作为长安汽车“香格里拉”计划的重要组成部分，蓝鲸动力品牌自2019年发布以来备受各方，蓝鲸发动机不仅连续四年获得“中国芯”十佳发动机大奖，而且搭载蓝鲸发动机的“蓝鲸家族”车型销量也节节攀升。缘何有此底气？3月26日，长安汽车在重庆垫江试验场开展了一场以“疯狂35 明日动力体能公开赛”为主题的性能测试直播活动。

在实验过程中，于3月10日新近上市的全新CS35 PLUS以及2021款逸动 PLUS在全网媒体直播镜头和观众围观下，以优异表现，通过了高速实验、坡道挑战、基本性能、颠簸路面等环节的测试。

其中，在基本性能道的绕桩测试，测试车辆操控极限最常用的手段之一，同时也是车辆研发后期调教车辆操控性能的重要方式。一辆车的操控优劣主要体现在弯道性能方面。弯道性能则与车辆的底盘调教有非常大的关系，尤其是车辆的底盘高度与悬挂的支撑性。更低的底盘高度可以让车辆的重心更低，从而减少车辆的侧倾幅度。而更硬的悬挂则保证车辆在过弯时可以获得更好的侧向支撑。

麋鹿测试，则是衡量车辆安全性的重要标准。检验车辆回避障碍的能力。测试中车辆以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。

高速环道试验，主要模拟车辆在高速道路上的行驶情景，比如高速超车、提速等，主要目的是考核动力系统（如发动机、变速器、其它传动系）强度，对发动机的功率、扭矩进行验证。

坡道挑战，分为30%爬坡、坡道驻车起步、下坡坡道缓降挑战三个环节，其中最大爬坡挑战主要考验一辆汽车动力性能，汽车能克服的坡度越大，汽车的爬坡能力就越强，汽车的动力性能也就越好。

耐久测试，通过比利时路、鹅卵石路、钢丝绳路、井盖路等非铺装路面的测试，验证车辆对复杂路况时，良好的车辆适应性，并以此验证验证整车和发动机的可靠耐久性。

在各项极为严苛的测试中，全新CS35 PLUS以及2021款逸动 PLUS均出色发挥，展示蓝鲸新一代高效动力组合强劲的动力、灵活精准的操控、高速行驶过程中的稳定性，以及面对非铺装路面、城市工况、高速道路等不同路况下的良好适应性。

长安汽车相关负责人表示，通过这样严苛的测试，大大的提高试验效率，有效缩短开发周期，有效保证了新产品快速迭代更新，也充分暴露问题，规避质量风险，提升满意度。

据了解，“蓝鲸家族”车型已成为长安汽车重要力量。2020年1~12月，长安汽车“蓝鲸家族”累计销售突破90万辆。进入2021年，在“蓝鲸家族”的助推下，长安汽车累计销售414688辆、同比增长153.9%，在2月更登顶中国乘用品牌销量第一。这其中，“蓝鲸家族”延续了去年销售超过90万辆的强劲势头，仅用两个月销量就已突破23万辆大关。

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