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杏鑫测速_2021广州车展 专访沙龙智行智能化中心高级总监:杨继峰

主持人:大家好, 欢迎大家关注2021年58汽车在2021年广州国际车展现场为您带来的专访报道,本次专访我们有幸邀请到了沙龙智行智能化中心高级总监杨继峰先生,杨总您好。

杨继峰:大家好,我是杨继峰。

主持人:首先请您给我们介绍一下,大家都很好奇的沙龙是一家怎样的公司?以及他会带来什么样的产品?

杨继峰:首先沙龙是一家长城孵化的高端纯电品牌,我们的产品指向会在40万以上的高端新能源汽车。

主持人:我们知道机甲龙作为机甲科技品类的开工之作,它是怎样成为机甲科技的终级形态的?能否给大家一个比较形象的介绍。

杨继峰:首先我们觉得沙龙的机甲科技的定位伴随着我们第一款车非常有个性,就是温总今天提到的理念少数派报告。我们相信未来智能电动一定是最重要的发展趋势。同时我们不认为智能电动就是完全的趋同,所以我们不认为智能电动汽车就是一样的流线,如果把它的Sketch拉出来可能都会长得比较像。机甲龙是完全不同的,我们是有棱有角的,非常锋芒的,160度的前折角。会有非常有特点的两个侧面腰线,包括它整个的尾部。

另一个角度来讲,我们怎么去理解机甲科技的科技。我们认为一个智能化的2.0时代的科技解决的不是从非智能到智能的问题,解决的是从没有温度的科技到有温度的科技的问题。所以我们怎么理解机甲科技?我自己比较喜欢这句话,我要做的事情是把机械时代的驾驶乐趣还给用户,把未来时代的智能体验带进现实。

主持人:您刚才提到了沙龙品牌的市场定位是比较高端的,市场定位主要的考量是什么?预计未来这个市场会有一定的变化吗?

杨继峰:从今年看,我们认为未来的新能源汽车的市场一定是会越来越好的。同时大家也看到了很不一样的一点,甚至有一点意外,我们第一款车是一个机甲战跑,并不像很多新能源赛道切入方式一样,是一个SUV。实际上我们会觉得新能源汽车在40万以上这个市场上,可能每10万就会有一个独立的价格区间的细分市场,所以我们的一个核心理念就跟我们去寻找真正匹配沙龙的理念用户是一样的。我们与其说把一块很大的市场切成一小块,不如把一件真正对的事情做到极致,真正寻求到一个产品,开发团队和用户之间深度的共鸣。

主持人:刚才提到机甲龙也是作为我们机甲品类的开山之作,可能用户对于产品来说更关注一些。能否透露给我们一下包括设计上和配置上的一些相关信息或者故事?

杨继峰:首先非常有意思的是这款车的造型,作为一个智能化的负责人。在我过去的构成经历里,很多时候都是传感器和造型之间寻找一些平衡。比方说你会希望传感器的某些角度上的视野更好,所以你会把它放在一个很高的位置上。但是在整个的这款车的造型里面,一方面我们保留了一个非常非常有特点的造型设计,它是一个真正的机甲风格的设计,包括一个160度的黄金折角在车的前盖的位置,包括还有很有特点的腰线,包括它的外凸式的轮眉。包括我们预售这款车上还保留了铆钉的设计。

同时,我们又是现在智能化真正拉满的一款车,我们有四颗激光雷达,实现460度。也是现在第一个实现了360度激光雷达全视角覆盖的这样一款车型。如果我不告诉你它是一个智能拉满的车,其实在整个外形里是不容易到这些传感器的。在整个设计理念里,这也是我个人第一款我认为智能化和整个的产品定位真正深入的结合在一起。有的时候我会觉得它不只是一个机器,它是很多用户包括我个人的一种情感的寄托。所以我真的希望说一方面保留了完整的机械工业之美,另一方面又有非常好的智能化,无论是从硬件上、系统上、软件上、用户体验上、交互形式上、智能化运营上都是完完全全面向未来的一个新一代的科技产品。

主持人:最后我们都知道一个新的品牌肯定是缺不了营销。能否给我们介绍一下沙龙品牌在营销方面所下的工夫?比如线上或线下,未来有什么规划?

杨继峰:这一部分今天我们会首发我们的产品,就像刚才发布会上也提到了。我们开始101台限量版的预售,接下来我们会有一些非常有意思的跟用户有关的,包括车展开始的一些计划。因为接下来在展台里我们会有非常多场的直面用户,真正深入讨论你想要的体验和如何把它真正变成一种技术实现和工程实现。包括对于整个无论从用户运营体系,还是从我所从事的智能化产品的长周期迭代和技术运营体现来讲,我们都会做非常不一样的事情,大家敬请期待。

主持人:最后感谢杨总接受我们本次的专访,也希望大家来到车展,去沙龙的展台看一看,谢谢大家。

杨继峰:谢谢!

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