日前，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥对外透露，根据内部审计显示，如果将电动汽车部门从传统内燃机业务中拆分出来，将有利于“纠正集团的估值”，且该计划具有十分可观的发展前景。 卢卡·德·梅奥表示，电动汽车业务拆分计划不是将公司一分为二，而是创建两个单独的实体，每个实体公司拥有约1万名员工，公司还将在内燃机业务层面建立合作伙伴关系。为赶超特斯拉及其他本土电动汽车制造商的脚步，雷诺正在重新考虑如何将内燃机业务纳入其未来的战略规划。据悉，其中电动车业务和技术研发等工作将集中在法国进行，而内燃机、混合动力汽车和变速箱生产等工作将在法国以外的国家进行。 据知情人士透露，雷诺已经收到有关内燃机业务的合作邀约，具体成立计划将在9月公布更多细节。 根据雷诺此前计划，到2030年，集团将在欧洲市场全面转型电动化。雷诺的电动汽车相关业务集中在法国的工厂，包括与远景动力计划建造的电池工厂。目前，在法国北部的Cleon工厂正在向全面生产电动机转变，最早可能会在2025年或2026年实现电动机年产量达100万台。但如果电动汽车的普及速度慢于预期，雷诺还有一个与混合动力汽车相关的“B计划”。 在此前的财报披露中，雷诺计划在2022年推出三款电动化产品，并在2024年至少再推出4款电动汽车，包括雷诺R4、R5的电气化版本，还有一款新型电动车和一款货车。如今，2022年已经过去将近一半的时间，从目前的发展形势来看，雷诺的电动化战略计划进展并不明显，后续业务拆分后是否会有新的起色，我们只能将答案交给时间。

•宝马电动化研发再突破，成功研发并量产第五代BMW eDrive高性能版本电机 •创新iX M60率先搭载高性能版本电机，成为宝马行驶速度最快的纯电动车型 •创新6相电机控制器、无稀土应用，完美诠释“无可持续不豪华”企业理念 •宝马集团通过创新加速电动化转型，打造电动时代豪华出行方式 （北京）宝马集团在电驱技术领域再次实现创新，成功研发第五代BMW eDrive电力驱动系统高性能版本电机，并在宝马德国丁格芬工厂进行生产。新型电机将满足消费者对于电动车更高性能的需求与期待。创新BMW iX M60率先搭载这一宝马集团在未来豪华出行领域的最新创新成果，成为宝马品牌行驶速度最快的纯电动车型，为用户带来卓尔不群的高性能电动驾趣。 第五代BMW eDrive高性能版本电机，创新打造可持续高性能体验 今天，第五代BMW eDrive电力驱动系统已经在创新BMW iX、创新BMW i7、创新BMW i4、全新BMW i3以及新BMW iX3在内的宝马电动车型上全面应用。第五代BMW eDrive电力驱动系统技术在电池、电机、电控三大核心领域全面进化，实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新，展现出宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。其中，电机和高压动力电池的输出功率和电量存储可以灵活地进行调整，以适应不同车型的需要。同时，配备第五代BMW eDrive电力驱动系统的产品，可以配备1-2个高度集成的驱动装置，将电动机、逆变器和变速器结合在一个壳体内。 宝马在第五代BMW eDrive电力驱动系统基础上，成功研发出高性能版本电励磁同步电机。高性能电机的诞生，全面展示了宝马雄厚的电驱技术储备和BMW i品牌创新的基因。作为宝马集团的技术旗舰车型，创新BMW iX M60首次应用这项技术。创新BMW iX M60前后双电机均采用电励磁同步电机，最大输出功率455千瓦（619马力）。其中，后置高性能版本电励磁同步电机，是宝马集团迄今为止最强劲的BMW eDrive电驱系统单元，输出功率可达360千瓦（489马力）。高度集成化的设计，将电机、变速器和电机控制器紧凑集成于一体，相比iX xDrive 50电机铁芯长度增加了20毫米。宝马在豪华车细分市场首次创新应用了6相电机控制器，允许最大输出电流高达1200安，使得电机的功率更强大，效率更高，控制更精确，保障了迅猛疾速的动力输出，让驾驶者随心所欲调遣强大动力。 出众的峰值功率持续输出至最大转速，并且保持稳定的输出和平稳的运行，实现M品牌经典的动力输出性能。运动模式下创新BMW iX M60峰值扭矩1015牛·米，激活弹射起步功能时峰值扭矩高达1100牛·米，成为宝马第一款扭矩超过1000牛·米的车型。作为一款整备质量高达2.6吨的大型电动SAV，创新BMW iX M60不仅动力强、提速快、时速高，同时实现了优异的能耗表现和出色的续航里程。BMW iX M60零至百公里加速仅需3.8秒，最高时速可达250公里/小时，是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型。值得一提的是，贯穿可持续理念，其高性能电机采用无稀土解决方案，进一步降低对环境的影响。与此同时，得益于创新电机高达93%的超高能效，创新BMW iX M60能够实现CLTC工况下百公里功耗最低19.1千瓦时，续航高达640公里。而BMW首创的自适应能量回收系统同样助力能效和续航的提升，能量回收最高可达220千瓦。该系统根据实时路况自动调整减速和制动阶段的能量回收强度。制动过程中，自适应能量回收系统与M运动型制动系统配合流畅平顺。 创新BMW iX M60除了引以为傲的动力表现，也搭载多项硬核底盘科技，如：前双叉臂后五连杆悬挂、M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、M运动型制动系统等，为用户带来极高水准的驾乘舒适性和BMW M品牌经典的运动操控特性。在外观设计上，充分融入了个性化M设计元素，如蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件和独特的高光黑色泰坦金边M标识，处处细节彰显着独特的高性能身份。此外，车型还可选装专属的泰坦金色22英寸空气动力学轮毂，进一步强化辨识度。创新BMW iX M60将BMW M对驾驶性能的极致追求，与BMW i品牌的创新精神和BMW X家族的现代SAV设计风格相融合，凭借自主研发的高性能电机、硬核的底盘技术、以及先进的数字化座舱，赋予驾驶者前所未有的未来豪华驾驭体验。 继续引领创新发展，向电动化未来加速前行 宝马集团坚定投资未来，多年维持高研发投入。2021年，宝马集团的研发总投入达62.99亿欧元，主要用于全新车辆架构和电动产品攻势相关领域，以及数字化产品和自动驾驶研发。电动化领域，宝马集团正加速推进未来电驱技术的研发，掌握未来电动出行的核心竞争力。 2022年，包括创新BMW iX在内宝马集团量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆是纯电动车型。代表着下一代技术跨越的B  MW“新世代”车型将于2024年开始试生产，并于2025年推向市场。预计到2030年，宝马集团计划在全球累积交付1,000万辆纯电动车。锚定清晰转型路线，宝马集团正持续引领行业创新发展，推动豪华电动出行的落地。未来，宝马集团将继续引领创新发展，推动可持续移动出行，坚定向电动化的未来加速前进。 作为宝马集团电动化转型的代表，创新BMW […]

据多家机构预测，成品油零售价将迎来年内第九次调整，92号油价破九近在眼前，随着油价上涨，电动车的需求市场占有率持续上升，据中国信息通信研究院发布的《2022年4月新能源汽车行业运行数据报告》显示，4月中国新能源汽车产销两端同比均取得40%以上增长，市场渗透率达到25.3%。而作为电动车市场的“智能机”智能电动车的需求较功能机“传统电动车”升级更为迅猛，据相关媒体的调研报告表示，超九成消费者希望体验驾驶辅助系统；相关调研机构调研数据同样显示，接近三分之一的用户愿意购买带有自动驾驶功能的车型。作为90分智能纯电SUV，威马W6拥有着包括高通骁龙8155芯片在内的同级最强硬件基础，以及致力让每个用户成为像乐高一样的moc生活家的SOA架构所代表的拓展性最强的软件基础，故上市一年多以来，已经累计升级200多项功能，为用户带来常用常新的体验。值此6.1儿童节之际，威马W6带来全新LivingMate3.4版本。此次LivingMate3.4版本包含四项重要升级，分别是新增用户期待已久的“公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术、固定车位无人学习记忆泊车功能升级优化，百度地图引擎升级及其它功能优化等。 公共停车场无人免学习代客泊车（PAVP）页面示意 “公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术，无人泊车全家桶再升级 本次OTA最大亮点为公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术，用于解决用户公共停车场自动泊车痛点。通过“公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术，用户仅需通过手机APP操作，即可实现远程智能召唤、智能泊车。在泊车过程中，系统依靠包括23个传感器在内的强大感知硬件、停车场高精地图、停车场定位标识、百万级云端算力，帮助用户解决跨层自主泊车、规避障碍物、主动避让行人等各类疑难路况，可以真正地实现下车即走，召之即来。PAVP具备“无人驾驶”、“无需学习”、“无限距离”三大特色，是公共停车场非固定停车位无人自动泊车的终极解决方案。 无人记忆代客泊车（HAVP）功能记忆距离增加50% 本次OTA针对固定车位无人记忆代客泊车（HAVP）功能进行了升级，单路线泊车记忆距离提升50%。同时新增沿途车位识别，如果已学习路线上的目标车位被占，可自动泊入附近空车位。语音功能也将支持HAVP命令，包括通过语音新增线路、设置起终点等。 自动泊车辅助（APA）功能增加斜车位显示 自动泊车辅助（APA）功能支持斜向车位，让泊车更便捷 针对自动泊车辅助（APA）功能本次OTA同样进行了升级。自动泊车辅助（APA）功能车位显示数量由6个增加至10个；并支持斜向车位的识别与泊入泊出。同时新增语音控制指令，可通过语音控制泊入、泊出、选择车位等功能。 百度地图引擎5.0，速度更快更精准 百度地图引擎将从3.0版本跃升至5.0版本，性能进行了整体优化，算路速度更快，定位更加精准。通过离线地图及离线导航数据整合，大幅提升离线导航能力，在信号较差的情况下，依然能够流畅的为用户提供导航服务；路线偏好设置增加“智能推荐”和“时间优先”选项，为用户提供更多维度路线选择。同时优化智能算法，例如根据历史规律动态预测路况时延变化，推荐最合适的路线或停车场。 优化语音搜索结果页面展示 视觉交互体验更加完善 此外，本次OTA升级还涵盖了其它优化功能：用户在切换驾驶模式时，获得视觉效果，让驾驶更有乐趣；在仪表盘右下角增加时间常显，用户查看时间更方便，尤其在全屏观看视屏、泊车或360界面时；优化语音搜索结果页面展示（例如搜索周边酒店及美食），更加美观实用；iTouch新增AQS显示，响应用户不断提升的健康关注。 威马W6 通过此次OTA升级，威马W6全面提升了泊车能力、辅助驾驶能力和智能座舱能力，让“大朋友”拥有包括停车全家桶、25项L2+辅助驾驶能力的智能驾驶体验；行业唯一SOA功能、支持双人同时K歌的“雷石KTV”功能在内的智能座舱；让小孩子拥有包括喜马拉雅、蜻蜓FM、芒果TV、优酷、腾讯、B站等丰富应用的娱乐生态。相信随着此次威马W6 “6.1儿童节礼物”的落地，“大朋友”和“小孩子”都将体验到更为智能和实用的出行体验。

●5月，长城汽车共销售新车80,062辆，环比增长48.9%；海外销售12,317辆，环比增长59.3%； ●随着供应链有序恢复，零部件供应和物流逐步得到缓解，长城汽车销量稳步回升； ●国家推出汽车下乡与减免购置税两项新政，长城汽车积极响应政策，推出多项促销举措； ●哈弗大狗追猎版、欧拉芭蕾猫、坦克500等多款新品发力细分市场。 6月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2022年5月产销数据。今年5月，长城汽车共销售新车80,062辆，环比增长48.9%；其中海外销售12,317辆，环比增长59.3%。 随着供应链企业有序复工复产，零部件供应和物流得到明显缓解，长城汽车5月销量稳步回升。近期，国家颁布了汽车下乡与减征车辆购置税两项新政，长城汽车积极响应国家政策，哈弗、魏牌、欧拉都在新政基础上推出了更多优惠举措，预计在国家新政的带动下，长城汽车各品牌将迎来新一轮增长。 各品牌新品亮相 智能化车型占比已达82.9% 进入智能汽车时代，长城汽车通过全产业链布局，重研发大投入，不断将最新技术成果应用于量产车型，获得越来越多消费者的认可。如今，高价值、智能化产品销售占比不断提升，5月，15万元以上车型销售占比达14.9%，基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比已达64.1%，智能化车型占比已达82.9%。 哈弗品牌5月销售41,748辆，环比增长43.3%，其中，明星车型哈弗H6单月销量达20,088辆。6月6日，作为哈弗旗下的又一重磅力作，大狗追猎版正式上市。大狗追猎版打造“2348”全新立体不等式，采用“心潮力量美学2.0”全新设计语言，更凭借全新1.5GDIT发动机、新增2种驾驶模式，以及7项科技升级，在操控性能与智能科技方面实现了卓越提升，充分满足追求轻越野体验的用户需求。 哈弗大狗追猎版 魏牌5月销售2,520辆，环比增长9.9%。5月27日，魏牌全新TVC在央视CCTV-1黄金点位首播，提出“不以logo论英雄”的全新消费主张。魏牌坚信遮住“logo”光环，用户体验才是检验产品的重要标准。魏牌通过“新能源”和“智能化”，以长续航PHEV开创“0焦虑智能电动”全新品类，给用户创造更好的用车感受，打破时代偏见，实力迎接中国汽车市场的价值消费时代。 摩卡DHT-PHEV 欧拉品牌5月销售10,768辆，环比增长248.7%。5月20日，欧拉首款女性专属座驾芭蕾猫预售开启，带来401km、500km续航共4个版本车型，独有的造型，让浪漫复兴，成为用户彰显个性的超级潮品；女性专属，意味着更高投入、更多用心和全车定制；欧拉汽车将持续为女性打造高价值产品，做有温度、有情感的汽车品牌。 欧拉芭蕾猫 坦克品牌5月销售8,018辆，环比增长32.2%。中大型商务豪华SUV坦克500自上市以来，已累计销售超过2,500辆。作为坦克品牌商务豪华系列首款产品，坦克500通过顶级动力、奢享空间、领先智能科技和硬核越野实力，打造超百万级的驾乘体验，满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景需求，以铁汉柔情的品牌主张开启了全新品类市场。6月底，坦克300全新版本即将上市，以产品实力打造潮玩越野体验，开拓生活边界、遇见人生新境。 坦克500 长城皮卡5月销售17,008辆，其中长城炮销售13,190辆，环比增长29.9%。作为中国高端皮卡市场的领军者，长城炮已成功跨过30万辆里程碑。日前，“炮火联盟 山海同行”长城炮丈量珠峰第三季已启动，百余人在拉萨集结，一路历经了高原地区复杂天气考验，通过了珠峰国家公园内108拐魔鬼天路、海拔5200米的加乌拉山口，最终成功抵达珠峰大本营，再一次向攀登者精神致敬。 长城炮 优惠举措响应汽车新政 科技创新助力品牌向上 近期，汽车下乡与减征车辆购置税两项新政出台，长城汽车积极响应产业政策，哈弗、魏牌、欧拉都在新政基础上推出了更多优惠举措。 其中，欧拉好猫、欧拉好猫GT均被纳入新能源汽车下乡活动车型目录；哈弗品牌所有车型均实行购置税减半，哈弗H6国潮版享受购置税全免；魏牌摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT-PHEV等车型能够享受购置税全免。在国家政策的带动下，长城汽车进一步加磅推出一系列优惠举措，点燃汽车市场的消费热情，释放增长潜力。 长期以来，长城汽车持续坚持科技创新，不断推动搭载最新科技的产品落地，作为长城汽车三大技术品牌之一，柠檬混动DHT凭借“全场景&全速域、高效能&高性能”的技术优势，屡受行业认可。目前，长城汽车旗下已有魏牌拿铁DHT、摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV，哈弗H6S DHT等多款车型搭载了柠檬混动DHT。今年，将会有更多搭载柠檬混动DHT技术新车型与消费者见面。 搭载柠檬混动DHT的哈弗新品 咖啡智能也将迎来升级，下一代全新电子电气架构——GEEP 4.0将于今年正式推出，会率先搭载到长城汽车全新电动、混动车型，并陆续扩展到旗下全系车型。GEEP 4.0以用户需求为导向，采用SOA设计理念，开放标准API接口，支持功能可生长和车云一体化，融合功能体验创新与软件平台化开发，全面满足用户智能化需求。基于柔性化设计，GEEP 4.0能应用于混动、纯电、HEV和PHEV各种动力形式的全系车型。 近日，世界冲浪联盟（WSL）在澳大利亚悉尼美丽的Manly海滩举办了GWM冲浪专业挑战者系列比赛。本次赛事由长城汽车冠名，澳洲知名冲浪选手Sally Fitzgibbons（莎莉·菲茨吉本斯）为长城汽车代言。未来，长城汽车将通过多种渠道提升GWM品牌知名度，积极打造本地化营销IP，建立全球化品牌长效影响。 GWM赞助世界冲浪联盟（WSL）澳大利亚赛事 以品类创新夯实发展基础，以科技创新助力品牌向上。2022年，长城汽车将持续加速向“全球化智能科技公司”转型，为全球用户带来更优质的产品和服务。

你是否遇到过“一路红灯魔咒”，你是否也觉得宝贵时间在等灯中被虚度…… 越来越多的车辆，越建越多的道路，让拥堵成为都市人出行的一大痛点。那么，有没有一种黑科技可以让出行变得更加顺畅呢？作为业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，福特正在不断的推动车路协同系统的应用与落地，携手合作伙伴共同推动城市智慧交通的发展，为更多车主提供一路顺畅的驾车体验，一步步让“不等灯”成为现实。 “不等灯”有多难？ 福特车路协同解决等灯难题 截至2022年3月底，全国汽车保有量超过400万辆的城市有七个，分别是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安。汽车保有量越大的城市，堵车的现象就越明显，这其中信号灯控制路口（简称“信控路口”）的停车延误和排队，是造成的拥堵最为普遍的原因之一，也就是车主们最为头疼的“等灯”难题。 信号灯控制路口停车延误和排队是造成的拥堵最为普遍的原因之一 相信很多车主都有过这样的经历，一旦在某个路口遇到了红灯，就跟中了“红灯魔咒”一样，几乎后面每个路口都会遇到红灯，路上至少有三分之一的时间用来等灯。根据有关统计数据显示，在上述七大“堵城”，平均路口等灯时间（信控路口停车延误时间）都超过了30秒，路口等灯的车辆排队平均长度都超过了100米。其中，西安的路口等红灯车辆排队长度最长，早晚高峰路口排队平均长度达到了141米，在最堵的路口平均等灯时间超过了2分钟。 要解决道路拥堵难题，让“不等灯”成为现实，关键要打通车与路的互联互通，实现车路协同技术的大范围应用，这也是推动城市智慧交通的关键要素。2022年1月，国务院印发了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，对“十四五”时期构建现代综合交通运输体系工作作出顶层设计和系统部署，规划中明确提出要加快智能技术深度推广应用，稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务。  作为一种先进的车用无线通讯技术，车路协同技术（也就是“蜂窝车联网”，简称“C-V2X”）可使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行“实时对话”。搭载车路协同的车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险，由此帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，提升整体交通效率。 福特车路协同让车主能够实时掌握信号灯、绿波车速以及道路交通状况 福特是业内首个量产应用车路协同系统的整车企业，自2021年1月1日将车路协同系统正式应用于量产车型，已先后在无锡、长沙、广州三个城市落地，得到了近万名车主的申请，拥有超过2,000名月活用户。该系统基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式，通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，也就是“车-路-云”双向通信，为车主及时推送前方的交通信息，让车主能够实时掌握信号灯、绿波车速以及道路交通状况，提前规划车速和路线，有效提升出行效率和行车安全。 覆盖范围不断扩大 加速实现“不等灯”梦想 在覆盖城市不断增加的同时，支持车路协同的福特车型也在不断的增多 目前福特车路协同系统已经覆盖了江苏无锡240个路口、湖南长沙119个路口以及广州黄埔区100个路口，覆盖面和覆盖路口数量均在行业内处于领先地位。随着当地城市道路智能化改造的推进，福特车路协同系统的覆盖面也在不断的扩展。很快，福特车路协同系统即将落户国内首个汽车保有量超过400万的城市。 支持车路协同的福特车型也在不断的增多 同时，支持车路协同的福特车型也在不断的增多，目前新一代蒙迪欧、全新一代福特F-150猛禽、Mustang Mach-E、福特EVOS、锐界PLUS以及全新探险者等六款车型上全系标配车路协同系统，车主无需增加任何硬件，就可以通过OTA迭代升级，免费体验到可用范围越来越广的人、车、城市互联的智慧出行方式。 车路协同将有效助力车辆在环境感知、计算决策和控制执行等方面的能力升级 要真正实现不等灯，打造“人、车、路、云、网”协同能力，实现智慧交通，单靠一家车企的努力显然是不够的。当前，福特正在积极的推动更多行业伙伴的加入，将车路协同的应用场景、落地城市不断拓展，让更多的用户认识到车路协同的社会价值和未来前景。此外，随着众多行业伙伴的加入以及覆盖面的扩大，车路协同将有效助力车辆在环境感知、计算决策和控制执行等方面的能力升级，成为实现L4自动驾驶的重要辅助，让“不等灯”的理想照进现实。

6月7日凌晨，苹果举行2022全球开发者大会，发布iOS 16预览版，带来锁定屏幕迄今最大更新，以及新的共享、通信和多种智能功能。 其中，苹果与汽车厂商合作重塑车内屏幕体验，CarPlay界面大改，有多种仪表盘样式选择。CarPlay应用可以直接操控收音机和空调，与仪表盘沟通，果你的仪表盘有更大的屏幕，还可以实时显示地图、各类驾驶信息，并且可以适应各种形状的车载屏幕，首批适配品牌，有奥迪、福特等。

Jeep®品牌与环球影业（Universal Pictures）再度携手，为环球影业和安培林娱乐（Amblin Entertainment）共同出品、即将隆重上映的史诗动作冒险巨制《侏罗纪世界3》（Jurassic World Dominion）助力。侏罗纪系列电影风靡全球近三十年，累计收获票房逾50亿美元。作为该系列电影的史诗终章，《侏罗纪世界3》将于6月10日起登陆全球各大影院。 ·由环球影业（Universal Pictures）和安培林娱乐公司（Amblin Entertainment）共同打造的全新史诗动作冒险巨制《侏罗纪世界3》（Jurassic World Dominion）将于2022年6月10日起登陆全球大银幕，国内也将同步上映。 ·为庆祝这一重磅巨制上映，Jeep®品牌将于6月10日起在中国各大品牌社交媒体渠道发布广告片。 ·在本次广告片中出镜的不仅有全新Jeep®大切诺基4xe车型，还有Jeep®牧马人4xe车型以及一只与其一路同行的牛龙幼龙。 ·该牛龙幼龙形象专为Jeep品牌广告片创作，此前未曾在任何一部侏罗纪系列电影中出镜。 ·此次全球营销活动将在包括北美、欧洲、中东和亚太地区的全球各大市场开展。 与此同时，Jeep品牌全球营销活动将在北美、欧洲、中东和亚太地区等各大市场开展，包括电视广告片投放、Jeep品牌社交媒体渠道内容（含电视广告片的加长60秒版以及展示广告片制作过程的幕后花絮）发布等。 Stellantis集团全球首席营销官奥利维耶·弗朗索瓦(Olivier François)先生表示：“在近30年前的《侏罗纪公园》（Jurassic Park）系列首部电影中，观众们见证了伊恩·马尔科姆博士（Dr. Ian Malcom）坐在一辆1992款Jeep牧马人后座逃离险境的情景。在Jeep品牌于2018年推出的‘Big Game’广告片中，新款Jeep牧马人出镜并致敬这一经典场景，借此我们进一步深化了与环球影业的合作。进入2022年，Jeep品牌影响力在全球范围内持续提升，我们推出了包括Jeep牧马人4xe和大切诺基4xe在内的插电式混合动力车型，它们蓄势待发、随时准备踏上探险征途。而这一次，我们的前排乘客甚至变成了非同寻常的四条腿生物。” Jeep品牌首席执行官慕克（Christian Meunier）先生表示：“自牧马人首次亮相《侏罗纪公园》系列首部电影以来的近三十年间，Jeep品牌持续发展。我们进军全新的SUV细分市场，并在全球扩大生产规模；且随着包括牧马人4xe车型在内的4xe电气化产品组合的推出，Jeep品牌始终致力于开发最具强悍四驱性能和可持续环保优势的4×4四驱车型，不断满足日益壮大的全球Jeep社群的强劲需求。” 环球影业IP管理、品牌管理和全球合作伙伴关系总裁大卫·奥康纳（David K. O’Connor）先生表示：“侏罗纪系列电影因其宏大场面和惊险动作而闻名，《侏罗纪世界3》将再次带领观众踏上一场前所未有的探险之旅。自1993年《侏罗纪公园》系列首部电影上映以来，Jeep品牌一直带领电影观众在银幕内外探索奇幻探险世界。我们很高兴能与Jeep品牌再度携手同行，持续深化我们的合作伙伴关系。” 在时长60秒的Jeep品牌广告片中，一位Jeep牧马人4xe车主决定精心照料一只在自家院子里发现的刚刚孵化的牛龙幼龙。他带着小恐龙以及Jeep牧马人4xe踏上越野旅程(当需要安静环境时，即启动纯电模式)。而当他带着小恐龙在大街上散步时，总能遇到孩子们惊奇的目光，并在邻里间引发恐慌。后来在一次野营探险中，他终于找到了牛龙幼龙的母亲……但结果却出乎意料。这一切可能都只是他的想象，或者又有其他可能？ Jeep品牌与《侏罗纪公园》系列电影有着深厚渊源。1993年《侏罗纪公园》上映，一辆1992年款的Jeep牧马人震撼出镜；2018年，在《侏罗纪世界2》上映之前，Jeep品牌在Big Game活动中发布了一条60秒广告片，向《侏罗纪公园》中的经典场景致敬。 此次在《侏罗纪世界3》中亮相的Jeep品牌车型则包括Jeep牧马人、Jeep角斗士以及一辆复古Grand Wagoneer。 广告片由导演米米·凯夫（Mimi Cave）执导，Reverie Content公司负责制作。营销活动则由Jeep品牌联合芝加哥广告公司Highdive共同开展。 关于《侏罗纪世界3》  今年夏天，两代演员将首次齐聚，为侏罗纪时代写下史诗结局。克里斯·帕拉特和布莱丝·达拉斯·霍华德将在《侏罗纪世界3》中联手奥斯卡奖得主劳拉·邓恩，杰夫·高布伦及山姆·尼尔，带观众们展开一场众望所归、超乎寻常、令人惊叹的全球冒险之旅。 侏罗纪世界系列的掌舵人科林·特莱沃若导演的《侏罗纪世界3》将故事的开篇设定在了努布拉岛被摧毁四年之后。如今，恐龙在世界各地与人类共存，并猎食。这一脆弱的平衡将重塑未来，并一举决定人类能否在这颗与史上最令人畏惧的生物共享的星球上，继续傲立食物链的顶端。  《侏罗纪世界3》由环球影业和安培林娱乐共同出品，将带来前所未见的恐龙、极致惊险的动作场面和令人叹为观止的全新视效，推动这个全球票房超过50亿美元的系列电影跨入新天地。  《侏罗纪世界3》由科林·特莱沃若执导，2015年创下17亿美元全球票房纪录的首部《侏罗纪世界》也由他编剧并执导。剧本由艾米丽·卡迈克尔（《侏罗纪世界：巨石之战》）和科林·特莱沃若根据德里克·康纳利（《侏罗纪世界》）和特莱沃若共同撰写的故事以及迈克尔·克莱顿创作的角色改编。《侏罗纪世界3》由广受赞誉的该系列电影制片人弗兰克·马歇尔和帕特里克·克罗利联合制片，由侏罗纪系列的缔造者、奥斯卡奖得主史蒂文·斯皮尔伯格联合亚历珊德拉·德比谢尔和科林·特莱沃若共同监制。

2022年6月7日，日产汽车中国区发布2022年5月销售业绩。乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2022年1-5月销量为436,969台，同比下降26.2%。2022年5月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为68,844台，同比下降38%。东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为55,924台。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为12,920台。 日产汽车中国区销售业绩*（乘用车+轻型商用车+整车进口） 5月销售台数 与去年同月比 1-5月销售台数 与去年同期比 68,844 -38.0% 436,969 -26.2% 东风汽车有限公司乘用车事业板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌**） 5月销售台数 与去年同月比 1-5月销售台数 与去年同期比 55,924 -37.4% 356,939 -26.3% 东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产） 5月销售台数 与去年同月比 1-5月销售台数 与去年同期比 12,920 -40.6% 80,030 -25.5% *上述表格内乘用车为零售销量数据，轻型商用车为批售销量数据 日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持续的芯片及零部件短缺、供应链受阻和因新冠疫情加剧导致的重点区域及城市管控，对日产汽车5月的产品生产和销售带来了持续的影响。” 山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示面对诸多挑战，政府部门、医疗机构、各行各业的工作者共同努力，让国内疫情总体有所好转，他对此深表欣慰。“近期，各级政府和各地出台了一系列鼓励汽车消费的政策，帮助我们提振了信心，我们的团队也迅速做出积极的反应，”他补充道。 他强调：“我们希望在疫情防控的改善、优惠政策的出台、供应链的逐步恢复的情态下，将和公司的努力相得益彰，促进生产、销售以及消费者的日常生活早日恢复常态。” 1）5月销售亮点 2022年5月，日产汽车在华零售销量为68,844台。 东风汽车有限公司乘用车事业板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌**） 东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）5月销量为55,924台。其中，日产品牌车型销量为49,875台；启辰品牌车型销量为5,609台。 东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）1-5月累计销量为353,493台。其中，日产品牌车型累计销量为318,854台；启辰品牌车型累计销量为34,639台，同比增长22.7%。 东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产） 5月轻型商用车事业板块销量为12,920台。其中，东风汽车股份有限公司销量为9,160台；郑州日产销量为3,760台。 2）产品相关 日产第七代天籁ALTIMA（销售9,042台），含e-POWER轩逸在内的轩逸系列（销售26,592台，环比增长1.8%）推动了本月日产品牌轿车车型的销量增长。日产第七代天籁ALTIMA（累计销售59,450台，同比增长3.1%），轩逸系列（累计销售161,455台）推动了1-5月日产品牌轿车车型的销量增长。 东风日产旗下SUV系列（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）的5月总销量为15,733台，1-5月累计销量为104,613台。其中，逍客5月销量为8,915台，环比增长3.0%，1-5月累计销量为59,244台。 启辰大V（销售2,573台），启辰D60系列（销售2,477台），启辰D60EV（销售1,880台，同比增长140%）推动了启辰5月的销量增长。启辰D60EV 1-5月累计销量同比增长253.1%。 QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推动了东风英菲尼迪5月的销量增长。 东风汽车股份有限公司1-5月累计销售58,776辆，其中新能源汽车1-5月累计销售7,277辆，同比增长52.9%。 日产纳瓦拉（Navara）（销售748台）和东风锐骐系列皮卡车型（销售2,944台）推动了郑州日产5月销量的增长。

跋涉沙漠、征服戈壁、探险“火星”地貌、观礼神舟十四号发射……最近几天，第二代CS75PLUS无疑吸引着所有人的注意！ 为探寻航天历史，感悟航天精神，第二代CS75PLUS携手航天梦共同发起“探神舟，鲸苍穹——敢行神州秘境”主题活动，以无畏姿态诠释吾辈敢当精神。6月6日，敢当先锋勇闯“极境挑战”，并特邀三位航天嘉宾共鉴“飞天夜话”。 越极境 战无畏 “极境挑战”探秘中，CTCC冠军车手张大胜与汽车自媒体达人张秋晨组成“敢当先锋队”，一同驾驶第二代CS75PLUS从金塔县出发，探寻神舟十三的降落轨迹。 “极境挑战”行驶路况包括了国道、乡道、山路、陡坡、戈壁、连续弯道、起伏路段等多种复杂路况；历经“英雄守护的戈壁禁地”“探寻戈壁中的人家”“跨越五山”等重重关卡；此外还要克服西北地区高海拔、高风速等多变气候带来的突发困难。复杂的路况+多变的气候，无论对于敢当先锋队，还是第二代CS75PLUS来说都是一场异常苛刻的挑战。 第二代CS75PLUS凭借蓝鲸2.0TGDI配合爱信8AT带来酣畅淋漓的瞬时加速度成就敢当动力，成功穿越英雄守护的生命禁地。飞驰于戈壁沟壑凭借190mm超高离地间，并搭配540°全景影像随时观察车辆底盘情况，轻松跨越40°角连续陡坡路段彰显敢当设计；跋涉沙漠翻越五山，蓝鲸动力在跑山环境下，动力依旧持续输出，即使在颠簸路面下，超强车身刚性与底盘悬架调试带来极致舒适的架乘体验；面对戈壁“稀释”地表日照环境，极度高温的情况下，科技智能的温度控制系统持续保持车内恒温，让驾驶的运动性和舒适性得以共存。最终，“敢当先锋队”顺利抵达神州十三的着陆点，完成极限挑战的穿越任务。 揽星摘月 神舟问天 “飞天夜话”环节中，第二代CS75PLUS首次在神舟十三着陆点打造秘境营地，还特别邀请到了三位航天幕后人物，讲述他们“航天梦”背后的动人故事。 酒泉卫星发射基地原航天电力保障副主任张鑫老师，用十七年如一日的坚守，肩负整个航天城生产生活电力供应重担，为航天事业默默守护；原中国酒泉卫星发射中心爱国主义教育办公室主任郭银屏老师，以宣扬航天梦为己任，为航天精神书写下浓墨重彩的一笔；曾参与到神舟十二、十三搜救任务的马凯老师，用实际行动为每一位航天英雄保驾护航，诠释着航天人的使命与担当！ 除了三位“无名”英雄的伟大付出之外，还看到了整个航天团队的力量和担当、拼搏与坚守，他们以“舍吾辈其谁”的无畏姿态和敢当精神，通过高严格的标准和态度，创造出如今让世人惊叹的航天佳绩；在极限环境下感受到了航天工作者的不易，正是这一群在戈壁荒野上默默贡献数十载的幕后英雄们“敢为人先”，才有了航天科技强国，震惊世界的实力。 “极境挑战”，不仅是对第二代CS75PLUS品质和性能的一次考验，更是第二代CS75PLUS向航天的一次致敬之旅。“飞天夜话”，不仅是对航天无畏与坚守的解读，也是第二代CS75PLUS对敢当精神的延续。 探苍穹 问敢当 仰望星空，逐梦航天，中国航天对星辰大海的探索不会停止。同样，第二代CS75PLUS对技术的创新以及对零失误的挑战也不会停止。第二代CS75PLUS从外观设计、内饰设计、智趣功能到蓝鲸新一代动力，均是长安科技的不断进阶、不断突破。以蓝鲸动力为尖点的产品力无不彰显着第二代CS75PLUS的品质与极致，并将继续以无畏的姿态诠释「吾辈敢当」的品牌精神。 第二代CS75PLUS作为长安CS车系的诚意之作，自发售以来，凭借全面领跑对手的澎湃性能，成为今年车市的现象级车型。将继续以“吾辈敢当”的精神，探索美好汽车生活的更多可能；以“吾辈敢当”的前瞻魄力，充分满足消费者的众多驾乘需求；以“吾辈敢当”的高标准要求，为用户带来极致的产品体验。 同时2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版推出购车优惠活动，购置税减免等政策，等你来抢购！

5月31日，国家财政部税务总局正式公布了关于“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策的实施细则，内容显示“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税”。这对低迷了几个月的中国汽车市场来说是一个极大的利好消息，对于消费者来说也可谓是一个实实在在的大礼包，这意味着用户无需承担过大的经济压力，还可以在预算之内入手更理想的座驾。 钜惠4万元！离“最佳舒适车”更近一步 北京现代也积极响应国家政策，在国家购置税减免50%的基础上，加大力度，推出了极具诚意的“税全免只是青铜，油加满才是王者”钜惠活动，很多消费者关注的第五代途胜L也在此次活动范围内。 活动期间，购买第五代途胜L的用户，可享受购置税全免、油卡补贴、置换补贴等多项购车礼遇，综合优惠金额将近4万元。下面以第五代途胜L最畅销的尊贵版为例，来详细说明。第五代途胜L尊贵版厂家指导价为18.18万元，活动期间购车可以立省1.6万元的购置税，再加上价值1.5万元的油费补贴，至高8000元的置换补贴，相当于总计减免3.9万元。最终，用户仅需15万元就能拥有一台第五代途胜L。 驾乘皆舒心！离全家的惬意出行更近一步 当今消费者选择SUV车型旨在获得一个高品质的移动生活空间，因此在满足驾控体验的基础上，在车内收获一段舒适、愉悦的出行时光，成为消费者购车时的主要诉求。第五代途胜L之所以能够荣获总台颁发的“2021中国汽车风云盛典“最佳舒适车奖，就是源于对用户需求的深刻洞察。 第五代途胜L基于i-GMP平台打造，2755mm的长轴距带来了同级领先的车内大空间，能够充分满足全家出行。有的消费者购车前会担心长轴距带来更大的转弯半径，让操控变得笨拙，但是第五代途胜L很好地化解了这一疑虑。其在研发制造时充分利用i-GMP平台短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点，叠加人机工程学的设计，使得第五代途胜L不仅为用户带来了更宽裕的内部空间，同时也没有损失掉操控乐趣，依旧拥有轻快的行驶感受。 高品质的驾乘体验还表现在静谧性方面，第五代途胜L在研发制造之初就历经无数次测试、调校，最终使其在消除低频和高频震动、改善发动机噪音、降低路噪风噪等方面，都有着非常好的表现。第五代途胜L力求无论是驾驶者还是乘车人，在每一次的畅快出行过程中都能拥有奢享般的舒适体验。 高能且低耗！离无忧出行更近一步 看完舒适这一加分项，下面来看看，作为一款SUV车型，第五代途胜L在动力输出方面的表现如何。第五代途胜L全系搭载的1.5T发动机最大马力能够输出200Ps，峰值扭矩达到253N·m，对比国内当前1.5T排量的动力水平，同价位的标杆本田CR-V的1.5T马力水平也不过193Ps，对比相差十几万价格的奔驰C 1.5T高配车型最大204Ps马力也是毫不逊色。在动力表现方面，可以说第五代途胜L也交出了一份令人满意的答卷。 就在5月31日，油价正式迈进9元时代，相当于加一箱油会比之前多花将近11元，因此更多消费者开始关注油耗问题。而这层需求，第五代途胜L也早早想到了，其搭载的CVVD技术，成功实现了低至6.0L的百公里油耗，可以说是妥妥的坐稳了“控油大师”的称号。能通勤、能撒野、还不用担心油耗，用户不仅能够驾乘舒适、用车也舒适，这让第五代途胜L的准车主们距离自己梦想中的完美出行生活又更近了一步。 即日起，购买北京现代第五代途胜L，用户不仅可享受将近4万元的优惠，还可享受北京现代提供的终身免费基础保养，3年／15万公里、5年/10万公里、7年/7万公里可选质保等多重用车福利，可谓购车养车一步到位。想要轻松坐拥舒适生活的你，可不要错失良机。