portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>公告显示，合资公司的技术、研发和销售工作由孚能科技负责，资金由合资公司市场化融资，吉利科技负责协助筹措资金。合资公司股权比例和治理结构根据具体项目实际推进情况确定。

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portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 34px !important; text-align: center !important;”>（图片来源：东方财富网）

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>在动力电池领域竞争愈加激烈的形势之下，作为国内主流动力电池厂商，孚能科技此次与吉利科技的合作可以视为其积极拓展及深化与下游整车企业的合作，提升市场份额的重要举措。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>根据协议约定，预计孚能科技和合资公司的合计产能不少于120GWh，其中2021年开工产能不少于20GWh。而据孚能科技回复的投资者提问中披露的数据，目前赣州基地的设备产能为5GWh，镇江一期设备产能8GWh，上半年开始投产，目前仍处于产能爬坡阶段。据此计算，与吉利科技的合资公司新增产能相当于现有产能再翻10倍。 

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>中汽协数据显示，11月新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20万辆，同比分别增长75.1%和104.9%，其单月产销第5次刷新了当月历史记录。1-11月，新能源汽车生产完成111.9万辆，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1个百分点，销售完成110.9万辆，同比增长3.9%，增速较1-10月已实现由负转正。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>由上可见，在整体大环境向好的局势下，未来带给孚能科技的想像空间将十分广大。有分析指出，孚能科技此次与吉利的全面深入合作将对其明后年订单及销量产生积极影响，孚能科技2025年产能有望达到100GWh以上。 

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>需要指出的是，在此次孚能科技与吉利科技的协议中有这样一条说明：除非一方存在严重违约行为，另一方不得再与除对方以外的第三方就动力电池产能扩充事宜开展合作，这相当于限制了双方只能与对方开展类似合作。 

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2018年12月，浙江吉润与宁德时代签署合资经营合同，双方共同出资设立合资公司。该合资公司注册资本为10亿元，浙江吉润出资金额为4.9亿元，出资比例为49%。不过，浙江吉润与宁德时代的协议，仅仅说了会一起生产电池。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>现在，孚能科技与吉利科技签订的排他约定，一方面意味着孚能科技与吉利科技的合作规模之大，另一方面也预示着后期吉利科技留给其它动力电池供应商的机会不多了。要知道，吉利科技是整个吉利集团的核心，由李书福直接掌控，吉利、几何、领克、沃尔沃、极星、路特斯、Smart、LEVC、宝腾、枫叶、远程品牌都在该体系之内。如公告所示，合资公司将对吉利科技集团及其控股子公司和吉利商用车集团的新能源汽车进行稳定供应，供应量不低于吉利科技和吉利商用车集团需求量的80%。

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