杏鑫官网_巧借“东风”:看岚图品牌如何绘制高端新蓝图
时间回到2016年,制霸勒芒多年的奥迪在年末忽然宣布退出比赛,随后保时捷便紧急拍摄了一个致敬视频向奥迪道别,最终缔造了汽车领域的一段佳话。而将视角拉回至现在,拉回至我们身处的这个中国市场,我们便能惊奇的发现,类似的情况竟然发生在了我们身边。
就在不久前,理想品牌创始人李想在朋友圈发文,表达了自己欢迎更多认真用心的选手(岚图)一起把市场做大,这个市场最终一定属于中国品牌的决心;岚图汽车CEO兼CTO卢放在接受媒体采访时也表示,岚图并没有要将理想作为竞争对手,而是战友,“把电动车市场做大,这是我们所期望的,这种握手言欢的情形在如今艰难的汽车市场中实属罕见。但当我们仔细分析过其中的原由后,便能清晰地发现自主新能源汽车品牌的心之所向。
何为“中国制造”?
近些年,“中国制造”在世界范围内掀起了一波又一波的浪潮,就连许多“见过世面”的海外消费者,都对华为手机等国产物件产生了一种独特情结,但这样的现象似乎并未发生在国内,尤其并未发生在汽车领域。
究其原因,即使在汽车市场已经得到充分发展的今天,许多国内消费者依然认为国产车型和进口车型乃至合资车型相比仍有着一定差距。但他们不知道的是,中国制造的汽车其实早已畅销在南美、中东、非洲各国,中国制造的新能源汽车更是在欧洲市场中大受欢迎,而它们在海外市场爆红的根本原因,正是我们自主品牌车型的高产品力,无论传统燃油车型还是新兴新能源车型均是如此。
以近几天风头正盛的岚图FREE为例,1.5T四缸发动机匹配最高功率80kW的发电机,NEDC续航里程便可长达860公里,换句话说,即使是我们突发奇想从北京出发开车前往郑州,中途甚至都不需要停车。对于那些追求动力体验的年轻消费者来讲,增程版零百加速4.6s,纯电版零百加速4.8s也是妥妥的超跑级别。
当我们抛开数据看本质,也能发现岚图FREE所花的不少心思。例如这块全球首创的一体式可升降三联屏,就可以在车辆启动后自动升起,当我们将车辆调至高能模式时,这块三联屏还会主动进行一定程度的“变身”,为我们过滤掉那些不重要的消息,同时运动氛围灯会自动亮起,空气悬架自适应调低车身姿态,运动型香氛还会弥漫整个车厢。毫不夸张长地说,这便是我们自主品牌在人性化方面做出努力的绝佳代表,其所能带来的仪式感和惊喜感,也正是自主品牌车型一直以来所缺失的。
当然,考虑到中国特有的复杂路况,岚图FREE也全系标配高级智能驾驶辅助系统,以及主动夜视行车系统,4种手势交互、四音区语音识别也是其所搭载的黑科技代表。而在此基础上再让我们扪心自问,我们能否说一台全面搭载了上述配置的新能源车型不合格,不如那些所谓的合资车型与进口车型?相信大家心中都已有了准确的答案。
深耕用户体验,打造“第三空间”
在此前的一场媒体沟通会上,岚图汽车CBO(首席品牌官)雷新曾介绍说,岚图品牌体验中心的核心是直营为主,这一核心在岚图品牌的发展过程中其实便有所体会,也让我们对借到了东风的岚图有了更多期待。所以岚图如何才能在直营模式和产品中发挥出自身独特的优势呢?答案自然也指向了新能源汽车的杀手锏——用户体验上。
正如岚图FREE的全球首创的一体式可升降三联屏带来的仪式感,当用户走近岚图FREE时,迎宾模式VOYAH Moment(尊崇时刻)便会开启。与其他所谓豪华品牌的迎宾截然不同,在智能系统的介入下,岚图FREE的贯穿式羽翼灯组自动点亮,门把手自动弹出;当车主进入车内,人脸识别技术还可以为驾驶员自动调整专属坐姿,自动续放此前的音乐,并将车辆导航自动与手机同步,甚至还可以根据车主心情营造不同的香氛氛围,而这一切的实际发生时间只不过一瞬之间。
为了保证行车安全,岚图FREE还独创VOYAH Attention(觉醒模式),除了我们熟悉的疲劳驾驶预警外,其还可以提供声音、图像、空调、香氛、服务区导航和仪表指示灯6种温暖提醒,从听觉、视觉,触觉等多个方面来是用户保持清醒。或许正如东风公司董事长竺延风所说,用“淡静雅”形容岚图FREE再好不过。
此时再将上述所有创新之处相叠加,我们得到的无疑是一份关于客户体验的满意答卷,对于给用户打造除办公室和家的舒适第三空间,岚图确实做到了。而考虑到东风集团50多年的销售经验和岚图的豪华品牌定位,岚图的城市核心商圈建立直营体验店的模式也能够有效保证购车环节的用户体验,这便再为岚图的成功增添了一分信心。
市场成熟,从容淡雅便可巧借“东风”
经过了数十年的发展过后,中国汽车市场已经越发成熟,不同于传统新中产的新中阶消费者,也对新能源车型表现出了足够高的理解与接受度,所以从整个市场的宏观角度来看,岚图的大卖之路十分坦荡。
尤其是根据乘联会所总结出的数据,2020年11月新能源乘用车批发销量18.0万辆,同比增长128.6%,环比10月增长24.8%,其中插电混动销量3.0万辆,同比增长160.0%。豪华新能源品牌蔚来、理想汽车,也都在11月交出了一份令人满意的答卷,由此可见中国市场留给这些自主新能源品牌的市场是巨大的,传统汽车品牌之间的竞争在如今细化的产品分类下也将不复存在,岚图FREE的大卖更是板上钉钉,甚至不需高歌猛进,只需保持每年一款新车的稳扎稳打,保持车型的一贯“淡静雅”风格即可。
最为令人出乎意料的是,虽然岚图汽车CBO雷新曾谦虚提到过“对于所有品牌来讲,大家都希望销量越来越好,但我们希望走得更稳健。”但岚图FREE的预约量可并不谦虚,在发布会结束后预约量就已经达到了1.4万辆。由此可见,对于这样一款接近40万售价的豪华新能源SUV来说,岚图的确达到了一个自主品牌前所未有的新高度。
谦逊、踏实、深耕技术、稳扎稳打、体现人性化,岚图FREE的出现绝非偶然,这款产品所表现出的,正是自主品牌对消费者需求的透彻理解,是“中国制造”背景下中国车企的厚积薄发。在这个前景足够广阔的市场中,我们完全可以相信岚图FREE所能带来的变革与影响而也让我们对自主品牌的全球化之路有了更多的期待。
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