万物生发、欣欣向荣的五月，初夏的风拂过脸庞，温馨幸福的喜悦之情溢于言表。在这美好的季节，一汽-大众第二届521家年华如期而至，与用户、合作伙伴、员工共聚欢庆时刻。 5月18日，“心相伴 悦未来 一汽-大众第二届521家年华”正式启动。31年陪伴是最长情的告白，在本届家年华中，一汽-大众精心准备了丰厚的礼遇和暖心的体验，与全体家人们续写情谊，共享盛会。 5月18日，“心相伴 悦未来 一汽-大众第二届521家年华”正式启动 一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福向用户、合作伙伴、员工等全体家人们发出邀约 相约521，心悦同行 在2021年一汽-大众成立30周年庆典上，中德双方股东和用户代表共同宣布，将每年的5月21日定为一汽-大众厂庆日，521家年华由此诞生。“5、2、1”，不仅寓意着一汽-大众以五大基地精益制造体系为基础，在中德双方股东的精诚合作下，为广大用户提供一流的产品与服务，更寄托着一汽-大众向全体家人们，最深情、最真挚的告白。 中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士 与用户代表共同宣布“521”为一汽-大众厂庆日 一汽-大众第二届521家年华自5月18日开启，将延续至6月末，活动周期更长，回馈福利加倍，幸福体验升级。活动期间，一汽-大众三大品牌将陆续开展用户关爱月、市集电商、心动嗨购节、购车有礼等丰富的互动活动，回馈广大用户的信赖与支持。尽管受疫情影响，长春基地面向员工的线下活动未能如期开展，但盛大的“云盛宴”同样精彩纷呈。一汽-大众为员工们精心准备了“文化云盛宴”、“直播云盛宴”、“美食云盛宴”、“购物云盛宴”和“生活云盛宴”等，感谢广大员工对公司的奉献和付出，留住美好回忆。 除了丰富活动带来的真情实意，“心相伴 悦未来”的家年华主题，更是彰显出一汽-大众从中国汽车产业开拓者到引领者跃迁蜕变后从心再出发的坚定信心。在521家年华的预热视频中，一幕幕温馨的日常画面，一场场难忘的定格瞬间，唤醒了一汽-大众与每一位家人同心同行的独特印记。31年来，一汽-大众始终与用户、合作伙伴、员工如家人般相依相伴、携手共进，无论过去还是未来，彼此心连心，共创高质量发展，共享温馨、喜悦的生活。 沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。一汽-大众砥砺奋进，驭风而行，以令人瞩目的辉煌成就与31年矢志向新的创新精神，让用户更有信心，让员工更有决心，让合作伙伴更加舒心。 燃情521  一汽-大众大众品牌盛夏嗨购节 抗疫复产，心系用户 步履不停，为爱守护。一汽-大众不忘初心，在用户最需要的时候迎难而上，全体系上下齐动员，坚决夺取“奋战60天、拼抢二季度”的胜利果实。 今年3月份以来，新冠疫情对吉林长春的正常生产、生活秩序产生了极其严重的影响。为进一步有效应对疫情，一汽-大众第一时间成立疫情防控应急指挥机构，建立疫情日报制度与排查制度，快速落实一系列防控举措，为保障员工的身心健康和各项生产、经营活动的有序开展创造了有利条件。 4月中旬，一汽-大众在严格落实闭环管理、核酸检测、厂区消毒消杀、监测预警等防控措施的基础上，有序推进复工复产。马不停蹄拼抢进度，奋勇争先夺取目标。5月2日，一汽-大众长春基地全员返岗。全面复产首日，一汽-大众立即召开专项中方高级经理会，就启动奋战60天各项重点工作进行全面部署；5月6日，一汽-大众召开“聚焦奋战六十天，全力打赢上半年”动员大会暨“众志先锋，分秒必争”主题实践活动部署会，全面助推经营目标顺利达成。一汽-大众凭借前所未有的决心、信心与斗争精神，誓要把疫情造成的损失抢回来，坚决实现时间过半目标过半！ 奋战六十天，打赢上半年！一汽-大众坚信，时间是可以抢回来的 一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示，今年的521受到了疫情的冲击，一汽-大众坚持在保证防疫安全的前提下，争分夺秒，奋力拼抢，最大限度缩短用户提车的等待时间，及时把放心产品交付到用户手中，并提供车辆检测和消杀服务，努力成为守护家人们的“大白”。 行胜于言，日月可鉴。一汽-大众在用户、合作伙伴、员工的全力支持下，劈波斩浪，踏荆而行，奏响了气势雄浑的复工复产进行曲。 创新变革，众志赢未来 岁序更替，华章日新。从我国首个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业成长为国内乘用车产销规模最大的汽车企业，31年来，一汽-大众始终坚守用户第一初心，秉持质量至上匠心，不断创新变革，与用户、合作伙伴、员工共创共赢共成长，携手走过太多难忘的旅程，沉淀出弥足珍贵的情谊，成为一起创享更美好未来的坚实基础。 一汽-大众31年来累计收获近2400万用户的信赖，成为践行“以用户为中心”经营理念得到的最佳肯定；持续稳居中国汽车产业领军者地位，并带动上下游产业链协同发展，是合作伙伴鼎力支持的最佳写照；从年产不足万辆，到如今整车单日产量峰值达到10,777台，并拥有辐射全国的五大基地，形成超过200万的年产销规模，是公司中外员工同心同德、无私奉献的最佳见证。 凡是过往，皆为序章！外部环境严峻，市场竞争激烈，但一汽-大众不畏雨雪风霜与艰难险阻。面对新时代用户在数字化、个性化等方面的多元化需求，一汽-大众围绕“以用户为中心”进行用户体验变革，并以数智化创新驱动，构建了全链路、全员营销新模式。营销为翼，产品筑基。 起势映照后势，开年关系全年。今年前四个月，虽然只有一半时间在正常生产经营，但一汽-大众的发展依然稳健。1-4月份，一汽-大众旗下的大众、奥迪、捷达三大品牌累计终端销售新车超51.8万辆（含进口车），持续位列乘用车行业首位。 作为电动化转型的中坚力量，一汽-大众在国内电动市场不断发力，于2021年推出奥迪e-tron、ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ智能纯电SUV，意味着一汽-大众电动化转型之路进入加速期。凭借品牌的强大背书、过硬的品质与服务，ID. CROZZ家族在上市13个月后销量突破5万。同时，奥迪首款MEB纯电平台车型、纯正德系豪华电动SUV——奥迪Q4 e-tron于2021年广州车展完成国内首秀，并于今年5月20日在Audi Channel奥迪官方直播间预售，开启真真真纯电豪华SUV出行新时代。今年，一汽-大众强势布局9款新车上市，同时加速全新产品与技术的研发及验证工作，将体验更优的装备与智联功能交付用户。未来，一汽-大众将不断投放满足用户需求的新车型，并完善传统能源和新能源领域双布局，满足用户购车需求。 凭借品牌的强大背书、过硬的品质与服务，ID. CROZZ家族在上市13个月后销量突破5万 奥迪Q4 e-tron——奥迪首款MEB纯电平台车型 纯正德系豪华电动SUV 真实力 任我型  5月20日，新捷达SUV上市 一汽-大众第二届521家年华已经盛大开启，这既是用户、合作伙伴、员工的共聚时刻，更是一汽-大众吹响复工复产、奋力拼抢协奏曲的关键节拍。奋战六十天，打赢上半年，在用户、合作伙伴、员工的大力支持下，一汽-大众将戮力同心，迎难而上，众志克难，全力拼抢，在实现2022年产销目标的同时，继续深化高效益转型增长，为早日实现广大消费者美好出行体验的目标、为推动中国汽车产业高质量发展，做出新的更大贡献。

日前我们获悉，2022（第二届）中国（天津）国际汽车展览会（简称“2022天津车展”）将于2022年9月29日至10月5日在国家会展中心（天津）举办，预计展出面积20万平方米，将凝聚北京首都中央行政圈，京津冀一体化产业圈、城市群，环渤海湾城市、产业群，雄安总部经济新区产业集群——四圈中心交汇的核心区位优势，辐射全国，面向世界，并将持续为全球汽车产业的发展注入新的活力。 汽车是国民经济的支柱性产业，我国汽车工业带动效应强，产业链及市场空间庞大。后疫情时代下，全国各地政企在继续加强协同联动的同时不断完善政策措施，助力汽车产业平稳运行。 4月25日，国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，明确稳定增加汽车等大宗消费，扩大内需、拉动消费。2021年7月，天津成为国务院批准的率先开展国际消费中心城市培育建设的五个城市之一，着力整合全球消费资源，搭建多样化消费平台，释放以“消费”为核心的市场潜力，满足人民对更美好生活的需要。 在此背景下，2022中国（天津）国际汽车展览会将促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，进一步满足京津冀地区在汽车行业发展、消费市场走势和经济发展战略布局的需求，推动全球汽车产业的高质量发展。 2021天津车展于2021年9月29日至10月5日在国家会展中心（天津）举办，备受瞩目。作为首届在国家会展中心（天津）举办的国际顶级车展，取得了骄人的成绩，实现了众多的创新和突破。展会共展出展车980台，其中中国公司全球首发车7台，跨国公司中国首发车7台；概念车11台；新能源车145台；新车上市活动18场，新闻发布会近30场，共吸引观众63.3万人次。来自国内外1253家媒体的4213名记者在现场共同见证了展会的盛况。 除了静态展示部分，2021天津车展还突破了展会新模式，充分延伸跨界融合项目，包括老爷车展区，改装车展区，位于南广场的动态演示区域、卡丁车区域和密室逃脱体验区域，首届ADC智能驾驶模拟挑战赛，4×4越野模型车挑战，以及自动驾驶普及STEAM科学课等多元的汽车文化齐聚一堂，开创性推出的“互动直播微综艺”及“天津车展超级碗-美好奇妙夜”直播活动，与开心麻花梦幻联动，别出心裁的打造“汽车+喜剧”的创作情景剧，为观众奉上了汽车文化喜剧大餐，丰富多彩的展览模式为观众打造了一场精彩纷呈的汽车嘉年华。 2022天津车展将继续在国家会展中心（天津）举办，预计总展出面积20万平方米。2022天津车展将继续保持国内外主流车企的高规格参展，集中展示最新技术及高科技产品，为观众带来最齐全最重磅的车型，并将在去年的基础上进一步优化展览模式，丰富展览题材，开创全新的观众互动沟通模式，为全球汽车行业打造高质量、国际化的展示平台，促进行业间的沟通和交流，共同展望汽车行业未来发展前景及方向。 金秋之季，国庆佳节，我们期待与您相聚在2022中国（天津）国际汽车展览会！

据乘联会最新数据统计，4月份宏光MINIEV以24908辆的零售成绩，再夺中国新能源销量第一，累计销量突破70万辆，连续20个月稳居中国新能源市场销冠。 宏光MINIEV连续20个月霸榜中国新能源销冠 宏光MINIEV马卡龙 从销量突破到产品矩阵丰富，宏光MINIEV凭借产品自身好开好停、经济实用、时尚吸睛的高品质优势及GSEV全球小型电动车架构研发实力的加持，树立起新能源行业标杆。宏光MINIEV还获得央视2021中国汽车风云盛典评委会特别奖、中国新能源车保值榜首、2021中国新能源车市质量口碑第一名等十余项行业权威认证，收获业内外肯定。 宏光MINIEV荣膺2021中国汽车风云盛典评委会特别奖 同时，宏光MINIEV背靠五菱品牌，五菱拥有全国最广网络渠道，2800家服务网点保障用车安心；全国最强新能源服务能力，上万名优质服务人员呵护用车省心。五菱为车主提供“五心服务”，实现服务定制化，以五大尊享服务全面保障用户出行，引领新能源行业用车服务向上升级。 宏光MINIEV马卡龙车主-五菱少女 宏光MINIEV马卡龙 一直以来，宏光MINIEV为用户提供优质的产品和服务，也不断与用户同频共振，创新跨界破壁出圈，开创并持续引领中国新能源潮创、潮妆文化，深受用户认可与青睐。相信致力于成为“中国新能源普及者”的宏光MINIEV将会继续陪伴用户美好进阶，为用户创造出行惊喜。

5月15日晚8点，以“The Other Side of Impossible ”为主题的JIDU Meetup周年主题活动正式举行。作为系列活动的首场直播，集度特别邀请到富士康MIH电动车开放平台联盟首席执行官郑显聪先生作为嘉宾，以空中连线方式带来名为《按下移动市场的颠覆键》的主题分享，与集度CEO夏一平共论汽车进入智能汽车3.0时代后的产业思考。在网友提问环节，夏一平也公开宣布集度将在6月8日举办首场大型品牌发布会“ROBODAY”，并首次展示包括集度首款汽车机器人概念车在内的一系列内容。 连线现场，郑显聪回忆了作为全球新能源汽车产业元老的宝贵经验，并全景式介绍了富士康新能源产业平台化的业务布局。 分享过程中，郑显聪着重表示，随着汽车软件的重要性逐年攀升，在未来的智能汽车上，软件将比硬件占据更多的研发投入和整车成本。硬件未来的利润将被极大挤压。夏一平也认为，软件订阅将会是未来智能汽车行业新的营收增长点。 在高层对谈环节，针对网友提问，夏一平和郑显聪接连抛出“汽车将发生属性变化，从交通工具演变为具备更多可能性”、“智能汽车是元宇宙的入口”、“元宇宙在未来会上车”、“车辆将更加信息化、数字化，从而更加智能”、“区块链技术可上车保护用户隐私”等一系列创新观点，并表示在充满无限可能的智能汽车发展进程中 ，集度将与MIH携手开展更多探索。 针对热心网友提出的集度未来活动规划问题，夏一平透露，集度将在6月8日举办首场大型品牌发布会“ROBODAY”活动。“ROBODAY”将以一场沟通交流盛会的形态，传递集度更多产品理念与最新技术，并首次向外界展示首款汽车机器人概念车的完整真容。目前，集度已启动后续车型的研发和预研，旗下第二款量产车将有望在今年年底的广州车展发布。 图左：集度CEO夏一平；图右：富士康MIH电动车开放平台联盟CEO郑显聪 Meetup是一种广泛流行于前沿科技公司的创新沟通形式，通过创造自由、活跃的前沿技术交流空间，最终实现科技公司与业务伙伴、员工、用户之间的交流分享。作为一家以人工智能赋能汽车的汽车机器人公司，集度从创立伊始就积极策划开展Meetup分享交流活动。 JIDU Meetup举办一年来，通过技术分享、沙龙论坛等一系列形式，集度已与禾赛科技、大疆、欧菲智联、云深处科技等众多致力于用技术改变世界的产业领袖、合作伙伴及科技爱好者展开深入交流。通过对“激光雷达如何识别世界，协助车辆安全的进行高级别自动驾驶”、“四足机器人的感知能力如何提高”、“机器人之眼如何看清世界”等一系列尖端科技命题的探讨，逐渐地将JIDU Meetup打造成为一个连接人工智能和汽车智能化、解读未来汽车发展趋势的思想聚合平台。 据了解，即将于5月22日和5月29日举办的Meetup一周年后续活动中，集度还将与CCTV主持人及《遇见大咖》制片人史小诺、快手科技副总裁余敬中两位大咖相约，拟分别带来《从未放弃探索“不可能”》、《数字世界探索第二人生》两场主题直播分享，共话未来智能世界的无限可能。

日前，上汽大众官方宣布，受全球供应链紧缺以及上游部分原材料价格持续大幅上涨的影响，上汽大众大众品牌自5月11日0 点起上调所属车型的厂商建议零售价（MSRP）。 本次价格上调涉及上汽大众大众品牌的新能源车型（含ID.纯电系列，PHEV插电混动系列），上调幅度为3000元至5000元不等；燃油车型上调幅度为1000元至3000元不等。具体车型变化，我们会在稍后根据官网信息详细更新。 近期，受原材料影响，许多车企都宣布了旗下车型价格的上涨调整，例如赛力斯、领克、荣威、WEY、飞凡、蔚来、奇瑞新能源等等。

●加速推进电动化攻势，引领可持续发展未来出行。宝马集团拥护戛纳国际电影节对环境保护的承诺，并在科技创新、电动化和可持续发展方面树立了标杆 ●作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新BMW i7继全球首发后首次现身，惊艳亮相戛纳 ●由163辆BMW电动车组成的官方礼宾车队，为戛纳国际电影节贵宾和观众提供绿色环保的豪华电动出行体验 日前，我们从宝马汽车官方获悉，宝马集团首次作为这项世界著名电影艺术节的官方合作伙伴，将为此次电影节提供163辆BMW电动车作为礼宾车队。同时，创新BMW i7继4月20日全球首发之后首次提供驾乘体验，3辆创新BMW i7将穿梭于戛纳的街道，为贵宾带来绿色环保的豪华电动出行体验。据悉，第75届戛纳国际电影节将于2022年5月17日至28日在法国蔚蓝海岸举办。 “BMW与戛纳国际电影节在应对气候挑战方面有着同样的目标和愿景，” 负责戛纳国际电影节品牌合作的塞缪尔·福尔（Samuel Faure）表示，“BMW是一个标志性的品牌，数十年来出现在众多电影中，不仅是优雅、卓越性能和豪华的象征，更是电动化的先锋之一。在近几年的电影节中，我们注意到嘉宾对于电动车有着强烈的需求，因此我们很荣幸能与BMW携手同行，践行环保承诺。” 基于此次合作，宝马集团将为各国贵宾、观众和相关人士提供近距离体验BMW豪华电动车的专属机会。包括创新BMW iX、创新BMW i4和新BMW iX3车型在内的BMW强大电动礼宾车队，将负责机场、各活动场地与酒店之间的摆渡接送服务。 创新BMW i7提供前所未有的车内观影体验 作为红毯上名副其实的明星，创新BMW i7是继4月20日全球首发之后首次提供实车体验。3辆创新BMW i7将在戛纳的街道上穿梭，其中1辆将在知名的克鲁瓦赛特海滨大道的一家酒店大堂内展出。创新BMW i7重新定义了顶级设计与前瞻科技，完美诠释了对现代豪华的最新理解。同时，新车着力打造“以人为本”的尊荣体验，将全方位数字化体验与可持续发展理念集于一身，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。 作为7系家族动力最强的车型，创新BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统。凭借其前后轴上的两个强劲且几乎静音的电机，创新BMW i7在带来豪华驾趣的同时实现了零排放，并拥有超过600公里的续航里程。为了营造沉浸式全感官的创新数字体验，BMW i7后排配备了BMW悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，支持32:9模式播放娱乐内容。BMW悬浮式巨幕巧妙集成在车内顶部，使用时可从车顶滑动下来，将后排空间打造成专属的移动私人影院。电影爱好者可在穿梭于戛纳的路途中，观看流媒体或喜爱的电影节目，尽情享受BMW带来的未来车内娱乐体验。 “我们对电影业的执着由来已久，拥有BMW悬浮式巨幕的创新BMW i7可以说是电影节的完美搭配。” 宝马集团品牌与客户体验高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）如此描述这次新合作，“国际电影节对我们来说也是一个重要的平台，这里汇集了我们的目标客群。我们期望通过BMW电动车队，为此次电影节带来更多的可持续和豪华体验。” BMW汽车曾在电影银幕上亮相过3万多次，出现在众多电影和纪录片中，有力提升了BMW品牌在全球的知名度。BMW 7系和5系更是在诸多谍战片中留下了令人难以忘怀的倩影，而BMW M车型也在《碟中谍》系列电影中让人印象深刻。在BMW自制影片中，例如2021年的圣诞短片、以及2022年的超级碗广告，创新BMW iX都与好莱坞明星并肩出现。而在今年的戛纳红毯上，BMW电动车队也将惊艳亮相，为各国贵宾带来“无可持续不豪华”的未来出行体验。 创新BMW i7领航宝马集团电动化和可持续发展 作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车，创新BMW i7引领宝马集团电动化产品攻势。预计2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。随着不久前BMW i3的国产和BMW i7在中国亮相，宝马为中国客户提供的纯电动车型将达5款。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆是纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产并于2025年推向市场。 创新BMW i7是宝马集团可持续战略的生动呈现。BMW i7的电池和整车生产全部采用绿色电力，高品质的再生材料应用进一步降低了碳排放。新车还针对性地使用高标准的再生铝材，大幅降低供应链环节的碳排放。这样一款纯电动大型豪华轿车的推出再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念，助力宝马集团开启技术创新和可持续发展的全新篇章。

日前，奇瑞控股集团发布4月份销量。4月份，奇瑞集团销售汽车55,588辆；1-4月份累计销售汽车284,865辆，同比增长0.9%。其中，1-4月份新能源汽车销量68,587辆，同比增长168.5%；出口84,993辆，同比增长12.6%，刷新历史同期出口新纪录。 细分品牌来看，奇瑞汽车4月份实现销量41,884辆；1-4月份累计销量214,039辆，同比增长12.4%。“大单品”策略下瑞虎8系列，1-4月份贡献了50,786辆的全球销量，并在4月26日迎来瑞虎8系列第50万辆整车下线。 此外，星途汽车1-4月份，星途品牌全球销量12,264辆，同比增长53%。奇瑞集团4月份实现新能源销量15,533辆，同比增长81.2%；1-4月份新能源销量68,587辆，同比增长168.5%。 出口来看，奇瑞集团4月份出口汽车15,246辆；1-4月份累计出口84,993辆，同比增长12.6%。瑞虎8系列在巴西、沙特、智利等多个海外市场持续热销，1-4月份出口14,143辆，同比增长23.4%。奇瑞还主动与海外市场的供应商、互联网巨头等开展深度合作，进行多领域的联合创新，围绕当地用户需求做产品“适应性开发”。 值得注意的是，在刚刚过去的4月份，汽车产业在芯片短缺、疫情反复中承压前行。面对挑战，奇瑞集团积极保供应、稳生产，至5月初产能已恢复正常时期的70%左右。

“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”。在这样的测试准则下，欧尚汽车第六季超级测试员第二站性能进化如期而至，来到西部最大、最专业的汽车综合试验场。重庆西部汽车试验场拥有全长43490m的试验道路、32种可靠性路面、14条不同的试验道路、67种特殊路况……在这里，用户抢先体验了“我的汽车机器人”欧尚Z6在极限状态下的极致驾驭品质，见证了欧尚Z6动力性能、操控性能、车机性能全面进化的王炸实力。 动力进化，不好惹的2.0T，瞬时加速瞬时爽，一时加速一时爽，一直加速一直爽 欧尚Z6全系配备蓝鲸动力，混动燃油全覆盖，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合高效动力总成，以及蓝鲸iDD全域混动系统，三“T”动力系统，满足用户对动力的不同需求。 高级的动力是随叫随到以及人车合一的驾控感。垫江的试炼场上，欧尚Z6展现了蓝鲸新一代2.0T发动机的实力，并不单纯地停留在最大功率233Ps，最大扭矩390N·m的账面数据。空气导流式高效超净燃烧系统，以及350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，让发动机响应敏捷且恰到好处，实现缸内混合均匀，快速燃烧，带来超强爆发力，尽享能量瞬间迸发的畅快感，而且加速过程中，并不需要“地板油”就能实现，轻踩踏板，就能明显感觉到一股十足的冲劲，捍卫驾驶愉悦感。通过实际测试，2.0T版本零到百公里加速最快仅为6.67秒。同样有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE1.5T，最大功率188Ps，最大扭矩300N·m，零到百公里加速也只有7.81秒。 好的动力，不能只有一股蛮力，要“冲得快”，还要“刹得住”。也就是说，不仅有赛道级的动力表现，还要有赛车级的制动性能。活动现场，欧尚Z6装备两款发动机的车型制动距离均为35.9米，做到了速度与安全的兼顾。 这次体验，欧尚Z6更加令人印象深刻的，无疑是在高环道上的肆意驰骋。双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1500-4000rpm转速区间持续输出390N·m的最大扭矩，而在转速为5500rpm时达到最大额定功率233Ps，真正做到动力不仅仅是储备，而是全程驱动驾驶者向前的力量。面对45°的倾斜角，蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速。 更重要的是，在油价不断做加法的当下，欧尚Z6在全力以赴的为油耗做减法。此次亮相的两款发动机均采用了独创的“AGILE敏捷”（Air Guided Injection, Low Emission ）空气导流式高效超净燃烧系统，并与350bar燃油压力高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成气流运动的完美配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升30%，混合均匀度改善8.2%，燃烧速率更高，燃烧更加充分，油耗更低，20多项减耗技术的应用，为用户开出了一张节油的处方。 除了这次大显身手的两款燃油车版本，未来，欧尚Z6还将推出搭载蓝鲸iDD全域混动系统，电机峰值功率110kw，峰值转矩330N·m。不难发现，连续四年荣获“中国心”年度十佳发动机殊荣的蓝鲸动力，无论城市通勤还是高速行驶，都是以满足用户高质感驾驶体验为目标，为用户带来响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验，及贴心的能耗表现。 操控进化，劈弯神器，不拘泥于路况，纵享万境的上乘驾驭品质 欧尚Z6的驾乘品质，是经历涉水、扬尘、泥浆、砂石等重重极致考核，饱受“超级烂路”折磨，千锤百炼而来。重庆西部汽车试验场的综合性能道，便是底盘系统经受考验的主战场。在这里，复制了不规则破损路、沥青路、块状路等各种复杂的实际道路，涵盖了用车生活中，能遇到的所有路况。 在欧尚汽车工程师夜以继日的测试下，Z6磨炼出了完美底盘设计参数，面对路面起伏能够最大限度过滤振动，让愉悦的行驶品质满足用户全场景的出行需求。具有一体性的底盘调校，路面回馈清晰且干净利落，在相对激烈驾驶时，又能保证车身姿态的稳定，带来充足的信心和路感，传递给驾乘者非常舒适的感受。与此同时，欧尚Z6结合路况，可以让五种驾驶模式实现智能切换，彻底颠覆了只有雪地、动态、舒适等既定模式可选的传统局限，让驾控乐趣尽情释放。 在高性能路经过无数次严苛测试的欧尚Z6，同样加速性能不减分的情况下，充分提升转向能力，做到收放自如，稳如磐石。即便在时速60km/h的车速下，仍可以从容入弯，无论是车身，还是驾驶者，都始终保持优雅的姿态。 欧尚Z6的舒适不止于此，而是致力于用极致舒享的产品力，满足消费者多元化用车场景和高品质驾乘需求。虽然无法逃离城市的高楼大厦钢筋围墙，却可以逃离城市的喧嚣，欧尚工程师将宁静搬上了Z6。车身、风噪、声学等9大板块、156处NVH性能方案、隔音材料75%覆盖，控噪能力无懈可击，打造豪华标准的静谧驾乘体验，经得起全车速的噪音考验。 车机进化，比智能手机还快的车机，开机更快、识别更准、导航更便捷 肉眼可见的强大之外，欧尚Z6还有“隐秘的强大”。欧尚汽车的OnStyle系统从1.0版本到今天的5.0版本，OnStyle系统历经5年，基于用户体验和反馈，不断迭代升级。OnStyle5.0智慧快乐座舱所采用的高性能极速八核芯片，达到2.0GHZ超高计算频率，每秒2万亿次神经算力，可以第一时间对用户指令进行反馈。硬件算力和软件算法两方面的极致追求，带来全新无缝式人机沟通模式。 强大的算力带来的首先是开机快，0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别，操控的丝滑不输甚至吊打智能手机，2秒导航，比手机更便捷。同时，人机间对话更加流畅，比手机识别更准。语音连续对话丢字率低于1%、语音识别字准率高于95%、车控时延-开天窗1.2秒，开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒，为用户带来更为酣畅的交互体验。功能响应同样以快著称。我们知道，人一眨眼的时间大概是100—200ms，而三合一超级拨片响应时长仅为100ms，全景动态轨迹线响应时长也只有200ms，像云眼后视仪、超车模式下云眼后视仪、540°超高清全景影像等功能响应时长也都在一秒之内，几乎等于零等待。欧尚Z6还支持20个控制器OTA升级，涉及25个升级模块，搭载长安最新OTA4.0架构，支持控制器并行升级，平均15分钟即可完成，持续提升性能和用车体验。 当汽车正在被智能化重新定义，冰冷的钢铁身躯所赋予的，不再只是简单代步功能，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。而这，正是欧尚Z6所构建的全新人机交互体验。 写在最后： 起步快、过弯稳、刹车准、储备足，欧尚Z6高级的驾乘质感，颠覆了15万级SUV固有的价值感知。在智能人机互动领域，欧尚Z6更是迈上了新的高度，不但通过行业首创全场景智慧车外语音将交互从车内移到车外，更是带来了极速的交互体验。欧尚汽车“超级测试员”的好戏接连上演，渐入佳境，伴随着Z6预售的日益临近，这个汽车机器人又将为我们奉上怎样精彩的表现，不妨让我们持续关注。

今日，福特汽车（中国）有限公司（以下简称：福特中国）公布2022年第一季度在华共销售汽车近12.5万辆，同比下降18.8%，面对芯片短缺和疫情复燃等多重外部环境挑战，福特携手合作伙伴和供应商积极应对，并加速销售及营销策略向数字化转型，确保“福特中国2.0”各项业务的顺利推进。多款“福特中国2.0”战略车型从3月开始陆续上市，均收获了超出预期的订单量。 ·福特中国2022年第一季度销量近12.5万辆1，同比下降18.8%。福特携手合作伙伴和供应商积极应对芯片短缺和疫情复燃等外部环境的严峻挑战，推进在华业务发展。多款“福特中国2.0”战略车型3月陆续上市，订单量超出预期 ·福特品牌乘用车第一季度销量达46,719辆。福特品牌轿车旗舰——新一代福特蒙迪欧已收获近10,000辆订单 ·林肯品牌第一季度销量达19,471辆，逆势连续实现季度同比正增长，再创第一季度和二月单月销量记录 ·福特中国电动车3月向客户共交付969辆福特Mustang Mach-E，交付速度稳步爬坡，最快六周交付新车 ·福特标志性明星车型，全新F-150猛禽引爆整个高端越野皮卡市场，受到粉丝热烈追捧。小订开启3小时内，预订即突破2,000单 “福特中国2.0战略产品如全新林肯Z、新一代福特蒙迪欧陆续投放市场，收到客户广泛热捧的现象说明我们两个标志性品牌和产品内涵在中国充满潜力，虽然芯片短缺、原材料涨价以及突如其来的疫情反复正在给行业带来持续挑战，我们对于长期的市场发展以及我们的表现抱有足够信心。”福特中国总裁兼CEO陈安宁表示，“今年还是福特中国加速电气化发展至关重要的一年，我们已经克服了年初疫情对电池供应的影响，福特Mustang Mach-E纯电智能SUV的交付速度开始在三月稳健爬坡，我们还将在今年带给消费者更多值得期待的智能化产品。” 销售亮点： •继2021年创下品牌入华以来历史最佳销量后，林肯中国再创一季度销量纪录，达到19,471辆，并连续实现季度同比正增长。其中， 2月销量同比增长34%，为入华以来最佳表现。 •福特品牌乘用车第一季度销量达46,719辆。尽管一季度的市场活跃性受到了疫情影响，福特品牌仍然连续推出多款重磅新车，订单量超出预期。 •福特品牌和江铃品牌商用车2022年第一季度销量达50,970辆，优于行业整体表现。 •福特中国电动车事业部3月向客户共交付智能纯电SUV  Mustang Mach-E 969辆，交付速度稳步提升。 产品相关亮点： 林肯品牌全系车型 •林肯国产车型——林肯冒险家、林肯航海家、林肯飞行家和3月刚刚上市的全新林肯Z共销售18,919辆，销量占比达97%。 •林肯首款国产车型林肯冒险家Corsair 第一季度销量总计达10,915辆，再次荣登林肯单车型季度销量冠军，并连续23个月蝉联林肯单月销量桂冠。 •作为林肯首款中国“智”造轿车，“智领新生代座驾”全新林肯Z于3月12日正式上市，截至目前累计订单已经突破5,600辆。 新一代福特蒙迪欧 •福特品牌轿车旗舰，新一代福特蒙迪欧在三月稳健开局，新车型充分汲取中国用户对创新、数字体验和设计的需求，自三月预售以来得到市场的热烈关注，已收获近10,000辆订单。 福特领睿 •作为江铃福特科技近期推出的全新车型，福特领睿以“挑战者”之名，凭借高能品质、出色的宽体设计以及超越同级的先锋科技，为中国SUV客户提供新选择，3月底上市至今，已收获5,000辆订单。 江铃汽车全顺救护车 •严峻疫情当前，江铃汽车全顺救护车再担抗疫重任，第一季度共接到5,100辆全顺救护车的生产订单，公司正不分昼夜紧急驻厂生产，为抗击疫情保驾护航。 智能纯电SUV Mustang Mach-E •纯电SUV Mustang Mach-E交付速度稳步提升，目前订车到交车周期已缩短至最快六周。面对疫情带来的试驾和交车两大挑战，电马团队在满足疫情防控政策的前提下，为用户提供跨城交车和上门试驾等暖心服务。 全新福特F-150猛禽 •作为福特标志性的明星车型，全新F-150猛禽引爆了整个高端越野皮卡市场，受到粉丝热烈追捧，小订开启3小时内，预订即突破2,000单。 化挑战为机遇 进一步落实“福特中国2.0”战略目标 面对疫情复燃及多地防疫封控措施的限制，福特中国迅速调整客户沟通方式，加速销售及营销策略向数字化转型，随着全新林肯Z、新一代福特蒙迪欧、福特领睿的如期上市，这一系列围绕中国消费者需求，尤其是智能互联和数字体验需求打造的“福特中国2.0”全新产品均收获了超出预期的订单量。同时福特中国各团队在疫情期间迅速采取创新销售举措，包括网上看车、1对1试驾、视频讲解、在线订车和在线汽车金融服务等全流程无接触购车服务，更好地解决了消费者的购车和用车顾虑。 全球汽车行业正在围绕“电气化”和“智能化”发生深刻变革，在福特全球Ford+计划引领下，福特中国在如今四大中心全面建成的基础上，以中国消费者需求为中心，将继续加速推进“福特中国2.0”战略的落实，致力于为消费者打造未来智慧出行生活的美好愿景。

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于4月28日24时再度开启。目前，综合原油品种变化率为3.41%，预计上调油价145元/吨，超过上调红线，折合升计算为预计油价上涨0.11-0.13元/升，国内油价呈上涨状态，此次油价调整将会是2022年第七次上调。 目前国际油价将出现回调风险，这其中有四个主要因素在持续影响原油的价格： 一是近期包括美国、IEA等国家的石油储备释放； 二是欧洲方面对俄罗斯的能源进口也出现松动，包括欧盟22日发布指导文件称“在不违反制裁规定的同时使用卢布向俄罗斯支付天然气费用是可行的”，很可能让市场短期交易俄罗斯原油以卢布结算的方式再度大幅恢复出口的利空； 三是美联储5月加息及缩表使得流动性收紧； 四是世界银行、IMF下调全球经济增速预测以及近期中国疫情防控等或影响原油需求预期。 但是考虑到俄乌局势短期快速平息可能性较低，叠加原油库存水平处于低位，在需求端未出现明显变化下预计全年原油均价仍将维持较高水平。 截至当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌3.53美元，跌幅为3.46%，收于每桶98.54美元；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌4.33美元，跌幅为4.06%，收于每桶102.32美元。（消息来源：油价网）