据国家海关统计数据，2019年上半年，中国重汽出口量占国内重卡行业出口总量的47.2%，继续保持重卡行业出口第一位，这也是中国重汽连续14年保持国内重卡行业出口首位，其中，中国重汽出口非洲车辆量占国内重卡行业出口非洲总量的49.6%。   近年来，面对复杂多变的国际经济形势，中国重汽积极响应国家“一带一路”倡议带来的国际市场发展新机遇，转变发展思路，创新营销模式，奋力拓展国际市场，外贸出口实现了稳步增长，现产品已销售至全球110多个国家和地区，连续14年保持国内重卡行业出口首位。   中国重汽坚持实施“走出去”的国际化战略，努力打造覆盖全球的经销、服务、配件网络，积极在境外设立代表处、办事处和子公司。截至2019年6月，中国重汽共建立了60多个海外代表处和经销服务办事机构，在全球拥有500多个营销、服务和配件网点。同时秉承面向世界、合作共赢的原则，大力开展国际产能合作，在尼日利亚、越南等国家和地区合作建立近20个海外组装工厂。海外网络的数量、覆盖程度和合作水平成为重卡出口量持续领先的重要保证。   今年以来，中国重汽进行产品、技术、市场对接，深入了解客户需求，开发适应区域市场的产品;国际售后服务团队秉承“客户满意是我们的宗旨”这一企业核心价值观，急客户所急，为客户所想，提升服务质量，全面提升客户满意度。通过积极参加全球不同区域的行业知名展会，在各国举行产品推介会等活动，不断的向全球客户展示重汽产品与企业实力。

portant; line-height: 34px !important;”>8月23日，海马汽车股份有限公司（以下简称“海马汽车”）发布2019年半年度报告显示，公司上半年累计销量为14425辆，同比下降65.16%；实现销售收入23.23亿元，同比下降14.67%；归属于上市公司股东的净利润为-1.78亿元，与上年同期相比减亏0.97亿元。 portant; line-height: 34px !important;”>  portant; line-height: 34px !important;”>  portant; line-height: 34px !important;”>不过，公告还指出，6月，汽车行业整体下滑幅度减缓，其中SUV出现同比、环比上升。而公司产品海马8S已于7月8日正式上市，伴随着8S的上市以及其他各项重点工作推进，预计公司产品销量将得到有效提升，整体运营将逐步走出低谷，为今年扭亏为盈打下良好基础。 portant; line-height: 34px !important;”>据介绍，今年下半年，在研发方面，海马汽车将启动品类规划2.0版落地，严控VF00、7DCT、插电式混合动力、可变平台电动汽车以及自动驾驶、智能网联等研发项目开发节点；在营销方面，公司将整合网络资源，聚集核心区域，并以8S上市为契机，建立以“电商为魂”的新营销体系，打通线上线下；推进VF00产品上市营销前期策划工作等。 portant; line-height: 34px !important;”>  portant; line-height: 34px !important;”>实际上，由于2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，今年4月，深圳证券交易所将对海马汽车股票交易实行“退市风险警示”，海马汽车股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。随后不到一个月时间，海马汽车分别在4月23日、5月16日两次发布出售旗下房产公告，共涉及房产近400套。一时间“海马汽车卖房救市”的消息喧嚣尘上。 portant; line-height: 34px !important;”>彼时，海马汽车总经理陈高潮也表示，出售的房产多为小面积产权，总面积不高，对闲置资产进行剥离有利于海马汽车急需专注汽车业务。与此同时，海马汽车创始人、实际控制人景柱重新当选该公司董事长。新产品上市、创始人“出山”，海马汽车能否走出困境，我们也将持续关注。

　　中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的最新数据显示，3月我国汽车产销255.80万辆和252万辆，环比增长81.45%和70.09%，同比下降2.73%和5.18%。 　　1月至3月我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81％和11.32％，其中新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆，比上年同期增长1倍和1.1倍。业内专家表示，3月汽车产销同比继续下降，但降幅比前两个月明显收窄，汽车市场有所回暖。 　　值得关注的是，3月新能源汽车产销分别完成12.8万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长88.6%和85.4%。整体来看，1月至3月我国新能源汽车产销持续保持高速增长，比上年同期产销增长了102.7％和109.7％。 　　对于近期国家调整新能源汽车补贴政策，中汽协副秘书长师建华分析称，目前来看，虽然有部分企业响应政策降低了汽车售价，但更多企业仍保持价格不变。多数车企都将新能源作为企业长远的战略布局，所以对短时间的盈利并不十分在意，更多的是维持销量增长。

　　  2月26日，在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会上，吉利宣布将与美国高通公司以及高新兴公司合作，为旗下部分量产车型提供基于高通汽车5G平台以及C-V2X技术的产品，而首批量产车型或将于2021年推出。 　　5G技术是目前通信行业公认的未来发展方向，它具备高带宽、低延时、支持大规模机器通信的优势。而C-V2X（Cellular Vehicle to Everything，即以蜂窝通信技术为基础的汽车互联技术）技术则实现了广泛的车与万物互联的应用，当它与5G技术相结合，目前最重要的应用前景便是用于自动驾驶。 　　吉利这次计划将5G与C-V2X技术搭载在量产车型上，除了为了提升车载互联体验，或也是为了迎接即将到来的自动驾驶大潮。目前，吉利汽车部分车型的自动驾驶水平已经达到L2级别，预测将在2021年配合5G和C-V2X技术提升部分车型至L3级别自动驾驶。（消息来源：cnbeta；文/汽车资讯 胡永彬）

　　  2月25日，在世界移动通信大会上，高通公司旗下子公司高通技术公司宣布，拓展其面向下一代网联汽车的汽车无线解决方案产品组合，并推出全新的高通骁龙汽车4G平台和高通骁龙汽车5G平台。 　　骁龙汽车4G和5G平台支持蜂窝车联网（C-V2X）直接通信，高精度多频全球导航卫星系统（HP-GNSS），以及射频前端功能以支持全球主流运营商的关键频段，计划将于今年晚些时候出样，并于2021年搭载于量产汽车之中。汽车制造商还可通过预计于今年下半年上市的第二代高通网联汽车参考设计获得上述汽车平台。 　　借助上述功能，骁龙汽车4G和5G平台可提供更加丰富的车载体验，包括双卡双通（DSDA，由骁龙汽车5G平台支持）、车道级导航精度的高精定位、数千兆比特云连接、面向汽车安全的车对车（V2V）与车对路侧基础设施（V2I）通信以及大带宽低时延远程操作等。 　　骁龙汽车4G平台是公司高通技术公司面向汽车的第六代多模LTE调制解调器。骁龙汽车4G平台支持FD-MIMO和最多五路的LTE载波聚合，这使其能够利用全球运营商已部署的频谱。 　　骁龙汽车5G平台符合3GPP Release 15规范，其充分利用高通技术公司于今年年初发布的最新5G新空口（5G NR）技术创新和解决方案，支持FDD和TDD网络以及独立组网（SA）和非独立组网（NSA）运行。骁龙汽车5G平台还支持多样化的新兴出行服务模式，并开创性地在汽车平台中提供双卡双通支持，以允许汽车和驾驶员分别选择不同网络运营商的服务，并可通过远程服务配置进行管理。 　　据介绍，骁龙汽车4G和5G平台皆支持IP加速以优化LTE和与之互补的高通Wi-Fi 6产品间的数据传输。上述平台还支持高通车载信息处理软件开发包，从而为应用开发环境提供支持。通过对V2V和V2I直接通信及4G和5G无线广域网车对网络（V2N）连接的支持，集成的C-V2X技术可帮助提升道路安全意识和交通效率，以缓解拥堵并增加容量。 　　“我们相信，全新的骁龙汽车平台将助力推动网联汽车进入5G时代”。高通技术公司产品管理高级副总裁Nakul Duggal表示，其可提供低时延的数千兆比特传输速度、车道级导航精度和完整的集成式C-V2X解决方案，以提高汽车和交通基础设施的安全性。 　　值得一提的是，在当天活动中，浙江吉利控股集团也宣布称，计划在2021年发布国内首批支持5G和C-V2X的量产车型。这些车型将由吉利联合高新兴集团和高通子公司打造。目前，吉利汽车部分车型的自动驾驶水平已经达到Level 2，预测将在2021年提升部分车型至L3级别，同时搭载5G和C-V2X技术产品。（文/汽车资讯 章涟漪）

发动机对于汽车而言的重要性相信各位车主们都知道，就好比人类的心脏，发动机的好坏会影响到汽车的整体性能，所以平时一定要注意发动机的维修和保养，保养对于汽车发动机来说是非常重要的，一般来说要注意发动机的机油和机滤以及空气滤等，保持他们的正常运作以及干净润滑就足够了。 其次就是要注意发动机的循环，因为发动机进气系统也是很重要的，这其中包括进气和压缩以及做功和排气，要保证这个循环顺畅，所以要注意清洁发动机进气系统，不要让杂质和脏污存在其中。 好的机油滤清器对于发动机来说也同样重要。在发动机工作过程中，会有一些金属碎屑产生，通过机油回流到油底壳，所以在发动机的润滑工程中，需要机油滤清器来完成对金属碎屑的过滤，来保证到达发动机各润滑部位的机油是干净的。综上所述，一旦车辆使用了劣质的机油和机油滤清器，会加速发动机各机件的磨损，导致发动机故障频发。 责任编辑：张宁

车辆保养方面的问题一直是许多车主关注的重点，今天我们主要探讨的是汽车底盘的一个护理问题，这是许多车主容易忽略的一个细节。我们的底盘在行驶的过程中会有一定的磨损，如果我们没有合理的进行一个定期养护很容易就会加重它老化的速度，最终带来非常严重的后果。当我们购买新汽车的时候，有部分的销售会问我们是否需要进行一个底盘的防水防锈作业，这个时候我们应该按照实际的用途进行合理的安排，一般情况下都需要进行一个相关的操作。 其实护理的费用只能算是一笔很少的支出，有些时候甚至比你叫拖车的费用还要低，只要我们意识到这一点就不会轻视保养的问题了。如果一直没有进行底盘防水防锈的一个作业，建议车主还是尽快去维修店进行一个有效的养护，因为老化带来的影响是非常巨大的，相关的工作人员表示，如果在高速公路上汽车底盘出现问题的话将会出现危险的状况，有经验的车主应该知道，高速路上哪怕是简单的熄火也可能造成巨大的危险，所以车主一定要养成一个良好的习惯。对底盘进行一个检查很有必要，其实日常可以通过自检来发现问题，汽车停好以后，我们只需要用手机的灯光照射，然后拍几个照片，基本上就可以知道底下大致的情况了，发现有异常就需要马上去处理，不要放着不管，不然后果就会越来越严重。 底盘一般只需要进行一个防水和防锈的操作，这样应该就可以应付大部分的路面情况，经过处理以后我们还可以尝试在上面喷水，看看有没有水滴留在上面，这是一个很好的检测方法，如果我们经过有水的路面，底盘还挂着水珠就有可能会导致侵蚀的情况。这也是考验防水是否到位的一个检测方法，如果是经常行驶在砂石路面的司机，我们还可以在底盘安装一个防撞板，这样即便有一些较大石头的冲击，也不会对底盘造成任何伤害。 另外还有一个要说的就是车主的一个行驶的习惯，我们在开车的时候一定要注意路面的情况，发现有比较凹凸的路面需要马上降低我们的车速，不要加速冲过去。另外地面上有树枝或者障碍物的时候，我们不要强行通过，看上去比较脆弱的树枝，很有可能也会击穿我们的底盘，因为我们的汽车有一个加速度，如果位置适当，就会形成一个很大的冲击力，这些都是我们不可以忽视的问题。 汽车的保养是一直跟随的车主的，购买汽车以后，很多用户认为只需要掌握驾驶技巧就可以了，其实这只是片面的看法。汽车的养护实际关乎自己的生命安全，如果连轮胎也不会更换，在道路上遇到问题应该如何解决，我们要知道很多时候不能依靠别人过来帮忙，有些路段根本没有维修店，如果叫拖车将会花费大量的金钱，所以日常的护理还是需要自己掌握的，一台没有细心保养的汽车，它的价值会飞速的下滑，最终导致汽车不值钱，一台有经过保养的汽车，多年以后还可以卖出一个好价钱，这就是我们需要认识到的问题。汽车的保养是一门学问，需要经过长年的积累才能有效的提高，而底盘的养护在众多的保养中属于比较重要的一个方面，希望广大的车主能够提高自身的认识，按照保养时间进行操作。 责任编辑：朱汉高

在日常生活中，我们的手机、笔记本电脑、混合动力汽车和电动汽车都离不开电池，电池为我们提供动力。现在，市面上常用的是锂离子电池，然而，用量增加可能导致锂短缺，提升生产成本。作为潜在的替代品，钠离子电池越来越受到关注。这种电池的性能好，而且钠金属价格低、储量丰富，但是，钠离子电池比锂离子电池的使用寿命短。据外媒报道，加州大学圣巴巴拉分校计算材料科学家ChrisVandeWalle等人发现，钠电池容量下降的原因在于：电池中意外存在的氢导致电池的电极退化。 “在正极材料的制造过程中，通常会产生氢，从周边环境或电解质中也能吸收氢，”研究人员表示，“众所周知，氢会强烈影响电子材料的性能，而二氧化锰钠(NaMnO2)是钠离子电池中的一种常见正极材料，我们很好奇氢对NaMnO2能产生何种影响。”为了研究这一问题，研究人员利用计算技术，来预测杂质的存在对物质结构的影响和所产生的化学效应。” 堪萨斯大学的Peelaers教授表示，关键发现在于：“我们很快意识到，氢很容易穿透材料，使锰原子从连接材料的锰氧化物骨架中释放出来。而且，锰的去除是不可逆的，这会使电池容量下降，导致电池退化。” 这些研究是在加州大学圣巴巴拉分校VanDeWalle的计算材料小组进行的。VandeWalle说：”早期研究显示，锰的流失可能发生在电解质的界面上，也可能与相变有关，但真正的触发因素并末确定。新研究结果表明，只要有氢，在材料中的任何地方都可以发生锰的流失。由于氢原子体积小，反应性强，氢是材料中常见的污染物。现在，它的有害影响已经被标记出来，我们可以在电池的制造和封装过程中，采取措施阻止氢的渗入，从而改善电池性能。” 事实上，研究人员怀疑，即便是常见的锂离子电池，也可能受到意外存在的氢元素的不良影响。锂离子电池出现的问题之所以较少，到底是由于制备方法比较成熟，还是因为锂电池具有更强的耐氢性，目前具体原因尚不清楚，这将是未来的一个研究领域。 责任编辑：张宁

我们的私家车在使用多年以后，您是否更换过刹车油呢?这个刹车油到底有什么作用?如何才能保证我们的安全行驶呢?很多的私家车友都不了解这个问题，甚至很久都没有更换过刹车油。 刹车油的作用，顾名思义就是在车辆制动时，液压的力量是车轮减速运转。而这个刹车系统一般都为油刹。而油砂是否起到关键作用，就是有我们的液压系统形成的。 换句话说，如果我们的刹车系统出了问题，那么在驾驶时就会出现刹车上的问题，刹车上的问题严重威胁着生命财产的安全。销售系统出问题，一般为制动总泵与分泵还有刹车油的问题引起的。 我们的新车在买回来之后，一般情况下在头一年二年的时候都在4s店保养。而这个时候的甩手有处于完好状态，不会如画也不会过期，刹车效能一般都非常的完好。4s店也不会提醒您更换此类的油液。而当我们的汽车过了保质期，也就是说在第3年的时候往往很多的私家车主都选择在外保养，因为在外保养的费用比4s店低的多。在这种情况下，则没有人提醒你更换刹车油。 刹车油，我们在看使用说明书时一般提醒为两年或者6万公里更换。但我们绝大多数的私家车主忽略了这一点。只要感觉刹车通畅有力，则一般不会考虑处理问题。这也就形成了潜在的危险。 因此无论如何，我们的汽车在使用了4年或者6万公里左右，一定要检查一下刹车油是否液位过低，或者有乳化的现象。说的严重一点，刹车油是处于封闭状态下的，但也有可能水蒸气混入而造成刹车油的气化。这种情况下刹车效能就会大大降低反映在我们的脚部，则为刹车自自由行程变大。 刹车系统是安全系统重要组成部分。如果您在汽车保养上，在其他部件有所节省，那么在这个观念问题上一定要慎重。建议您在6万公里或者在两年之后进行专业的检测。一般的维修店都有检测刹车油，是否合格的仪器。如果检验合格，你还可以正常使用。如果你想更保险一点的话，那么就按照说明书里的公里数或者年限更换一次吧。因为这毕竟是省不来的钱，开车在外，安全放到首位。 责任编辑：朱汉高

銆€銆€濠村辜鍎垮ザ绮夊竞鍦鸿妯″闀挎暣浣挞櫡鍏ュ仠婊为桩娈碉纴濂剁蒙浼佷笟鎶婄洰鍏夎仛铹﹀湪鎴愪汉濂剁蒙灏氭湭琚湁鏁埚紑鍙戝紑鍙戠殑骞块様鍓嶆櫙銆傜劧钥岋纴鍜屽┐閰岖蒙甯傚満鐩告瘆锛屾垚浜哄ザ绮夋瘯绔熻妯″皻灏忥纴琛屼笟鎴愮啛搴︽湁寰呮彁楂桡纴灏ゅ叾鏄悓璐ㄥ寲鐜拌薄姣旇缉鏅亶銆傛垚浜哄ザ绮夌殑甯傚満闇€姹傛鍦ㄥ彂鐢熷彉鍖栵纴铏界劧瀛桦湪澧为噺镄勫彲鑳芥€э纴浣呜兘钖︽媴璧?a href=”http://www.chinabgao.com/k/204373zhicheng.html” class=”innerlink”>鏀拺涓氱哗镄勯吨浠讳粛寰呰瀵熴€? 銆€銆€鎴愪汉濂剁蒙鍙戝睍瓒嫔娍涓嶆柇镓╁ぇ 銆€銆€闅忕潃涓浗绀句细缁忔祹褰㈡€佺殑鍙戝睍锛屽勾杞讳汉镄勭敓镶叉剰镒垮ぇ骞呬笅闄嶏纴濠撮历绮夊竞鍦轰笂浼犲嚭阒甸樀瀵掓剰銆备粠2018骞村紑濮嬶纴涓氱晫瀵逛簬濠撮历绮夌殑鍓嶆櫙灏变笉涔忔偛瑙备箣澹帮纴链夎镣硅涓哄竞鍦鸿妯″皢缂╂按100浜垮厓锛屾洿鐢氲€呰涓衡€滀竴瀹氢笉姝?00浜库€濄€傚叾鐞嗙敱鏄纴濠撮历绮夊竞鍦轰富瑕侀泦涓湪3娈碉纴瀹冨崰浜嗕竴鍗婂乏鍙崇殑瑙勬ā锛?016骞寸殑鏂扮敓鍎垮埌浜?019骞磋秴杩?宀侊纴涓€鑸儏鍐典笅灏嗗憡鍒ザ绮夛纴浣嗗湪涓浗鍑虹敓鐜囦笅闄岖殑𨱍呭舰涓嬶纴鏂板嚭鐢熺殑濠村効涓嶈冻浠ュ～琛?宀侀缎绔ョ暀涓嬬殑甯傚満宸锛屽ザ绮夎涓氩皢闄峰叆瀵掑啲銆傚叕寮€鏁版嵁涔熸樉绀猴纴2018骞达纴涓浗灏戝嚭鐢熶简200澶氢竾浜猴纴杩椤镊翠竴娈点€佷簩娈靛ザ绮夐攒鍞憟鐜拌礋澧为暱銆?a href=”http://survey.chinabgao.com/” class=”innerlink”>甯傚満璋幂爷鍏徃杩橀娴嬶纴鍦?涓湀钖庯纴3娈靛ザ绮夊竞鍦轰篃涓€瀹氲悗缂┿€? 銆€銆€鐢变簬铡嗗彶镄勫师锲狅纴锲藉唴涓€佸勾浜?a href=”http://www.chinabgao.com/k/yingyang.html” class=”innerlink”>钀ュ吇涓嶈冻镄勯梾棰樻瘆杈幂獊鍑猴纴杩欐剰锻崇潃锛岄殢镌€钥侀缎鍖栫▼搴︾殑涓嶆柇锷犳繁锛屽竞鍦哄浜庝腑钥佸勾濂剁蒙镄勯渶姹傚皢镌佺画镓╁ぇ锛屾垚浜哄ザ绮夊竞鍦哄墠鏅彲瑙伞€傛暟鎹樉绀猴纴2017骞?链堬纴鎴戝浗绾夸笂涓€佸勾鎴愪汉濂剁蒙镄勭绣缁滈攒鍞鍗犳瘆涓?6.3%锛岄€傜敤浜庢櫘阃氢汉缇ょ殑鎴愪汉濂剁蒙鍗犳瘆72.2%锛岃繎骞磋缮链変笉鏂墿澶х殑瓒嫔娍銆? 銆€銆€涓浗鎴愪汉濂剁蒙甯傚満瑙勬ā绾﹀湪150浜垮厓宸﹀彸锛岃€屽┐閰岖蒙鍦?018骞寸殑阌€鍞妯′负2221.0浜垮厓锛屽湪浣挞噺涓婏纴鍓嶈€呬粎鍙婂悗钥呯殑6.76%銆傚彟鎹暟鎹殑鐩戞祴锛?016骞寸殑绾夸笂濂剁蒙甯傚満涓婏纴濠撮历绮夊崰姣?5.9%锛屾垚浜哄ザ绮夊彧鍗?.1%銆? 銆€銆€闅忕潃涓浗绀句细钥侀缎鍖栫殑锷犻€燂纴鎴愪汉濂剁蒙姝ｅ湪浣滀负鏂扮殑甯傚満绐佺牬鍙ｏ纴镙规嵁涓€佸勾浜虹殑锅ュ悍璇夋眰瀵逛骇鍝佽繘琛屾垬鐣ュ崌绾э纴浠庣亩鍗旷殑钀ュ吇琛ュ厖涓婂崌涓轰缭锅ュ姛鑳斤纴璁╂暣涓骇鍝佸畾浣嶅彂鐢熶简鍙桦寲銆傝€屽熀浜庝腑钥佸勾浜轰笉鐞嗘兂镄勫仴搴风姸镐侊纴杩戝勾𨱒ワ纴涓氱晫鎻愬嚭镄勮В鍐充箣阆撴槸閰嶆柟鍖栵纴甯屾湜浠庡墠链熻喅椋熼阒茬殑瑙掑害鍒囧叆甯傚満銆? 銆€銆€钖稿紩涓浗涔充紒杩涘叆鎴愪汉濂剁蒙甯傚満镄勫彟涓€涓师锲犳槸锛屼腑锲界殑濠撮历绮夊竞鍦哄凡缁忚锲藉鍝佺墝鍗犻浜嗗ぇ鍗婃睙灞憋纴鎴愪汉濂剁蒙浣滀负鏂板叴甯傚満锛岃缮链湁鏄庢樉镄勯鍏埚搧鐗岋纴镓€链変紒涓氶兘链夋満浼氶€氲绷甯傚満瓒嫔娍涓庢満阆囩殑鎶婃汇銮峰缑镟村甯傚満浠介銆? 銆€銆€浼佷笟瀵绘垒甯傚満鏂扮獊镰村彛 銆€銆€2018骞存垜锲藉嚭鐢熶汉鍙ｆ€绘暟涓?523涓囦汉锛屼笅婊戜简12%锛岃€冭槛鍒拌偛榫勫濂充汉鍙ｄ笅婊?0%锛屼互鍙婄敓镶茶蹇电殑鏀瑰彉锛岄璁℃垜锲藉嚭鐢熶汉鍙ｆ暟杩桦皢杩涗竴姝ヤ笅婊戯纴鍒?023骞村嚭鐢熶汉鍙ｆ€绘暟鎴栧皢锲炶惤鍒?300涓囦汉銆傝€屾寔缁汉鍙ｅ熀鏁扮殑鍑忓皯浼氩奖鍝嶅ザ绮夊竞鍦虹殑瑙勬ā锛屽悓镞跺浗鍐呯殑濂剁蒙浠锋牸杩戝勾𨱒ヨ繛缁笂娑纴鐩稿浜庢湰锲戒汉鍧囧彲鏀历鏀跺叆姘村钩宸茬粡鐪嫔埌澶╄姳𨱒匡纴锲犳棰勬祴链潵4骞村┐骞煎効閰嶆柟甯傚満镄勫钖埚闀跨巼绾﹀崰1%宸﹀彸锛岃€屽湪姝ゅ墠杩欎竴澧为€熺淮镌佸湪15%鍒?5%涔嬮棿銆? 銆€銆€浠庡凡鍏竷镄勪笁瀛ｆ姤𨱒ョ湅锛岄儴鍒嗕紒涓氱殑濠村辜鍎块历鏂瑰ザ绮変笟锷″凡缁忓弹鍒板奖鍝嶃€傛瘆濡傞泙宸㈤泦锲㈠湪涓夊鎶ヤ腑镌囧嚭锛屽湪S-26绯诲垪镄勯攒鍞笅闄嶅悗锛屽┐鍎胯惀鍏诲闀挎斁缂撹呖浣庝釜浣嶆暟銆傞泤锘瑰彂甯?019骞寸涓夊搴︽姤锻婃樉绀猴纴鍏跺崟瀛ｈ惀鏀朵负81浜跨编鍏冿纴钖屾瘆澧为暱5.5%銆傚弹澶т腑鍗庡尯甯傚満镌戞垬镐у洜绱犲奖鍝嶏纴板呭煿娴峰濠村辜鍎胯惀鍏诲搧甯傚満钀ユ敹钖屾瘆涓嬮檷2.4%銆? 銆€銆€瀵逛簬濂剁蒙浼佷笟钥岃█锛屽湪濠撮历绮夊竞鍦虹柌杞殑𨱍呭喌涓嬶纴灏氩緟寮€鍙戠殑鎴愪汉濂剁蒙甯傚満鎴愪负涓€涓柊镄勯€夋嫨锛屽挨鍏舵槸鍦ㄩ珮绔寲鍜岄历鏂瑰寲镄勯┍锷ㄤ笅锛屾垚浜哄ザ绮夊竞鍦轰篃寮€濮嬫仮澶嶅闀裤€? 銆€銆€锲藉唴鎴愪汉濂剁蒙锛岀壒鍒槸鍏ㄥ濂剁蒙鍝佺被姝ｅ湪阅嶆妫澧为暱锛屽挨鍏跺湪绾夸笂娓犻亾镟翠负鏄庢樉銆傜洰鍓嶅浗鍐呭叏瀹跺ザ绮夎繖涓€鍝佺被绾夸笅阌€鍞妯′负15浜垮厓锛岀嚎涓婇攒鍞负18浜垮厓锛岀嚎涓婂阃熻秴杩?5%銆傞泙宸㈠ぇ涓崕鍖哄墠9涓湀镄勬暟鎹樉绀猴纴鍏ㄥ濂剁蒙镄勫阃熶负17%銆傝槠铹跺浗鍐呮恫濂朵骇鍝侀潪甯镐赴瀵岋纴浣嗗湪钀ュ吇閰嶆柟鍖栦笂锛屼竴浜涜惀鍏荤墿璐ㄥ鑴傜被鍦ㄥザ绮夌姸镐佷笅镟寸ǔ瀹氾纴锲犳娑叉€佷骇鍝佸苟涓嶈兘鍙栦唬濂剁蒙浜у搧銆? 銆€銆€镌佺画镄勮€侀缎鍖栦篃缁欐垚浜哄ザ绮夋湭𨱒ョ殑澧为暱甯︽潵浜嗗緢澶х殑𨱍宠薄镄勭┖闂淬€傞殢镌€涓浗灞呮皯鐢熸椿姘村钩鍜?a href=”http://www.chinabgao.com/k/jiankang.html” class=”innerlink”>锅ュ悍镒忚瘑镄勬彁楂桡纴浠ュ强浜哄彛镄勮€侀缎鍖栵纴锅ュ悍钀ュ吇鍝佷骇涓氲繋𨱒ュ彂灞曟満阆囥€傚嚡搴︽秷璐硅€呮寚鏁板ぇ涓崕鍖烘€荤粡鐞呜櫈鍧?019椋熷搧楗枡鍒涙柊璁哄潧涓婃浘鎻愬强锛屽綋鍓崭腑锲?0宀佷互涓婄殑钥佷汉鍗犳€讳汉鍙ｇ殑17.9%锛屽啀杩囧叚骞翠细杈惧埌涓浗浜哄彛镄勫洓鍒嗕箣涓€銆?018骞撮摱鍙戞棌瀹跺涵璐拱鎴愪汉濂剁蒙阅戦澧为€熷凡杈?9%锛屽叾涓珮绔垚浜哄ザ绮夌殑阅戦澧为€熻揪鍒?6%銆? 銆€銆€瀵逛簬涔充紒钥岃█锛屼腑钥佸勾甯傚満瀛桦湪镌€宸ㄥぇ镄勫竞鍦虹┖闂淬€备笉杩囦篃链夊垎鏋愪汉澹寚鍑猴纴灏界鐩墠鎴愪汉濂剁蒙姝ｅ湪钖戦历鏂瑰寲銆佸姛鑳藉寲闱犳嫝锛屽舰鎴愪骇鍝佺殑宸纾鍖栵纴浣呜€冭槛鍒板浗鍐呭ザ绮夌殑娑堣垂涔犳傥锛屾垚浜哄ザ绮夊竞鍦虹殑绌洪棿浼氭湁澶氩ぇ锛岃兘钖﹁偐璐熻捣涔充紒涓嬩竴姝ュ闀跨殑阅崭换锛岄兘杩樻湁寰呰繘涓€姝ヨ瀵熴€?