portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>如今，蔚来（NIO）美股市值已逼近900亿美元。而此时的FF已于两天前完成与特殊目的收购公司（SPAC）的业务合并，宣称已经正式提交纳斯达克上市申请，股票代码为“FFIE”。让外界期待数年的FF91尚未量产，FF能否从纳斯达克获得足以令其翻身的资本？

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>联手吉利、富士康 FF迎来“高光时刻”

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portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 34px !important; text-align: center !important;”>（图片来源：吉利控股集团微信公众号）

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>吉利控股集团在声明中称，“已与FF签署合作协议，计划在技术支持和工程服务领域展开合作，同时探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。”据分析，双方将在包括自动驾驶等领域进行合作，吉利为将为FF在国内提供制造服务，其近期发布的浩瀚SEA架构将为FF开发新车型。吉利&Smart即将推出的电动紧凑型SUV也是基于该架构打造。如果合作顺利推进，FF有望于2022年下半年在国内实现量产。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>根据乘联会最新数据统计显示，2020年吉利汽车累计销量1,320,217辆，位居自主品牌销量排行榜第一名。双方合作落地后，吉利将为FF在新车量产和交付提供资金和技术方面的支持。而富士康则在ICT(信息与通信技术)领域有着丰富经验。此次FF选择与吉利、富士康“结盟”，也会提升投资者的信心，有助于FF快速走出低谷期。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>任万付认为，吉利投资FF是一次财务投资，用较小的代价搅动FF的“一潭死水”，以期FF上市后获利，将进一步推进其量产计划。在吉利投资后，FF还会获得持续的资金支持。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>“靴子”落地后，FF宣布了与PSAC合并上市的消息，同时向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市融资路演文件。根据FF官方提供的资料和路演PPT文件内容，珠海国资计划参与投资FF的消息或将得到印证。这对正在国内市场寻求融资的FF而言，是一个积极的信号。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>合并将在2021年第二季度完成，合并后公司所有股东将完成股权置换，公司估值为34亿美元（约合人民币220亿元）。合并完成后，新的公司命名为Faraday Future Inc.，将会在纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”。

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portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 34px !important; text-align: center !important;”>（图片来源：FF路演文件）

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>结合FF官方给出的信息，此前珠海国资计划向FF投资约20亿元，格力集团与华发集团参投的传闻也即将“浮出水面”。若该消息属实，珠海国资能够在资金和政策方面为FF提供支持。效仿“合肥模式”也有利于推动当地新能源汽车多元化发展，建立创新型新能源产业集群。

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portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 34px !important; text-align: center !important;”>（图片来源：企查查）

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>任万付认为，对FF来说，珠海国资、格力集团、华发集团的投资若落地，可以基本确定会将国内总部和工厂落户珠海。在稍早之前，有消息称，该工厂预计初期产能10万台。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>针对“珠海国资将向FF投资20亿元”传闻，盖世汽车致电珠海国资委相关工作人员求证，对方表示：“关于您提到的问题，目前暂时未有可披露的事项。”

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>关于新车量产的关键词

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portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 34px !important; text-align: center !important;”>（图片来源：FF路演文件）

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>据路演文件披露，除乘用车外，FF将在2023年利用其专有的VPA平台技术推出“最后一英里智能运输车”（SLMD）。路演文件中还提到，FF未来主要量产能力将在中国。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>写在最后

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