2019年7月12日，“创造出行新生活”高峰论坛在广西举行。本次论坛邀约地方政府、行业协会、海外机构组织以及来自各大科研机构、专业院校的行业代表、院士学者、技术专家，包括媒体代表、合作伙伴等近400位嘉宾，共同探讨5G时代下的汽车产业变革。中国科学院院士欧阳明高 、中国工程院院士林忠钦等重要嘉宾出席了本次论坛。

这场聚焦于“汽车+5G”话题的盛会，折射出对中国汽车产业对未来技术发展前瞻性的思考及探索，其意义远比论坛本身更深远。汽车与5G技术跨界融合产生的丰富的智慧互联场景，被认为是现阶段汽车行业发展的重要课题之一，将深刻改变人们的出行及生活。同时，汽车“智能化”、“网联化”的发展趋势也被与会代表一致认可。

会议期间，柳州市政府宣布正式启用全球首条集成5G、V2X、无人驾驶、远程驾控四项前沿技术的公开测试道路，新宝骏将率先使用国内首个设置于公开测试道路的5G基站群开展产品测试。

5G成汽车行业发展风向标  产业融合造就技术创新

本次高峰论坛以汽车跨产业融合主要探讨方向，为政产学界搭建自由交流的平台。期间，柳州市政府向上汽通用五菱颁发“智能网联汽车道路测试牌照”；广西5G智慧交通联合创新实验室挂牌成立；新能源汽车推广应用“广西模式”也在会上正式发布。一系列“汽车+5G”应用成果的展示，无不显示出——随着5G时代的快速到来，汽车与5G的融合应用将成为中国汽车发展的抢滩阵地，也是产业转型升级的必由之路。

作为与会东道主之一，上汽通用五菱正在实践多项结合5G的汽车智能网联前瞻性技术方案。论坛期间，与会嘉宾共同研讨、体验了上汽通用五菱多项5G应用成果，包括：5G远程驾控、无人物流车、无人驾驶、V2X等。

“5G与汽车使用场景的深度结合可以有效解决当前各种出行问题，是我们在目前汽车产品同质化的现状下探索差异化竞争力的重要方向”，上汽通用五菱副总经理练朝春表示。

中国工程院院士林忠钦表示：上汽通用五菱打造了国家级智慧出行新生态和智能制造创新示范区，推动互联网+新能源+智能城市建设，在全国具有示范性效果。

打造差异化优势  新宝骏领先应用5G技术

今年4月，新宝骏作为上汽通用五菱旗下全新的独立品牌发布，宣布以“智能网联”作为最具差异化的品牌标签。紧随首款产品新宝骏RS-5的上市，新宝骏RC-6、RM-5等标配智能网联的产品陆续发布。近期内连续发力新品，意味着新宝骏在智能网联领域开始厚积薄发。

不久前，新宝骏正式公开了旗下车型将搭载的“新宝骏手机车联网”系统，提出“手机即车机”的理念，意在打造全面开放的用户使用生态。这一创新技术将随着5G通信技术商用化变得更加强大，有望通过手机硬件的快速迭代实现首例5G车联网的诞生。

同时，全球首条四位一体公开测试道路的启用也将配合新宝骏在实际场景下应用5G、V2X等智能网联技术。这条由上汽通用五菱携手华为、中国移动、驭势科技及广西自治区政府共同建设的测试道路具备行业领先性，已开通9个国内最早建设于公开测试道路的5G基站。

5G、物联网等前沿技术的快速发展，必将让汽车产业迎来革命性变革，也将是新宝骏品牌抢占市场前列的极好契机。事实上，上汽通用五菱已在智能网联板块进行了大量前瞻性布局，一方面通过技术创新和差异化竞争优势，为新宝骏品牌赋能；另一方面，也能为整个汽车行业积累可贵的实践经验。对于市场和消费者来说，与5G技术结合的智能网联汽车及其所创造的智慧出行体验将能更快触及消费者。

上汽通用五菱布局智能网联技术  赋能新宝骏

7月11日，伴随新宝骏RC-6、RM-5两款新产品的下线，上汽通用五菱累计产销突破2025万辆。在新的市场形势下，上汽通用五菱着眼于企业新一轮的创新发展，在智能网联领域提前布局，赋能新宝骏这一全新品牌的打造，让“智能网联”成为新宝骏品牌差异化的核心竞争力。

同时，上汽通用五菱在柳州柳东新区建设了整车研发及试验认证中心，这座总投资预计高达40亿元的试验基地将建成14个国际先进的汽车整车和零部件试验场地，为新宝骏品牌及其产品提供坚实的研发后盾。目前，NVH噪声实验、碰撞实验、光照实验、发动机台架试验、整车测试等场地已经投入使用。

以高峰论坛为契机，新宝骏诸多跨产业创新的前瞻性布局，让品牌的智能网联基因愈加凸显。而新产品的陆续推出，也将持续夯实新宝骏的品牌基础，助力新宝骏走在国内智能网联汽车品牌的前列，并助推上汽通用五菱转型升级，在汽车发展的新时代里成就新的辉煌。

　　

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