主持人：各位58汽车网友们大家好，现在我们邀请到的是汽车副总裁兼设计中心总经理常冰。今天我们就简单的几个问题跟常总聊一下，第一个请您介绍一下本次北京车展参展情况是什么样？

　　嘉宾：哪吒汽车总共带来三款产品，一个是哪吒U，这款产品交付4个多月，第二个是概念彻底叫Eureka03，Eureka是我们哪吒汽车概念车专属的品牌，从2018年到现在一共三款Eureka车型了，这个车设计非常激动人心的新作品。第三个作品是我们的，今年第一次首发的哪吒V，是我们哪吒车第三款量产车型，在11月很快上市销售了，总共有三款。

　　主持人：哪吒汽车在智能安全方面取得了哪些成果？

　　嘉宾：这个问题请公关给您发一个比较标准的答复。

　　主持人：这次车展哪吒汽车全新概念车Eureka03首次亮相，它在未来的智能安全上有哪些规划？

　　嘉宾：Eureka03是全新的概念车，表达了我们对智能的全新理解，比如哪吒U非常透明的技术，在Eureka03会升到2.0版本，我们用电脑视镜穿透到物理视镜，同时把比例面积变得更大，通过透明A柱观察到的景物更加接近实景。还有外观上有很多交互类的灯具，比如车头和侧面，就像人的表情一样非常生动的设计，希望通过这个内在的设计，以非常有生命感有灵气的东西展现给大家。这是直观的，还有看不到但是可以体验到的技术，比如自动泊车技术，可以在非常狭小的空间停车非常快非常稳，这是行业内得出非常自豪的技术。包括自动刹车技术，还有哪吒U首创的生命探测系统，在Eureka03和未来新的产品上有升级，可以让所有的智能高科技，以更加接近人类伙伴这样的形式来体现出来。

　　其实刚才问的智能安全技术，我们有这样一个理念，就是技术是一个手段，不是目的，目的还是为了提升人的用车的感受和体验，确保人的安全这是主要的。所以今天发布会上发布了新的联合创新实验室，这样一个揭牌仪式，希望通过跟我们一起合作的战略伙伴们一起以用户的角度一起研发新的技术，把这个追求表达得更加人性化。

　　主持人：比较好奇联合实验室，联合实验室成立的初衷和意义是什么？

　　嘉宾：就是刚才强调的重点，其实厂商和我们已经有非常深度的合作，我们已经应用他们很多技术，大家共同研发，尤其根据哪吒汽车品牌的定位，做一些深度的开发，更符合哪吒汽车的需求。但是我们想仅仅做这种技术研发，或者按照一种比较传统的思路去开发安全技术还不够，是一个必须要做的事，仅仅做这些不够，希望从用户的角度，从人文的角度，对这些技术进行梳理。刚才我强调的，因为人的体验才是最终极的目的，不能简单的把技术做一个堆砌和排列，人的追求是什么？这就需要探索，可能不同品牌面对的用户不一样，基于这些如何探索新的技术，如何去以一个更加符合人心理需求的形式，人实际需求的形式展现给大家，这是我们成立实验室需要探索的重要课题。

　　主持人：哪吒V和Eureka03首次两厢，请您分别介绍一下两款车有什么设计亮点？

　　嘉宾：这两款车是新发布的车型，共同点是自信在，自是敢于表达自我，信是诚信，哪吒汽车把真正的技术变成产品的信心，在表达的是希望通过我们的产品来更强化我们用户心理，敢于强调自己的心理，所以一看这个车非常有信心，非常自信，没有随大流的感觉，个性很强，但这种个性不会让你觉得很另类，很奇怪，是符合人们心理需求的一种自然的表达，这是我们追求的共性点。当然直观的方面也可以看到共性，外侧比较宽大，内侧比较细小的设计，还有采取直线和圆形几何图形做装饰，我们希望用更纯粹的东西去塑造，而不是说简单地堆砌一些所谓的时髦的元素。

　　还有一个共同点我们从侧面看，都有一个非常强烈的个性，比如Eureka03侧面，你能看到传统经典跑车的一些味道，但是又不一样，还能感受到电动车这种特殊的架构所带来的一些新的变化。哪吒V的侧面做了一个设计，下半身是跨界SUV的感觉，这种组合在同级别绝无仅有，我们有信心在同级别树立强烈的个性，而且这个个性是和更好的用车体验结合在一起，是把用户内心真实的需求转变成个性，相信这款产品会赢得大家的喜爱。

　　主持人：未来围绕全新的Eureka03是否有量产？

　　嘉宾：这款也是我们很自豪的一点，哪吒汽车做的每一款概念设计都有非常强烈的指向性，一定是量产车型。具体的Eureka03这个车型，至少保证90%做成量产车型。为什么敢承诺，是因为我们已经在启动了，进行因为疫情的原因，车展延期了，实际上我们已经在4月份完成了，经过一定调研以后，确认以后确定量产开发。所以到今天为止，虽然Eureka03第一次跟大家见面，但是针对量产车型的开发，已经真刀实拳开始做了。

　　主持人：中国消费者对汽车的理解和需求在过去几年发生了很大的变化，如何让设计满足正在转型的中国消费者的需求，如何在层出不穷的竞品里脱颖而出？

　　嘉宾：这是设计必须要解决的根本问题，就像您说的现在用户对车型的需求，跟以前相比确实有很大的变化，比如多元化的需求，个性化的需求表达得也很充分，有一种观点是我不愿意开跟父母一样的车，逐渐表达自己个性的需求越来越强烈。面对这种变化，设计师必须把握这种变化的趋势，而且要把这种趋势在未来有什么新的转变，细微的差别尽可能准确把握，这样才有可能站到用户的角度去思索设计的车型是什么样，这也是让设计师换位思考，是应该尽可能站到用户的角度思考这个问题，我相信这样的思想只要贯彻足够彻底，能够创造出不一样的东西。实际上我们目前的熟悉的很多产品，还是有一些改动的空间的，还是有一些在习惯之外可以开创一些新的用车方式的一些余地在里边，这是我们新品牌一直特别希望追求做到的一点。

　　主持人：哪吒汽车在产品上还有哪些规划？设计上还会遵循怎样的风格或者路线？

　　嘉宾：产品规划里大概分了两个平台，一个叫HPC，一个叫HPA，目前大平台已经有一款量产产品，第二款产品就是今天发布的Eureka03所对应的量产版本。稍微小一点的平台已经有两款量产车型，一个是哪吒N01，一个是哪吒V，所以这两个会齐头并进，会在两三年内做到非常丰富的状态。所有的产品不管大小，都有统一的基因，就是自信在的设计哲学，一定有独特性，真正符合用户需求的个性化的产品出来，因为我们相信未来用户，未来消费市场的变化是越来越关注这一点的。

　　打个比方，我们穿衣服的时候，都很忌讳跟别人撞衫，为什么可以忍受跟别人开一模一样的车呢，实际上大家不想开一样的，但是受限于之前没有那么多车型，我们新品牌更加关注人的开发理念，想沿着这个方向往前多走一点。我们的目的是通过汽车产品让每个人的个性，每个人独特的需求得到最大化的满足。

　　主持人：好，我们今天的专访间到这里，非常感谢常总，谢谢。

　　嘉宾：谢谢。

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