portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>这一系列产品的系统应用将首先搭载于长城汽车高端SUV车型“WEY”上，搭载的车型将于2022年开始投产

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portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 30px !important; text-align: center !important;”>ibeoNEXT

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>采埃孚电子和高级驾驶员辅助系统（ADAS）部门 高级副总裁兼总经理Aine Denari说道：“我们确信激光雷达系统是实现自主驾驶，尤其是自动驾驶的关键技术，因为它们能提供周围环境的高分辨率3D点云。由于其激光技术，所配备的功能在恶劣的天气条件下也能有效地工作。在采埃孚，我们一直在L4以上传感器组中使用激光雷达。当然，传感器从L2开始就已经显著提高安全性和舒适性，”

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>第一批使用ibeoNEXT进行系列生产的客户之一是长城汽车：这家中国SUV和皮卡制造商将使用Ibeo技术，用于其高端SUV品牌“WEY”的未来量产车型上。从2022年开始，激光雷达系统将用于“WEY”的量产车型上，并将支持L3自动驾驶并配有高速公路驾驶仪，也能够独立驾驶更长的高速公路路线。该系统包括新的ibeoNEXT固态激光雷达、一个控制单元和由Ibeo开发的感知软件，它可以识别物体，从而与其他系统一起实现安全驾驶。

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