杏鑫汽车配件【杏鑫平台官网】

杏鑫代理_热效率超越 秦PLUS能否向合资发起挑战

  对于国内消费者而言,轿车在汽车市场中的地位可谓是举足轻重,而其中A级家轿的受关注程度更是尤为突出。不过关注销量的朋友自然也不难发现,轿车销量榜单的前列鲜有自主品牌的身影,日系和德系品牌旗下的A级家轿更是长年霸占榜单头部位置,这种情况将来会有所改变吗?直到这届广州车展上,我们看到了比亚迪带来的全新“超A”家轿——秦PLUS,它瞄准的是整个燃油轿车市场。   既然秦PLUS的问世野心勃勃,那没点过人实力肯定是不行的。所以我们也找来了这个细分市场中的两位销量王者——日产轩逸和大众朗逸,来跟秦PLUS掰一掰手腕,在面对称霸市场多年的合资前辈时,秦PLUS凭什么敢“口出狂言”?   【超级混动技术加持 油耗优势明显】   不同于轩逸和朗逸的燃油车身份,秦PLUS是一款混动车型,它拥有着比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术,而这项技术中有诸多黑科技,其一就是秦PLUS所搭载的这台骁云-插混专用的1.5L高效发动机。这台发动机拥有多项关键技术,例如15.5:1的超高压缩比、阿特金森循环技术以及EGR废气再循环系统等等。以上这些技术造就了它43%的全球量产汽油发动机最高热效率,要知道在此之前,全球量产汽油发动机最高热效率记录是由日本丰田所一直保持的41%。   在“黑科技”发动机的助力下,秦PLUS不仅带来了3.8L/100km的超低油耗,可以在满油满电的状态下可以行驶1000公里以上。同时它也不同于以往我们所见过的插混车型,秦PLUS可以不依赖充电,便利性方面比肩燃油车!   通过工信部所给的油耗表现来看,轩逸和朗逸这两位“前辈”在燃油经济性方面则略逊一筹。轩逸搭载的是第三代1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合,油耗可以做到4.9L/100km;而朗逸上的EA211 1.4T发动机也被消费者广为熟知,油耗低至5.5L/100km的水平。二者在中国轿车市场征战多年,不断在动力系统上完成一次又一次的更新换代,不过即便如此,当面对拥有DM-i超级混动技术加持的秦PLUS前来挑战之时,燃油车的力不从心就愈发明显了起来。   【动力充沛 驾驶平顺且安静】   追求低油耗是很多消费者购车时的第一诉求,但对于一台合格家轿来说,优秀的驾驶品质和充沛的动力也不可或缺。那么这些方面秦PLUS又是如何应对的呢?   得益于DM-i超级混动技术的加持,秦PLUS拥有着不同于传统轿车的驾控体验。发动机+电机的完美组合,让秦PLUS在起步阶段便拥有充沛的动力,可以做到快人一步;媲美20速的变速箱让你很难感到它的存在,带给了秦PLUS无限趋近于电动车的平顺表现,动态品质可圈可点;此外秦PLUS的静谧性同样值得称赞,从此告别行驶中多余的噪音,还驾乘者一片安静的用车环境。   回过头来,再看看两位燃油家轿外资选手,轩逸在追求平顺的同时,不得不放弃了动力层面的积极响应,而朗逸则因双离合变速箱的存在,备受顿挫感所带来的的烦恼,让人很难获得舒适流畅的动态体验。这些都是轩逸、朗逸在与秦PLUS正面较量当中不尽如人意的地方。而相比之下,秦PLUS在驾驶层面的表现则更加全面。   【龙颜美学再进化】   动力和驾驶层面的优秀品质固然重要,但外观设计同样不容忽视,毕竟在这个颜值当道的年代,第一印象对于消费者的购买决策会产生不小的影响。   本届广州车展上亮相的比亚迪全新车型秦PLUS,外观设计向家族轿车旗舰“汉”看齐,延续了比亚迪Dragon Face设计语言精髓,个性鲜明的特征也都得以保留。年轻灵动,且极具未来感是我们对它的第一印象,当然这也和它的混动身份十分契合,相信这样的设计美学必将在年轻群体中圈粉无数。   不同于秦PLUS在设计上的突破,身为A级家轿市场的老将,日产轩逸和大众朗逸则显得过于保守,甚至让人有些审美疲劳。二者在外观层面虽说分别延续了各自的家族化设计语言,但总体上缺乏与时俱进的创新和亮眼的设计,在面对年轻消费者挑剔的胃口时,想必也没有秦PLUS那般讨喜。   【给未来更多可能性】   随着市场的成熟,技术的进步,消费者们对于一款家轿的要求自然也是越来越高。过往的岁月,这一细分市场一直被合资品牌所占据,但秦PLUS凭借更低的油耗、更强的动力、更加平顺静谧的驾驶体验,让我们欣喜地看到了,自主品牌车型能够和销量霸主轩逸、朗逸等合资家轿掰手腕的可能性。   不得不说,秦PLUS在很多方面比合资家轿更懂中国消费者的痛点,这是一台从用户角度出发,满足用户需求的国民家轿。它的出现不仅是比亚迪多年技术积累的结晶,更是中国自主品牌向合资品牌发起的新一轮冲击。而我们更有理由相信,在不远的未来,秦PLUS所搭载的超级混动技术很有可能会颠覆燃油轿车的命运,成为下一个时代的领导者。

杏鑫测速_新玩法新模式新体验 长安UNI荣耀夜与用户共享潮流

引力无界,想象无限! 11月26日晚,长安UNI荣耀之夜在天府之都——成都隆重开启。这场历时45天、覆盖全国38城市、超过3000人参与的车圈最具规模的电竞争霸赛——长安UNI-T人民电竞超级联赛-王者荣耀挑战赛迎来终极对决,经过激烈角逐,苏州NCR战队脱颖而出,荣膺UNI王者荣耀挑战赛总冠军桂冠,登上荣耀殿堂。 精彩不断,引力全开!共创九街互动体验尽情嗨玩、王者战车首次揭幕亮眼吸睛,UNI星球成长计划的发布彰显以科技驱动带给用户未来美好生活的愿景。 共创引力街区 长安UNI荣耀之夜释放无限引力 引力无限,探索美好!用户对未来美好生活的追求,是UNI序列不断进化发展的源动力。 荣耀之夜的“共创九街”正是围绕用户圈层喜好,量身打造真实兴趣场景,线上线下,无缝衔接。活动以引力APP作为唯一通行证,将线上UNI九街搬至活动现场——王者街区、潮趴街区、引力街区、抖秀街区、食货街区以及UNI荣耀舞台,打造颠覆式联动玩法,让用户充分打卡沉浸式场景体验,解锁UNI新潮玩法,FUN肆嗨玩。美轮美奂的场景,按下快门的每一帧,都是刷爆朋友圈的大片。 UNI星球成长计划 与用户共创共享美好生活 共创价值,圆梦未来!活动现场,长安汽车副总裁叶沛提及广州车展发布的UNI星球成长计划,表示长安汽车将与更多UNI星球伙伴,成为共享共创、互信互利的“合伙人”,让“未来美好,触手可及”!而伴随UNI星球成长计划的发布,集产品展示、品牌文化、科技成果、娱乐休闲等多功能为一体的UNI星球地球站,预计今年内将扩大到300家,为用户带来更具多元化、立体式的服务体验。 值得一提的是,UNI星球引力APP自上线以来,一直致力于打造直通直联新营销服务模式,构建一个丰富多彩的差异化综合服务平台和多维度社交圈层。在这里,用户不仅可以纵享多个超值体验:试驾、交车、维修取送全部线上一键搞定,还可以找到自己的圈子,扮演改装者、体验官、星选官等多重角色,参与产品进化共创,合伙实现价值变现。 王者战车惊艳亮相 长安UNI-T与“王者”共“荣耀” 英雄竞技,酣畅淋漓!此次王者荣耀争霸赛给玩家们呈现了一个全新的竞技游戏世界,万众期待的王者战车也在荣耀之夜公布亮相。融合了电子竞技风格以及王者争霸元素,由UNI-T车主共创改装完成,充分彰显出长安汽车积极探索实践UNI“共创共享”的品牌理念。 改装车车身采用红蓝对撞设计,其中的金色点缀是游戏世界的高阶视觉色彩,代表高能力者和高级装备,渲染出巅峰对决的气氛;性能化的视觉包装,比如赛车大尾翼、裙边包围、前杠头铲等原创定制部件,呼应游戏世界的装备加身概念;同时调整了的车身、底盘、车轮,营造低趴姿态;换装更大尺寸的轮圈,突显蓄力待爆发的神韵;更有极具力量感的元素和点缀金属感的3D画风细节,让涂装元素跟汽车和谐共存,将汽车圈、电竞圈、车主生活圈完美融合。 作为长安汽车高端产品序列UNI(引力)的首款产品,UNI-T自发布以来,好评如潮,创下预售20天订单破万的奇迹,上市后更是连续4个月销量破万,成为汽车界的潮流风向标,本次UNI荣耀之夜更让UNI-T的独特“引力”燃爆全场,实力领潮车市标杆。 结语: 自有引力,无限魅力!未来,长安汽车将继续践行 UNI 星球成长计划,源源不断地释放热情与引力,构筑起用户与UNI之间牢固的“伙伴”之桥。据悉,UNI后续将推出首期星选官#最美镜头挑战赛#、UNI-T冰雪试驾以及”引力进化”改装大赛等重大IP破圈事件,每月21日的UNI星球日也将为用户和粉丝带来诸如新品博物馆、汽车造梦节、行摄大师赛、引力电商节等丰富多彩的UNI生态活动,相信不断升级的UNI星球成长计划将带来更多共创共享的惊喜。 UNI(有你)精彩,未来可期。快来加入UNI星球成长计划,成为UNI合伙人,开启未来美好生活之旅吧!

杏鑫官网_2020广州车展 专访东风小康汽车销售有限公司副总经理 周亮

主持人:各位58汽车用户大家好!欢迎回到今年广州车展的直播间。今天我们特别有幸邀请到东风小康汽车销售有限公司副总经理周亮,那周总和我们的用户打个招呼吧。 周亮:各位58汽车的用户大家好!我是来自东风小康公司的周亮,很高兴与大家见面。 提问:您给介绍一下本次车展咱们参展的一些情况? 周亮:这次广州车展,东风小康公司带来了两个品牌,乘用车品牌东风风光在A区1.1馆,商用车东风小康品牌在12.2展馆。其中东风风光为大家带来了5款燃油SUV和1款新能源SUV。包含5万级全民SUV风光500、超级都市SUV风光580星版、全域中型SUV风光ix7、智能轿跑新SUV风光ix5、年轻人的SUV风光S560以及全时电动里程无忧的风光E3;东风小康也携9款商用车型参展,包括刚刚上市的超级纯电动多功能车2021款EC36、在冷链领域畅销的EC31冷藏车、及新经济微客EK07S、EC35III共计4款新能源车型,超级宽体大微卡C51L、C52L、超级城镇多功能车C56、超级物流小卡D51,连同全能实尚MPV330S共计5款燃油轻型商用车,欢迎大家来莅临品鉴。 提问:谢谢周总,风光580是咱们品牌的网红车型了,这次推出的风光580星版有哪些优势? 周亮:风光580星版有两点重要优势: 1、合资车品质 一半的价格,风光580星版市场售价7.99万-11.59万,凭借稳劲底盘、舒阔空间、智慧车联、超级质保优势,以“合资车品质 一半的价格”收获了众多用户的青睐。 2、划算优势,风光580星版采用了对标丰田RAV4欧洲版的全新底盘系统,并对前摆臂、后稳定杆等10余处关键部位进行了升级,操控稳定性极佳;它还拥有超大空间,2780mm的超长轴距,5座、6座和5+2座等多种座椅结构,能够满足不同家庭的出行需求;此外,还有智能配置,风光580星版搭载My FENGON智能网联系统,以及15.6寸+12.3寸超大智能双屏,智能化便捷配置碾压部分合资车型;而且,它还延续了东风风光首创的7年/15万公里超级质保政策,质保服务伴车始终,跟车不跟人,增加二手车流通价值。 希望广大风迷到东风风光展台亲身体验一下。 提问:刚刚你提到咱们这次两个展位,除了乘用车风光品牌还有商用车品牌,其实我知道小康一直是在商用车领域非常有建树,刚才您也提到有新能源车型展出,我想知道今年市场表现怎么样,或者明年我们有哪些新的产品规划、亮点也给用户一些期待,谢谢。 周亮:大家都清楚,今年整个汽车市场受到疫情影响也有下滑,但是东风小康品牌商用车的表现非常抢眼,已经成为公司销量的最大增长点。尤其是在今年上半年,伴随着全国各地复工复产,作为生产资料的微型小型商用车需求激增。为了更好满足消费者这一需求,东风小康公司抓住机遇,坚持乘用车和商用车两手并抓,推出了多款能够充分满足用户自主创富的商用车新品,为商用车的销售增长提供了很大助力。从上半年的市场来看,东风小康的功能性改装车销量占比已经达到20%,同比增幅60%。 2021年东风小康品牌商用车还将积极顺应市场需求,在燃油、新能源等领域推出多款商用车新品,进一步丰富完善产品矩阵,我们也希望新品也能为未来整个行业发展能做出应有的贡献。 主持人:好的,谢谢周总,希望我们的品牌明年可以变得更好,今天的专访就到这里,稍后58汽车前方编辑也会在东风风光和东风小康展台做更加详细的报道,请大家留意我们的车展专题页,今天谢谢周总,再见!

杏鑫代理_数字化营销在未来可能会成为汽车行业的新常态

媒体:各位网友大家好,欢迎大家关注58汽车在2020年广州国际车展现场为您带来的专访报道,本次专访我们有幸邀请到了吉利品牌销售公司副总经理 王博先生。 王博:各位网友大家好。 媒体:首先请您给我们介绍一下,本次广州车展,吉利汽车带来了哪些产品?以及咱们的展台有哪些亮点? 王博:本次广州车展,吉利带来了吉利CMA架构下的重量级轿车—星瑞,上市仅20天,今天在吉利展台发布了首次FOTA升级及上新计划,成为第一款能实现整车OTA的燃油车。除此之外,我们的星越、帝豪等主销车型都有展出,欢迎各位网友关注吉利汽车的展区。 媒体:我们都知道网友其实对于星瑞这款车还是非常感兴趣,能否给我们具体介绍一下这款车,另外提到我们的FOTA,这个与普通的车升级之间有什么区别? 王博:吉利星瑞在上市之前就提出要做中国家轿颠覆者,这也是我们一个理念和方向。实际上,星瑞在动力、空间、健康,尤其是智能化方面,我们认为做到了A级轿车市场中的颠覆者。说到智能化,我们不得不谈FOTA,星瑞整车可以实现软件和硬件的在线升级,包括它的动力系统、安全系统、车机系统、影音系统等方面,均可根据用户需求,产品自定义地在线升级。本次广州车展,星瑞发布了第一版FOTA升级,将新增RPA遥控泊车功能,人都不用坐在车里操作,可以通过手机来控制,车就能自动停进车位,也可以开出车位。对于新手或者有经验的老司机来讲都是非常方便的配置。 此外,星瑞的首次FOTA还优化更新了NVH性能,让发动机转速得到更好的调整和优化。12月1日开始星瑞还会推送第二次OTA升级,基于用户需求,将新增集懂车帝、抖音、西瓜视频于一体的火山车娱定制APP、百度地图等车机软件。实际上,我们现在谈用户定义汽车,用户购买车之后,和品牌之间的关系并没有结束,才只是一开始;他可以根据自己使用的习惯、喜好和场景提出自己的需求,我们的工程师、架构师就可以按他的喜好和需求进行研发和定义,研发完成之后通过在线就可以实现升级,实现在整个使用寿命周期中不断地迭代,让用户使用更加体验越来越好。 媒体:我们都知道消费者可能对于收费还是比较敏感的。吉利星瑞在这方面是怎么样做的?  王博:每一项工作对于主机厂而言,都会付出相应的成本,包括人力成本、研发成本等等。星瑞刚刚发布的时候,第一版整车升级的价值达到了5770元,为了用户有更好的体验,刚刚发布了一个计划,今年12月31号之前购车的用户全部享受1年的免费升级。  媒体:我们知道吉利全球用户已经突破了一千万,而且成为国内第一个用户达到千万量级的乘用车企业,吉利汽车进入一个全新的发展阶段,今年吉利进入了科技吉利,星瑞扮演了什么样的角色? 王博:目前,吉利汽车累计的用户已经突破了一千万,这里也借助58汽车这个平台对我们一千万的用户表示感谢,得益于用户的大力支持,吉利也是中国第一个突破千万的乘用车品牌。对于吉利而言,是用户的认可,也是开启下一个千万时代的动力。 实际上没有用户的支持和认可,这一切,这个数字实际上都是空的。我们也会把这样一个数字能够带入到下一个千万时代,实际上吉利星瑞是我们千万时代承上启下的一款重量级的车型。也是我们开启吉利科技4.0架构造车的一个全新时代的一款重量级的车型。刚刚我们反复谈到,我们要做燃油车的家轿的颠覆者,在智能化、2.0T的动力、包括2800mm的轴距,健康配置。比如新车用户感受不到任何气味存在,整车的用材用料是非常环保的。疫情之后,吉利是第一个在大年初一就开始研究如何使汽车内空气更健康的一个品牌。疫情一发生马上研究推出了CN95的空滤,这个达到了N95口罩的过滤效果,在汽车的方方面面,吉利星瑞随着吉利科技4.0时代到来,会是一个质的飞跃,未来会有更多重量级的车型基于模块化架构来进行打造和推出。 媒体:我们知道在今年很多车企基于大数据和互联网的方式逐渐成为主流,新媒体和社交媒体在企业与用户的沟通之间扮演着越来越重要的角色,您认为这个社交媒体在用户运营中会起到什么样的作用,以及咱们吉利品牌最后在新媒体方面会有什么样的规划? 王博:从疫情之后,用户信息接触的渠道和习惯、包括主机厂和经销商和用户沟通的渠道和习惯,都在发生着天翻地覆地变化。实际上在疫情发生之后,我们自己也在积极布局线上却道和数字化营销,比如通过AR的虚拟场景,为用户在线上提供看车的渠道。比如说通过直播平台,通过社交化的软件平台和用户通过直播互动的方式把我们的产品、技术、服务介绍给我们的客户,我觉得这些数字化营销方式在未来可能都会成为汽车行业的新常态。 会有越来越的用户也是通过社交化的软件了解自己心意的产品,吉利汽车很快将会推出自己的APP,我们希望通过社交化的新的软件,和用户打造一个沟通交流的平台,当然,我们也会基于我们自己对于用户的大数据的一些研究,我们为用户提供更多的增值服务。目前无论是从行业发展还是从企业自身的发展来看,未来整个这种吉利大数据的建设,智能化的建设,利用社交媒体和用户进行深入沟通的情况是大势所趋,应该来讲会越来越重要。当然线下也同样重要,因为我们要为用户提供实际的试驾,实际的交车,实际的维修服务,保养服务,线下端同样是用户选择的重要渠道,应该来讲,未来是基于线上线下共同打造,共同发力,才能够和用户有良好的沟通,才能让用户的购买体验,拥有更加好的购买体验。 媒体:好,感谢王总接受我们本次的专访,也谢谢大家的关注,如果大家对吉利的星瑞有任何的关注,欢迎大家到吉利的展台看一看他们的新车,就到这里,谢谢大家! 王博:谢谢大家,感谢各位网友,谢谢!

杏鑫代理_2020广州车展 专访星途汽车 EXEED星途 产品开发总监 朱小冬

记者:各位网友大家好,欢迎大家关注58汽车在2020年广州国际车展现场为您带来的专访报道,本次专访我们有幸邀请到EXEED星途产品开发总监朱小冬先生,朱总您好! 朱小冬:媒体老师好,各位网友好! 记者:首先想请您给我们介绍一下本届广州车展星途品牌的展台情况? 朱小冬:在广州车展上,星途给大家带来全新一代TXL和我们的星途旗舰产品星途VX这两款重磅型的产品,拥有超颜力、超智力、超动力的超智越级SUV星途LX助阵亮相。欢迎各位网友莅临我们的展台参观! 记者:在咱们的展台上我们有关注星途的M3X火星架构标识,能为我们介绍下这个M3X火星架构?以及它有哪些产品方面优势? 朱小冬:好的,老师。你关注的还是蛮仔细的。先给各位网友介绍一下为什么我们把它称之为M3X火星架构。之所以把它称之为M3X火星架构,从M来说起,M是火星英文的缩写,之所以把它称之为火星,我们大家都知道特斯拉马斯克有一个必胜的梦想,他要在有生之年一定去火星一趟,这个是在之前人类历史上不敢想象的,敢于挑战自己,这一点特别符合我们星途品牌的诉求,敢超越。 3是三生万物,代表星途产品的多元衍生性,正由于这种衍生性的能带来无限可能就称之为X。  该架构主要有四大模块优势。第一个优势就是超五星的安全基因,M3X火星架构是星途和顶级供应商麦格纳联合打造的,真正将超五星安全设计基因融入于每一款产品之中,满足国际顶级标准的全域安全表现。第二点就是这个架构能带给大家一种智能享受,在M3X火星架构基础上我们搭载这样一个Lion 4.0雄狮智云系统,这套系统是联合百度,甚至核心的英特尔等等这些供应商,包括整个百度生态系统互联打通这样一个智能系统。 第三就是能够带给消费者比较舒适的一种体验,基于架构的无限地拓展,星途汽车拥有更大的空间,更好地乘坐体验这些,还有一点,就是动力,搭载比较优秀的发动机跟变速箱,1.6TGDI和2.0TGDI。 记者:您刚才也提到了安全的问题,这个车辆的安全问题一直是大家的焦点,我们也关注到星途TXL在今年获得了2018版C-NCAP“五星+”安全评级,您刚才也提到了这也是中级车历史最高得分。 朱小冬:是的 记者:我们想知道星途是如何取得这个成绩的?通过哪些技术能否给我们具体的介绍一下? 朱小冬:正如我前面说的,可靠的安全性能离不开高性能全球化的M3X火星架构。我们在架构研发初期,就将超五星安全设计基因融入于每一款产品之中,满足国际顶级标准的全域安全表现。比如,被动安全方面,采用高强度一体笼式车身结构,在提升热型钢强度的同时,进一步提升车身轻量化程度;车身防腐性能进一步提升,达到欧洲标准。车辆发生翻滚事故时,车身可以承受超过10吨的冲击载荷,让车身变成一个真正的“安全保险箱”。主动安全方面,星途搭载行业领先的ADAS装备,将实现越级的L2.5级自动驾驶技术。此外,星途独有的Lion4.0雄狮智云系统,更人性、更智能、使用更便捷,如智能语义识别系统,减少手动操作频率,提升驾驶安全;同级独有的刷脸支付功能,进一步提升信息安全。 整体来说,在车身结构设计和电气架构方面,都将为驾乘者提供更高效、更可靠的车辆主动和被动安全保障。 记者:据说星途VX 390T车型是将率先搭载具有“史上最强2.0发动机”之称的第三代ACTECO 2.0TGDI发动机,能否详细介绍一下这款发动机的情况?因为消费者对于动力还是非常关注的。 朱小冬:这款发动机是我们即将要推出的390这一款的2.0的直喷发动机,很多的网友们比较关心的优秀的参数,比如工艺、马力等等我们都是要做到行业里面比较领先的水平,在这个发动机上我们采取了很多的先进技术,时间关系来不及一一介绍,快速地透露几点,我们采用了很先进的燃烧控制技术,这也是奇瑞在发动机上掌握的一些核心的技术,同时还采取了很多的NVH控制系统,让这个发动机既能够产生更好的,更大的供热和马力的时候,又能够保持一个比较安全的技术,采取了这么很多的技术来保障这个发动机优秀的成绩。这一点也请各位网友拭目以待。 记者:好,感谢朱总监接受我们的专访,如果大家想更多地了解星途更多的产品,欢迎大家到广州车展星途展台看一下他们的新车以及他们的新技术,谢谢大家!