portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>从具体销往城市来看，2020年全国有335座城市为新能源乘用车的销量贡献了力量，抛出了橄榄枝。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>“尖子班”队伍领衔市场 6.8%的城市销量过万

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>电车资源以万、千、百的规则对335座城市的具体销量进行划分，结果如下：有23座城市销量破万；106座城市销量过千；余下的206座城市销量均在千台以下。销量不足100台的有57座城市，包含13座销量仅为个位数的城市。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>“尖子班”全体城市合计销量为72.5万辆，占2020年全年销量的64%；106座销量过千的城市合计销量约占总销量的30%，销量为32.8万辆。可以看出，排名前23的城市基本扛起了2020年新能源乘用车的销售压力。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>在上述23座城市中，新能源乘用车的消费主力依然是私人用户，使用性质主要以非营业为主。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2020年，销量不足100台的城市合计销量仅有2180台，可明显看出新能源乘用车分布不均匀。在四、五线以及以下城市，低价位的A00级纯电动乘用车大有发展潜力。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2020年，上海是335座城市中唯一一座销量超过10万的城市，凭一“己”之力带动了11%的市场，2020年销量达到了12.5万辆。经电车资源统计，2020年上海所售新车主要由个人购买，以非营业使用性质为主。从动力类型来看，上海市场主要以纯电车型为主，插电式混合动力车型市场份额小。2020年，上海共卖出纯电乘用车7.7万辆，插电式混合动力车型约4万辆，最为畅销的纯电车型是特斯拉Model 3，荣威ei6是插电式混合动力中销量最好的车型。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>紧接着第三名是深圳，销量约7.6万辆；位列第四的是广州，销量约为5.3万辆。同属广东省的两座城市对车有着不同的爱好，深圳人民购买最多的是特斯拉Model 3，接着才是国内的比亚迪秦EV和AION.S；而广州最为畅销的车型是AION.S，特斯拉Model 3远远赶不上AION.S的热度。另外，小鹏P7、理想ONE、小鹏G3等造车新势力销量成绩也表现不错。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>位列第7名的是成都市，这座西部城市2020年新能源乘用车新车销量约3.2万辆。在成都所销售的新车中，没有销量上千的车型，特斯拉Model 3是最畅销的车型，高尔夫 EV是第二受欢迎的车型。另外，威马EX5和理想ONE这些造车新势力在成都销量也高。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>重庆2020年有着近2.7万辆的成绩，与柳州、海口、长沙分居第9、10、11、12名。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>销量只有个位数的城市：鹤岗市、三沙市、伊春市、吐鲁番地区、黑河市、鸡西市、林芝地区、大兴安岭地区、甘孜藏族自治州、海北藏族自治州、黄南藏族自治州、玉树藏族自治州、甘南藏族自治州。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>通过上文可以发现，特斯拉在各大城市销量都不错。总体来看，2020年特斯拉Model 3单车上险138470辆。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>蔚来EC6销量为4750台，蔚来ES6销量是27791台，在上海、深圳、北京极为畅销；蔚来ES8则在北京更受欢迎，销售10763辆。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>比亚迪新能源家族合计销量有143071台，其中比亚迪汉EV销量21162辆；比亚迪汉PHEV销量9274台；比亚迪秦31625辆；比亚迪唐15500台；比亚迪元销量12352台。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>江淮和传祺系列分别销售57489和4731台。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>通过上文可以明显看出，私人用户对新能源乘用车的认可度不断升高，未来新能源乘用车的私人市场将进一步扩大。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>从区域分布来看，未来新能源乘用车市场将逐步转向中西部地区。

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