在由58汽车联合J.D. POWER发布的2021中国汽车保值率风云榜中，北京越野品牌斩获“中国品牌紧凑型SUV”第一及“中国厂商”第二的优异成绩，首次登榜即获得车型奖项与品牌奖项双丰收。

关山重重，万里险峰皆过往；红旗猎猎，一朝腾云尽飞扬。2021年1-10月间，面对疫情侵袭、暴雨天灾、全行业芯片短缺等挑战，新红旗率先摆脱重重困局，实现品牌强势提升。 10月31日，新红旗官方宣布：红旗2021年10月销量突破35000台，同比增长52%，创造品牌单月销量新纪录；2021年1-10月销量突破236000台，同比增长54%，实现了批发销量几乎等同于1-10月生产总量的极致营销表现。继9月底较去年提前三个月达成年销量20万里程碑后，新红旗继续奋勇向前、全力提速冲刺。同时，根据业内通行的数据口径，今年8月，新红旗产品上险数25971台、经销商库存系数1.2；9月上险数25216台、经销商库存系数1.1，预计10月上险数持续向好，同时，经销商库存系数也仍将保持良好状态。这充分说明了新红旗成功克服重重阻力，营销服务持续良性发展。尤其值得一提的是，在新红旗1-10月销量中，私人客户占比达94%，成为新红旗坚持“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户”理念的绝佳体现。 以不断提升的营销服务团队技能、“双9”领衔产品的完美体验、生态建设的创新延伸，新红旗沿着“智慧六位一体”体验营销模式，为强化客户全维体验、为新红旗“品牌向上”构筑坚固基础，撑起未来发展的无限空间。 苦练内功 为客而战 新红旗营销服务体验再升级 11月3日，“2021红旗领航之星&龙腾之星·技能大赛”决赛落下帷幕。领航之星&龙腾之星技能大赛，是新红旗一年一度的全员大比武、大练兵。参赛人员涵盖全国范围的红旗投资人、总经理以及业务层人员；考核内容除投资人、总经理演讲之外，包括了销售总监、销售顾问、内训师、服务顾问、技术岗位、客户关系总监、索赔员等7个关键岗位，以及销售团队、服务团队等2个团队岗位。全面的考核项目，实现一线及核心岗位全覆盖，“以赛代练”的形式，成为全国新红旗营销服务团队一年一度竞领极致、“旗”现锋芒的盛会，更成为团队提升服务能力、增强客户销售体验和服务体验的“动力源”。 在比赛环节设置上，本次大赛创新增设了优秀样板店游学流程，并且销售服务考核升级至以“双9”车型为核心，牢牢紧扣强化“销售体验、服务体验”这一主要目的。在比赛传播上，继去年全行业首创品牌内部员工技能比赛的公开对外传播后，本次决赛，新红旗继续以全平台、全流程、多角度的直播方式，对大赛过程和选手风采进行了展示，显现出新红旗对团队成员技能水平的高度自信，以及让红旗粉丝、会员和客户们共鉴实力的无限激情。此外，在大赛颁奖典礼现场，还有来自全国的红旗车主代表现场观礼，并获得由中国一汽董事、党委副书记王国强颁发的“最美红旗人”荣誉证书。 如果说，领航之星&龙腾之星技能大赛是新红旗人营销服务技能的高光展现，那么，新红旗在为客户提供极致、完美的营销和服务体验方面，从始至终都在全力以赴、孜孜以求。今年7月，在河南地区遭遇严重暴雨灾害之时，新红旗立即发布“心服务十大关怀”服务政策并第一时间捐款1500万元驰援灾区；一线人员连续奋战，动员一切力量、资源全力保证，确保客户营销及服务体验不受影响，最终完成救援、维修、交付车辆553台，累计实现客户关爱25184人次。 秉承“以客为尊”的真心，加持苦练内功的努力，新红旗的奋进，始终建立在给客户持续带来惊喜与感动体验的坚实基础上，激荡共振、深切共鸣。 荣耀之路 为客而行 新红旗品牌体验显情怀 今年东京夏季奥运会期间，随着五星红旗一次次在奥运赛场上升起、强国盛世的荣耀与自豪在人们心中强烈涌动，新红旗以家国情怀作为出发点，飞扬体育强国激情、再证民族品牌责任，掀起了品牌创新营销新浪潮。 8月5日，新红旗宣布：向中国奥运代表团在东京夏季奥运会中获得奖牌的每名运动员，敬赠红旗H9产品或使用权，引起各界广泛热议和好评。9月10日，新红旗正式启动向荣耀健儿交付H9产品，并正式向冬运中心交付由一汽红旗联手航天科技研发的国产雪车装备。随即，红旗与国家体育总局冬季运动管理中心签署合作协议，成为中国雪车国家队、钢架雪车国家队、雪橇国家队的战略合作伙伴，全力投身2022北京冬奥会周期。从东京奥运会到北京冬奥会，新红旗深切共鸣了客户对国家、对荣耀健儿的情怀，并将之与支持国家体育事业的责任担当，浓浓地交融在一起。 10月初开始，新红旗依托遍及全国的品牌体验中心，陆续向荣耀健儿展开交车仪式。荣耀健儿们在切身体验红旗产品后，表达了对红旗H9旗舰产品的喜爱，以及对新红旗身体力行支持体育强国战略的高度认同。一系列荣耀健儿交车活动，再一次在客户和红旗粉丝中激发热议、引发共鸣。国家的荣耀时刻，必有红旗相伴，红旗的光荣时刻，必与客户同行。 极致安全 为客而铸 新红旗产品体验鉴实力 在对完美客户体验的不变追求当中，新红旗以“双9”产品为支撑，牢牢构建产品“国车安全、国车健康”体验基础，将以安全为核心的“产品体验”作为“智慧六位一体”体验式营销模式的重中之重。 极致完美的体验，必先有牢不可破的守护；无限惊艳的产品，离不开坚如磐石的安全。继今年6月红旗E-HS9挑战全国首次公开双侧柱碰试验成功之后，红旗H9借由“C-NCAP十五周年”系列活动之机，挑战全球首次公开双车高速追尾碰撞测试并取得圆满成功，向全行业和众多红旗客户证明了新红旗产品至臻安全的顶级实力。 本次双车高速追尾碰撞测试，真实模拟了实际道路上较为常见的追尾事故工况：红旗H9轿车以50公里每小时的速度追尾静止的货车，在追尾前车之后，又遭到后方红旗HS5同样以50公里每小时速度的追尾撞击，碰撞总能量达到国标的4.77倍，测试条件极为苛刻。试验中，红旗H9各项数据指标表现优异，A柱、门槛等主要承载结构无压溃、弯折等失效情况，座舱结构完好，燃油无泄漏，两侧车门可正常打开，气囊有效点爆，双级限力安全带预紧保护正常，人员安全得分臻于完美。 每一分对极致产品付出的努力，都将赢得客户最珍贵的选择和信任。10月，红旗H9终端销售量突破4000台，紧跟一线豪华品牌同级车型，继续扩大国产品牌豪华轿车销量领先优势；红旗E-HS9以终端销售量突破810台的成绩，创下单车型月销量纪录；红旗“双9”成为增强客户产品体验、带动新红旗产品矩阵向上突破的强大“引擎”。 生态延展 为客而建 新红旗生活体验绘新篇 在“智慧六位一体”体验式营销模式中，“生活体验”既是连接品牌、产品与客户之间更多触点的关键环节，更是为客户带来全方位权益、丰富“美好生活、美妙出行”的重要渠道。以此为目的，新红旗不断创新生态建设，成为引领全行业品牌生态建设的先进实践。 今年7月17日，新红旗举办首届“旗仕宠粉节”，并启动建立品牌与旗仕共创共赢的“旗仕生态”，同时在“旗仕生态”框架下发布了“红旗官方认证车友会”、“旗仕联盟”。通过品牌赋能，红旗与客户和跨行业伙伴在旗仕生态内多元共融、多维共建，为客户实现车主活动、线下资源、社会责任、异业服务、产品共创等全方位价值，为客户生活体验打开了无限丰富的新触点。 自 “旗仕生态”发布以来，新红旗品牌一直以丰富客户利益为支点，致力于连接更多跨行业伙伴，实现更丰富的客户体验。10月11日，一汽红旗与万达集团正式启动战略合作，双方宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度互相赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。针对未来发展，双方将共同建设红旗万达商超体验店、“红旗万达智慧社区”等项目，为全新生态持久发展画下清晰的蓝图。 互相赋能建生态，擘画蓝图向未来。以此次战略合作为契机，红旗生态建设的宏伟规划成功接入万达集团旗下的广阔资源。而随着双方共建“红旗用户体验生态”的深入开展，新红旗客户将在未来，在红旗生态中收获更加惊喜的生活体验。 民族品牌 为客而拓 新红旗文化体验再出新 打造民族高端品牌，是新红旗的重要使命，也是为客户带来“智慧六位一体”中更完美文化体验的能量源泉。10月11日，新红旗品牌与故宫博物院联手成立“红旗故宫联合创新实验室”，共同搭建双方深入沟通的桥梁和携手共进的新机制，寻找传统文化、民族品牌与现代创新的融合点。创新实验室揭牌仪式上，新红旗正式启动“红旗H9+太和版”定制，这款融合了中华优秀传统文化和顶级豪华造车技艺的产品，成为新红旗品牌文化体验的全新支点。 10月黄金周假期中，主旋律影片《我和我的父辈》全国热映。影片中，红旗E-HS9作为道具深度融入影片剧情，向观众展现了新中国汽车工业最前沿的发展，印证了新时代民族汽车品牌自主科技的强大实力。同样在10月，以国企改革为题材的主旋律电视剧《突围》热播，红旗产品家族在剧中强势亮相，随着剧情发展和观众热议，为新红旗的文化体验增添了全新的亮点。 文化使品牌历久弥新，持续引领品牌向上。近年来，新红旗多次连线故宫、敦煌等传统文化顶级IP，不但深化了品牌自身的“国之属性”，更为客户献上一场又一场的文化“盛宴”，让客户体验更丰富、更醇厚、更深远。 结语 不畏艰险，砥砺同行；擎旗向前，再上新峰。在新红旗践行“一切为了客户、一切服务于客户、一切谦敬于客户”的路途上，纵有惊涛骇浪、万千挑战，终须迎难克险、向上而行。红越关山、旗望新高，高扬的不仅是新红旗的无双实力，更是红旗人为客户带来极致完美体验的崇高追寻。举起民族品牌的旗帜，新红旗将要为客户更加完美的体验、更加美好的生活，继续创造无限的惊喜！

“北汽新能源试验中心是我们聚力创新、面向新时代发展打造的一把利器，将为北汽集团的全面新能源化2.0时代、乃至中国新能源汽车产业的迭代升级，夯实创新基础。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊在以“蓝谷之心 不止于新”为主题的北汽蓝谷科技大会暨新能源汽车试验中心落成启用仪式上表示。 2019年7月22日，北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心在本次大会上正式宣布启用，与此同时北汽新能源也公布了“达尔文系统”最新的7项技术以及三电、智能网联领域的技术创新成果。 据乘联会的数据显示，2019年6月份，在整体车市并不景气的状态下，新能源乘用车批发量并没有因此受挫，反而同比增长了97.9%，达到13.4万辆，其中北汽新能源实现了26072辆的销量，成为纯电动汽车市场销量冠军。自去年以来，北汽新能源以达尔文整车人工智能系统为核心驱动，陆续推出EU5、EX5、EX3等中高端产品，整车品质飞速进步。这次正式启用的新能源汽车试验中心试验能力处于国内领先、国际一流水平，无疑将进一步促进其体系能力升级。  “这是推动国家新能源汽车技术创新中心的又一重要举措。”全国政协副主席、中国科协主席万钢在参观调研北汽新能源试验中心后，对北京市委市政府、北汽集团积极贯彻高质量发展战略给予了高度评价。他还表示，新能源汽车试验中心的建立，充分体现了北汽集团对于高质量发展的追求，同时加强高水平合作研发，对于整个行业的意义也是非常重大的。 全国政协副主席、中国科协主席万钢 北汽集团党委书记、董事长徐和谊 “达尔文系统”增加7项黑科技，产品逐渐高端化 今年开始，北汽新能源减少了原有定位较低车型的产量，开始实现逐步中、高端化产品的品牌战略。2019年6月，作为“达尔文系统”的首款车型的EU5销量达16389辆，占据整体纯电动车市1/8的份额。北汽新能源工程研究院院长杨子发在本次大会上做了题为《“达尔文系统”进化进行时》的主旨报告，系统介绍了北汽新能源的技术研发能力、最新研发成果以及试验中心的基本情况。  北汽新能源工程研究院院长杨子发 在EU5的带领下，北汽新能源完成了一次从普及国民纯电动到打造智能精品的完美升级，而这主要归功于北汽新能源的“达尔文系统”。这套系统拥有智思(智能电控)、智观(智能飞屏)、智言(智能交互)、智行(智能驾驶)、智融(智能网联)五大优势。 继2018年推出11项黑科技之后，经过一年的技术成长，“达尔文系统”又带来了新的7项黑科技，包括智能温控技术、一体化液冷箱体技术、第三代超级电驱、E-Secure防护架构、I-Drive智能系统、无线充电技术以及制动意图识别与高回馈功能策略等代康伟、尹颖两位副院长分别就北汽新能源在三电、智能网联领域的技术创新做了进一步解读。 北汽新能源工程研究院副院长代康伟 北汽新能源工程研究院副院长尹颖 德国TüV莱茵集团向北汽新能源颁发了ASPICE LEVEL-2流程认证证书，这意味着北汽新能源的三电软件开发管理能力已经与国际一流企业同步。北汽新能源还向其自动驾驶车队“鲸智队”颁发了世界智能驾驶挑战赛——“IEC”极限挑战赛领军大奖，以表彰他们在第三届“世界智能驾驶挑战赛”上取得的两冠、三亚、一季的优异成绩。 ASPICE认证证书颁发仪式 世界智能驾驶挑战赛——“IEC”极限挑战赛领军奖颁奖 试验中心正式启用，核心竞争力倍增 北汽新能源汽车试验中心在本次大会上正式宣告启用，该试验中心建设面积5万平方米，共有88个实验室，拥有各类国际先进的测试设备400余台套，一期项目于2019年7月22日正式启用，二期项目预计将在2020年二季度完工。在新能源补贴退坡后，个大新能源汽车厂家压力与日俱增，北汽新能源试验中心的建立可以使车辆研发更具有规模化，同时也能让产品的技术、品质更有保障，这对于车企的核心竞争力会有显著的提高。 北汽新能源试验中心 试验中心的设计建设基于北汽新能源多年电动汽车开发和验证经验形成的电动汽车验证体系（ETVS 2.0），包含整车、关键系统、部件三个层级的验证内容，全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域，是电动汽车行业标准最先进、验证最充分的作业体系。在这个体系下，一款新产品需要开展378项整车试验、407项系统试验、4774项部件试验，从而保证产品研发交付质量。  整车电控测试试验室 试验中心重点试验设备全部来自全球顶级供应商，具备高精度、高集成、高仿真的特点，设备性能和测试规范均走在行业前沿。以北汽新能源与戴姆勒奔驰联合共建的电池PACK试验室为例，试验设备最大放电功率可达550kw，远高于250-350kw的行业一般水平，电流测量精度达到万分之三，比千分之一的行业平均水平高了一个量级，可以满足更高品质电动汽车的研发。 北汽的超豪华“朋友圈”阵容 目前，新能源汽车的市场导入过程已经结束，行业发展进入了全新的阶段。竞争格局与以往大不相同，行业内外、国内国际、产品品牌的竞争态势都会产生变化，新能源汽车领域将出现异常复杂的形势。今年以来，新能源汽车行业少数企业出现资金短缺、生产停摆、项目暂停等问题，引起公众广泛关注。在此背景下，建成启用国内领先、国际一流的新能源汽车试验中心，不仅是北汽新能源为实现“两个世界级”发展目标的必然要求，也是打造引领未来产业发展核心竞争力的一项重大举措。 多年来，北汽新能源始终坚持以科技创新为中心，致力于核心技术能力的持续提升。截至目前，该公司新能源汽车研发投入累计超过53亿元，在营收中的占比为10%，高于行业平均水平；现有新能源汽车研发人员1500人，在三电、智能网联等关键核心领域倾注了大量的优质人力资源。在引进专业化顶尖人才的同时，北汽新能源还积极推行市场化薪酬激励，实施员工持股，探索企业合伙人、职业经理人机制，持续激发企业创新活力。 与此同时，北汽新能源还坚持自主创新与协同创新并重，与戴姆勒、华为、麦格纳等全球优秀企业密切合作，实现联盟化发展。2018年3月，由北汽新能源牵头发起共建的国家新能源汽车技术创新中心（简称国创中心）正式成立。而在本次大会上，国创中心、宁德时代、戴姆勒奔驰、英飞凌、罗姆、菲仕等14家合作伙伴与北汽新能源分别共建的联合试验室，也正式揭牌，涉及电池、车控、电驱、材料、质检等多个领域。  14个联合试验室揭牌 正如徐和谊所言，北汽新能源试验中心的正式启用，不仅是北汽以创新开创新能源汽车“品质2.0”时代、全速迈向“两个世界级”目标的重要里程碑，也是北汽助力首都经济“高精尖”产业结构转型、参与北京科技创新中心建设的强有力举措，更是北汽促进新能源汽车产业高质量发展、助推中国汽车工业转型升级的时代新作为。

7月22日，2019年度CCRT第二批车型评价结果发布会在天津召开。来自汽车行业的领导与专家、主流乘用车企业代表和近百家媒体代表出席了本次发布会。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理兼CCRT管理中心主任李洧发布了车型评价结果。 图|中汽中心副总经理兼CCRT管理中心主任李洧发布结果 2019年，我国的汽车产业继续下行走势，进入了从规模优势逐步向质量优势转变的过渡期。现阶段汽车产业要想突破发展，就要坚持以供给侧结构性改革为主线，深入挖掘国内外市场潜力，把握消费者核心关注点，引导企业产品发展，优化产业结构，从而推动汽车市场的平稳增长。 图|2019年度第二批车型评价结果发布会现场 理识明赡，决断如流，中汽中心自2018年推出CCRT评价体系以来，建立了用户和试验相结合的四级评价体系，包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标。截至目前，CCRT已成功发布41款车型结果，科学有效的评测在为消费者购车提供指导的同时，也为汽车行业的转型升级增添新动力。 本批次评价涵盖了紧凑型轿车、中大型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、中大型SUV五类汽车的8款热门车型，从整体结果看，综合得分80分及以上车型共计4款，成为CCRT2019年度推荐车型，80分以下车型共计4款。各车型具体得分如下： 未来，中汽中心将继续秉承CCRT公益性平台属性，对内深挖市场发展脉络，在现有评价基础上开展更多的预研项目，不断丰富CCRT的知识储备；对外将与国外相关机构加强交流与合作，不断学习与借鉴国外先进经验，结合我国汽车市场实际状况发展与创新。不忘初心、牢记使命，打造消费者最为认可的权威汽车评价体系，为新中国成立七十周年献礼。

11月2日，广州交警发布通告，为规范管理电动自行车，在前期公开征求公众意见的基础上，广州交警正式发布《广州市公安局交通警察支队关于实施电动自行车登记管理的通告》（穗公交规字【2021】2号），2021年11月2日开始启动对电动自行车登记管理。

日前，捷豹路虎公布了2021/22财年第二季度（2021年7-9月）业绩表现，在面对全球芯片短缺的挑战之下，捷豹路虎取得超125,000份全球订单，再创纪录新高。 纵观整个财季，受芯片短缺和经销商库存不足影响，捷豹路虎全球零售销量为92,710台，同比下降18.4%。而全新路虎卫士车型，本财季全球销量达到16,725台，逆势取得70.4%的同比增长，自2020年下半年进入中国市场，卫士家族在华累计销量已超万台。此外，电气化车型贡献了本季度捷豹路虎全球销量的66%。 本财季，捷豹路虎全球营收为39亿英镑，税前亏损为3.02亿英镑，符合之前预期。截至9月30日，捷豹路虎全球流动资产为59亿英镑，包括38亿英镑现金与短期投资，以及20亿英镑的未提取信贷额度，自由现金流本财季流出为6.64亿英镑，显著低于此前预计的10亿英镑，这也得益于捷豹路虎优化产品生产策略及成本控制的有效措施。捷豹路虎预计将在2021/22下半财年实现正息税前利润率和未计入结构性支出的正自由现金流。 在中国，捷豹路虎不断深耕中国市场，与在华合作伙伴一同积极推动中国汽车行业的未来发展。本财季，捷豹路虎在华接连推出多款具有独特魅力、搭载前瞻科技的电气化新车型，包括全新路虎卫士110 P400e等，以强大产品阵容实力演绎“新现代豪华主义”。在积极部署产品攻势的同时，捷豹路虎持续创新品牌服务及售后体验，作为“重塑未来”战略的先锋部队，中国在场景化创新体验、前瞻式技术合作及持续性利润贡献方面引领捷豹路虎全球达成战略目标。 在全新全球战略“重塑未来”指引下，捷豹路虎将继续夯实核心业务，积极谋筹未来；同时，依托中国市场的增长潜力、研发实力及创新动力，持续为广大客户打造独一无二的尊崇体验及卓尔不群的生活方式。在“重塑未来”战略及“聚焦今日”计划支持下，捷豹路虎的中长期财务目标将保持不变，包括在2025/26财年实现双位数的息税前利润率等。

前几天，由58汽车联合J.D. POWER发布的“2021中国汽车保值率风云榜正式发布。作为主办方，我们非常欣喜的看到北京越野取得了“中国品牌紧凑型SUV”第一以及“中国厂商”第二的优异成绩，首次登榜就获得了车型奖项和品牌奖项的双丰收。在我们看来，取得如此大的进步一方面得益于北京越野在今年1-8月的新车销量上取得了同比超过71%的惊人逆势增长，同时，北京越野在品牌的影响力提升上也下足了功夫。之前我的同事已经分析BJ40车型为何保值率飙升，这次我想从品牌层面和您聊聊北京越野为何表现如此耀眼。 1.悠久品牌积淀带来高选择意愿，是品牌高保值的基础 北京越野是一个具有悠久越野车生产史且专注于专业越野车的品牌，其发展历史可以追溯到上世纪六十年代BJ-212车型，想当年谁能坐一次BJ212，那都能吹好几年的牛。到了后来BJ-2020系列的推出，普通老百姓也能有机会享受到纯正越野车，国内最早的越野文化也由此诞生。而相比后来者，北京越野在专业化程度上显然有着先发的优势，而这种优势也导致了消费者对北京越野有着很高的选择倾向性，愿意选择这个品牌。正所谓众人拾柴火焰高，消费者的高度认可是品牌高保值率的基础。反问一句，如果一个品牌不被认可，它又怎么可能保值？ 2.产品契合用户需求，高市占率带来高流通量 纵观整体市场来看，高保值的车型几乎都有着高销量做支撑，哪怕是整体销量不大的小众市场，其市占率也明显高于对手。以这次获得自主品牌紧凑型SUV保值率冠军的BJ40车型来看，经历8年的市场洗礼，不仅衍生出了各种不同的版本来满足用户的多元化需求，同时其常年保持着25%以上的市占率也为其自身累积了相当可观的用户数量。庞大的新车用户群必然会形成大量的二手车交易，再加上其稳定可靠的产品品质，使得购车预算相对有限的用户也可以放胆去购买二手的BJ40。当新车和二手车交易都能够进入稳步的正向循环，BJ40也就变得越来越保值。而产品保值又会驱动品牌整体更加保值，这是产品角度对品牌保值率的贡献。 3.品牌价值不止于车，与用户“交朋友” 为什么豪华品牌的品牌价值高？我认为豪华品牌会给用户带来自豪感。而这方面，北京越野其实也采取了很多实际行动，例如与中国探月工程组成“双YUE联盟”、 从BJ80成为探月工程师用车，到探月IP形象“太空兔”面世，从“胖五”升空到四子王旗返回“护航”。通过探索将越野、航天与尖端科技相结合，北京越野品牌用一次次跨界合作将品牌影响力提升到全新高度，品牌价值不止停留于汽车领域。 而在与用户“交朋友”的方面，北京越野今年推出了首个官方服务品牌“悦野4×4”，用以覆盖越野生活、越野体验、越野文化等在内的立体化、专业化、综合性服务体系，为用户打造专属越野生活管家。除此之外，北京越野还与多家合作伙伴成立中国首个悦野联盟，并且推出了亿元宠粉计划，未来3年北京越野将拿出1亿元资金服务用户生活。这一系列的，多维度的措施让北京越野的品牌含金量不止在车圈提升，同时也让更多的人群关注到这个品牌，获得更多的人的认可，这同样对品牌的保值有着十分积极的推动作用。 好了，总结一下，北京越野品牌的高保值离不开优秀的产品质量、良好的用户口碑以及北京越野自身不断地提升自身价值的共同影响，不断上升的品牌保值率也会带动北京越野旗下其他车型的保值率随之提升，而且北京越野这个品牌的含金量也会愈发增长，进入良性的品牌发展正向循环。照这个势头发展下去，明年说不定就能夺得品牌保值率冠军了。

11月2日，蔚来正式打通吉林长白山线充换电网络。全线共设20座站点，包括3座蔚来换电站、8座超充站和9座目的地充电站。吉林长白山线充换电网络覆盖长春、吉林、敦化三地高铁站、商圈，以及北大壶、长白山两处著名滑雪度假区，满足用户日常出行及休闲度假时的加电需求。 自2020年9月启动Power Up Plan补能计划以来，蔚来已先后打通318川藏线、川西藏羌环线、独库公路、青藏线、太湖环线、辽西环线、山东半岛环海线、粤西海滨线、浙北山野线、吉林长白山线充换电网络，为用户提供更便捷的出行加电体验。蔚来还将不断丰富全国充换电网络站点，让加电比加油更方便。

古之楚庭，今号穗城，南北文化，汇聚相融。10月30日至31日，随着2021安行中国年度领袖峰会的圆满落幕，以及一系列围绕“安全、智能、健康、绿色”核心理念，全新打造的集多元互动、个性体验、赏心悦目于一身的汽车安全科技盛宴落下帷幕，2021安行中国迎来本年度的圆满收官。 各界公益同行者广府再聚首 共见证安行公益向上之路 对于安行中国来说，广州既是安行公益2.0时代的开启之地，它开启了安行中国的“安+”公益新时代，同时也是安行中国的成果检验之地，见证了安行中国这一年的蜕变与向上。10月30日，在公安交管部门指导下，在行业企业支持下，多家媒体见证下2021安行中国年度领袖峰会在广州圆满闭幕。 十四年来，安行中国的公益初心从未改变，公益行动也从未有过间歇。它的坚持让千万人对出行安全引起重视，也在一定程度上为国内道路交通安全的改善实现助力。在传递“安全”理念的这条路上，安行中国也同样聚拢了一大批来自媒体和企业的公益同行者。因为他们的支持，为安行中国与公众搭起了沟通交流的桥梁，更是进一步推动了中国汽车技术发展与改善中国道路安全。峰会现场，中汽信息科技有限公司党委副书记侯华亮宣布成立“公益媒体联盟”，为汽车媒体代表分别颁发“媒体公益大使”聘书；公益大使代表周益龙、贺球辉为各公益企业代表分别颁发了“全程守护者”荣誉证书。 成立“公益媒体联盟”并颁发“媒体公益大使”聘书 颁发“全程守护者”荣誉证书 安全出行既是全社会共同期盼的美好愿望，更是全社会携手共建的远大目标。正是因为有社会各界的共同努力，安行中国才能一步一步走到今天，2021安行中国邀请了来自公安交管部门代表广州交警宣传科科长王双喜、车企技术专家代表东风日产乘用车技术中心安全系统开发科主管工程师李成，以及媒体代表广东广播电视台音乐之声《车载生活》主持人卞亮，做客年度领袖峰会《 对话汽车人》环节。围绕“安全之路向何方”主题，就“如何让中国老百姓更直接的了解中国汽车安全水平以及道路安全意识”、“对中国汽车安全发展的期待”等话题，展开全面深入地探讨与交流。 《 对话汽车人》，共同探讨“安全之路向何方” 多元化、个性化解读合规改装，公益车企联袂革新车企展示区 安行中国十四年公益征程的背后，有这样一群人：他们侠肝义胆、“益”往无前，在推动中国汽车技术发展与改善中国道路安全等领域，不断攻坚克难，取得了累累硕果，也成为了安行中国最紧密无间的合作伙伴。他们，便是安行中国最强大的公益车企后援团：长安马自达、长安汽车、长安福特、东风本田、东风日产、广汽丰田、广汽本田、广汽埃安、红旗汽车、吉利汽车、江铃福特、上汽荣威、上汽名爵、上汽通用别克、上汽大众、一汽丰田、一汽大众、昆塔斯、巧儿宜等整车及零部件企业、儿童座椅企业。 在2021安行中创新品牌向上的新征程里，这支公益车企后援团更是义无反顾的倾力支持。在广州站车企展示区活动现场，各车企不仅带来了旗下最新、最畅销的明星安全好车，以及重磅购车福利助阵2021安行中国。 与此同时，还创新打造了“改装车展”环节，全面展示了上汽MG旗下一款可以合法上路的原厂改装车——赛道猛兽MG6 XPOWER，以及其他各车企带来的原厂改装车型，与公众一起探讨“中国汽车合规改装的未来在哪里？”。实际上，这几年已经有越来越多像上汽MG这样的主机厂开始加入到改装队伍，让很多改装项目在出厂时就合法合规，让热爱改装车的玩家能够更放心地展现自己的个性。我们也相信，在广大玩家的共同努力下，改装也一定能够得到正向的发展！ 值得一提的是，2021安行中国还携手广州资深汽车KOL为公益车企助威打call，现场带来精彩的好车点评！ 站在十四五开局之年起点，赋能“安+”公益创新向上 2021年既是十四五的开局之年，也是2021安行中国迎来品牌向上的重要新起点。作为C-NCAP的公众科普渠道，安行中国不仅多次携手C-NCAP在活动现场为公众权威解读车辆安全系数测评细则，普及汽车安全性能评测标准，且安行中国项目自2008年创办以来，始终坚持“公益”的内核与“安全”的主题。在各行各界大力支持下，安行中国正逐渐成长为“中国汽车行业影响力最大、传播范围最广”的综合性汽车公益科普平台，并为广州市民朋友们打造了一条更“重体验、重互动、重参与”的公益新航线。 在2021安行中国全新升级的安行深度体验馆内，引入智能黑科技所打造的VR模拟安全驾驶体验装置、危险驾驶体验装置，以及监测疲劳驾驶体验装置等，以沉浸式体验的方式让亲历者能够更加重视安全驾驶的重要性，强化安全驾驶意识。同时，围绕“健康、绿色”新理念打造的CN95大挑战、绿色加油站等装置，则更多了几分趣味游戏体验，吸引了大批小朋友的关注和参与。更值得一提的是，全新升级的安行深度体验馆还全新设置了儿童向上区、智能互联区、交通标识大百科、零部件展示区及行人保护演示区，真正以“全域安全”为出发点，向前来互动体验的市民朋友们全面展示交通安全的每一个环节，都不容忽视！ 此外，作为2021安行中国夜场最具看点的环节，由安行中国携手当地艺术团打造的交通安全公益演出，在广州站也如期而至。同时带来的，还有2021安行中国携手儿童安全座椅企业巧儿宜、昆塔斯打造的“安行中国 为爱加座”儿童座椅安装大挑战专场，引得现场市民朋友们的踊跃参与。与此同时，2021安行中国融合交通安全知识创新定制的“交通标识套圈”、“交通安全棋大挑战”、“看图猜车”等互动游戏也备受欢迎，进一步点燃了现场热情。 「益」路安行，步履不停。从4月24日于山东济南扬帆起航，开启安行中国2021年度品牌向上的全新征程，到10月31日齐聚穗城广州。跨越10省共22城，历时6个月的时间，“人人为我，我为人人”这颗健康积极的安行文化种子，已经深入人心生根发芽。但对于安行中国来说，这只是安行公益征程里的一小步，还将有更多的“一小步”即将迈出，让“安行文化种子”在全国人民心中生根、发芽、开花，真正让全民参与实现“共享安全车生活”的美好愿景！