近日，宝马集团的风险投资公司BMW i Ventures宣布投资业界领先的天然纤维复合材料公司——瑞士初创企业Bcomp，加大对采用天然纤维制造车辆零部件的投入。此外，宝马集团研发部门与Bcomp建立开发合作关系，共同探索在未来车型的零部件中使用更高比例的可再生材料。 宝马集团整车开发高级副总裁Florian Preuß表示：“为实现全系车型的碳减排，宝马集团不仅关注车辆的使用阶段，还非常重视生产过程的节能减排。创新材料的选择与整合，是宝马集团实现碳中和目标的关键一步。” 与传统材料相比，采用可再生原材料和天然纤维，如亚麻、红麻等，能最大限度减少材料的使用量，更可减轻多达50%的重量，这将有助于降低车辆在使用过程中的能源消耗。此外，使用天然纤维还能减少二氧化碳计算值，因为植物在生长阶段吸收二氧化碳释放氧气。就目前来讲，天然纤维复合材料尤其适合用在汽车座舱的饰板。 作为宝马集团重要的技术实验室，BMW M赛车运动部门早在2019年就在BMW iFE.20电动方程式赛车上使用了Bcomp的创新材料技术，它是BMW首款采用可再生植物纤维零部件的赛车。宝马也曾在DTM德国房车大师赛的赛车上采用Bcomp的powerRibsTM技术和ampliTexTM天然纤维复合材料，用来代替碳纤维增强复合塑料（CFRP）。基于在赛车运动领域积累的实践经验，宝马也会将创新材料应用到BMW M车型和BMW M Performance高性能套件。 宝马集团研发部门与Bcomp的合作，则是探索在未来车型中使用新型可再生材料。到2030年，宝马集团力求将车辆全生命周期碳排放量较之2019年降低40%以上，开发创新材料是实现该目标的重要一环。为此，宝马集团正在积极与优秀的初创企业和经验丰富的材料供应商密切合作，旨在建立可持续产品开发的全套体系、合理利用资源并向循环经济转型。

从官方获悉，坦克300在4月14日起暂停生产。此次停产的原因是受上海、江苏、吉林等多地疫情影响，其8家供应商停工、停运。此次停产，将会导致坦克300用户的车辆推迟交付，具体时间待定。 此外，官方还表示受疫情影响，丹东、辽阳、沈阳、营口、滨州、泰安、菏泽曹县、定陶、平邑县、枣庄、威海、廊坊、保定、海门、平湖、泰州、无锡、宿迁、徐州、嘉兴、湖州、太原、商丘、随州、昌吉、库尔勒、泉州、上海、白银、兰州、淮南市、武清区、佳木斯、鹤岗、吉林、长春、四平、松原、珲春目前均暂停发运。

据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆，新领证驾驶人775.8万人。 机动车保有量突破4亿辆，一季度新注册登记934万辆。截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，汽车保有量达3.07亿辆，占机动车总量的76.37%。一季度新注册登记机动车934万辆，其中汽车新注册登记657万辆，摩托车新注册登记271万辆。 新能源汽车保有量达891.5万辆，一季度新注册登记111万辆。截至3月底，全国新能源汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。其中纯电动汽车保有量724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。一季度新注册登记新能源汽车111万辆，占新注册登记汽车总量的16.91%，与去年同期相比增加64.4万辆，增长138.20%，呈高速增长态势。 79个城市汽车保有量超过100万辆，20个城市汽车保有量超过300万辆。截至3月底，全国汽车保有量超过100万辆的城市共有79个，与去年同期相比增加7个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市37个，超过300万辆的城市20个。北京汽车保有量超过600万辆，成都、重庆汽车保有量超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。 机动车驾驶人数量达4.87亿人，一季度新领证驾驶人775.8万人。全国机动车驾驶人数量达4.87亿人。其中，汽车驾驶人数量为4.50亿人，占驾驶人总数的92.33%。从驾驶人驾龄情况看，驾龄不满1年的驾驶人有2685万人，占全国机动车驾驶人总数的5.51%。一季度，全国新领证驾驶人数量775.8万人。 网上办理车辆和驾驶证业务2146万次。2022年一季度，为做好常态化疫情防控工作，各地公安交管部门继续大力推行31项交管业务“足不出户”网上办。全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务2146万次。其中，发放免检电子标志862.8万个；补换领驾驶证、行驶证等563.3万个；网上发放临时号牌393.2万副；开展线上满分审验教育326.7万人次。（消息来源：中华人民共和国公安部）

日前，协鑫能源科技股份有限公司与北京长久物流股份有限公司签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，助力“双碳”目标早日实现。 根据协议，双方将基于协鑫能科规模化、低成本绿电供应，换电站先进技术与建设运营优势，以及长久物流全国范围内的健全物流网络，仓储、港口、交付中心等物流仓储资源优势，在充换电站投资、动力电池仓储运输、动力电池回收利用、新能源汽车充换电专项投资基金、长久换电专用车开发与推广以及相关产品联合推广等领域开展全面合作，通过换电车型规模推广，加速零碳陆运进程。 　　2022年，在政策支持、资本加持、技术模式不断成熟背景下，整个换电产业生态有望迎来高速发展。根据预测，2021年至2025年，换电站建设、运营、换电设备的复合增长率高达80%－107%，2025年运营端市场规模有望达到2631亿元，换电站设备市场有望达到693亿元。 　　此次签约，双方将换电站投资、换电车型推广、动力电池梯次利用、运力网络搭建、金融产品打造等同时纳入战略合作框架，将发挥各自优势，全力构建车、站、电池一体化生态，为换电新能源汽车的规模推广打造示范样本。

日前获悉，采埃孚集团在中国的第四家研发中心——采埃孚广州技术中心近日正式破土动工，广州技术中心将进一步增强采埃孚中国市场现有研发能力，与其他三个在华研发中心实现技术优势互补，强化协同效应，进一步增强采埃孚的系统性技术解决方案优势。 据了解，采埃孚广州技术中心项目一期投资约7亿元人民币，占地面积约一万平方米，将于2022年底建成，2023年正式投入运营。完全建成后，广州技术中心将达到千人以上规模，配备多种先进实验室和软、硬件测试环境，同时配备一个可进行高速、动态和自动驾驶场景测试的试车场。 采埃孚广州技术中心是采埃孚在华南地区的首个研发中心，采埃孚广州技术中心具备核心工程技术研发能力，聚焦软件开发、机电一体化设计、系统集成等核心能力，为本地客户提供采埃孚全面的技术解决方案，如主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶、电驱动系统等技术解决方案。

在商用皮卡领域，江西五十铃旗下的拳头产品经典迈瑞凭借大动力、大承载、大空间、大品质等优势特性，成为10万多皮卡用户的首选典范车型，目前，江西五十铃2022款经典瑞迈全系共12款细分产品，柴油/汽油、标轴/长轴、两驱/四驱车型齐全，官方指导价8.38-13.98万元。目前正值新春购车季，4月30日之前购车可享3000元现金直减、2年免息、皮卡用户购车再享3000元补贴等政策。8.08万就可以把迈瑞开回家。 2022款经典瑞迈最大的升级之处在于外形通用了兄弟产品瑞迈S的自主创新造型，具有独一无二的原创气质外，车头前脸大面积采用镀铬装饰，进气格栅尺寸大，时尚的设计风格。 为了最大化满足用户的用车需求，力求使车辆的承载空间更大。2022款经典瑞迈长轴版在车身尺寸上进一步加大，达5615×1860×1785mm（1830mm），拥有1770mm超长货箱。 2022款经典瑞迈车身侧面方便上下车的脚踏板也是特有的配置，鉴于瑞迈高大的车身尺寸，这也算是一项非常实用的配置。 轮胎方面，2022款经典瑞迈配备245/70 R16的三角牌轮胎，配备六幅铝合金轮圈，表现符合同级别车型水平。 此外，2022款经典瑞迈全系配备多功能实用后护栏，并标配货箱外置钩，方便固定货物。长轴版车型货箱配有耐磨胶涂层，利于保护货物和车辆。 在内饰方面，2022款经典瑞迈坚守家族品系的经典设计，整体内饰的设计风格及功能性配置突出高端和齐备，令“商用皮卡也豪华”，相比同级别产品更加精致更具档次感的优势继续保留。 多功能方向盘、左侧是音量调节以及模式切换和语音识别的按键，按键很大，容易辨认。 简洁造型的仪表盘采用了银色纹路装饰，整体视觉效果不错，中部的显示屏可以显示一些车辆里程、油耗、车辆状态等基本信息。 8寸中控彩色触控液晶大屏，配有车机互联（Carlife）以及冷光仪表盘采用钢琴烤漆等配置提升了整车的格调与品位。 2022款经典瑞迈标配空气调节/花粉过滤功能的电动空调，具有四门均可一键升降的电动车窗，外后视镜电动调节。 2022款经典瑞迈装配了倒车影像这一实用配置，对于皮卡车型来说很重要,可以帮助驾驶员更好的判断车后的情况。 2022款经典瑞迈车内的乘用化人体工程学设计座椅坐感极度舒适，舒享型车型标配、舒适型可选配皮质包裹座椅，所用皮革材质柔软有弹性，包裹贴服效果更佳。 储物方面也不用担心，2022款经典瑞迈在车内设计了多处储物空间，不管是票据文件还是手机钥匙等贴身物品，都可以轻松找到放置的地方。 在安全方面，2022款经典瑞迈标配倒车雷达、行车自动落锁、高位刹车灯、溃缩式转向柱、遥控钥匙等设备和功能；标配ABS+EBD、主/副驾驶座双安全气囊、儿童锁，采用四门防撞钢梁和镀铬钢板车身，2022款经典瑞迈在主被动安全方面一应俱全，为用户提供全方位的安全保护。 由此不难看出，即便使用重点在于货运，但江西五十铃始终没有忽视瑞迈品系内饰的精细程度，并尽可能地在最低价格上多添各类配置，体现出江西五十铃更懂中国消费者，能够根据市场用户需求进行配置搭配，在整车综合性能方面力求均衡和顶尖。 在动力方面，2022款经典瑞迈依旧是“经典”配“经典”。柴油版搭载五十铃型号为JE493ZLQ6的柴油发动机，2.8T排量可带来88kW的最大功率和285N·m的峰值扭矩，匹配5MT变速箱，动力组合高效且稳定。 2022款经典瑞迈在柴油发动机的选择上，可谓对我国皮卡行业的发展具有史诗级意义：排量是目前同级别皮卡中最大的，低转速高扭矩特性明显，且五十万公里无需大修，可帮助用户实现创富路上的效益最大化，是国六阶段解决工具型皮卡稀缺好产品的唯一答案。 除了柴油版的经典动力，2022款经典瑞迈汽油版车型搭载的同样是经典动力——三菱4K22D4T 2.4T汽油发动机。该发动机是现今国内皮卡市场中的热门产品，在国六时代进行了技术革新，拥有采用双VVT、电子节温器、可控发电机等多项领先技术，最大功率155kW，峰值扭矩320N·m。 在底盘方面，2022款经典瑞迈毫无悬念地沿用与D-MAX同平台的银盾高刚性底盘，悬挂系统采用前双叉臂独立悬架+后高强度钢板弹簧的形式，抗扭性能优异。 对于我国皮卡用户而言，既要求商用型皮卡品质出色，配置丰富，又希望价格公道，使用成本低。全球旗舰车型D-MAX平台打造的2022款经典瑞迈让商用皮卡拥有合资品质，和超高性价比，让消费者的渴求不再是奢望.如果你正好需要一台皮卡，不要错过。

3月18日，在“铿锵花开•放肆趣野 北京越野铿锵肆零俱乐部区域直播郑州站”活动现场，北京越野正式宣布与女足球员唐佳丽、马君达成合作，两位明星球员将加入铿锵肆零俱乐部并担任荣誉会长、BJ40“悦野共创大使”，开启BJ40铿锵玫瑰共创之旅计划。与此同时，两位姑娘还成为百大英雄团成员、北京越野公益大使和BJ40趣野达人。 炙手可热的当红国脚 铿锵肆零女神俱乐部从此有了球星姐妹 组队上场的女足姑娘与越野女神，不仅有同款“黄金右脚”神技能，更有精神上的“神同步”。 不论是足球场还是越野场，都曾经被视为“男性专属”，但偏偏有一群“不信邪”的女中豪杰，用硬核实力和坚韧毅力赢得尊重，以3:2的成绩惊天逆转的铿锵玫瑰如此，在BJ40主驾上掌控全局的越野女神也是如此，不服输的她们神交已久，自然一拍即合。 精神相通，成长历程也惊人的相似。为国争光的女足姑娘屡次捧回冠军奖杯，让五星红旗高高飘扬；传承六十载的越野世家，多次在国家重要时刻履行使命，承担国家使命的荣耀印记，刻在了女足姑娘和每一个北京越野女性车主的的心里。 伴随社会、经济地位的提升，新时代女性不断打破性别限定，女性越野玩家的队伍也持续壮大，以北京越野旗下畅销车型BJ40为例，女性车主比例已经达到16%，在分布全国的153家车友俱乐部中，拥有近2000名女性成员。 女性特有的爱心与温柔，也是这对闺蜜走到一起的缘由。女足姑娘心系孤独症人群、守护校园女孩的足球梦，北京越野则在抗疫、抗洪抢险中发挥重要作用，对社会公益的共同推动，让这场跨圈的“闺蜜局”温情满满。 “WOMEN”不一样，能让女性PICK的越野生活到底什么样？ 闺蜜相聚，自然有说不完的话，从赛场上的火力全开到越野场上的高能输出，直播抛出的每一个话题，闺蜜们都能稳稳接住、频频爆出金句，其中热度最高的话题，莫过于“越野”。 外表小可爱、内心女汉子的车主苏苏是一位翻译&模特经纪人，BJ40的时尚拉风让她一见倾心。别看苏苏在平时对自己的爱车照顾有加，但到了非常时刻，还是该出手时就出手，去年暴雨期间，苏苏开车接送老人和学生、传送救援艇，一直开到油箱见底，将越野人的侠义充分彰显。 95后车主米热阿依·亚森酷爱运动、向往自由，曾开着BJ40自驾南疆、穿梭三亚，也曾在路上遭遇惊魂时刻，但BJ40带来的巨大安全感，让她更向往远方，闯一闯无人区、挑战沙漠穿越，已经列上了她的日程表。 习惯了在绿茵场上飞驰的女足姑娘，对另一种飞驰也心生向往，直播中，“铿锵玫瑰”毫不掩饰对越野生活的向往和对BJ40的情有独钟，“谁说越野是男人的梦想，女性跟越野也能擦出火花”！ 越野女性眼中的“理想型”，原来是这样！ 有激情、敢担当、满满的安全感，不同女性口中的“理想型”，都有一个共同指向——BJ40，其中BJ40刀锋英雄柴油版的强悍，更是让闺蜜们直呼“找到了‘理想型’”。 BJ40刀锋英雄柴油版拥有搭载德国技术加持的全新2.0D柴油发动机，能输出120千瓦、380牛·米的强大动力，加速迅捷、爬坡有力；与发动机配合的是来自德国采埃孚8AT变速箱。强悍动力加上“三把锁”专业越野配置，让BJ40刀锋英雄柴油版在试驾中展现出优秀的越野通过性，成为闺蜜团的“神仙队友”。 与男性的粗线条不同，女车主也常常在意驾驶的舒适性。BJ40刀锋英雄柴油版媲美城市SUV级的NVH静谧水平，给闺蜜团打造了一方静谧的小天地；大量软性材质触感细腻，，再加上丰富的储物空间，让闺蜜团“好想把车里当成家”。 越野往往与风险并存，对于天生需要安全感的女性来说，男友力max的越野车更有吸引力。BJ40刀锋英雄版车身高强钢的应用比例高达70%，防滚架贯穿B柱形成“双B柱”设计，使侧撞保护能力大幅提升，为车主提供双重保护，被闺蜜团评为“全能男友”。 前不久，北京越野发布“铿锵肆零共创”计划，宣布将依托铿锵肆零俱乐部强大的女性粉丝群体，与所有女性越野用户一起，共创N个专属女性的官改车型，打造符合女性越野需求，好看、好玩、好开的越野车型，届时，更多“越野男神”将与闺蜜团组队，共享悦野生活。 铿锵花开、放肆趣野，北京越野铿锵肆零俱乐部区域直播郑州站，是“铿锵肆零俱乐部”正式命名后的首场闺蜜集结，不仅让女性用户享受其中，更为女性群体打造高阶慢生活的范本。随后，区域直播试驾还将在全国各地陆续开展，更多闺蜜即将热血成团！

●集团税前收入超过160亿欧元 ●汽车业务息税前利润率达10.3% ●强化电动实力，集团新能源车销量占全球总销量13% ●全年研发投入超过62亿欧元，大力助推电动化技术创新 在充满挑战的2021财年，宝马集团成功完成各项业绩目标，全年收益、税前收入和净利润等多项财务指标创下历史新高。同时，宝马集团在可持续发展等相关领域也圆满达成目标：其中，宝马集团新能源产品销量在2021年全球总销量中占比猛增至13%，而且其盈利能力大大增强。 宝马集团董事长齐普策表示：“2021年的业务发展证明宝马集团的转型已经初见成效。我们坚持既定战略，在正确的时间向市场提供正确的产品。同时，我们的团队紧密协作，共克时艰。对于宝马集团而言，大刀阔斧实现转型与漂亮的财务业绩完全可以并行不悖。” 2021年全年，宝马集团在全球共交付2,521,514辆汽车，同比增长8.4%；其中新能源车占比达13%，达328,314辆。集团总收益达到1112.39亿欧元，同比增长12.4%。集团税前收入取得了强劲增长，达到160.6亿欧元的历史新高，同比增长207.5%。集团净利润同样刷新历史纪录，达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。拟用于向股东分配的利润达到38.27亿欧元，每股分红水平创下新纪录。 为了给企业转型提供科技推动力，宝马集团持续多年维持高研发投入。2021年，其研发总投入达62.99亿欧元，较前一年增长10.7%。2021年的研发投入主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域，以及数字化产品和自动驾驶研发。 在强烈市场需求背景下，得益于更合理的定价和完善的产品阵列，2021年宝马集团汽车业务营收大幅攀升至954.76亿欧元，同比增长18.1%。息税前利润率达到10.3%。汽车业务对自由现金流的贡献在年底达到63.54亿欧元，同比增长87.2%。 可持续发展是宝马集团企业战略的核心。公司将于3月16日发布2021年集团财报，将按照可持续会计准则委员会（SASB）要求，将可持续发展各项结果纳入集团财报。 宝马集团负责财务的董事彼得博士表示：“宝马集团致力于以透明、易懂的方式披露我们的可持续发展成果，确保所有举措在正确的轨道上迈进。我们的目标是，在可持续发展领域引领整个行业。” 2021年，宝马集团金融服务业务表现优异。得益于豪华车市场新车和二手车需求高涨，金融服务业务收入大幅增至328.67亿欧元，同比增长9.4%，资产收益率达22.6%。 宝马摩托车在去年共向客户交付194,261辆产品，同比增长14.8%。摩托车业务收入达27.48亿欧元，增幅20.3%；息税前利润率为8.3%。

日前，索尼集团与本田汽车宣布，两家公司将联手开发和销售具备高附加值的电动车产品，目标在2025年推出首款车型。目前双方已同意成立一家合资企业，负责开发和销售电动汽车，并就该交易签署了谅解备忘录。 在双方的合作中，本田将主要负责车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等工作，而索尼将负责开发娱乐、网络和其他移动服务功能。此次合作也标志着索尼首次实质性地进军到电动车领域。 索尼VISION-S、VISION-S 02概念车 值得注意的是，在过去几年里，索尼已经多次展露了对汽车领域的野心。在2020年的CES展上，索尼展示了一款名为VISION-S的电动概念车，随后在2022年CES展上，又带来了一款全新纯电动SUV——VISION-S 02概念车，但目前无法确定与本田合作开发的首款车型是否会基于这两款概念车进行打造。

　　2月28日，新红旗官方宣布：2022年1月-2月，新红旗品牌销量突破63800台，同比增长超过40%。继新红旗在2021年已经达成年销30万辆、累积60余万车主的基础上，再次取得远超行业平均增速的成绩，为2022年取得“开门红”。 　　2021年，新红旗品牌无论是发展速度还是发展质量，都已成为自主汽车品牌的一道亮丽风景线，在产品更新换代、品牌跨界营销、生态体系打造、客户运营服务等方面，均以一往无前的创新姿态，顶住去年行业芯片供应短缺的危机，收获了令人瞩目的累累硕果；尤其是旗下多款产品进行了焕新升级、提质增配，回应了客户的真实需求，成为今年以来支撑销量“开门红”的核心基础。2022年1月到2月间，趁着早春将至，新红旗全体营销将士抢跑出发、冲刺开年，在冰雪盛会和新春佳节的欢歌之中拼搏奋进、弄潮而行，点燃了新红旗品牌向上和创新营销的新爆点，奉献着为客户服务的全部热忱。 　　怀着对60余万客户的感恩之情，在新红旗团队上下一心的努力之下，2022年1-2月，新红旗品牌高潮热点不断、暖心服务不停，取得了销量“开门红”的好成绩，同时也为今年4月即将举办的新红旗品牌盛典及2022年全年发展打响了声传八方的第一炮。 　　真诚献真心 新红旗以“智”求“质”创造新奇迹 　　2022年1月，中国一汽暨红旗品牌新闻年会召开。新红旗品牌整装再出发、确立新方向，更加坚决地以品牌建设为统领、以用户为中心、以全面创新驱动为主线，打好“全面质量提升、供应链安全保供、大营销创新提能、数智化转型升级”四大攻坚战。回溯2021年，新红旗集中进行产品矩阵焕新，H9、E-HS9、HS7、HS5、H5等多款产品均进行了焕新、升级、加配，用满满的真心克服芯片短缺危机，用十足的诚意丰富产品配置、严控产品质量，收获了客户的持久信任、创造了4年销量增长63倍的奇迹，为2022年销量“开门红”打下一片坚实的口碑基础。 　　“全面质量提升、供应链安全保供、大营销创新提能、数智化转型升级”四大攻坚战，是新红旗总结既往发展经验、立足今后持续向上的基础战略。2021年，在行业供应短缺和新红旗快速发展的双重压力考验下，新红旗产品焕新升级确保关键配置不减少、增加多项舒适配置以超越客户期待、重整供应链降低成本以保证加配不加价、全力推进数智化升级以提升质量与效率，在压力之下，为客户交出了满意的答卷。在最多客户选择的“双5”产品中，新红旗力保核心配置、大量增加舒适配置、提升智能车机体验、广泛优化全车魅点、增加HS5优选车型，收获客户高度认可；在品牌旗舰“双9”产品中，新红旗为客户加配数十项智能和精细化配置，于E-HS9车型推出增长续航版产品、NEDC续航里程最高达690公里，让客户收获“超越精致、尽享豪华”的卓越体验。 　　感谢有你，以心待客。在产品质量上的真诚用心，既是新红旗收获60余万客户良好口碑的力量之源，更是新红旗2022年砥砺前行、突破创新的底气所在。 　　盛会出盛举 新红旗携手体育燃爆新热点 　　迎霜傲雪，燃盛世之火炬；奋志扬旗，展品牌之雄姿。2022年1月到2月间，借助冰雪运动的热点、依托去年以来深耕体育领域的广泛布局，新红旗再次掀起了体育营销的创新浪潮，展现了民族汽车品牌倾力支持体育强国事业的宏伟格局和有力担当，为客户奉献了接连不断的自豪、共情与感动。 　　去年夏天起，新红旗以突破创新的姿态，宣布向夏季运动荣耀健儿敬赠红旗H9轿车，同时与国家体育总局冰雪运动管理中心完成签约，成为雪车国家队、钢架雪车国家队、雪橇国家队的战略合作伙伴，推动了新红旗支持体育事业的第一波高潮。2022年1月19日，在中国一汽、红旗品牌和国家体育总局相关领导共同见证下，“中国一汽&TEAM CHINA中国国家队战略合作”正式签约，一汽红旗将继续向中国冰雪荣耀健儿敬赠红旗H9，并与体育总局射击运动管理中心达成合作，将国家射击队加入了新红旗的战略合作名单当中。 　　本次签约仪式，不但延续了向荣耀运动健儿敬赠红旗H9的行动、将H9“荣耀座驾”的地位进一步提升，更宣告新红旗品牌将于未来几年与“TEAM CHINA”中国国家队在各大重要体育赛事结为品牌合作伙伴，在深入践行支持体育强国建设的同时，为新红旗此后在体育领域的持续高光展现制定了清晰的路线图。新红旗支持体育事业的行动，再次向前挺进了一大步。 　　进入2月，北京冰雪运动盛会的脚步即将临近时，新红旗自去年起便在深入布局的体育营销格局进入了集中爆发阶段。盛会之前，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭，以盛会火炬手的身份为客户、红旗粉丝向冰雪盛会送上祝福，成为格外引人关注的一大亮点。 　　盛会开幕后，新红旗以“红旗H9荣耀座驾”为核心，精心制定并强力推行了一系列组合营销手段。新红旗以雪车国家队、钢架雪车国家队、雪橇国家队战略合作伙伴的身份，集中输出H9结合冰雪运动的传播物料和话题，点燃了此前精心准备的营销布局；在线下，媒介投放覆盖多座重点城市，重点布局机场、高铁站，实现品牌及产品信息的高势能曝光。此外，新红旗在传统媒体、垂直媒体和效果广告投放上也各有侧重，精准触达消费群体，提升品牌及H9车型的豪华认知，让新红旗与中国冰雪、中国体育牢牢联系在一起。 　　新红旗支持体育事业和冰雪盛会的举措还不止于此。去年年底，一汽红旗与张家口市人民政府达成战略合作；北京冰雪盛会期间，由120辆红旗H9、HS7组成的活动保障车队正式投入赛事车辆服务，为运动员、官员和各国贵宾提供用车支持，以切实的行动，书写着中国品牌助力体育强国事业、展现民族汽车风采、与中国荣耀同行的昂扬风貌。 　　感动为感恩 新红旗全心为客频送新惊喜 　　冰雪盛会，共体育之激情；全心服务，献佳节之感动。在将冰雪运动的创新营销不断推向新高潮的同时，新红旗始终把“一切以客户为中心”坚守不放，贯彻“智慧六位一体”体验式营销模式，让冰雪的激情、节日的温情共同汇入全维度的服务，将创新营销的力量灌注到暖心服务之中，为60余万车主唱颂“感谢有你”的恒久音符。 　　2022年1月，由新红旗联手万达共建的“红旗用户体验生态”第一批权益正式落地实行，走近客户身边。免费电影票、免费停车券、万达酒店贵宾卡、亲子活动等权益，以红旗智联APP为载体，成为新红旗新年“感谢有你”的第一重惊喜。截至目前，领取权益的红旗车主已超过28万人次。 　　2022年春节将近，一场暖心的“送行”活动在新红旗遍及全国各区域的落地城市展开。各地红旗车主们通过出行平台，共计免费为4822名亟待归乡的人们提供送站服务，让这些普通的城市建设者在享受到新红旗产品的舒适之外，更感受到红旗车主的情怀和新红旗品牌的精神。从已延续数年的“高考送考”，到今年的“春节送站”，对于新红旗而言，“美好生活、美妙出行”早已超越了产品本身，成为红旗人对客户、粉丝和每一名国人真正立于言、践于行的承诺。 　　北京冰雪盛会适逢新春佳节，抢跑新春、让感谢不停，新红旗在线上、线下面对客户同步展开全维度的感谢与祝福。在线上方面，新红旗结合冰雪运动定制微信红包封面，联合圈层明星、荣耀健儿以及一汽红旗销售公司领导班子成员共创祝福ID视频，向红旗客户和车主传递浓浓谢意和新春祝福。在线下方面，大年初四当天，新红旗在线下品牌体验店举行答谢宴和盛会开幕式观看活动，并同步送上多重优惠礼遇，让新红旗的感恩与冰雪盛会的感动同步绽放。 　　2月20日，来自全国各地的红旗车主及粉丝云集长春，共同参与了“奇迹之旅、感谢有你”的系列感恩客户活动。活动中，新红旗为客户们安排了冰雪运动体验、冬季美食体验、工厂参观等丰富活动，结合新红旗与冰雪运动的深厚情缘，打造了一场别开生面的“旗仕回家”之旅。新红旗的“旗仕回家”车主活动自去年以来，已有超过千名红旗车主及家人受邀来到长春，共赴红旗之约。本次活动，新红旗将冰雪运动的激情享受、冰雪盛会的满满热情融入其中，车主们共同参与冰雪运动、共同感受红旗品牌、共同观看北京冰雪盛会闭幕式，新红旗品牌与车主在冰雪的欢乐体验中交融共振，令人久久难忘。 　　让感恩不止，让感动不停。1月到2月间，围绕北京冰雪运动盛会和一系列的节日、节庆，新红旗丰富的经销商端客户服务活动持续火热展开。包括“客户答谢宴”、“冰雪主题运动会”、商超展示、观影活动、试驾会，以及结合春节、情人节、元宵节等重大节日的礼遇政策，让新红旗客户在2022年伊始感受到了不停歇的惊喜体验。一切以客户为中心，是每一次惊喜和共情之下的用心，更是新红旗在每一次的创新背后始终未曾改变的初心。 　　结语 　　荣耀之路，与客同行；感谢有你，拼搏共进。冰雪的盛会、节日的欢庆，既是新红旗客户的感动瞬间，更是新红旗营销团队全体将士的冲锋信号。抢跑新春、冲刺开年，只为不负新红旗助力体育、共舞冰雪的激情，只为超越新红旗客户体验品牌、感受服务的期待。新红旗人始终坚持“一切为了客户、一切服务于客户、一切谦敬于客户”的理念，为客户奉献极致卓越的产品和服务。旗势更红、梦想更近，即将于今年4月举行的新红旗品牌盛典，将奏响新红旗为梦想再奋进、再出发的号角，为民族汽车品牌继续擎起高高飘扬的火红旗帜！