9月17日，上汽乘用车高端纯电汽车品牌R北京交付中心以及7家体验中心盛大启动。该交付中心是R汽车的全国首家交付中心，它的开业更代表着R汽车新零售服务模式的又一次重大战略落地。从5月10日R汽车诞生，到首款旗舰纯电轿车ER6上市，再到此次直营交付，短短百余天，R汽车新零售服务模式的快速布局，展现了“国家队”发力新能源市场的决心和效率。 与此同时，首批车主代表也在当日喜提爱车——续航“芯”霸王ER6。交车现场，一个意想不到的“彩蛋”给车主们带来惊喜——当天，ER6五环六圈挑战成功。在上海市长宁公证处工作人员全程跟车见证下，ER6沿五环绕行六圈后抵达交付中心现场，实际行驶630.6km后剩余电量还有8%，超强续航硬实力尽显，实力证言ER6续航“芯”霸王的标签！ 尊享交付体验 起航美妙旅程 交付是新零售服务模式的重要一环。R汽车始终认为交付不是简单的交车，而是品牌和用户真诚沟通的新触点、共赴美妙旅程的新起点。R汽车希望能够以独一无二的尊享体验为用户营造轻松喜悦的提车环境，传递品牌“科技、简约、温暖”的内涵，首家R汽车交付中心由此而来。 美好不止于氛围，更在于可靠的服务流程。R汽车交付中心通过统一标准的服务和统一价格、统一品质的产品，让用户在交付的每一道环节都安心：从用户下订的那一刻起，订单信息就被传送到交付中心，并由专人开始准备Call车、车辆仓储等工作，让爱车提前“静候”主人的到来。交车时，车辆已提前做好PDI检测，并进行了彻底的清洁整备。在金融业务办理、保险出单、上牌服务等用户关心的环节，交付中心都将派专人跟进服务，确保第一时间响应用户反馈。 接下来，R汽车将继续加快新零售服务模式建设的脚步，R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、R-Station等网络生态渠道正在全国范围加速落成，全面融入用户生活场景，带来全天候、全地域、全流程的优质便利服务。预计今年年底，R汽车线下网络将覆盖全国40多个城市，各类型体验店将达到60家。 挑战五环六圈 真续航更优异 北京是中国新能源汽车市场的风向标，受政策影响，纯电动汽车更受用户青睐，但出行效率问题仍是影响用户选择纯电动汽车的重要因素，其中，能够反映真实用车场景的靠谱续航里程尤为关键。交车仪式当天，一台ER6自北京市人济大厦出发，沿五环绕圈，途经近两小时拥堵的早高峰，完成六圈绕行后抵达交付中心现场。根据屏显数据，此次挑战行驶总里程为630.6km，剩余电量8%，实证620km超长续航，坐实ER6全场景出行的靠谱实力。 ER6的优异成绩，得益于上汽世界级“绿芯”新能源科技的加持。ER6搭载了高度集成电驱系统和安全可靠电池系统，电驱层面，高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，为ER6 620km超长续航做出重要贡献；电池层面，ER6首次运用创新性大模组电池方案，并搭载成熟稳定的NCM523电芯，电池能量密度为180Wh/kg，达到比肩NCM811电芯的性能。 事实上，不仅是续航给力，ER6的综合表现也非常全面。15分钟充电200km的同级最快充电速度，一杯咖啡时间就可充满行驶200km的电量；12.2kWh同级最低百公里电耗，大大降低出行成本，以北京的电价0.4883元为例，ER6百公里的用电成本仅5.96元，一周的通勤成本只要35.76元。智能方面，ER6搭载SKYEYE天眼系统，告别手动“点火”，“刷脸”即启动；BYOD多用户随心控，实现全员控车，让驾驶员专注驾驶更安全；全新互联网汽车智能系统3.0-PRO，拥有个性化大数据导航、AI智能主动交互语音等功能，让出行生活更智能便捷。 对于R汽车来说，与用户携手建立彼此信赖的关系不止于交付，更长久的持续沟通、更美好的纯电出行车生活才刚刚启程。未来，R汽车将不忘品牌初心、不辜负用户期待，在产品和服务端持续发力，用创新科技兑现出行想象，让更多用户从“喜爱到信赖”。

9月16日，广汽蔚来在北京召开以“模因”为主题的智能出行生态峰会。会上，广汽蔚来联合高新技术公司北大金秋、领先车载AI芯片企业地平线、自动驾驶技术领先者文远知行、一站式出行平台一嗨租车，以及新鼎资本、福沃德资本等业界领先合作伙伴组成的“模因战队”正式亮相，标志着“广蔚模式”，即打造首个软硬件一体的智能出行生态闭环系统，取得了实质性进展。 峰会上，广汽蔚来宣布与新鼎资本联合发起广汽蔚来智能出行生态基金，首期基金规模将高达10亿美元，持续为智能出行生态提供资金和合作资源支持。同时，广汽蔚来拟联合北大金秋新技术公司成立智能汽车研究院，致力于为智能出行生态系统提供前瞻趋势研究。未来，广汽蔚来“模因战队”、智能出行生态基金和智能汽车研究院将共同发力，加速软硬件一体智能出行生态落地，同时也将积极推动产业变革，为产业发展探索新的路径。 广汽蔚来创始人廖兵表示：“一群与众不同的人集合在一起，看看我们能成就什么，当人们需要我们时，我们可以打赢他们打不赢的仗。因此，‘模因战队’将坚定不移打造软硬件一体智能出行生态系统，积极探索属于广汽蔚来的独特发展路径，推动中国智能汽车产业发展，为用户带来极致的出行体验，将用户价值最大化。” 广汽蔚来“模因战队”正式亮相 “硬件+AI OS+生态服务会员”商业模式加速落地 “模因”一词源自进化论，特性是自我选择、自主进化。广汽蔚来将其发展方向定义为模因式发展。即以高品质的硬件作为载体、智能化的AI OS为灵魂、满足场景化的丰富生态服务为核心价值，三者构成广汽蔚来的模因式智能出行生态。通过该生态系统，将实现人、车、场景的连接，形成多场景、个性化的智慧生活空间，为用户带来极致出行体验。 同时廖兵也坦言，广汽蔚来作为一个科技创业公司，无法单独去完成整个生态服务的搭建。为此，广汽蔚来强强联手在自动驾驶技术、汽车AI芯片、行业前瞻趋势研究、出行场景化落地平台等领域深具模因特质的合作伙伴，组成 “模因战队”，合力推动“广蔚模式”的落地。 未来，广汽蔚来“模因战队”将通过开放、整合、共享的形式，打破行业壁垒，构建首个软硬件一体智能出行生态系统，为用户在出行领域创造全新价值，为行业在生态服务创新之路上带来更多尝试和探索。 首期发起10亿美元基金 广汽蔚来智能出行生态服务获资本加持 前瞻性的发展模式必然会得到资本的青睐。峰会现场，广汽蔚来宣布与新鼎资本联合发起智能出行生态基金，首期基金规模将高达10亿美元。新鼎资本董事长张驰表示：智能出行生态基金的设立只是第一步，未来在智能出行领域将会提供更多的资源支持，与广汽蔚来一道引领行业向正确的方向前行。 资本的加持，无疑为广汽蔚来智能出行的发展提供了更多的弹药，不仅有助于推进广汽蔚来“硬件+AI OS+生态会员”服务系统快速发展，更将推动行业变革，带动所有的行业参与者一起加入智能出行的生态圈中来。 此外，广汽蔚来还计划与北大金秋新技术公司成立智能汽车研究院。北大金秋新技术有限公司高级副总裁杨一波教授表示：北大金秋将充分发挥自身在学术上的优势，通过专业的研究与论证，为广汽蔚来提供在智能出行上的前瞻研究以及策略支持。  毫无疑问，有了智能出行生态基金的加持，以及智能汽车研究院的策略支持，广汽蔚来软硬件一体智能出行生态系统必将加速落地，未来可期。 坚定不移“广蔚模式”走软硬件一体智能出行生态服务之路，让用户价值最大化 众所周知，汽车行业正身处巨大的变局之中。软件已成为实现汽车网联化、智能化、电动化和共享化等技术创新的核心推动要素，车辆的软件价值和所提供的内容价值已经超过车辆的硬件价值，汽车的内核正发生着翻天覆地的变化。基于这个判断，广汽蔚来提出了“广蔚模式”，确立了软硬件一体智能出行生态服务的发展路径，从而推动汽车产业发展，为用户带来极致体验，让用户价值最大化。 “广蔚模式”的落地离不开“模因战队”的精诚合作，更离不开广大的用户。广汽蔚来始终认为，用户才是一切发展的源点，用户需求在推动着智能汽车产业向前发展。在这一思路指导下，广汽蔚来积极与用户深度沟通并得到有效的用户反馈。 据悉，广汽蔚来打造了以用户服务为核心的社区、丰富了用户服务体系。同时，还在北京、上海、广州等地举行线下活动，直面用户，用最真诚的行动，听最真实的声音，让用户反馈驱动广汽蔚来不断成长、不断进化。大概一个月前，广汽蔚来还推出了全球首个汽车生态会员服务体系,包括Smart会员、Ultra会员以及Value会员。在不到一个月的时间里，会员用户购买比例达40%，这些相当多数量的用户，用实际行动为广汽蔚来智能出行生态服务投出了赞成票。 近来关于电动汽车的讨论甚嚣尘上，市场到底需不需要这么多的汽车企业？未来汽车市场将何去何从？虽然目前对于这些问题没有确定的答案，但是像广汽蔚来这样勇于探索、积极创新、推动产业变革、始终以用户需求为出发点的汽车企业无疑是行业所需要的。 “广蔚模式”也为我们提供了一个全新的视角和路径。即便在这一过程中会遇到一些困难，面对一些质疑，但值得去付出、去尝试。正如廖兵所言：“我们正在走一条行业内没人走过的路，创新之路上的观点之争无谓对错，时间终究会证明一切。”

“宠”力全开，共创未来！12月21日，2020年最后一个UNI星球日，擅长为粉丝制造惊喜的长安汽车通过直播的方式，在“UNI云端宠粉趴”上，发布了全新的UNI专属宠粉计划，深化营销创新，提升用户权益，兑现共创承诺。 坚守长安汽车“宠粉”特质 UNI打造共创闭环 “宠”力加满，无所不宠！作为长安汽车全新的高端序列，UNI延续了长安汽车一直以来的“宠粉”特质，并为UNI用户打造了专属的UNI星球，希望以“超前科技”的硬核实力，“专业专注”的坚定态度，“温暖分享”的感怀之心，与星友们互信互利，携手并进，成为一起成长的合伙人，共建、共创、共享未来美好生活。UNI星球成长计划的核心，就是构建“天上一朵云，空中一张网，线上一平台，线下全场景”的未来生态圈，实现“新实体产业+新服务产业”的真正融合。 基于此，UNI序列依托全新的设计语言、领先的智能交互体验、升级的驾乘品质，精准匹配新时代消费者的用车需求，让未来美好，触手可及。通过击穿用户兴趣圈层的UNI荣耀之夜、双十一盲盒抽奖，以及UNI星球日等一系列营销活动，与用户建立持久稳固的“朋友”关系。长安引力APP和UNI星球地球站，更是通过线上线下联动的创新模式和贴心服务与用户建立全新纽带，全面满足用户多元化需求。 可以说，UNI构建了贯穿产品、营销、渠道等全流程的共创闭环，挖掘年轻消费者背后的真实情绪，与之产生共鸣，让品牌价值有效传达。  “宠粉”不惜成本 UNI深谙长安汽车共创之匙 “宠”力兑现 产品为先！致力于“宠粉”的长安汽车，不忘初心，始终把产品作为驶向共创之路的起点。作为高端序列的UNI，更是将这一品牌优势，完美传承，继UNI-T之后，UNI-K再度展示了宠粉的硬核实力。 整车豪华SUV级的0.87高宽比，打破传统的无边界格栅设计与极具辨识度的航天飞行器印记，呈现出极致未来科技之美，不仅实现产品量产，同时还有创意量产和回头率量产。拥有233匹最大马力和390Nm峰值扭矩的全新一代蓝鲸2.0T发动机，澎湃动力随叫随到。爱信8AT变速器带来顺畅与敏捷的行驶品质；同时，博格华纳的AWD四驱系统能在毫秒间介入，无惧天气和路况的骤变。车内，3+1四联屏交互布局，基于“眼不离路、手不离方向盘、信息清晰合理”的理念完成开发，让人机交互更加安全高效。4.7s的开机时间几乎可以秒杀市面上绝大部分有屏电子产品，全新运算平台算力达到同级产品平均水平2.2倍，在行业里位列翘楚。触控屏运用美国康宁首款车规级J型曲面玻璃，触控体验灵敏丝滑，如同操控一款巨型智能手机。行业内顶尖的TTS语音合成技术，连续14年蝉联国际语音合成大赛第一，人声还原度独一档的存在，是“汽车好声音”里当之无愧的冠军。采用零重力减压技术的座椅，拥有后排角度调节，以及奢侈的后排空间和随意的坐姿，让人享受懒人沙发般放松感的同时，不用担心久坐带来的健康问题。SONY高级车载音响系统有着媲美豪华品牌的音质和效果，开着UNI-K的每一天都像在维也纳金色大厅一样。 不难发现，UNI-K由内而外，打造着无死角的上乘品质。 夯实共创标签 UNI宠粉不设上限 “宠”力无限，探索不息！执着于创新的长安汽车，在“宠粉”的道路上，始终在不断寻求突破。这一次的“UNI云端宠粉趴”，长安汽车再度开创“宠粉”新模式，让共创真正落于实处。 长安汽车副总裁叶沛发布的重磅“UNI宠粉计划”，更是让直播间的气氛瞬间引爆。“产品由你定”，让粉丝来决定自己的UNI-K，满足用户的个性化需求的同时，更是让用户过一次设计师的瘾，设计作品有机会实现量产，并获得设计大师的称号。“传播由你定”，长安引力APP开设“K zone”专区，每周UNI星球#K友圈#直播话题，由粉丝决定，让粉丝成为UNI的“传播大使”。届时，工程师还将进行直播连线，与用户面对面交流，畅聊产品，解答疑惑，倾听建议，了解用户的真实想法与切身需求。“权益由你定”，除了UNI“三大上门”、U享卡服务，还将推出升级版引力合伙人计划，开启UNI经纪人模式，通过分享通道，获取更好的体验和价值。“玩法由你定”，每月21日的UNI星球日，也将在2021年全面升级，去哪里，和谁去，玩什么，都将由粉丝决定。不仅如此，UNI通过招募联动内测官，率先深度体验产品，提出建议，提前打开美好未来，成为产品合伙人。 在出色的创新能力支撑下，UNI与用户建立了全方位的共创机制，达成高频互动，激活私域势能，花式宠粉举措势必会让UNI圈粉更多消费者。 “宠”力不止，未来可期！在“宠粉”这件事上，长安汽车始终不负众望，路越走越宽。依托超越期待的产品力和创意十足的活动规划，高端序列UNI从多维度、多层次深化粉丝互动，加速与用户的同频共振，夯实了其在这一领域的标杆地位。长安汽车也在通过不断的尝试，开启车企与粉丝的共创文化，携手书写美好未来。

　　12月18日，岚图汽车在深圳发布零焦虑中大型智能电动SUV岚图FREE，该款SUV提供纯电动和增程电动两种动力方案，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，可实现20项智能驾驶辅助功能；配备前双叉臂、后多连杆悬架、空气悬架等多项高端豪华技术。其中岚图FREE增程电动版采用“1.5T+四缸”高效增程技术，综合续航达860KM。 　　岚图FREE针对新中坚力量在日常通勤、城际出行、长途旅行等用车场景，提供多场景动力解决方案，将为广大用户持续带来零焦虑、温暖、可信赖的高端智能电动体验。岚图FREE现已全面开启预约，将于2021年第三季度交付用户。 860公里续航零焦虑 4秒级零百加速 　　为了满足用户在市区通勤、城际出行、长途旅行等多场景用车需求，岚图汽车以电驱动为核心，为用户提供纯电动和增程电动两种选择，宜城市宜远方。增程版NEDC续航里程长达860公里，同类别最长，纯电版NEDC续航里程500公里。 　　岚图FREE增程版车型搭载1.5T四缸发动机，匹配最高功率80kW的发电机，高效来电，操控稳定、动力输出充沛平顺。在发动机和发电机的高效配合下，岚图FREE增程版车型实现了高性能和低油耗完美结合。 　　作为一款拥有优异电驱动性能的智能电动SUV，岚图FREE搭载前后双电机，最高功率500kW、峰值扭矩1000N·m，瞬间即可爆发强劲动力，0-100km/h加速成绩达到4秒级，最快可达4.6s，提速迅捷、极速最高可达200km/h，动力性能优势明显。此外，岚图FREE纯电及增程均提供11kW家充和直流快充两种补能方式，让用户告别里程焦虑。 全球首创一体式可升降三联屏 打造顶级交互体验 　　岚图FREE搭载的全球首创一体式可升降三联屏采用全镁铝合金材质，车辆启动后，三联屏自动升起，氛围灯点亮，三屏联动，驾控、娱乐信息一览无余。看得见的仪式感，为用户营造温暖、智能、优雅的人机交互体验。为调试出最好的屏幕视觉效果和息屏美学效果，岚图汽车研发团队与全球一流供应商，对16种设计方案进行评估和验证，整体进行了超100次的布置、结构、材料的方案选择，保障升降机构可实现30000次以上的高品质体验。 　　岚图FREE具备同级独有的4种手势交互、四音区语音识别、触屏，Touch Pad、实体按键五种交互功能，人车交互更加安全、高效、快捷。其中，行业领先的四音区语音识别能够让车内任意位置乘客独立唤醒语音助手，实现对空调、车窗、多媒体等独立控制。 　　着眼于用户高频使用场景，岚图汽车以温暖科技打造四种智能座舱模式，给用户带来智慧、便捷、安全的驾乘体验。 　　当用户走近岚图FREE，迎宾模式VOYAH Moment（尊崇时刻）开启，贯穿式羽翼灯组自动点亮，门把手自动弹出；当用户进入车内，FACE ID人脸识别技术快速识别驾驶员身份，自动调整车主专属坐姿，音乐自动续放，导航自动与手机同步，还能根据车主心情营造不同的香氛氛围，打造专属空间。岚图FREE在VOYAH Performance高能模式下，一体式可升降三联屏自动下降，运动氛围灯亮起，空气悬架自适应调低车身姿态，运动型香氛弥漫整个车厢，用户将能体验畅快淋漓的驾乘感受。 　　为缓解驾驶疲劳，岚图FREE独创VOYAH Attention（觉醒模式），可及时进行疲劳驾驶预警，并提供声音、图像、空调、香氛、服务区导航和仪表指示灯6种温暖提醒，保障旅途安全。针对儿童车内安全，岚图FREE开发出VOYAH Care（儿童呵护模式），车内摄像头自动识别儿童，儿童锁自动落锁，车厢保持清新空气，并智能匹配合适的温度及音量，孩子无时无刻都得到舒适智能的呵护。 搭载空气悬架等多项豪华配备，舒享旅途每一程 　　为了给用户带来超越期待的操控稳定性和舒适性，岚图FREE配备前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，采用全铝合金材质。空气悬挂的加入，可智能调节底盘的高度，让车辆获得更好的通过性和舒适性，满足用户高能模式、越野模式、舒享模式等不同场景的驾乘需求。 　　岚图FREE内部采用大五座布局，让人舒享惬意驾乘。全系标配豪华舒享座椅，三层舒适性设计、OEKO-TEX权威认证的亲肤环保面料，配备12向电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能，无论长途出行，还是短途乘坐，均能提供良好的支撑与呵护。 采用直营模式，岚图FREE于2021年第三季度交付 　　岚图FREE现已全面开启预约排号，消费者可通过官方网站、小程序等通道抢鲜预约。预约排号用户将获得限量首发纪念版优先购买权、品牌创享活动参与权、品牌限量文创精品专享权3大权益。据悉，岚图FREE售价不高于40万元，增程电动版与纯电版将同步上市，于2021年第三季度交付用户。 　　围绕用户全生命周期的需求，岚图汽车通过直营模式和数字化平台直达用户，提供便捷、高效、一致的零焦虑用户体验。据悉，岚图汽车将采取全直营的渠道模式，在重点城市的核心商圈设立岚图空间，同时，岚图在贴近用户生活区设立服务中心，提供更为便捷、暖心的服务体验。2021年岚图汽车将在全国建立40个直营体验店。 　　活动现场，岚图汽车发布“创享计划”，邀请更多用户参与到岚图汽车的研发、测试、生产、服务等流程，助力产品和服务快速迭代，更好地满足用户的需求，同时，岚图汽车将搭建资源共享的平台，打造互动社区，最终实现与客户双向赋能、共同成长。来自教育、医疗、科技等行业的7位新中坚代表作为岚图汽车首批“创享官”共同启动“创享计划”。

12月17日，WEY全新车型坦克300正式上市，虽然17.58万—21.38万正式售价与预售价保持一致，但并不妨碍预售20天订单破万强劲势头的延续。对于坦克300，取得这样成绩的背后做了哪些努力，又有哪些是连厂家都想不到的？我们在上市现场与WEY品牌CMO 李瑞峰、CTO 刘艳钊进行了一番交流，来看看他们如何说。  女性客户比例达30% 坦克300开始预售不过20多天，在试驾车还未到店，无法第一时间体验实车的情况下就收获上万个订单，这样的成绩已经足够说明受欢迎程度。从厂家公布的信息来看，预定客户构成人群有些与众不同。其中，女性占比接近30%，对于硬派越野车，能受到如此多的女性青睐确实不多见；关于年龄段，25到30岁占比最多，算是相当年轻化的消费群体了；其次就是那些有经验的越野达人了，而这部分人貌似才是最契合坦克300车型形象的。 为何会出现这样比较大的人群差异化，其实是WEY从前期产品打造、营销推广就定下的一个目标规划。对坦克300来说，越野是基本属性，但豪华、智能、时尚方面的营造以及表达，在设计之初就作为重点去规划。不仅要在野外越野保证性能，还要成为城市中的一道风景线，这才是坦克300想要的效果。不仅要让那些越野老炮挑不出毛病，还要符合年轻人想要的酷。广州车展特意推出的女性专场也能看出，坦克300是有着更超前的营销理念和规划的，知道如何抓住自己想要的目标人群。 过度研发只为客户满意 对于坦克300有人说这车是“过度投入、过度研发、过度配置”，侧面体现坦克300有更高的性价比。那为何要“过度”，或者说如何体现“过度”，除了产品本身的硬配置，还在各种其他方面有所体现。 从市场角度来说，一系列的“过度”做法，带来的是产品上的差异化，而差异化则是提升竞争力的重要因素。从坦克300关键词“享受中征服”可以看出，享受成为了产品的重心，符合WEY作为豪华品牌的调性，但是如果放到越野车行列，征服才是第一口号。这样一来，就与其他越野车形成了一种差异化，这样的做法很是巧妙。 从客户角度来说，“过度”研发投入的结果就是超越客户需求，给客户带来惊喜，从而俘获客户的心。产品研发初期，按照客户基础需求来进行框架的打造，之后在这样的基础上进一步提升、丰富。就从坦克300产品综合实力来说，提供了越野所需的硬实力，同时还附带了其他车所没有的豪华舒适体验；对于城市用户来说，过剩的性能，也让他们有了可以随时越界撒欢的信心。说白了，所有的努力都是为了让客户更满意，确实也做到了。 为何叫好又叫座 “叫好不叫座”的车其实有很多，坦克300刚出来时市场上确实也有这样的顾虑，但实际成绩来看，结果是“叫好又叫座”。为何会“叫好又叫座”？其实WEY采用了一个将研发与市场打通的方式进行，整车的每个功能、配置从研发装备开始就已经想好上市后如何去做营销、做推广，并提前在自己模拟的场景内进行尝试与优化。这也是为何坦克300每一步的传播节奏都恰到好处，且能达到预期效果。这样做法的好处是，在产品研发阶段，可以通过市场的经验来提供一些实际客户的意见，同时，又能让市场对产品有着很透彻的了解，从而制定更符合定位于市场的营销策略。所以，坦克300拥有着优秀产品力的同时，再配合完整营销步伐，“叫好又叫座”是可以预知到的。 除了营销的配合，客户口碑也是WEY特别重视的一环。后续，WEY还将搭建一整套用户运营生态体系，比如建立服务小镇，建立完整的客户生态圈，与客户进行多频次、高质量的互动，通过用户持续不断的口碑效应，将“叫好又叫座”这一现象保持并延续下去，同时还能根据真实用户的口碑与意见持续改进优化产品，形成一个良性循环。 最大产能尽快交付 现阶段，面对预定客户的催促提车是让WEY最头疼的问题，虽然已经在努力达到最大产能，但何时能够交付我们还没得到准确答案。毕竟，现在很多经销商都没有拿到试驾车以让客户现场体验，更别提新车的交付了。 相信如此火爆的预定量，也是超出了WEY当时的预估，毕竟越野SUV这个市场体量相比城市SUV来说要小很多，导致现在无法及时交车的现象也是可以理解的。但相信产能提升之后，很快会在马路上见到很多坦克300。  对于WEY来说，坦克300是成功的，无论是口碑还是体量上相信都超出了原本预期，按照现在这样的状态，后续会不会将坦克品牌独立出来，还真不好说。但可以肯定的是坦克300对于WEY品牌的提升是有着很大的帮助，我们也希望坦克300可以尽快交车，届时再来听听客户们的真实反馈。

9月21日，广汽传祺举行发布会，其旗下三款发动机获中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）颁发“能效之星”证书。三款发动机分别是广汽传祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机，第四代2.0ATK发动机，其中，2.0ATK取得42.10%热效率的重大突破，刷新目前中国品牌发动机公开认证的最高热效率。    广汽传祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机，第四代2.0ATK发动机获得华诚认证“能效之星”证书 既然是证书自然是要有认证机构，“能效之星”证书是中汽中心华诚认证推出的发动机热效率认证，是国内首个针对发动机热效率的第三方权威认证。当下，各主机厂都说自己的发动机动力强劲又省油，多少有点王婆卖瓜的感觉，而中汽中心华诚认证作为权威的第三方认证机构，依据统一的评测标准对市场上的发动机进行实验测试，孰优孰劣也就一目了然了。 中汽研华诚认证总经理张晓龙和广汽乘用车副总经理黄永生举行授证仪式 发动机热效率是衡量发动机技术水平的重要数据之一，热效率对发动机的燃油经济性和环保性起到重要作用，热效率越高，燃油转化越高效，发动机的节油性和排放表现越好。 第四代2.0ATK发动机 据发布会现场专家介绍，目前市场上大部分发动机的热效率都低于38%，热效率超过40%的都是相当优秀的发动机了。下面我给大家看一看在售车型发动机热效率排行榜图，广汽传祺第四代2.0ATK发动机42.10%热效率排名前列，仅次于马自达2.0L压燃发动机，将丰田和本田的混合动力发动机甩在身后。 除了第四代2.0ATK发动机外，广汽传祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机分别获得40.48%、40.23%热效率认证，也处于非常优秀的水平。 说实话，提升发动机热效率真的很难 ，马自达研发压燃发动机几乎是赌上了全副身家。而广汽传祺依托以广汽研究院为核心的全球研发网络，经过工程师们不断的攻坚克难，历经四代发动机的技术更迭才达到这个高度。 广汽研究院发动机专业总师占文锋分享发动机热效率研发成果 据广汽研究院发动机专业总师占文锋介绍，第四代2.0ATK发动机采用阿特金森循环、15.6超高压缩比以及低温冷却外部EGR等技术，基于广汽GCCS燃烧控制系统，通过协同优化燃油喷射、缸内流动，实现在15.6超高压缩比和大EGR率下缸内燃烧过程的高效与清洁。在热管理方面，采用缸体缸盖分开水套和缸体分层水套设计、加上电子水泵、温控模块，实现精确的按需冷却控制，进一步降低整车能耗。在降低摩擦方面，采用全可变机油泵、低张力活塞环、凸轮轴滚动轴承、DLC涂层等技术，最终达成了42.10%有效热效率。 目前广汽传祺获得认证的两款第三代发动机都得到了消费者的认可，搭载第三代1.5TGDI的全新GS4上一直是广汽传祺的销量担当，而搭载第三代390T发动机的传祺GA8、GS8、GM8三“8”旗舰家族，累计销量突破30万，也是深得消费者喜欢。第四代2.0ATK发动机马上也会推出，预计首搭车型会是北京车展首发的新款M8，大家一起期待吧！

Merry Christmas and Happy New Year 圣诞树Bling~Bling~Bling挂满惊喜 新年Duang~Duang~Duang送礼物 平安 ~ 欢乐 ~ 幸福 ~ 温暖 ~ 浪漫 ~  所有的美好都如期而至 在这充满仪式感的节日里 惊喜互动好礼怎么会缺席 Are You Ready！？ 快来微信搜索“一起来亚” 登陆东风悦达起亚起亚官方小程序 get你的双旦幸运礼包~ 【活动一：欢乐拍拍礼】 你是怎样庆祝圣诞哒？ 快来拍照记录下你独创意的过节装扮吧 带上#一起来亚 诞愿有你#发帖 我们将甄选出 创意奖：创意大咖5名 赠送富士照片打印机一台+500积分奖励 互动奖：点赞评论量最高者5名 圣诞巧克力礼盒装一份+500积分奖励 参与奖：所有发帖参与用户 均获得100积分将励 【活动二：温暖祝福礼】 在这个快乐的节日里 把最美好的祝福，送给最重要的TA吧 速来评论区，写下你对TA的祝福 我们将随机抽取50名用户 为远方的TA寄去祝福满满的新年贺卡！ 【活动三：分享拉新礼】 将美好与人分享，让快乐互相传递 马上邀好友一起来拿好礼吧 活动期间邀请新人数量最多的前10名用户 赠送圣诞香薰蜡烛1个+500积分奖励 新积分还可同享噢！ 更多圣诞限定礼品，已上架积分商城 赚积分换好礼，双旦欢愉嗨起来 好物等你带走噢！ 活动时间：12月21日-12月27日 […]

由于国内二手车市场鱼龙混杂，所以普通消费者一般对二手车的态度普遍是敬而远之。对于不那么在乎车辆是否是二手的消费者来说，购买一台车况好的二手车不仅可以体验到新车相同的使用感受，还能省下购置税和新旧车的差价，对于普通人来说其实也挺划算的。但是购买二手车时容易被坑，因为以低廉价格购入车况良好的二手车如同金融理财，眼光独到即可收获颇丰，反之就要吃亏，正是这种捎带博弈色彩的心态，让二手车商贩有机可乘。但现在有一种购车方式可以避免各种坑：购买官方认证二手车。这种官方品牌4S店和普通的二手车车贩有什么差异呢？这次找一家官方认证二手车来实际看看吧。 ·什么是官方认证二手车？ 这个概念其实很早就有，即主机厂品牌方认证过的自己品牌的二手车，目前主流的大主机厂都会有这样的一个销售体系。这次我们挑选的体验店为东风日产旗下的二手车品牌：北京东风日产及新车北京中心。 及新车是由东风日产开设的专门售卖二手日产车型的机构。与二手车市场中的普通商贩不同，及新车不仅有官方背景，还有日产配套的认证、售卖、售后体系。及新之“及”有达到之意，“及新”寓意最接近新车。在东风日产坚实可靠的品牌背书之下， 东风日产·及新车有着接近新车的产品品质、售后服务及驾驶体验。 东风日产在2017年的广州车展上正式发布官方认证二手车品牌“及新车”，它与新车的门店、4S店类似，在各大城市都有实体店，可以通过官网查询不同城市是否有及新车实体店或具体地址。此外在及新车的官网上也可以看到全国各地的在售车源，方便用户快捷寻找自己心仪的车辆，并且也可以通过及新车将旧车置换掉。 ·官方认证的二手车有什么优势？ 国内的二手车市场相对来说比较混乱，不管是价格、车源还是车辆信息其实都不怎么透明，所以官方认证二手车的出现有可以帮助消费者来规避这些在二手车交易中不宜察觉的坑。下面我们可以从购买一辆二手车的实际流程来解析官方认证二手车与市面上普通车商卖的车有什么不一样。 1.选车 第一步是选车，现在购买二手车的渠道很多，有在二手车交易平台购买的，有在二手车交易市场购买的，也有从熟人或朋友手中购买的。这些渠道都有个共同的问题：车源信息不够透明。二手车商大部分为私人车贩子或者私人公司，缺乏监管机制，很有可能存在隐瞒车况、伪造车况的现象，易令消费者落入低价陷阱。比如最近还有二手车商在社交平台聊自己曾经修改在售二手车里程表的故事。也有很多二手车商是专门做事故车修复的，低价收入大事故车并进行翻新修复，同时利用一些作假手法掩盖修复痕迹，最后当无事故的车辆进行售卖。作为普通不懂车的消费者当然是希望避免遇见这样的事情。但是，普通消费者既不懂车也不懂行情，想不被骗也很难，此时能寄希望的就是卖方可以靠谱一点，务实一点。 及新车就是在充当这样的角色“值得信赖靠谱的卖家”。东风日产及新车从寻找车源开始就有一系列的筛选规则，确保车源的品质。首先这些车的车龄必须小于5年，行驶里程也不能超过10万公里，满足这两点才能够进入及新车车源的挑选范围。接着及新车会通过东风日产全国联网的售后系统审查车源的维护保养记录，排除事故车。在拿到车源后还会对车源按照128项日产全球车辆检测标准进行检测，如同新车出厂检测一般确保这些二手车车源中没有问题车，最后才能放心的上架供消费者选择购买。这一部分是非常关键的，虽然有很多二手车商有自己的选车习惯和经验，但品牌方比他们更有优势的地方就是细致和标准，商贩的经验总不能比一个几十年的厂家还多吧。 不过选车环节也有劣势，比如可选性比较小，只能选择品牌方旗下的车型，如果想买其他品牌的车型就不如去普通二手车商那边自由，另外就是官方认证二手车的车品质过高，如果想买些品相一般，价格相对更低廉的车型会比较困难。 2.购车 当消费者去及新车北京中心店选购车辆时，会发现选购流程和购买新车是相同的，及新车的购车环节是符合NSSW日产全球标准购车服务。因为官方会提供挑选车源时而做的检测报告，车辆状态也都会如实告知，消费者大可不必自己去挖空心心思的寻找车辆上的作假破绽。及新车有和4S店相同的购买流程，上牌和购买过程都透明化，且因为拥有了官方品牌背景，消费者也不用太担心被骗或者有隐瞒车况的问题，毕竟这些官方品牌所受到的监管和惩罚都更为严格。整个上牌过户等服务都有专人负责办理。在办理过程中车辆和手续也都有专人专岗保管，确保车辆和手续在过户阶段的绝对安全。 3.售后 既然购买环节会比二手车商更令人放心，那么如果出现故障或买到问题车事故车怎么办？一般的二手车商的质保时间和品质都不一定有特别好的保障。因为二手车商基本都是按自己的标准去维护、保养收回来的二手车，在修复过程中可能有处理不到位的地方。而且大部分车商都是云卖车，可能他都不是车主，只是从中间转一道信息就把车卖了。这种车商既不怎么懂车，也没有自己做售后的地方，这就更别提后期的售后问题。 如果是在及新车购买车辆，它拥有完善的售后保障体系，确保这些二手车和新车有同等的售后待遇。官方因为有原厂保修保养资料，在后期的维护保养方面，整个的过程都符合原厂标准，品质和专业度都能得到保证。如果遇到大问题也有原厂工程师做后盾来解决问题，这些资源都是小作坊、小车商车贩无法比拟的。 并且，从及新车售出的二手车辆保修期和新车一样长：3年/10万公里原厂保修，这基本上就和买了一台新车一样。在售后资源方面日产全国800余家4S店联保，还支持7日无忧退换。这意味着即便你买到了问题车，7天内是可以退换的。全国联保也是异地购车变得更安全便利。 官方认证的二手车提供和新车一样的质保体系还有一个优势，那就是更换的零配件也都会得到监管，可以保证是原厂正品。这样的话即便买到问题车，因为有完善的售后体系保证得到合理合规的索赔，根本无需担心售后无门。 对比下来不难发现其实及新车和普通二手车商各有优劣，其中及新车的优势主要是体现在信赖方面，二手车商的优势主要体现在价格方面。 及新车 二手车商 优势 劣势 优势 劣势 选车源 高门槛、高标准筛除事故车 车源品质过高，品牌限定为日产车型 车源品牌、车况种类繁多，适合各种需求人群 车源质量和实际使用历史有被隐瞒的可能 购车 和新车购买相同的服务流程，有专人负责保障手续与车辆安全 无 无 需要消费者自己查验车辆，避免被骗被坑等。 售后 三年/十万公里原厂保修 无 无 售后有可能找不到人，也可能售后没人管。有售后时间也不长 ·什么样的消费者适合及新车呢？ 大部分消费者会选择二手车，主要原因还是在价格，如果车辆的质量和售后可以得到保证，很多不在乎买新车的消费者就倾向于买二手车。其实通过对用户的分析可以得出，二手车价格便宜、同等价格能买到更高配置、节省购置税是二手车消费者买二手车的常见原因。而让消费者不买二手车的的原因则主要集中在担心质量问题、不知道车况如何、购买渠道不放心。由此可见，如果想买二手车，但担心渠道、车况、售后问题的消费者就是非常适合及新车，比如大部分比较务实的消费者，比如家庭用车，希望买到更实惠且有品质保障的一款车就可以。再者刚步入社会的青年人，预算不多，只想用更实惠想买可靠的车….这些都是及新车的目标人群。 ·总结： 随着国内新车业务的发展，二手车市场也开始扩大，市面上有很多质量、品质都很新的二手车可供选购，但由于法律法规以及历史遗留问题，对于普通人来讲二手车其实离的还比较远，只是少数人敢买。但由于官方认证二手车业务的推出，可以令消费者买到放心可靠的二手车，好比日产的及新车业务从车源、选购、价格、售后各个方面都能与购买新车享受相同的待遇，因此未来再买车时，尤其是二手车时，及新车确实是个不错的选择。

两辆汽车分别搭载了代表着婴儿的红心，当两车相撞，被安全座椅包裹的红心安然无恙，而另一颗没有安全措施的红心直接裂开。画面配文“救救孩子”，让人格外揪心。这是来自2020年广汽本田安全中国行·首届道路安全创新大赛公益广告组的优秀作品《救救孩子》。 公益广告组优秀作品——同济大学丨《救救孩子》 以“集合吧！安全超新星”为主题，首届道路安全创新大赛自8月启动以来，收到来自道路安全高校联盟（天津大学、同济大学、吉林大学、武汉理工大学、哈尔滨工业大学（威海）、湖南大学）的上百份参赛作品。历经层层选拔，公益广告组和产品设计组各有6组选手成功晋级决赛，于12月14日的线上直播总决赛中一展风采。 12月18日，在专业评委打分、学校互评和网络投票的综合评分下，2020年广汽本田安全中国行·首届道路安全创新大赛总决赛结果正式出炉： 公益广告组中，湖南大学的《爱的拥抱》获得冠军，武汉理工大学的《酒驾永远都是“死循环”》获得亚军，吉林大学的《警醒之镜》获得季军；天津大学的《让与争一闪念，生与死一瞬间》、同济大学的《救救孩子》以及哈尔滨工业大学（威海）的《一杯醉驾酒，多少离别愁》获得优秀奖。 产品设计组中，哈尔滨工业大学（威海）的“主被动系统级安全车距装置”获得冠军，湖南大学的“安全车距系统”获得亚军，武汉理工大学的“安全车距装置”获得季军；吉林大学“新型安全车距装置”、同济大学的“基于单目视觉和超声波雷达的安全车距保持系统”、天津大学的“基于驾驶员与机动车行驶状态分析的智能防碰撞系统”获得优秀奖。 另外，天津大学的《让与争一闪念，生与死一瞬间》、武汉理工大学的“安全车距装置”同时获得最佳网络人气奖。 扫码鉴赏优秀作品 本次大赛，是广汽本田联合中国汽车技术研究中心有限公司和道路安全高校联盟，为联盟学子打造的道路安全实践平台。“我们希望引导大学生关注道路交通安全，让他们发挥聪明才智，为道路安全事业贡献力量。”广汽本田汽车研究开发有限公司执行副总经理吕志强表示。 奇思妙想花式PK，“安全超新星”C位出道 作为持续走在时代前端、接受新知新觉更快的一群人，大学生是传递交通安全理念、推动社会交通安全建设的重要力量。在为期3个月的大赛中，道路安全高校联盟的大学生们，围绕产品设计和公益宣传两大主题，创作出大量“有意思”更“有意义”的道路安全优秀作品。 成功晋级总决赛的“安全超新星” 安全带是生命带，可以最大化保护车内人员安全。在公益广告组的《爱的拥抱》作品中，参赛学生从“特别”的视角为我们展示了安全带的重要性。作品中孩子的手和女人的手紧紧拥抱着男人结实的身躯，而这两只手形成的拥抱，恰恰是安全带系紧后的样子，代表着家人的牵挂。作者通过巧妙地将拥抱与安全带结合，告诉我们：安全带，系着家人的爱，为了您和您的家人，出行时请系好安全带。 公益广告组冠军作品——湖南大学丨《爱的拥抱》 在产品设计组别中则涌现了众多“技术大神”，他们聚焦车辆行驶中的安全车距保持问题，在#安全车距装置#命题下，对车辆的安全车距保持装置进行开发、设计。来自哈尔滨工业大学（威海）宁之翼团队带来了“硬核”作品——主被动系统级安全车距装置，能对车距进行实施测距，以及对车速进行检测，实现主被动安全保护。 “我们研究的主被动系统级安全车距装置，就是考虑到了实际道路中的不同情况，针对不同的危险等级，设计了不同的主被动安全装置，让道路安全多一份保障。”该团队不仅动手能力强，创新能力更是Max，他们自主研发了作品中的电磁铁式自动制动系统和外气囊系统，其中电磁铁式自动制动系统已获得国家专利。 产品设计组冠军作品——哈尔滨工业大学（威海）丨主被动系统级安全车距装置 “我们从一个很小的创意，一个全新的角度出发，希望能通过作品唤醒人们对道路安全的关注，从而产生共鸣，并进一步加深对交通安全的认识。”有选手表示，他们团队在参赛过程中，不仅碰撞出了很多创意火花，对道路交通安全也有了更深的理解和认识。 创意平台激励大学生，打造道路安全的“生力军” 自2007年起，广汽本田创办“安全中国行”项目，积极向社会推广安全驾驶理念和行为。2019年，广汽本田联合中国汽车技术研究中心有限公司，以及天津大学、同济大学、吉林大学、武汉理工大学、哈尔滨工业大学（威海）、湖南大学，成立广汽本田安全中国行·道路安全高校联盟，为联盟学子打造专属的道路安全学习、实践平台。 广汽本田·道路安全高校联盟 持续深化“安全中国行”的意义，广汽本田在今年12月开启了针对驾驶者的“2020年广汽本田安全中国行·安全驾驶体验营”活动，助力驾驶人员提升安全意识和安全驾驶技能。2020年广汽本田安全中国行·首届道路安全创新大赛，则是激发高校学子主动参与道路安全的创新性活动，广汽本田希望通过本次大赛，助力大学生成为道路安全的新一代“生力军”，为改善道路交通安全贡献力量。 2020年广汽本田安全中国行·首届道路安全创新大赛 通过聚焦不同受众的两大活动，广汽本田将安全理念传递至当前及未来交通社会的核心驾驶群体，在提升他们的安全驾驶理念与技能的同时，也进一步完善“安全中国行”的内容与体系化架构，推动道路安全建设深入发展。 公益、科技齐发力，共创和谐交通未来 秉持“为了所有人的安全”的理念，广汽本田多年来持续深耕安全公益，强化安全技术，助力实现“零事故”的和谐交通社会。在安全公益方面，广汽本田通过“安全中国行”、“梦想童行”等一系列面向成人、儿童的道路安全公益项目，向社会公众提供安全教育和驾驶培训，提高公众的安全意识和安全驾驶技能。 广汽本田“为了所有人的安全”理念 构建道路交通更安全的社会，还需要技术的推动。自成立以来，广汽本田积极导入Honda先进的主被动安全技术，例如Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统、G-CON碰撞安全、行人保护、ACE高级兼容性车身设计等，为道路交通安全贡献技术力量。 正如本田汽车创始人本田宗一郎所说：“我们是靠生产攸关性命的汽车吃饭的公司，我们在销售伴有危险性的交通工具，理所当然应该竭尽全力地开展确保用户安全的活动。” 未来，广汽本田将持续推动交通安全的进步和改善，以多样化的安全公益行动延展品牌责任，以创新安全技术护航用户出行，不断为实现“零事故”的交通社会梦想注入能量！

　　“一万个理由，唯有为你”——威尔法双擎万台庆典暨雪豹公益慈善酒会，于9月22日在北京幻艺术中心顺利举行。上百位车主及媒体朋友们齐聚一堂，共同见证威尔法双擎VELLFIRE HYBRID（以下简称威尔法双擎）万台达成的尊享时刻。 　　随着中国经济的快速发展，新时代新贵人群正在崛起，他们不仅拥有智慧敏锐的眼光，在社会发展中发挥着引领作用，更懂得享受高质感的精致生活。同样由一汽丰田日本原装引进的高品质高端MPV——威尔法双擎，上市以来就深受新贵们的喜爱与认可，其豪华而又富有内涵的气质以及全方位的产品力不断丰富着他们的用车生活。 　　晚宴伊始，在现场嘉宾的共同见证下，一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁为两位新车主进行了现场的交车仪式，将新车钥匙交付到两位新车主手中，至此威尔法双擎第10000台正式交付。 　　中国经济在不断发展，新贵人群的需求也在不断升级。为了更好的满足新贵人群追求时尚与个性，一汽丰田还特别引入“黑金限量版”车型，售价为873,000元，新车型将于10月正式销售。一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国现场介绍到：“10000台的达成对于威尔法双擎来说远不是终点，而是一个新的起点。威尔法双擎作为高端MPV的引领者，已经形成了独一无二的品牌标识，凭借其年轻动感的外观、卓越的产品“硬实力”，赢得了无数新贵人群的认可与赞誉。”此次推出的限量版车型在原有2.5L 尊贵版车型的基础上，限定新贵们最为喜爱的黑、白两种车身颜色，增加金色外观装饰，并对前格栅、车标等部位的颜色进行特别调整，通过独特的定制化设计和车辆细节雕琢，将进一步满足新贵人群对特别感与高级感的追求。 　　晚宴现场，还为威尔法双擎的“忠实青睐”者，四川启阳汽车集团董事长王麟、浙江义乌九丰丰田董事长冯旭斌授予了威尔法双擎“品牌大使”的称号证书，感谢他们为威尔法双擎市场推广做出的突出贡献。 　　除了为消费者带来更高品质的出行体验外，一汽丰田也多年一直致力于开展各项社会公益活动，做“负责的企业公民”。2018年，一汽丰田雪豹守护行动正式启动，两年来唤起更多人对珍稀物种的关注，为守护地球家园共同努力，一汽丰田已累计为雪豹公益捐款近95万元，酒会现场也进行了雪豹公益慈善拍卖，善款共累计近100万元。 　　作为一款高端车型，一万台是一个难得的销售数字，也是一个新的里程碑。然而，相比数字，更让一汽丰田骄傲的是，因为威尔法双擎连接了万名高端精英人士和家庭，他们都是在实现了自身人生价值的同时，还为社会不断输出正能量，并在社会发展进步中发挥着关键作用，他们心中有爱，眼中有光，他们爱家庭，也崇尚大爱无疆，威尔法双擎万名车主，是万份信赖的寄托，是万个洋溢着力量与美感的流动风景，更是一汽丰田品牌向上的重要推动力。 　　一汽丰田也必将通过更高品质、更具魅力的产品和服务回馈广大客户，保障他们安心专注地向更高目标不断前进，在一汽丰田看来，与客户携手，与知音同行，演绎精致人生，才是最大的幸福。