杏鑫代理_中国汽车制造商进军缅甸 与日本车企展开竞争
portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>
portant; margin-bottom: 25px !important; font-size: 14px !important; line-height: 30px !important;”>(图片来源:FT)
portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>总部位于福建的东南汽车是在缅甸领先的中国品牌之一。在缅甸生产和销售东南汽车的当地公司Dagon Arr Mahn Thit的主管Soe Thant Zaw表示,该公司去年共售出了1,500辆东南汽车,今年第一季度共售出500辆。
portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2月下旬,广汽集团和华晨汽车参加了第二届缅甸仰光国际车展。华晨汽车2019年6月开始在仰光的一家工厂生产SUV,据当地经销商的一名销售人员表示,在大约8个月的时间里,该公司已经销售了200多辆车。
portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;”>2011年,缅甸开始放宽经济,放松了对进口汽车的限制,这也导致大量日本二手车涌入市场;2018年,缅甸政府禁止了二手车的进口,并促进本土制造,以吸引外国汽车制造商。为了鼓励民众购买国产汽车,缅甸政府免除了特殊商品税和汽车注册费,但是购买进口车的人仍然需要支付这些费用,这相当于汽车成本的两倍。为了进一步打击民众购买进口汽车的积极性,政府要求进口车买家必须花费9,000美元购买一张许可证,而购买国产车的人则不需要。
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