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杏鑫代理_FCA、PSA获欧盟反垄断批准 明年一季度末完成合并

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>  为了达成此项交易,PSA将延长与丰田汽车的小型货车协议,增加丰田汽车的产能,并降低整车、零配件的转让价格,以解决欧盟在反垄断方面的担忧。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>值得注意的是,为了达成合并,PSA将延长与丰田汽车的小型货车生产协议,增加丰田汽车的产能,并降低整车、零配件的转让价格,以解决欧盟在反垄断方面的担忧。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>欧盟竞争委员会玛格丽特-韦斯塔格尔(Margrethe Vestager)在一份声明中表示:“小型商用货车进入竞争激烈的市场,对欧洲许多个体经营者和中小企业都很重要。”据该机构介绍,菲亚特和标致雪铁龙还将允许竞争对手使用其货车维修和维护网络,以帮助新进入者扩大市场。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>据了解,这两家公司合并之后的实体名为Stellantis,将拥有菲亚特、吉普、道奇、公羊和玛莎拉蒂等品牌,以及标致、雪铁龙、欧宝和DS。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>值得一提的是,早在2019年10月31日,PSA和FCA就联合发布了同意合并声明;同年的12月18日,FCA发布官方消息称,其与PSA签署了一项具有约束力的合并协议,规定双方业务以50:50的比例合并,以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。

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