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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>中国汽车流通协会会长沈进军

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>　　总体来看，2019年的汽车市场延续了2018年下行的走势，汽车流通行业面临的压力越来越大，行业的亏损面也在不断扩大，但百强经销商集团交出了一份满意的成绩单，吸纳就业人数42万人，税收贡献达4865亿元，发挥着行业中流砥柱的作用。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>　　纵观国际成熟汽车市场的发展历程和历史经验以及我国经济发展的特点看，我国汽车市场仍有很大的可持续发展的空间，但结构性问题仍然比较突出。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>　　据流通协会预测，下半年，除了疫情的影响之外，可以预见竞争也会更加激烈，汽车流通行业面临的挑战是巨大的，库存的压力、价格战的惨烈也不可避免。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>　　据悉，中国汽车经销商集团百强排行榜经历了十一年的成长和积淀，见证了中国汽车经销商集团从小到大、从大到强的发展历程。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>　　“标杆值的发布帮助经销商全面分析获利能力、抗风险性及经营效率，从区域、店龄、规模等维度，全面剖析，为行业提供标杆，为经销商提供预警机制。并通过“四分位法”清晰准确帮助经销商进行对标赋能。”中国汽车流通协会副秘书长兼专家委员会主任宋涛说道。

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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>　　但是随着中国汽车从增量市场向存量市场的转变，在规模化运营开拓更大范围市场的同时，综合能力、精细化运营、深耕发展才可以实现经销商集团“由弱转强”的华丽转身。

portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>　　附：2020中国汽车经销商集团百强排行榜

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