的芭莎明星慈善夜的使命，更是同样17岁的北京现代的企业责任。源自怀有共同的慈善之心，北京现代携手芭莎明星慈善夜在创造美、承载美的同时，也希望能够为更多有需要的人带去更有价值的关怀和帮助。 正是源于这份初心，让汽车冰冷的钢铁身躯拥有了感性温度。在现场展出的第十代索纳塔就运用了“ Sensuous Sportiness”感性运动设计语言，融入了时尚和情感元素，将情绪的表达和力量的动感完美融合。 （第十代索纳塔亮相芭莎明星慈善夜） 从”流体雕塑“到迄今最新的设计理念：感性运动“ Sensuous Sportiness”，北京现代在沿袭设计DNA基础上创新突破，实现理念进化，将梦想照进现实。 拒绝“俄罗斯套娃”般雷同设计，北京现代未来仍将力图打破条条框框，为设计注入更多情感元素，让每个车型设计都独一无二，却又彼此和谐统一。 “计利当计天下利”，北京现代将企业社会责任置于心，践于行，为四川等地捐建希望小学，把电脑教室搬进山区学校，不仅如此，北京现代还在教育、环保、赈灾等领域持续贡献着企业力量。此次与2019芭莎明星慈善夜携手，共同传递了公益与时尚之美，使得双方的公益形象更加鲜明，同时北京现代品牌美学引领者的形象也更为深化、立体。

随着经济的飞速增长，我国的教育事业也在蓬勃发展。然而在一些远离城市的偏远地区，当地的教育基础相对贫乏，发展滞后严重，导致当地的很多孩子得不到良好的教育资源，面对梦想只能望而却步。为了帮助他们实现自己的梦想，10月30日，“58公益 筑·梦工程”携手广汽丰田汽车有限公司，一同走进湖南安化，为马路镇湖南坡完全小学捐赠台式电脑、课桌椅、电子显示屏、打印机、图书柜，以及办公投影仪套件等教学物资。 据统计，截至2018年底，全国农村贫困人口减少到1660万人，贫困发生率降至1.7%;贫困地区农村居民人均可支配收入达到10371元，占全国农民人均可支配收入的71%。全国12.8万个贫困村有10.2万个脱贫，区域性整体贫困明显缓解。 近年来，58同城积极履行社会责任，一直热心致力参与行业公益事业。2018年58公益基金会筹备并成立，并于2018年底发起成立了筑 · 梦工程公益项目。58同城结合自身优势资源和贫困地区实际需求，分别在信息扶贫、产业扶贫、教育扶贫、消费扶贫、医疗扶贫等方面做出了积极贡献，目前已在湖南安化县、贵州正安县、江西遂川县、凉山喜德县和昭觉县，因地制宜开展了诸多扶贫项目。这一次和广汽丰田汽车有限公司一道，走进湖南安化马路镇湖南坡完全小学，为他们提供帮助。 由于湖南省安化县位置偏远、交通落后，连片贫困现象严重，因此被列入了国家级贫困县，贫困艰苦的生活条件导致当地的教育发展十分落后。此次，接受捐助的安化县马路镇湖南坡完全小学的教学设施十分紧缺，师资力量严重不足，亟需通过社会的帮助来建设基础设施、提升师资力量。 58公益发起的”筑·梦工程”活动，依托平台的优势力量，充分凝聚房产汽车爱心企业，共同为农村地区、特别是贫困地区的孩子们创造更好的学习生活条件，用温暖的真情和切实的行动，在帮助到孩子们的学习、生活的同时，更是一种社会责任感、公益正能量的传播。 在国家乡村振兴和精准扶贫的政策号召下，2018年6月份，58公益就与益阳安化县人民政府签订脱贫攻坚战略协议，协议将集合58同城的优势资源帮扶安化县，通过包含就业、产业、信息和教育四大扶贫措施在内的”2018-2020安化帮扶行动计划”。 安化黑茶是安化县传统优势特色产业，58公益将凭借生活服务平台强大的信息服务优势，精准对接茶叶供需双方需求，并助力当地茶叶产品连锁化、品牌化，推动安化县脱贫致富，助力乡村振兴。 2018年9月，58公益设立“58同镇乡村公益助学金”，投入35万元助学金资助湖南安化县670多个建档立卡贫困户的学生。 同年发起“筑 梦工程”公益项目已先后向四川凉山喜德县、贵州正安县、陕西蓝田县的贫困小学捐赠爱心图书、助学金、学习用品、生活用品等物资共40余万元，帮助大山里的孩子筑梦、追梦。 在此次为马路镇湖南坡完全小学捐助物质的活动中，广汽丰田公司也参与到了其中，并派出由2台凯美瑞、2台全新换代雷凌和1台C-HR组成的TNGA公益车队，协助运送捐赠物资，让学生了解并体验这些车辆中蕴藏的先进科技，引导并激励他们努力学习，将交通安全意识带给他们。

2019年是中华人民共和国建国70周年，壮丽七十年，奋进新时代，我国经济社会改革进入了全面深化时期，各行各业都经历着深刻的变革。当前国际形势纷繁复杂变化，世界经济增长动能减弱。中国汽车产业如何在这一大背景下，寻找到一条具有中国特色、符合中国市场需求的新路径，为中国汽车市场注入新动能，已成为中国汽车人所面临的新课题。 当前，新一轮产业革命正在兴起，全球化步伐在加快，新业态、新技术、新商业模式层出不穷。汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。汽车产业正处于由政策驱动向市场驱动转变，能源交通、新一代信息通讯技术等产业进一步融合的关键时期，产业的生态和竞争格局面临重构。全新的变革将为中国汽车工业注入新活力，高质量的市场开放将为中国汽车产业迎来转型升级新时代，合作共赢将成为全球车企在中国发展的主旋律。在此背景下，作为最具影响力的中国三大国际车展之一的广州汽车展将于11月23日盛大开幕。本届广州汽车展将秉承“新科技、新生活”的主题理念，邀约全球车企共襄盛举，展示前沿汽车科技，创造美好汽车生活，共筑中国汽车产业新辉煌。 第十七届广州汽车展情况介绍 第十七届广州国际汽车展览会（以下简称“广州汽车展”）将于2019年11月22日至12月1日在中国进出口商品交易会展馆（以下简称“广交会展馆”）举办，其中零部件及改装车题材展展期为11月22日至25日。11月22日为媒体日，仅对国内外媒体开放。11月23日至24日为专业观众日，门票为100元；11月25日至12月1日为公众日，门票为50元。 本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区2个展厅，以及A、B区南广场室外展区，展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车10台；概念车30台，其中国际品牌展出17台，国内品牌展出13台；展车总数达1050台。国内外参展车企共展出新能源汽车182台，其中国外企业展车70台。 乘用车企业继续高规格参展 广州汽车展坐拥大湾区核心城市群，背靠全球最具活力以及具最增长潜力的汽车市场，继续吸引到海内外主流汽车品牌以高规格参展。 包括大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车），奥迪及一汽-大众奥迪，上汽斯柯达，一汽大众捷达，梅赛德斯-奔驰及腾势，宝马集团，东风标致，长安福特，林肯，上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克），沃尔沃，捷豹路虎，阿尔法罗密欧，一汽丰田，广汽丰田，雷克萨斯，本田及东风本田，广汽本田，广汽讴歌，东风日产，东风英菲尼迪，马自达，广汽三菱，斯巴鲁，广汽菲克，现代及北京现代，起亚及东风悦达起亚，江铃等国际主流汽车品牌将集中亮相。 一汽，东风，上汽，长安，北汽，广汽，吉利，哈弗，奇瑞，比亚迪，江淮，东南，东风启辰，长安欧尚，奇瑞捷途，东风风光，海马，陆风，长城皮卡，上喆等企业也将携自己的重磅产品登上广州车展的舞台。 另外，表现亮眼的新时代豪华品牌领克、WEY、一汽红旗以及星途也将亮相广州汽车展。 特斯拉、蔚来、小鹏、威马、天际、爱驰、合众、拜腾、赛力斯、KARMA、北汽新能源&ARCFOX、广汽新能源、欧拉、几何汽车等新能源汽车品牌也将同场竞技，让观众更集中、更方便地参观体验最新的新能源汽车产品。 豪华品牌及高端改装车继续闪耀B区 2019年，广州汽车展继续按照高质量发展的要求打造B区豪华品牌汽车展区，吸引到了包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦、路特斯、前途等欧美顶级豪华品牌集中在广交会展馆B区三楼高规格亮相。此外，罗伦士、美星华通、飞驰、星驰、迈莎锐等高端商务改装及房车将在此区域集中展示。届时，豪华品牌汽车群星闪耀，观众们有机会近距离地欣赏豪华品牌汽车的风采以及感受和了解其品牌的文化内涵。 汽车文化题材引关注 2018年，广州汽车展与全球三大改装车展之一的“德国埃森改装车展”合作打造了“中国埃森改装车展暨广州国际改装车展”，吸引到超过200家改装品牌云集展会，引爆全新玩车风暴。汽车性能升级展区、ASI汽车运动展区、精品改装车展区、Parts Fun乐购嘉年华、广州汽车音乐节、汽车漂移秀等等主打场景式、体验式、互动式展出模式，在汽车文化传播领域树立了新范式。 2019年11月23 日至25日，新一届广州改装车展将继续引领汽车文化潮流新风尚。新一届展会上，KW、BMC、H&R、Prior Design、 Vogtland等全球顶尖改装品牌将齐聚车展，同时还将有神秘首发改装款车型重磅发布，时利和集团也将继续带来旗下Honda Access、 Mugen无限、TRD、TGPM多个品牌全新车型，为车迷带来更多情怀与创新。此外，德国品牌展团也将首度重磅加盟，展会将迎来德国联邦经济部(BMWi)官方支持的“German Pavilion”德国展示专区。 在经典汽车及文化周边方面，今年展会将打造一个全新的未来街区主题SHOW展区。这里将结合未来街区主题派对，组织大咖面对面、街舞、品牌时刻等互动活动，场景式车聚、品牌快闪店、潮流市集等。 同期活动精彩纷呈 展会期间，同期活动预计将有百余场，进一步丰富展会内容。在专业论坛活动方面，有聚焦汽车新能源领域的“广州国际新能源汽车技术创新论坛”。活动将邀请部委及地方政府领导、行业协会，各主要新能源汽车主机厂、关键零部件企业、高校专家等，从行业角度出发，共同探讨新能源汽车产业发展新路径。 在国际交流方面，新一届“中德汽车论坛”上中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、德国交通部、德国经济部、德国改装协会等主要领导，将就中国和德国汽车后市场的改装消费情况、中国和德国交通监管的法规和标准应用、整车企业对汽车个性化消费与汽车研发的产品策略如何调整调整、中国汽车运动如何影响后市场发展等相关议题将进行发言，并深入交换意见。 同时，搜狐、网易、易车、央视网等主流媒体也将在展会同期开展主题及形式各异的论坛、沙龙及颁奖活动。 在公众活动方面，“广州汽车音乐节”将继续重装上阵，为观众带来全新的视听体验。本次音乐节共分为“元气音乐节”和“SGZ湾岸电音嘉年华”两大主题，众多人气偶像及音乐团体将强势加盟。音乐节现场更有元气篮球场、射箭馆、蹦床区、拼接墙等特色活动区，为广大车友带来一场年度最好玩的国际车展。广州车展王牌活动人气大抽奖将继续在广交会展馆B区三楼举行，每天送出5G手机，用新科技连接新生活。 与此同时，在本届广州车展同期，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合易车全面启动2019年《赛道日》计划，致力于在原有的媒体日、公众日基础上，打造以体验为核心的赛道主题日，真正实现“车展看新车、赛道试新车”的全新观展新模式，以此实现车展的影响力延续，打造更好的消费者试驾体验。易车将联合四大门户、优酷爱奇艺等视频平台，以及知名KOL、业内大咖、汽车圈版主、品牌专家等达成战略协议，以试驾体验官身份共赴11月24日珠海国际赛道，试驾热门车型，为市场定义全新潮流方向。 展会服务继续优化 组委会还将继续优化现场指示系统，特别是在主通道及关键点位上增加了详细的品牌布局图、交通站点指引、现场服务点分布图等，对观众参观动线引导进行了更加科学合理的设置。除此之外，往届展会上的各项人性化设置，包括快速办证、微信购票、移动支付、电子参观指南、共享储物箱、休闲茶歇区等服务均继续保留，为现场观众提供触手可及的便利服务。 广州汽车展经过十六年的发展，伴随着中国汽车工业一同进入了转型升级的新时期。在这一新时期，中国汽车人将面临更多新常态，如传统燃油汽车市场将由增量市场转向存量市场，新能源汽车市场在不断增长的同时也将带来更加激烈的行业竞争，信息技术与车辆技术的跨界融合将越来越普遍。新旧动能的转换必然带来新的挑战，同时也必然带来新的机遇。但是无论是机遇还是挑战，中国汽车产业曲折向好的大趋势是不会改变的，中国汽车市场正在从单纯追求数量增长的阶段向更多元化的高质量发展阶段迈进。作为“中国汽车市场风向标展会”的广州汽车展也将进一步贴合市场发展需求，不断丰富展会内容，提升展会质量，与全球车企携手共进，引领汽车科技新方向，共创汽车潮流新生活。

　　9月15日，2021 世界新能源汽车大会于在海南海口市召开。作为大会系列活动之一，上汽通用五菱“中国五菱，全球新能源普及者”品牌发布会于9月15日举办。品牌发布会上，上汽通用五菱发布了GSEV（全球小型纯电动汽车架构）大数据出行报告、最新技术研发成果及规划。发布会上，上汽通用五菱正式发布了一款全新的换电技术——智能微型换电站。 行业首创智能微型换电站 解决出行“里程焦虑” 　　据乘联会数据，1-8月，全国新能源乘用车批发164.3万辆，同比增长222.5%。随着新能源汽车的普及，大量的新能源车用户在用车过程中会有“里程焦虑”、“充电不方便”、“充电等待时间长”等问题，换电成为一种更务实、更高效的方式。针对以上问题，上汽通用五菱在业内首创了智能微型换电站，为解决新能源车续航和用户充电等痛点提供了换电方案。 　　区别于国内车企新能源汽车换电站，上汽通用五菱智能微型换电站占地面积仅为2辆小E停车位大小，可灵活移动，同时，不需要换电车辆上桥和精准停车，换电机器人可通过视觉识别和激光定位技术进行精准识别，单次最快换电速度和加满一箱油的时间相当，使用体验和传统汽车加油的体验相当。同时，该智能微型换电站建造成本仅为业内常规换电站的1/3，还可积木式扩展，多个储电舱灵活配置，还可结合储能、V2X、V2G等能源互动技术，进行多模运营，降低运营成本，加速收回投资。 　　目前，该技术已于 2020 年 10 月在上汽通用五菱宝骏基地无人物流车上投入使用，总计完成 2000 余次换电，节约无人物流车充电时间近 20000小时。上汽通用五菱“小而强大”的智能微型换电技术，完全解决了现有市面换电方案的应用推广痛点，同时结合其GSEV平台车型50W+规模的标准化电池，相信该智能微型换电技术将迎来规模化应用的春天。 　　2020年，政府工作报告将换电站列为“新基建”的重要组成部分。2021年5月，《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》中提出，支持建设、布局专用换电站，优化提升共享换电服务体验。上汽通用五菱智能微型换电站的推出，是对解决新能源汽车续航及充电问题的创新实践，将推动新能源汽车产业向前发展。 以场景和体验定义芯片 用中国芯造人民车 　　自2020年下半年开始，受疫情和国际形势影响，“芯荒”蔓延全球，中国作为汽车生产大国和新能源汽车推进最快的国家，对汽车半导体需求体量巨大，但汽车芯片大部分依赖外购，当汽车半导体产能不足时，国内车企受影响首当其冲。 　　面对芯片紧缺危机，上汽通用五菱从2018年开始实施“强芯”战略，从场景出发定义芯片的功能需求，从用户体验出发定义芯片的性能参数。强化与国内半导体生产企业开展深度合作，协同零部件供应商、国产芯片厂家三级联动，制定适合上汽通用五菱车型的国产芯片新技术架构和方案，突破国产芯片适配性和稳定性技术瓶颈，同时，与芯片厂商、零部件厂商同步开展质量验证，提升芯片的通用性、经济型和可靠性。 　　其中，计算芯片占车用芯片的比例约为40%，类似于电脑的CPU。通过联合技术攻关，现在，五菱计算芯片相关参数指标已达到国外同类产品技术水平。不仅如此，上汽通用五菱还在 5G 通讯芯片、存储芯片、能源芯片、人工智能芯片等领域，联合国内优秀合作伙伴共同突破核心技术，加快芯片国产化步伐。 　　上汽通用五菱将打造一个开放共享的国产芯片测试验证与应用平台，并以一个更加开放、共享、共创的积极姿态，与国内优秀的合作伙伴一起，共同逆风前行，助力我国早日实现汽车产业链、供应链自立自强。 　　针对“芯片荒”，工信部正协调芯片企业与应用企业对接交流，组织汽车企业和芯片企业共同编制《汽车半导体供需对接手册》，进一步疏通汽车芯片的供需信息渠道，为供需双方搭建交流合作平台。强链补链，通过推动汽车企业与芯片企业的合作，在一定程度上减轻芯片供应压力的同时，也将推动芯片企业转型升级，加速产业融合。 GSEV累计销量突破50万辆 全球排名第一 　　自 2014 年开始，上汽通用五菱就紧跟国家发展新能源汽车的战略方向，结合汽车消费升级和用户年轻化趋势，以新四化战略为核心加快创新步伐，重点发力小型新能源汽车市场，着力打造GSEV全球小型纯电动汽车架构。从2017年E100上市至今，GSEV累计销量突破50万辆，小型新能源汽车销量全球排名第一。 GSEV累计行驶超39亿公里 用户日活率高达94.7% 　　现在，GSEV新能源产品已成功覆盖了全国33个省、333个市，在一二线城市占比高达14%。GSEV用户累计行驶里程超过36亿公里，为车主提供了超1.4亿次便捷出行，用户日活率高达94.7%，其中20公里内短途出行占比高达95%，在全国260个城市设立超过2.5万个充电桩，为超过1000万人次用户提供了便捷出行充电服务，同时，总计减少碳排放量达到44.8万吨。 　　未来，上汽通用五菱将继续深耕新能源汽车市场，以人民的需求为创新驱动力，打造开放、共享、共创的智慧新能源产品生态，倾力为全球用户带来更便捷、更具个性化、更智慧的未来出行体验。