portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 30px !important;”>数据来源：ACEA

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>大众集团

portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 30px !important;”>数据来源：Volkswagen AG财报

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>戴姆勒于4月29日发布了2020年第1季度(1～3月)财报，销售额同比下降6%，净利润同比下降92%。戴姆勒集团的2020年第1季度汽车销量同比下降16.7%至644,316辆。其中梅赛德斯奔驰乘用车部门同比下降15%至470,581辆，卡车部门同比下降20%至92,468辆，厢型车部门同比下降22%至76,161辆，客车部门同比下降8%至5,106辆。  受新冠肺炎疫情扩散的影响，戴姆勒预计2020年集团全年销售额低于去年。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>受新冠肺炎疫情影响，FCA销售额同比下降16%，净利润亏损16亿欧元。2020年第1季度全球出货量同比下降21%至81.8万辆。北美下降16%至46.9万辆，南美下降12%至10.6万辆，欧洲、中近东和非洲下降31%至22.0万辆。亚太地区下降49%至2.0万辆。玛莎拉蒂下降44%。均受到新冠肺炎疫情扩大导致工厂停工的影响。FCA截至3月底的流动资产为186亿欧元，为应对新冠肺炎的影响，4月额外增加了35亿欧元的信贷安排。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>宝马集团分三阶段应对疫情

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>生产部门继续应对所有紧急需求。非生产部门则大多采取居家办公。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2月中旬从中国合资工厂和德国等零部件工厂开始着手，4月下旬开始各发动机工厂紧随其后。5月4日这一周英国Goodwood工厂、美国Spartanburg工厂、柏林的摩托车工厂复工，5月11日这一周德国Dingolfing工厂复工。5月18日慕尼黑、Regensburg、Leipzig、Oxford、Rosslyn及墨西哥San Luis Potosi的各个工厂复工。各个工厂最初以1班制复工，在需求量增加时改为2班制。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>雷诺争取50亿欧元融资担保

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>法国对欧盟委员会表示，通过此次融资，雷诺因新冠肺炎疫情遭受的损害将有所缓解。经过欧盟委员会的审查，得出此次融资有利于雷诺且符合临时框架规定条件的结论。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>大众汽车集团推动大众工业云

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