3月12日植树节，想足不出户给地球添点绿？上汽荣威积极投身绿色公益，入驻支付宝蚂蚁森林公益林，成为首个入驻的主流中国汽车品牌。用户只需打开支付宝APP搜索“公益林”进入界面，即可搜索或在“品牌”栏进入荣威ROEWE公益林“浇水”，一同助力沙漠变绿林！ 作为新能源科技领导者，上汽荣威自成立以来立足中高端，致力于推动新能源汽车行业发展，积极承担社会责任，推广绿色出行和生活理念。目前，上汽荣威在纯电、插电和燃料电池三条技术路线上都积累了领先的技术优势，推出了包括荣威MARVEL X在内的多款高品质新能源汽车，推动新能源汽车成为出行新时尚。不仅如此，上汽荣威还积极探索服务模式的创新，以荣威MARVEL X为开端，陆续推出了超级用户服务计划，并推动了上汽“新零售”体系的落地，标志着上汽荣威首次从产品和服务两个层面向高端升级进化。 如今，上汽荣威仍积极探索新能源汽车行业发展道路，去年广州车展期间还提出了“芯动2020+”绿芯战略，探索“新技术、新设计、新模式”，通过新一轮尝试，为新能源汽车行业升级提供新思路。技术上创新合作，上汽荣威不仅带来上汽独创的第二代智能EDU，还与宁德时代、英飞凌等国内外顶尖企业强强联手，构建技术领先、供应安全、有价格竞争力的供应链；设计上面向智能电驱未来，亮相全新智能电动设计理念“集智设计”，以“集成、本质、生命力”解读未来汽车设计的方向；服务上双端革新，提出NetGreen新模式，用户端与销售端全面升级，将形成覆盖“看试买用养卖”的全出行周期闭环。 未来，上汽荣威还将为用户提供怎样的高端新产品、专属新服务、智能新体验？敬请期待！

3月11日，北汽集团2020健康产品线上发布会举行第三场——BEIJING汽车重磅发布智能健康座舱Hi·Me。Hi·Me将智能技术、健康体验、人文关怀融为一体，实现环境温度、空气洁净度、视觉和嗅觉舒适度等全方位的人机交互协同，为车主健康保驾护航。搭载智能健康座舱的BEIJING-X7即将在今年年中上市。 疫情突袭，每个人都在坚守、相助、担当。北汽集团则用智能与科技捍卫出行安全和生命健康。搭乘BEIJING汽车智能健康座舱Hi·Me，让我们一起驶向春天。 “驭健”BEIJING，为出行筑起“主动安全”屏障 BEIJING汽车智能健康座舱Hi·Me中的“H”代表着健康（healthy），“I”意为智能（intelligence），而“Me”则是包括了“你、我、他”在内的所有BEIJING品牌的用户；它以“绿色生态友好”“健康车内环境”“智能车主关怀”三大优势，为人们健康出行筑起坚实的硬核屏障。 Hi·Me不止是一个新概念。当我们坐在汽车里的时候，究竟什么会影响到我们的健康？发布会现场，北京汽车总裁陈宏良与科普大V、回形针主理人吴松磊硬核互动，抽丝剥茧，从智能、健康两个维度进行专业解析。 陈宏良表示：“大家平时可能更关注汽车的外观、造型、性能，而安全常被大家忽视，但它关乎生命健康的一切。在北京汽车，有一个‘大安全’概念，它包括主动安全和被动安全。” 被动安全指在遇到意外时，尽可能减少驾乘人员和行人受到的伤害，例如安全气囊、笼式车身等。主动安全则是指积极主动避免事故发生的能力，如车道偏离预警、前方碰撞预警、开门预警、自动刹车、盲区监测等功能，这些都能有效规避事故风险，保护乘员的安全。 健康安全属于“大安全”里面的主动安全，例如提升车内空气质量。针对现在大家比较关心的新冠病毒传播的问题，BEIJING汽车在新车上安装了通过中汽研认证的CN95空调滤芯。这相当于给汽车装了一个保护网，对新冠病毒吸附的飞沫过滤效率可以达到98.5%以上，让车里的空气质量远远优于车外。 内饰选材上，BEIJING汽车智能健康座舱的座椅、门板等关键部位全部采用零过敏材料。通过严控挥发性有机物（VOC）及车内颗粒物的产生，确保老人、婴儿和易过敏体质人群在车内也能有舒适的驾乘感受。纯天然植物精油萃取的车载香氛，将搭载在新一代产品上，不仅让一路出行更加舒适惬意，也让日益注重品质的消费者能轻松拥抱品质出行生活。 硬核科技，打造人车合一生态圈 Hi·Me温暖的真髓，不止于智能和健康，更契合人性与人文，不断满足人们对美好生活的向往。 一句“小北，我有点冷”， Hi·Me智能健康座舱就自动启动空调的制热系统，给你温暖防护。你不说的，它也能懂。当监测到车外空气污染物较多时，Hi·Me车载空调会自动切换到内循环模式，为你阻挡车外有害物质。通过远程操控车辆，减少接触，让你和家人安心。未来还能用方向盘监测心率，通过在线问诊全面呵护你的健康。 未来，BEIJING汽车智能健康座舱Hi·Me还将运用先进的大数据技术，通过心率监测、疲劳感知等智能网联技术，配合专属的APP在线问诊，打造人车合一的健康生态圈，全方位守护用户的出行。通过实时监测驾驶员的呼吸心率，让人们在长时间驾驶或夜间行车时也能安全无恙；通过随时提醒的疲劳驾驶监测系统，可以全程关注驾驶员状态，确保其一路上身体和情绪安心无虞。 守望相助，北汽集团“战疫”步履不停 此次发布的BEIJING汽车智能健康座舱Hi·Me，是北汽集团在“全面新能源化+智能网联化”的双轮驱动战略的指引下，以科技应对疫情、让智能温暖未来的里程碑。 处在疫情风暴中心，武汉担当、坚强、勇毅，以割舍与牺牲迎战。北京难忘非典、感同身受，医生们第一时间为爱逆行，坚定、专业、不辱使命。这是一座城守望另一座城，北汽集团当仁不让。 疫情爆发以来，北汽集团携成员单位累计捐赠已超7000万元。目前，北汽集团已经全面复工复产，一手抓疫情防控，一手抓生产经营稳增长。针对疫情带来的新需求，北汽集团推出了商用车远程智能医生服务，通过车联网等技术，实现分析驾驶行为、提前诊断车辆故障、远程升级车辆系统等功能；上市北汽EV5紫外线消毒车、负压消毒车、疫苗冷藏车、医疗废物转运车以及福瑞达K21医疗废物转运车5款卫健物流新品，助力物流行业健康升级。 3月13日，北汽集团2020健康产品线上发布会将召开出行服务专场，看疫情期间如何实现安全放心的共享出行，让我们不见不散！

暖春三月，随着疫情的有效控制，国内各地企业陆续进入复工状态，驾车出行成为人们的复工首选。车辆使用前，进行一次全面的安全保养及杀菌必不可少。东风雷诺始终关注用户需求，在此特殊时期推出系列客户关怀政策，从线上服务到爱车到店维修保养，为车主送出暖心的关怀服务。 东风雷诺切实从消费者的需求出发定制关怀服务 2020年3月14日至4月14日期间，东风雷诺开启春季客户关怀月活动，为车主提供22项免费全车检查和免费全车臭氧消毒杀菌等服务，并对保修、免费首保等到期的用户提供延长服务，更有线上续保服务及上门取送车保养服务，用暖心、清心、安心、省心、贴心的五“心”服务，守护车主的健康安全出行。 东风雷诺客户关怀月，守护用户健康安全 全心守护 保障健康安全出行 活动期间，东风雷诺会员车主回店即可享受免费消毒和免费检测。全车深度臭氧杀菌消毒服务，有效杀灭99.99%的病毒和细菌（包括新冠病毒），还能除异味，速效去除甲醇，健康环保，守护全家健康。全车22项免费检测，涵盖刹车片、轮胎、蓄电池检测等，车内车外全方位细致检查，防患于未然，保障出行安全。健康安全的驾乘环境，由东风雷诺竭诚守护。 清心无虑 清洁车内空气 洁净健康的车内空气，东风雷诺让驾乘人员无忧呼吸。活动期间，东风雷诺会员车主可免费领取40元空调系统杀菌除臭套餐，高效过滤PM 2.5颗粒，强效抗菌、除臭等，深度养护空调系统，为车内人员带来洁净空气，保卫呼吸健康。 清新无虑，东风雷诺让驾乘人员无忧呼吸 安心长伴 安全升级权益延长 东风雷诺从细节处严格把关，切实为车主利益着想，全国专营店启动五大安全升级，时刻守护人车健康；更有三大安心延期举措保障车主权益，保修、免费首保或TOE、服务套餐等到期时间在2020年1月20日至2020年3月20日期间的车主，可享受服务自动延期2个月，充分保障用户权益。 省心在线 无忧续保安全便捷 对于需要办理车险的用户，东风雷诺特推出线上续保无接触服务，让用户享受线上便捷续保服务，车险办理不延期，无接触，更安全。 贴心到家 足不出户送爱车保养 疫情当前，东风雷诺还为用户提供免费上门取送车服务。部分地区专营店，为半径5公里的车主提供预约即享免费上门取送车维修保养服务，为用户提供足不出户的用车贴心。 没有不可逾越的冬天，也没有不会到来的春天。东风雷诺本着以客户为中心，关爱至上的原则，用实际行动回馈广大车主，让用户真切体会东风雷诺全面升级的售后服务春风。同时，东风雷诺也将与广大用户一同坚守，共同助力打赢这场疫情防控阻击战！

3月9日，“春和景明 健康随行——北汽集团2020健康产品系列发布会”放出重磅第二弹，“5维保障 健康护航”线上发布会成功举行。北汽昌河通过车云网等十余家媒体平台，以网络直播形式，发布了北汽集团卫健物流车5款新品，分别为北汽EV5紫外线消毒车、负压消毒车、疫苗冷藏车、医疗废物转运车以及福瑞达K21医疗废物转运车，在卫健物流领域全面为爱护航。 卫健升级：5维保障 拉动细分市场“进度条” 当前，线上消费与服务上门成为疫情期间的迫切需求，与城市配送息息相关的新能源物流车行业，迫切需要产业升级和科技创新。 北汽集团依托在新能源汽车科技领域的经验积累，快速把握城市物流节能、环保、卫生、安全等领域的升级需求，推出了系列化卫健物流车产品。其中，北汽EV5紫外线消毒车是民生运输的卫生保障，北汽EV5疫苗冷藏车是医药物流的专业保障，北汽EV5负压消毒车是防疫运输的常备保障，而北汽EV5医疗废物转运车和福瑞达K21医疗废物转运车是呵护环境的安全保障，此外，还有针对客户周全暖心的服务保障，这些共同构成了北汽集团卫健物流车的“5维保障”。 此次重磅发布的卫健物流车新品中，4款以新能源物流车典范北汽EV5为原型车研发而成。北汽EV5是北汽集团新能源研发平台正向开发的首款新能源物流战略车型，具备工艺精湛、质检严苛、耐用性高等优势。北汽EV5搭载永磁同步电机，最大输出功率60kW，最大扭矩220N•m，具有强劲的爬坡动力、快速的起步响应、良好的加速性能，可高效应对城市各种复杂路况；采用国轩高科的磷酸铁锂电池，快充40分钟可达80%电量，慢充仅需6小时；货箱容积高达4.5m³ 、最大载质量1180Kg、续航里程有210km/270km两种版本可供选择，能够轻松满足各类城市配送需求。 第五款卫健物流产品福瑞达K21医疗废物转运车，是以福瑞达K21为原型车研发而成。福瑞达K21具有强载重、大空间等产品优势，整体车架、底盘大梁均采用轻型卡车专用的加强型槽钢，前后悬架全部采用加宽加厚的钢板弹簧，明显优于同类产品；前桥采用轻型卡车非断开式加强型，前轴采用管式形式，具有高刚度、高强度、高承载等特点；后桥（驱动桥）采用轻型卡车加强型插管式，加大尺寸后桥设计，承载能力与驱动力更强；5.28m超长车身、3.19m超长轴距再搭配3.2m的加长货厢，使其装载量能满足大体量城市配送的物流运输需求。 重装上阵：为爱首发 化身社会生活“平安符” 此次，北汽集团卫健物流车首发的5款新品将为民生运输、医药物流、防疫运输、医废运输等不同领域提供安全卫生的运输保障。让我们具体了解下它们各有什么神通。 民生运输的卫生保障——北汽EV5紫外线消毒车 身为“民生运输卫生保障”担当，既可进行日常米面粮油、瓜果蔬菜的安全卫生配送，也可为医用物资提供消毒卫生的运输服务。北汽EV5紫外线消毒车是国内首款配备病毒消杀设备的电动物流车，车载医用级紫外线消毒灯，可向外辐射波长为253.7nm的紫外线。该波段紫外线的杀菌能力最强，可满足容积在8m³以内密闭空间的消杀工作，启动24分钟内即可消杀4.5 m³密闭空间里从一般病菌到抗逆性很强的细菌芽孢，并确保无化学物质残留，保证车内空气质量，为货箱内食品、口罩、防护等各类物资提供一个安全、无污染的运输空间。 2月28日，北汽集团联合七代志响应“保供•扶贫”心连心行动倡议首批驰援武汉，使用北汽EV5紫外线消毒车，为蔬菜等生活物资的供应提供保障，给疫情救治医院医护人员配送营养盒饭。同时，在湖北省扶贫办、武汉市扶贫办等的指导和支持下，服务中国妇女发展基金会等慈善机构，为武汉社区的低保家庭、空巢孤残家庭、受感染困难家庭等弱势群体家庭提供捐赠蔬菜包配送服务。 发布会直播现场，主持人分别连线正在湖北武汉驾驶北汽EV5进行捐赠蔬菜包配送的秦师傅和天津津承维康商贸有限公司负责人了解车辆的使用情况，北汽EV5紫外线消毒车凭借可靠的品质得到大家的一致肯定，“安全保障”的名号当之无愧。 防疫运输的常备保障——北汽EV5负压消毒车 北汽EV5负压消毒车通过加装紫外线消毒灯及负压系统等装置，利用技术手段让车内气压低于外界大气压，致使空气在自由流动状态下只能由车外流向车内，同时可将车内空气进行无害化处理后排出。“负压系统装置”具有“双重杀菌”功效，对过滤单元本身、对过滤单元上截留的病原体均具有抗菌功能。 北汽EV5负压消毒车可高度净化生物气溶胶、快速消灭病原体，运输途中能有效防水、防盗、防污染，避免驾驶舱与货舱的双向污染，多用于医院、急救中心等医疗场所。 医药物流的专业保障——北汽EV5疫苗冷藏车 “最终战胜疫情，关键要靠科技。”新冠肺炎疫苗研制取得重要阶段性成果，那么如何确保“娇弱”的疫苗在运输途中的安全？北汽EV5疫苗冷藏车精钻医药物流运输，具备保护疫苗的超强实力。 该车主要面向医院、药品采购、药品批发、制药公司及承担药品冷链运输服务的物流企业。与普通冷链车有所不同，北汽EV5疫苗冷藏车在箱体设计、箱体温度等方面更胜一筹。箱体前、后、顶、底板和侧门板厚度50mm，内外部采用玻璃钢，内板厚度2.0mm，符合国家食品药品相关标准的要求。内部采用聚氨酯保温材料，具有强度高、易清洗、耐腐蚀、抗老化等特性，且总传热系数K值低于0.3W／㎡·K。同时，箱体后门进口处采用内外两道密封胶条，使箱体内外空气完全隔绝，阻断了空气内外的流通，杜绝金属导热和空气热传导现象。 值得一提的是，北汽EV5疫苗冷藏车能够通过车内的一套制冷装置实现自主控制箱体温度，此外，该车还同步配备了数据平台，具有在运输途中实时了解定位、运行轨迹和温湿度等功能的远程监控系统，并能识别所运输生物制品的信息，具备第三方监管功能，提供可监测可溯源、踏实放心的专业医药物流服务。 呵护环境的安全保障——北汽EV5医疗废物转运车&福瑞达K21医疗废物转运车 在医院和急救中心，每天都会产生大量的医疗废物，如用过的试纸、针管、口罩、防护服等，这类医疗废物风险高、传染性大，可谓是病菌滋生的“沃土”，既威胁着废物处理人员的身体健康甚至生命安全，也会对社会环境造成污染与危害。运送医疗废物必须使用专业车型，北汽EV5医疗废物转运车和福瑞达K21医疗废物转运车两款车型，根据医疗垃圾的特点设计，采用密闭性运输，后门为双层密闭结构，并采用迷宫式密封条，使车厢完全封闭，以达到防止医疗垃圾病菌毒气扩散的作用。外部玻璃钢、内部不锈钢板的特种箱体材质，有效耐腐蚀、阻燃；紫外线消毒杀菌功能在30-45分钟内即可杀灭细菌，阻断有害病菌扩散，车内配有制冷机组，可调节控制室内温度，丝毫不给微生物繁殖的机会。杀菌、抑菌双重保卫齐上阵，完全不必担心出现病毒、细菌外泄等状况。 服务保障——售后无忧 除了产品自身的实力保障，北汽昌河还提供24小时救援、30公里内上门服务等暖心保障，为广大用户免除养护之忧。 疫情极大提升了全社会对医疗健康领域的重视程度，也加速了卫健物流的专业化升级需求。此次亮相发布的卫健物流车新品是北汽集团城市新能源物流车平台因时制宜、因需而动的一次产品延伸与品牌升阶。目前，北汽集团城市新能源物流车平台以北汽昌河为主体，以微型、轻型、封闭货车产品为依托，已经逐渐形成了较为完善的产品矩阵。3月11日和13日，北汽集团还将在线发布智能健康座舱和健康出行服务，敬请持续关注！

自古“燕赵多慷慨悲歌之士”，从古而论河北一直是人们眼中豪杰辈出的尚武之地。一方水土养一方人，久居在天子脚下的河北人，厚道、淳朴已成为他们骨子里的品性标签。为人，他们有“感情深，一口闷”的爽朗耿直；处事，他们以忠厚实在处处彰显君子之义。也正因为河北人的厚道，让他们在选择产品时，更加注重体现在产品细节里的厚道之处。 事实上，河北人身上的厚道靠谱，恰好与福特品牌“无形之中，处处用心”传递的厚道的品牌及服务理念不谋而合。当然，也正是基于福特为消费者带去的厚道产品品质及超越期待的先锋服务，才让更多靠谱的河北人对长安福特车型信赖有加！ 可见的厚道品质，无微呵护你的健康及安全 领先技术傍身 车内呼吸更健康 受新冠疫情的影响，让更多消费者在关注汽车动力和性能的同时，车内空气安全和健康成为购车者又一考量重点。基于此，“想用户所想、及用户所需”的福特采用行业领先的“福特智能生态盾”技术，更凭借HE微米级高效滤芯[1]、空置自动换风及空气远程净化三大创新科技，打造新一代新风健康座舱，不仅为消费者营造健康有保障的车内呼吸环境，更实现了福特对厚道产品品质的坚守与追求。 （福克斯HE微米级高效滤芯） 越级科技护体 出行之路更安全 生活的安全感，或来自稳定的收入、或源于强大的内心；而驾车出行的安全感，则一定少不了车辆主被动安全防护的一路支撑。在保障消费者的出行安全方面，福特品牌更是体现了肉眼可见的厚道靠谱。长安福特全系车型大量使用高强度钢及硼钢材质，至高达50%材料占比、高安全的笼型车身结构，构筑安全Max的防护座舱，为消费者的出行安全保驾护航。 （福特锐际高强度笼型车身） 不仅如此，长安福特车型广泛采用SYNC+智行信息娱乐系统、Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，以准确率高达98%的自然语音语义识别及L2级别的自动驾驶水平，为消费者的出行之路带去更智能、更无忧的越级安全守护。更值得一提的是，SYNC+智行信息娱乐系统还升级了“病毒躲避”功能，用户在使用车载智慧导航时，能够及时获得疫情位置提醒、疫情限行提示、跨省疫情信息及发热门诊信息，让用户在疫情特殊时期的每一次出行都能“绕开”敏感区域病毒，以厚道的技术实力提升消费者出行安全。 （SYNC+显示新冠肺炎确诊病例曾经活动场所） 无形的厚道服务，予你无所不在的关怀与守护 守护更“净”一步 安心出行更有底气 一直以来，福特力求以匠心雕琢造就厚道的产品品质，让用户开得爽、用得安心，同时希冀以细微之处的厚道服务，给予消费者无所不在的体贴与关怀。福特汽车不仅为到店车主提供免费车身消毒服务，还可根据消费者需求提供整车专业深度消毒服务，并在保障人车安全、无损伤的基础上，采用多方认证且安全有效的微酸性次氯酸消毒剂[2]，为车主爱车进行全方位无死角的深度消毒。与此同时，基于消费者对车内空气质量的高要求，福特还将为车主的爱车提供加装负离子空气净化器、免费限量更换PM2.5空调滤芯以及无忧消毒关爱包领取等多项升级服务，以切实贴合消费者需求的厚道服务，长久高效地保障消费者的呼吸健康。 足不出户 靠谱服务送到你家 由于疫情，消费者愈发强调“零接触”的重要性。为了给消费者提供真正放心安全的维保服务，福特中国已经在全国范围内启动了全车系上门取送车服务[3]。福特车主可通过福特派APP[4]在线预约，并在与当地福特授权经销商电话沟通后，经过体温检测、佩戴口罩、手套的专业服务人员便会上门提供车辆维修保养服务，并根据客户需求为车辆进行全方位深度消毒后将车辆安全送回。 （福特车主可通过福特派APP使用上门取送车服务功能，足不出户享受系列服务） 超厚道的性能配置 驾驭乐趣随心而至  精准灵敏、强劲扎实的操控，一直是百年福特的品质精髓。为满足消费者对极致驾驭快感的追求，福特品牌从不吝惜在车辆的不易察觉的性能配置方面下苦功。凭借同级领先的四驱系统、高效强劲的EcoBoost发动机性能加之赛车级底盘悬挂设计，以瞬间即至的澎湃动力输出，让消费者可以自如掌控多场景路况，体会更加畅快、精准的操控乐趣。同时，借助TVC弯道扭力智能分配系统高达100次/秒的智能操控反馈，进一步提升车辆抓地力、实现驾驶稳定性。让每一位有着操控信仰的福特车主，在非凡的驾驭体验中感受福特对操控DNA的厚道坚守。 超厚道的增值福利，轻松拥有爱车不再是梦 面对从春节持续到现在的疫情，长安福特急消费者所需，在3月为河北消费者带来了更厚道实惠的福利。 厚道人行厚道事，为从根本上帮助消费者缓解购车压力，长安福特在“不出户 轻松购”系列政策基础上，给河北省消费者奉上更加厚道的增值福利。3月31日以前，消费者只要在福特商城成功下订，即可获得3000元健康基金，用于购车款核销减免。同时针对部分消费者因延迟复工而导致的月供困难，长安福特还提供3个月提前拥车服务，以3个月0月供（延迟还款）的超厚道福利，让急需用车的消费者们早日开上爱车。此外，长安福特还为新购车主提供3年或6次免费基础保养服务，并为所有自驾到店完成试驾的客户提供免费车身消毒服务。长安福特此项“1元下订、举一返三”增值服务[5]的推出，不仅有效守护了消费者现金流安全，更直观展现出福特品牌坚持“以人为本”的厚道之举。 一直以来，福特不改“以人为本，先锋创新”的理念，始终坚守在消费者不易察觉的地方扎实用工，让更多消费者真正体验到福特传递的先锋生活方式和厚道安心的用车体验。相信凭借长安福特匠心打造的“看得见的”厚道产品品质，和浸润于“无形之处”的厚道先锋服务，将会获得更多“品性相投”的河北消费者的关注与信赖！ [1]福特锐际、新一代福克斯、全新金牛座等车型均搭载HE微米级高效滤芯 [2]次氯酸被国家卫生健康委办公厅列入抗（抑）菌剂的有效成分清单中。根据GB/T 36758-2018 含氯消毒剂卫生要求，次氯酸属于国标规定的含氯消毒剂的一种。 [3]建议至少提前一天预约上门取送车服务，或致电当地经销商咨询详情 [4]需要将福特派APP升级到3.6.1以上版本 [5] 不同车型享有的增值服务细项略有不同，更多详情请垂询河北省当地经销商

近年来关注插混车型的消费者越来越多，因为它能更好的兼顾续航里程和经济性。在这样的大背景下，车企陆续投入对插混车型的研发制造，而它们的发展思路是有很大不同的。 以国内代表比亚迪和合资代表大众为例，对插混技术发展路线的理解就很不一样：比亚迪很早开始进行相关产业和技术布局，而大众在燃油车市场更有销量、技术、产业链优势，对待插混的态度是“顺带”发展。两者很难说谁对谁错，只能说落在具体的车型上，看看哪一个更适合现阶段的消费者。 我们就拿比亚迪唐DM和大众两款神车的插混版：途观L PHEV、帕萨特PHEV比比好了。前者是背靠比亚迪专业新能源平台打造，后两者则诞生于大众“油改电”的MQB平台。  一边是“旧瓶装新酒”，一边是“领异标新二月花” 车型 综合功率 综合扭矩 纯电续航 （工信部） 百公里加速 比亚迪唐DM 321/431kW 700/950N·m 81/100km 4.3/4.5/5.3s 大众途观L   PHEV 155kW 400N·m 52km 8.1 s 大众帕萨特PHEV 155kW 400N·m 63km 7.7/7.8s 从表格中可以看出在续航和动力方面，大众双子星相对唐DM来说表现不够好。而造成这些差距的原因很大程度上就是造车平台的不同。 大众的插混车型主要基于原有的MQB平台开发，这一燃油车平台诞生于2007年，因为不是专业的新能源平台，进行油改电后，内部布局乃至动力、效率都会受到一定掣肘。具体而言，在布局方面，为了容纳电池组，两款插混车的后排座椅和后备厢空间相较原来的燃油车型明显变小不少；在动力系统方面，大众采用了典型的P2单电机混动结构，其中电机是嵌套在变速器里的，结构上和普通燃油车没有本质区别，电机通过变速器的其中两组离合器进行动力传输，做功的效率自然不如直接驱动方式。 （图为大众车型发动机舱） 而比亚迪拥有覆盖燃油、双模、纯电三套动力系统的全擎全动力平台，唐DM更是搭载了比亚迪第三代双模技术，采用全新BSG电机架构，形成P0+P3+P4和P0+P4两种结构，动力性、平顺性、经济性和功能拓展均属行业领先。很多第一次接触唐DM的消费者都会被该车强劲的动力所吸引，81/100km的纯电续航相对来说也更满足消费者的日常通勤需要。 （图为唐DM发动机舱） 唐DM的续航和动力表现这么出彩，也难怪大众要来“偷师”。2018年大众集团CEO就曾私下亲自试驾比亚迪唐DM，超速被拍后火遍全网，还有很多网友调侃“百公里加速4.3s太快没hold住”。 “坦克”战“铁皮”，孰强孰弱，立判高下 汽车与消费者朝夕相伴，消费者除了追逐更优秀的性能，更加希望自己的爱车是可靠安全的。这里的安全不仅指的是车身安全，还有主被动安全装备。 在车身安全方面，在中保研C-IASI碰撞测试中，大众途观L和帕萨特接连爆冷，引来一片哗然。特别是帕萨特在25%偏置碰撞测试中拿了个P，一举创造中保研成立以来最差碰撞成绩。大众品牌的质量问题一时间成为社会舆论的焦点。 （图为帕萨特碰撞画面） 反观比亚迪唐DM，LCB高刚性安全车身、新型材料的使用、63%高强性钢材应用比例、9 吨承压车顶安全技术……难怪它是首款获得C-NCAP五星评价的新能源汽车，并荣获“2019年度安全车”奖，而在中保研碰撞测试中，唐DM的兄弟车型唐燃油还获得了三项“G”优秀评级。双安全标准认证为整个唐家族的安全背书。 此外，唐DM还搭载L2级主被动安全配置，更进一步保护驾乘者和行人的安全，让车主开车路上更省心、更放松。而大众两款车型在智能安全配置上则稍显落后，比如道路交通标识识别等连选装都没有。 插混车“中德之战”，比亚迪扛起中国大旗 唐DM和大众途观L PHEV、帕萨特PHEV的PK，可以引申为比亚迪和大众的插混技术PK，乃至中国和德国的插混技术较量。以上这些足以说明如果在传统燃油车市场流连忘返，在新能源研发领域半推半就，很可能会陷入被动挨打的局面。 比亚迪连续6年斩获国内新能源车市场的销冠，经过时间和市场的双重考验，被广大消费者所认可，对技术的探索也从未止步，以唐DM为代表的中国高端新能源SUV将赢得更广阔的市场。

58汽车联合J.D. Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》（2020年3月更新），旨在通过保值率数据，帮助汽车行业从业者进行商业决策，同时作为消费者的重要购车指南，助力汽车市场平稳越过寒冬期。 本报告核心观点提炼： 1、疫情防控当前仍是重心，后续车市向好 短期看，疫情对销量影响大，但会催生一部分首购需求，加之疫情期间的购买需求将延后释放，后续车市会向好。 2、80后女性群体对二手车交易接受度低，市场存在增量空间 当前二手车交易女性车主以90后居多，80后群体接受度低，但多数已组建家庭，存在改善型需求，中型及以上的二手车是高性价比的选择。 3、存量市场下，保值率领先的车企，销量逆市上扬 2019年，近70%的车企销量下跌，而保值率高的车企（TOP1-5），新车销量实现逆市上扬，保值率在存量市场下，对销量贡献更大。 4、自主品牌保值率破局，还有进一步提升空间 整体而言，自主品牌的保值率处于弱势，但在SUV不同细分领域已经开始破局； 准确了解本品与竞品保值率竞争态势、差异原因，可以有针对性提升竞争力。

尽管现在全球都还笼罩在疫情当中，但它阻止不了社会的前进与发展。2020年3月12日，保时捷中国召开了线上发布会，宣布将改变中国区单一销售市场的模式，以创新的方式建立立体式销售网络，并向数字化、电气化和互动化转型。 由于疫情的影响，保时捷中国首次以线上直播的形式召开企业总结及展望发布会。本次直播有保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士、首席运营官萧达先生和传媒公关副总裁唐凤靓女士共同主持。发布会将介绍过去一年中保时捷中国的总体业绩，并对未来的发展方向进行展望与解读。下面先挑重点说，未来保时捷将会有哪些改变。 在发布会上，保时捷中国总裁严博禹博士介绍到，保时捷中国在过去仅仅把国内当做最大的单一销售市场。但不难发现国内的发展很快，在新能源汽车、自动驾驶等科技领域发展迅速。于是保时捷中国在未来会逐步转型，这也是全球主机厂在目前都在做的事情。 　　转型的方向大致有三个：数字化、电气化和互动化。不管是哪个方向，保时捷都将创新放在首位，不断衍进革新是主要动力。 首先是数字化和互动化这两个息息相关的方面。去年3月，保时捷中国数字化业务部正式成立，并先后于上海、北京两地成立办公室分支。该部门的主要任务是针对客户层面和企业内部的数字化解决方案，说直白点就是目前很多业务都在网络化，比如网上看车，网上购车等等。保时捷中国未来会打造适合中国国情的网络社群体验。 具体点，比如“保时捷中国服务号”微信平台上线运营，为客户提供个性化的在线服务。未来还将推出官方手机APP（应用程序），为客户逐步提供智能服务和个性化体验。 同时，保时捷中国在经销商终端也会推行的数字化变革。这方面主要会帮助经销商改善销售流程，提升客户店内数字化体验。未来，保时捷中国还将在新销售模式方面有所突破。 在电气化方面，2020 年 4 月，Taycan 将正式进入中国，保时捷中国正全力围绕 Taycan 打造电气化时代的用车体验。Taycan将继承保时捷的传统，崇尚运动，保持优异的驾驶乐趣，同时它也拥有可靠便捷的充电设施以及开拓性连接和智能应用，以便树立电动时代的跑车标杆。 此外，保时捷在混合动力市场也有很大的份额。由于不同人群的需求不一样，所以保时捷采用混动车型和纯电车型搭配的战略，未来这种方式还会继续保持。保时捷计划在2025年两种车型的销量将占据新车销售的50%，2030年将会更高，到时将形成保时捷的电气化时代。 2019 年，保时捷中国立体式销售网络持续满足客户不断变化的需求。截至 2020 年 3 月，保时捷在华销售网点达 123 家，其中2019 年新增 9 家。在保时捷中心、保时捷 e 享空间、保时捷极致体验-销售体验店、保时捷城市服务中心之余，保时捷中国首个 Destination Porsche试点项目——杭州滨江店已完成升级，并即将对外开放，这一全新的“社区式体验”零售概念将在未来销售网络中发挥重要作用。 这一年保时捷还针对品牌文化开展了不少活动，比如保时捷驾驶体验、旅行体验、赛道体验及凌驾风雪，持续加强与消费者、跑车爱好者之间的情感联结。2017 年4月成立的保时捷中国车主俱乐部，现已跻身保时捷全球第四大车主俱乐部，并于中国大陆成立了六家地区俱乐部。 与此同时，激情澎湃的赛事活动持续助力保时捷跑车文化的培育。2019 年，保时捷将拥有15 年历史的保时捷运动杯引入中国，成为保时捷粉丝及赛车手们的狂欢嘉年华，2020 年更将扩大规模到四个地区；此外，亚洲保时捷卡雷拉杯赛事历经 17 年，已成为亚太地区顶级单一车型赛事，影响力日益扩大。 除自身品牌文化的建力，过去一年中保时捷也积极参与中国社会发展建设。2019 年，保时捷中国三大企业社会责议题持续深化“溢彩心”企业社会责任构建。截至2019年底，首批获得“保时捷中国经销商企业社会责任基金”支持的六个经销商项目已全部执行完毕，惠及上海、宁夏、陕西、江苏、河南、四川等多个省市地区，约 15,000 人受益，绿化覆盖沙地约 200 亩。 随着青年艺术家培育项目的不断发展，保时捷“中国青年艺术家双年评选”和“保时捷研究奖学金”，助力来自社会及院校的一众青年艺术人才，绽放青年艺术力量。与同济大学的合作范畴，在过去一年中进一步拓展，不论是智能驾驶汽车方面的学术合作，亦或是为参加大学生方程式汽车大赛（Student Formula）的同济大学电车队提供支持，均让双方受益匪浅。 此外，在 2020 年初的这场新冠疫情中，保时捷中国继续积极践行企业社会责任，捐资 500 万元人民币，为一线的医务人员、志愿者和他们的家属提供人道援助；通过针对员工、经销商伙伴、车主的一系列举措，为抗击疫情尽献绵薄之力。 保时捷中国全年新车交付量 86,752 台，同比增长 8%，占保时捷全球销量的 […]

近期，比亚迪宣布成立弗迪公司，进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。 “弗迪”一名，源于《诗经.大雅.桑柔》——“维此良人，弗求弗迪”，寓意着诚实有信，踏实精进。 据了解，此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。 其中，弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成，其前身是比亚迪锂电池有限公司，早在1998年就已成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域；在新材料、新技术研究领域，已完成众多项科研成果的研发及产业化，应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。 弗迪视觉有限公司专注于车用照明及信号系统相关产品，特别是LED——新一代半导体车用照明产品的研发与制造，现已开发50余款车型共计600余款车灯及后视镜，被誉为“中国灯厂”。 弗迪科技有限公司具有十六年汽车电子和底盘研发、生产、销售经验，突破和掌握了大量的汽车电子及底盘技术，拥有十大产品线，涵盖乘用车、商用车、轨道交通三大领域，为比亚迪量产车型供应产品总成多达170余种。 弗迪动力有限公司自2003年起开始汽车动力零部件研发，致力于汽车动力总成及新能源汽车整体解决方案开发，主业务是汽车动力总成。 弗迪模具有限公司拥有近20年模具研发、制造的历史与技术经验，拥有一支强大的工程师团队，世界一流的数控加工设备及专业的汽车白车身及零部件焊接生产线，连续多年通过国家高新技术企业认定。 随着5家弗迪公司的接连成立，也正式标志着比亚迪的开放战略由1.0向2.0进阶，独立的弗迪将拥有更多的自主权，更有助于加快全球电动化的普及。

作为中国汽车品牌的排头兵，吉利汽车在突如其来的疫情下用“吉利速度”不断刷新行业的高度与速度： 2月4日，投入3.7亿元人民币率先启动“全方位健康汽车”的研发。 2月9日，发布国内首个车载N95口罩级别量产车。 2月16日，登上央视《新闻联播》，报道吉利加紧国内首个车规级“N95”研发共战疫情。 2月21日，成为国内首家（001号认证）获中汽研最高级别认证“CN95”空调滤芯的车业。 2月24日，疫情期间的首款车型吉利ICON上市，全程5G信号直播，成为行业首款车规级“CN95空滤”量产新车。 3月6日，吉利汽车旗下所有在售车型出厂都将配备车规级CN95空滤。  除以上之外，还有很多因为篇幅所限没有纳入我们的文章，疫情期间，我们发现吉利人始终在行动。为此，58汽车特意连线了吉利汽车集团副总裁杨学良，听他讲述吉利汽车在疫情期间是如何积极应对的。 林昊：这场突如其来的疫情对汽车行业及企业带来哪些影响？  杨总：从目前的情况来看，疫情会让今年的车市开局更为艰难，尤其对于一季度车市会造成较大的影响，不管是生产或销售端，包括零部件供应链上都会受到一定的影响。 但疫情的影响是阶段性的，中国汽车市场发展长期向好，疫情不会改变中国汽车产业转型升级的步伐。疫情过后，消费需求有望逐步得到释放，通过深入挖掘消费者需求潜能，自主品牌消费会向头部品牌聚集，中国品牌的市场占有率将进一步提升。 对用户来说，将更加关注安全、健康、环保等配置，车企也会顺应消费升级、深挖用户需求，从而全面带动相关配置普及率的提高。 林昊：目前吉利供应商复工情况如何？吉利如何支持帮扶上游供应商？ 杨总：截至3月2日，浙江省内331家供应商已全部复工生产。 一方面，吉利汽车积极带动供应链伙伴，排查复工生产条件和困难，申请政策支持，协调各方资源，与供应链共同面对疫情挑战。通过摸底排查，36%的供应商库存处于低位，一旦全面复工存在很大的供应风险；供应链面临的主要困难点在于复工审批时间不确定，原材料难以保障、生产人员返程困难、生产现场防疫措施不足、供应链资金周转困难等方面。 另一方面，吉利汽车充分发挥资源整合协调能力，规模化采买防疫物资，支援供应链物资需求，保障生产现场防疫措施安全到位。目前已配送口罩、防护服、酒精、消毒液等物资，解决30%供应商的防疫物资困难。 林昊：产能是否受到影响？生产安排计划如何？ 杨总：截至3月9日，整车制造工厂93%已复工，员工到岗率80%，产能恢复率60%。动力制造公司到岗4500多人，到岗率为78%。义乌、宝鸡、春晓基地已经于2月18日前开始投入生产。虑减少员工复工途中可能发生的交叉感染风险，吉利汽车旗下已有多个基地采取了免费包车形式，迎接员工归来。2月16日，湘潭基地分派12台大巴，从湖南省内8个市州接回150名员工。 在供应商方面，吉利汽车努力申请政策支持，开通物流、人员返程绿色通道，截至3月2日，浙江省内331家供应商已全部复工生产。 林昊：4S店复工情况如何？ 杨总：在疫情防控优先前提下，吉利汽车经销商复工率86%，值班率95%；领克汽车复工经销商达到81%，几何汽车经销商值班复工率超过86%。由于疫情防控的需要，目前大家都不能出门，对销售端影响比较大。复工的店里客流不高，有些店一天只有个位数的进店量，但我们也发现，成交率在提升，这个时间段去店里的用户，都是奔着成交和提车去，属于急于用车的刚需人群偏多。  林昊：疫情期间，如何为用户提供服务？ 杨总：在吉利各产品已启动“线上展厅”，对星越、嘉际、博越PRO等热销车型进行“VR看车”。而作为新时代高端品牌，领克极强的互联网属性、数字化营销等创新模式，能够保障自身很好的适应这种变化。针对疫情，也加快调整销售及营销模式、整合统筹各平台资源、展开针对性传播，为经销商强化终端线上营销服务能力提供有力支持。领克线上展厅服务已全面上线，通过LynkCo APP或小程序能全维度了解车型、经销商、活动等详情，可在线选择经销商和顾问服务，并可预约上门试驾和服务。 林昊：对于汽车业来说，除了挑战，这次疫情还会催生哪些创新机遇？ 杨总： 以线上体验为核心的新零售模式迎来发展机遇，线上线下相结合的方式将为用户提供更多元化的购车体验和售后服务。2月10日-2月16日期间，吉利电商公司业绩表现突出。订单数同比增长586.29%，环比增长2402.08%；线索数同比增长7572.73%，环比增长19.83%。线上平台有效弥补了线下门店暂未复工的缺口，成为当前用户看车买车的主要途径。 58汽车观点： 一句“快乐人生，吉利相伴”在疫情下更显得温暖与真诚。我们不难发现，每一位平凡又不平凡吉利人都在有一分热便发一分光的保障生产、经营、研发、营销的有序进行。 作为一家有企业社会责任感的企业，目前在中国的排名中，吉利依然是品牌价值最高的中国汽车品牌，其排名甚至高于别克、马自达、吉普等外资品牌，同时也高于凯迪拉克、捷豹等豪华品牌。中国汽车品牌品牌价值前3强是吉利、哈弗、比亚迪，这三家独大占据品牌价值前30强，远超其他中国汽车品牌的品牌价值，想必这是每一位吉利人共克时艰的结果。