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杏鑫注册_蔚来与极地未来合作 COP15青年生物多样性科学探索

5月22日,第22个国际生物多样性日之际,蔚来宣布与极地未来就Clean Parks生态共建计划达成合作,双方将携手在生物多样性保护、生态修复、清洁能源使用、公民科学及科普传播等方面进行深入探索,支持生态共建、气候变化应对与可持续发展。 Clean Parks是蔚来倡导发起的全球性生态共建计划,也是一个开放平台。作为双方合作的第一步,蔚来将参与由生态环境部宣传教育中心和极地未来发起的COP15青年生物多样性科学探索海南活动,保护海洋生物多样性,助力COP15。 根据COP15青年生物多样性科学探索海南活动的规划,15名中国青年代表将前往东寨港国家级自然保护区、海南热带雨林国家公园吊罗山片区、陵水县新村港和三亚蜈支洲岛,以海洋生态系统的科学探索为切入点,通过修复红树林、海草床、珊瑚礁等,参与从海底到海岸线的生态修复,深入理解海洋生物多样性、生态修复、气候变化及应对等议题,基于自然的解决方案,形成可持续开展的青年行动网络。该活动将成为COP15第二阶段会议青年参与活动成果展示。 极地未来成立于2017年,是中国首个以科学探险、公民科学与气候变化科学传播为主要方式,致力于气候变化应对,践行可持续发展目标的公益机构。 COP15是《生物多样性公约》缔约方大会第十五次会议(the 15th meeting of the Conference of the Parties to the Convention on Biological Diversity,CBD COP15)的简称,它是联合国首次以生态文明为主题召开的全球性会议,旨在倡导推进全球生态文明建设,实现“人与自然和谐共生”的美好愿景,第一阶段会议于2021年10月在中国昆明举办。 与极地未来合作,携手支持COP15保护海洋生物多样性是蔚来践行Blue Sky Coming愿景的重要行动。目前,Clean Parks已在西沙群岛、三江源国家公园、海南热带雨林国家公园、珠穆朗玛峰国家级自然保护区、内蒙古响沙湾、新疆赛里木湖等自然保护地及生态敏感地区进行了项目落地。世界自然基金会(WWF)已加入Clean Parks成为共同发起方。接下来,蔚来将与更多合作伙伴共同守护生态系统的原真性和完整性。

杏鑫官网_福特支持2035年禁售燃油车 2050年实现零排放

欧洲福特公司已宣布支持到2035年在欧洲禁止新售燃油车的呼吁。这一呼吁与欧洲此前提出的目标是一致的,即到2050年实现净零排放。 “在欧洲的福特,我们相信行动自由与关心我们的地球环境是相辅相成的。”欧洲福特主席Stuart Rowley说,“这就是为什么我们将所有福特汽车的目标定为到2035年实现零排放。为了成功实现这一目标,欧盟政策制定者还必须为充电基础设施制定强制性国家目标,以满足对纯电动汽车不断增长的需求。” 根据欧盟委员会的提议,欧盟决策者目前正在决定新的清洁汽车规则。欧洲议会和欧盟政府将在6月决定他们的立场,最终法律预计将在秋季通过。 福特正在全力推进其电动汽车攻势,2022年3月,福特汽车发布加速推进战略转型的计划,将电动汽车与燃油车业务部门拆分,加上商用车部门,三个新的业务单元计划在2023年实现独立运营、自负盈亏。 福特方面给出的数据表明,F-150 Lightning和Mustang Mach-E两款车型市场反响热烈,订单需求不断创下新的纪录。福特预计,到2026年公司整体调整后的息税前利润率将达到10%,电动汽车年产能将超过200万辆;到2030年,电动汽车销量将占公司整体销量的50%。

杏鑫代理_英雄惜英雄 BJ40刀锋英雄版挑战世界最高沙峰

  每一位热爱越野的玩车人,心中总有那么几处意图征服的险峻之地。而在广袤的西北荒中,无数玩车人找到了自己征服沙漠的畅意凛然。位于阿拉善右旗的巴丹吉林必鲁图峰,无疑是最令人神往的那一个。   1611m的海拔高度,589m的相对高度,比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米。顶端的沙脊线如刀如刃,沙坡面倾角高达60度,加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等恶劣天气变幻莫测,这使得在环塔赛事中成为了淘汰率最高的“魔鬼赛段”。而就在5月17日,车主朱文俊驾驶BJ40刀锋英雄柴油版版素车,成功登顶必鲁图沙峰,上演了一场素车挑战极限的“不可能之旅”。   要想了解沙漠珠峰,首先就要知道必鲁图峰身在何处。放大到更为宽广的视角,必鲁图峰所身处的巴丹吉林,正是越野圈极负盛名的阿拉善沙漠之核心区域。而阿拉善在越野迷心中的地位,想必也无需赘言,即便是圈外的朋友大多也对此地每年一度的阿拉善英雄会有所耳闻。   而必鲁图峰之于阿拉善,就如同珠穆朗玛峰之于青藏高原,这已经不只是一层层的包含关系那么简单,在越野迷看来,更是代表了越野难度的指数级提升。   集合了沙漠、戈壁、草原、森林、湖泊、山峦等地质奇观的阿拉善,之所以能每年吸引上万越野迷齐聚一堂,靠的就是这些复杂的地形地貌能够满足不同越野玩法的施展需求。阿拉善英雄会作为越野圈的顶级IP,也在越野迷的口口相传中,开辟出了一片又一片的越野新天地。   这其中,坐落在阿拉善沙漠核心区域的巴丹吉林,有着沙漠越野的绝佳天然属性。而最高海拔1611m、相对高度589m的必鲁图峰,更是堪称“沙漠珠峰”的存在。超过撒哈拉沙漠至高沙峰70余米的高度,让享誉世界的“东方达喀尔”环塔拉力赛,选择此地作为唯一全程以沙漠沙山为地形的极限赛道,其退赛率之高更是被老炮玩家奉为终极越野圣地。   这样一个让专业越野玩家心之神往却又不敢贸然涉入的险峻之地,BJ40车主朱文俊不仅要驾驶素车直接征服,更要在无多车后勤的支持下,从银川出发奔袭千里至巴丹吉林,完成打卡五绝的越野之旅。   在此次登顶沙峰的过程中,朱文俊不走寻常路,选择了一条坡度超过60°的登顶路线。人与车身处长时间、长距离的攀爬沙山之过程,不仅需要克服从未断绝的陷车风险,还需要时刻保持对方向的修正和油门开度的把控,无论是强度还是难度都是史无前例,这也让最终的成功登顶多了一层“挑战不可能”的壮丽色彩。   除了驾驶者本身要有丰富的越野经验,在路线选择上能够做出明智的选择,一款实力强悍的越野座驾也是不可或缺。身为征战环塔、达喀尔等全程极端路况的越野健将,流淌着赛车血统的BJ40刀锋英雄版,自然也要时刻支持越野老炮的雄心壮志。   动力方面,BJ40刀锋英雄柴油版搭载的全新2.0D柴油发动机,采用BOSCH CR 2000bar高压共轨直喷、WCAC水空中冷系统、电动VGT增压器等技术,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为380牛·米。传动方面,匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱,在追求高性能的同时,显著改善油耗,单箱油续航能突破1000km,满足越野穿越的同时更能降低用车成本。   要想将强劲动力转化为充足的抓地力,四驱系统的作用就显得至关重要。在硬派越野车中,分时四驱系统具备结构简单、传动效率更高等优势,BJ40刀锋英雄柴油版的电控分时四驱,则免除了传统分动箱挡杆的繁杂切换,将动力以50:50的比例平均分配到前后轴,从而具有更好的行驶稳定性。而被越野玩家奉为顶级装备的前后轴差速锁,在刀锋英雄版上也成为了原厂标配,“三把锁”的梦幻组合成为了BJ40无界征服的最大资本。   为了应对变幻莫测的沙漠地形,越野车的设计需要提供足够的通过性,才能让自身免于各种陷车风险。BJ40刀锋英雄柴油版在保持车身轻量化以及宽适内部空间的同时,拥有37°的接近角、31°的离去角、23°的纵向通过角,涉水深度高达750mm,更强的通过性也让朱文俊敢于选择更具挑战性的越野路线,纵情享受车辆游走   最后一环则是越野之根本——安全,BJ40刀锋英雄柴油版采用8根高强度碳素钢管,组成的球笼防滚架,融入到5个超高强度刚度环的多闭环梁架结构非承载车身中。这一足以看齐顶级越野赛车的安全性设计,成为了越野玩家敢于攀顶探险的重要安全保障。而轻量化前桥+优化转向系统的组合,则在操控层面上提升人与车的交流感,让畅行于自然的驾驶体验更加悠然自得。 写在最后:   BJ40刀锋英雄柴油版素车登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰,绝不仅是展现强大产品力那么简单,更代表了以北京越野为代表的中国越野品牌正在崛起,成为硬派越野领域的品质之选。依托于超长续航、强悍动力、硬核四驱、玩法丰富等属性,BJ40正在成为年轻世代挥洒自我的新伙伴。   此时的BJ40,便已不再是一款单纯的越野利器,更代表了勇于突破现状的精神追求。在坚持技术为本、实力为先的底层逻辑之余,北京越野也在与年轻世代做朋友,让BJ40成为自由梦想照进现实的绝佳座驾。

杏鑫代理_4月销量榜单出炉 广汽丰田首次进入行业前三

  日前,乘联会公布2022年4月汽车销量数据,广汽丰田零售和批发销量首次进入车企销量排行榜前三名,批发销量夺得合资车企第一名。在疫情反复、零部件短缺等多重因素影响下,乘用车市场4月份、1-4月的销量均同比下滑,广汽丰田全力以赴保供稳产,最大限度降低芯片疫情带来的影响,1-4月累计销售汽车315,534辆,同比增长15.2%,体现了良好的发展韧性。   在疫情“黑天鹅”的扰动下,零部件短缺成为制约车企市场表现的重要因素。在稳产保供方面,广汽丰田有1%可能都要尽100%努力,通过提前布局、快速响应、多方协调,实现供应、物流与生产、销售等各环节有机衔接,最大化稳生产、保交付,将外在影响降到最低。   在短期的有效应对之外,长期积累的用户口碑是广汽丰田稳健发展的重要保障。当下,经济下行周期叠加油价上涨,大多消费者倾向于购买质量可靠、保值率高、使用成本不高的汽车。广汽丰田始终践行“顾客第一”,坚持“匠心质造”,对标丰田最优工厂,不断夯实高品质、高保值、低使用成本等优势,更有效满足市场需求。   而在激烈的市场竞争中逆势突围,广汽丰田多年锻造的体系实力和产品结构更是功不可没。凯美瑞、汉兰达、赛那作为金字塔尖车型引领高价值增长,三大旗舰2022年1-4月销量136,813台,占比达43.4%。SUV家族1-4月销量112,584台,占比35.7%。混动车型1-4月销量68,285台,占比21.6%,位居行业第一。作为混动市场开拓者,广汽丰田HEV车型数量最多、覆盖面最广、产品结构最优,凯美瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎保持细分市场销量第一。在新能源热潮带动下,混动市场迎来高增长,双擎混动将成为广汽丰田重要增长极,预计2022年全年混动销量占比突破30%。   在良好的发展态势下,广汽丰田2022年将挑战百万产销,稳固合资车企头部阵营。同时,广汽丰田提速全方位电动化战略,首款e-TNGA纯电车型bZ4X已启动预售,将于下半年上市。随着全新e-TNGA架构下的纯电车型陆续投放,广汽丰田将全力开拓“第二增长曲线”。

杏鑫测速注册_岚海动力到底是啥 行业唯一原生双动力技术平台

5月9日晚,在岚图汽车官方平台直播的《岚海动力到底是啥?牛在哪里?》中,岚图汽车CEO为广大用户答疑解难。岚海动力作为行业内唯一的原生双动力技术平台,其诞生于ESSA高端智能电动架构,具有超级动力、高效节能、电池安全、静谧舒适四大优势,涵盖高性能纯电+智能多模驱动两种动力解决方案,是双动力智能驱动新物种。 岚图汽车CEO兼CTO卢放博士表示:“岚海动力代表着岚图自主研发的最高水平,未来岚图汽车将依托岚海动力平台,拓展新能源出行的更多可能,实现强劲、稳定、节能、安全的最优解决方案。” 作为专为电动豪华而生的岚海动力,具有超级动力、高效节能、电池安全、静谧舒适四大优势。高性能纯电驱动车型最高功率320kW,峰值扭矩可达620N·m,5秒级零百加速实力比肩百万级性能车;智能多模驱动车型搭载自研1.5TGDI中国心十佳发动机,热效率41.07%,工信部综合油耗低至1.99L/100km,行业领先;首创1500MPa高强度电池包底装甲、PDD毫秒级热失控主动断电,全方位守护电池安全;超级静音电机通过PWM噪声优化、电磁优化、谐波注入, NVH性能行业领先。 超级动力——原生澎湃动力 爆发四驱冲劲 岚海动力可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案,分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩620N·m,百公里加速可达5.8秒,行业第一。其中标准续航版CLTC续航里程475km,长续航版CLTC续航里程605 km。得益于电池最高支持230kW功率快充,20%-80%电量时充满仅需约20分钟,跨城出行也游刃有余。 岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机,峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,极速可达200km/h,WLTC续航为750km,可油可电,没有里程焦虑。 作为当下最先进的混动技术,智能多模驱动可根据用户不同的出行场景,丝滑切换纯电、增程串联、发动机直驱、混联驱动等多种模式。市区用车场景下,车辆以电机驱动带来极致安静舒适的驾乘体验;车速超过70km/h的高速场景时,发动机直驱车辆,保证高速巡航时的经济性,同时降低巡航转速,提升静谧性;强动力需求下,发动机与电动机混联驱动可爆发出惊人的能量,迅捷的加速让你轻松完成超车动作;低温环境下,混联驱动既能保证车辆正常启动,也能保障有澎湃动力的输出。 高效节能——经济节能 领先同级 梦想家0碳版的高性能纯电驱动技术搭载行业效率最高的八层扁线电机,最高效率>95%,工况效率88.2%,行业最优,有效提高了电机功率和工况效率。 梦想家低碳版的智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机,热效率达41.07%,同时匹配可智能切换的动力模式,支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术,岚图梦想家低碳版可油可电,工信部综合油耗低至1.99L/100km,WLTC工况市区油耗不高于5L/100km,工信部亏电油耗7.4L/100km,实现了动力性和经济性的完美平衡。 电池安全——多重领先技术 全面安全守护 基于多重领先技术,岚海动力拥有全场景电池防护系统,全面保障人员安全。岚海动力首创1500MPa热成型高强度钢底部装甲,动力电池包可承受近20吨力的挤压,达到整车级碰撞防护,无短路不起火,全方位守护电池安全; 另外,岚图梦想家的电池包经双层密封工艺打造,具有IP69级防尘防水设计,暴雨频发也无惧涉水风险。云BMS技术的应用,使得电池能够获得全天候安全预警,还具备PDD毫秒级热失控主动断电。岚图梦想家对电池包进行了超100项高标准安全测试,能够全方位打消用户对于电车的安全顾虑,让驾乘安心泰然。 静谧舒适——超级静音电机 享受静谧电驱 为了带给用户尊享级出行体验,岚图研发了同级领先的电机降噪技术,打造同纯电车的静谧驾驶感受。超级静音电机通过PWM噪声优化、电磁优化、谐波注入等高水平制造工艺,电机NVH性能领跑行业。 另外,岚图梦想家全车多达八十余处隔音降噪设计,让车内噪音在60km/h、80km/h、120km/h下,比超豪华行政级轿车更低,加上电驱行驶带来的静音特性,达到深海级隔音效果,开创性地定义了MPV的舒适新高度。 岚海动力不仅展现了东风丰富的造车经验、深厚的研发实力、世界领先的智能工厂和严苛的质量体系,同时凭借超级动力、高效节能、电池安全、静谧舒适四大优势,引领MPV进入电动化、智能化时代,助力岚图梦想家成为全球最舒服、最智能、最安全、性能最佳的MPV。

杏鑫官网_全新交互体验 安吉星手机应用10.0大版本

近日,安吉星手机应用APP迎来10.0版本重磅升级。新版手机应用基于用户操作习惯重新梳理了产品架构,从优化用户体验出发构建了全新的交互界面,并进一步强化了安吉星作为用车服务平台的社交属性,为广大用户带来有颜有趣、便捷好用的移动互联新体验。 颜值即正义—UI再升级 得益于更加年轻化的UI设计风格,“颜值的提升”将会是广大用户对于10.0版安吉星手机应用的第一印象。卡片式的设计在提升整体设计层次感的同时,从视觉感知和使用逻辑上对各功能模块进行了清晰直观的区隔,让用户的操作过程更加快捷顺滑。富于科技感的流体色界面,将变幻的“星空”与安吉星的车辆守护功能有机融合。当车况有异常时,安吉星手机应用会根据严重程度,通过橙色和红色标记车辆异常部位,提示用户即刻完成待优化项目或排除风险,让你时刻拥有“看得到的安全感”。 一键掌控,让你有“空” 便捷易操控是本次升级的另一大亮点。用户可根据使用习惯在On功能首页自定义显示最多12项功能服务,让高频使用的功能可一键直通。为了进一步简化操作步骤,用户还可以通过全部功能和车况页面获取所有的远程控制功能,让你对爱车更有“控”。 在出行导航方面,新版地图服务更加友好,除了常见的“一键到家”、“一键到公司”,还提供一键导航到最近加油站、充电桩或停车场的服务,并能提前显示加油站的当前油价,让你尽享智能无忧的出行生活。 玩转圈子,看我潮范儿 新版安吉星手机应用重点强化了社交功能,鼓励广大用户化身生活分享家,共创有趣好玩的用车生活。新推出的“社区”就像是朋友圈和微博的结合体,在这里,你可以浏览其他用户分享的生活动态,找到志趣相投的圈子,加入最新最热的活动和话题,学到有用的爱车贴士。当然,你还可以点击屏幕右下方醒目的“+号”发布图文、记录生活,为此刻“+”上你的神来之笔。 在“我的”主页,用户可以随心设置头像、签名和背景图,打造属于自己的个性主页,还能在星友圈与朋友们互动,组织发起自驾游活动。此外,用户还可以通过签到获得“星积分”和成就徽章,提升“星会员”等级。在以后的版本中,这些积分将能在积分商城中兑换奖品。 方方面面、时时处处,贴心小管家 细致入微的关怀都藏在设计的细节中。新版手机应用在所有页面的右上角都添加了“安吉星小O智能语言助手”的图标,让用户可以随时随地召唤这位贴心小管家,开启自然顺畅的人机语音交互;地图则提供了便利的电子围栏功能,让你时刻掌握爱车位置;用户还可以在社区的“课堂”模块,学习用车知识,了解使用安吉星的各种小技巧。想知道自己的流量和套餐使用情况,在“我的”主页都能一目了然。 透过10.0版安吉星手机应用的新变化,不难看出,安吉星正借力大数据与前沿AI技术,进一步与用户的个性化需求精准对接,深挖服务价值,努力打造高效、专业的用车服务平台,为用户提供有温度的、覆盖用车与生活方方面面的一站式服务体验。

杏鑫官网_5月1日起极氪ZEEKR 001顶配版上涨2万元

日前,我们从相关渠道获悉,ZEEKR 001(以下称极氪001)超长续航双电机 YOU版车型将于2022年5月1日起涨价2万元,售价将由目前的36.80万元上涨为38.80万元。按照此前官方公布的信息,极氪001其它版本车型可能也会涨价,但涨幅未定。 在2022年4月初,极氪称自2022年5月1日零时起,极氪001车型价格将上调,权益及价格调整方案将在2022年4月30日前公布;2022年4月份该车价格不做调整。官方称此次价格上涨原因是上游原材料价格大幅上涨、全球汽车供应链紧张以及补贴退坡,成本和供应链压力等。 目前极氪001有超长续航单电机 WE版、长续航双电机 WE版、超长续航双电机 YOU版三款在售车型,现售价分别为28.64万元(补贴后售价)、28.64万元(补贴后售价)以及36.80万元。根据我们了解到的消息,YOU版将涨价至38.80万元,其余两款车型涨价幅度未定。

杏鑫注册_最低油耗6.8L 长安第二代CS75PLUS节油赛

作为一款全系标配“蓝鲸发动机+爱信8AT”动力组合的“进阶版明日座驾”,第二代CS75PLUS自 2月28日上市以来,凭借全面领跑对手的澎湃性能,成为今年车市的现象级爆款。面对用户关注度的不断提升,4月20日,长安汽车在重庆举办了聚焦油耗的“#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛”,进一步展示了第二代CS75PLUS“强动力与低油耗完美平衡”的性能实力。 将“汽车跑步机”搬进赛场:户外跑VS室内跑的“人机对决”考验  此次第二代CS75PLUS超节油挑战赛采用“人机油耗实时PK”的创新形式,通过“室内滚轴测试场”自动驾驶机器人与“室外路测实测场”选手在相同路况环境下驾驶第二代CS75PLUS的实时对比,全面考验第二代CS75PLUS的油耗表现。 为了实现对室外会场路况的1:1精准还原,比赛中长安汽车将专门模拟实际道路环境的“车辆跑步机”——底盘测功机搬进室内滚轴测试场。这台底盘测功机不仅能模拟实际道路状况,如速度、扭矩或路载控制模式,还能通过自带的电机与风洞配合,为车辆提供实际道路应有的风阻,使两大会场的第二代CS75PLUS在比赛时都处于相同路况环境中,确保了这场“人机对决”的结果公正性。 为了客观、真实反映第二代CS75PLUS的油耗表现,长安汽车更邀请权威媒体、用户担纲路况实测挑战组的选手,同时选定了“重庆市区-綦江古剑山-重庆市区”挑战路线。这段全程170公里的挑战路线覆盖了城市、高速、山区等用户日常驾驶中常见路况,可更深程度展示第二代CS75PLUS的性能实力。 而在比赛中,无论是在城市赛段的拥堵路况,还是在高速公路上的疾驰车流,抑或是面对山路的连续弯道,第二代CS75PLUS凭借蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大额定功率138kW,最大扭矩300N·m的性能输出,以及爱信新一代8速手自一体变速器带来的精准操控,始终都能以兼顾稳健的姿态驰骋前行,其驾控随心的性能表现给选手们带来了印象深刻的体验。 随着路况实测小组抵达终点,挑战赛也揭晓了最终成绩。在全网直播镜头的见证下,“室内滚轴测试场”由机器人选手驾驶的第二代CS75PLUS交出百公里油耗低至7.0L的成绩。来自路况实测组的09号车则以百公里最低油耗6.8L的惊艳成绩,一举夺得此次“#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛”的冠军! 严苛研发验证体系:铸就进阶版“明日座驾”卓越品质 冠军成绩的背后,是长安汽车领先技术与研发验证体系对产品的深度赋能。以第二代CS75PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机为例,为了给带来用户卓越的性能体验,长安汽车应用了豪华级合资车型发动机才有的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”技术方案,以及舍弗勒智能凸轮调相系统、外置式高效水冷中冷系统、AGILE敏捷燃烧系统等一系列领先技术,大幅提升发动机运行效率,最终实现了“劲、净、静”的研发目标。 同时,为了给用户带来可靠、顺心、安心的品质体验。长安汽车打造了涉及环境、强度、智能网联等16个领域的试验验证体系CA—TVS。在这套体系之下,所有研发车型都要经历包括整车、系统、零部件等12300余项开发、验证试验项目。此外在上市前,所有车型还需经历超过160万公里的适应性试验,实测环境包括了-52℃的极寒地区漠河,50℃的极热地区吐鲁番,海拔5210m的青藏高原,相对湿度99%的海南等极限路况。 第二代CS75PLUS:以领先实力赋能“高价值体验”   领先的技和严苛的研发验证体系,铸就了第二代CS75PLUS的可靠品质。而在挑战赛中,第二代CS75PLUS作为一款以用户需求为进化方向的“进阶版明日座驾”,其整体呈现的“高价值产品体验”,也得到了选手的一致赞誉。 如在智能化方面,第二代CS75PLUS围绕智能化时代的用户场景,通过多项“黑科技”的越级搭载,为用户带来了领先时代的科技体验。如借助新一代IMS智能交互系统,第二代CS75PLUS在选手上车后第一时间内就能认出选手,并根据对选手驾驶习惯的记忆,自动完成了各项功能的开启和设置,选手轻踩刹车就实现了车辆启动发车。 在安全方面,第二代CS75PLUS全系标配540°高清全景影像集3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能于一身。挑战赛中,即使在观察不便的情况下,选手们也能通过车内中控大屏将车身四周及底盘情况一览无余,避免了障碍物对车辆的刮擦。而在行车过程中,选手借助可实时分析驾驶者坐姿高度及眼球位置的智能W-HUD抬头显示技术,无需分心也轻松完成了各项信息阅读。 针对用户日常驾驶中常见的“停车难”问题,第二代CS75PLUS搭载的APA5.0+遥控代客泊车系统,可在视野不佳的停车场中可帮助车主智能寻找20米以内车位。在挑战赛中,选手们通过手机APP和实体钥匙,就一键完成了遥控泊入、直进直出等停车操作。借助循迹倒车功能,第二代CS75PLUS还能自主记录停车前的最后一段轨迹(不超过50m)。比赛中的选手在狭窄街巷等无法观察后方的路况下,一键启动就实现了循迹自主倒车,确保了挑战赛的顺利进行。 从高价值产品体验铸就的用户口碑,再到此次“人机对决”超节油挑战赛中百公里油耗6.8L的冠军表现。第二代CS75PLUS自上市以来,已经掀起了一轮又一轮的“明日潮流”。随着此次节油挑战赛的圆满结束,从市场到赛场都已经充分证明自己的第二代CS75PLUS,接下来无疑还将得到市场进一步的认可。我们也希望这款“进阶版明日座驾”,未来能够为更多用户和家庭带来高品质的汽车生活体验。

杏鑫测速注册_大众MEB平台车型续航里程增加至700公里

日前,据海外媒体报道,大众汽车宣布了其MEB平台车型续航里程将增加至700公里,未推出的新车型和现有车型续航里程都可能因此而增加,这里面将包括ID.3、ID.4、ID.5和ID.Buzz。 外媒预测,在即将于2025年上市的ID.Life可能续航不会达到700公里,但是Aero B则有很大可能。同时,大众还计划将MEB平台上的车型,充电速度提升,由目前的125kW提升到200kW。 同时,0-100km/h的加速时间也有望提升,将可能会低于5.5秒,按照目前大众ID.5 GTX的0-100km/h加速成绩为6.2秒计算,预计其最大功率提升到350马力,可以降低0.7秒的加速水平。 大众MEB平台是第一个专门为电动车研发的平台,从2015年开始研发,诞生于此平台的第一款量产车是大众ID.3,目前已经有9款车型诞生于该平台,包括大众、斯柯达、西雅特、奥迪等品牌的车型。

杏鑫代理_小米汽车再公布多个专利技术 最新进展

自去年12月,小米汽车公开首个造车专利后,4月12日,天眼查App显示,小米汽车科技有限公司再次公布申请的6个专利,包括“电驱动桥及其故障诊断方法和装置、车辆终端”、“电动车辆及其控制电源电路”、“自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质”等。 其中,“电动车辆及其控制电源电路”能够确保在低压电池出现故障时,依然正常驱动低压侧负载和高压侧负载工作;“自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质”专利,可实现基于当前车辆的目标信息准确、合理的调整自适应巡航功能的启动时长,降低车辆的硬件成本。 当前小米集团与汽车相关的专利超800件,主要集中在无线通信网络、数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域。