碳达峰、碳中和目标落地需要全社会推进。汽车行业碳排放占我国全社会碳排放7.5%，也是实现“双碳”目标的重要着力点。作为国民经济的重要支柱之一，如何更好创造低碳、可持续的出行方式是所有汽车企业所必须面对并且解决的问题。多维度评价一家汽车企业如何应对全球变暖，不仅要看如何在整个生命周期中减少汽车的碳足迹排放，还要看他们对环境、消费者、对社会的社会贡献。

回首这些年，许多企业都参与了环保贡献。有宝马中国及华晨宝马发布的“BMW美丽家园行动”，有吉利的“蓝星卫士”全球海洋公益行动……相较于短期的单点活动，蔚来采取了成体系、可持续的方式。2022年4月22日，蔚来与世界自然基金会（瑞士）北京代表处达成战略合作，世界自然基金会（下称“WWF”）成为“Clean Parks”共同发起方。成为“Clean Parks”共同发起方。

绿水青山就是金山银山。在国家未来发展要加快形成绿色发展方式、在推动碳达峰、碳中和目标落地，以及稳步推进国家公园建设的背景下，早在2021年12月18日，蔚来就已经正式发起Clean Parks生态共建计划。在未来三年内投入共计一亿元人民币，用于守护生态系统的原真性和完整性。支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性。目前已在西沙群岛、三江源国家公园、海南热带雨林国家公园、珠穆朗玛峰国家级自然保护区、内蒙古响沙湾、新疆赛里木湖开展。

根据协议，WWF成为Clean Parks共同发起方后，将与蔚来携手，以构建国家公园及自然保护地社区的清洁、低碳能源自循环体系，推动绿色出行、绿色发展为目标，打造Clean Parks重点示范项目，守护生态系统的原真性和完整性。

众所周知中国是各种生态保护和修复实践规模最大、类型最为丰富的国家之一，自此也成为了世界上第一个也是目前唯一一个将生态文明作为国家战略系统部署和落实的国家。中国已正式设立三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山等第一批国家公园，保护面积达23万平方公里，涵盖近30%的陆域国家重点保护野生动植物种类。

不仅与WWF合作，蔚来正在与多个自然保护地、以及多家全球性的环保组织，积极商讨和探索合作。Clean Parks是一个开放平台，蔚来愿意向更多有需要的自然保护地开放Clean Parks的平台资源，也欢迎更多有意愿、有需要的组织加入共建Clean Parks，一起守护清朗天空。从各方面来考虑，Clean Parks是落实“碳达峰、碳中和”目标的具体动作之一，蔚来愿助力社会加快形成绿色生产生活方式，尽社会责任助力双碳目标达成。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“我们非常荣幸，世界自然基金会正式加入，与蔚来一起成为Clean Parks平台的共同发起方，携手推动中国乃至全球自然保护地构建清洁低碳的能源自循环体系，走向更绿色、更可持续的道路。也期待双方能够携手推进清洁能源出行、生物多样性保护等领域的科教宣传，提升公众对于环境保护的意识和认知，推动共同构建地球生命共同体，共同建设清洁美丽的世界，迎接清朗天空。”

为了可持续发展，为后人留下碧水蓝天，为了绿色地球。所有的产品都在思考如何节能，汽车尤为如此。蔚来绿色低碳发展、NeoPark新桥智能电动汽车产业园区首座工厂、BLUE SKY LAB时尚环保品牌、可再生藤木Karuun、 Clean+环保织物与Clean+聚合材料、电池租用服务BaaS、再到Clean Parks的发起，蔚来所有的努力，都将会在绿色轿车的发展史上，写下史诗般的一笔。

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